發(fā)電機(jī)水氫氫冷是什么意思為什么要用氫冷而不是空氣二氧化碳

水氫氫冷卻即定子線圈采用水內(nèi)冷，轉(zhuǎn)子線圈采用氫內(nèi)冷，靜子鐵芯及其它構(gòu)件采用氫氣表面冷卻。

氫氣是比重最小的氣體之一，因此通風(fēng)損耗低，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的風(fēng)扇機(jī)械效率高，氫氣的導(dǎo)熱系數(shù)大，能將發(fā)電機(jī)的熱量迅速導(dǎo)出，冷卻效率高。氫氣不能助燃。發(fā)電機(jī)內(nèi)充入的含氧量小于2％，所以一旦發(fā)電機(jī)繞組擊穿時(shí)著火的危險(xiǎn)性很小。優(yōu)點(diǎn)：

1.

比重小，通風(fēng)損耗小，可提高發(fā)電機(jī)效率

2.流動(dòng)性強(qiáng)，可大大提高傳熱能力和散熱能力。

3.

純凈，不易氧化，在發(fā)生電暈時(shí)不產(chǎn)生臭氧，可對(duì)發(fā)電機(jī)絕緣起保護(hù)作用

4.不助燃，當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部發(fā)生絕緣擊穿故障時(shí)，不會(huì)引起火災(zāi)而擴(kuò)大事故。

5.采用密封循環(huán)，減少了進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部的灰塵和水分，減少了發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作量。缺點(diǎn)

1.需要一套復(fù)雜的制氫設(shè)備和氣體轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

2.由于氫氣滲透力強(qiáng)，對(duì)密封要求高，并且要求有一套密封油系統(tǒng)，增加了運(yùn)行操作和維護(hù)工作量。

3.氫氣是易燃的，有著火危險(xiǎn)，遇明火或電弧即燃，與空氣混合到一定比例即爆炸，威脅發(fā)電機(jī)安全。為什么不能用二氧化碳呢？因?yàn)槠渑c機(jī)殼內(nèi)可能含有的水分等物質(zhì)化合后會(huì)產(chǎn)生綠垢，附著在發(fā)電機(jī)絕緣和構(gòu)件上，使發(fā)電機(jī)的冷卻效果劇烈惡化，并使機(jī)件臟污。氫冷（水氫氫）發(fā)電機(jī)本體部件認(rèn)識(shí)第一節(jié)：概述1.電機(jī)的物理概念電機(jī)是以電磁感應(yīng)和電磁力定律為基本工作原理進(jìn)行電能的傳遞或機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的機(jī)械。2.電機(jī)的分類(lèi)電能是現(xiàn)代社會(huì)最主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,最早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時(shí)期，由德國(guó)工程師西門(mén)子于1866年制成，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，汽流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能拖動(dòng)發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國(guó)防，科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。發(fā)電機(jī)的分類(lèi)可歸納如下：發(fā)電機(jī)：直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)(很少采用)交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(有磁扼.磁極繞組)滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán)).風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁感線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過(guò)接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。汽輪發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)。為了得到較高的效率，汽輪機(jī)一般做成高速的，通常為3000轉(zhuǎn)／分（頻率為50赫）或3600轉(zhuǎn)／分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪發(fā)電機(jī)為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗，轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小，長(zhǎng)度比較大，即采用細(xì)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)子。特別是在3000轉(zhuǎn)／分以上的大容量高速機(jī)組，由于材料強(qiáng)度的關(guān)系，轉(zhuǎn)子直徑受到嚴(yán)格的限制，一般不能超過(guò)1.2米。而轉(zhuǎn)子本體的長(zhǎng)度又受到臨界速度的限制。當(dāng)本體長(zhǎng)度達(dá)到直徑的6倍以上時(shí),轉(zhuǎn)子的第二臨界速度將接近于電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，運(yùn)行中可能發(fā)生較大的振動(dòng)。所以大型高速汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的尺寸受到嚴(yán)格的限制。10萬(wàn)千瓦左右的空冷電機(jī)其轉(zhuǎn)子尺寸已達(dá)到上述的極限尺寸,要再增大電機(jī)容量,只有靠增加電機(jī)的電磁負(fù)荷來(lái)實(shí)現(xiàn)。為此必須加強(qiáng)電機(jī)的冷卻。所以5～10萬(wàn)千瓦以上的汽輪發(fā)電機(jī)都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。70年代以來(lái)，汽輪發(fā)電機(jī)的最大容量已達(dá)到130～150萬(wàn)千瓦。從1986年以來(lái)，在高臨界溫度超導(dǎo)電材料研究方面取得了重大突破。超導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機(jī)中得到應(yīng)用，這將在汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)展史上產(chǎn)一個(gè)飛躍第二節(jié)氫冷同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)定子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.機(jī)座:防護(hù)支承密封耐壓防爆防振

2.定子鐵心:軸向分段徑向通風(fēng)端部呈階梯型

3.定子線圈水內(nèi)冷:空心導(dǎo)體與實(shí)心導(dǎo)體組合而成,定子線圈水內(nèi)冷,水路連接為并聯(lián)單流水路,水電接頭鐵芯特點(diǎn):