2024八年級(jí)物理下冊(cè)第11章功和機(jī)械能第3節(jié)動(dòng)能和勢(shì)能第1課時(shí)動(dòng)能習(xí)題課件新版新人教版

第1課時(shí)動(dòng)能第3節(jié)動(dòng)能和勢(shì)能名師點(diǎn)金1.動(dòng)能

(1)定義：物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫動(dòng)能；(2)理

解：運(yùn)動(dòng)與動(dòng)能之間存在因果關(guān)系，“運(yùn)動(dòng)”是因，“物

體具有動(dòng)能”是果；(3)具有動(dòng)能的物體的基本特征：運(yùn)

動(dòng)。運(yùn)動(dòng)的物體都具有動(dòng)能，但運(yùn)動(dòng)的物體具有動(dòng)能的同

時(shí)，還可能具有其他形式的能。

2.探究動(dòng)能影響因素的實(shí)驗(yàn)方法

(1)控制變量法：探究動(dòng)

能與速度關(guān)系時(shí)，控制質(zhì)量不變。探究動(dòng)能與質(zhì)量關(guān)系

時(shí)，控制速度不變；(2)轉(zhuǎn)換法：根據(jù)物體推動(dòng)木塊的距

離來判斷物體動(dòng)能的大小。實(shí)驗(yàn)技巧：通過控制物體在斜面上自由下滑的高度來控制

物體在水平面上的初速度。知識(shí)點(diǎn)1能1.下列說法正確的是(

D

)A.具有能的物體一定正在做功B.物體具有的能越大，它做的功越多C.物體做的功越多，它具有的能就越大D.物體能夠做的功越多，它具有的能越大【點(diǎn)撥】一個(gè)物體能夠?qū)ν庾龉?，我們就說它具有能。一個(gè)物體

具有能，就能夠?qū)ν庾龉?，但它不一定正在?duì)外做功，故

A、B錯(cuò)誤；一個(gè)物體能夠做的功越多，具有的能越大，故C

錯(cuò)誤、D正確?！敬鸢浮緿2.山頂石頭的自述：“你說我穩(wěn)坐如鐘，皆因我未顯神

通?！膘o止在山頂上的石頭?

?能量；被運(yùn)動(dòng)員壓彎

的跳板?

?能量。(均填“具有”或“不具有”)。具有具有知識(shí)點(diǎn)2動(dòng)能3.下列物體具有動(dòng)能的是(

C

)A.懸掛在天花板上的吊燈B.靜止在山頂上的大石頭C.飛行的飛機(jī)D.拉開的彈弓C4.如圖所示的是我國載人飛船發(fā)射時(shí)的場(chǎng)景。世界各國

在向太空發(fā)射航天器時(shí)，一般都順著地球自轉(zhuǎn)方向發(fā)

射，這主要是為了利用航天器在發(fā)射前隨地球轉(zhuǎn)動(dòng)而具

有的?

?能。動(dòng)知識(shí)點(diǎn)3動(dòng)能的影響因素5.小明騎自行車上坡前用力加緊蹬幾下，這是為了(

D

)A.增大慣性B.減少阻力C.增大質(zhì)量D.增大動(dòng)能D【點(diǎn)撥】小明騎自行車上坡前用力加緊蹬幾下，自行車速度變

大，動(dòng)能變大。6.[新趨勢(shì)安全意識(shí)]“十次車禍九次快，還有喝酒和超

載”，這句話形象地說明了發(fā)生車禍的原因，汽車在水平

公路上行駛的過程中，超速、超載容易引發(fā)交通事故。對(duì)

于引發(fā)交通事故的原因，以下分析不正確的是(

B

)A.快——物體運(yùn)動(dòng)速度越大，動(dòng)能越大B.快——物體運(yùn)動(dòng)速度越大，慣性越大C.超載——物體質(zhì)量越大，動(dòng)能越大D.超載——物體質(zhì)量越大，慣性越大【點(diǎn)撥】汽車質(zhì)量不變，速度越大，動(dòng)能越大，故A正確；慣

性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，

故B錯(cuò)誤、D正確；汽車速度不變，質(zhì)量越大，動(dòng)能越

大，故C正確?！敬鸢浮緽7.雨滴在空中下落過程中速度與時(shí)間的關(guān)系圖象如圖所示，

雨滴在t1、t2、t3三個(gè)時(shí)刻中具有的動(dòng)能分別是E1、E2、

E3，不考慮下落過程中雨滴的質(zhì)量變化，則動(dòng)能的大小關(guān)

系是(

C

)A.E1＜E2＜E3B.E1＞E2＞E3C.E1＜E2＝E3D.E1＝E2＜E3【點(diǎn)撥】由圖象可知，雨滴在t1～t2時(shí)刻中，速度變大，質(zhì)量不

變，動(dòng)能變大，即E1＜E2；雨滴在t2～t3時(shí)刻中，速度保持不

變，質(zhì)量不變，動(dòng)能不變，則E2＝E3，故動(dòng)能大小關(guān)系是E1

＜E2＝E3。【答案】C易錯(cuò)點(diǎn)

分析動(dòng)能時(shí)未注意物體質(zhì)量發(fā)生了變化8.如圖所示，環(huán)衛(wèi)清掃車的車身離地約50cm高，在平直路面

上勻速前進(jìn)并將地面上的落葉吸入車內(nèi)，此過程中，清掃

車整體的(

C

)A.動(dòng)能變小B.動(dòng)能不變C.動(dòng)能變大D.以上都有可能C【點(diǎn)撥】清掃車整體的質(zhì)量變大，速度不變，則動(dòng)能變大。?

?

物體處于“最高點(diǎn)”時(shí)的動(dòng)能9.[2023·吉林]關(guān)于小球豎直上拋后的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中

正確的是(

A

)A.運(yùn)動(dòng)過程中小球始終具有慣性B.運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)時(shí)動(dòng)能不為零C.上升過程中受到平衡力作用D.下落過程中重力勢(shì)能變大【點(diǎn)撥】小球離開手后能在空中繼續(xù)上升，是由于小球具有慣

性，仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A正確；豎直上拋后，小

球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為零，動(dòng)能為零，故B錯(cuò)誤；上

升過程中，小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，受非平衡力作用，

故C錯(cuò)誤；下落過程中，小球的質(zhì)量不變，高度變小，重力

勢(shì)能變小，故D錯(cuò)誤?！敬鸢浮緼10.籃球場(chǎng)上，運(yùn)動(dòng)員練習(xí)投籃，籃球劃過一條漂亮的弧線落

入籃筐，球的軌跡如圖中虛線所示。當(dāng)籃球上升到最高點(diǎn)

時(shí)，籃球的動(dòng)能(

C

)A.最大B.為零C.不為零D.以上都有可能C【點(diǎn)撥】籃球上升到最高點(diǎn)時(shí)，速度不為零，動(dòng)能不為零。11.如圖所示，蕩秋千的小孩由最低點(diǎn)蕩到最高點(diǎn)時(shí)，他的動(dòng)

能(

B

)A.最大B.為零C.不為零D.以上都有可能B【點(diǎn)撥】小孩在蕩秋千的過程中質(zhì)量不變，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度

為零，動(dòng)能為零。?

?

探究動(dòng)能的影響因素12.[新考法圖示比較法2022·武威]如圖所示，擺線的長(zhǎng)L相

同，小球A、B的質(zhì)量mA＜mB，懸線與豎直方向的夾角θ1

＜θ2。(1)圖甲、乙中，同時(shí)由靜止釋放A、B兩球，觀察到

它們并排擺動(dòng)且始終相對(duì)靜止，同時(shí)到達(dá)豎直位置，

這表明兩小球在擺動(dòng)過程中任一時(shí)刻速度大小與小球

的?

?無關(guān)；質(zhì)量(2)小強(qiáng)設(shè)計(jì)用如圖所示的裝置探究物體的動(dòng)能大小與哪

些因素有關(guān)。小球按圖示位置由靜止釋放，當(dāng)小球擺動(dòng)到

豎直位置時(shí)，恰好與靜止在水平面上的木塊C發(fā)生碰撞，

木塊都會(huì)在水平面上滑行一定距離后停止，本實(shí)驗(yàn)中通

過?

?反映小球撞擊木塊C前的動(dòng)能大

小，這種研究方法叫?

?(填“控制變量法”或

“轉(zhuǎn)換法”)；木塊移動(dòng)的距離轉(zhuǎn)換法(3)根據(jù)乙、丙所示的探究過程，他觀察到圖丙中木塊C撞

得更遠(yuǎn)，可得出結(jié)論：小球的動(dòng)能大小與?

?(填

“速度”“高度”或“質(zhì)量”)有關(guān)；速度(4)在探究小球動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，有同學(xué)提議可以在

水平面上將同一根彈簧壓縮相同的程度，分別彈出質(zhì)量

不同的小球去撞擊木塊，撞擊木塊時(shí)小球的動(dòng)能?

?

?

(填“相等”或“不相等”)，該方案?

?(填“正

確”或“錯(cuò)誤”)。相等

錯(cuò)誤?

?

探究“超速超載”危害的模擬實(shí)驗(yàn)13.[新考法圖示比較法2023·蘭州]近年來，渣土車因“多拉

快跑”而引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生，引起了交通管理部門

的高度重視。小彤設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)來模擬汽車超

速、超載帶來的危害，通過電磁鐵的控制，讓質(zhì)量分別為

m1和m2(m1＜m2)的小鋼球從圓弧軌道的一定高度(h1＜h2)

由靜止?jié)L下，撞擊水平面上的紙盒并將紙盒推動(dòng)一段距離

(實(shí)驗(yàn)中的圓弧軌道、水平面和紙盒均不變)。(1)分析甲、乙兩圖可知，?

?(填“甲”或“乙”)圖中

的小鋼球在剛到達(dá)水平面時(shí)的速度更大；(2)比較甲、乙兩圖可知，在?

?一定時(shí)，小鋼球

的?

?越大，動(dòng)能越大；乙質(zhì)量速度(3)比較?

?兩圖可以模擬汽車超載帶來的危害；(4)假如你是一名汽車駕駛員，請(qǐng)你從物理學(xué)的角度談?wù)?/p>

在安全行車方面需要注意哪些事項(xiàng)：?

?

?

?。乙、丙不超載行駛，不超

速行駛【點(diǎn)撥】(1)甲、乙兩圖中兩小鋼球的質(zhì)量相同，乙圖中小鋼

球的高度更高，小鋼球在剛到達(dá)水平面時(shí)的速度更大。

(2)比較甲、乙兩圖可知，質(zhì)量相同的小鋼球從圓弧軌道

上不同高度自由滾下，小鋼球撞擊紙盒時(shí)的速度不同，

速度越大，紙盒移動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，則小鋼球的動(dòng)能越