創(chuàng)新型QC-提高巡檢工作的及時(shí)率和有效性1103

2013-07提高巡檢工作的及時(shí)率和有效性報(bào)告:探索者QC小組1創(chuàng)新型QC活動(dòng)流程

四個(gè)階段，八個(gè)步驟2目錄小組概況1相關(guān)背景2選題理由3現(xiàn)狀調(diào)查4設(shè)定目標(biāo)5原因分析6提出方案7確定方案8方案實(shí)施9確認(rèn)效果10標(biāo)準(zhǔn)化11總結(jié)和打算123小組概況小組名稱探索者小組注冊時(shí)間2013年3月課題名稱提高基站巡檢工作的及時(shí)性和有效性課題類型創(chuàng)新型組長戴武

活動(dòng)起止時(shí)間2013.3-2013.10課題登記號活動(dòng)人數(shù)10人我們的口號：進(jìn)步來源于不斷的積累和腳踏實(shí)地的創(chuàng)新！4小組介紹NO姓名性別職務(wù)組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工1戴武男副總監(jiān)組長調(diào)研，策劃，組織2孫立明男項(xiàng)目經(jīng)理副組長軟件架構(gòu)3吳春金男業(yè)務(wù)主管副組長現(xiàn)場組織4吳章慶男專業(yè)主管組員現(xiàn)場指導(dǎo)5倪行杰男專業(yè)主管組員現(xiàn)場指導(dǎo)6李雪女研發(fā)工程師組員需求測試7廖益林男研發(fā)工程師組員手機(jī)客戶端開發(fā)8袁建挺男研發(fā)工程師組員服務(wù)器開發(fā)9郁水峰男研發(fā)工程師組員手機(jī)客戶端開發(fā)10傅馬飛女研發(fā)工程師組員測試特別指導(dǎo)金順洪，王挺，李福生，黃鋼，林武雄，張繼華，蔣劍飛，俞仲武，胡榮榮5相關(guān)背景網(wǎng)絡(luò)代維基站巡檢是基站代維的主要工作之一。主要任務(wù)是定期巡視基站，測量，記錄設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，對存在安全隱患的設(shè)備能夠及時(shí)的進(jìn)行處理。具體的檢查范圍包括：基站主設(shè)備、基站交直流配電設(shè)備、基站蓄電池、基站空調(diào)、基站動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控設(shè)備、基站傳輸設(shè)備、基站天饋線系統(tǒng)、基站機(jī)房安全設(shè)施。檢查項(xiàng)目包括：工作電壓、工作電流、有無告警、運(yùn)轉(zhuǎn)情況、設(shè)備連線情況、環(huán)境衛(wèi)生，以及基站所存在的各種安全隱患。是指運(yùn)營商將自己的通信網(wǎng)絡(luò)委托給“第三方的專業(yè)通信技術(shù)公司”代為管理，涉及專業(yè)有基站代維、管線代維，數(shù)據(jù)代維。其主要工作包括巡檢、搶修等等。61，定期巡檢，對問題的設(shè)備能夠及時(shí)的進(jìn)行現(xiàn)場處理。2，現(xiàn)場的各項(xiàng)測量數(shù)據(jù)要認(rèn)真的做好記錄，并及時(shí)錄入數(shù)據(jù)庫，便于全網(wǎng)進(jìn)行分析，及時(shí)偵測隱患故障，防范于未然。相關(guān)背景基站巡檢工作的目的7現(xiàn)狀調(diào)查1，站點(diǎn)分散，并需要現(xiàn)場操作以A項(xiàng)目為例，3000多個(gè)基站分布在十個(gè)區(qū)縣，近9000多平方公里的范圍內(nèi)2，涉及巡檢項(xiàng)目多，容易漏做和記錯(cuò)每個(gè)基站每次巡檢需要對接近200項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查，操作，核對，測量和記錄3，站點(diǎn)多，巡檢頻率高，占用大量資源巡檢規(guī)格有月度巡檢，季度巡檢，年度巡檢，甚至日巡檢。以A項(xiàng)目為例，3000多個(gè)需管理基站，月度巡檢站點(diǎn)數(shù)在1400-1500個(gè)左右。按3人一組(2名工程師，1名司機(jī)），一天巡檢3-4個(gè)站，22個(gè)工作為例，需要配備1450/3.5/22=19個(gè)小組，50多人，10多輛車?？偨Y(jié)：煩，散，重基站巡檢工作特點(diǎn)8現(xiàn)狀調(diào)查1，管理者提前安排任務(wù)及人力車輛資源，工程師靈活安排工作進(jìn)度。2，工程師做好現(xiàn)場簽到，管理者定期抽查現(xiàn)場工作情況。3，工程師帶回現(xiàn)場巡檢記錄表，管理者做好裝訂，并隨機(jī)檢查巡檢記錄表填寫情況。4，工程師電話或郵件定期向其直接上級匯報(bào)進(jìn)度及現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，其上級匯總后告知更高級管理者?？偨Y(jié)：我們認(rèn)為有改進(jìn)空間?；狙矙z工作管理現(xiàn)狀9選題理由10設(shè)定目標(biāo)品牌形象客戶滿意度客戶忠誠度1、服務(wù)響應(yīng)快不快-及時(shí)性2、服務(wù)質(zhì)量高不高-有效性3、服務(wù)態(tài)度好不好4、支撐能力行不行品牌形象和客戶忠誠度的關(guān)系11設(shè)定目標(biāo)12設(shè)定目標(biāo)系統(tǒng)分析，有效監(jiān)控，提高工作質(zhì)量系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)判斷和提醒系統(tǒng)充分利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)輔助提醒提高巡檢過程有效使巡檢工作無紙化，標(biāo)準(zhǔn)化提高巡檢及時(shí)率提高巡檢數(shù)據(jù)的有效性各個(gè)目標(biāo)間的縱向邏輯關(guān)系13原因分析-有效性1，紙質(zhì)表格錄入，無法控制錄入記錄的準(zhǔn)確性接近200項(xiàng)的內(nèi)容填寫，難免會遺漏填寫或填寫錯(cuò)誤。2，后臺錄入，無法正確識別后臺錄入時(shí)也容易由于現(xiàn)場的筆誤或筆跡潦草的原因，造成錄入出錯(cuò)。一，采集的數(shù)據(jù)不有效14原因分析-有效性1，現(xiàn)場操作，只能抽查工作，無法全面監(jiān)控按目前某通信運(yùn)營公司的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)季度對每個(gè)縣區(qū)進(jìn)行抽查3-5個(gè)站，按A項(xiàng)目每個(gè)縣區(qū)每個(gè)月需要巡檢140-150個(gè)站為例，一個(gè)季度要巡檢約145*3=435個(gè)站，那么抽查率僅為0.9%。光靠抽查，無法對巡檢工作的實(shí)際情況進(jìn)行全面監(jiān)控。2，現(xiàn)有巡檢模式，存在漏洞，容易被利用目前巡檢模式評價(jià)一個(gè)站點(diǎn)的巡檢是否完成，是通過“檢查紙質(zhì)的巡檢記錄表”和到站點(diǎn)“抽查現(xiàn)場簽到表”。那么就存在漏洞：“偽造巡檢記錄表”和“一次去現(xiàn)場將前幾個(gè)月的現(xiàn)場簽到都補(bǔ)上”的行為難以被發(fā)現(xiàn)。3，現(xiàn)場工作時(shí)間無法進(jìn)行考核，工作質(zhì)量容易打折扣按巡檢表的要求，每個(gè)基站每次巡檢需要對近200項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查，操作，核對，測量和記錄。一般要30分鐘到1個(gè)小時(shí)的操作時(shí)間。但現(xiàn)有的巡檢模式無法得知工作時(shí)長，也就無法考核。二，巡檢的質(zhì)量無保證15原因分析-有效性以現(xiàn)有巡檢模式要掌握全網(wǎng)情況，要增加資料錄入文員巡檢的根本目的是：錄現(xiàn)場數(shù)據(jù)于數(shù)據(jù)庫，借助計(jì)數(shù)機(jī)技術(shù)，協(xié)助運(yùn)營商掌握全網(wǎng)情況，及時(shí)偵測隱患，防范于未然。但由于“將紙質(zhì)文檔錄入數(shù)據(jù)庫”，需要大量人力，如每個(gè)縣區(qū)，每個(gè)月需錄入140-150份的巡檢記錄，那么就需要專門安排一個(gè)人來僅僅做基站巡檢記錄錄入，以A項(xiàng)目包括10個(gè)縣區(qū)為例，需要配置10個(gè)人，以6萬/人.年為標(biāo)準(zhǔn)，就需要額外開支60萬/年。所以，目前很多地方實(shí)際并沒有將巡檢數(shù)據(jù)錄入，對網(wǎng)絡(luò)的掌控，也停留在紙質(zhì)巡檢表的抽查上。紙質(zhì)件的作用更多是“事后追溯責(zé)任”。。三，網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀無法掌握16原因分析-及時(shí)性網(wǎng)絡(luò)變化或任務(wù)變動(dòng)，容易出現(xiàn)無法及時(shí)獲悉。目前的任務(wù)安排方式是管理者提前安排任務(wù)及人力車輛資源，工程師靈活安排工作進(jìn)度。那么當(dāng)網(wǎng)絡(luò)新增網(wǎng)元或出現(xiàn)工作安排變動(dòng)，容易出現(xiàn)巡檢任務(wù)領(lǐng)通知不及時(shí)，任務(wù)領(lǐng)取不及時(shí)或者重復(fù)工作的現(xiàn)象。四，巡檢任務(wù)無法及時(shí)領(lǐng)取五，巡檢情況的無法及時(shí)獲悉人力定期統(tǒng)計(jì)工作，管理者無法及時(shí)獲取巡檢進(jìn)展目前工程師電話或郵件定期向其直接上級匯報(bào)進(jìn)度及現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，其上級匯總后告知更高級管理者。由于缺乏高效的溝通機(jī)制，管理人員需要等工程師匯報(bào)后，才能知道巡檢進(jìn)度和現(xiàn)場情況，而數(shù)據(jù)獲取就必須等到工程師上交紙質(zhì)巡檢表后才能知道。所以，任務(wù)安排無法及時(shí)調(diào)整，問題也無法及時(shí)獲悉，非常被動(dòng)。17原因分析-及時(shí)性巡檢進(jìn)度無法及時(shí)獲悉，就無法進(jìn)行進(jìn)度提醒。目前的巡檢進(jìn)度統(tǒng)計(jì)模式，決定了管理者無法及時(shí)獲取巡檢進(jìn)展，就無法高效監(jiān)控進(jìn)度，相關(guān)管理者無法提醒相關(guān)大區(qū)負(fù)責(zé)人督促巡檢人員加快進(jìn)度，或進(jìn)行任務(wù)調(diào)整。因此，月底就往往顯得比較被動(dòng)。六，巡檢進(jìn)度的無法及時(shí)提醒18提出方案19提出方案20確定方案21方案實(shí)施123手機(jī)客戶端錄入采用智能輔助提醒優(yōu)化巡檢工作的流程：將紙質(zhì)簽到改成二維碼簽到，將手寫錄入改成手機(jī)客戶端錄入。手機(jī)客戶端輔助巡檢，并記錄過程，從而實(shí)現(xiàn)全程全網(wǎng)一體化，使系統(tǒng)成為管理者的千里眼手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)獲取任務(wù)及平臺支持4

管理者隨時(shí)具體監(jiān)控某個(gè)基站的巡檢簽到，巡檢時(shí)長和巡檢數(shù)據(jù)5統(tǒng)計(jì)分析輔助監(jiān)控巡檢進(jìn)度及存在的問題，進(jìn)行定位6

統(tǒng)計(jì)分析輔助監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)存在的問題，進(jìn)行定位7

系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)定，定期發(fā)郵件提醒管理者（巡檢進(jìn)度）22方案實(shí)施措施一:手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)獲取任務(wù)及平臺支持23方案實(shí)施措施一:手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)獲取任務(wù)及平臺支持24方案實(shí)施措施二：結(jié)合系統(tǒng)，優(yōu)化巡檢流程巡檢核查B巡檢完成巡檢備注CAD巡檢必填基本巡檢流程

優(yōu)化巡檢工作的流程：將紙質(zhì)簽到改成二維碼簽到，將手寫錄入改成手機(jī)客戶端錄入。手機(jī)客戶端輔助巡檢，并記錄過程，從而實(shí)現(xiàn)全程全網(wǎng)一體化，使系統(tǒng)成為管理者的千里眼25方案實(shí)施措施二：結(jié)合系統(tǒng)，優(yōu)化巡檢流程系統(tǒng)生成巡檢硬拷貝，既滿足運(yùn)營商檢查要求，又避免手寫記錄識別困難。26方案實(shí)施措施三：手機(jī)客戶端錄入采用智能輔助提醒27方案實(shí)施措施四：實(shí)時(shí)監(jiān)控巡檢簽到，工作時(shí)長和記錄的數(shù)據(jù)28方案實(shí)施措施五：統(tǒng)計(jì)分析輔助監(jiān)控巡檢進(jìn)度及存在的問題，進(jìn)行定位29方案實(shí)施措施五：統(tǒng)計(jì)分析輔助監(jiān)控巡檢進(jìn)度及存在的問題，進(jìn)行定位巡檢歷史統(tǒng)計(jì)說明：1.安排巡檢數(shù)：巡檢原始記錄中，責(zé)任人和計(jì)劃時(shí)間不為空的總數(shù)目；2.已巡檢數(shù)：巡檢原始記錄中，上傳駐留小區(qū)不為空的總數(shù)目；3.未巡檢數(shù)：巡檢原始記錄中，責(zé)任人和計(jì)劃時(shí)間不為空，簽到時(shí)間、簽到人為空的總數(shù)目；4.延遲巡檢數(shù)：當(dāng)巡檢原始記錄表中的計(jì)劃時(shí)間和簽到時(shí)間之差，小于設(shè)定值，系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)出延遲巡檢數(shù)；5.未按計(jì)劃巡檢數(shù)：巡檢原始記錄中簽到時(shí)間不為空，但計(jì)劃時(shí)間為空的記錄總數(shù)；6.短巡檢數(shù)：當(dāng)巡檢原始記錄中的巡檢結(jié)束時(shí)間和巡檢開始時(shí)間之差，小于設(shè)定的值，系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)出短巡檢數(shù)；7.未上傳巡檢記錄數(shù)：巡檢原始記錄中，“上傳小區(qū)”為空的記錄總數(shù)；8.巡檢平均時(shí)長：按工程師統(tǒng)計(jì)每次巡檢的工作時(shí)間（巡檢結(jié)束時(shí)間-巡檢開始時(shí)間）。30功能點(diǎn)介紹措施六：統(tǒng)計(jì)分析輔助監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)存在的問題，進(jìn)行定位巡檢異常分析：對巡檢記錄中的異常參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分