車庫頂板排水方案

車庫頂板排水保護(hù)系統(tǒng)施工方案一、編制依據(jù)1、車庫頂板構(gòu)造。2、規(guī)范(1)《屋面工程技術(shù)規(guī)范》（GB50345—2004）(2)建筑構(gòu)造通用圖籍88J5-1(3)《高密度聚乙烯（HDPE）排水保護(hù)板》（Q/TFJKG001-2004）(4)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》二、工程概況（略）三、社區(qū)地下車庫頂板種植系統(tǒng)簡(jiǎn)介地下車庫種植平臺(tái)定位利用社區(qū)綠地下建設(shè)地下車庫是汽車時(shí)代的居住特點(diǎn)，地下車庫頂板作為種植、交通平臺(tái)也就形成了一種全新環(huán)境體系——淺盆地生態(tài)體系。地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性都要求做到嚴(yán)格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結(jié)構(gòu)的負(fù)荷，這就形成了淺盆地形態(tài)：穩(wěn)定的不透水層，大環(huán)境溝通受阻。根深植物根系在盆地水平延伸擴(kuò)展。深層積水、上部干燥導(dǎo)致植物物種單一化。淺盆地形態(tài)不能滿足多樣化種植生態(tài)要求淺盆地形態(tài)的人工干預(yù)措施城市居住社區(qū)綠地需要的是植物物種多樣性的生態(tài)環(huán)境，闊葉喬木的環(huán)境潔凈效果最為優(yōu)良，因此社區(qū)綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物營造，淺盆地形態(tài)顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預(yù)措施——人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)?，F(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法，利用合成材料薄膜壓型制成的排水板構(gòu)筑排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預(yù)系統(tǒng)更加靈活、輕便，系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下：1、人工配制種植土層，自然堆填。2、自然土壤基層。3、澆灌系統(tǒng)（在土壤基層中預(yù)埋）。4、200g/m2聚酯無紡布復(fù)合水土保持過濾層。5、排水保護(hù)系統(tǒng)（排水、防水保護(hù)、耐植物根系穿刺）。6、防水層。7、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。四、車庫頂板排水保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案根據(jù)車庫頂板的具體條件，其地下車庫頂板的防水、排水保護(hù)、種植推薦下述系統(tǒng)設(shè)計(jì)推薦系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下：1、人工配制種植土層，自然堆填。2、自然土壤基層。3、澆灌系統(tǒng)（在土壤基層中預(yù)埋）。4、200g/m2聚酯無紡布。5、KD-1020型（HDPE）排水保護(hù)板。6、卷材防水層。7、找平層。8、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。車庫頂板排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)圖:6抗壓負(fù)荷，kPa≥150≥250≥250≥250≥1007斷裂延伸率，％≥25≥25≥25≥40≥408縱向通水量，cm2/s5.605.605.605.4012.50排水保護(hù)板具有營造層內(nèi)排水、排放土壤內(nèi)滲透水、防植物根系穿刺、層內(nèi)積水疏導(dǎo)排泄、隔熱、隔振、卷材防水系統(tǒng)軟保護(hù)等功能于一體的排水、防護(hù)體系。排水保護(hù)板本身采用的是高密度聚乙烯（HDPE）片材，該材料本身是高分子防水材料，而且其本身構(gòu)造的特性，可以起到排水、防水層柔性保護(hù)和耐根系穿刺等復(fù)合功能，相對(duì)比傳統(tǒng)的排水系統(tǒng)該產(chǎn)品具有以下優(yōu)缺點(diǎn)：1、工期：排水保護(hù)板直接空鋪于防水層上，不像剛性保護(hù)層需要養(yǎng)護(hù)，回填土可以隨后跟進(jìn)，極大的縮短了工期。2、造價(jià)：排水保護(hù)板具有通透的構(gòu)造體系，排水能力較強(qiáng)，可以取消車庫頂板的找坡層，利用水自身重力排水，而且可以取代原來的雙向配筋細(xì)石混凝土保護(hù)層，代替原來的卵石排水層，施工簡(jiǎn)單，施工費(fèi)用低廉，這樣將大大的降低工程的造價(jià)。3、防水層保護(hù)：排水保護(hù)板直接鋪設(shè)在防水層上，為防水層提供柔性的保護(hù)，不像剛性的保護(hù)層，施工中就有可能破壞防水層，還需要隔離層，而且柔性的保護(hù)層更容易對(duì)邊沿、構(gòu)造復(fù)雜部位進(jìn)行保護(hù)，可以形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。4、防根系穿刺能力：排水保護(hù)板系由HDPE土工膜壓制而成，能夠有效抵御植物根系穿刺，無需單獨(dú)設(shè)置防根系穿刺。六、排水系統(tǒng)安裝施工工藝排水保護(hù)板的安裝施工根據(jù)上圖所示直接在已經(jīng)完工的卷材防水層上鋪設(shè)，板材的長短邊拼接采搭接方式；聚酯無紡布亦采用搭接的搭接方式，長短邊搭接長度各為50～100mm。KD-1020的安裝施工條件1、基層表面應(yīng)平整；2、防水層施工完畢并經(jīng)過驗(yàn)收。3、車庫周邊埋設(shè)盲管部位回填土至車庫頂板500-600mm。KD-1020的的施工工藝排水保護(hù)板的安裝施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求鋪設(shè)，板材的長短邊拼接采用搭接的方式，搭接寬度大于50mm。1、工藝流程基層驗(yàn)收→規(guī)劃彈線→空鋪KD-1020排水板→焊接搭接縫→鋪設(shè)聚酯無紡布→自檢驗(yàn)收→檢查驗(yàn)收。2、操作要點(diǎn)及技術(shù)要求（1）KD-1020排水板自然展開、疏松地鋪設(shè)于規(guī)劃好的位置。（2）排水板可按縱向或橫向統(tǒng)一的方向鋪設(shè)。（3）需要定位的部位或形狀變化部位需要臨時(shí)固定時(shí)，采用雙面自粘橡膠條粘結(jié)固定。（4）本工程中，排水板的終止收口需要結(jié)合建筑外裝飾確定，圖中所示的收口做為一般常用做法。3、回填方法為了防止運(yùn)土車輛對(duì)排水系統(tǒng)的破壞，回填需要由周邊向內(nèi)回填，工序如下：（1）在回填時(shí)才先行鋪設(shè)聚酯無紡布，隨后回填土。（2）第一層回填土一次性回填厚度要大于400mm厚，蛙夯夯實(shí)后才可以在回填土上行走車輛。（3）其后分層回填，每次回填厚度可為300mm厚。（4）最后根據(jù)需要回填人工配制種植土，自然回填，不夯實(shí)。七、成品保護(hù)1、已鋪設(shè)的高密度聚乙烯（HDPE）排水保護(hù)板排水層，應(yīng)采取措施進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁在鋪設(shè)的排水層上進(jìn)行施工和運(yùn)輸，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行下道工序的施工。2、排水層施工時(shí)要注意已經(jīng)施工完成的其他成品保護(hù)。八、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 1、搭接縫：拼接縫沒有搭接牢固，有翹邊現(xiàn)象。2、卷材的收口：注意卷材收口處的固定，必須保證上層的無紡布整體覆蓋住排水保護(hù)板，以免土體進(jìn)入排水板的空間內(nèi)，阻塞排水。九、安全保證措施1、作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。2、材料存放于專人負(fù)責(zé)的庫房，嚴(yán)禁煙火并掛有醒目警告標(biāo)識(shí)和防火措施。3、施工人員應(yīng)佩戴安全帽、穿軟底鞋、工作服，嚴(yán)禁在沒有任何防護(hù)措施的情況下違章作業(yè)。4、施工用電源必須配置漏電保護(hù)裝置；5、嚴(yán)禁在酒后作業(yè)，嚴(yán)禁亂摸、亂動(dòng)非本工種的任何機(jī)械、電氣設(shè)備。6、其他未盡事項(xiàng)按相應(yīng)安全技術(shù)作業(yè)要求執(zhí)行。塑料盲溝的品質(zhì)特性塑料盲溝是由改性聚丙烯的亂絲熱熔后相互搭接而形成的框架結(jié)構(gòu)，盲溝外面包裹一層土工布，泥水通過外覆土工布過濾成清水進(jìn)入塑料盲溝內(nèi)，排放出去。1、塑料盲溝的抗壓性和回復(fù)性都特別好，一般在250KPa壓力下斷面空隙率仍保持在60%以上，壓力卸除后，可恢復(fù)原狀。不存在任何由于超載或其他原因?qū)е屡潘У膯栴}。2、塑料盲溝柔性好，能適