2024屆高考作文“大國重器”素材積累及寫作運用

2024屆高考作文“大國重器”素材積累及寫作運用

國之重器，用之于民

回顧剛剛過去的2023年，一項項重點工程、一個個國之重器驚艷亮相。中國以自強

不息的精神奮力攀登，到處是日新月異的創(chuàng)造。

經(jīng)過久久為功的磨礪，中國的創(chuàng)新動力、發(fā)展活力勃發(fā)奔涌。

這一年，國產(chǎn)大飛機C919完成首次商業(yè)載客飛行，首艘國產(chǎn)大型郵輪命名交付，全

球首座第四代核電站商運投產(chǎn)，世界最深最大地下實驗室”錦屏大設施"投入科學運行，

中國空間站進入應用與發(fā)展新階段……向云端，向深藍，向山海，一連串的成果，向世界展

現(xiàn)著我們前行步伐的力量。

素材積累及寫作運用

C919京滬杭線開通

【素材概述】

熱門、繁忙的“黃金航線"京滬航線上迎來了新成員——國產(chǎn)大型客機C919。2024

年1月9日，東方航空的一架C919飛機從上海虹橋國際機場起飛，前往北京大興國際機

場。這是C919飛機在京滬航線上定期商業(yè)航班的“首秀"。截至2023年12月31日，東

航C919機隊已累計安全飛行2202.88小時，累計執(zhí)行商業(yè)航班655班，承運旅客近8.2

萬人次，C919成為走進尋常百姓生活的又一"國之重器"。

在C919航跡不斷擴展的同時，其產(chǎn)業(yè)帶動性也在不斷增強。越來越多的產(chǎn)業(yè)因國產(chǎn)

大飛機的研發(fā)、制造、試驗、運營而鏈接起來，也因C919的賦能創(chuàng)造出新的發(fā)展機遇。

廣闊的大市場，為這些“大家伙”提供迭代升級、創(chuàng)新突破的土壤，更為高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)

化發(fā)展提供重要支撐。從螺絲帽到工程機械，從新材料到新工藝，上下游產(chǎn)業(yè)鏈瞄準"高

精尖"不斷提質(zhì)升級。

【寫作示范】

大國重器"新遠航"，一批科技創(chuàng)新成果致力于服務百姓，給中國制造“開門紅"增添

了喜慶，也為老百姓追求幸福生活增添了信心。國產(chǎn)大型客機C919已于今年年初從上海

虹橋國際機場起飛，前往北京大興國際機場，真正走進尋常百姓的生活，其產(chǎn)業(yè)帶動性也

在不斷增強。更高科技含量、更多造福人民，是我們科技發(fā)展的目標，也是我們科技發(fā)展

的底氣。

【適用話題】

大國重器，百姓生活，發(fā)展機遇

胡雙錢：

不斷打造的精致和完美

【素材鏈接】

胡雙錢，上海飛機制造有限公司高級技師，被稱為"航空手藝人"，在中國新一代大飛

機C919的研制項目中擔任首席鉗工技師一職。在四十余年的從業(yè)生涯中，他加工的數(shù)十

萬個零部件竟沒有一個次品。

1977年,胡雙錢進入了5703廠技工學校（上海飛機制造廠技校）,初步接觸到飛機

零件加工。經(jīng)過如饑似渴的學習，能夠獨當一面的胡雙錢，參與了"運-10”飛機的研制和

首飛。但由于種種原因，"運-10”項目最終下馬，工廠進入了一段艱難期，一些人選擇離

開。然而造飛機的夢卻一直在胡雙錢心中回蕩，他選擇了堅守。

在為了夢想蟄伏的階段，他做過電風扇，也做過公交車的座椅。在他的眼里，不管是

飛機零件，還是民用產(chǎn)品，只要是經(jīng)手就一定要認真對待，"慢一點、穩(wěn)一點、精一點、準

一點"地把每一個零部件加工好。胡雙錢立足本職，以精益求精的謹嚴態(tài)度，雕琢器物，

打磨產(chǎn)品，也雕琢著自己平凡而精彩的人生和品質(zhì)。

國產(chǎn)郵輪

"愛達?魔都號"首航

【素材概述】

2024年1月1日，國產(chǎn)首艘大型郵輪"愛達?魔都號"在上海吳淞口國際郵輪港正式

開啟商業(yè)首航，中國人乘坐自己的大型郵輪出海旅行的夢想成真。3000多名賓客共同開啟

首航之旅，見證這一重要歷史時刻。

"愛達?魔都號"是一座"海上現(xiàn)代化城市"，也是一項巨系統(tǒng)工程：總噸位13.55萬

噸，長323.6米;船上有客房2125間，可容納乘客5246人和1500名船員，配置高達

16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區(qū)域，規(guī)模相當于陸地上五到六家五星級酒店。

"愛達?魔都號"歷經(jīng)八年科研攻關(guān)、五年設計建造，聯(lián)動和管理361家全球供應商，

突破了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，見證了我國造船業(yè)整體實力進一步躍升，也讓中國成為繼日

本后歐洲之外能夠建造大型郵輪的第二個國家。

"愛達?魔都號"首航航線為上海-濟州-長崎-福岡-上海時間為7天6晚。"魔都出發(fā),

愛達世界"，從船身設計、空間打造到特色餐飲、娛樂項目，"愛達?魔都號"融匯多元巧思

和創(chuàng)新理念，通過東西方文旅要素的跨界融合打造"一船好戲”。

【寫作示范】

讓科技拓寬生活的邊界，是科技創(chuàng)新的價值所在。今年年初，國產(chǎn)首艘大型郵輪"愛

達?魔都號”在正式開啟商業(yè)首航，中國人實現(xiàn)了乘坐自己的大型郵輪出海旅行的夢想。"愛

達?魔都號”不僅突破了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，還融匯了多元創(chuàng)新的理念進行設計，彰顯了

國家的裝備建造能力和綜合科技水平。船舶建造實現(xiàn)從大到強的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級，也將對

我國建設海洋強國、制造強國、科技強國產(chǎn)生重大而又深遠的影響。

【適用話題】

夢想，科研，創(chuàng)新，跨界

CR450高速動車：

京滬全程僅需2.5小時

【素材概述】

CR450預計將在2025年投入使用，復興號系列的這款最新型號將達到最高450公里

的試驗時速和最高400公里的持續(xù)運營時速。

中國高速動車組當前持續(xù)運營的最高時速為350公里。據(jù)報道，CR450正式運營后，

有可能把北京至上?！澜缱罘泵Φ蔫F路線路之一——的旅行時間從4個多小時縮短

至2.5小吐

2023年6月，CR450完成了從自動控制和車輪設計到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、軌道升級和安全措

施等多項關(guān)鍵技術(shù)部件的性能驗證，在其中一次測試中創(chuàng)造了時速453公里的紀錄，取得

階段性成果。另外，與現(xiàn)有復興號列車相比，CR450也將更環(huán)保、更節(jié)能。

【寫作示范】

中國速度再提速的身前，是蓄勢待發(fā)的經(jīng)濟活力；背后，是夜以繼日的科研攻關(guān)。穿

梭過祖國大好河山，遍歷千姿百態(tài)的地域文化、生氣勃勃的區(qū)域經(jīng)濟體，CR450將成為拉

動高質(zhì)量發(fā)展的"高鐵"。這背后，是一代代高鐵人的自力更生和接續(xù)奮斗，是他們立足全

局、突破關(guān)鍵、搶占科技制高點的生動實踐，更是我國推進科技自立自強、發(fā)揮社會主義

制度集中力量辦大事優(yōu)勢的磅礴偉力。

（南雅中學K2113班劉默涵）

【適用話題】

進取，速度，科技創(chuàng)新

港珠澳大橋旅游

【素材概述】

"有橋千程近，隔水咫尺遙」得益于港珠澳大橋開通帶來的便利，港澳與內(nèi)地居民的

互相走動、“雙向奔赴”日趨熱絡。作為連接粵港澳三地的超級工程，港珠澳大橋也成為游

客的熱門打卡地。2023年12月15日開始,港珠澳大橋旅游試運營，將大橋旅游熱推向

了高潮，"實地看大橋、親身游大橋”的期許變成現(xiàn)實。游客近距離欣賞伶仃洋風景，打卡

超級工程，聆聽大橋故事，共享改革開放成果.

2018年,一道飛虹橫跨伶仃洋海面，將三顆明珠聯(lián)系在一起，超級工程——港珠澳

大橋正式通車。全長55公里的港珠澳大橋是粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工

程，也是當今世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋。從高

空俯瞰，香港與珠海、澳門猶如3顆明珠，鑲嵌在珠江口東西兩岸。

【寫作示范】

"有橋千程近，隔水咫尺遙港珠澳大橋之所以能成為珠江兩岸居民"雙向奔赴”的

"鵲橋"、血脈相連的精神紐帶，是因為兩岸同胞心底血濃于水的真情。港珠澳大橋?qū)?nèi)地

與香港、澳門三顆"明珠"串珠成線，將兩岸人民的心緊密串聯(lián)。內(nèi)地居民通過港珠澳大

橋感受特區(qū)魅力，港澳同胞穿過大橋領(lǐng)略改革開放以來翻天覆地的變化，共同感受祖國“基

建狂魔"的實力、魄力。港珠澳大橋早已成為了橫跨兩岸人民心頭的"一道飛虹"。

【適用話題】

旅游，改革開放，創(chuàng)新

林鳴：

匠造"世界奇跡"

【素材鏈接】

2018年10月24日，被英國《衛(wèi)報》譽為"新世界七大奇跡"的港珠澳大橋正式開

通，它全程55公里，連接著香港、珠海、澳門，是目前世界上最長的跨海大橋。也是這一

天，一個人的名字被反復提及，因為，如果沒有他，這座承載了眾多輝煌的"頂級中國造"

光輝會黯淡，我們亦無法親眼見證"新世界奇跡"，他便是港珠澳大橋總工程師林鳴。

或許，當我們看到他的頭銜，大拇指便已豎起，然而，最打動人的從來不是名譽而是

一顆紅心！當我們走進他，看到他"十八載春秋筑夢，只為締造頂級中國造；不畏艱難三

戰(zhàn)伶仃洋，在唯一中匠造‘新世界七大奇跡'"，敬佩之情更不由地從心底油然而生。

港珠澳大橋是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道的施工案例，不僅技術(shù)上從零開始,

建設面臨的困難也充滿未知，無法預測。當時，韓國釜山的巨加跨海大橋——由韓國與荷

蘭專家協(xié)助完成——采用了世界上最先進的沉管隧道技術(shù)。當我方向其尋求技術(shù)援助時，

韓方拒絕我方參觀，荷蘭技術(shù)團隊則開出天價咨詢費用。面臨如此"閉門羹"，林鳴匠心守

初心，只道"只有走自我研發(fā)之路，才能掌握核心技術(shù)，攻克這一世界級難題。"

2013年5月1日，林鳴開啟了帶領(lǐng)團隊負責海底隧道的沉管安裝工作的序幕。海上

環(huán)境瞬息萬變，每一次安裝都充滿著安全風險，然而在林鳴眼中，每一次的風險都是一次

考驗，每一次考驗都是一次進步，每一次的進步終會匯成"頂級中國造"。他心懷國家，更

踐行匠心，在沉管安裝過程中，他曾因為過度勞累鼻腔噴血，四天的時間內(nèi)進行了兩次全

麻手術(shù)。然而手術(shù)過后，他立馬重新回到崗位上指揮作戰(zhàn)。

在全部33節(jié)沉管安裝成功之后，大家都在放煙花慶祝，現(xiàn)場測量人員來報告說接頭安

裝有十六公分的偏差。其實，對于港珠澳大橋這項龐大的工程而言，十六公分的偏差在類

似的建設案例中是允許的，但林鳴卻說："這是120年設計使用壽命的超級工程，我們不能

留下任何遺憾?！痹诙虝旱姆桨赣懻撝?，他果斷地帶著團隊返工重來，上船進行精調(diào)。也

正是這一看似細微的調(diào)整，成就了中國技術(shù)和工程史上的一次極限跨越。

從工人到大國工程師，從挑戰(zhàn)一切不可能到一步步走向人生的更高處，林鳴用他的言

行讓我們切實體會到“大國工匠”的魄力與擔當，"匠心鑄造”的完美與奇跡！林鳴，書寫

了伶仃洋里最動人的理想傳奇。

寫作實戰(zhàn)

C919京滬杭線開通

【素材概述】

閱讀下面的材料，根據(jù)要求寫作。（60分）

三千年前，我們的先祖觀察尺蟾軟且細長的身體屈仲而行，觸發(fā)靈感，留下了"尺蟾

之屈，以求信（通"伸’）也"的哲思。生活在21世紀的中國科技人員創(chuàng)造性地設計了"祝

融號”火星車的主動懸掛系統(tǒng)，模擬尺蟆的運動，提高了火星車在復雜地形自主脫困的能

力。最近有信息傳出，美國宇航局最新設計的月球車借鑒了中國火星車的設計，將以一種

像尺嚷爬行一樣的協(xié)調(diào)方式移動輪子。中國科學家回應：歡迎共享。

"尺蟾”這小小的自然之物，給古人以靈感，給今人以創(chuàng)造，讓科技在世界共享。

以上材料對我們頗具啟示意義。

請結(jié)合以上材料寫一篇文章，體現(xiàn)你的認識與思考。要求：選準角度確定立意，明確

文體，自擬標題；不要套作，不得抄襲；不得泄露個人信息；不少于800字。

【寫作示范】

熔古人之思，鑄國之重器

尺蟾屈伸前行，觸發(fā)了古人的靈感，進而啟發(fā)了現(xiàn)世，在科學界聲名鵲起。自然界中

毫不起眼的小小一物，不僅沒有被時光湮沒，反而借由古人之思歷久彌新，鑄就今日之創(chuàng)

造。

古人之思康續(xù)千年，為今日之科創(chuàng)注入源頭活水。先祖?zhèn)冇^察世間萬物，后人得以汲

取源源不斷之巧思，去融會貫通，去啟發(fā)創(chuàng)造。"舉杯邀明月"，古人對月亮浪漫的幻想，

栽下中國人渴望探尋月球的種子，于是嫦娥一號最終點火升天；"菽"即"青蒿"，意為治

療瘧疾之草，始載于《神農(nóng)本草經(jīng)》，屠呦呦汲以靈感，并將靈感落地成了青蒿素。再看尺

蟾，因其運動方式啟發(fā)了火星車的創(chuàng)造。沒有古人細致入微的觀察，尺蟆將在歷史的舞臺

上黯淡無光；沒有古人流芳千古的哲思，火星車的研發(fā)將會愈發(fā)困難重重。中國人憑借先

祖?zhèn)兯冀忧лd的設想，讓靈感在哲思中迸發(fā)，科創(chuàng)之源泉永世不竭。

國之重器揚名海外，讓世界舞臺閃耀中國制造。匠人們在搏擊暗礁惡浪中破開新路，

中國風景獨好的氣象引世界矚目。中國制造不僅扎根在國內(nèi)的土壤中茁壯成長，更為世界

的科創(chuàng)帶去新的活力與新的生機。向天際，有北斗"三步走"建設成功收尾，實現(xiàn)全球組

網(wǎng)，服務覆蓋整個世界；向寰宇，有美國的火星車閃爍著中國人的奇思妙想，于是其得以

在火星移動騰挪；向山海，有港珠澳大橋名震中外，眾