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第第頁(yè)叉車工的個(gè)人總結(jié)7篇叉車工的個(gè)人總結(jié)篇1在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的用心搭配下,順當(dāng)完成了本學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn)?;仡櫛敬螌?shí)訓(xùn),在以下方面取得了較好的效果:一、無安全事故發(fā)生車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué),車間里同學(xué)應(yīng)對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床級(jí)車床上隨時(shí)因操作不妥而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對(duì)同學(xué)的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威逼,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)引導(dǎo)老師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,同學(xué)操作過程中始終能嚴(yán)格要求規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不絕培育同學(xué)樹立安全操作意識(shí),久而久之同學(xué)逐漸養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、禮貌操作的思想意識(shí),從而保證了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。二、加強(qiáng)管理,削減消耗,降低實(shí)訓(xùn)成本車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過程中原材料,工量具等消耗較大,但為了節(jié)省成本,降低消耗,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格掌控各種材料的出入,對(duì)每個(gè)同學(xué)在實(shí)訓(xùn)過程中所需的材料,都有同學(xué)親自下料,老師對(duì)每個(gè)同學(xué)的原材料進(jìn)行登記,并對(duì)每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào),便于同學(xué)對(duì)本身的材料進(jìn)行加工管理,最終在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)同學(xué)用本身的原材料技工的零件進(jìn)行登記并打分。在實(shí)訓(xùn)過程中,對(duì)同學(xué)應(yīng)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,現(xiàn)有同學(xué)本身報(bào)告班長(zhǎng),再有班長(zhǎng)上報(bào)老師,然后共同分析事故原因,對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重點(diǎn)損失,酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了同學(xué)在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,削減了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,削減實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大的降低了實(shí)訓(xùn)成本。三、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核促使同學(xué)認(rèn)真操作依照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)同學(xué)平常成績(jī)考核,本次實(shí)訓(xùn)過程中,把同學(xué)實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝分為六次加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,這縮短了同學(xué)輪換加工的周期,又能夠隨時(shí)把握同學(xué)完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情形,便于實(shí)施掌控、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度??傊敬螌?shí)訓(xùn),由領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同學(xué)的搭配下,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)的布置,再加上這次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較夢(mèng)想的實(shí)訓(xùn)效果。叉車工的個(gè)人總結(jié)篇2在剛進(jìn)廠的這一星期里,我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),并順當(dāng)?shù)耐高^了安全教育考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)間匆忙,歲月流梭!轉(zhuǎn)瞬為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很歡樂!由于我們?cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的學(xué)問的同時(shí)還磨練了本身的動(dòng)手潛力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的學(xué)問與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既掛念又激動(dòng)。掛念的是,倘若那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為同學(xué)的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎樣會(huì)不激動(dòng)萬分呢。第二周我學(xué)會(huì)了刀具的種類和注意事項(xiàng),另外本身對(duì)機(jī)加工也有了一些認(rèn)得,我們?cè)趯W(xué)校實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:ca6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45鋼種等等。在加工中我發(fā)覺刀具的使用時(shí)非常緊要的,由于刀具材料對(duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精準(zhǔn)明確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選取刀具時(shí)也要是非常緊要的,由于它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。刀具一般均用一般碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選取合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)全部的工件進(jìn)行加工。我就覺得就應(yīng)選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)覺磨刀是車工師傅務(wù)必把握的一門技術(shù),由于刀磨的好壞對(duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí),本身也嘗試著本身去磨。叉車工的個(gè)人總結(jié)篇3經(jīng)過一學(xué)期車工教學(xué)我感覺在實(shí)習(xí)教學(xué)過程中應(yīng)當(dāng)重視同學(xué)思維本領(lǐng)的培育,激勵(lì)同學(xué)大膽嘗試。學(xué)會(huì)某一項(xiàng)技能并不難,難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能,當(dāng)同學(xué)能獨(dú)立并嫻熟運(yùn)用技能時(shí),才算真正地把握了技能。車工技能是職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)同學(xué)必備的專業(yè)技能。但要學(xué)好、把握這項(xiàng)技能并不是件簡(jiǎn)單的事。如何教好這門專業(yè)技能課,而且培育同學(xué)獨(dú)立操作本領(lǐng),應(yīng)當(dāng)怎樣組織教學(xué)?通過教學(xué)實(shí)踐和不絕的思索,我認(rèn)為,要讓同學(xué)學(xué)好這門功課,除了進(jìn)一步加強(qiáng)同學(xué)基礎(chǔ)學(xué)問和基本操作本領(lǐng)的培育之外,還應(yīng)當(dāng)注意同學(xué)獨(dú)立操作本領(lǐng)的培育。下面,結(jié)合我在車工教學(xué)中的體會(huì),談?wù)勎沂侨绾巫⒁馀嘤瑢W(xué)獨(dú)立操作本領(lǐng)的。首先,應(yīng)加強(qiáng)同學(xué)思維本領(lǐng)的培育。傳統(tǒng)的技能教學(xué)模式,一般都要經(jīng)過“講解示范──仿照練習(xí)”這一過程,這種仿照式的學(xué)習(xí)方法,在技能形成的初期階段可以降低學(xué)習(xí)的難度,使學(xué)習(xí)者少走很多彎路,簡(jiǎn)單獲得成功,因而效率較高。但是,這種機(jī)械的仿照,簡(jiǎn)單忽視學(xué)習(xí)過程中大腦的作用,使學(xué)習(xí)者只知其然,不知其所以然。這樣,即使學(xué)會(huì)了某一項(xiàng)技能,也是機(jī)械的、僵死的技能,當(dāng)加工的零件變了,同學(xué)往往會(huì)顯得束手無策。倘若你既有比較堅(jiān)固結(jié)實(shí)的基本功,又理解每一種技能的操作要領(lǐng)和操作技巧時(shí),很多問題就可以迎刃而解了。譬如,我在教車工課的“修長(zhǎng)軸的車削”這一節(jié),先把圖紙給同學(xué)看,然后讓同學(xué)試著加工。加工完后讓同學(xué)談?wù)勅绾伪WC零件的精度。然后把同學(xué)車削出的零件選幾個(gè),通過測(cè)量公差,再讓同學(xué)談精度超差的原因。然后讓同學(xué)想想,采納什么方法可以掌控加工的誤差。通過同學(xué)的分析,老師再講授新課,并利用同學(xué)們總結(jié)出的方法引伸出正確的加工方法。這樣一來,同學(xué)們會(huì)從本身的方法中找出成功之處和不足的地方。倘若常常讓同學(xué)們?cè)谂龅嚼щy的時(shí)候想方法解決,就會(huì)養(yǎng)成同學(xué)積極思索,擅長(zhǎng)解決操作中碰到的問題。單純的把握一項(xiàng)操作技能并不難,但要使所學(xué)的技能在實(shí)踐中運(yùn)用起來,解決實(shí)際生產(chǎn)過程中碰到的一個(gè)又一個(gè)難題,這就需要在學(xué)習(xí)時(shí)是理解的把握,也要求我們?cè)诮淌谕瑢W(xué)技能時(shí),也要適當(dāng)?shù)刂v清道理,使同學(xué)在學(xué)習(xí)的過程中有思索的空間,讓同學(xué)的腦和手一起動(dòng)起來,真正成為手腦并用的復(fù)合型技術(shù)人才。其次,在學(xué)習(xí)過程中,要激勵(lì)同學(xué)大膽嘗試,敢于探究。依照現(xiàn)代教育理論的觀點(diǎn),學(xué)問的獲得要經(jīng)過感性到理性,再?gòu)睦硇缘礁行缘倪^程,技能的培育同樣要經(jīng)過這樣的過程。初學(xué)車工,看到這么多的刀具、工具和量具,工件又是這么多又硬又沉的鋼鐵件,加上車床轉(zhuǎn)速又高,很多同學(xué)除了奇怪新鮮外,還有就是心里發(fā)怵,一上車床操作就會(huì)手忙腳亂。這時(shí)千萬不能大聲喊叫,這樣不僅不能達(dá)到好的教學(xué)效果,反而會(huì)使同學(xué)更害怕。作為老師,這時(shí)應(yīng)當(dāng)多演示幾遍,幫忙同學(xué)克服畏難恐懼心理,并激勵(lì)同學(xué)大膽嘗試敢于探究?!败囃鈭A”是車工的一項(xiàng)基本功,初學(xué)車外圓時(shí),有的同學(xué)看到旋轉(zhuǎn)的工件,飛濺的鐵屑心里很怕,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著,特殊是女同學(xué),輪到她們操作時(shí),你推我,我推你,誰也不敢先上,我就耐性地把操作要領(lǐng)再講一遍。告知同學(xué)只要遵守操作規(guī)程、一般是不會(huì)出事的。然后我先找一位膽大心細(xì)的同學(xué)示范,并在旁邊輕聲提示,當(dāng)這位同學(xué)車削完一小段外圓后,我問他怕不怕?他很輕松地笑笑說:“開始時(shí)是有點(diǎn)怕,心里七上八下的,當(dāng)車刀接觸到工件以后,看到鐵屑順當(dāng)?shù)貜囊贿吜鞒?,就慢慢地放心了,后來也就順手,我還想車削一個(gè)零件。”看到有人能輕松地完成,其他同學(xué)也都紛紛上車床來操作,通過嘗試、練習(xí)、大家都能又精準(zhǔn)又穩(wěn)妥地完成好練習(xí)。為了能培訓(xùn)同學(xué)獨(dú)立操作車床的本領(lǐng),我在某些零件的加工過程中,對(duì)一些有難度的地方有意不講,或者有意講錯(cuò)。同學(xué)們?cè)诩庸ち慵倪^程中,或多或少地會(huì)顯現(xiàn)一些問題,這時(shí),我再把同學(xué)們集中起來,把在加工中顯現(xiàn)的一些比較典型的問題提出來,而且和他們一起打開討論,共同來解決加工中碰到的問題。這樣不僅能在他們的記憶中留下深刻的印象,還會(huì)讓他們逐漸養(yǎng)成獨(dú)立思索,解決車削加工中碰到的難題的習(xí)慣。在激勵(lì)同學(xué)獨(dú)立操作的同時(shí),還要提示同學(xué)注意安全,讓他們改掉不良的甚至是不安全的操作方法。例如,有的同學(xué)在夾持工件時(shí),用力很大,簡(jiǎn)單損傷工件表面;還有的同學(xué)在夾緊工件以后,時(shí)常忘掉把扳手從夾頭上取下來,這不僅簡(jiǎn)單造成設(shè)備的損壞,弄不好還會(huì)傷人的;甚至還有個(gè)別同學(xué),在車削過程中,由于工件裝夾位置不對(duì),而他們又只注意到車刀和工件,不看其他地方,以致顯現(xiàn)了中拖板和三爪夾頭的碰撞,造成設(shè)備的損壞,這是相當(dāng)不安全的。作為老師,應(yīng)適時(shí)發(fā)覺并阻攔這些錯(cuò)誤的、不安全的動(dòng)作,千萬不可掉以輕心。由于在車工技能教學(xué)中重視同學(xué)思維本領(lǐng)的培育,并激勵(lì)同學(xué)大膽嘗試,使同學(xué)們把握技能又快又正確。在實(shí)際操作中碰到問題時(shí),許多同學(xué)都能自行解決,獨(dú)立操作本領(lǐng)有了明顯提高。中國(guó)古語(yǔ)云:“授人以魚,不如授之以漁”。學(xué)會(huì)某一項(xiàng)技能并不難,難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能,當(dāng)你能獨(dú)立并嫻熟運(yùn)用技能時(shí),才算真正地把握了。叉車工的個(gè)人總結(jié)篇420xx年工作本身并沒有取得太大的成績(jī)。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫忙下,我順當(dāng)?shù)赝瓿闪私衲甑墓ぷ魅蝿?wù)。為了過去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使本身站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將2023年度的工作情況如下:一、思想方面我在思想上嚴(yán)以律己,酷愛車工這個(gè)極其平凡的崗位。特殊尊敬老師傅們,把他們作為本身學(xué)習(xí)的模范。這一年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論學(xué)問,把學(xué)習(xí)到書本上的學(xué)問和聯(lián)系起來,努力提高本身的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,敬重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,虛心謹(jǐn)慎,自動(dòng)接受來自各方面的看法,加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)本身說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們予以的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù),自發(fā)換位思索學(xué)會(huì)理解與寬容。幫助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。二、一年來的工作表現(xiàn)(一)強(qiáng)化形象,提高自身素養(yǎng)。正確認(rèn)得自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人優(yōu)點(diǎn),改掉本身不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不絕學(xué)習(xí)和探究中使自身在工作上有所提高。在2023年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋搭配來倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋搭配不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的潔凈度,也不可能。這時(shí)候就得想方法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相搭配,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度搭配活略微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來,這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。(二)嚴(yán)于律已,不絕加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、沉默無聞作為本身的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、堅(jiān)固結(jié)實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。碰到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓本身感覺更累,特殊會(huì)影響到本身全月任務(wù)的完成,還有許多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人樂意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉诒旧眄攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也予以了良好的評(píng)價(jià)。三、工作中的不足與今后的努力方向一年來的工作雖然取得了肯定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我肯定認(rèn)真閱歷,克服不足,努力把工作做得更好。(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才能。(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培育本身具有堅(jiān)固結(jié)實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個(gè)一般車工的良好形象。叉車工的個(gè)人總結(jié)篇5一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能為了把自身工作做好,熱門思想?yún)R報(bào)我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在x站點(diǎn)鏟車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我鏟車操作技能的提高制造了有利的條件。像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必需對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的討論,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事鏟車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才盡力裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培育,取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套鏟車司機(jī)培訓(xùn)方法。二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面把握了鏟車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在2023年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,鏟車起升較高,造成大紙超出門架高度,對(duì)鏟車司機(jī)的安全構(gòu)成威逼,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,寫作提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了鏟車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。三、加強(qiáng)維護(hù)和修理,提高設(shè)備質(zhì)量做為鏟車司機(jī)維護(hù)和修理保養(yǎng)是必需的基本技能,也是保證鏟車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了鏟車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場(chǎng)鏟車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參與維護(hù)和修理工作的二保以及大修,通過實(shí)踐豐富了本身的學(xué)問。四、通過改造,提高設(shè)備效能俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場(chǎng)的使用,適時(shí)發(fā)覺設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不絕提高。原有xx鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型鏟車,發(fā)動(dòng)機(jī)采納的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)常常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來了許多問題。為此我們用xx無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,削減了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外,原有xx裝機(jī)廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們依據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,內(nèi)容地圖用白鐵皮制作成接口,密封性大大加強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。2023年我們使用的xx鏟車相繼顯現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x千元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)覺該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還特別大,為此,我把原xx發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又削減了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還許多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信念把鏟車司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。時(shí)間一晃而過,一個(gè)充實(shí)而難忘的一年結(jié)束了!搔頭叩首的崗位年度工作總結(jié)需要開始擬寫了。只有通過總結(jié)閱歷教訓(xùn),才能避開重蹈覆轍。你上一次寫崗位是什么時(shí)候呢?你或許需要"2023導(dǎo)游個(gè)人年終工作總結(jié)"這樣的內(nèi)容,信任你能找到對(duì)本身有用的內(nèi)容。叉車工的個(gè)人總結(jié)篇620xx年xx月畢業(yè)參與工作,再到xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名天真的同學(xué)逐漸成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合本身程序。依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作,我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作,現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下:一、在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過程質(zhì)量掌控,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。二、在成本管理上在施工前認(rèn)真做好成本推測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)顯現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。三、在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確保掌控點(diǎn)施工任務(wù)定時(shí)完成,我細(xì)心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采納平行流水作業(yè)法施工。四、在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到每天講安全,每天貫徹安全,每天檢查安全。多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮本身的優(yōu)點(diǎn),積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)省資金xx萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工制造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。上述是我參與工作以來所從事的重要工作,但我從事或介入的其他工作還有許多:如曾多次參加工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思索,不絕學(xué)習(xí)新學(xué)問,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。叉車工的個(gè)人總結(jié)篇7今年以來,在廠部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的掛念幫忙和正確引導(dǎo)下,天車車間全體員工細(xì)心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維護(hù)和修理。保障了熱卷板廠各項(xiàng)生產(chǎn)的順當(dāng)完成。在此,現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)報(bào)告如下:一、取得的成績(jī):天車的安全管理工作,重點(diǎn)有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的緊要因素。所以,天車車間的工作重要是從這兩點(diǎn)入手。1、天車工的安全管理天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、酷愛本職是保證天車安全操作的緊要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全學(xué)問,學(xué)習(xí)天車安全操作的緊要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對(duì)安全工作的注重。深刻感悟安全生產(chǎn)的緊要性,杜絕疲乏上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個(gè)天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)覺的問題的進(jìn)行總結(jié),并作為重點(diǎn)予以指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中,進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)本領(lǐng)。天車工良好的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的緊要保證。車間動(dòng)手員工素養(yǎng)的提高,操作水平的提高,保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學(xué)習(xí),員工工作積極提高,責(zé)任心加強(qiáng),不絕要求進(jìn)步,通過集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、加強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的

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