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文檔簡(jiǎn)介
中國(guó)民航蝸、機(jī)長(zhǎng)、頻劇I猖
2015-06-30藍(lán)天飛揚(yáng)藍(lán)天飛揚(yáng)
中國(guó)AOPA無人機(jī)培訓(xùn)
藍(lán)天飛揚(yáng)科技有限公司作為中國(guó)AOPA(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))民
用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),將依據(jù)中國(guó)民用航空局《關(guān)于民用無人駕
駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問題的通知》(民航發(fā)[2014]27號(hào))及《民用無
人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》(AC-61-FS-2013-20)等相關(guān)法規(guī)開展民
用無人駕駛航空器系統(tǒng)培訓(xùn)。下附百度云盤報(bào)名表鏈接。
一、培訓(xùn)內(nèi)容
1、中國(guó)AOPA(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))民用無人駕駛航空器系統(tǒng)
駕駛員認(rèn)證培訓(xùn);
2、中國(guó)AOPA(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))民用無人駕駛航空器系統(tǒng)
機(jī)長(zhǎng)認(rèn)證培訓(xùn)I。
二、認(rèn)證優(yōu)勢(shì)
1、官方培訓(xùn)資格:"無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員合格證”是由中國(guó)民用航空總局授權(quán)
中國(guó)AOPA向經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并通過考核的無人機(jī)飛手頒發(fā)的"駕照"。
2、強(qiáng)大的師資團(tuán)隊(duì):藍(lán)天飛揚(yáng)與北京航空航天大學(xué)無人機(jī)所達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)
系,由陳銘、孫毅、李大偉、馬鐵林等北航教授級(jí)名師進(jìn)行理論授課。邀請(qǐng)中國(guó)AOPA
執(zhí)行秘書長(zhǎng)、無人機(jī)管理辦公室主任、民航局載人機(jī)執(zhí)照考官柯玉寶老師和民航局
專家、全國(guó)固定翼冠軍段志勇老師作為客座教授為您講解飛行理論。實(shí)踐飛行教官
團(tuán)隊(duì),由拍攝過《狼圖騰》、《水脈》等等央視紀(jì)錄片的飛手,擁有數(shù)十年飛行經(jīng)
驗(yàn)的教官為您手把手教飛,真正做到全明星陣容授課!
3、專業(yè)的教學(xué)場(chǎng)地:訓(xùn)練基地位于北京市昌平十三陵飛人基地,面對(duì)十三陵
水庫(kù),緊鄰蟒山國(guó)家森林公園,依山傍水,環(huán)境優(yōu)美,場(chǎng)地內(nèi)不僅有無人機(jī)訓(xùn)練,
還有滑翔傘、動(dòng)力傘和三角翼飛行器訓(xùn)練區(qū)域,是飛行愛好者的圣地!
備用場(chǎng)地北京市海淀區(qū)狂飆樂園,位于市區(qū)西北鳳凰嶺山腳下,周邊服務(wù)完善,交
通便利。
4、科學(xué)的教學(xué)模式:采用8+8的教學(xué)模式,8天的理論課程加上8天的實(shí)
踐飛行課程。理論課程每班人數(shù)限定在20人左右,實(shí)踐課程劃分小班教學(xué),每?jī)?/p>
到三名同學(xué)配備一名專業(yè)教練,確保您的充足訓(xùn)練時(shí)間和針對(duì)性提高!
5、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的認(rèn)證通過率培訓(xùn)班目前總體通過率97%單期最高通過99%,
領(lǐng)跑全國(guó)。
6、完善的后勤保障:學(xué)員飛行實(shí)踐期間,因操作失誤產(chǎn)生的設(shè)備損壞,不需
學(xué)員承擔(dān)賠償責(zé)任。(惡意損壞除外)
三、培訓(xùn)課程
1、理論學(xué)習(xí):相關(guān)民航無人機(jī)法規(guī)、無人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理
與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)布局、無
人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)、空域申請(qǐng)與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行
程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。
課程訓(xùn)練內(nèi)容課時(shí)
1無人機(jī)概述4學(xué)時(shí)
2系統(tǒng)組成及介紹6學(xué)時(shí)
3無人機(jī)駕駛員巡航階段操縱技術(shù)6學(xué)時(shí)
及相關(guān)知識(shí)
4充電設(shè)備和電池的使用、無人機(jī)6學(xué)時(shí)
系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練
習(xí)實(shí)
5無人機(jī)裝機(jī)調(diào)試實(shí)踐8學(xué)時(shí)
6無人機(jī)遙控裝置設(shè)置6學(xué)時(shí)
7飛行原理與性能8學(xué)時(shí)
8氣象8學(xué)時(shí)
9交通管制6學(xué)時(shí)
10無人機(jī)飛行手冊(cè)和其他文檔6學(xué)時(shí)
合計(jì)64學(xué)時(shí)
2、實(shí)踐飛行:模擬飛行訓(xùn)練、無人機(jī)裝機(jī)調(diào)試實(shí)踐、無人機(jī)遙控裝置設(shè)置、地
面站航點(diǎn)航線規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停、模擬航線飛行、十
字航線,矩形航線,圓周航線,定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、水平8字,水平360
度,發(fā)動(dòng)機(jī)失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、
無人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。
課程科目地面4市-H-飛-Lz單飛總時(shí)
1模擬器訓(xùn)練88
2無人機(jī)組裝、維修、維護(hù)和保養(yǎng)1010
3地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備88
4起飛與降落訓(xùn)練4812
5主飛行訓(xùn)練61016
6緊急情況下的操作指揮6814
7結(jié)業(yè)考核2226
28182874
所有培訓(xùn)接受后,舉行理論和實(shí)踐考試,考試合格者將頒發(fā)中國(guó)民航局下屬
AOPA協(xié)會(huì)頒發(fā)的AOPA民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員結(jié)業(yè)證書及民用無人機(jī)駕
駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證。
四、報(bào)名資格
1、年滿16歲、無犯罪記錄;能正確讀、聽、說、寫漢語(yǔ),無影響雙向無線電
對(duì)話的口音和口吃。
2、有以下情形之一的,不得申請(qǐng)駕駛員合格證:
A、有氣質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、瘠病、震顫麻痹、精神病、
癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;
B、吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;
C、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
五、報(bào)名方式
申請(qǐng)培訓(xùn)及考試的基本條件
年滿17周歲;無犯罪記錄(需提供戶籍所在地派出所無犯罪記錄證明);能正確讀、
聽、說、寫漢語(yǔ),無影響雙向無線電對(duì)話的口音和口吃。思維維敏捷,熱衷于無人
機(jī)的飛行事業(yè)。
報(bào)名需提供體檢合格證明,有下列情形之一的,不得申請(qǐng)駕駛員合格證:
(一)有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、痣病、震顫麻痹、精神病、
癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;
(二)吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;
(三)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
填寫報(bào)名申請(qǐng)表(見附錄1)一經(jīng)過工作人員審核通過后發(fā)送報(bào)到須知。
報(bào)名級(jí)別有:無人機(jī)教員、無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)和無人機(jī)駕駛員三個(gè)級(jí)別。
注:
1、藍(lán)天飛揚(yáng)第9期的培訓(xùn)將在2015年8月1日開始。
2、;
3、學(xué)員們可提前報(bào)名,轉(zhuǎn)賬后,領(lǐng)取教材,也可由我方快遞,培訓(xùn)每月一期,
報(bào)名后2年內(nèi)資格有效;
4、報(bào)名時(shí)間以轉(zhuǎn)賬日期為準(zhǔn)。
咨詢電話:楊老師。
六、價(jià)格明細(xì)
L無人機(jī)教員、機(jī)長(zhǎng)、駕駛員培訓(xùn)。
品類駕駛員(有基礎(chǔ)/教員(達(dá)到入學(xué)標(biāo)準(zhǔn)/未達(dá)
機(jī)長(zhǎng)(有基礎(chǔ)/無基礎(chǔ))
無基礎(chǔ))入學(xué)標(biāo)準(zhǔn))
直升機(jī)15000元(19800元)8000元(1500039800元(59800元)
元)
固定翼15000元(19800元)8000元(1500039800元(56800元)
元)
多旋翼11800元(23800元)8000元(1980029800元(39800元)
元)
類別價(jià)格
機(jī)長(zhǎng)駕駛員備注
機(jī)型
118008000藍(lán)天飛揚(yáng)VIP級(jí)客戶
直升機(jī)1580012800有經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)的非VIP學(xué)員
2380019800無任何飛行基礎(chǔ)的非VIP學(xué)員
118008000藍(lán)天飛揚(yáng)VIP級(jí)客戶
多旋翼1580012800有經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)的非VIP學(xué)員
2380019800無任何飛行基礎(chǔ)的非VIP學(xué)員
118008000藍(lán)天飛揚(yáng)VIP級(jí)客戶
固定翼1580012800有經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)的非VIP學(xué)員
2380019800無任何飛行基礎(chǔ)的非VIP學(xué)員
2、無人機(jī)教官培訓(xùn)
價(jià)格:29800元
報(bào)名要求:獲得機(jī)長(zhǎng)駕駛執(zhí)照后有記錄的飛行時(shí)間超過100小時(shí)及兩年以上無
人機(jī)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
A、藍(lán)天飛揚(yáng)VIP級(jí)客戶:指藍(lán)天飛揚(yáng)老客戶,購(gòu)買過10萬(wàn)元以上飛行器的學(xué)
員。
B、有經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)的非VIP學(xué)員:對(duì)無人機(jī)了解較深入,能夠熟練飛行7公斤以
上的無人機(jī),做出水平8字航線、水平360。自轉(zhuǎn)動(dòng)作的學(xué)員。
C、無任何飛行基礎(chǔ)的非VIP學(xué)員:之前并未接觸過無人機(jī)的學(xué)員。
D、直升機(jī)、多旋翼、固定翼的定義和區(qū)別(詳見附三)
直升機(jī)一指目單旋翼帶尾槳的直升機(jī),這種布局也是目前應(yīng)用最廣泛的。單
旋翼帶尾槳直升機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單,操縱靈便,確有其顯著的有點(diǎn)。
多旋翼一指多于3個(gè)軸以上的旋翼機(jī),通過槳之間相對(duì)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)拉力和扭
矩,控制飛行器懸停、旋轉(zhuǎn)或航線飛行。
固定翼一指由動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,
在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。
七、機(jī)構(gòu)介紹
北京藍(lán)天飛揚(yáng)科技有限公司專業(yè)致力于無人飛行器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及認(rèn)證,是
DJI大疆創(chuàng)新中國(guó)總代理,北方的產(chǎn)品體驗(yàn)中心和,售后維修服務(wù)中心!
在無人機(jī)航拍服務(wù)方面成功解決國(guó)家企事業(yè)機(jī)各電視臺(tái)影視公司的高空航空
領(lǐng)域的復(fù)雜作業(yè)方案,跟多個(gè)國(guó)家級(jí)科研企業(yè),院校,中央電視臺(tái),各省地市地方
電視臺(tái),軍隊(duì)公安武警海監(jiān)等有密切合作,國(guó)內(nèi)國(guó)際知名影視劇航拍鏡頭80%以上
皆由我司所售DJI航拍飛行器所拍攝完成!公司是在無人航拍機(jī)應(yīng)用及服務(wù)方面處
于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,擁有小型無人機(jī)頂尖航拍團(tuán)隊(duì),圓滿完成拍攝過國(guó)內(nèi)國(guó)際多部知
名影視劇、紀(jì)錄片等。如:影視劇《狼圖騰》、《天陣》、《北國(guó)風(fēng)光》、《長(zhǎng)城》,
央視大型史詩(shī)紀(jì)錄片《水脈》、《神秘的西夏》、《第三極》、《小城故事》、廣
告片《全景新疆》、《發(fā)現(xiàn)之旅》等。央視紀(jì)錄片頻道90%的紀(jì)錄片航拍鏡頭都是
由我司及我司培養(yǎng)的無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)所完成。
2014年成為中國(guó)民航AOPA首批無人駕駛系統(tǒng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),憑借強(qiáng)大的師資力量、
精銳的教官團(tuán)隊(duì)和優(yōu)美的專業(yè)飛場(chǎng),被中國(guó)AOPA選為定點(diǎn)考試機(jī)構(gòu),也是中國(guó)第
一家也是目前唯一一家無人機(jī)教練員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。2014年創(chuàng)下開班數(shù)全國(guó)第一、通過
率全國(guó)第一和培訓(xùn)人數(shù)全國(guó)第一的"三個(gè)第一!"
同時(shí),藍(lán)天飛揚(yáng)還是新華社圖片新聞中心指定培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、中國(guó)民航AOPA無
人駕駛系統(tǒng)航空器駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、CCTV中視科華影視教育中心培訓(xùn)基地,擁有
強(qiáng)大的培訓(xùn)能力!
八、學(xué)習(xí)地點(diǎn)
1、理論教室:北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街甲六號(hào)鑄成大廈B座502室。
交通方式:
A、自駕:中關(guān)村南大街北三環(huán)四通橋南,友誼賓館東門正對(duì)面,由南
向北右拐,進(jìn)入街道。
B、首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓:在首都機(jī)場(chǎng)(3號(hào)航站樓)站上車——
機(jī)場(chǎng)大巴公主墳線,到友誼賓館站下車,步行500米到達(dá)鑄成大廈,全
程約2小時(shí)10分鐘。
首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓:在首都機(jī)場(chǎng)(2號(hào)航站樓)站上車——機(jī)場(chǎng)
大巴世紀(jì)壇線,到動(dòng)物園站下車,步行200米上車——地鐵4號(hào)線(安
河橋北方向),到人民大學(xué)站站下車,C口出。步行400米到達(dá)鑄成大
廈,全程約2小時(shí)。
首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓:在首都機(jī)場(chǎng)(1號(hào)航站樓)站上車——
機(jī)場(chǎng)大巴公主墳線,到友誼賓館站下車,步行500米到達(dá)鑄成大廈,全
程約1小時(shí)50分鐘。
C、北京南站:在北京南站上地鐵4號(hào)線上車(安河橋北方向),到人
民大學(xué)站下車,C口出。步行400米到達(dá)鑄成大廈。全程約50分鐘。
D、北京火車站:步行400米在北京站上車——地鐵2號(hào)線(內(nèi)環(huán)),
到西直門站下車,換乘4號(hào)線(安河橋北方向),到人民大學(xué)站下車,
C口出。步行400米,全程約1小時(shí)。
E、公交到達(dá)線路:26路、332路、608路、651路、653路、689路
697路、717路、特4路、特6路、特15路、特18路、夜8路、運(yùn)通
105線、運(yùn)通106線在中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院站下車,往北步行700米。
公交至I」達(dá)線路:79路、302路、323路、361路、367路、425路、425
路快車、549路、601路、614路、658路、特8外、夜30外、運(yùn)通
101線、運(yùn)通201線在四通橋東站下車,往南步行400米。
2、實(shí)踐飛場(chǎng):北京市昌平區(qū)十三陵飛人基地。
交通方式:理論課程介紹后,由藍(lán)天飛揚(yáng)統(tǒng)一安排專車前往飛行基地。
附一:報(bào)名表
藍(lán)天飛揚(yáng)無人機(jī)駕駛機(jī)駕駛員報(bào)名表
姓名性別
出生日期身份證號(hào)
"片
固定電話移動(dòng)電話
民族郵箱
QQ號(hào)工作單位r
家庭住址
考證機(jī)型□多旋翼□直升機(jī)口固定翼(請(qǐng)把考證機(jī)型前方框加紅色陰影)
證照級(jí)別□機(jī)長(zhǎng)□駕駛員(請(qǐng)把考證機(jī)型前方框加紅色陰影)
操作無人
機(jī)
經(jīng)歷
工作經(jīng)歷
第期報(bào)名日期:
注意:
1、請(qǐng)認(rèn)真填寫考證機(jī)型和證照級(jí)別,報(bào)名后將無法進(jìn)行修改;
2、;
3、一寸白底照片4張,電子版免冠照需單獨(dú)發(fā)送(照片名稱命名為個(gè)人姓名);
4、身份證原件及復(fù)印件;
5、;
6、報(bào)名電話:楊老師
報(bào)名確認(rèn)電話:小段。
7、報(bào)名表下載鏈接
附二:相關(guān)證書
__________________回
附三:AOPA簡(jiǎn)介
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)英文全稱為AircraftOwnersandPilots
AssociationO
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