線路工理論知識模擬練習(xí)題+參考答案

線路工理論知識模擬練習(xí)題+參考答案一、單選題（共70題，每題1分，共70分）1、無縫線路長軌條的()可以設(shè)置在曲線上。A、緩沖區(qū)B、伸縮區(qū)C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)D、固定區(qū)正確答案：D2、為了保證列車運行安全，在同一區(qū)間、同一時間內(nèi)，一般只允許一列列車運行，這種采取空間間隔控制列車運行的技術(shù)措施叫（）。A、聯(lián)鎖B、閉塞C、半閉塞D、半聯(lián)鎖正確答案：B3、軌道動態(tài)幾何不平順容許偏差管理值，局部峰值管理Ⅰ級為（）標(biāo)準(zhǔn)A、臨時補修標(biāo)準(zhǔn)，B、日常保持標(biāo)準(zhǔn)，C、計劃維修標(biāo)準(zhǔn)，D、限速標(biāo)準(zhǔn)正確答案：B4、當(dāng)列車（）通過曲線，此時超高不足，此不足部分稱為欠超高。A、勻速B、允許速度C、高速D、低速正確答案：C5、站界標(biāo)是（）。A、三角形B、菱形C、方形D、圓形正確答案：C6、最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過（）。A、1457mmB、1459mmC、1456mmD、1458mm正確答案：C7、電氣化鐵路起道量超出規(guī)定時，應(yīng)事先通知（）調(diào)查確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備調(diào)整工作量并配合作業(yè)。A、車站B、供電部門C、電務(wù)部門D、段調(diào)度正確答案：B8、在電氣化鐵路撥道作業(yè)：線路中心位移一次不得超過30mm，一側(cè)撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入()。A、區(qū)段限界B、保護區(qū)限界C、機車車輛D、建筑限界正確答案：D9、在電氣化鐵路上，電力機車是利用（）作為牽引電流的回路的。A、鋼梁B、道床C、鋼軌D、軌枕正確答案：C10、軌道電路是以鐵路的（）為導(dǎo)體，使電流在一定范圍內(nèi)流通，用以檢查列車占用線路、傳遞列車占用信息及實現(xiàn)地面與機車間傳遞信息的電氣回路。A、軌枕B、道床C、兩條鋼軌D、接觸網(wǎng)正確答案：C11、同一材料的導(dǎo)線，在粗細(xì)相同的情況下，導(dǎo)線越長，電阻（）。A、越多B、越少C、越小D、越大正確答案：D12、防護中使用的減速手信號晝間用（）顯示。A、展開的綠色信號旗B、黃色燈光C、展開的黃色信號旗D、展開的紅色信號旗正確答案：C13、()不是養(yǎng)路機械的組成部分。A、傳動部分B、控制裝置C、動力裝置D、走行裝置正確答案：B14、在正線和岔線的同極性鋼軌之間增加一根連接線，叫做（）。A、道岔跳線B、分項絕緣C、普通絕緣D、極性絕緣正確答案：A15、視覺信號的基本顏色紅色代表（）。A、停車B、加速C、注意或減低速度D、按規(guī)定速度運行正確答案：A16、單開道岔：主線為直線，（）向主線的左側(cè)或右側(cè)分支的道岔。A、下線B、側(cè)線C、旁線D、上線正確答案：B17、線路左右兩股鋼軌頂面相對于軌道平面發(fā)生的扭曲狀態(tài)叫（）。A、軌距B、三角坑C、水平D、高低正確答案：B18、采用大型養(yǎng)路機械進行線路修作業(yè)時，應(yīng)拆除所有（）。A、調(diào)高墊板B、防磨墊板C、橡膠墊板D、以上都不對正確答案：A19、為防止在長大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。A、安全線B、避難線C、段管線D、D岔線正確答案：B20、禁止在鐵路線路上行走、坐臥。對在鐵路（）行走、坐臥的，鐵路職工有權(quán)制止。A、線路上B、路塹上C、路肩上D、路旁上正確答案：A21、在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機具設(shè)備不得超過（）限界。A、機車車輛B、區(qū)段限界C、建筑限界D、保護區(qū)限界正確答案：A22、墊砟起道時，兩臺起道機應(yīng)（）。A、同起同落B、左起右落C、右起左落D、右起左落正確答案：A23、減速信號用表面有反光材料的（）圓牌。A、黃底黑字B、綠底黑字C、紅底黑字D、白底黑字正確答案：A24、線路上個別插入的短軌，不得連續(xù)插入（）及以上。A、5根B、4根C、2根D、3根正確答案：C25、道口護樁設(shè)在公路的兩側(cè)，如需要埋設(shè)時，第一根護樁距鋼軌外側(cè)不小于()。A、2.5mB、2mC、1mD、1.5m正確答案：A26、在非自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時，（）在同一地點將兩股鋼軌同時拆下。A、應(yīng)該B、必須C、嚴(yán)禁D、可以正確答案：C27、撥道量超出()規(guī)定時，應(yīng)事先通知供電部門調(diào)查確認(rèn),滿足調(diào)整要求后配合作業(yè)。A、供電部門B、段調(diào)度C、車站D、電務(wù)部門正確答案：A28、軌枕每千米配置根數(shù)，應(yīng)根據(jù)運量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定。當(dāng)無縫線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時，其軌枕間距為()。A、600mmB、568.2mmC、595.2mmD、543.5mm正確答案：A29、道岔轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為()。A、42mmB、48mmC、46mmD、50mm正確答案：C30、線路標(biāo)志，在雙線上各設(shè)于本線列車運行方向（）。A、逆計算里程方向B、右側(cè)C、左側(cè)D、上行方向正確答案：C31、橋梁上應(yīng)鋪設(shè)使用（）。A、岔枕B、寬枕C、普通軌枕D、橋枕正確答案：D32、信號標(biāo)志是對機車車輛操縱人員起（）作用的標(biāo)志。A、顯示B、提示C、引導(dǎo)D、指示正確答案：D33、扣板、軌距擋板應(yīng)靠貼（）。扣板（彈片）扣件扭矩應(yīng)保持80～140N?m。A、軌底邊B、軌枕C、軌頭D、軌腰正確答案：A34、《修規(guī)》規(guī)定在線路直線地段，兩股鋼軌頂面應(yīng)位于（）。A、不同水平B、同一水平C、同一位置D、同一高低正確答案：B35、道岔（）是指轍叉心作用面至護軌頭部外側(cè)的距離。A、轍叉咽喉B、有害空間C、查照間隔D、護背距離正確答案：C36、軌道加強設(shè)備傷損應(yīng)有計劃地修理或更換，下列敘述中不屬于軌道加強設(shè)備傷損標(biāo)準(zhǔn)的是()。A、軌距桿折斷或絲扣損壞，螺帽、墊圈、鐵卡損壞或作用不良B、軌撐損壞或作用不良C、彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力D、防爬器折損，穿銷不緊或作用不良正確答案：C37、發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，應(yīng)立即通知（）。A、較大的車站B、附近車站C、附近工務(wù)工區(qū)D、附件電務(wù)工區(qū)正確答案：B38、無縫線路緩沖區(qū)鋼軌接頭使用的螺栓扭矩應(yīng)保持（）N?m。A、700～1000B、700～1100C、600～1100D、700～900正確答案：B39、艱苦奮斗、（）是人民鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的謹(jǐn)慎動力。A、無私奉獻B、勇于拼搏C、樂于奉獻D、勇于奉獻正確答案：D40、（）是社會主義的道德的最高要求A、無私奉獻B、奉獻社會C、奉獻祖國D、拼搏奉獻正確答案：B41、我國鐵路規(guī)定道床厚度為()。A、10～20cmB、20～30cmC、50～60cmD、30～50cm正確答案：D42、在使用起撥道器進行起撥道作業(yè)時，應(yīng)先試驗（）和手動油泵工作是否正常。A、換向閥B、卸荷閥C、溢流閥D、單向閥正確答案：B43、作為養(yǎng)路工人應(yīng)了解和掌握一定的（）傳動方面的知識，以便于更好的使用養(yǎng)路機械。A、機械B、電力C、液壓D、手動正確答案：C44、尖軌在第一拉桿中心處的設(shè)計動程：12號提速道岔為（）。A、180mmB、160mm或170mmC、160mm或181mmD、160mm正確答案：D45、水準(zhǔn)儀的種類很多，按結(jié)構(gòu)分為（）大類。A、二B、三C、五D、四正確答案：B46、道口護樁設(shè)在公路的兩側(cè)，如需要埋設(shè)，則每側(cè)埋設(shè)的數(shù)量為()。A、1～2根B、4～5根C、3～4根D、2～3根正確答案：B47、（）旁要設(shè)貨物站臺、倉庫、貨場等，線路長度較短。A、避難線B、貨物線C、安全線D、正線正確答案：B48、后視點A水準(zhǔn)尺上的讀數(shù)稱為后視讀數(shù)，簡稱為（）。A、前視B、后視C、高程D、絕對高程正確答案：B49、（）是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、正線B、避難線C、安全線D、到發(fā)線正確答案：A50、調(diào)高墊板應(yīng)墊在（）之間。A、砟石與軌枕B、橡膠墊板與軌枕頂面C、軌底與軌枕D、軌底與橡膠墊板正確答案：B51、（）是公民道德建設(shè)的原則，是社會主義經(jīng)濟政治和文化建設(shè)的必然要求。A、集體主義B、馬列主義C、鄧小平理論D、和諧社會正確答案：A52、尖軌在第一拉桿中心處的設(shè)計動程：AT型彈性可彎尖軌12號普通道岔為（），A、160mm或180mmB、160mmC、180mmD、160mm或170mm正確答案：A53、在鐵路信號、通信光（電）纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點，設(shè)（）。A、公里標(biāo)B、作業(yè)標(biāo)C、電纜標(biāo)D、減速地點標(biāo)正確答案：C54、在鐵路上距道口()處設(shè)置司機鳴笛標(biāo)。A、400～800mB、300～700mC、500～1000mD、600～1200m正確答案：C55、作用于鋼軌上的()力稱為爬行力。A、縱向水平B、橫向C、扣件抵抗D、豎向正確答案：A56、地面上兩點高程之差稱為（），以“h”表示。A、高程差B、高差C、差數(shù)D、標(biāo)高差正確答案：B57、人民鐵路為人民，是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的（）。A、總綱和精髓B、主題開拓精神C、宗旨和精要D、概況和總結(jié)正確答案：A58、電流強度的單位是（）。A、安培B、伏特C、公斤D、歐姆正確答案：A59、（）通過與電力機車頂部受電弓的滑動接觸將電能供給電力機車（或電動車組）。A、鋼軌B、發(fā)電廠C、回流線D、接觸網(wǎng)正確答案：D60、減速信號表面有反光材料的黃色圓牌，標(biāo)明列車限制（）。A、等級B、長度C、坡度D、速度正確答案：D61、在電氣化鐵路上，道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架，其通過高度不得超過()。A、4.5mB、4.0mC、5.0mD、5.5m正確答案：A62、（）是指軌道上左右兩股鋼軌頂面的高差。A、高低B、軌向C、水平D、軌距正確答案：C63、膠接絕緣接頭拉開時，應(yīng)立即復(fù)緊兩端各()m線路的扣件，限速不超過160km/h，并及時進行永久處理。發(fā)現(xiàn)絕緣失效時，應(yīng)立即進行臨時處理并在溫度適宜時進行永久處理。A、50B、30C、45D、40正確答案：A64、供列車進站到達、停車作業(yè)、客運乘降、技檢（零摘列車的不停車裝卸等）、出發(fā)的線路叫（）。A、安全線B、正線C、避難線D、到發(fā)線正確答案：D65、跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路采用Ⅲ型混凝土枕時，其配置根數(shù)為()。A、1840根/kmB、1760根/kmC、1680根/kmD、1667根/km正確答案：D66、未被平衡過超高不應(yīng)大于（），困難情況下不應(yīng)大于50mm，允許速度大于160km/h線路的個別特殊情況下不應(yīng)大于70mm。A、50mmB、33mmC、60mmD、30mm正確答案：D67、()不屬于鋼軌主要參數(shù)。A、鋼軌的頭部頂面寬B、鋼軌的長度C、鋼軌的軌腰厚D、鋼軌的軌底寬正確答案：B68、焊接作業(yè)放行列車時，焊縫溫度應(yīng)低于（）℃。A、600B、300C、400D、500正確答案：B69、（）是指鋼軌頭部內(nèi)側(cè)面沿鋼軌方向的橫向凹凸不平順，即直線上軌道是否平直，曲線上是否圓順。A、軌距B、高低C、軌向D、水平正確答案：C70、《普速鐵路技術(shù)管理規(guī)程》關(guān)于軌道部分的規(guī)定：新建、改建鐵路正線采用60kg/m鋼軌的（）。A、普通無縫線路B、跨區(qū)間無縫線路C、普通線路D、區(qū)間無縫線路正確答案：B二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1、關(guān)于水準(zhǔn)測量記錄，正確的做法是（）。A、記錄可涂改B、記錄人員要復(fù)誦C、記錄要清楚D、記錄要復(fù)核正確答案：BCD2、軌道電路區(qū)段線路作業(yè)對鋼卷尺、鋼板尺等金屬器具的要求必要時，可在鋼軌面上覆（）等絕緣材料，再行測量。A、塑料布B、導(dǎo)電片C、塑料片D、絕緣紙正確答案：AD3、鐵路線路標(biāo)志分為公里標(biāo)、半公里標(biāo)、圓曲線和緩和曲線的始終點標(biāo)（）及鐵路局、工務(wù)段、線路車間、線路工區(qū)和供電段的界標(biāo)。A、坡度標(biāo)B、隧道(明洞)標(biāo)C、曲線標(biāo)D、橋梁標(biāo)正確答案：ABCD4、混凝土枕（含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）失效標(biāo)準(zhǔn)：（）。A、明顯折斷。B、擋肩破損，接近失去支承能力（破損長度超過擋肩長度的1/2）。C、嚴(yán)重掉塊，影響鋼軌或扣件正常安裝及使用,或影響軌枕其他正常使用功能。D、軌枕頭部有油污正確答案：ABC5、依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為（）四個等級。A、較大事故B、特別重大事故C、重大事故D、一般事故正確答案：ABCD6、混凝土軌枕扣件傷損達到以下（）標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有計劃地修理或更換。A、彈條、扣板（彈片）損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力。B、墊圈損壞或作用不良。C、擋板座、鐵座損壞或作用不良。D、螺旋道釘折斷、浮起，螺帽或螺桿絲扣損壞，嚴(yán)重銹蝕。正確答案：ABCD7、《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定：（）等可采用鋁熱焊接。A、工廠焊接B、新鋪設(shè)線路C、傷損鋼軌的焊接修復(fù)D、應(yīng)力放散正確答案：CD8、曲線超高設(shè)置的目的是（）A、受力均勻B、磨耗均勻C、防止列車顛覆D、保證旅客舒適正確答案：ABCD9、能用線路縱斷面圖反映的資料是()。A、都不對B、線路縱斷面資料C、線路平面資料D、線路橫剖面資料正確答案：BC10、無縫線路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，有下列()情況之一者，必須做好放散或調(diào)整工作。A、長軌節(jié)產(chǎn)生不正常的位移。B、鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確。C、實際定軌溫不在設(shè)計鎖定軌溫范圍以內(nèi)。D、夏季線路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多。正確答案：ABCD三、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1、線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線路）中80km/h＜υmax≤120km/h正線線路作業(yè)驗收的高低的容許偏差管理值為：高低4mm。A、正確B、錯誤正確答案：A2、道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。A、正確B、錯誤正確答案：B3、預(yù)防性打磨的定義：預(yù)防性打磨是對鋼軌進行的周期性打磨，按目標(biāo)廓形打磨鋼軌，消除已產(chǎn)生的表面裂紋，減緩曲線鋼軌側(cè)面磨耗，預(yù)防產(chǎn)生波磨、剝離掉塊、肥邊等病害，延緩滾動接觸疲勞裂紋產(chǎn)生和發(fā)展。A、正確B、錯誤正確答案：A4、更換道岔尖軌、轍叉、基本軌；更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。是Ⅰ級維修的作業(yè)項目。A、正確B、錯誤正確答案：A5、無縫線路在高溫季節(jié)可以安排影響線路穩(wěn)定的作業(yè)。A、正確B、錯誤正確答案：B6、無縫線路維修后質(zhì)量未達到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以走，A、正確B、錯誤正確答案：B7、高速鐵路必須采用無縫線路。A、正確B、錯誤正確答案：A8、線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線路）中80km/h＜υmax≤120km/h正線線路作業(yè)驗收的軌向的容許偏差管理值為：軌向（直線）4mm。A、正確B、錯誤正確答案：A9、安排維修天窗的要求：維修天窗在時間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用，原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于21次(雙線為單方向)。A、正確B、錯誤正確答案：B1