交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

第一篇交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)201*年，交通局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安監(jiān)委的大力支持和幫助下，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀及縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一部署，廣泛深入開展安全生產(chǎn)工作，較好完成了縣委、縣政府安全生產(chǎn)各項工作任務(wù)。一、高度重視，落實責(zé)任201*年年初，全縣安全生產(chǎn)工作會議召開以后，交通局高度重視，專門召開了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，傳達交通安全工作會議精神。層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任狀。對201*年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進行了全面細致部署，為全年安全生產(chǎn)工作順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。二、提高意識，強化檢查（一）今年9月份國家有關(guān)部門曾公布以下數(shù)據(jù)，全國重大傷亡事故27萬余起，涉及交通的15萬起，死亡13萬人，其中交通事故死亡4萬余人，經(jīng)濟損失達6億元。根據(jù)中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江在全國安全生產(chǎn)電視電話會議中的講話精神，交通局黨委按照省、市、縣相關(guān)部門要求，召開緊急會議，安排部署全系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查工作，并針對存在的問題責(zé)令責(zé)任單位限期整改，各責(zé)任單位都投入必要人力、物力和財力，在期限內(nèi)整改完畢。這次檢查中，除重點檢查了一些易出現(xiàn)事故的突出部位外，還發(fā)現(xiàn)了我縣存在3處等級公路一側(cè)探頭懸崖，在雨季和主汛期容易發(fā)生落石和泥石流而導(dǎo)致事故出現(xiàn)。這3處隱患交通局已記錄在案，并已向縣政府和有關(guān)部門提出整改建議。（二）全年共開展安全大檢查6次，其中包括，施工工地施工安全、各基層單位安全生產(chǎn)、防火防盜等各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、責(zé)任狀落實等各個方面。全系統(tǒng)集中培訓(xùn)4次，由主管領(lǐng)導(dǎo)親自主持召開，內(nèi)容涉及安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)及相關(guān)政策通過培訓(xùn)，進一步提高了全系統(tǒng)干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責(zé)任意識。三、做好“安?！惫こ?，確保道路安全暢通（一）去冬今春“安?！惫こ虛p壞的程度非常大，我們發(fā)現(xiàn)一處就維修一處，從來沒有拖延過，保障了及時維修和更換，現(xiàn)已完好無損，維修計532延長米，新安裝11526延長米，確保了道路安全暢通。（二）截止到11月中旬，養(yǎng)護公司已儲備防滑料9000立方米，超額完成除雪防滑料儲備任務(wù)。四、深化交通安全行業(yè)管理，抓好源頭預(yù)防（一）地方海事處今年在重點抓安全工作的同時，認真落實責(zé)任制，層層簽定責(zé)任狀，積極進行掛船檢和船員培訓(xùn)工作，完成了旅游船舶、掛漿機船、渡口渡船的檢驗，舉辦了2個班次共113人的船員安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并加大了對“三無”船舶的專項整治，共處罰船只42艘（罰款10,200元）。在旅游旺季期間，海事處全體執(zhí)法人員在主管局長的帶領(lǐng)下，放棄休息，對庫區(qū)死看死守，及時消除安全隱患，有效遏制了水上交通事故的發(fā)生。水上運輸秩序出現(xiàn)良好局面。截止201*年，我縣水上交通安全實現(xiàn)了庫區(qū)連續(xù)30年、渡口連續(xù)18年無重大安全責(zé)任事故。為了進一步加強水上交通安全管理，交通局在經(jīng)費極其緊張的前提下，千方百計籌措資金，為各旅游船舶的正式船員購買了統(tǒng)一標(biāo)志服。下一步準(zhǔn)備籌建桓仁水上稽查隊，徹底解決地方海事處人員少、水上交通安全管理存在死角的問題。（二）客運市場進一步規(guī)范。201*年運管所把各項工作任務(wù)進行了量化分解，層層落實責(zé)任制，結(jié)合縣客運市場實際情況，針對各個時期出現(xiàn)的線路班車搶點、超員、車主間糾紛，出租車串線經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、客運周邊市場混亂等問題，把抓好客運市場作為重點工作來抓，制定方案，把任務(wù)量化到各股室站隊，加大了稽查力度，對違規(guī)違法經(jīng)營行為實行重拳打擊，到目前共查扣違章車輛455臺（含非法營運110臺及貨車、農(nóng)用車），罰沒款30萬元。出租車市場管理日趨規(guī)范，全縣445臺出租車已全部完成計價器安裝。（三）維修市場運作良好。08年加大了汽車維修市場的監(jiān)管力度和機動車維修市場秩序，針對全縣汽車維修市場存在的無證修車、占道修車、擾民修車和超項作業(yè)行為等問題，我們深入到各維修企業(yè)及業(yè)戶、網(wǎng)點進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時檢查和糾正，有效規(guī)范了維修企業(yè)行為和業(yè)戶的經(jīng)營行為，并規(guī)范各維修企業(yè)、杜絕只收費、不維護的違章行為。到目前全縣參加二級維護車輛3,710臺，參保率達85%以上。（四）深入開展危險貨物運輸專項整治。通過規(guī)范危險貨物運輸車輛技術(shù)等級，全面落實承運人責(zé)任險，加大危險品運輸人員的資質(zhì)培訓(xùn)，加強危險品運輸企業(yè)安全監(jiān)管等力度，保證了我縣08年上半年危險貨運安全通暢。（五）駕駛員培訓(xùn)成績喜人。201*年運管所成立培訓(xùn)科，專職負責(zé)機動車駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)，到目前共培訓(xùn)7期，辦理準(zhǔn)駕證520個。（六）加強綜合性能檢測工作。綜合性能檢測站積極把好檢測合格關(guān)，運管所派2名同志常年駐站，08年共檢測車輛1,741臺,其中貨車781臺，農(nóng)用車270臺，客車116臺，轎車472臺。養(yǎng)護和路政工作由于采取有力措施，今年上半年工作完成不錯，工作成效有了一定提高。在縣委縣政府及縣安監(jiān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層各單位的積極配合下，交通局201*年才會有無一例施工安全事故、無一例客運責(zé)任事故、無一例廠區(qū)機件事故、無一例水上安全事故這樣的良好局面。在今后的工作中，我們將繼續(xù)狠抓安全生產(chǎn)工作的落實，切實把我縣交通安全生產(chǎn)這項工作抓實抓好。xxxxx縣交通局二oo八年十二月十六日第二篇201*年交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)xx年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下，堅持“以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，進一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認真履行安全工作職責(zé)和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認識，使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固?，F(xiàn)將我局xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下一、加強領(lǐng)導(dǎo)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核，做到年初有目標(biāo)、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結(jié)。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會，認真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進了各項工作的開展。二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。三、突出重點，切實抓好安全專項整治結(jié)合季節(jié)性、重點時段的安全生產(chǎn)工作特點，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節(jié)作為檢查重點時段，以單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù)，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預(yù)防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非(推薦打開公文素材庫白樹生副局長成員綜合股、海事處、運政所、地方段、紅交分公司、××公司、各公路建設(shè)指揮部負責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局綜合股，由白樹生副局長任辦公室主任，處理日常事務(wù)。(二)強化督查，重在治理隱患排查治理專項行動要突出高危重點。要把這次隱患排查治理行動與其他重點行業(yè)和領(lǐng)域的專項整治相結(jié)合;與全國“六月安全月”活動和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》宣傳貫徹工作相結(jié)合;建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制，全面強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。企業(yè)認真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全生產(chǎn)投入，自查自改的核心重在安全生產(chǎn)隱患治理，盡快消除隱患，確保生產(chǎn)安全。(三)密切配合，強化執(zhí)法各部門要密切相互配合，認真履行安全監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)行為，嚴(yán)格執(zhí)法，充分發(fā)揮職能作用，對責(zé)任單位和責(zé)任人該進行行政和經(jīng)濟處罰的絕不姑息，嚴(yán)肅對待，該追究刑事責(zé)任的追究責(zé)任。(四)強化宣傳，營造氛圍要采取多種形式，加大宣傳力度，強化重點行業(yè)和領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營單位及廣大從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，調(diào)動其參與安全生產(chǎn)工作的積極性，發(fā)揮他們對安全生產(chǎn)的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，組織職工全面細致的查找各種事故隱患，參與隱患治理。要充分利用廣播等各種媒體廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作，公布投訴、舉報方式，發(fā)揮社會輿論監(jiān)督作用。營造良好氛圍，促進全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。三、存在的問題(一)群眾的安全生產(chǎn)意識不強;(二)客運站安全和消防器材配備數(shù)量少，器材受損老化程度大;(三)非法船只、黑車非法載客營運情況仍然存在;(四)客運站及公路建設(shè)施工現(xiàn)場電路的接通，大型機械、燃油及液化汽瓶擺放不科學(xué)、不規(guī)范;四、下一年工作計劃(一)加強安全法規(guī)、知識的宣傳和教育;(二)強化××公司及紅交集團××分公司加強對駕駛員的安全管理和客運站的安全管理;(三)運政所加大對非法營運車輛的打擊;(四)海事處加大對船舶運輸?shù)墓芾?(五)地方段在存在安全隱患的路段設(shè)警示標(biāo)志，加強對道班工人的管理，做好雨季道路搶修準(zhǔn)備工作及應(yīng)急預(yù)案;(六)加大對大坪公路及在建項目建設(shè)施工方規(guī)范機械、燃油的擺放及安全用電等安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管。第四篇縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)1縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)201*年，我局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中、六中全會精神，積極落實科學(xué)發(fā)展觀；認真貫徹落實中央、自治區(qū)、市及我縣安全生產(chǎn)工作會議精神，深入開展了“三項行動”活動；為迎接建黨90周年及亞歐博覽會，開展了農(nóng)村道路交通安全集中整治工作、新增標(biāo)志標(biāo)牌、修復(fù)損毀道路及道路應(yīng)急搶險等工作，為我縣經(jīng)濟又快又好發(fā)展提供良好的交通環(huán)境?，F(xiàn)將我局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下一、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確職責(zé)，為全面完成安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。我局進一步加強了對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認真落實“一把手”負責(zé)制、“一崗雙職”制。進一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，有效開展安全生產(chǎn)工作，按責(zé)任書進行逐級考核，做到組織保障、制度完善、分工明確、責(zé)任到人，早部署、早安排、早發(fā)現(xiàn)、早整改，把責(zé)任落實到每個人。完善安全生產(chǎn)的考核辦法，細化安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，確保目標(biāo)完成。各單位每半年對安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況進行一次自查、總結(jié)，形成了安全生產(chǎn)齊抓共管的創(chuàng)造了良好環(huán)境。二、深入開展三項行動，杜絕安全隱患。1、對全縣橋梁進行檢查。按照《烏魯木齊縣交通局安全生產(chǎn)宣傳教育行動實施方案》、《烏魯木齊縣交通局安全生產(chǎn)治理行動實施方案》、《縣交通局安全生產(chǎn)執(zhí)法行動工作計劃》,我局一是認真開展道路、橋梁安全隱患排查，建立隱患排查整治的長效機制。對全縣所有橋梁進行了拉網(wǎng)式排查。本次1共檢查各類橋梁32座，蓋板涵5道，主要檢查內(nèi)容為拱橋商埠結(jié)構(gòu)、梁橋上部結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝、橋梁墩臺和基礎(chǔ)、附屬設(shè)施等方面，經(jīng)過檢查，我縣所有橋梁均達到安全標(biāo)準(zhǔn)。二是完善重特大道路交通事故應(yīng)急救援體系。三是進一步修訂完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案；四是有重點地組織開展應(yīng)急救援預(yù)案的演練。2、對全縣險情道路進行調(diào)查、統(tǒng)計。為預(yù)防冰雪融水所引發(fā)的路面塌陷、崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，我局對縣南郊地區(qū)存在的險情路段進行了全面調(diào)查。為確保安全度汛,避免和最大限度地減輕因地質(zhì)災(zāi)害給廣大農(nóng)牧民生產(chǎn)生活造成的損失,我局加強了汛前巡查排查工作、汛中檢查及汛后復(fù)查工作，及時排查隱患，確保道路安全暢通。3、快速開展道路應(yīng)急搶險工作，確保道路暢通。10日下午5點左右，南山因受強對流天氣的影響，下起了大暴雨，暴雨造成了板房溝中梁至大西溝水管站7處路段發(fā)生泥石流堵塞道路現(xiàn)象，同時暴雨還造成了水西溝方家莊至反恐基地轉(zhuǎn)彎處洪水漫路，造成交通不暢，嚴(yán)重影響了過往車輛的通行安全。為了及時消除道路災(zāi)害，我局立即啟動道路搶險應(yīng)急預(yù)案，調(diào)動執(zhí)法人員、道路養(yǎng)護人員及2輛鏟車，快速趕往現(xiàn)場進行救援，經(jīng)過十幾個小時的努力，確保了道路通車。隨后幾天，縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護總站人員持續(xù)對地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生路段進行路基整修、邊溝清理等工作。同時，我局根據(jù)這次發(fā)生道路險情情況制定了《南郊地區(qū)因強對流天氣造成道路、橋梁被洪水損路、泥石流堵塞搶險加固實施方案》；6月12日上午，全體干部職工趕赴板房溝鄉(xiāng)中梁村開展救災(zāi)工作。三、做好全縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護、維修及水毀搶險等工作，為迎接建黨90周年及亞歐博覽會營造良好的交通環(huán)境。全縣道路養(yǎng)護工作從4月25日開始至6月5日結(jié)束。道路破損面積為18040平方米，其中路面坑槽破損15670平方米，道路翻漿2370平方米，共投入道路養(yǎng)護費1366萬元。今年，為迎接建黨90周年及“中國-亞歐博覽會”創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，我局一是開展了農(nóng)村道路交通安全集中整治工作，通過對全縣41個行政村交通安全標(biāo)識牌專項調(diào)查、統(tǒng)計，新增65塊標(biāo)識牌，通過完善交通安全標(biāo)識牌增強廣大農(nóng)牧民的交通安全意識和消除交通安全隱患；二是對85塊非交通標(biāo)志牌進行了拆除；三是對板房溝、水西溝污水處理管線埋設(shè)需破路開挖進行了及時恢復(fù)。因污水處理項目是我縣今年的重點工程之一，為確保該項目順利進行，在時間緊、任務(wù)重的情況下，未辦理相關(guān)手續(xù)就對43處路段進行了破路開挖，為消除道路安全隱患，我局及時對挖毀道路進行恢復(fù)，確保了道路安全、暢通。四、加強對全縣農(nóng)村公路路政管理、稽查工作，更好地維護我縣路權(quán)、保護路產(chǎn)。年初，我局對路政稽查人員4人在石河子干校進行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)；3月，開展了為期一個月的車輛超載專項治理行動；結(jié)合開展的第二十一個社會治安綜合治理宣傳月及安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒樱槿藛T分別參加了永豐鄉(xiāng)、板房溝鄉(xiāng)的交通法宣傳活動，發(fā)放宣傳單500份；5月為迎接“中國-亞歐博覽會”的召開，開展了戶外廣告牌拆除等治理活動，確保營造優(yōu)美的交通環(huán)境；截至到目前，路政稽查隊共查處超載超限及違章車輛37起，收回路產(chǎn)損失賠補償費32萬元。今年，在我們的積極努力下，根據(jù)烏編委【201*】24號《關(guān)于區(qū)（縣）農(nóng)村公路管理機構(gòu)設(shè)置事項的通知》文件精神，烏魯木齊縣路政稽查隊更名為烏魯木齊縣農(nóng)村公路管理站，重新核定全額預(yù)算事業(yè)編制10名，主要承擔(dān)農(nóng)村公路的日常管理，負責(zé)農(nóng)村公路路政管理和路權(quán)路產(chǎn)保護工作。路政隊納入全額撥款單位后，對建設(shè)高效運轉(zhuǎn)的路政管理體制，塑造一支能打硬仗的路政執(zhí)法隊伍，更好地維護全縣路產(chǎn)路權(quán)將起到積極作用。五、積極組織觀看安全生產(chǎn)教育影片《人命如天》。我局組織干部職工觀看了安全生產(chǎn)教育影片《人命如天》。這是一部以“7·29”淹井事件為原型的現(xiàn)實主義題材電影。201*年7月29日，因山洪爆發(fā)，當(dāng)時正在我省陜縣支建煤礦工作的69名礦工被埋在360米地層深處。事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院以及國家安監(jiān)總局，河南省委、省政府立刻展開救援行動，由義煤集團組織的專業(yè)救援隊不懼艱險，成功挽救了69個礦工兄弟的生命，創(chuàng)造了中國煤礦搶險救災(zāi)史上的奇跡。這部影片展現(xiàn)了在險象環(huán)生的危險困境中，救援人員不顧個人安危救人的感人行動，也歌頌了這些礦工相互扶助、不離不棄、努力自救的求生渴望和人性情懷。觀看后，干部職工生有感觸，安全生產(chǎn)重如山，時時刻刻都不能松懈。結(jié)合我局實際，將加強道路巡查力度，對道路及時進行修復(fù)，嚴(yán)查車輛超載行為，確保道路安全暢通。六、認真開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，樹立安全意識。六月份是全國第十個“安全生產(chǎn)月”活動，我局以“安全責(zé)任，重在落實”為主題，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。在活動中，堅持早安排，早部署。6月13日上午，縣路政稽查隊稽查人員參加了在板房溝鄉(xiāng)集鎮(zhèn)市場門口開展的宣傳咨詢?nèi)栈顒印１敬位顒右浴鞍踩?zé)任，重在落實”為主題。在活動中，我局執(zhí)法人員發(fā)放《公路法》、《超限運輸管理規(guī)定》宣傳單300份，向廣大農(nóng)牧民、學(xué)生宣傳人數(shù)達400多人。通過開展公路法等法律法規(guī)的宣傳，增加廣大農(nóng)牧民、學(xué)生的交通安全意識。七、扎實開展嚴(yán)查徹查火災(zāi)隱患專項工作，積極開展消防演練；加強安全文化建設(shè)，樹立安全意識。在局屬單位中深入開展了火災(zāi)隱患排查整治，消防演練活動。從七個方面進行了排查，對辦公場所用水、用電、用火、車輛、房屋等進行隱患排查；深入開展車輛超限超載治理工作，加大路面集中整治力度，有力打擊超載超限行為；經(jīng)常上路巡查，及時修補瀝青路面的裂縫和坑槽，確保路面平整完好，無積水、積雪，及時消除安全隱患，確保道路暢通；加大客運稽查力度，重點針對南、北郊接送中小學(xué)生非法營運車輛進行嚴(yán)查；對南、北郊道路的安全檢查力度，主要檢查各主干道沿線標(biāo)志及安全設(shè)施是否齊全、醒目，無破損；做好春運期間各項工作；嚴(yán)格遵守值班制度，做到領(lǐng)導(dǎo)帶班，24小時有人值班。值班人員必須堅守崗位，盡職盡責(zé)，交接班記錄完整、詳細。通過全面排查，確保排查工作落在實處。為提高我局消防應(yīng)急能力，6月9日我局邀請烏魯木齊政安防火知識宣傳中心的何老師為全體干部職工講解消防知識，內(nèi)容包括一、常見火災(zāi)案例分析總結(jié)；二、火災(zāi)燃燒周期的分析及初期火災(zāi)的正確撲救；三、火災(zāi)種類及消防器材的種類和正確使用方法；四、火場逃生的各種技巧，并進行現(xiàn)場滅火演練。通過何老師形象生動的講解，不僅進一步提高了全局干部職工的消防安全意識，增強了消防安全技能，真正作到了“預(yù)防為主，防消結(jié)合！”。八、認真做好維穩(wěn)、值班工作。局屬各單位堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和巡查檢查制度，堅持重大節(jié)日24小時值班，認真填寫值班紀(jì)錄，做好交接班工作，未發(fā)生脫崗、漏崗、睡崗現(xiàn)象。建立和完善了值班信息聯(lián)絡(luò)體系和安全生產(chǎn)信息專報制度，發(fā)生事故迅速報告。同時，還認真做好全縣維穩(wěn)工作。九、道路交通安全方面存在的隱患問題隨著鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展，促進了客運市場的繁榮。據(jù)我局的調(diào)查和統(tǒng)計，目前南、北郊共有出租車千余輛，為游客、當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民的出行提供了便利。因我縣沒有客運管理機構(gòu)，這部分車輛屬市統(tǒng)管辦管理，農(nóng)牧民購買后未辦理任何相關(guān)從事客運出租手續(xù)就直接參與經(jīng)營，造成客運市場秩序混亂。由于我縣沒有交警隊，交通管理缺少保障機構(gòu)，為交通帶來一定安全隱患。在201*年的安全生產(chǎn)工作中，由于局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，常抓不懈，在干部職工心中已牢固樹立了一道堅固的防范堤壩，為我局安全生產(chǎn)工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。烏魯木齊縣交通局201*年11月11日第五篇舞陽縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)舞陽縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)201*年，我縣交通部門在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十六屆五中、六中全會和十七大精神為指針，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，認真貫徹落實國務(wù)院、省、市、縣政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)的各項會議精神，把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這一方針，貫穿在全年的各項工作之中，采取措施，狠抓落實，確保交通系統(tǒng)運輸安全和施工生產(chǎn)安全，我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作取得明顯成效。一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，建立健全組織為切實抓好安全生產(chǎn)工作，我局始終把安全生產(chǎn)工作列入局黨委的重要議事日程，每季度至少召開一次會議研究安全生產(chǎn)工作，并著重抓好落實。在成立了以局黨委書記、局長陸小毛同志為組長、副局長賈廣興同志為副組長、局屬各單位一把手為成員的交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強全系統(tǒng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全生產(chǎn)管理辦公室，尹國聚同志兼任辦公室主任。局屬各單位也成立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)各單位的職責(zé)還成立了道路運輸安全領(lǐng)導(dǎo)小組、公路施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，單位一把手親自抓，并明確一名副職和一個職能股室具體負責(zé)本單位的安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會議，對全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作進行安排部署和督導(dǎo)檢查。同時，專門配備一名副科級干部專抓安全生產(chǎn)工作，還配備了電話、電腦和傳真機，交通用車隨叫隨到，從而使我局的安全生產(chǎn)工作做到了有組織、有機構(gòu)、有專人、有布置、有落實，一級抓一級，層層抓落實，確保全系統(tǒng)全年安全無事故。二、制定工作方案，完善應(yīng)急預(yù)案為把安全生產(chǎn)工作落到實處，我們相繼制定出臺了《舞陽縣交通局安全生產(chǎn)工作意見》、《舞陽縣交通局關(guān)于加強春運安全工作的通知》、《舞陽縣公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽縣道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽縣交通局關(guān)于建立全縣道路運輸安全生產(chǎn)管理“四項機制”的意見》、《舞陽縣交通局關(guān)于建立全縣水上交通安全監(jiān)督管理“四項機制”的意見》、《舞陽縣惡劣天氣道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《公路保通預(yù)案》、《舞陽縣201*年春運期間特殊情況應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽縣交通局安全生產(chǎn)月活動方案》、《舞陽縣交通局防汛工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)安全生產(chǎn)的防控預(yù)案，還以縣安全生產(chǎn)委員會的名義下發(fā)了《舞陽縣水上運輸事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽縣危險化學(xué)品道路運輸事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》，具體指導(dǎo)我系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，為我局的各項工作圓滿完成夯實了安全基礎(chǔ)。三、完善規(guī)章制度，堵塞工作漏洞制度是安全的保證。為切實加強和搞好安全生產(chǎn)工作，我們在原來基礎(chǔ)上，進一步建立和完善了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度。具體制度有《安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全生產(chǎn)檢查及隱患排查整改制度》、《消防安全制度》、《安全會議紀(jì)錄制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和考核制度》、《安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度》、《安全生產(chǎn)事故報告制度》、《安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理制度》等。制度的完善為做好我系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。四、加強安全管理，落實“四項機制”為切實加強安全生產(chǎn)工作，進一步增強抓好安全生產(chǎn)的責(zé)任感。今年來，制定和完善了安全生產(chǎn)管理的“四項機制”，結(jié)合春運和開展的“黃金周安全”活動，狠抓“四項機制”的落實，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，把各項安全生產(chǎn)指標(biāo)進行分解、量化，制定嚴(yán)格的獎罰措施，并實行一票否決。我們規(guī)定對于完不成安全生產(chǎn)指標(biāo)、發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的單位，年終目標(biāo)考核時實行一票否決，取消本單位及單位一把手當(dāng)年度一切評先資格，按照責(zé)任追究制度，追究有關(guān)人員的責(zé)任。同時，為使安全生產(chǎn)工作萬無一失，在“五一”、“十一”黃金周期間均與各運輸單位簽訂專項安全責(zé)任書。五、加強宣傳教育，構(gòu)筑安全防線為增強廣大干部職工的安全意識，構(gòu)筑安全思想防線，今年以來，我們在全系統(tǒng)和交通運輸行業(yè)中大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。一是通過召開干部職工大會，通報全國發(fā)生的重大安全生產(chǎn)事故，傳達上級關(guān)于加強安全生產(chǎn)的有關(guān)通知精神，使廣大干部職工切實認識到抓好安全生產(chǎn)的重大意義，進一步增強安全意識，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。二是積極組織開展“安全周”、“黃金周”和“安全月”宣傳活動，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，努力營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍。尤其在春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周及“安全月”，我們組織人員車輛大力宣傳安全生產(chǎn)和運輸安全的重大意義，共出動宣傳車輛24臺次，人員200多人次，印發(fā)張貼標(biāo)語和有關(guān)資料3000多份，取得了良好效果。三是以運管部門開辦的“文明司乘人員”學(xué)校為依托，對廣大司乘人員進行安全教育。上半年還會同縣交警隊、縣檢察院干警對司乘人員文明從業(yè)進行了教育。今年共舉辦司乘人員安全培訓(xùn)六期，培訓(xùn)司乘人員400多人。通過廣泛、深入地宣傳教育，使全系統(tǒng)廣大干部職工和從事交通運輸行業(yè)的司乘人員的安全意識得到了明顯提高，安全防范措施不斷加強，有效地避免了各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。同時，我們還根據(jù)今年修路架橋點多面廣的特點，加強對施工人員的安全教育，切實保證全系統(tǒng)施工場地、車輛、人員的絕對安全。六、落實各項措施，消除事故隱患為把我系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作切實抓好，確保全系統(tǒng)的交通運輸安全和道路施工安全。我們認真落實安全生產(chǎn)管理的各項措施，從源頭抓起，及時消除事故隱患，確保了系統(tǒng)全年無重大以上責(zé)任事故。（一）、狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格落實“道路運輸安全生產(chǎn)承包責(zé)任制”，由運管部門同連轄區(qū)的4家運輸企業(yè)、3個客運站分別簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書和承包責(zé)任書。督促運輸企業(yè)加強對單車的管理，落實承包到車制度。同時，加強對所承包督察單位的聯(lián)系和檢查，保證各級承包人信息暢通，確保各項防御性措施到位。運管所領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，采取得力措施，責(zé)任到人，落實各項規(guī)定，確保道路運輸安全、暢通。二是以汽車站為重點，全面審查進站營運的客車經(jīng)營資格和技術(shù)等級，加強客運站安全檢查與監(jiān)督工作，落實“三關(guān)一監(jiān)督”。對參運的運輸企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進行全面核查，凡是企業(yè)不具備相應(yīng)的條件，車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符、駕駛員無從業(yè)資格證的一律不準(zhǔn)參加營業(yè)運輸工作。運輸企業(yè)在運管所的指導(dǎo)下，充分利用例會制度，對參運司乘人員進行了必要的崗前教育培訓(xùn)；轄區(qū)客運站還要把檢票關(guān)和出站車輛超員關(guān)，配置專人負責(zé)“三品”的查堵。三是嚴(yán)格包車、加班車線路牌發(fā)放與管理。繼續(xù)堅持省際加班、包車線路牌統(tǒng)一核發(fā)，嚴(yán)格把關(guān)。四是加強社會監(jiān)督，公布舉報電話，值班電話24小時有人值守，及時接受和查處群眾舉報。五是結(jié)合渡口、渡船專項整治工作，對轄區(qū)12處渡口進行了安全檢查，交通局與運管所、交通局與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、運管所分管人員與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，層層簽訂《河南省水上交通安全生產(chǎn)監(jiān)督管理承包書》和《“縣、鄉(xiāng)、村、船主”四級責(zé)任書》，完善了水路運輸?shù)摹八捻棛C制”，同時，在去年基礎(chǔ)上又爭取渡口項目改造4個，對保和鄉(xiāng)宋莊渡口，章化鄉(xiāng)軍李、西李吉渡口和蓮花鎮(zhèn)玉皇廟渡口等4個渡口進行了改造。建設(shè)了8個候船亭，硬化了斜坡道路6千米，為確保沿河兩岸群眾的出行安全奠定了良好基礎(chǔ)。六是加強路管路養(yǎng)，確保運輸暢通。公路管理機構(gòu)組織力量，并由承包人肖華局長負總責(zé)，認真研究制度了《公路應(yīng)急保通方案》。對轄區(qū)內(nèi)各類公路，進行了一次認真的巡查，進一步完善了公路的標(biāo)志、標(biāo)線，新增標(biāo)志牌27塊，對出現(xiàn)的道路病害進行了有效修復(fù)和處理。公路局路政大隊組織17人3臺車輪流巡邏，及時清理有礙暢通的馬路市場和障礙物。同時，對有可能發(fā)生的自然災(zāi)害、惡性事故、惡劣天氣等情況，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，對道路和汽車站該進行封閉的堅決封閉，該疏通的立即疏通，該疏散的馬上疏散，準(zhǔn)備了鏟車3臺、挖掘機2臺、應(yīng)急車輛15臺，以備緊急調(diào)用。用得力措施，保障公路的暢通。（二）、狠抓安全生產(chǎn)大檢查。一是按照縣安委會的要求，結(jié)合行業(yè)特點，在春季、雨季、冬季經(jīng)常性地對所屬單位和運輸企業(yè)及業(yè)戶、公路橋涵進行安全生產(chǎn)檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。尤其在車站專門設(shè)置安全檢查員，加強對易燃、易爆和危險品的檢查。二是在城區(qū)和重點路段設(shè)置檢查點，嚴(yán)禁車輛超載運輸，對超載20%的強行分流。同時，還取締了不符合旅客安全運輸技術(shù)條件和要求的三輪車、農(nóng)用車，查處違章案件190多起，消除了事故隱患。三是為認真落實國務(wù)院、省、市、縣政府關(guān)于開展安全生產(chǎn)集中整治有關(guān)電視電話會議精神，切實抓好我系統(tǒng)和交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)大檢查，有效開展了道路運輸和水上交通安全的集中整治，進一步完善了安全管理的各項規(guī)章制度，清除了事故隱患，規(guī)范了運輸市場。今年春運及“五一”、“十一”黃金周期間，局分管安全生產(chǎn)的副局長帶領(lǐng)二級機構(gòu)主管領(lǐng)導(dǎo)先后對局屬各單位、汽車站、公路、橋涵、施工工地和運輸車輛及渡口、渡船進行了多次拉網(wǎng)式的督導(dǎo)檢查，局分管領(lǐng)導(dǎo)還和安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)多次到各渡口進行實地檢查指導(dǎo)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好渡口、渡船的管理，對查出的安全隱患都及時進行了整改。還深入到全縣各有關(guān)企業(yè)、有關(guān)單位及貨場對從事化學(xué)危險品運輸?shù)能囕v，進行了一次拉網(wǎng)式排查，做到了橫到邊、縱到底，不留死角，有效規(guī)范了危運市場，確保了我局各項生產(chǎn)工作的安全?？傊荒陙?，我們在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，特別是在上級交通部門和安委會的具體指導(dǎo)下，我局的安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效，道路運輸和公路施工及水上交通均保持了安全、穩(wěn)定，沒有發(fā)生重特大安全事故，為我局的各項工作任務(wù)的圓滿完成奠定了堅實的基礎(chǔ)，為促使交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出了積極貢獻。二〇一四年十二月十五日公文素材庫推薦訪問其他精彩文章區(qū)交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié).doc8888交通局安全生產(chǎn)大檢查工作總結(jié)(第二季度)交通局安全生產(chǎn)百日督查工作總結(jié)市交通局201*年百日安全生產(chǎn)活動工作總結(jié)縣交通局年前半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)1縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)201*年，我局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中、六中全會精神，積極落實科學(xué)發(fā)展觀；認真貫徹落實中央、自治區(qū)、市及我縣安全生產(chǎn)工作會議精神，深入開展了“三項行動”活動；為迎接建黨90周年及亞歐博覽會，開展了農(nóng)村道路交通安全集中整治工作、新增標(biāo)志標(biāo)牌、修復(fù)損毀道路及道路應(yīng)急搶險等工作，為我縣經(jīng)濟又快又好發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。現(xiàn)將我局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下一、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確職責(zé)，為全面完成安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。我局進一步加強了對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認真落實“一把手”負責(zé)制、“一崗雙職”制。進一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，有效開展安全生產(chǎn)工作，按責(zé)任書進行逐級考核，做到組織保障、制度完善、分工明確、責(zé)任到人，早部署、早安排、早發(fā)現(xiàn)、早整改，把責(zé)任落實到每個人。完善安全生產(chǎn)的考核辦法，細化安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，確保目標(biāo)完成。各單位每半年對安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況進行一次自查、總結(jié)，形成了安全生產(chǎn)齊抓共管的創(chuàng)造了良好環(huán)境。二、深入開展三項行動，杜絕安全隱患。1、對全縣橋梁進行檢查。按照《烏魯木齊縣交通局安全生產(chǎn)宣傳教育行動實施方案》、《烏魯木齊縣交通局安全生產(chǎn)治理行動實施方案》、《縣交通局安全生產(chǎn)執(zhí)法行動工作計劃》,我局一是認真開展道路、橋梁安全隱患排查，建立隱患排查整治的長效機制。對全縣所有橋梁進行了拉網(wǎng)式排查。本次共檢查各類橋梁32座，蓋板涵5道，主要檢查內(nèi)容為拱橋商埠結(jié)構(gòu)、梁橋上部結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝、橋梁墩臺和基礎(chǔ)、附屬設(shè)施等方面，經(jīng)過檢查，我縣所有橋梁均達到安全標(biāo)準(zhǔn)。二是完善重特大道路交通事故應(yīng)急救援體系。三是進一步修訂完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案；四是有重點地組織開展應(yīng)急救援預(yù)案的演練。2、對全縣險情道路進行調(diào)查、統(tǒng)計。為預(yù)防冰雪融水所引發(fā)的路面塌陷、崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，我局對縣南郊地區(qū)存在的險情路段進行了全面調(diào)查。為確保安全度汛,避免和最大限度地減輕因地質(zhì)災(zāi)害給廣大農(nóng)牧民生產(chǎn)生活造成的損失,我局加強了汛前巡查排查工作、汛中檢查及汛后復(fù)查工作，及時排查隱患，確保道路安全暢通。3、快速開展道路應(yīng)急搶險工作，確保道路暢通。10日下午5點左右，南山因受強對流天氣的影響，下起了大暴雨，暴雨造成了板房溝中梁至大西溝水管站7處路段發(fā)生泥石流堵塞道路現(xiàn)象，同時暴雨還造成了水西溝方家莊至反恐基地轉(zhuǎn)彎處洪水漫路，造成交通不暢，嚴(yán)重影響了過往車輛的通行安全。為了及時消除道路災(zāi)害，我局立即啟動道路搶險應(yīng)急預(yù)案，調(diào)動執(zhí)法人員、道路養(yǎng)護人員及2輛鏟車，快速趕往現(xiàn)場進行救援，經(jīng)過十幾個小時的努力，確保了道路通車。隨后幾天，縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護總站人員持續(xù)對地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生路段進行路基整修、邊溝清理等工作。同時，我局根據(jù)這次發(fā)生道路險情情況制定了《南郊地區(qū)因強對流天氣造成道路、橋梁被洪水損路、泥石流堵塞搶險加固實施方案》；6月12日上午，全體干部職工趕赴板房溝鄉(xiāng)中梁村開展救災(zāi)工作。三、做好全縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護、維修及水毀搶險等工作，為迎接建黨90周年及亞歐博覽會營造良好的交通環(huán)境。全縣道路養(yǎng)護工作從4月25日開始至6月5日結(jié)束。道路破損面積為18040平方米，其中路面坑槽破損15670平方米，道路翻漿2370平方米，共投入道路養(yǎng)護費1366萬元。今年，為迎接建黨90周年及“中國-亞歐博覽會”創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，我局一是開展了農(nóng)村道路交通安全集中整治工作，通過對全縣41個行政村交通安全標(biāo)識牌專項調(diào)查、統(tǒng)計，新增65塊標(biāo)識牌，通過完善交通安全標(biāo)識牌增強廣大農(nóng)牧民的交通安全意識和消除交通安全隱患；二是對85塊非交通標(biāo)志牌進行了拆除；三是對板房溝、水西溝污水處理管線埋設(shè)需破路開挖進行了及時恢復(fù)。因污水處理項目是我縣今年的重點工程之一，為確保該項目順利進行，在時間緊、任務(wù)重的情況下，未辦理相關(guān)手續(xù)就對43處路段進行了破路開挖，為消除道路安全隱患，我局及時對挖毀道路進行恢復(fù)，確保了道路安全、暢通。四、加強對全縣農(nóng)村公路路政管理、稽查工作，更好地維護我縣路權(quán)、保護路產(chǎn)。年初，我局對路政稽查人員4人在石河子干校進行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)；3月，開展了為期一個月的車輛超載專項治理行動；結(jié)合開展的第二十一個社會治安綜合治理宣傳月及安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒樱槿藛T分別參加了永豐鄉(xiāng)、板房溝鄉(xiāng)的交通法宣傳活動，發(fā)放宣傳單500份；5月為迎接“中國-亞歐博覽會”的召開，開展了戶外廣告牌拆除等治理活動，確保營造優(yōu)美的交通環(huán)境；截至到目前，路政稽查隊共查處超載超限及違章車輛37起，收回路產(chǎn)損失賠補償費32萬元。今年，在我們的積極努力下，根據(jù)烏編委【201*】24號《關(guān)于區(qū)（縣）農(nóng)村公路管理機構(gòu)設(shè)置事項的通知》文件精神，烏魯木齊縣路政稽查隊更名為烏魯木齊縣農(nóng)村公路管理站，重新核定全額預(yù)算事業(yè)編制10名，主要承擔(dān)農(nóng)村公路的日常管理，負責(zé)農(nóng)村公路路政管理和路權(quán)路產(chǎn)保護工作。路政隊納入全額撥款單位后，對建設(shè)高效運轉(zhuǎn)的路政管理體制，塑造一支能打硬仗的路政執(zhí)法隊伍，更好地維護全縣路產(chǎn)路權(quán)將起到積極作用。五、積極組織觀看安全生產(chǎn)教育影片《人命如天》。我局組織干部職工觀看了安全生產(chǎn)教育影片《人命如天》。這是一部以“729”淹井事件為原型的現(xiàn)實主義題材電影。201*年7月29日，因山洪爆發(fā)，當(dāng)時正在我省陜縣支建煤礦工作的69名礦工被埋在360米地層深處。事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院以及國家安監(jiān)總局，河南省委、省政府立刻展開救援行動，由義煤集團組織的專業(yè)救援隊不懼艱險，成功挽救了69個礦工兄弟的生命，創(chuàng)造了中國煤礦搶險救災(zāi)史上的奇跡。這部影片展現(xiàn)了在險象環(huán)生的危險困境中，救援人員不顧個人安危救人的感人行動，也歌頌了這些礦工相互扶助、不離不棄、努力自救的求生渴望和人性情懷。觀看后，干部職工生有感觸，安全生產(chǎn)重如山，時時刻刻都不能松懈。結(jié)合我局實際，將加強道路巡查力度，對道路及時進行修復(fù)，嚴(yán)查車輛超載行為，確保道路安全暢通。六、認真開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，樹立安全意識。六月份是全國第十個“安全生產(chǎn)月”活動，我局以“安全責(zé)任，重在落實”為主題，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。在活動中，堅持早安排，早部署。6月13日上午，縣路政稽查隊稽查人員參加了在板房溝鄉(xiāng)集鎮(zhèn)市場門口開展的宣傳咨詢?nèi)栈顒印１敬位顒右浴鞍踩?zé)任，重在落實”為主題。在活動中，我局執(zhí)法人員發(fā)放《公路法》、《超限運輸管理規(guī)定》宣傳單300份，向廣大農(nóng)牧民、學(xué)生宣傳人數(shù)達400多人。通過開展公路法等法律法規(guī)的宣傳，增加廣大農(nóng)牧民、學(xué)生的交通安全意識。七、扎實開展嚴(yán)查徹查火災(zāi)隱患專項工作，積極開展消防演練；加強安全文化建設(shè)，樹立安全意識。在局屬單位中深入開展了火災(zāi)隱患排查整治，消防演練活動。從七個方面進行了排查，對辦公場所用水、用電、用火、車輛、房屋等進行隱患排查；深入開展車輛超限超載治理工作，加大路面集中整治力度，有力打擊超載超限行為；經(jīng)常上路巡查，及時修補瀝青路面的裂縫和坑槽，確保路面平整完好，無積水、積雪，及時消除安全隱患，確保道路暢通；加大客運稽查力度，重點針對南、北郊接送中小學(xué)生非法營運車輛進行嚴(yán)查；對南、北郊道路的安全檢查力度，主要檢查各主干道沿線標(biāo)志及安全設(shè)施是否齊全、醒目，無破損；做好春運期間各項工作；嚴(yán)格遵守值班制度，做到領(lǐng)導(dǎo)帶班，24小時有人值班。值班人員必須堅守崗位，盡職盡責(zé)，交接班記錄完整、詳細。通過全面排查，確保排查工作落在實處。為提高我局消防應(yīng)急能力，6月9日我局邀請烏魯木齊政安防火知識宣傳中心的何老師為全體干部職工講解消防知識，內(nèi)容包括一、常見火災(zāi)案例分析總結(jié)；二、火災(zāi)燃燒周期的分析及初期火災(zāi)的正確撲救；三、火災(zāi)種類及消防器材的種類和正確使用方法；四、火場逃生的各種技巧，并進行現(xiàn)場滅火演練。通過何老師形象生動的講解，不僅進一步提高了全局干部職工的消防安全意識，增強了消防安全技能，真正作到了“預(yù)防為主，防消結(jié)合！”。八、認真做好維穩(wěn)、值班工作。局屬各單位堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和巡查檢查制度，堅持重大節(jié)日24小時值班，認真填寫值班紀(jì)錄，做好交接班工作，未發(fā)生脫崗、漏崗、睡崗現(xiàn)象。建立和完善了值班信息聯(lián)絡(luò)體系和安全生產(chǎn)信息專報制度，發(fā)生事故迅速報告。同時，還認真做好全縣維穩(wěn)工作。九、道路交通安全方面存在的隱患問題隨著鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展，促進了客運市場的繁榮。據(jù)我局的調(diào)查和統(tǒng)計，目前南、北郊共有出租車千余輛，為游客、當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民的出行提供了便利。因我縣沒有客運管理機構(gòu)，這部分車輛屬市統(tǒng)管辦管理，農(nóng)牧民購買后未辦理任何相關(guān)從事客運出租手續(xù)就直接參與經(jīng)營，造成客運市場秩序混亂。由于我縣沒有交警隊，交通管理缺少保障機構(gòu)，為交通帶來一定安全隱患。在201*年的安全生產(chǎn)工作中，由于局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，常抓不懈，在干部職工心中已牢固樹立了一道堅固的防范堤壩，為我局安全生產(chǎn)工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。烏魯木齊縣交通局201*年11月11日擴展閱讀201*年XX縣交通運輸局安全工作總結(jié)XX縣交通局201*年安全工作總結(jié)及201*年工作打算我局201*年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運輸局的關(guān)心幫助下，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想，堅持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負責(zé)，群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持”的工作格局，通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標(biāo)任務(wù)，全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故?，F(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下一、201*年主要工作（一）提高思想認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，及時調(diào)整充實了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開安全專題會議，認真貫徹落實《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進一步建立健全安全生產(chǎn)長效機制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實強化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，有效預(yù)防和減少重特大交通安全責(zé)任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢頭，確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。（二）明確工作目標(biāo)，落實安全責(zé)任。在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關(guān)于印發(fā)201*年安全工作要點的通知》（水交發(fā)201*1號），明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)與縣政府簽訂的《XX縣201*年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》要求，分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《XX縣交通局201*年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責(zé)任書。堅持“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負第一責(zé)任，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任，其余領(lǐng)導(dǎo)對分管工作負直接責(zé)任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實施。（三）強化宣傳教育，提高安全意識。一是認真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動。根據(jù)《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動實施方案的通知》（水政辦發(fā)201*14號）要求，在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等形式，以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主，有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法，開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn)，切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年，我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，全年召集車主及駕駛員在縣短途客運站、安達出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn)會議3次，進一步提高了車主及駕駛員的安全意識。（四）求真務(wù)實，強化日常管理。1．加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴(yán)把道路運輸市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運駕駛員資格關(guān)，并切實加強汽車客運站的安全監(jiān)督。今年，交通運政管理部門認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，共審批辦理經(jīng)營許可證775戶，辦理道理運輸證834輛，辦理普通貨物運輸912戶，辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度，全年共查處違法車輛4875輛，有力打擊了非法運營，維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車進站，站管車。堅持安全教育，提高安全意識。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運營。嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛排班發(fā)車制度，杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票，嚴(yán)禁發(fā)超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實際開展安全工作?？h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的實施，加快農(nóng)村公路改造步伐，已加寬改造26公里；加強農(nóng)村公路養(yǎng)護，列養(yǎng)公路3292公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處，對危險路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊，防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查，依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車1240輛，保證了公路安全暢通。2．加強水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議，認真落實縣政府水上安全工作會議精神，研究部署水上交通安全工作?？h政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導(dǎo)班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域，對船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專人進入現(xiàn)場督促整改，同時加大船員的培訓(xùn)，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。3．加強建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作，嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實加強建設(shè)工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機結(jié)合，管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全，管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，落實專職人員，切實加強宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次，制定了整改措施，規(guī)范了施工程序，設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。（五）突出工作重點，開展專項治理。1．開展201*年春運專項活動。為確保春運工作的順利開展，成立了春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組，并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運工作中。春運期間，客運站共投入運力115輛，發(fā)出客運班次2664班，輸送旅客61773人次，客運周轉(zhuǎn)量4965萬人/公里。海事處在春運期間共執(zhí)法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序。2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)201*7號文印發(fā)了活動實施方案，明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實源頭，完善設(shè)施，廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，積極推進我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運輸安全。加寬改造農(nóng)村公路26公里，增設(shè)安全標(biāo)志145塊、防護墩2156米。3．開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運政部門認真做好“三關(guān)一監(jiān)督”，海事部門加強水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。4．開展平安出行專項活動。一是以水交發(fā)201*8號文印發(fā)了活動實施方案，制定了農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃，落實路、站、運、安、管一體化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達到了65%以上。二是認真落實了國家對農(nóng)村客運車輛的燃油補貼政策，兌現(xiàn)到了各車主。三是加大了對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管，按規(guī)劃組織了運力，協(xié)助取締違法經(jīng)營。四是加大農(nóng)村公路安保工程實施力度，增設(shè)了安全防護設(shè)施和警示標(biāo)志、標(biāo)牌。5．開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項活動。以水交發(fā)201*13號文件印發(fā)了活動實施方案，明確了工作目標(biāo)、時間安排、行動內(nèi)容、方法步驟及工作要求。對生產(chǎn)經(jīng)營單位進行全面排查，未發(fā)現(xiàn)非法違法行為，糾正和規(guī)范了行為。6．開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月及三項行動專項活動。一是以水交字201*4號文印發(fā)了活動實施方案，明確了指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、活動主題、活動時間、活動形式、活動要求。二是推進安全生產(chǎn)“三項行動”。深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊非法、違規(guī)、違章生產(chǎn)行為；深入開展安全生產(chǎn)治理行動，突出抓好重點部門和區(qū)域的專項整治；深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動，提高安全生產(chǎn)意識和安全防范能力。三是加強“三項建設(shè)”。加強安全生產(chǎn)法制體系建設(shè)，促進各部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任的落實；加強安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)，推進應(yīng)急救援和安全生產(chǎn)科技進步；加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設(shè)，切實履行職責(zé)，提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。7．開展道路客運隱患及治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動。分別以水交通201*5號和水交發(fā)201*20號文件印發(fā)了活動實施方案，明確了工作目標(biāo)、時間安排、行動內(nèi)容、方法步驟及工作要求，對我縣縣鄉(xiāng)公路、橋梁、客運企業(yè)、施工現(xiàn)場進行了全面檢查，設(shè)立民標(biāo)志，下發(fā)了安全隱患整改通知書。（六）加強隱患排查，落實整改措施。1．道路運輸方面。一是非法營運問題，已由運政部門加大打擊力度，維護合法經(jīng)營者利益。二是短途客運站微型車已全部更換，確保車輛技術(shù)狀況良好。2．道路路況方面。一是縣鄉(xiāng)公路路上的水毀缺口、坍方及地質(zhì)災(zāi)害設(shè)置了警告提醒牌，提醒過往行人注意安全。二是廟銅公路急彎路段修筑了安全防護墩，水毀造成的缺口、坍方已經(jīng)得到修復(fù)，消除了安全隱患，確保過往車輛的行車安全。三是路面非法占用、挖掘得到打擊，保證了道路暢通。3．工程建設(shè)方面。一是廟銅公路安全管理人員不足，施工安全標(biāo)志缺乏，已責(zé)令整改完善。二是通達工程施工單位施工資質(zhì)低或無施工資質(zhì)，機械操作人員無證操作，當(dāng)場向施工單位發(fā)出了書面安全隱患整改通知書，現(xiàn)已整改完畢。4．水路運輸方面。部分渡口簽單發(fā)航員有離崗現(xiàn)象，已督促海事處及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強監(jiān)管，確保人員必須到位，到位必須履職。二、存在問題一是部分單位主要領(lǐng)導(dǎo)對安全工作重視還不夠；二是安全管理人員不足，設(shè)備缺乏；三是安全經(jīng)費投入不足；四是安全隱患未徹底根治。主要表現(xiàn)在（1）近年通過通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的建設(shè)，路況大大改善，但路面未硬化，部分急彎、陡坡地段依然存在，且誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害因資金不足而未有效治理。（2）部分未明確行業(yè)管理部門的船只的監(jiān)管不到位，新壽渡船設(shè)計承載人數(shù)遠大于核定人數(shù)，大中型水電站等水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)管無法實施。（3）公路警示標(biāo)志、標(biāo)牌不足，安全防護欄、防護墩缺乏，非法占用、損壞公路現(xiàn)象時有發(fā)生。（4）車輛非法營運打擊力度不夠。三、201*年工作打算（一）加強宣傳教育，強化知識更新培訓(xùn)，提高全民安全意識和監(jiān)管人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。（二）突出重點，狠抓客車、貨船、車站、渡口的現(xiàn)場安全監(jiān)管，從抓源頭上消除運輸安全隱患。（三）多方籌措資金，加大安全投入，繼續(xù)改造農(nóng)村公路（特別是重點路段、危險路段、危險橋梁），增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌、防護設(shè)施等安保工程，治理地質(zhì)災(zāi)害，清除路面障礙物，修復(fù)水毀工程，消除路面安全隱患。（四）加強行業(yè)監(jiān)管，強化行政執(zhí)法，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量，通過人員重組或聘用等方式充實安全管理人員，購置安全管理設(shè)備，為交通安全工作提供基礎(chǔ)條件。二一一年十一月二十四日友情提示本文中關(guān)于《縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)1》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)1該篇文章建議您自主創(chuàng)作。第一篇交通局201*年渡口安全管理工作總結(jié)xx年年我縣渡口安全管理工作，在縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市、交通主管部門的指導(dǎo)幫助下，認真貫徹落實《河南省渡口安全管理辦法》和上級渡口安全管理的指示精神，全面落實四級渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，強化渡口源頭管理和渡工素質(zhì)教育，全縣渡口已取得20年安全無事故的好成績。現(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下一、渡口概況我縣現(xiàn)有渡口23處，鋼質(zhì)渡船8艘，正式渡工47人，895客位，分布在6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）二、xx年年渡口安全管理工作總結(jié)1、各級領(lǐng)導(dǎo)重視，渡口網(wǎng)絡(luò)完善渡口安全管理工作是一項基礎(chǔ)性工程，要確保渡口全面安全，必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須抓好、抓實、抓到點子上。因此，我辦把渡口安全網(wǎng)絡(luò)完善作為渡口安全管理工作的一項重要任務(wù)來抓落實。去年年底，全區(qū)四級渡口安全管理責(zé)任書將到期，我辦及時深入到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）進行續(xù)簽，同時將轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與渡工三級責(zé)任書交與鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）落實，至1月上旬，全區(qū)四級渡口安全管理責(zé)任書全部簽訂，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村分管渡口安全領(lǐng)導(dǎo)和渡管員全部到位，各級渡口安全管理責(zé)任全面落實。2、開展渡口渡船兩年專項整治活動（1）、開展《河南省渡口安全管理辦法》宣貫工作。我縣及時在全區(qū)渡工安全活動中對《辦法》進行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，同時在11月全區(qū)交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)中穿插了《辦法》許多內(nèi)容，加深了全體渡工對《辦法》的認識和了解，并按照12課時培訓(xùn)時間對全體渡工進行了考試，取得了明顯的效果。（2）、開展多層面的全區(qū)渡口渡船兩年整治活動部署工作。自接到市渡口渡船專項整治活動工作意見后，縣局分別組織分管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡管員進行了專項部署，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、渡工進一步提高認識，制訂好月度工作計劃，落實專項整治人員，保質(zhì)保量完成專項整治工作，為我縣渡口繼續(xù)實現(xiàn)安全無事故創(chuàng)造作出努力。（3）、開展月度專項整治工作。我縣根據(jù)市海事局精神，結(jié)合我縣實際，制訂了月度工作重點和驗收標(biāo)準(zhǔn)，對照工作重點和標(biāo)準(zhǔn)開展工作。〈1〉、集中開展打擊非法渡運活動。凈化渡運市場秩序。〈2〉、完善縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理責(zé)任制、安全管理制度和安全督查制度?！?〉、完善渡口臺帳和渡船一渡一檔，一船一檔工作?！?〉、組織渡工開展安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)知識競賽活動。〈5〉、11月份組織全體渡工開展交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)，已完成考核、發(fā)證工作?！?〉、建立客渡船應(yīng)急預(yù)案，為渡口防事故提供有力保障?！?〉、以兩年整治為契機，強化渡口硬件建設(shè)，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市港航、渡口管理部門的重視下，完成了周營鄉(xiāng)劉集渡口、張營渡口、大李口渡口的改建工作！3、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)我們按照渡工安全學(xué)習(xí)日制度開展每月一次的渡工安全教育活動。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級文件、相關(guān)會議和領(lǐng)導(dǎo)講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點，布置渡口各項渡運工作。春運渡工會議，重點宣傳縣政府和上級交通主管部門關(guān)于做好春運工作的通知精神，布置全縣春運工作和各項渡運任務(wù)；春游、清明節(jié)，重點布置旅客包船的審批程序和注意事項，清明節(jié)前后上山祭祖人數(shù)較多，上下互通信息，及時落實加班渡船補助運力，同時加強現(xiàn)場值班，維護正常的渡運秩序，保節(jié)日平安；“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動部署，重點落實“反三違”工作和安全警示教育，促進安全渡運和服務(wù)質(zhì)量的提高，并鼓勵渡工積極參加縣安委會組織的安全知識競賽活動；“三防”季節(jié)，側(cè)重于“防洪、防臺、防汛”期間應(yīng)急施救預(yù)案的落實；國慶及中秋兩節(jié)重疊，首先落實國慶節(jié)日旅客高峰期間的運力，落實加班渡工，加強源頭管理，做好文明服務(wù)，再布置十五、十六晚上的渡運工作，我縣當(dāng)?shù)厝罕娪泄鋾牧?xí)慣，會上要求參加的渡工對渡船進行一次救生、消防、等有關(guān)設(shè)備的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險渡運行為，做到文明渡運，方便群眾。11月上旬，我局又一次組織渡工開展交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)工作，全縣近40名渡工分兩期進行了培訓(xùn)，整個培訓(xùn)工作于12月中旬完成。4、開展重點部位、重點時段檢查，確保渡口安全開展重點部位的渡口安全檢查，查處違章超載行為，是我們抓好渡口安全管理的重要手段之一。春運、五一、國慶期間，局春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組和市海事管理部門多次檢查并指導(dǎo)渡口安全工作；各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府比較重視，落實人員，排出時間，加強源頭管理，周營劉集渡口是學(xué)生渡口、客流量大、根據(jù)實際在春運、五一、國慶期間我局與航管、海事部門，周營鄉(xiāng)政府、派出所等單位加強長劉集渡口渡口現(xiàn)場管理，維護現(xiàn)場秩序，為旅客逛會安全提供了強有力的保障。在確保旅客有序、便捷運輸?shù)那邦}下，保證了節(jié)日安全渡運。5、多方籌措資金，改善渡口設(shè)施和渡運條件今年在市交通、海事部門的重視下，我縣渡口資金補助和財政投入明顯多于往年。今年9月對完成了周營鄉(xiāng)劉集渡口、張營渡口、大李口渡口改建和更新；周營鄉(xiāng)劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口改造工作正在圖紙設(shè)計之中，有望于明年10月份前完成工程施工工作。二、存在問題1、目前渡口管理員的日常補助都很難落實，而省、市、區(qū)財政也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費，因此，渡口管理員的工作很被動。我縣渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評！三、208渡口安全管理工作思路201*年是我縣渡口渡船專項整治的關(guān)鍵年，也是我縣渡口設(shè)施不斷改善、不斷完善的重要一年，要圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進一步落實渡口安全管理責(zé)任制，強化全員安全教育和培訓(xùn)，促進全員安全意識和文明服務(wù)素質(zhì)的提高，推進我縣安全渡運、文明渡運、清潔渡運。1、繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、渡船活動。進一步落實渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，加強對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進我縣渡口文明建設(shè)。201*年繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、文明渡船達標(biāo)活動，推進渡口文明建設(shè)。2、強化渡工安全教育活動在新的一年，要繼續(xù)開展渡工安全活動日學(xué)習(xí)，強化渡工的安全知識教育，法制法規(guī)教育，文明服務(wù)意識教育，遵章守紀(jì)教育，同時結(jié)合各地水運事故，向渡工解剖事故原因，認真吸取事故教訓(xùn)，不斷增強廣大渡工的業(yè)務(wù)知識、安全意識和文明服務(wù)意識。3、完善渡口安全管理網(wǎng)絡(luò)配合渡口所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村橫向到邊，縱向到底，確保渡口安全渡運！4、加強監(jiān)管，確保渡口平安繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來抓，加大現(xiàn)場管理和檢查力度，緊緊依靠當(dāng)?shù)卣⒑竭\企業(yè)和村委會，做好源頭管理工作。對重特大節(jié)假日、渡運高峰期、霧季、“三防”汛期等重點季節(jié)進行嚴(yán)格管理和檢查，確保全年渡口平安。5、加強監(jiān)管，確保渡口平安繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來抓，加大現(xiàn)場管理和檢查力度，緊緊依靠當(dāng)?shù)卣⒑痛逦瘯?，做好源頭管理工作。對重特大節(jié)假日、渡運高峰期、霧季、“三防”汛期等重點季節(jié)進行嚴(yán)格管理和檢查，確保全年渡口平安！第二篇交通局關(guān)于渡口改造項目建設(shè)工作總結(jié)劉集西渡口改造項目建設(shè)工程是xx年年交通部下達的農(nóng)村公路渡口建設(shè)項目，是我縣四個渡口改建項目之一，我局按照上級部署，于201*年5月份對該渡口實施了改造建設(shè)。工程歷時十日，全面完成了渡口改建任務(wù)，經(jīng)市海事部門檢查驗收，各項指標(biāo)全部達標(biāo),合格率達100%。我們的做法是一、加強對渡口改造建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)交通部農(nóng)村公路渡口改造項目計劃下達后，縣委、縣政府高度重視，立即召集各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責(zé)人會議，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把渡口改建工作當(dāng)作建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一項主要任務(wù)來抓，抽出專人明確責(zé)任、采取措施確保工程順利實施，交通局作為項目承辦單位，對工程進行了認真研究，提出了實施意見，并指派一名副局長，組織有關(guān)人員加強對工程實施的組織工作，為工程實施提供了可靠的組織保障。二、加強項目管理、確保項目計劃的全部實施按照規(guī)定，我們嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，組織專人，實施對項目建設(shè)施工設(shè)計圖紙進行了復(fù)核，并征求了項目所在地、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村領(lǐng)導(dǎo)的意見。對有關(guān)項目的前期工作共同拿出意見，取得了鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，在協(xié)調(diào)關(guān)系，解決施工期間的民事糾紛和凈化施工環(huán)境方面他們做了大量的工作，按照項目計劃的要求，我局采取議標(biāo)的形式，認真選擇施工單位，根據(jù)幾年來“村村通”工程施工企業(yè)承包的表現(xiàn)，我們從數(shù)家企業(yè)中選聘出一家信譽好、技術(shù)力量強的企業(yè)為中標(biāo)單位，他們不負重望，在10日內(nèi)保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，受到當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。三、加強施工管理工作、確保工程質(zhì)量為將渡口改造建設(shè)這一惠民工程辦實、辦好，辦出成效，交通局黨組組織專人，成立了技術(shù)監(jiān)督小組，每一個施工現(xiàn)場派出一名技術(shù)人員，對施工的全過程實行旁站監(jiān)督，不管陰天下雨，監(jiān)督人員，全天候跟班作業(yè)，對施工過程中出現(xiàn)的振動不到位、用沙不合格，水泥配比不夠情況及時發(fā)現(xiàn)及時糾正，工程竣工后，經(jīng)市海事部門檢查驗收，各項技術(shù)指標(biāo)，全部符合設(shè)計要求。xx年年渡口改造工作全部完成了項目計劃要求，取得了明顯的成效，也為我們積累了經(jīng)驗，在下一步的渡口改造建設(shè)工作中，我們一定再接再厲，爭取新的更大的成績。第三篇渡口渡船安全管理專項整治驗收工作總結(jié)渡口渡船安全管理專項整治驗收工作總結(jié)為了認真貫徹落實市海事局《關(guān)于開展渡口渡船安全管理專項整治活動驗收核查工作的通知》文件精神要求，我處認真組織并制定了詳細的活動實施方案，進一步明確了渡口管理的責(zé)任單位，健全了渡口安全管理機制，切實保障了我縣渡口渡船安全、有序運輸。一、指導(dǎo)思想堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，全面加強執(zhí)政能力建設(shè)，提高水上交通安全控制能力，立足建立水上交通安全長效管理和監(jiān)督機制，推動水上交通安全管理責(zé)任制的進一步落實，全面加強渡口、渡船的安全管理，加強渡船安全運輸?shù)挠行ПO(jiān)管，進一步減少水上交通事故，為經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展?fàn)I造良好的水上交通安全環(huán)境。二、明確目標(biāo)通過開展專項整治活動驗收核查工作，摸清轄區(qū)渡口渡運情況，消除渡口、渡船事故隱患，進一步落實安全管理責(zé)任制，使渡口、渡船安全管理得到明顯加強，非法渡運得以杜絕。逐步建立起以鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責(zé)制為核心、以交通局行業(yè)管理為重點、以地方海事處為保證的渡口、渡船安全管理長效機制，確保不發(fā)生重大責(zé)任事故，確保水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。三、加強組織領(lǐng)導(dǎo)為加強本次專項整治活動驗收核查工作的領(lǐng)導(dǎo)，我處專門成立了由處長任組長，副處長任副組長，其他人員為成員的渡口渡船專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，各司其職，密切配合。四、整治活動驗收核查開展情況（一）全面清理整治渡口，落實責(zé)任，規(guī)范渡口管理我處明確要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在現(xiàn)有的3處渡口設(shè)置“渡口責(zé)任警示牌”，并加注了安全管理責(zé)任單位，安全管理第一責(zé)任人，分管安全管理第二責(zé)任人，日常管理責(zé)任單位，簽單管理負責(zé)人和監(jiān)督舉報電話，有效建立和落實了渡口渡船安全管理長效機制，把渡口安全管理切實落實到人頭、船頭。在工作中，我們加強對渡口的現(xiàn)場檢查、巡查，加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，重點督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強對渡口源頭的安全管理，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認真落實渡口簽單發(fā)航制度。（二）積極配備救生設(shè)備，確保渡口運輸安全我處高度重視救生設(shè)備配備情況，作為保障我縣渡口運輸?shù)闹匾e措，按客渡船乘客定額100%標(biāo)準(zhǔn)配足了救生衣和救生浮具，并在三處渡口明顯位置設(shè)置了“渡口乘客安全提示”欄，張貼宣傳畫40余份，向群眾廣泛宣傳“救生衣行動”，同時該處切實按照《成都市救生衣（浮具）管理規(guī)定》的職責(zé)要求，督察鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及其渡口簽單員督促渡船乘客100%穿戴救生衣，強化管船員等從業(yè)人員的責(zé)任意識，提高安全管理、安全運輸?shù)乃枷搿＃ㄈ┘哟髮ｍ椪螜z查，加強執(zhí)法力度我處在專項整治中履職盡責(zé)，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的思想，認真落實渡口渡船專項整治的各項工作，結(jié)合我縣水上交通實際，重點加強對渡口的現(xiàn)場檢查、巡查，渡口源頭安全管理的督察，嚴(yán)厲打擊渡船超載運輸，冒險航行的行為。期間，共現(xiàn)場檢查100多次，糾正一般違章10多起，有力的消除了安全隱患，杜絕了事故的發(fā)生。為了確保今年汛期水上安全，我處海事執(zhí)法人員全部停止了休假，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣時，全部人員深入到重點渡口、重點船舶現(xiàn)場值守，督促檢查，受到了業(yè)主和船員的一致肯定。通過本次專項整治活動，我縣渡口渡船安全管理機制進一步健全，責(zé)任明確，渡口規(guī)范管理、安全運輸思想更深入人心。我處將在下一步的工作中，進一步加強對渡口渡船(好的監(jiān)督管理，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府全面落實渡口管理職責(zé)，加大“救生衣行動”深入、持久的順利開展，加強執(zhí)法力度，確保我縣水上運輸安全、穩(wěn)定。二〇一四年四月二十五日第四篇寧都縣交通局渡口站二〇一四年上半年工作總結(jié)寧都縣交通局渡口站二〇一四年上半年工作總結(jié)一年來，我縣渡運安全管理工作在交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級各部門的指導(dǎo)下，堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)上級關(guān)于安全生產(chǎn)的各項文件精神，緊緊圍繞年初局里提出渡口安全零事故的總體目標(biāo)，以隱患治理為主線，立足長效管理，狠抓落實，各項安全生產(chǎn)工作開展順利，確保了我縣無渡運事故?，F(xiàn)將半年來主要工作總結(jié)如下一、層層落實渡運安全管理責(zé)任制。年初，我站督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、渡工層層簽訂責(zé)任狀，明確了鎮(zhèn)、村各級渡運安全管理責(zé)任，共簽訂責(zé)任書8份，使渡口管理工作真正責(zé)任到人，落實到船。二、落實渡口安全檢查制度。按鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分好各個渡管員的崗位職責(zé)，加強分管渡口的安全檢查，執(zhí)行“月月檢查制”發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時督促整改，同時督促鎮(zhèn)、村在圩日、重大節(jié)日及汛期建立領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保每個渡口都有鎮(zhèn)、村干部在場負責(zé)維持秩序。三、組織開展了全縣交通系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動，進行了全面的安全隱患排查及督促治理，對全縣20個道路運輸企業(yè)和18個渡口以及在建交通工程項目進行檢查，對排查出的安全隱患限時整改。同時利用現(xiàn)場咨詢，印發(fā)宣傳資料等形式，普及交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)知識及法律、法規(guī)，動員群眾自覺遵守并參與到維護安全秩序中來，使安全生產(chǎn)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。四、按照省市“十一五”農(nóng)村渡口改渡建橋項目規(guī)劃及《江西省農(nóng)村渡口改渡建橋管理辦法》的要求，督促各渡改橋項目的建設(shè)單位抓緊開展對規(guī)劃內(nèi)渡改橋項目的建設(shè)工作。目前，我縣16個渡改橋項目，已建成5個，在建11個。其中，大洲塘大橋、凡石大橋、亭子邊大橋、旱腦大橋的主體結(jié)構(gòu)已基本完成，預(yù)計8月底完工；坪嶺口大橋、山干大橋、中江大橋進度較快，橋梁下部構(gòu)造已經(jīng)完成，預(yù)計9月底完工，其他橋梁正抓緊施工，逐步推進，并將于年底完工。上半年，雖然取得了一定的成績，但也有不足。如安全生產(chǎn)方面黃石鎮(zhèn)大洲塘渡口渡運仍在渡改橋施工水域上游運行，我站雖多次下達整改通知，但仍整改不到位。五、下半年工作打算1、繼續(xù)貫徹落實渡口安全檢查制度，圍繞隱患治理這一主線大力督促存在隱患渡口的各相關(guān)責(zé)任部門積極開展隱患治理工作，杜絕任何渡運安全事故的發(fā)生。2、進一步加強對各渡改橋項目的質(zhì)量監(jiān)督、安全管理和協(xié)調(diào)，加大技術(shù)指導(dǎo)與服務(wù)，把握時間節(jié)點，確保如期完成我縣“十一五”期間的渡改橋建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。3、加強對重要時期的安全監(jiān)管，特別是在“十一”黃金周之前前組織人員對全縣交通系統(tǒng)各安全生產(chǎn)責(zé)任部門進行安全檢查，確保重要時期的安全穩(wěn)定?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我們將繼續(xù)努力，切實抓好渡口渡運管理、交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)以及渡改橋建設(shè)工作，為實現(xiàn)交通運輸又好又快發(fā)展而奮斗。二〇一四年六月二十九日