（必會(huì)）市政施工員《專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)》近年考試真題題庫(kù)（含答案解析）

PAGEPAGE1（必會(huì)）市政施工員《專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)》近年考試真題題庫(kù)（含答案解析）一、單選題1.屬于水硬性膠凝材料的是（）。A、石灰B、石膏C、水泥D、水玻璃答案：C解析：按照硬化條件的不同，無(wú)機(jī)膠凝材料分為氣硬性膠凝材料和水硬性膠凝材料。前者如石灰、石膏、水玻璃等，后者如水泥。2.以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象，而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。A、概算定額B、施工定額C、預(yù)算定額D、概算指標(biāo)答案：D解析：概算指標(biāo)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象，或以一定數(shù)量面積（或長(zhǎng)度）為計(jì)量單位，而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。3.無(wú)壓管道應(yīng)進(jìn)行管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)，嚴(yán)密性試驗(yàn)分為（）。A、閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)B、閉水試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)C、強(qiáng)度試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)D、強(qiáng)度試驗(yàn)和閉水試驗(yàn)答案：A壓管道應(yīng)進(jìn)行管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)，嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)。4.封閉泥漿的7d立方體抗壓強(qiáng)度宜為（）。A、0.3～0.5MPaB、0.5～0.8MPaC、1.0～1.2MPaD、1.2～1.5MPa答案：A解析：封閉泥漿的7d立方體抗壓強(qiáng)度宜為0.3～0.5MPa，漿液粘稠度宜為80”～90”。5.常用的應(yīng)力單位是兆帕（MPa），1kPa=（）。A、10N/㎡B、106N/㎡C、109N/㎡D、1000N/㎡答案：D解析：帕斯卡，符號(hào)是Pa，定義為1N/㎡，也就是1m㎡的面積上受到的壓力為1N。因此，1kPa可以轉(zhuǎn)換為1000N/㎡，即1kPa=1000N/㎡。因此，正確答案是D。6.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于（）℃時(shí)施工。A、-10B、0C、5D、15答案：C解析：瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。7.水泥粉煤灰碎石樁的施工工藝流程為（）。A、樁位測(cè)量→樁機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→混凝土澆筑→移機(jī)→檢測(cè)→褥墊層施工B、樁機(jī)就位→樁位測(cè)量→鉆進(jìn)成孔→混凝土澆筑→移機(jī)→檢測(cè)→褥墊層施工C、樁位測(cè)量→樁機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→移機(jī)→混凝土澆筑→檢測(cè)→褥墊層施工D、樁機(jī)就位→樁位測(cè)量→鉆進(jìn)成孔→移機(jī)→混凝土澆筑→檢測(cè)→褥墊層施工答案：A解析：水泥粉煤灰碎石樁的一般施工工藝流程為：樁位測(cè)量→樁機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→混凝土澆筑→移機(jī)→檢測(cè)→褥墊層施工。8.基層施工中（）采用帖薄層方法整平修補(bǔ)表面。A、必須B、可以C、不宜D、嚴(yán)禁答案：D解析：基層施工中嚴(yán)禁采用帖薄層方法整平修補(bǔ)表面。9.AutoCAD中，用旋轉(zhuǎn)命令”rotate”旋轉(zhuǎn)對(duì)象時(shí)，（）。A、必須指定旋轉(zhuǎn)角度B、必須指定旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)C、必須使用參考方式D、可以在三維空間縮放對(duì)象答案：B解析：AutoCAD中，用旋轉(zhuǎn)命令”rotate”旋轉(zhuǎn)對(duì)象時(shí)，必須指定旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)。10.下列關(guān)于鋼材的分類(lèi)的相關(guān)說(shuō)法中，不正確的是（）。A、按化學(xué)成分合金鋼分為低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼B、按質(zhì)量分為普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼和高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼C、含碳量為0.2%～0.5%的碳素鋼為中碳鋼D、按脫氧程度分為沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼答案：C解析：按化學(xué)成分合金鋼分為低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼。按脫氧程度分為沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼。按質(zhì)量分為普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼和高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼。碳素鋼中中碳鋼的含碳量為0.25%～0.6%。11.GCL墊施工流程為（）。A、基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工B、基底檢驗(yàn)→人工鋪展→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工C、基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→人工鋪展→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工D、基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→搭接寬度調(diào)整→進(jìn)行后續(xù)施工答案：A解析：GCL墊施工流程為：GCL墊施工主要包括GCL墊的攤鋪、搭接寬度控制、搭接處兩層GCL墊間撒膨潤(rùn)土等工序。12.下列不屬于橋梁附屬結(jié)構(gòu)的是（）。A、橋臺(tái)B、橋頭錐形護(hù)坡C、護(hù)岸D、導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物答案：A解析：附屬結(jié)構(gòu)包括防撞裝置、排水裝置和橋頭錐形護(hù)坡、擋土墻、隔聲屏照明燈柱、綠化植物等結(jié)構(gòu)物。13.普通混凝土抗壓試驗(yàn)試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是（）。A、溫度20±2℃，相對(duì)濕度為95％以上B、溫度20±5℃，相對(duì)濕度為90％以上C、溫度20±2℃，相對(duì)濕度為90％以上D、溫度20±1℃，相對(duì)濕度為95％以上答案：A解析：2）混凝士軸心抗壓強(qiáng)度在實(shí)際工程中，混凝士結(jié)構(gòu)構(gòu)件大部分是棱柱體或圓柱體。為了能更好地反映混凝土的實(shí)際抗壓性能，在計(jì)算鋼筋混凝士構(gòu)件承載力時(shí)，常采用混凝士的軸心抗壓強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)依據(jù)。混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度是采用150mmX150mmX300mm的校柱體作為標(biāo)準(zhǔn)試件，在溫度為20°C士5C環(huán)境中靜置--晝夜至二晝夜后拆模，然后在標(biāo)準(zhǔn)溫度條件（溫度為20C士2C，相對(duì)混度為95%以_上）下養(yǎng)護(hù)28d至齡期，采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得的抗壓強(qiáng)度值。14.泄水閥一般設(shè)置在閥門(mén)井中構(gòu)成泄水閥井，當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí)，還應(yīng)建造一個(gè)與閥門(mén)井相連的（）。A、測(cè)流井B、排水井C、泄水井D、濕井答案：D解析：泄水閥一般設(shè)置在閥門(mén)井中構(gòu)成泄水閥井，當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí)，還應(yīng)建造一個(gè)與閥門(mén)井相連的濕井。15.閃光對(duì)焊接頭同一臺(tái)班內(nèi)，由同一焊工完成的（）個(gè)同牌號(hào)、同直徑鋼筋焊接接頭為一批。A、200B、250C、300D、350答案：C解析：建筑鋼材有關(guān)內(nèi)容：閃光對(duì)焊接頭同一臺(tái)班內(nèi)，由同一焊工完成的300個(gè)同牌號(hào)、同直徑鋼筋焊接接頭為一批。16.喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹(shù)冠的（）。A、1/2mB、1/4mC、1/3D、1/5m答案：C解析：?jiǎn)棠?、大灌木在栽植后均?yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，應(yīng)按不同樹(shù)種采取相應(yīng)的技術(shù)措施。最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹(shù)冠的1/3。17.當(dāng)在施工場(chǎng)地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí)，可采用（）來(lái)測(cè)量點(diǎn)位。A、直角坐標(biāo)法B、極坐標(biāo)法C、角度交會(huì)法D、距離交會(huì)法答案：A解析：當(dāng)在施工場(chǎng)地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí)，可采用直角坐標(biāo)法來(lái)測(cè)量點(diǎn)位。18.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、要突出顯示道路線(xiàn)形的路段，面層宜采用彩色B、考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足透水性要求C、道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用降噪路面D、對(duì)環(huán)保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土答案：D解析：道路經(jīng)過(guò)景觀要求較高的區(qū)域或突出顯示道路線(xiàn)形的路段，面層宜采用彩色；綜合考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足透水性要求；道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用降噪路面；對(duì)環(huán)保要求較高的路段或隧道內(nèi)的瀝青混凝土路面，宜采用溫拌瀝青混凝土。19.橋面伸縮縫施工工藝流程為（）。A、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線(xiàn)→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)B、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線(xiàn)→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)C、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線(xiàn)→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)D、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線(xiàn)→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)答案：D解析：橋面伸縮縫施工工藝流程為：進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線(xiàn)→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。20.鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在（）。A、任意位置B、受力較小C、受力較大D、抗震縫處答案：B解析：鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在受力較小。21.鋼尺的尺長(zhǎng)誤差對(duì)距離測(cè)量產(chǎn)生的影響屬于（）。A、偶然誤差B、偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差C、系統(tǒng)誤差D、既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差答案：A解析：鋼尺的尺長(zhǎng)誤差對(duì)距離測(cè)量產(chǎn)生的影響屬于偶然誤差。22.下列關(guān)于多跨靜定梁的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、基本部分上的荷載向它支持的附屬部分傳遞力B、基本部分上的荷載僅能在其自身上產(chǎn)生內(nèi)力C、附屬部分上的荷載會(huì)傳給支持它的基礎(chǔ)部分D、基本部分上的荷載會(huì)使其自身和基礎(chǔ)部分均產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形答案：A解析：從受力和變形方面看，基本部分上的荷載通過(guò)支座直接傳與地基，不向它支持的附屬部分傳遞力，因此基本部分上的荷載僅能在其自身上產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形；而附屬部分上的荷載會(huì)傳給支持它的基礎(chǔ)部分，通過(guò)基本部分的支座傳給地基，因此使其自身和基礎(chǔ)部分均產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形。23.施工項(xiàng)目管理的主體是（）。A、以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B、以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C、以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D、建設(shè)行政主管部門(mén)答案：A解析：施工項(xiàng)目管理的主體是以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部。24.一個(gè)完整的尺寸所包含的四個(gè)基本要素是（）。A、尺寸界線(xiàn)、尺寸線(xiàn)、尺寸起止符和尺寸箭頭B、尺寸界線(xiàn)、尺寸線(xiàn)、尺寸起止符和尺寸數(shù)字C、尺寸線(xiàn)、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭D、尺寸界線(xiàn)、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭答案：B解析：2）尺寸組成圖.上標(biāo)注的尺寸由尺寸界線(xiàn)、尺寸線(xiàn)、尺寸起止符和尺寸數(shù)字4部分組成，如圖1-57所示。25.確定城鎮(zhèn)道路路拱的平均橫坡時(shí)，應(yīng)考慮的因素不包括（）。A、橫向排水B、縱向排水C、車(chē)行道寬度D、車(chē)速答案：B解析：所謂路拱就是在保證行車(chē)平穩(wěn)的情況下，為有利于路面排水，使路中間接一定的曲線(xiàn)。確定城鎮(zhèn)道路路拱的平均橫坡時(shí)，應(yīng)考慮的因素有橫向排水、車(chē)行道寬度、車(chē)速26.在桁架計(jì)算中，內(nèi)力為零的桿稱(chēng)為（）。A、二力桿B、零桿C、支座D、節(jié)點(diǎn)答案：B解析：二力桿是指只受兩個(gè)外力的桿，這兩個(gè)力大小相等，方向相反。在桁架中，如果一個(gè)桿的內(nèi)力為零，則稱(chēng)其為零桿。選項(xiàng)A中的“二力桿”表述不準(zhǔn)確，因?yàn)檫x項(xiàng)中的“二力”是兩個(gè)力的大小關(guān)系，而不是桿的數(shù)量關(guān)系。選項(xiàng)C和D則不是桿的分類(lèi)。27.下列材料可作為柔性基層的是（）。A、水泥穩(wěn)定類(lèi)B、石灰穩(wěn)定類(lèi)C、二灰穩(wěn)定類(lèi)D、瀝青穩(wěn)定碎層答案：D解析：水泥穩(wěn)定類(lèi)、石灰穩(wěn)定類(lèi)、二灰穩(wěn)定類(lèi)基層為剛性，瀝青穩(wěn)定碎層、級(jí)配碎石為柔性基層。28.Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn)，（）。A、上部雙柱式，下部單柱式B、上部雙柱式，下部雙柱式C、上部單柱式，下部單柱式D、上部單柱式，下部雙柱式答案：A解析：Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn)，下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好，而上部成雙柱式，對(duì)蓋梁工作條件有利。29.路基的高度不同，會(huì)有不同的影響，下列錯(cuò)誤的是（）。A、會(huì)影響路基穩(wěn)定B、影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性C、影響工程造價(jià)D、不會(huì)影響路面厚度答案：D解析：路基高度是指路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與路中線(xiàn)原地面標(biāo)高之差，稱(chēng)為路基填挖高度或施工高度。路基高度影響路基穩(wěn)定、路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、路面厚度和結(jié)構(gòu)及工程造價(jià)。30.預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線(xiàn)是按嚴(yán)格的技術(shù)條件，絞捻起來(lái)的鋼絲束。其中，用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線(xiàn)（）。A、（代號(hào)為1X3）B、（代號(hào)為1X3C、（代號(hào)為1X3I）D、（代號(hào)為1x3K）答案：C解析：根據(jù)題干中的描述，預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線(xiàn)是通過(guò)將若干根刻痕鋼絲進(jìn)行捻制而成。在給出的選項(xiàng)中，選項(xiàng)C，即代號(hào)為1X3I的鋼絞線(xiàn)是符合條件的。因此，選項(xiàng)C是正確答案。31.以下不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容的是（）。A、規(guī)劃及報(bào)批施工用地B、設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖C、建立施工現(xiàn)場(chǎng)管理組織D、為項(xiàng)目經(jīng)理決策提供信息依據(jù)答案：D解析：施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容：1）規(guī)劃及報(bào)批施工用地；2）設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖；3）建立施工現(xiàn)場(chǎng)管理組織；4）建立文明施工現(xiàn)場(chǎng)；5）及時(shí)清場(chǎng)轉(zhuǎn)移。32.對(duì)地基進(jìn)行預(yù)先加載，使地基土加速固結(jié)的地基處理方法是（）。A、堆載預(yù)壓B、真空預(yù)壓C、軟土預(yù)壓D、真空-堆載聯(lián)合預(yù)壓答案：A解析：堆載預(yù)壓是對(duì)地基進(jìn)行預(yù)先加載，使地基土加速固結(jié)的地基處理方法。33.在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)時(shí)（）。A、梁式橋B、拱式橋C、剛架橋D、懸索橋答案：A解析：按橋梁力學(xué)體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋五種基本體系，梁式橋在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)。34.由中心向外輻射路線(xiàn)，四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是（）。A、方格網(wǎng)狀B、環(huán)形放射狀C、自由式D、混合式答案：B解析：環(huán)形放射式是由中心向外輻射路線(xiàn)，四周以環(huán)路溝通。環(huán)路可分為內(nèi)環(huán)路和外環(huán)路，環(huán)路設(shè)計(jì)等級(jí)不宜低于主干道。35.下列關(guān)于混凝土砌塊的分類(lèi)、主要技術(shù)要求的相關(guān)說(shuō)法中，不正確的是（）。A、混凝土砌塊是以水泥和普通骨料或粉煤灰原料按一定配比，經(jīng)高頻振搗、垂直擠壓、高壓蒸養(yǎng)而成B、對(duì)用于路面的砌塊抗壓強(qiáng)度與抗折強(qiáng)度沒(méi)有要求C、大方磚、彩色步道磚應(yīng)用于人行道、公共廣場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)D、砌塊中空部分插筋澆筑細(xì)石混凝土，有效地提高了構(gòu)筑物、檢查井的整體性能和抗?jié)B性能答案：B解析：混凝土砌塊是以水泥和普通骨料或粉煤灰原料按一定配比，經(jīng)高頻振搗、垂直擠壓、高壓蒸養(yǎng)而成，其規(guī)格品種較多，可按所用工程分類(lèi)。城市道路所用砌塊可分為三類(lèi)：路緣石、大方磚及坡腳護(hù)砌的六棱磚和多孔磚；擋土墻砌塊及裝飾性蘑菇石類(lèi)砌塊；各種大方磚、彩色步道磚應(yīng)用于人行道、公共廣場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)。用于路面的砌塊抗壓強(qiáng)度與抗折強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在潮濕和浸水地區(qū)使用時(shí)，其抗凍性能應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求。給排水構(gòu)筑物多采用榫槽式混凝土砌塊，可以根據(jù)工程要求進(jìn)行拼裝。砌塊中空部分可插筋澆筑細(xì)石混凝土，有效地提高了構(gòu)筑物、檢查井的整體性能和抗?jié)B性能。36.軟基處理施工中實(shí)施排水與降水應(yīng)保證（）。A、路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng)B、文明施工要求C、進(jìn)度要求D、工地用水需要答案：A解析：軟基處理施工中實(shí)施排水與降水應(yīng)保證路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng)。37.道路工程平面圖中，公里樁宜標(biāo)注在路線(xiàn)前進(jìn)方向的（）。A、左側(cè)B、右側(cè)C、左上方D、右上方答案：A解析：道路工程平面圖中，公里樁宜標(biāo)注在路線(xiàn)前進(jìn)方向的左側(cè)。38.適用于機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大，車(chē)速高，非機(jī)動(dòng)車(chē)多的快速路、次干路的是（）。A、單幅路B、三幅路C、雙幅路D、四幅路答案：D解析：1、單幅路：是指機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)有分隔帶，車(chē)行道為機(jī)非混合行駛。特點(diǎn)：機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道條數(shù)不應(yīng)采取奇數(shù)，一般道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的高峰時(shí)間不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)（速度不同）公共汽車(chē)?？空靖浇c非機(jī)動(dòng)車(chē)相互干擾。適用條件：適用于機(jī)非混行，交通量均不太大的城市道路，對(duì)于用地緊張與拆遷較困難的舊城市道路采用的較多，適用于城市次干道和支路2、雙幅路：是指在車(chē)行道中央設(shè)一中央分隔帶，將對(duì)向行駛的車(chē)流分隔開(kāi)來(lái)，機(jī)動(dòng)車(chē)可在輔路上行駛。特點(diǎn)：?jiǎn)蜗蜍?chē)行道的車(chē)道數(shù)不得少于2條。適用條件：適用于有輔助路供非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的大城市主干路39.梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線(xiàn)間水平距離，或橋墩中線(xiàn)與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱(chēng)為（）。A、凈跨徑B、總跨徑C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑D、計(jì)算跨徑答案：B解析：梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線(xiàn)間水平距離，或橋墩中線(xiàn)與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱(chēng)為總跨徑；40.城鎮(zhèn)道路由不同功能部分組成，其中供無(wú)動(dòng)力裝置的車(chē)輛（自行車(chē)、三輪車(chē)等）行駛的是（）。A、非機(jī)動(dòng)車(chē)道B、機(jī)動(dòng)車(chē)道C、自行車(chē)道D、人行車(chē)道答案：A解析：供自行車(chē)、三輪車(chē)、板車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的部分稱(chēng)作非機(jī)動(dòng)車(chē)道。此外，還有供行人步行使用的人行道和分隔各種車(chē)道（或人行道）的分隔帶及綠帶41.下列不屬于現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁的是（）。A、等厚度護(hù)壁B、不等厚度護(hù)壁C、外齒式護(hù)壁D、內(nèi)齒式護(hù)壁答案：B解析：護(hù)壁有多種形式，常用的是現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁：A.等厚護(hù)壁、B.外齒式護(hù)壁、C.內(nèi)齒式護(hù)壁。42.根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37一2012）規(guī)定，城市道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能和服務(wù)功能分類(lèi)，可分為（）個(gè)等級(jí)。A、2B、3C、4D、5答案：C解析：根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37一2012）規(guī)定，城市道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能和服務(wù)功能分類(lèi)，可分為4個(gè)等級(jí)可分為快速路、主干路、次干路、支路四個(gè)等級(jí)。43.瀝青混凝土路面的基層對(duì)（）沒(méi)有要求。A、耐磨性B、剛度C、強(qiáng)度D、穩(wěn)定性答案：A解析：基層受車(chē)輪和大氣因素的影響小，沒(méi)有耐磨性要求，但因有表面透水及地下水的侵入，要求基層結(jié)構(gòu)有足夠的水穩(wěn)性。44.城鎮(zhèn)道路橫斷面的布置應(yīng)結(jié)合地形、地貌，進(jìn)行科學(xué)合理布置，下列有關(guān)橫斷面布置形式，說(shuō)法正確的是（）。A、沿坡地布置時(shí)，當(dāng)車(chē)行道中線(xiàn)高程接近坡地地面時(shí)，采用路塹式布置B、沿坡地布置時(shí)，當(dāng)車(chē)行道中線(xiàn)高程低于或高于谷地地面時(shí)，采用半填半挖式布置C、沿谷地布置時(shí)，當(dāng)車(chē)行道中線(xiàn)高程接近谷地地面時(shí)，采用路塹式布置D、沿谷地布置時(shí)，當(dāng)車(chē)行道中線(xiàn)高程低于或高于谷地地面時(shí)，采用半填半挖式布置答案：C解析：城鎮(zhèn)道路橫斷面的布置應(yīng)結(jié)合地形、地貌，進(jìn)行科學(xué)合理布置，沿谷地布置時(shí)，當(dāng)車(chē)行道中線(xiàn)高程接近谷地地面時(shí)，采用路塹式布置。45.城鎮(zhèn)道路由不同功能部分組成，其中為組織交通和保障維護(hù)交通安全設(shè)置的輔助性設(shè)施是（）。A、安全輔助性設(shè)施B、保障輔助性設(shè)施C、街面輔助性設(shè)施D、交通輔助性設(shè)施答案：D解析：城鎮(zhèn)道路由不同功能部分組成，其中為組織交通和保障維護(hù)交通安全設(shè)置的輔助性設(shè)施是交通輔助性設(shè)施46.瀝青混凝土路面屬于柔性路面結(jié)構(gòu)，路面剛度小，在荷載作用下產(chǎn)生的（）變形大，路面本身抗彎拉強(qiáng)度低。A、平整度B、密實(shí)度C、彎沉D、車(chē)轍答案：C解析：柔性路面荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。47.下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語(yǔ)表述正確的是（）。A、簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線(xiàn)之間的距離B、橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和C、拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線(xiàn)的交點(diǎn)之間的水平距離D、拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線(xiàn)之間的距離答案：A解析：橋梁全長(zhǎng)L:有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)翼墻（或八字墻等）尾端間的距離；計(jì)算跨徑，是指有支座的橋梁，橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心間的距離，拱式橋，是相鄰拱腳截面形心之間的水平距離；標(biāo)準(zhǔn)跨徑:對(duì)于梁橋，是指兩相鄰橋墩中線(xiàn)之間的距離，或橋墩中線(xiàn)至橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離；對(duì)于拱橋，則是指凈跨徑48.平面彎曲梁上有均布荷載作用的區(qū)段，（）。A、剪力圖水平線(xiàn)，彎矩圖斜直線(xiàn)B、剪力圖沒(méi)變化，彎矩圖水平線(xiàn)C、彎矩圖水平線(xiàn)，剪力圖斜直線(xiàn)D、剪力圖斜直線(xiàn)，彎矩圖拋物線(xiàn)答案：D解析：平面彎曲梁上有均布荷載作用的區(qū)段剪力圖斜直線(xiàn)，彎矩圖拋物線(xiàn)49.排水管道按照管體結(jié)構(gòu)受力形式分為剛性管道和柔性管道兩大類(lèi)，下列選項(xiàng)中屬于剛性管道的是（）。A、玻璃纖維管B、鋼塑復(fù)合管C、鋼筋混凝土管D、雙壁波紋管答案：C解析：剛性指主要依靠管體材料強(qiáng)度支撐外力的管道。在外荷載作用下其變形很小，管道失效由管壁強(qiáng)度控制；如鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力混凝土管道是管等。50.A、截面面積B、截面抵抗矩C、慣性矩D、面積矩答案：C解析：梁正應(yīng)力計(jì)算公式б=My/Iz中，IZ叫做慣性矩51.砂石鋪筑墊層施工應(yīng)按（）的順序進(jìn)行。A、先深后淺B、先淺后深C、先上后下D、先下后上答案：A解析：砂石鋪筑墊層施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。52.路基填土壓實(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制土壤的壓實(shí)含水量在最佳含水量的±（）％以?xún)?nèi)。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：路基填土壓實(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制土壤的壓實(shí)含水量在最佳含水量的±2％以?xún)?nèi)。53.與素混凝土梁相比，適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開(kāi)裂的能力（）。A、均提高很多B、承載力提高很多，抗裂提高不多C、承載力提高不多，抗裂提高很多D、均提高不多答案：B解析：與素混凝土梁相比，適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開(kāi)裂的能力承載力提高很多，抗裂提高不多54.某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡，則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為（）㎡。A、900B、950C、1800D、1900答案：A解析：根據(jù)題目中的描述，路面結(jié)構(gòu)為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡。因此，基層的養(yǎng)生面積為基層頂面面積減去底基層面積，即900-950=-50㎡，負(fù)數(shù)表示基層頂面以下的部分，即基層下面的墊層或路基，因此答案為A。55.直埋管道接頭的一級(jí)管網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)安裝的接頭密封應(yīng)進(jìn)行（）的氣密性檢驗(yàn)。A、20%B、50%C、80%D、100%答案：D解析：直埋管道接頭的密封應(yīng)符合：一級(jí)管網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)安裝的接頭密封應(yīng)進(jìn)行100%的氣密性檢驗(yàn)。56.跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）Mpa。A、70B、75C、85D、100答案：D解析：跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100Mpa。57.”BIM技術(shù)”是（）的簡(jiǎn)稱(chēng)。A、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)B、計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)C、建筑信息模型技術(shù)D、施工信息化技術(shù)答案：C解析：BIM技術(shù)是建筑信息模型技術(shù)的簡(jiǎn)稱(chēng)。這種技術(shù)通過(guò)使用計(jì)算機(jī)軟件和工程數(shù)據(jù)庫(kù)，創(chuàng)建3D模型來(lái)表示構(gòu)建項(xiàng)目的物理和功能特性。它不僅可以在設(shè)計(jì)和建設(shè)階段中用于可視化和協(xié)作，還可以在運(yùn)營(yíng)和維護(hù)階段中用于管理建筑設(shè)施的信息。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。58.根據(jù)圖紙上設(shè)計(jì)內(nèi)容將特征點(diǎn)在實(shí)地進(jìn)行標(biāo)定的工作稱(chēng)為（）。A、直線(xiàn)定向B、聯(lián)系測(cè)量C、測(cè)圖D、測(cè)設(shè)答案：D解析：測(cè)設(shè)工作是根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙上待建的建筑物、構(gòu)筑物的軸線(xiàn)位置、尺寸及其高程，算出待建的建筑物、構(gòu)筑物的軸線(xiàn)交點(diǎn)與控制點(diǎn)之間的距離、角度、高差等測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，然后以控制點(diǎn)為依據(jù)，將待建的建筑物、構(gòu)筑物的特征點(diǎn)在實(shí)地標(biāo)定出來(lái)，以便施工。59.構(gòu)筑物滿(mǎn)水試驗(yàn)程序?yàn)椋ǎ?。A、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→有關(guān)資料整理B、有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定C、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)→有關(guān)資料整理D、有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)答案：A解析：構(gòu)筑物滿(mǎn)水試驗(yàn)程序：實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→有關(guān)資料整理。60.在平面力系中，各力的作用線(xiàn)都匯交于一點(diǎn)的力系稱(chēng)（）力系。A、空間匯交B、空間一般C、平面匯交D、平面一般答案：C解析：當(dāng)各力的作用線(xiàn)都在向一平面內(nèi)的力系稱(chēng)為平面力系。而當(dāng)平面力系中各力作用線(xiàn)匯交于一點(diǎn)時(shí)，該力系稱(chēng)為平面匯交力系。61.施工測(cè)量的精度應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行施工測(cè)量。A、工程設(shè)計(jì)和施工的精度要求B、控制點(diǎn)的精度C、地形D、環(huán)境答案：A解析：施工測(cè)量的精度應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)和施工的精度要求進(jìn)行施工測(cè)量。62.在MicrosoftWord的編輯狀態(tài)，當(dāng)前編輯的文檔是C盤(pán)中的“市政工程.docx”文檔，要將該文檔拷貝到優(yōu)盤(pán)，應(yīng)當(dāng)使用（）。A、“文件”菜單中的“另存為”命令B、“文件”菜單中的“保存”命令C、“文件”菜單中的“新建”命令D、“插人”菜單中的命令答案：A解析：執(zhí)行“文件/另存為”命令可以把一個(gè)正在編輯的文檔以另一個(gè)不同的名字保存起來(lái)，而原來(lái)的文件依然存在。63.排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于（）。A、C10B、C15C、20D、C30答案：C解析：排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于C20。64.以下（）不宜用于大體積混凝土施工。A、普通硅酸鹽水泥B、礦渣硅酸鹽水泥C、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥答案：A解析：對(duì)大體積混凝土內(nèi)部的水化熱不易散出，內(nèi)部溫度高達(dá)5060℃。而混凝土表面散熱快，內(nèi)外溫差引起的應(yīng)力可使混凝土產(chǎn)生裂縫。因此對(duì)大體積混凝土工程，應(yīng)選擇水化熱低的水泥。普通硅酸鹽水泥水化熱大，適用于冬季施工的工程，但不能用于大體積混凝土工程?；旌喜牧蠐饺胨嘀械幕旌喜牧戏譃榛钚曰旌喜牧虾头腔钚曰旌喜牧蟽纱箢?lèi)。前者能與水泥水化產(chǎn)物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，包括?；郀t礦渣、火山灰質(zhì)材料、粉煤灰等；后者摻入水泥后不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、僅起填充作用，包括石粉、教土等。在水泥中摻入活性混合材料具有調(diào)節(jié)水泥強(qiáng)度等級(jí)、降低水化熱、增加水泥產(chǎn)量、降低生產(chǎn)成本等作用。65.下列哪項(xiàng)屬于車(chē)道寬度的范圍。（）。A、3.5mB、3mC、3.8mD、4m答案：A解析：行車(chē)道寬度主要取決于車(chē)道數(shù)和各車(chē)道的寬度。車(chē)道寬度一般為3.5~3.75m。66.用于城市主干道的瀝青混凝土混合料的動(dòng)穩(wěn)定度宜不小于（）次/mm。A、500B、600C、700D、800答案：B解析：用于高速公路、一級(jí)公路上面層或中面層的瀝青混凝土混合料的動(dòng)穩(wěn)定度宜不小于800次/mm，對(duì)于城市主干道的瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度不宜小于600次/mm。67.點(diǎn)A（20、15、10）在點(diǎn)B（15、10、15）的（）。A、左前上方B、右前上方C、右前下方D、左前下方答案：C解析：根據(jù)題目中給出的坐標(biāo)，點(diǎn)A（20、15、10）與點(diǎn)B（15、10、15）進(jìn)行比較。我們可以觀察到：-點(diǎn)A的X坐標(biāo)（20）大于點(diǎn)B的X坐標(biāo)（15），說(shuō)明點(diǎn)A在點(diǎn)B的右側(cè)。-點(diǎn)A的Y坐標(biāo)（15）等于點(diǎn)B的Y坐標(biāo)（10），說(shuō)明點(diǎn)A與點(diǎn)B在同一水平線(xiàn)上。-點(diǎn)A的Z坐標(biāo)（10）小于點(diǎn)B的Z坐標(biāo)（15），說(shuō)明點(diǎn)A在點(diǎn)B的下方。綜上所述，點(diǎn)A（20、15、10）位于點(diǎn)B（15、10、15）的右前下方，因此正確答案為選項(xiàng)C：右前下方。68.路緣石背后應(yīng)（）支撐，并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)寬度不宜小于50cm。A、填土B、填砂C、澆注水泥混凝土D、填筑砂漿答案：C解析：路緣石背后應(yīng)澆注水泥混凝土支撐，并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)寬度不宜小于50cm。69.路緣石包括側(cè)緣石和平緣石。側(cè)緣石是設(shè)在道路兩側(cè)，用于區(qū)分車(chē)道、人行道、綠化帶、分隔帶的界石，一般高出路面（）cm。A、3~5B、5~7C、7~12D、12~15答案：D解析：路緣石包括側(cè)緣石和平緣石。側(cè)緣石是設(shè)在道路兩側(cè)，用于區(qū)分車(chē)道、人行道、綠化帶、分隔帶的界石，一般高出路面12~15cm。70.下列（）不是線(xiàn)性工程。A、道路工程B、管線(xiàn)工程C、輸電線(xiàn)工程D、房屋工程答案：D解析：道路、管線(xiàn)、鐵路、輸電線(xiàn)等工程統(tǒng)稱(chēng)為線(xiàn)性工程，在線(xiàn)性工程建設(shè)中所進(jìn)行的測(cè)量稱(chēng)為線(xiàn)路工程測(cè)量，簡(jiǎn)稱(chēng)線(xiàn)路測(cè)量。71.下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線(xiàn)路的是（）。A、地下鐵道B、輕軌交通C、獨(dú)軌交通D、有軌電車(chē)答案：C解析：獨(dú)軌交通適宜于在市區(qū)較窄的街道上建造高架線(xiàn)路，一般用于運(yùn)動(dòng)會(huì)、體育場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)和大型展覽會(huì)等場(chǎng)所市區(qū)的短途聯(lián)系。72.高差與水平距離之（）為坡度。A、和B、差C、比D、積答案：C解析：坡度是地表單元陡緩的程度，通常把坡面的垂直高度h和水平距離l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。73.道路中線(xiàn)的位置是通過(guò)測(cè)設(shè)（）來(lái)確定。A、中樁B、邊樁C、標(biāo)樁D、水平樁答案：A解析：在道路建設(shè)中，確定道路中線(xiàn)的位置需要進(jìn)行精確的測(cè)量和定位。這常常通過(guò)設(shè)置中樁來(lái)實(shí)現(xiàn)。中樁是根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在道路中央線(xiàn)上的一系列設(shè)置的固定點(diǎn)。這些點(diǎn)通過(guò)測(cè)量和設(shè)置中樁具體的位置和間距，有助于確保道路的整體平衡和正確的位置。因此，選項(xiàng)A中的中樁是確定道路中線(xiàn)位置所必須使用的一個(gè)測(cè)設(shè)元素，是正確的答案。74.下列機(jī)械中，不能用于平整場(chǎng)地的是（）A、推土機(jī)B、鏟運(yùn)機(jī)C、挖掘機(jī)D、裝載機(jī)答案：C解析：挖掘機(jī)是用來(lái)進(jìn)行土，石方開(kāi)挖的一種機(jī)械。75.（）級(jí)鋼沖擊韌性很好，具有較強(qiáng)的抗沖擊、振動(dòng)荷載的能力，尤其適宜在較低溫度下使用。A、Q235AB、Q235BC、Q235CD、Q235D答案：D解析：Q235-D級(jí)鋼沖擊韌性很好，具有較強(qiáng)的抗沖擊、振動(dòng)荷載的能力，尤其適宜在較低溫度下使用。76.整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程（）。A、測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)B、測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)C、測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)D、測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)答案：C解析：整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程：測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)。77.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是（）。A、自動(dòng)補(bǔ)償裝置B、管水準(zhǔn)器C、圓水準(zhǔn)器D、微傾螺旋答案：A解析：自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是自動(dòng)補(bǔ)償裝置。78.鋼束布置時(shí)，下列說(shuō)法正確的（）。A、正彎矩鋼筋置于梁體下部B、負(fù)彎矩鋼筋則置于梁體下部C、正負(fù)彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋D、正負(fù)彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋答案：A解析：鋼束布置必須分別考慮結(jié)構(gòu)在試用階段正彎矩鋼筋置于梁體下部。79.下列有關(guān)工程量計(jì)算錯(cuò)誤的是（）。A、計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致B、相同計(jì)量單位只有一種計(jì)算方法C、注意計(jì)算包括的范圍D、注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定答案：B解析：工程量的計(jì)算必須符合概預(yù)算定額規(guī)定的計(jì)算規(guī)則和方法，應(yīng)注意：計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致；相同計(jì)量單位有不同的計(jì)算方法；注意計(jì)算包括的范圍；注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定。80.城鎮(zhèn)道路主要由車(chē)行道、（）、分隔帶、路線(xiàn)交叉、道路雨水排水系統(tǒng)等不同功能部分組成。A、硬路肩B、土路肩C、人行道D、路緣帶答案：C解析：城市道路主要由車(chē)行道（機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道）、人行道、分隔帶、公交?？空九_(tái)、道路雨水排水系統(tǒng)、路燈照明設(shè)備和交通信號(hào)設(shè)施等不同功能部分組成。81.下列選項(xiàng)中，不屬于城鎮(zhèn)道路街面設(shè)施的是（）A、照明燈柱B、人行橫道線(xiàn)C、消防栓D、清潔箱答案：B解析：5、交通輔助性設(shè)施:為組織指揮交通和保障維護(hù)交通安全而設(shè)置的輔助性設(shè)施。如:信號(hào)燈、標(biāo)志牌、安全島、道路花壇、護(hù)攔、人行橫道線(xiàn)（班馬線(xiàn)）分車(chē)道線(xiàn)及臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)和公共交通車(chē)輛?？空镜取?、街面設(shè)施:為城市公用事業(yè)服務(wù)的照明燈柱、架空電線(xiàn)桿、消防栓、郵政信箱、清潔箱等。7,地下設(shè)施;為城市公用事業(yè)服務(wù)的給水管、污水管、煤氣管、通訊電纜、電力電纜等。82.我國(guó)城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類(lèi)，低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫A、0.001B、0.01C、0.1D、1答案：B解析：我國(guó)城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類(lèi)，低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫<0.01MPa。83.兩個(gè)物體間的作用力和反作用力的關(guān)系是（）。A、大小相等，方向相同，作用線(xiàn)平行B、大小相等，方向相同，作用線(xiàn)相同C、大小相等，方向相反，作用線(xiàn)平行D、大小相等，方向相反，作用線(xiàn)相同答案：D解析：作用力與作用反力：大小相等，方向相反并且在同一直線(xiàn)上84.磨耗層又稱(chēng)為（）。A、路面結(jié)構(gòu)層B、表面層C、基層D、墊層答案：B解析：磨耗層又稱(chēng)為表面層。85.下列屬于偶然作用的是（）。A、預(yù)加應(yīng)力B、汽車(chē)荷載C、地震作用D、風(fēng)荷載答案：C解析：橋梁設(shè)計(jì)采用的作用可分為永久作用、偶然作用和可變作用三類(lèi)。86.常用的路基邊樁測(cè)設(shè)方法有圖解法和（）。A、極坐標(biāo)法B、解析法C、切線(xiàn)支距法D、偏角法答案：B解析：常用的路基邊樁測(cè)設(shè)方法有圖解法和解析法。87.“刃腳”的作用是（）。A、滿(mǎn)足下沉要求B、減小下沉阻力C、增加整體剛度D、防止?jié)B水答案：B解析：刃腳：井壁最下端一般都做成刀刃狀的“刃腳”，其主要作用是減少下沉阻力。88.管網(wǎng)總平面布置圖標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo)，通常標(biāo)注其（）個(gè)角坐標(biāo)。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo)。通常標(biāo)注其3個(gè)角坐標(biāo)，當(dāng)建、構(gòu)筑物與施工坐標(biāo)軸線(xiàn)平行時(shí)，可標(biāo)注其對(duì)角坐標(biāo)。89.下列選項(xiàng)中，不屬于排水管道施工的工序是（）。A、下管、排管B、穩(wěn)管、接口C、試壓D、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收答案：B解析：排水管道施工的工序包括：下管、排管；試壓；質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。90.投影面的垂直面垂直于（）個(gè)投影面。A、四B、三C、二D、一答案：D解析：投影面是指將物體放在一個(gè)平面中，通過(guò)觀察物體在平面上的投影，我們可以得到物體的形狀和大小。投影面有三種，分別是正平面、側(cè)平面和俯視圖平面。垂直于一個(gè)投影面的面，叫做投影面的垂直面。根據(jù)定義，一個(gè)投影面的垂直面只能垂直于一個(gè)投影面，因此答案為D。91.下列選項(xiàng)中，不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是（）。A、申領(lǐng)施工許可證B、合理規(guī)劃施工用地C、建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D、做好施工總平面設(shè)計(jì)答案：A解析：施工即場(chǎng)管理約內(nèi)要m合理觀到■工周地a較行通工感平制團(tuán)設(shè)計(jì)。工總中重處t是國(guó)場(chǎng)■單輕重要內(nèi)容和瘞圍。星施工想明設(shè)計(jì)的組域整出。街因時(shí)間整成工家場(chǎng)越平國(guó)有量成工期國(guó)不限，到國(guó)場(chǎng)市國(guó)的需求出會(huì)有空化，國(guó)南后建的楓萬(wàn)濃委網(wǎng)鏨幫場(chǎng)亂用國(guó)的使用要有檢查經(jīng)費(fèi)要力加強(qiáng)取場(chǎng)餐理也力活對(duì)調(diào)整用工關(guān)場(chǎng)4真增供依展。引建立文明的重工規(guī)場(chǎng)以科學(xué)有市的建工有局和集理。保證路工文明安業(yè)，錁礦得到保的。強(qiáng)化厙到保的，■持交通時(shí)理文物再到保有以及良好的場(chǎng)春與2生。以此國(guó)過(guò)工程質(zhì)量提高企業(yè)結(jié)里，0）及劉專(zhuān)場(chǎng)的球施工面目結(jié)集團(tuán)。應(yīng)及時(shí)聞理施工陶域。的際全部戰(zhàn)的設(shè)題，請(qǐng)出全部制小解時(shí)，電即成工取出轉(zhuǎn)內(nèi)下-十施工海場(chǎng)。我復(fù)期時(shí)同地不相日惠，中國(guó)92.護(hù)筒埋設(shè)方法適于旱地或水中的是（）。A、下埋式B、上埋式C、下沉式D、上浮式答案：B解析：護(hù)筒埋設(shè)方法：按現(xiàn)場(chǎng)條件采用下埋式、上埋式和下沉式等埋設(shè)方法。下埋式適于旱地，上埋式適于旱地或水中，下沉式適于深水中作業(yè)。93.高壓噴射注漿法施工工序?yàn)椋ǎ?。A、機(jī)具就位→置入噴射管→鉆孔→噴射注漿→拔管→沖洗B、機(jī)具就位→鉆孔→拔管→置入噴射管→噴射注漿→沖洗C、機(jī)具就位→鉆孔→置入噴射管→噴射注漿→拔管→沖洗D、鉆孔→機(jī)具就位→置入噴射管→噴射注漿→拔管→沖洗答案：C解析：高壓噴射注漿法施工工序?yàn)椋簷C(jī)具就位→鉆孔→置入噴射管→噴射注漿→拔管→沖洗等。94.起保障行人交通安全和保證人車(chē)分流的作用的是（）。A、立緣石B、平緣石C、人行道D、交通標(biāo)志答案：C解析：人行道起保障行人交通安全和保證人車(chē)分流的作用。95.水準(zhǔn)測(cè)量中，設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m，前尺B的讀數(shù)b=1.401m，已知A點(diǎn)高程為15.000m，則水準(zhǔn)儀視線(xiàn)高程為（）m。A、13.688B、16.312C、16.401D、17.713答案：B解析：根據(jù)水準(zhǔn)測(cè)量原理，水準(zhǔn)儀視線(xiàn)高程=后尺讀數(shù)+已知點(diǎn)高程-前尺讀數(shù)。代入數(shù)據(jù)，得到水準(zhǔn)儀視線(xiàn)高程=2.713+15.000-1.401=16.312m。因此，選項(xiàng)B為正確答案。96.工程量均以施工圖為準(zhǔn)計(jì)算，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、砌筑按計(jì)算體積，以立方米計(jì)算抹灰和勾縫B、各種井的預(yù)制構(gòu)件以實(shí)體積計(jì)算C、井、渠墊層、基礎(chǔ)按實(shí)體積以立方米計(jì)算D、沉降縫應(yīng)區(qū)分材質(zhì)，按沉降縫的斷面積或鋪設(shè)長(zhǎng)分別以平方米和米計(jì)算答案：A解析：工程量均以施工圖為準(zhǔn)計(jì)算：砌筑按計(jì)算體積，以立方米計(jì)算抹灰，勾縫以平方米計(jì)算；各種井的預(yù)制構(gòu)件以實(shí)體積計(jì)算；井、渠墊層、基礎(chǔ)按實(shí)體積以立方米計(jì)算；沉降縫應(yīng)區(qū)分材質(zhì)，按沉降縫的斷面積或鋪設(shè)長(zhǎng)分別以平方米和米計(jì)算。97.某A2幅面的圖紙上，繪制有以下兩個(gè)工程圖樣。該A2圖紙的幅面尺寸為（）。A、594mmX841mmB、420mmX594mmC、297mmX420mmD、210mmX297mm答案：B解析：A2圖紙的幅面尺寸為420mmX594mm。98.定額編制時(shí)使用平均先進(jìn)水平的是（）。A、施工定額B、預(yù)算定額C、概算定額D、概算指標(biāo)答案：A解析：預(yù)算定額是社會(huì)平均水平，施工定額是平均先進(jìn)水平。99.橋涵工程中，樁基工程量計(jì)算時(shí)，“按樁長(zhǎng)度（包括樁尖長(zhǎng)度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計(jì)算”的是（）。A、鋼筋混凝土方樁B、預(yù)制樁C、鋼筋混凝土管樁D、鋼管樁答案：C解析：在橋涵工程中，計(jì)算樁基工程量時(shí)，按照"按樁長(zhǎng)度（包括樁尖長(zhǎng)度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計(jì)算"的方法進(jìn)行計(jì)算的是鋼筋混凝土管樁（C選項(xiàng)）。鋼筋混凝土方樁、預(yù)制樁和鋼管樁都采用不同的計(jì)算方法。因此，正確答案是C。100.施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。A、三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B、三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C、兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D、兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)答案：B解析：施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容包括：三控制、三管理、一協(xié)調(diào)。101.下列關(guān)于型鋼的相關(guān)說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A、與工字鋼相比，H型鋼優(yōu)化了截面的分布，具有翼緣寬，側(cè)向剛度大，抗彎能力強(qiáng)，翼緣兩表面相互平行、連接構(gòu)造方便，重量輕、節(jié)省鋼材等優(yōu)點(diǎn)B、鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材主要是型鋼和鋼板C、不等邊角鋼的規(guī)格以“長(zhǎng)邊寬度×短邊寬度×厚度”（mm）或“長(zhǎng)邊寬度/短邊寬度”（cm）表示D、在房屋建筑中，冷彎型鋼可用做鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構(gòu)件，但不可用作屋面檁條、墻架梁柱、龍骨、門(mén)窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構(gòu)件和圍護(hù)結(jié)構(gòu)答案：D解析：鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材主要是型鋼和鋼板。不等邊角鋼的規(guī)格以“長(zhǎng)邊寬度×短邊寬度×厚度”（mm）或“長(zhǎng)邊寬度/短邊寬度”（cm）表示。與工字鋼相比，H型鋼優(yōu)化了截面的分布，具有翼緣寬，側(cè)向剛度大，抗彎能力強(qiáng)，翼緣兩表面相互平行、連接構(gòu)造方便，重量輕、節(jié)省鋼材等優(yōu)點(diǎn)。在房屋建筑中，冷彎型鋼可用做鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構(gòu)件，也被用作屋面檁條、墻架梁柱、龍骨、門(mén)窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構(gòu)件和圍護(hù)結(jié)構(gòu)。熱軋?zhí)妓亟Y(jié)構(gòu)鋼厚板，是鋼結(jié)構(gòu)的主要用鋼材。102.以下四種AutoCAD坐標(biāo)輸人方式中，屬于相對(duì)坐標(biāo)輸人方式是（）。A、40，50B、40<50C、40<50D、40，50答案：D解析：AutoCAD坐標(biāo)輸人方式有兩種：絕對(duì)坐標(biāo)和相對(duì)坐標(biāo)。絕對(duì)坐標(biāo)是以繪圖點(diǎn)為中心點(diǎn)，從左到右、從上到下的順序進(jìn)行編號(hào)，分別為X軸和Y軸的正方向。相對(duì)坐標(biāo)是以絕對(duì)坐標(biāo)為基礎(chǔ)，以相對(duì)于當(dāng)前繪圖點(diǎn)的位置進(jìn)行編號(hào)，分別為X、Y、X、Y、X、Y、X、Y、X、Y。選項(xiàng)A和C是絕對(duì)坐標(biāo)，選項(xiàng)B是相對(duì)坐標(biāo)，選項(xiàng)D是相對(duì)坐標(biāo)。因此，選項(xiàng)D是正確答案。103.下列選項(xiàng)中，不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、職責(zé)明確，職能專(zhuān)一，關(guān)系簡(jiǎn)單B、兼有部門(mén)控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C、以盡可能少的人力，實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D、有利于人才的全面培養(yǎng)答案：A解析：矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)在于：①兼有部門(mén)控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)；②能以盡可能少的人力，實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目管理的高效率；③有利于人才的全面培養(yǎng)。104.采用水泥混凝土路面的次干路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是（）年。A、10B、15C、20D、30答案：C解析：采用瀝青路面的快速路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是15年。采用水泥混凝土路面的次干路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是20年。105.圖紙識(shí)讀時(shí)一般情況下不先看（）。A、設(shè)計(jì)圖紙目錄B、施工組織設(shè)計(jì)圖C、總平面圖D、施工總說(shuō)明答案：B解析：一般情況下，應(yīng)先看設(shè)計(jì)圖紙目錄、總平面圖和施工總說(shuō)明，以便把握整個(gè)工程項(xiàng)目的概況。106.橋梁的高程控制測(cè)量，一般在路線(xiàn)（）時(shí)建立，施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。A、中平測(cè)量B、基平測(cè)量C、水準(zhǔn)測(cè)量D、坐標(biāo)測(cè)量答案：B解析：橋梁的高程控制測(cè)量，一般在路線(xiàn)基平測(cè)量時(shí)建立，施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。107.AutoCAD中，標(biāo)準(zhǔn)文件的后綴名為（）。A、dwgB、dxfC、dwtD、ws答案：A解析：AutoCAD是一種計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，用于繪制二維和三維圖形。在AutoCAD中，標(biāo)準(zhǔn)文件（也稱(chēng)為原始文件）用于存儲(chǔ)圖形數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)文件的后綴名為.dwg，因此選項(xiàng)A是正確答案。108.按用途和性能對(duì)水泥的分類(lèi)中，下列哪項(xiàng)不是屬于的（）。A、通用水泥B、專(zhuān)用水泥C、特性水泥D、多用水泥答案：D解析：按其用途和性能可分為通用水泥、專(zhuān)用水泥和特性水泥三大類(lèi)。109.花境布置形式以（）為主。A、組從狀B、帶狀自然式C、帶狀組團(tuán)式D、點(diǎn)狀自然式答案：B解析：花境是園林造景中廣泛應(yīng)用的一種花卉種植形式，它模仿植物在自然生境中的叢林式生長(zhǎng)狀態(tài)，形成一幅自然、和諧、美麗的畫(huà)面。在花境中，花卉種植形式以帶狀自然式為主，種植形式隨意，高低錯(cuò)落，色彩搭配豐富。110.道路硅酸鹽水泥簡(jiǎn)稱(chēng)道路水泥，是指由道路硅酸鹽水泥熟料、（）的活性混合材料與適量石膏磨細(xì)制成的膠凝材料。A、0％~5％B、0%~10％C、10％~20％D、20％~40％答案：B解析：道路硅酸鹽水泥由道路硅酸鹽水泥熟料，0-10%活性混合材料和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱(chēng)為道路硅酸鹽水泥（簡(jiǎn)稱(chēng)道路水泥）。111.下列選項(xiàng)屬于鋼材的工藝性能是（）。A、沖擊韌性B、抗拉強(qiáng)度C、可焊接性D、耐疲勞性答案：C解析：鋼材的分類(lèi)及主要技術(shù)性質(zhì)：建筑鋼材的技術(shù)性能包括力學(xué)性能和工藝性能兩方面。其中工藝性能包括1）冷彎性能2）焊接性能112.改善混凝土拌和物和易性外加劑的是（）。A、緩凝劑B、早強(qiáng)劑C、引氣劑D、速凝劑答案：C解析：加入引氣劑，可以改善混凝土拌和物和易性，顯著提高混凝土的抗凍性和抗?jié)B性，但會(huì)降低彈性模量及強(qiáng)度。113.道路上的井室必須使用（）裝配穩(wěn)固。A、重型井蓋B、輕型井蓋C、普通井蓋D、鋼筋混凝土井蓋答案：A解析：井蓋的穩(wěn)固性對(duì)于道路的安全非常重要。在選擇井蓋時(shí)，需要考慮其重量和穩(wěn)固性。選項(xiàng)A中的重型井蓋通常比其他選項(xiàng)中的井蓋更穩(wěn)固，因此是正確的答案。選項(xiàng)B中的輕型井蓋可能不夠穩(wěn)固，選項(xiàng)C中的普通井蓋可能不夠重，選項(xiàng)D中的鋼筋混凝土井蓋雖然比其他選項(xiàng)更穩(wěn)固，但不一定是最重的。因此，選項(xiàng)A是正確答案。114.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A、粘結(jié)力方面得考慮B、耐久力方面得考慮C、抗火方面得考慮D、以上三者都是答案：D解析：鋼筋混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度的作用粘結(jié)力，耐久力，抗火115.下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。（）。A、照明燈柱B、架空電線(xiàn)桿C、消防栓D、道口花壇答案：D解析：街面設(shè)施：微城市公共事業(yè)服務(wù)的照明燈柱、架空電線(xiàn)桿、消防栓、郵政信箱、清潔箱等。116.對(duì)于飽和夾砂的黏性土地層，可采用（）。A、強(qiáng)夯置換法B、真空預(yù)壓法C、降水聯(lián)合低能級(jí)強(qiáng)夯法D、換填法答案：C解析：對(duì)于飽和夾砂的黏性土地層，可采用降水聯(lián)合低能級(jí)強(qiáng)夯法。117.僅平行于一個(gè)投影面的平面稱(chēng)為投影面的（）。A、垂直面B、正平面C、平行面D、側(cè)平面答案：C解析：僅平行于一個(gè)投影面的平面稱(chēng)為投影面的平行面。118.水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長(zhǎng)、水流速度相對(duì)較大時(shí)，可采用（）。A、水面浮運(yùn)法B、鋪管船法C、底拖法D、浮運(yùn)發(fā)答案：B解析：水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長(zhǎng)、水流速度相對(duì)較大時(shí)，可采用鋪管船法。119.進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證，下列不屬于三證的是（）。A、產(chǎn)品合格證B、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)C、產(chǎn)品成分報(bào)告單D、產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單答案：C解析：膨潤(rùn)土進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證（產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單）。120.將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價(jià)管理，以盡可能地減少或避免工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離，屬于（）。A、采取主動(dòng)控制措施B、合理設(shè)置工程造價(jià)控制目標(biāo)C、以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過(guò)程工程造價(jià)控制D、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段答案：A解析：采取主動(dòng)控制、即在偏差發(fā)生之前，預(yù)先分析偏差的可能性，采取預(yù)防措施，防止發(fā)生偏差。121.城市給水管道主要基礎(chǔ)類(lèi)型不包括（）。A、天然基礎(chǔ)B、砂基礎(chǔ)C、碎石基礎(chǔ)D、混凝土基礎(chǔ)答案：C解析：給水管道主要基礎(chǔ)類(lèi)型包括：天然基礎(chǔ)、砂基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)。122.梁在集中力作用處，內(nèi)力圖的規(guī)律是（）。A、剪力圖有突變、彎矩圖平滑B、剪力圖有突變，彎矩圖有尖點(diǎn)C、剪力圖有尖點(diǎn)，彎矩圖有突變D、剪力圖平滑，彎矩圖有突變答案：B解析：梁在集中力作用處，內(nèi)力圖的規(guī)律是：剪力圖有突變，彎矩圖有尖點(diǎn)123.市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi)，圍擋應(yīng)高于（）。A、1.8mB、2.0mC、2.5mD、3.0m答案：C解析：市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi)，圍擋應(yīng)高于2.5m。124.建筑物外墻（有窗）距喬木中心的平面距離不小于（）。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：C125.公路高程測(cè)量應(yīng)采用（）測(cè)量。A、水準(zhǔn)B、三角高程C、GPS高程D、全站儀高程答案：A解析：公路高程測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量。126.線(xiàn)路中心距離一般建筑物小于（），宜采用高級(jí)減震的軌道結(jié)構(gòu)。A、10mB、15mC、20mD、25m答案：C解析：線(xiàn)路中心距離一般建筑物小于20m及穿越地段，宜采用高級(jí)減震的軌道結(jié)構(gòu)。127.采用瀝青路面的快速路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是（）年。A、10B、15C、20D、30答案：B解析：采用瀝青路面的快速路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是15年。采用水泥混凝土路面的次干路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是20年。128.可以限制于銷(xiāo)釘平面內(nèi)任意方向的移動(dòng)，而不能限制構(gòu)件繞銷(xiāo)釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)的支座是（）。A、可動(dòng)鉸支座B、固定鉸支座C、固定端支座D、滑動(dòng)鉸支座答案：B解析：可以限制于銷(xiāo)釘平面內(nèi)任意方向的移動(dòng)，而不能限制構(gòu)件繞銷(xiāo)釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)的支座是固定鉸支座。129.給水排水管平面圖一般采用的比例是（）。A、1:50～1:100B、1:100～1:500C、1:500～1:2000D、1:2000～1:5000答案：C解析：給排水管道（渠）平面圖：一般采用比例尺寸1:500～1:2000。130.下列關(guān)于力偶的說(shuō)法正確的是（）。A、力偶在任一軸上的投影恒為零，可以用一個(gè)合力來(lái)代替B、力偶可以和一個(gè)力平衡C、力偶不會(huì)使物體移動(dòng)，只能轉(zhuǎn)動(dòng)D、力偶矩與矩心位置有關(guān)。答案：C解析：力偶中的兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用線(xiàn)平行且不共線(xiàn)，不能合成為一個(gè)力，也不能用一個(gè)力來(lái)代替，也不能和一個(gè)力平衡，力偶只能和力偶平衡。力偶和力對(duì)物體作用效果不同，力偶不會(huì)使物體移動(dòng)，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，力偶對(duì)其作用平面內(nèi)任一點(diǎn)之矩恒等于力偶矩，而與矩心位置無(wú)關(guān)。131.（）是建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測(cè)量中建立控制點(diǎn)的常用方法。A、角度測(cè)量B、水準(zhǔn)測(cè)量C、導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量D、施工測(cè)量答案：C解析：導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量是建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測(cè)量中建立控制點(diǎn)的常用方法。132.管線(xiàn)平面布置的次序一般是：從道路紅線(xiàn)向中心線(xiàn)方向依次為（）。A、電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水B、電氣、電信、中水、給水、燃?xì)狻⒐?、雨水、污水C、電氣、電信、供熱、中水、給水、燃?xì)?、雨水、污水D、電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水答案：A解析：管線(xiàn)平面布置的次序一般是：從道路紅線(xiàn)向中心線(xiàn)方向依次為：電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水。133.剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為（）。A、門(mén)形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B、門(mén)形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C、門(mén)形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D、門(mén)形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋答案：C解析：剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為門(mén)形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋134.F形管接口又稱(chēng)為（）。A、平口管B、企口管C、鋼承口管D、金屬管答案：C解析：鋼承口管接口形式是把鋼套環(huán)的前面一半埋入到混凝土管中去，又稱(chēng)為F形管接口。135.在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線(xiàn)路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋，稱(chēng)為（）。A、簡(jiǎn)支梁B、連續(xù)梁C、懸索梁D、懸臂梁答案：D解析：在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線(xiàn)路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋，稱(chēng)為懸臂梁136.混凝土管適用于（）。A、橡膠圈接口B、焊接接口C、法蘭接口D、化學(xué)粘合劑接口答案：A解析：橡膠圈接口：適用于混凝土管、球墨鑄鐵管和化學(xué)建材管。137.項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)（）和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A、保證收入、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B、保證收入、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C、保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D、保證收入、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同答案：B解析：項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)保證收入、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。138.受彎構(gòu)件是指（）的構(gòu)件。A、截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B、截面上有彎矩作用C、截面上有彎矩、剪力作用D、截面上有扭矩、剪力作用答案：C解析：受彎構(gòu)件是截面上有彎矩、剪力作用的構(gòu)件。139.考慮到自行車(chē)和其他非機(jī)動(dòng)車(chē)的爬坡能力，下列哪項(xiàng)縱坡坡度符合要求（）。A、1.5%B、2.0%C、2.5%D、3.0%答案：C解析：一般來(lái)說(shuō)，考慮到自行車(chē)和其他非機(jī)動(dòng)車(chē)的爬坡能力，最大縱坡一般不大于2.5%，最小縱坡應(yīng)滿(mǎn)足縱向排水的要求，一般應(yīng)不小于0.3%~0.5%。140.當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值V＜0.7ftbh0時(shí)（）。A、可直接按最小配筋率ρsv，min配箍筋B、可直接按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋C、按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋，并驗(yàn)算最小配箍率D、按受剪承載力公式計(jì)算配箍筋。答案：C解析：當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值V＜0.7ftbh0時(shí)，按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋，并驗(yàn)算最小配箍率。141.當(dāng)管底為巖石、碎石或多石地基時(shí)，對(duì)金屬管道應(yīng)鋪墊不小于（）mm厚的中砂或粗砂，構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。A、50B、100C、150D、200答案：B解析：管底為巖石、碎石或多石地基時(shí)，對(duì)金屬管道應(yīng)鋪墊不小于100mm厚的中砂或粗砂，構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。142.重力流排水管道鋪設(shè)的順序是（），排管時(shí)應(yīng)將承口排向施工前進(jìn)的方向。A、從上游開(kāi)始順?biāo)较蜾佋O(shè)B、從上游開(kāi)始逆水方向鋪設(shè)C、從下游開(kāi)始順?biāo)较蜾佋O(shè)D、從下游開(kāi)始逆水方向鋪設(shè)答案：D解析：重力流排水管道鋪設(shè)的順序：從下游開(kāi)始逆水方向鋪設(shè)143.人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B解析：人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于2m。多選題1.道路縱斷面設(shè)計(jì)中，下列正確的是（）。A、縱坡坡度設(shè)計(jì)值為2%B、縱坡坡度設(shè)計(jì)值為3%C、覆土深度設(shè)計(jì)值為0.6mD、覆土深度設(shè)計(jì)值為0.8mE、最大縱坡一般不大于2.5%答案：ADE解析：一般來(lái)說(shuō)，考慮到自行車(chē)和其他非機(jī)動(dòng)車(chē)的爬坡能力，最大縱坡一般不大于2.5%，最小縱坡應(yīng)滿(mǎn)足縱向排水的要求，一般應(yīng)不小于0.3%~0.5%，道路縱斷面設(shè)計(jì)的標(biāo)高應(yīng)保持管線(xiàn)的最小覆土深度，管頂最小覆土深度一般不小于0.7m。2.根據(jù)支架高度的不同，橋管敷設(shè)可分為（）。A、低支架敷設(shè)B、中支架敷設(shè)C、高支架敷設(shè)D、溝道敷設(shè)E、直埋敷設(shè)答案：ABC解析：根據(jù)支架高度的不同，橋管敷設(shè)可分為低支架敷設(shè)、中支架敷設(shè)、高支架敷設(shè)。溝埋敷設(shè)分溝道敷設(shè)和直埋敷設(shè)兩種形式。3.工程量清單計(jì)價(jià)的特點(diǎn)有（）幾種。A、強(qiáng)制性B、全面性C、競(jìng)爭(zhēng)性D、通用性E、并存性答案：ACD解析：工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的特點(diǎn)：強(qiáng)制性、實(shí)用性、競(jìng)爭(zhēng)性、通用性。4.軌道交通車(chē)站通常由三大部分組成，分別是（）。A、車(chē)站主體B、站臺(tái)與設(shè)備用房C、出入口及通道D、通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E、站廳與生活用房答案：ACD解析：軌道交通車(chē)站通常由車(chē)站主體（站臺(tái)、站廳、設(shè)備用房、生活用房），出入口及通道，通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。5.下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工要點(diǎn)中，正確的是（）。A、降水聯(lián)合低能級(jí)強(qiáng)夯法處理地基時(shí)必須設(shè)置合理的降排水體系，包括降水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)B、低能級(jí)強(qiáng)夯應(yīng)采用“少擊多遍，先輕后重”的原則進(jìn)行施工，施工時(shí)據(jù)臨近建筑物由近向遠(yuǎn)夯擊C、當(dāng)?shù)叵滤痪嗟乇?m以下且表層為非飽和土?xí)r，可直接進(jìn)行夯擊D、抽真空設(shè)備一套設(shè)備有效控制面積一般為600～800m㎡E、強(qiáng)夯振動(dòng)的安全距離一般為10～15m，強(qiáng)夯置換施工按由內(nèi)向外、隔行跳打的原則完成全部夯點(diǎn)得施工答案：ABE解析：降水聯(lián)合低能級(jí)強(qiáng)夯法處理地基時(shí)必須設(shè)置合理的降排水體系，包括降水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)。低能級(jí)強(qiáng)夯應(yīng)采用“少擊多遍，先輕后重”的原則進(jìn)行施工。當(dāng)?shù)叵滤痪嗟乇?m以下且表層為非飽和土?xí)r，可直接進(jìn)行夯擊。強(qiáng)夯振動(dòng)的安全距離一般為10～15m。強(qiáng)夯置換施工按由內(nèi)向外、隔行跳打的原則完成全部夯點(diǎn)得施工。施工時(shí)據(jù)臨近建筑物由近向遠(yuǎn)夯擊。6.按樁的承載能力不同，樁可分為（）。A、混凝土樁B、鋼管樁C、摩擦樁D、端承樁E、預(yù)制沉入樁答案：CD解析：按樁的承載能力不同，樁可分為摩擦樁和端承樁。7.下列關(guān)于城市綠化植物與有關(guān)設(shè)施的距離要求的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A、電線(xiàn)電壓380V，樹(shù)枝至電線(xiàn)的水平距離及垂直距離均不小于1.50mB、電線(xiàn)電壓3000～10000V，樹(shù)枝至電線(xiàn)的水平距離及垂直距離均不小于3.00mC、喬木中心與各種地下管線(xiàn)邊緣的間距均不小于2.00mD、灌木邊緣與各地下管線(xiàn)邊緣的間距均不小于0.50mE、道路交叉路口、里弄出口及道路彎道處栽植樹(shù)木應(yīng)滿(mǎn)足車(chē)輛的安全視距答案：BDE解析：電線(xiàn)電壓380V，樹(shù)枝至電線(xiàn)的水平距離及垂直距離均不小于1.00m。電線(xiàn)電壓3000～10000V，樹(shù)枝至電線(xiàn)的水平距離及垂直距離均不小于3.00m。喬木中心與各種地下管線(xiàn)邊緣的間距均不小于0.95m。灌木邊緣與各地下管線(xiàn)邊緣的間距均不小于0.50m。道路交叉路口、里弄出口及道路彎道處栽植樹(shù)木應(yīng)滿(mǎn)足車(chē)輛的安全視距。8.下列關(guān)于人工挖孔灌注樁的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A、挖掘順序應(yīng)為相鄰的孔同時(shí)開(kāi)挖B、開(kāi)挖時(shí)一般組織連續(xù)作業(yè)應(yīng)采用電動(dòng)鏈滑車(chē)或架設(shè)三腳架，用10～20kN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升C、樁孔挖掘、支撐護(hù)壁必須間隔作業(yè)，不得連續(xù)D、在季節(jié)融化層融化的夏季，一般不宜采用挖孔樁E、井口周?chē)栌媚玖稀⑿弯摶蚧炷林瞥煽蚣芑驀τ枰员Ｗo(hù)，井口圍護(hù)應(yīng)高于地面20～30cm，以防止圖、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人答案：BDE解析：挖掘順序視土質(zhì)基樁孔布置而定，一般不得在相鄰兩孔同時(shí)開(kāi)挖，當(dāng)同一承臺(tái)有多根樁基，應(yīng)對(duì)角、間隔開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)一般組織連續(xù)作業(yè)應(yīng)采用電動(dòng)鏈滑車(chē)或架設(shè)三腳架，用10～20kN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。樁孔挖掘、支撐護(hù)壁必須連續(xù)作業(yè)，不得中間停頓。在季節(jié)融化層融化的夏季，一般不宜采用挖孔樁。井口周?chē)栌媚玖稀⑿弯摶蚧炷林瞥煽蚣芑驀τ枰员Ｗo(hù)，井口圍護(hù)應(yīng)高于地面20～30cm，以防止圖、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。9.工程詳圖常用的比例有（）。A、1：10B、1：20C、1：25D、1：50E、2018-04-1101:32:00答案：ABCD解析：工程詳圖常用的比例包括：1：10、1：20、1：25、1：50。10.砌筑砂漿的組成材料包括（）。A、油膏B、水C、膠凝材料D、細(xì)骨料E、摻加料答案：BCDE解析：將磚、石、砌塊等塊材粘結(jié)成為砌體的砂漿稱(chēng)為砌筑砂漿，它由膠凝材料、細(xì)骨料、摻加料和水配制而成的工程材料。11.橋梁設(shè)計(jì)采用的作用可分為（）。A、永久作用B、準(zhǔn)永久作用C、可變作用D、偶然作用E、溫度作用答案：ACD解析：橋梁設(shè)計(jì)采用的作用可分為永久作用、偶然作用和可變作用三類(lèi)。12.直線(xiàn)方向通常用該直線(xiàn)的（）來(lái)表示。A、方位角B、坐標(biāo)增量C、象限角D、坡度E、垂直角答案：AC解析：直線(xiàn)方向通常用該直線(xiàn)的方位角、象限角來(lái)表示。13.水準(zhǔn)儀按其精度分為（）。A、DS0.5B、DS1C、DS3D、S5E、DS10答案：ABCE解析：水準(zhǔn)儀型號(hào)都以DS開(kāi)頭，分別為“大地”和“水準(zhǔn)儀”的漢語(yǔ)拼音第一個(gè)字母，通常書(shū)寫(xiě)省略字母D。其后”05”、“1”、“2”、“3”、“10”等數(shù)字表示該儀器的精度。14.道路施工測(cè)量主要包括（）。A、恢復(fù)中線(xiàn)測(cè)量B、施工控制樁的測(cè)量C、角度測(cè)量D、邊樁豎曲線(xiàn)的測(cè)量E、施工控制測(cè)量答案：ABD解析：道路施工測(cè)量主要包括恢復(fù)中線(xiàn)測(cè)量、施工控制樁的測(cè)量、邊樁豎曲線(xiàn)的測(cè)量。15.開(kāi)槽施工圖與不開(kāi)槽施工圖的區(qū)別（）。A、不開(kāi)槽施工圖還應(yīng)表示施工豎井或出土口位置B、開(kāi)槽施工圖識(shí)圖時(shí)應(yīng)注意對(duì)設(shè)計(jì)管線(xiàn)、豎井與周?chē)ㄖ?、地下管線(xiàn)水平距離C、不開(kāi)槽施工圖還應(yīng)標(biāo)注地質(zhì)柱狀圖和設(shè)計(jì)管道、井室斷面D、開(kāi)槽施工圖識(shí)圖時(shí)應(yīng)逐一核對(duì)設(shè)計(jì)管線(xiàn)、豎井（井室）與周?chē)　?gòu)筑物、地下管線(xiàn)垂直距離E、不開(kāi)槽施工豎井設(shè)計(jì)圖識(shí)讀時(shí)，應(yīng)仔細(xì)研讀豎井結(jié)構(gòu)圖和馬頭門(mén)結(jié)構(gòu)圖或頂管后背結(jié)構(gòu)形式答案：ACE解析：2）不開(kāi)槽施工①設(shè)計(jì)總說(shuō)明應(yīng)給出設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、隧道和施工豎井的結(jié)構(gòu)措施、水文地質(zhì)勘察結(jié)果和施工技術(shù)要求。②平面圖除上述信息外，還應(yīng)表示施工豎井或出土口位置;識(shí)圖時(shí)應(yīng)注意暗挖施工管（隧）道、施工豎井與周?chē)F(xiàn)有管線(xiàn)和構(gòu)筑物水平距離。③縱斷圖除上述信息外，還應(yīng)標(biāo)注地質(zhì)柱狀圖和暗挖隧道、小室結(jié)構(gòu)斷面;識(shí)圖時(shí)應(yīng)注意暗挖施工管（隧）道、施工豎井與周?chē)F(xiàn)有管線(xiàn)和構(gòu)筑物垂直距離。④施工豎井設(shè)計(jì)圖識(shí)讀時(shí)，應(yīng)仔細(xì)研讀豎井結(jié)構(gòu)圖和馬頭門(mén)結(jié)構(gòu)圖或頂管后背結(jié)構(gòu)形._16.活動(dòng)支架可分為（）。A、滑動(dòng)支架B、導(dǎo)向支架C、滾動(dòng)支架D、懸吊支架E、平移支架答案：ABCD解析：活動(dòng)支架可分為：滑動(dòng)支架、導(dǎo)向支架、滾動(dòng)支架和懸吊支架等四種形式。17.工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的差別有（）。A、編制工程量的單位不同B、編制工程量清單的時(shí)間不同C、表現(xiàn)形式不同D、編制依據(jù)不同E、適用范圍不同答案：ABCD解析：工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的差別：編制工程量的單位不同；編制工程量清單的時(shí)間不同；表現(xiàn)形式不同；編制依據(jù)不同。18.下列關(guān)于屬于熱拌瀝青混合料面層施工前準(zhǔn)備的是（）。A、施工前應(yīng)對(duì)各種材料調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更B、做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送有關(guān)方面審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)C、施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)D、城市快速路、主干路宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪E、鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑瀝青混合料答案：ABCE解析：熱拌瀝青混合料面層施工前準(zhǔn)備：1、施工前應(yīng)對(duì)各種材料調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。2、做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送有關(guān)方面審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。3、施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。4、鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑瀝青混合料。5、在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(xiàn)（底面層施工時(shí)）在邊線(xiàn)外側(cè)0.3～0.5m處每隔5～10m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線(xiàn)，畫(huà)好邊線(xiàn)。6、對(duì)下承層進(jìn)行清掃，地面層施工前兩天在基層上灑透層油。7、正式鋪筑瀝青混凝土面層前宜進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度、瀝青含量、礦料級(jí)配、瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。19.瀝青的“三大指標(biāo)”是指（）。A、延度B、弗拉斯（Frass）脆點(diǎn)C、軟化點(diǎn)D、針入度E、坍落度答案：ACD解析：以上論及的針入度、延度、軟化點(diǎn)是評(píng)價(jià)黏稠瀝青路用性能最常用的經(jīng)驗(yàn)指標(biāo)，也是劃分瀝青牌號(hào)的主要依據(jù)。所以統(tǒng)稱(chēng)為瀝青的“三大指標(biāo)”。20.下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A、樁機(jī)就位，調(diào)整鉆桿與地面垂直，偏差不大于1.0%B、質(zhì)量檢驗(yàn)主要分為復(fù)合地基承載力和裝機(jī)完整性，一般在成樁28d后進(jìn)行C、一般采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)干成孔。樁頂高程一般高出設(shè)計(jì)高程80cmD、一般采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)干成孔E、試驗(yàn)數(shù)量宜為總樁數(shù)的0.5%，且沒(méi)檢驗(yàn)批不少于2根答案：ABD解析：樁機(jī)就位，調(diào)整鉆桿與地面垂直，偏差不大于1.0%。一般采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)干成孔。樁頂高程一般高出設(shè)計(jì)高程50cm。澆筑完成，嚴(yán)格按工藝設(shè)計(jì)的順序移動(dòng)鉆機(jī)，進(jìn)行下一根樁的施工。質(zhì)量檢驗(yàn)主要分為復(fù)合地基承載力和裝機(jī)完整性，一般在成樁28d后進(jìn)行，試驗(yàn)數(shù)量宜為總樁數(shù)的0.2%，且沒(méi)檢驗(yàn)批不少于3根。21.一個(gè)力F沿直角坐標(biāo)軸方向分解，得出分力FX，F(xiàn)Y，假設(shè)F與X軸之間的夾角為α，則下列公式正確的是（）。A、FX=FsinαB、FX=FcosαC、FY=FsinαD、FY=FcosαE、以上都不對(duì)答案：BC解析：一個(gè)力F沿直角坐標(biāo)軸方向分解，得出分力FX，F(xiàn)Y，假設(shè)F與X軸之間的夾角為α，則FX=cosα、FY=sinα。22.常用的預(yù)制鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)有（）。A、弧形素土基礎(chǔ)B、砂墊層基礎(chǔ)C、灰土基礎(chǔ)D、水泥墊層基礎(chǔ)E、混凝土基礎(chǔ)答案：ABCE解析：常用的管道基礎(chǔ)：弧形素土基礎(chǔ)、砂墊層基礎(chǔ)、灰土基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)。23.下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說(shuō)法中，表述正確的是（）A、在淺水區(qū)埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械振動(dòng)或加壓等方式，并與鉆機(jī)平臺(tái)的基樁臨時(shí)固定，防止移位B、泥漿護(hù)壁黏土自然風(fēng)干后手握成團(tuán)，落地開(kāi)花C、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔其特點(diǎn)是鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行，在適用的土層中鉆進(jìn)速度較快，但施工占地較多，且機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜D、分段鋼筋籠安裝時(shí)，應(yīng)在孔口設(shè)操作平臺(tái)，將分段鋼筋籠進(jìn)行連接，連接方式可采用機(jī)械連接或焊接E、水下混凝土初凝時(shí)間不宜小于2.5小時(shí)，水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5級(jí)答案：CDE解析：在深水區(qū)埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械振動(dòng)或加壓等方式，但應(yīng)有導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向架應(yīng)有一定的長(zhǎng)度和剛度，并與鉆機(jī)平臺(tái)的基樁臨時(shí)固定，防止移位。泥漿護(hù)壁黏土自然風(fēng)干后不易用手掰開(kāi)、捏碎。正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔其特點(diǎn)是鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行，在適用的土層中鉆進(jìn)速度較快，但需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等，施工占地較多，且機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜。分段鋼筋籠安裝時(shí)，應(yīng)在孔口設(shè)操作平臺(tái)，將分段鋼筋籠進(jìn)行連接，連接方式可采用機(jī)械連接或焊接。水下混凝土初凝時(shí)間不宜小于2.5小時(shí)，水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5級(jí)。24.鋼筋混凝土梁內(nèi)的鋼筋骨架多由主筋、斜筋（彎起鋼筋）、箍筋、架立鋼筋和縱向防裂鋼筋等組成，其中為滿(mǎn)足斜截面抗剪強(qiáng)度而設(shè)置的鋼筋有（）。A、主筋B、斜筋（彎起鋼筋）C、箍筋D、架立鋼筋E、縱向防裂鋼筋答案：BD解析：鋼筋混凝土梁內(nèi)的鋼筋骨架多由主筋、斜筋（彎起鋼筋）、箍筋、架立鋼筋和縱向防裂鋼筋等組成，其中為滿(mǎn)足斜截面抗剪強(qiáng)度而設(shè)置的鋼筋有斜筋（彎起鋼筋）和架立鋼筋。25.道路路基工程的分項(xiàng)工程包括（）。A、土方路基B、石方路基C、瀝青碎石基層D、路基處理E、路肩答案：ABDE解析：道路路基工程的分項(xiàng)工程包括土方路基、石方路基、路基處理、路肩。26.下列屬于針葉常綠喬木大樹(shù)規(guī)格的是（）。A、胸徑在20cm以上B、胸徑在40cm以上C、株高在6m以上D、地徑在18cm以上E、株高在12m以上答案：CD解析：落葉和闊葉常綠喬木：胸徑在20cm以上；針葉常綠喬木：株高在6m以上或地徑在18cm以上；胸徑是指喬木主干在1.3m處的樹(shù)干直徑；地徑是指樹(shù)木的樹(shù)干接近地面處的直徑。27.工程定額具有以下幾方面的作用（）。A、編制招標(biāo)工程標(biāo)底及投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)B、確定建筑工程造價(jià)、編制竣工結(jié)算的依據(jù)C、編制工程計(jì)劃、組織和管理施工的重要依據(jù)D、按生產(chǎn)要素分配及經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)E、總結(jié)、分析和改進(jìn)生產(chǎn)方法的手段答案：ABCE解析：工程定額的作用：是編制預(yù)算和結(jié)算的依據(jù)；是編制單位估價(jià)表的依據(jù)；是據(jù)以計(jì)算工程預(yù)算造價(jià)和編制建設(shè)工程概算定額及概算指標(biāo)的基礎(chǔ)。是施工單位評(píng)定勞動(dòng)生產(chǎn)率進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。28.下列屬于識(shí)讀單張圖紙的方法是（）。A、總體了解B、前后對(duì)照C、由外向里D、由大到小E、由粗到細(xì)答案：CDE解析：成套施工設(shè)計(jì)圖紙識(shí)圖時(shí)，應(yīng)遵循“總體了解、順序識(shí)讀、前后對(duì)照、重點(diǎn)細(xì)讀"的方法。單張圖紙識(shí)讀時(shí)，應(yīng)"由外向里、由大到小、由粗到細(xì)、圖樣與說(shuō)明交替、有關(guān)圖紙對(duì)照看”的方法。29.城鎮(zhèn)道路與公路比較，（）。A、功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高B、車(chē)輛多、類(lèi)型復(fù)雜、但車(chē)速差異小C、道路交叉口多，易發(fā)生交通事故D、公路比城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施E、城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多答案：ACE解析：城鎮(zhèn)道路與公路比較，具有以下特點(diǎn)：1）功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高；2）車(chē)輛多、類(lèi)型復(fù)雜、但車(chē)速差異大；3）道路交叉口多，易發(fā)生交通阻滯和交通事故；4）城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施和交通管理設(shè)施；5）城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多；6）行人交通量大，交通吸引點(diǎn)多，使得車(chē)輛和行人交通錯(cuò)綜復(fù)雜，非機(jī)動(dòng)車(chē)相互干涉嚴(yán)重；7）陳鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足城市建設(shè)管理的需求。30.在承受外荷載不變的情況下，提高鋼梁剛度的有效措施有（）。A、縮短梁的長(zhǎng)度B、加大截面尺寸C、改變支座形式，以減小跨度D、選用優(yōu)質(zhì)鋼材E、優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩答案：BCE解析：（1）改善結(jié)構(gòu)形式，減小彎矩M；（2）增加支承，減小跨度l；（3）選用合適的材料，增加彈性模量E。但因各種鋼材的彈性模量基本相同，所以為提高梁的剛度而采用高強(qiáng)度鋼，效果并不顯著；（4）選擇合理的截面形狀，提高慣性矩I，如工字形截面、空心截面等。31.道路的平面線(xiàn)形主要以下哪些構(gòu)成（）。A、曲線(xiàn)B、直線(xiàn)C、圓曲線(xiàn)D、緩和曲線(xiàn)E、平行線(xiàn)答案：BC解析：道路的平面線(xiàn)形，通常指的是道路中線(xiàn)的平面投影，主要由直線(xiàn)和圓曲線(xiàn)兩部分組成。對(duì)于等級(jí)較高的路線(xiàn)，在直線(xiàn)和圓曲線(xiàn)之間還要插入緩和曲線(xiàn)。32.為組織交通和保障維護(hù)交通安全設(shè)置的城鎮(zhèn)道路輔助性設(shè)施有（）。A、安全通道B、安全島C、護(hù)欄D、人行橫道線(xiàn)E、公交?？空敬鸢福築CDE解析：為組織交通和保障維護(hù)交通安全設(shè)置的城鎮(zhèn)道路輔助性設(shè)施有安全島，護(hù)欄，人行橫道線(xiàn)，公交停靠站等33.剛體受到三個(gè)力的作用，這三個(gè)力作用線(xiàn)匯交于一點(diǎn)的條件有（）。A、三個(gè)力在一個(gè)平面B、三個(gè)力平行C、剛體在三個(gè)力作用下平衡D、三個(gè)力不平行E、三個(gè)力可以不共面，只要平衡即可答案：ACD解析：三力平衡匯交定理：一剛體受共面且不平行的三個(gè)力作用而平衡時(shí)，這三個(gè)力的作用線(xiàn)必匯交于一點(diǎn)。34.下列屬于塑料類(lèi)排水管材的主要有（）。A、PVC雙壁波紋管B、HDPE雙壁波紋管C、襯塑鋼管D、金屬內(nèi)增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管E、鋁塑復(fù)合管答案：ABD解析：塑料類(lèi)排水管材包括：PVC雙壁波紋管、HDPE雙壁波紋管、金屬內(nèi)增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管等。35.下列說(shuō)法正確的是（）。A、橋梁多孔路徑總長(zhǎng)大于1000m稱(chēng)為特大橋B、單孔路徑140m的橋稱(chēng)為特大橋C、多孔路徑總長(zhǎng)為100m的橋?qū)儆诖髽駾、多孔路徑總長(zhǎng)為30m的橋?qū)儆谛駿、單孔路徑為30m的屬于中橋答案：ACDE解析：按橋梁全長(zhǎng)和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋四類(lèi)。1、按多孔跨徑總長(zhǎng)分：特大橋（L>1000m）；大橋（100m≤L≤1000m）；中橋（30m150m）；大橋（40m36.平面靜定剛架的形式有（）。A、多層多跨剛架B、懸臂剛架C、簡(jiǎn)支剛架D、多跨等高剛架E、三鉸剛架答案：BCDE解析：平面靜定剛架有：懸臂剛架、簡(jiǎn)支剛架、多跨等高剛架、三鉸剛架37.下列堆載預(yù)壓法施工要點(diǎn)說(shuō)法正確的是（）。A、袋裝砂