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文檔簡介

2023-2024學(xué)年廣西河池鳳山縣九年級上學(xué)期期末

考試物理試卷

一、單選題

1.正常工作時(shí)電功率約為2kW的用電器是()

A.家用電冰箱B.家用空調(diào)C.家用節(jié)能燈D.微型計(jì)算器

2.2023年6月4日6時(shí)33分,神舟十五號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功

著陸,包括常德人張陸在內(nèi)的三位航天員全部安全順利出艙,神舟十五號載人

飛行任務(wù)取得圓滿成功。下列說法中正確的是()

A.航天員隨飛船加速升空過程中,其重力勢能和動能都變大

B.張陸在空間站可以通過體重秤測量體重

C.返回艙在下落過程中,三名航天員相對地球是靜止的

D.返回艙成功著陸瞬間“塵土飛揚(yáng)”,說明分子在做無規(guī)則運(yùn)動

3.小華在訓(xùn)練投擲實(shí)心球,以下情景中,他對球做功的是()

A.將球從地上拿起B(yǎng).手托球保持靜止

C.手托球水平勻速運(yùn)動D.球離手后繼續(xù)運(yùn)動

4.如圖所示,用完全相同的兩個滑輪繞成了甲、乙兩個滑輪組(不計(jì)繩重和摩

擦),在尸卜々的拉力作用下分別將重為GI、G2的兩個物體勻速提升相同的高

度,若GI>G2,提升重物的拉力外、尸2所做的功分別為少1、少2,機(jī)械效率分別

為〃|、〃2,則下列判斷正確的是()

A.少戶少2,〃產(chǎn)〃2B.吠1>邛2,〃尸〃2

C.少1>少2,〃1<〃2D.甲尸印2,〃尸〃2

5.中國航空航天技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平?!伴L征五號”系列運(yùn)載火箭為“天問

一號”“嫦娥五號”等多項(xiàng)重要航天器發(fā)射任務(wù)立下了汗馬功勞。下列說法正

確的是()

A.隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,火箭發(fā)動機(jī)的效率可達(dá)100%

B.火箭系統(tǒng)用液態(tài)氫做燃料,是因?yàn)闅涞谋葻崛荽?/p>

C.火箭升空時(shí),燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能

D.火箭加速升空過程中,火箭對航天器做功的功率變大

6.用穩(wěn)定的熱源給一個物體均勻加熱,得到它的熔化圖象如圖所示,那么該物

體在固態(tài)時(shí)的比熱容與液態(tài)時(shí)的比熱容之比是()

A.1:2B.1:1C.1:4D.2:1

7.長度相同的銅導(dǎo)線甲和乙,甲的橫截面積小于乙的橫截面積,將它們串聯(lián)在

電路中,若通過它們的電流、它們兩端的電壓分別為/甲、/乙、。甲、。乙,則

()

A./甲〉/乙,U甲=U乙B./甲=/乙,U甲>U乙

C./甲</乙,U用=U乙D./甲=/乙,U用<U乙

8.使用空氣炸鍋(如圖所示)時(shí)發(fā)現(xiàn):同時(shí)閉合定時(shí)開關(guān)和溫控開關(guān)產(chǎn)生熱風(fēng),

僅閉合定時(shí)開關(guān)產(chǎn)生冷風(fēng),不會只發(fā)熱不吹風(fēng)。則其電路可能是()

0

9.如圖所示,是汽車油量表的工作原理圖。其中的油量表是由一只量程適當(dāng)?shù)?/p>

電表改裝的,下列說法正確的是()

A.油量表是用電壓表改裝的

B.油箱中油量為零時(shí),電路中電流為零

C.油量減少時(shí),電路中電流增大

D.接入此后可對電路起保護(hù)作用

10.額定電壓均為6V的甲、乙兩燈的/-。圖線如圖所示,則下列說法不正確

的是()

A.甲、乙兩燈的電阻均隨電壓增大而增大

B.甲、乙兩燈的額定功率之比為2:1

C.甲、乙兩燈并聯(lián)接在電壓為2V的電源兩端時(shí),電阻之比為2:3

D.甲、乙兩燈串聯(lián)接在電壓為8V的電源兩端時(shí),實(shí)際功率之比為1:9

11.如圖是一種溫度自動報(bào)警器的原理圖,在水銀溫度計(jì)中封入一段金屬絲,

金屬絲下端所示的溫度為78C。。下列說法錯誤的是()

A.報(bào)警器利用了水銀導(dǎo)電和熱脹冷縮的性質(zhì)

B.溫度達(dá)到78C。時(shí),報(bào)警器中的紅、綠兩燈同時(shí)發(fā)光

C.電磁鐵通電時(shí),螺線管上方是S極

D.報(bào)警器中水銀溫度計(jì)和電磁鐵串聯(lián)在電路中

12.如圖所示,下列有關(guān)電與磁的知識,說法正確的是()

A.甲圖中使用驗(yàn)電筆時(shí),手應(yīng)接觸筆尾金屬體

B.乙圖的連接方式符合家庭電路安全用電要求

C.丙圖是電動機(jī)的原理圖,最早是由德國科學(xué)家歐姆提出

D.丁圖是發(fā)電機(jī)的原理圖,工作時(shí)將機(jī)械能主要轉(zhuǎn)化為電能

13.如圖所示,電源電壓保持不變,小燈泡的額定電壓為12V,閉合開關(guān)S后,

當(dāng)滑片P從最右端滑到最左端的過程中,小燈泡/-U關(guān)系圖象如圖乙所示,則

下列判斷正確的是()

A.電路的最小功率為3W

B.滑動變阻器的最大阻值為9Q

C.滑片向左移動時(shí),電壓表的示數(shù)變小

D.滑片向左移動時(shí),電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)的比值不變

二、多選題

14.如圖所示的四個熱學(xué)實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是()

A.迅速下壓活塞,活塞對厚玻璃筒內(nèi)的空氣做功,硝化棉燃燒起來

L

抽去玻璃隔板后,兩瓶中的氣體逐漸混合,這說明氣體

,懸掛鉤碼也未被拉開,主要因

為分子間存在斥力

D.當(dāng)瓶塞從瓶口跳出時(shí),瓶內(nèi)有白霧產(chǎn)生,瓶內(nèi)氣體的內(nèi)

能轉(zhuǎn)化為瓶塞的機(jī)械能

15.關(guān)于信息的傳遞與能源,下列說法錯誤的是

A.手機(jī)是利用電磁波傳遞信號

B.“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)是利用超聲波進(jìn)行定位和導(dǎo)航

C.目前核電站是利用核聚變發(fā)電

D.太陽能的利用具有廣闊的前景,所以人類不再有能源危機(jī)

16.某科技小組設(shè)計(jì)了一款跳繩自動計(jì)數(shù)器,電路如圖甲所示。Ri是光敏元件,

R2是定值電阻,每當(dāng)繩子擋住射向Ri的光線時(shí),Ri的電阻會變大,計(jì)數(shù)器計(jì)

數(shù)一次,信號處理系統(tǒng)能記錄A3間每時(shí)刻的電壓。電源電壓為12V,某時(shí)段

A3間的電壓隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,則下列說法正確的是()

A.A3兩端電壓為9V時(shí),自動計(jì)數(shù)器會計(jì)數(shù)一次

B.繩子擋住射向R的光線時(shí),電路的總電阻會增大

C.繩子擋住射向品的光線時(shí),R的阻值是&的3倍

D.繩子擋住射向Ri的光線時(shí),尺的電功率是&的3倍

三、填空題

17.汽車是大部分家庭出行的交通工具,汽車的發(fā)動機(jī)常用水做冷卻液,這是

利用了水的大的特點(diǎn):汽車遇到緊急情況而剎車,會使剎車片溫度升高,

這是方式改變了物體的內(nèi)能。

18.北京冬奧會期間,科研人員為運(yùn)動員、教練員及志愿者們提供了帶電源的

智能恒溫加熱手套,該手套應(yīng)用了電流的效應(yīng);“北斗+5G”技術(shù)則

利用實(shí)時(shí)傳輸各項(xiàng)賽事信息。

19.在空中飛行的飛機(jī),因與空氣發(fā)生了摩擦而帶上了,如果在著

陸過程中沒有將靜電放掉,當(dāng)?shù)厍谌藛T接近時(shí),可能危及生命,所以飛機(jī)的特

殊輪胎常用(選填“導(dǎo)體”或"絕緣體”)材料做成,從而避

免造成危害.

20.如圖所示,GMR是一個巨磁電阻,其阻值隨磁場的增強(qiáng)而急劇減小,當(dāng)閉

合開關(guān)Si和S2時(shí),小磁針N極指向右端,則電磁鐵的左端為極。

要使指示燈變亮,滑動變阻器的滑片應(yīng)向滑動。

21.小明用兩只燈泡做實(shí)驗(yàn),燈甲標(biāo)有"6V6W”,燈乙標(biāo)有"3V6W",

把它們串聯(lián)在同一電路中保證其中一個燈泡正常工作,則電路兩端允許的最高

電壓是V;把它們并聯(lián)在同一電路中保證其中一個燈泡正常工作,則

電路干路中允許經(jīng)過的最大的電流是Ao(不考慮溫度對燈絲電阻的

影響)。

22.清潔機(jī)器人在水平地面上勻速運(yùn)動時(shí),所受水平動力與速度的關(guān)系如圖乙

所示。在150N的水平動力作用下,該機(jī)器人在水平地面上勻速運(yùn)動10s的過程

中,動力所做功為J;該機(jī)器人水平動力的功率為180W時(shí),它受到的

水平動力No

四、作圖題

23.請?jiān)趫D中將開關(guān)和燈泡連接到家庭電路中.

火線---------------

軍線---------------

*曲快

24.在圖丙中標(biāo)出通電螺線管的N、S極和磁感線方向。

五、實(shí)驗(yàn)題

25.如圖所示是某學(xué)習(xí)小組“探究物體的動能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝

置圖,其中mA=g<sc,hA=%。

(1)實(shí)驗(yàn)中,探究的動能是指(選填序號);

A.小球在斜面上的動能B.小球撞擊木塊時(shí)的動能C.木塊被小球撞擊時(shí)

的動能

(2)實(shí)驗(yàn)中,通過觀察木塊被鋼球撞擊后來判斷鋼球的動能大?。?/p>

(3)對比兩次實(shí)驗(yàn),可以研究物體的動能與速度的關(guān)系;

(4)甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中,木塊滑行過程中克服摩擦力做功分別為小1和吹2,則

科%(選填"=”或);

(5)實(shí)驗(yàn)交流過程中,同學(xué)們想到高速公路上不允許汽車超過最大限制速度。

從物理角度來看,這樣做的目的是限制汽車的。

26.在探究電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生熱量的多少與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中。某興趣小

組利用甲、乙、丙三個裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究,如圖所示,三個透明容器中各有一

段電阻絲,并密封著等量的空氣,U形管中液面高度的變化反映密閉空氣溫度

的變化。

(1)小明猜想,既然電熱是由電流產(chǎn)生的,那么產(chǎn)生熱量的多少可能跟

和有關(guān);

(2)要探究電熱與電阻的關(guān)系,應(yīng)選用組合,并將它們

接到電源兩端進(jìn)行實(shí)驗(yàn);

(3)選用乙、丙組合,串聯(lián)接到電路中進(jìn)行實(shí)驗(yàn),在通電時(shí)間相同的情況下,

觀察U型管中液面高度變化,可以研究電熱與的關(guān)系;

(4)實(shí)驗(yàn)通過觀察U型管中液面高度的變化反映密閉空氣溫度的變化,在研究

許多問題時(shí)都會用到這種方法,下列實(shí)例的研究方法與此相同的是

A.探究電流與電壓、電阻的關(guān)系B.用鐵屑顯示磁體周圍磁場分布

C.研究光的傳播時(shí),引入“光線”D.探究平面鏡成像的特點(diǎn)

27.如圖所示是“探究導(dǎo)體在磁場中運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件”的實(shí)驗(yàn)裝置。

閉合開關(guān)后,銅棒ab、靈敏電流計(jì)和開關(guān)組成閉合電路。

(1)若使銅棒ab沿豎直方向運(yùn)動,則靈敏電流計(jì)的指針(選填

“會”或“不會”)發(fā)生偏轉(zhuǎn);若使ab沿水平方向左右運(yùn)動,則靈敏電流計(jì)的

指針(選填"會"或"不會”)發(fā)生偏轉(zhuǎn);

(2)要使靈敏電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)的方向發(fā)生改變,可以采取的兩種方法:①

;②;

(3)若加快銅棒的運(yùn)動速度,靈敏電流計(jì)的偏轉(zhuǎn)角度會變;電路中

感應(yīng)電流的大小還與的強(qiáng)弱有關(guān)。根據(jù)這一發(fā)現(xiàn),人們發(fā)明了

_____機(jī)。

28.小明同學(xué)在探究電流與電壓、電阻的關(guān)系時(shí),找到一個未知電阻修(阻值

不變),設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖。電源電壓保持6V不變,滑動變阻器&的

規(guī)格為"50CUA”o

(1)開關(guān)閉合前,滑動變阻器的滑片應(yīng)位于(選填“最左端”或

"最右端");

(2)實(shí)驗(yàn)所采用的電流表、電壓表如圖乙所示。連接實(shí)驗(yàn)電路后,閉合開關(guān),

發(fā)現(xiàn)電壓表無示數(shù),電流表有示數(shù)?;瑒踊?,電流表示數(shù)發(fā)生變化。則電路

中故障可能是:;排除故障之后,閉合開關(guān),滑動滑片,記

錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如上表;由此可知電阻Ri=Qo這些數(shù)據(jù)中第3組是明

顯錯誤的。請你幫助小明分析讀取數(shù)據(jù)錯誤的原因是:

數(shù)據(jù)序號123456

電壓U/V22.533.54.55

電流//A0.20.251.50.350.450.5

(3)保持其他元件不變,只將為由10C更換為5C,要繼續(xù)保持電阻與兩端電

壓3V不變,滑動變阻器&需要向(選填“左”或“右”)端滑動;

將以繼續(xù)更換為15C、20C……,保持與兩端電壓3V不變,記錄數(shù)據(jù)如右表,

分析表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出電流/與電阻A系:。要想滿足電阻

當(dāng)兩端電壓保持3V不變,電阻&可更換的最大電阻值為Qo

電壓。=3V

數(shù)據(jù)序號12345

電阻510152030

電流//A0.60.30.20.150.1

六、計(jì)算題

29.我國自主研發(fā)的首款四座氫內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)機(jī)翼展為13.5m,機(jī)身長度為8.2m,

高壓氣態(tài)儲氫罐可儲氫4.5kg,最大起飛質(zhì)量可達(dá)1260kg;在空中以180km/h

的速度勻速巡航時(shí),前置螺旋槳提供的牽引力為1.4x10^。已知?dú)錃獾臒嶂禐?/p>

1.4x108J/kg,求:

(1)高壓儲氫罐內(nèi)4.5kg的氫氣完

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