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文檔簡介

摘要:針對(duì)預(yù)制混凝土塔筒連接件,采用有限元分析和試驗(yàn)分析的方法,深入分析不同材料性能對(duì)連接件拉伸性能和疲勞性能的影響,對(duì)不同材料的連接件進(jìn)行了承載性能和疲勞試驗(yàn),選用合金結(jié)構(gòu)鋼材料成功開發(fā)了預(yù)制混凝土塔筒連接件,在規(guī)定應(yīng)力幅下疲勞性能可達(dá)200萬次,解決了制約塔筒連接件關(guān)鍵技術(shù)的瓶頸問題,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。關(guān)鍵詞:預(yù)制混凝土塔筒連接件疲勞性能1、引言風(fēng)能作為一種清潔可再生能源,越來越受到世界各國的重視,我國風(fēng)能儲(chǔ)量很大、分布面廣,開發(fā)利用潛力巨大,近年來風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快。隨著我國能源結(jié)構(gòu)及供給側(cè)改革進(jìn)程加快,傳統(tǒng)風(fēng)資源優(yōu)勢區(qū)域遇到電力消納能力不足等問題,低風(fēng)速區(qū)域風(fēng)電開發(fā)已成為解決風(fēng)電發(fā)展的必由之路,我國中東部和南方地區(qū)屬于典型的低風(fēng)速地區(qū),年平均風(fēng)速小于6m/s,年滿發(fā)小時(shí)數(shù)小于2000小時(shí),占全國風(fēng)能資源區(qū)的68%,低風(fēng)速資源接近電網(wǎng)負(fù)荷中心,不存在限電棄風(fēng)影響。業(yè)內(nèi)具有共識(shí)的解決低風(fēng)速區(qū)域風(fēng)資源開發(fā),提高發(fā)電效率的辦法是大風(fēng)機(jī)、長葉片、高塔筒。大風(fēng)機(jī)、長葉片必須匹配更高、承載力更好的風(fēng)機(jī)塔筒,柔性塔筒和混凝土塔筒是兩個(gè)方向,在國外,混凝土塔筒應(yīng)用數(shù)量已經(jīng)超過1.5萬臺(tái)。國內(nèi)在風(fēng)機(jī)100m以上高塔筒的研究和應(yīng)用相對(duì)滯后,近兩年,我國的風(fēng)電龍頭企業(yè)、科研院所、高校,已經(jīng)開始在風(fēng)機(jī)高塔筒方面謀篇布局,開始出現(xiàn)100m以上全鋼柔性塔、砼鋼混合塔筒及全混凝土塔筒的應(yīng)用。其中,預(yù)制混凝土塔筒是使用更經(jīng)濟(jì)的混凝土材料替代鋼材,采用分片生產(chǎn),現(xiàn)場拼裝的形式,或就近選擇預(yù)制場地進(jìn)行分片結(jié)構(gòu)的生產(chǎn),運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行吊裝、拼裝,如圖1所示:圖1:預(yù)制混凝土塔筒拼接、吊裝混凝土塔筒采用分段圓環(huán)錐式塔筒,體內(nèi)采用后張預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)。如圖2所示,預(yù)制混凝土塔筒因截面直徑相對(duì)較大,運(yùn)輸不便,單節(jié)塔筒可由兩片C形塔筒管片通過連接件拼接在一起。由于混凝土塔筒在運(yùn)行過程中承受頻繁的振動(dòng)載荷和疲勞載荷,對(duì)連接件的力學(xué)性能和疲勞性能要求較高,除了基本的力學(xué)性能之外,在疲勞應(yīng)力幅為150~300Mpa,疲勞壽命不低于200萬次[3],遠(yuǎn)高于國內(nèi)普通螺紋鋼連接件的要求。圖2:混凝土塔筒連接件連接示意圖2、連接件有限元分析2.1有限元模型預(yù)制混凝土塔筒連接件一般由直端帶肋鋼筋、L型帶肋鋼筋和螺紋套筒組成,如圖3所示。螺紋套筒采用擠壓套筒,螺紋套筒與L型帶肋鋼筋采用冷擠壓連接,與直端帶肋鋼筋采用螺紋連接。通過選用不同的材料對(duì)連接件性能進(jìn)行有限元分析,螺紋連接件材料特性如表1所示:圖3:預(yù)制混凝土塔筒連接件結(jié)構(gòu)示意圖表1:螺紋連接件材料特性2.2邊界條件預(yù)制混凝土塔筒連接件有限元仿真分析邊界條件:固定L型帶肋鋼筋的一端,在直端帶肋鋼筋的一端加載一個(gè)水平拉伸載荷。2.3計(jì)算工況1預(yù)制混凝土塔筒連接件組件材料1的應(yīng)力云圖如圖4所示,當(dāng)拉伸載荷加載到230kN時(shí),應(yīng)力云圖仿真結(jié)果表明帶肋鋼筋的應(yīng)力值在583.3MPa~641.7MPa之間,超過了材料的屈服強(qiáng)度,產(chǎn)生屈服發(fā)生了塑性變形,且材料1的應(yīng)力值接近抗拉強(qiáng)度;螺紋套筒中間出現(xiàn)了明顯的應(yīng)力集中區(qū)域,且應(yīng)力值為551.2MPa~600MPa,表明此區(qū)域已經(jīng)發(fā)生屈服,且應(yīng)力值逼近抗拉強(qiáng)度。由此可以看出,當(dāng)拉伸載荷為230kN時(shí),帶肋鋼筋和螺紋套筒都已經(jīng)接近承載極限。圖4:連接件組件材料1的應(yīng)力云圖2.4計(jì)算工況2預(yù)制混凝土塔筒連接件組件材料2的應(yīng)力云圖如圖5所示,拉伸載荷加載到230kN時(shí),應(yīng)力云圖仿真結(jié)果表明L型帶肋鋼筋和直端帶肋鋼筋主體的應(yīng)力值在600~675MPa之間,沒有達(dá)到材料屈服應(yīng)力,因而屬于彈性變形,L型帶肋鋼筋在套筒內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,且應(yīng)力集中區(qū)域明顯大于螺紋連接端;螺紋套筒上的應(yīng)力值小于帶肋鋼筋的應(yīng)力值,螺紋套筒過渡段出現(xiàn)了明顯的應(yīng)力集中區(qū)域,且應(yīng)力值為550MPa~600MPa,表明此區(qū)域已經(jīng)發(fā)生屈服,且應(yīng)力值逼近抗拉強(qiáng)度,因而螺紋套筒強(qiáng)度制約著連接件組件的承載特性。圖5:材料2連接件組件應(yīng)力云圖2.5仿真分析結(jié)論計(jì)算工況1采用國內(nèi)四級(jí)鋼帶肋鋼筋和螺紋套筒模擬連接件組件,在載荷逐漸加載到230kN過程中,連接件材料幾乎同時(shí)達(dá)到抗拉極限,且拉伸載荷在230kN時(shí)已經(jīng)逼近連接件的最大拉伸載荷。計(jì)算工況2采用合金鋼帶肋鋼筋和螺紋套筒模擬連接件組件,在拉伸過程中,在載荷逐漸加載到230kN過程中,由于合金鋼帶肋鋼筋承載特性明顯好于螺紋套筒,表明螺紋套筒的材料制約著連接件組件的承載特性。3、連接件承載特性3.1連接件試驗(yàn)研究在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中,預(yù)制混凝土塔筒不僅承受塔筒、基礎(chǔ)、設(shè)備和附件產(chǎn)生的永久載荷,還受到風(fēng)機(jī)風(fēng)載荷、塔筒風(fēng)載荷、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的振動(dòng)載荷和平臺(tái)均布載荷。由于連接件的受力性能復(fù)雜,目前尚未見到國內(nèi)外有關(guān)連接件受力性能的理論分析方法,一般都是通過試驗(yàn)獲得[4]。3.2連接件承載試驗(yàn)預(yù)制混凝土塔筒連接件采用四級(jí)螺紋鋼帶肋鋼筋和合金鋼帶肋鋼筋,螺紋套筒采用Q345加工,將螺紋套筒分別冷擠壓在四級(jí)鋼帶肋鋼筋和合金鋼帶肋鋼筋上,并將四級(jí)鋼帶肋鋼筋和合金鋼帶肋鋼筋分別進(jìn)行端頭墩粗后加工螺紋,將做好的連接件進(jìn)行承載對(duì)比試驗(yàn),如圖6所示。不同材料制作的連接件承載試驗(yàn)結(jié)果如表2所示:圖6:連接件承載試驗(yàn)表2:連接件承載試驗(yàn)結(jié)果3.3連接件試驗(yàn)結(jié)果分析預(yù)制混凝土塔筒連接件兩種材料對(duì)比分析表明,連接件強(qiáng)度受本身材料性能、設(shè)備精度及螺紋套筒強(qiáng)度影響,四級(jí)鋼帶肋鋼筋制作的連接件最大力拉伸試驗(yàn)結(jié)果明顯低于合金鋼帶肋鋼筋制作的連接件。3.4連接件疲勞載荷風(fēng)力發(fā)電機(jī)組預(yù)制混凝土塔筒中使用的連接件,由于承受重復(fù)載荷,應(yīng)考慮連接件的疲勞強(qiáng)度。連接件的疲勞強(qiáng)度取決于其組成材料。選用未進(jìn)行熱處理的四級(jí)鋼帶肋鋼筋和螺紋套筒制作連接件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)性能檢測,制作的連接件在頻率6Hz、94kN~47kN試驗(yàn)水平下,試件經(jīng)受108萬次應(yīng)力循環(huán)后連接件斷裂,發(fā)現(xiàn)未經(jīng)熱處理的四級(jí)鋼帶肋鋼筋無法達(dá)到連接件的疲勞性能的要求。圖7:連接件108萬次后疲勞試驗(yàn)斷口圖選用熱處理的合金鋼帶肋鋼筋和螺紋套筒制作連接件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)性能檢測,制作的連接件在試驗(yàn)頻率9Hz、拉伸載荷94kN~47kN試驗(yàn)水平下,試件經(jīng)受200萬次應(yīng)力循環(huán)后連接件未破壞,表明熱處理后的合金鋼帶肋鋼筋制作的連接件達(dá)到其疲勞性能的要求。4、結(jié)論隨著國內(nèi)風(fēng)電市場向低風(fēng)速區(qū)域的發(fā)展,預(yù)制混凝土塔筒由于剛性好、運(yùn)輸方便和塔筒高度優(yōu)勢,受到了國內(nèi)風(fēng)電設(shè)計(jì)院和施工單位的青睞,預(yù)制混凝土塔筒應(yīng)用前景十分廣泛

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