《無人機(jī)航拍技術(shù) 第2版》課件 1-1 任務(wù)一 認(rèn)識(shí)無人機(jī)的分類（上）

認(rèn)識(shí)無人機(jī)的分類（上）適用于無人機(jī)/航拍器材/攝影/遙控飛機(jī)等相關(guān)行業(yè)01無人機(jī)的發(fā)展歷史02無人機(jī)的應(yīng)用03無人機(jī)的概念04無人機(jī)的分類CONTENTS目錄P04P09P12P1601無人機(jī)的發(fā)展歷史02無人機(jī)的應(yīng)用03無人機(jī)的概念04無人機(jī)的分類CONTENTS目錄P04P09P12P16

2017年熱映電影《戰(zhàn)狼Ⅱ》中有一個(gè)細(xì)節(jié)引起了觀眾的熱議——國際雇傭軍們使用四旋翼無人機(jī)突襲中資工廠，場(chǎng)面異常火爆。讓我們一起欣賞電影中精彩片段。走近電影中的無人機(jī)《戰(zhàn)狼Ⅱ》

無人機(jī)UnmannedAerialVehicle

當(dāng)我們欣賞了電影中無人機(jī)精彩刺激的花絮后，我們思考一下：無人機(jī)的由來？無人機(jī)UnmannedAerialVehicle頭腦風(fēng)暴19172020無人機(jī)的發(fā)展歷史

第一架無人機(jī)的誕生要追溯到1917年，彼得·庫伯和艾爾姆·A·斯皮里發(fā)明了第一臺(tái)自動(dòng)陀螺穩(wěn)定儀，該裝置可以幫助飛機(jī)在飛行時(shí)保持平直向前，無人機(jī)由此誕生。參考圖片

第二階段：發(fā)展期1982年以色列首創(chuàng)無人機(jī)與有人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，在無人機(jī)在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中大放異彩也引起了各國軍事高層的重視，開啟了無人機(jī)真正的發(fā)展之路。第一階段：萌芽期1914年在第一次世界大戰(zhàn)提出概念1917年誕生了無人駕駛飛機(jī)1935年“蜂后”式無人機(jī)問世故事：美國蜂鳥無人機(jī)被殲六擊落對(duì)于中國無人機(jī)的發(fā)展可謂是里程碑式的事件第三階段：蓬勃期2006年大疆無人機(jī)公司成立2009年美國加州3DRobotics公司成立2014年用于自拍的無人機(jī)Zano誕生2015年第一個(gè)無人機(jī)在線社區(qū)飛獸社區(qū)上線等等...無人機(jī)的發(fā)展歷史01無人機(jī)的發(fā)展歷史02無人機(jī)的應(yīng)用03無人機(jī)的概念04無人機(jī)的分類CONTENTS目錄P04P09P12P16頭腦風(fēng)暴

無人機(jī)最早是在軍事中存在，隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，無人機(jī)正在趨于智能化、小型化發(fā)展，那么請(qǐng)同學(xué)們思考：無人機(jī)可以應(yīng)用在哪些場(chǎng)合？無人機(jī)的應(yīng)用航拍是指從空中對(duì)地球地貌、城市景觀、影視等方面進(jìn)行攝影攝像活動(dòng)。航拍目前軍用無人機(jī)的典型用途包括模擬飛行器、情報(bào)偵察、軍事打擊、信息對(duì)抗、通信中繼、空中預(yù)警等。軍用無人機(jī)在救災(zāi)活動(dòng)中起著傳統(tǒng)手段無法替代的作用，并越來越多的應(yīng)用于各種救災(zāi)活動(dòng)中。救災(zāi)

無人機(jī)將為三農(nóng)事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)，將推動(dòng)這個(gè)萬億市場(chǎng)的快速發(fā)展，給農(nóng)民帶來了新的希望和光芒。農(nóng)業(yè)無人機(jī)測(cè)繪是傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量手段的有力補(bǔ)充，可廣泛應(yīng)用于國家重大工程建設(shè)、國土監(jiān)察、資源開發(fā)等方面測(cè)繪無人機(jī)電力巡檢可以減少風(fēng)險(xiǎn)傳統(tǒng)的電力巡檢是依托人力來進(jìn)行巡檢,代替人工有效完成極端、危險(xiǎn)環(huán)境的巡檢。電力巡檢無人機(jī)的應(yīng)用01無人機(jī)的發(fā)展歷史02無人機(jī)的應(yīng)用03無人機(jī)的概念04無人機(jī)的分類CONTENTS目錄P04P09P12P16無人機(jī)的概念

無人機(jī)在生活、商業(yè)、軍事等場(chǎng)合都有著廣泛的應(yīng)用，請(qǐng)同學(xué)們思考：如何定義無人機(jī)的概念？01MoreDetails

無人機(jī)（UnmannedAerialVehicle，簡(jiǎn)稱UAV）是無人駕駛飛行器的簡(jiǎn)稱，指不載有操作人員情況下，利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置自主飛行或遙控駕駛的飛行器。無人機(jī)的概念01MoreDetails無人機(jī)的概念無人機(jī)存在于生活、影視等地方01無人機(jī)的發(fā)展歷史02無人機(jī)的應(yīng)用03無人機(jī)的概念04無人機(jī)的分類CONTENTS目錄P04P09P12P16

固定翼無人機(jī)是軍用和多數(shù)民用無人機(jī)的主流平臺(tái)無人直升機(jī)，是可垂直起降(VTOL)的不載人飛行器多旋翼無人機(jī)是一種具有三個(gè)及以上旋翼軸的特殊的無人駕駛直升機(jī)。無人機(jī)的平臺(tái)分類

無人機(jī)根據(jù)平臺(tái)構(gòu)型不同可分為固定翼無人機(jī)、無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)、無人飛艇、傘翼無人機(jī)、撲翼無人機(jī)等。下面主要介紹最常見的固定翼無人機(jī)、無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)。固定翼無人機(jī)無人機(jī)的平臺(tái)分類

固定翼飛行器是的飛行原理與普通飛機(jī)相似，由動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，具有續(xù)航時(shí)間長、飛行效率高、載荷最大、飛行穩(wěn)定性高的特點(diǎn)，起飛的時(shí)候必須要助跑或者借助器械彈射，降落的時(shí)候必須滑行或是利用降落傘降落。無人直升機(jī)無人機(jī)的平臺(tái)分類

無人直升機(jī)，是可垂直起降(VTOL)的不載人飛行器，在構(gòu)造形式上屬于旋翼飛行器，在功能上屬于垂直起降飛行器，。無人直升機(jī)可以垂直起降和懸停，但是續(xù)航時(shí)間與載荷也比較中庸，操控難度較大。多旋翼無人機(jī)無人機(jī)的平臺(tái)分類

多旋翼無人機(jī)是一種具有三個(gè)及以上旋翼軸的特殊的無人駕駛直升機(jī)。常見的有四旋翼、六旋翼、八旋翼等多旋翼無人機(jī)具有操控性強(qiáng)、可垂直起降和懸停的特點(diǎn)，適用于低空、低速、有垂直起降和懸停要求的任務(wù)環(huán)境，其缺點(diǎn)是續(xù)航時(shí)間較短、載荷小?？偨Y(jié)

無人機(jī)（UnmannedAerialVehicle，簡(jiǎn)稱UAV）是無人駕駛飛行器的簡(jiǎn)稱，無人機(jī)的發(fā)展隨著時(shí)代發(fā)展逐漸從單一用途向多用途發(fā)展，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軍用、航拍、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪等領(lǐng)域，以飛行平臺(tái)構(gòu)型為標(biāo)準(zhǔn)，無人機(jī)可分為固定翼無人機(jī)、無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)、無人飛艇、傘翼無人機(jī)、撲翼無人機(jī)等。

無人機(jī)的發(fā)展歷史1917年，彼得·庫伯和艾爾姆·A·斯皮里

無人機(jī)的應(yīng)用軍事、農(nóng)業(yè)、航拍、測(cè)繪、救災(zāi)、電力巡檢等不同環(huán)境場(chǎng)合無人機(jī)的概念利用無線電遙