JBT 11517-2024 刮板取料機（正式版）

ICS53.040.99CCSJ83JBJB/T11517-2013前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 34型式和基本參數(shù) 34.1型式 34.2基本參數(shù) 75技術(shù)要求 85.1工作環(huán)境條件 85.2整機性能 85.3主要零部件 95.4主要金屬結(jié)構(gòu)件 5.5裝配與安裝 5.6電氣設(shè)備 5.7液壓系統(tǒng) 5.8安全防護 5.9表面涂裝 5.10防塵 6試驗方法 6.2取料能力試驗 6.3車輪、制動輪徑向圓跳動檢測 6.4車輪、制動輪、鏈輪、料耙滾輪等硬度檢測 6.5回轉(zhuǎn)支承配合尺寸精度檢測 6.6橋架裝配檢測 6.7車輪同位差檢測 6.8車輪垂直偏斜檢測 6.9車輪水平偏斜檢測 6.10行走機構(gòu)端梁安裝精度的檢測 6.11行走速度試驗 6.12刮板鏈條速度試驗 6.13驅(qū)動裝置試驗 6.14驅(qū)動裝置噪聲檢測 6.15司機室噪聲檢測 6.16漆膜試驗 6.17整機試驗 7檢驗規(guī)則 7.1總則 7.2出廠檢驗 7.3型式檢驗 8標志、包裝、運輸和貯存 8.1標志 8.2包裝 8.3運輸及貯存 附錄A（規(guī)范性）刮板取料機對行走軌道的要求 24A.1條形料場取料機對行走軌道的要求 A.2圓形料場取料機對行走軌道的要求 圖1圓形料場橋式取料機示意圖 4圖2圓形料場門式取料機示意圖 4圖3圓形料場臂式取料機示意圖 5圖4條形料場橋式取料機示意圖 5圖5條形料場門式取料機示意圖 6圖6條形料場臂式取料機示意圖 6圖7金屬結(jié)構(gòu)件的主要尺寸偏差示意圖 11圖8橋架中心線水平方向的直線度公差示意圖 12圖9橋架跨距中央位置產(chǎn)生的垂直靜撓度示意圖 12圖10同側(cè)軌道上各車輪滾動圓的中心面同位差示意圖 13圖11車輪的垂直偏斜公差示意圖 13圖12車輪的水平面內(nèi)偏斜公差示意圖 14圖13行走端梁安裝精度示意圖 14圖14車輪水平偏斜的檢測示意圖 20表1取料機的取料能力 7表2圓形料場取料機的軌道直徑 7表3條形料場取料機橋（門）架的跨度 7表4條形料場取料機刮板臂頭尾輪名義中心距 7表5刮板的鏈條節(jié)距 8表6取料機主要性能參數(shù)的允許偏差 8表7踏面和輪緣的熱處理硬度 9表8安全系數(shù)與刮板鏈條速度的關(guān)系 9表9金屬結(jié)構(gòu)件的主要尺寸偏差 11表10同側(cè)軌道上各車輪滾動圓的中心面同位差 12表11行走端梁安裝精度 14表12鋼管中間管夾最大距離 16表13高壓電器的間隙要求 16表14照度要求 17表15空載連續(xù)試驗 21表16負荷試驗 22表17檢驗項目 22表A.1條形料場取料機對行走軌道的要求 24表A.2圓形料場取料機對行走軌道的要求 25本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替JB/T11517-2013《刮板取料機》。與JB/T11517-2013相比，除編輯性改動外，主要技術(shù)內(nèi)容變化如下：a)更改了規(guī)范性引用文件中的內(nèi)容（見第2章，2013年版第2章）；b)增加了“術(shù)語和定義”（見第3章）；c)更改了要素“型式”中的內(nèi)容（見4.1，2013年版3.1）；d)更改了要素表述中使用的能愿動詞（見4.2.1、4.2.2、4.2.3、4.2.4、5.3.8，2013年版3.23.2.2、3.2.3、3.2.4、4.3.7）；e)更改了要素“取料能力”中表1的內(nèi)容（見4.2.1，2013年版3.2.1）；f)更改了要素“圓形料場取料機軌道直徑D”中表2的內(nèi)容（見4.2.2，2013年版3.2.2）；g)更改了要素“條形料場取料機橋（門）架跨度L”中表3的內(nèi)容（見4.2.3，2013年版3.2.3h)更改了要素“條形料場取料機刮板臂頭尾輪中心距Lo”中表4的內(nèi)容（見4.2.4，2013年版3.2.4）；i)更改了要素“條形料場門（臂）式取料機工作行走速度”的內(nèi)容（見4.2.9，2013年版3.2.9j)更改了要素“條形料場取料機調(diào)車行走速度”的內(nèi)容（見4.2.10，2013年版3.2.10）；k)更改了要素“鏈條節(jié)距”的內(nèi)容（見4.2.12，2013年版3.2.12）；l)更改了要素“工作環(huán)境條件”的內(nèi)容（見5.1，2013年版4.1）；m)更改了要素“整機性能”的內(nèi)容（見5.2，2013年版4.2）；n)更改了要素“輪緣和踏面的熱處理硬度”的內(nèi)容（見，2013年版o)更改了要素“制動輪上不得有裂紋”的內(nèi)容（見，2013年版p)更改了要素“鏈條破斷載荷不應(yīng)小于10倍的額定載荷”的內(nèi)容（見，2013年版q)增加了“刮板裝置”（見5.3.5）；r)更改了要素“電動機”的內(nèi)容（見，2013年版s)更改了要素“制動器”的內(nèi)容（見，2013年版t)更改了要素“減速器”的內(nèi)容（見，2013年版u)更改了要素“滑輪和卷筒”的內(nèi)容（見5.3.8，2013年版4.3.7）；v)更改了要素“回轉(zhuǎn)支承”的內(nèi)容（見，2013年版w)更改了要素“取料機用鋼絲繩的安全系數(shù)”的內(nèi)容（見，2013年版增加了要素“鋼絲繩應(yīng)符合GB/T5972的規(guī)定”的內(nèi)容（見x)更改了要素“焊接”的內(nèi)容（見5.4.1，2013年版4.4.1）；y)增加了“鋼結(jié)構(gòu)用高強度螺栓連接副”的內(nèi)容（見5.4.2，2013年版4.3.10）；刪除了“螺栓連接”（2013年版4.4.2）；z)更改了要素“卷揚機構(gòu)”的內(nèi)容（見5.5.3，2013年版4.5.3aa)更改了要素“回轉(zhuǎn)支承”的內(nèi)容（見5.5.4，2013年版4.5.4ab)更改了要素“電氣設(shè)備的安裝”的內(nèi)容（見5.6.1，2013年版4.6.1ac)更改了要素“安全保護裝置”的內(nèi)容（見5.8.2，2013年版4.8.2）；ad)刪除了要素“一般要求”的內(nèi)容（見，2013年版ae)增加了“防塵”內(nèi)容（見5.10）；af)更改了要素“取料能力試驗”的內(nèi)容（見6.1，2013年版5.1）；ag)更改了要素“出廠檢驗項目”的內(nèi)容（見7.1.2，2013年版6.1.2ah)刪除了附錄A和附錄B（見附錄，2013年版附錄A和附錄B）ai)更改了附錄C“刮板取料機對行走軌道的要求”的內(nèi)容（見附錄C,2013年版附錄C請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本文件由全國連續(xù)搬運機械標準化技術(shù)委員會（SAC/TC331）歸口。本文件負責起草單位：北方重工集團有限公司、北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司。本文件參加起草單位：大連華銳重工集團股份有限公司、華電重工股份有限公司、湖南長重機器股份有限公司、河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司、山東歐瑞安電氣有限公司、唐山曹妃甸煤炭港務(wù)有限公司。本文件主要起草人：劉紅力、高勇、張強、王鵬、李玉民、許鵬、何路茵、吳在超、葉龍、李大慶，田旭東、李齊權(quán)。本文件所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：——JB/T11517-2013。刮板取料機本文件規(guī)定了刮板取料機的型式和基本參數(shù)及技術(shù)要求，描述了相應(yīng)的試驗方法，規(guī)定了檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸和貯存。本文件適用于采用刮板作為取料裝置的取料機的制造。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T191包裝儲運圖示標志GB/T985.1氣焊、焊條電弧焊、氣體保護焊和高能束焊的推薦坡口GB/T985.2埋弧焊的推薦坡口GB/T1031-2009產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS）表面結(jié)構(gòu)輪廓法表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值GB/T1048管道元件公稱壓力的定義和選用GB/T1184-1996形狀和位置公差未注公差值GB/T1228鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓GB/T1229鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺母GB/T1230鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T1800.2-2020產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS）線性尺寸公差I(lǐng)SO代號體系第2部分：標準公差帶代號和孔、軸的極限偏差表GB/T1801-2009產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS）極限與配合公差帶和配合的選擇GB/T2893.1圖形符號安全色和安全標志第1部分：安全標志和安全標記的設(shè)計原則GB/T3632鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副GB/T3766液壓傳動系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求GB/T3767-2016聲學聲壓法測定噪聲源聲功率級和聲能量級反射面上方近似自由場的工程法GB/T3811起重機設(shè)計規(guī)范GB4053.1GB4053.2GB4053.3固定式鋼梯及平臺安全要求固定式鋼梯及平臺安全要求固定式鋼梯及平臺安全要求第1部分：鋼直梯第2部分：鋼斜梯第3部分：工業(yè)防護欄桿及鋼平臺GB/TGB/TGB/T432350145015彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷齒式聯(lián)軸器GB/T5272梅花形彈性聯(lián)軸器GB/T5617-2005鋼的感應(yīng)淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測定GB/T5972起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢GB/T5976鋼絲繩夾GB8918重要用途鋼絲繩GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級GB/T8923.1-2011涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級GB/T9286色漆和清漆劃格試驗GB/T9286-2021色漆和清漆劃格試驗GB/T10595-2017帶式輸送機GB/T11345-2013焊縫無損檢測超聲檢測技術(shù)、檢測等級和評定GB/T13306標牌GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T14405-2011通用橋式起重機GB/T19418-2003鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級指南GB/T27546起重機械滑輪GB/T28575YE3系列（IP55）三相異步電動機技術(shù)條件（機座號63～355）GB/T29712-2013焊縫無損檢測超聲檢測驗收等級GB/T34529起重機和葫蘆鋼絲繩、卷筒和滑輪的選擇GB50058爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范GB50147電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范GB50149電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范GB50150電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準GB50254電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范GB50255電氣裝置安裝工程電力變流設(shè)備施工及驗收規(guī)范JB/T2300回轉(zhuǎn)支承JB/T2300-2018回轉(zhuǎn)支承JB/T6392-2008起重機車輪JB/T6406電力液壓鼓式制動器JB/T6502NGW行星齒輪減速器JB/T7000同軸式圓柱齒輪減速器JB/T7019工業(yè)制動器制動輪和制動盤JB/T7020電力液壓盤式制動器JB/T7685電磁鼓式制動器JB/T8849移動式散料連續(xù)搬運設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范JB/T8853圓錐圓柱齒輪減速器JB/T9000液力偶合器通用技術(shù)條件JB/T9006起重機卷筒JB/T9090容積泵零部件液壓與滲漏試驗JB/T10104YZ系列起重及冶金用三相異步電動機技術(shù)條件JB/T10105YZR系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機技術(shù)條件JB/T10352YFB2系列粉塵防爆型三相異步電動機（機座號63～355）技術(shù)條件JB/T10603電力液壓推動器JB/T11201.1隔爆型變頻調(diào)速三相異步電動機技術(shù)條件第1部分：YBBP系列隔爆型變頻調(diào)速三相異步電動機(機座號80～355)JB/T11201.2隔爆型變頻調(diào)速三相異步電動機技術(shù)條件第2部分：YBBP系列隔爆型（ExdⅡCT1~T4）變頻調(diào)速三相異步電動機（機座號80～355）JB/T11201.3隔爆型變頻調(diào)速三相異步電動機技術(shù)條件第3部分：YBBP-W、YBBP-TH、YBBP-THW系列隔爆型變頻調(diào)速三相異步電動機(機座號80～355)JGJ82鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程3術(shù)語和定義本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。4型式和基本參數(shù)4.1型式刮板取料機（以下簡稱“取料機”）型式如下：a)圓形料場橋式取料機（見圖1b)圓形料場門式取料機（見圖2c)圓形料場臂式取料機（見圖3d)條形料場橋式取料機（見圖4e)條形料場門式取料機（見圖5f)條形料場臂式取料機（見圖6）。圖1圓形料場橋式取料機示意圖圖2圓形料場門式取料機示意圖圖3圓形料場臂式取料機示意圖圖4條形料場橋式取料機示意圖圖5條形料場門式取料機示意圖圖6條形料場臂式取料機示意圖4.2基本參數(shù)4.2.1取料能力取料機的取料能力宜采用表1的規(guī)定。表1取料機的取料能力100、120、150、200、250、300、400、500、650、800、900、1000、1104.2.2圓形料場取料機軌道直徑圓形料場取料機的軌道直徑D宜采用表2的規(guī)定。表2圓形料場取料機的軌道直徑軌道直徑D60、65、80、90、95、100、110、124.2.3條形料場取料機橋（門）架跨度條形料場取料機橋（門）架的跨度L宜采用表3的規(guī)定。表3條形料場取料機橋（門）架的跨度跨度L20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、454.2.4條形料場取料機刮板臂頭尾輪名義中心距條形料場取料機刮板臂頭尾輪名義中心距Lo宜采用表4的規(guī)定。表4條形料場取料機刮板臂頭尾輪名義中心距頭尾輪中心距Lo18、20、22.4、25、28、314.2.5圓（條）形料場橋式取料機工作行走速度圓（條）形料場橋式取料機工作行走速度宜為0.004m/min～0.09m/min。4.2.6圓形料場門式取料機工作行走速度圓形料場門式取料機的工作行走速度宜為2m/min～10m/min。4.2.7圓形料場臂式取料機刮板臂回轉(zhuǎn)速度圓形料場臂式取料機刮板臂的轉(zhuǎn)速宜為0.01r/min～0.05r/min。4.2.8圓形料場橋（門）式取料機調(diào)車行走速度圓形料場橋（門）式取料機的調(diào)車行走速度宜為3.5m/min～10m/min。4.2.9條形料場門（臂）式取料機工作行走速度條形料場門（臂）式取料機的工作行走速度宜為0.2m/min～5m/min。4.2.10條形料場取料機調(diào)車行走速度條形料場取料機的調(diào)車行走速度宜為10m/min～20m/min。4.2.11刮板鏈條速度刮板的鏈條速度宜為0.3m/s～0.8m/s。4.2.12鏈條節(jié)距刮板的鏈條節(jié)距宜符合表5的規(guī)定。表5刮板的鏈條節(jié)距5技術(shù)要求5.1工作環(huán)境條件5.1.1取料機工作環(huán)境溫度為－25℃~40℃。5.1.2海拔1000m以下。5.1.3取料機在室外時，工作狀態(tài)風速不應(yīng)大于：內(nèi)陸15.5m/s，沿海20m/s；非工作狀態(tài)的最大風速不應(yīng)大于35m/s。5.1.4工作電源為三相交流電源，頻率為50Hz，電壓不宜大于10kV。供電系統(tǒng)在取料機饋電線接入處的電壓波動不應(yīng)超過額定電壓的±10％。5.1.5物料粒度范圍應(yīng)小于100mm。5.1.6取料機對軌道安裝的要求應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。5.1.7料場應(yīng)配備防雷設(shè)施。5.2整機性能5.2.1取料機的設(shè)計應(yīng)符合GB/T3811和JB/T8849的規(guī)定。5.2.2取料機整機應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各部件在運轉(zhuǎn)時不準許有影響整機穩(wěn)定性的振動。5.2.3應(yīng)保證取料機在正常工作條件下整機的強度、剛度和穩(wěn)定性。5.2.4取料機的取料能力應(yīng)達到用戶在訂貨合同中的要求。5.2.5當取料機進行取料作業(yè)時，各部分工作機構(gòu)應(yīng)按工藝流程要求聯(lián)鎖。5.2.6各種機電保護裝置應(yīng)反應(yīng)靈敏、動作準確可靠。5.2.7電器元件與線路應(yīng)無異常振動及發(fā)熱現(xiàn)象，絕緣與接地良好。5.2.8液壓潤滑系統(tǒng)在工作壓力下，系統(tǒng)不應(yīng)有異常振動及噪聲，各接頭密封處不應(yīng)有滲漏，膠管無異狀，管路暢通無變形，液壓缸運行應(yīng)平穩(wěn)、靈活，無卡死和爬行現(xiàn)象，油溫正常，保證在正常工作條件下設(shè)備的平穩(wěn)運行。在液壓缸上應(yīng)設(shè)有測壓接頭。5.2.9當采用手搖卷筒調(diào)整取料機料耙傾角時，應(yīng)具有防反轉(zhuǎn)及自鎖功能；當采用電動卷筒時，應(yīng)具有安全制動功能。5.2.10取料機刮板系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置張緊裝置。5.2.11取料機主要性能參數(shù)的允許偏差見表6。表6取料機主要性能參數(shù)的允許偏差允許偏差/%5.2.12取料機的設(shè)備總質(zhì)量允許偏差為±5%。5.3主要零部件5.3.1車輪車輪踏面尺寸偏差應(yīng)為GB/T1801-2009中的h9級精度。車輪踏面和端面對車軸中心線的圓跳動公差應(yīng)為GB/T1184-1996中附錄B中的8級。踏面和輪緣的熱處理硬度應(yīng)符合表7的規(guī)定。車輪不應(yīng)有裂紋，踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面上不應(yīng)有影響使用性能的缺陷。裂紋和缺陷不準許補焊。表7踏面和輪緣的熱處理硬度5.3.2制動輪制動輪對制動輪中心線的圓跳動公差應(yīng)為GB/T1184-1996附錄B中的8級。制動輪摩擦面熱處理硬度應(yīng)為35HRC～45HRC,淬硬層深度應(yīng)為2mm～3mm。制動輪上不應(yīng)有裂紋，制動輪摩擦面上不應(yīng)有影響使用性能的缺陷，不應(yīng)補焊。5.3.3鏈輪鏈輪齒凹部表面淬火硬度應(yīng)為45HRC～50HRC，淬硬層應(yīng)為3mm～5mm。5.3.4刮板鏈條任取20節(jié)刮板鏈條用120%的設(shè)計載荷拉緊，其總伸長不應(yīng)超過20節(jié)刮板鏈條總長度的0.25%。刮板鏈條的破斷載荷應(yīng)不小于計算載荷與安全系數(shù)之積。安全系數(shù)與刮板鏈條速度的關(guān)系應(yīng)符合表8的規(guī)定。表8安全系數(shù)與刮板鏈條速度的關(guān)系刮板鏈條速度/（m/s）>0.35~≤0.5>0.5~≤0.6>0.6~≤0.8安全系數(shù)5.3.5刮板裝置刮板裝置應(yīng)設(shè)置耐磨襯板。刮板裝置宜設(shè)置中間導輪。5.3.6驅(qū)動裝置電動機電動機應(yīng)優(yōu)先選用符合GB/T28575、JB/T10352、JB/T11201.1、JB/T11201.2、JB/T11201.3、JB/T10104、JB/T10105的電動機。制動器制動器應(yīng)優(yōu)先選用符合JB/T6406、JB/T7019、JB/T7020、JB/T7685、JB/T10603的制動器。聯(lián)軸器聯(lián)軸器應(yīng)符合GB/T4323、GB/T5014、GB/T5015、GB/T5272的規(guī)定。偶合器偶合器應(yīng)符合JB/T9000的規(guī)定。減速器減速器應(yīng)符合JB/T6502、JB/T7000、JB/T8853、JB/T9090的規(guī)定。5.3.7料耙滾輪踏面的熱處理硬度應(yīng)為40HRC～45HRC，淬硬層應(yīng)為3mm～5mm。滾輪上不應(yīng)有裂紋，踏面上不應(yīng)有影響使用性能的缺陷。踏面粗糙度應(yīng)為GB/T1031-2009中的Ra6.3μm。5.3.8滑輪和卷筒滑輪宜符合GB/T27546的規(guī)定。鑄造卷筒應(yīng)符合JB/T9006的規(guī)定?；喓途硗策€應(yīng)符合GB/T34529的規(guī)定。5.3.9回轉(zhuǎn)支承配合處的尺寸公差應(yīng)符合GB/T1800.2-2020中的9級規(guī)定。齒面、齒根淬火硬度應(yīng)為50HRC～60HRC?；剞D(zhuǎn)支承的其他要求應(yīng)符合JB/T2300的規(guī)定。5.3.10鋼絲繩取料機用鋼絲繩應(yīng)符合GB8918的要求。取料機用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合GB/T3811中的規(guī)定。當取料臂架、料耙處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，不鋼絲繩夾的技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T5976的規(guī)定。鋼絲繩應(yīng)符合GB/T5972的規(guī)定。鋼絲繩不應(yīng)有斷絲、扭結(jié)、明顯變形和腐蝕等缺陷。5.4主要金屬結(jié)構(gòu)件5.4.1焊接重要金屬結(jié)構(gòu)件（包括取料臂架、門架、支撐架、機架等）的焊縫不應(yīng)有裂紋、未焊合等缺陷，重要的受力焊縫宜采用坡口焊，并應(yīng)符合GB/T985.1或GB/T985.2的規(guī)定。焊縫質(zhì)量等級應(yīng)為GB/T19418-2003中的B級；并按GB/T11345-2013中的B級進行檢測；焊縫內(nèi)部進行無損探傷，探傷驗收等級應(yīng)按GB/T29712-2013中驗收等級2進行。5.4.2鋼結(jié)構(gòu)用高強度螺栓連接副鋼結(jié)構(gòu)用高強度螺栓連接副應(yīng)分別采用符合GB/T1228、GB/T1229、GB/T1230要求的鋼結(jié)構(gòu)用螺栓、螺母和墊圈。并用專用工具緊固。鋼結(jié)構(gòu)用螺栓、螺母、墊圈應(yīng)符合GB/T1231的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)螺栓連接處的結(jié)合面應(yīng)符合JGJ82的規(guī)定。扭剪型螺栓接頭所用的鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型螺栓連接副應(yīng)符合GB/T3632的規(guī)定。螺栓的施工力矩應(yīng)根據(jù)螺栓組的產(chǎn)品出廠報告，或現(xiàn)場重新檢測的報告的力矩系數(shù)計算決定其施工的力矩。5.4.3金屬結(jié)構(gòu)件金屬結(jié)構(gòu)件的主要尺寸偏差應(yīng)符合圖7和表9的規(guī)定。圖7金屬結(jié)構(gòu)件的主要尺寸偏差示意圖表9金屬結(jié)構(gòu)件的主要尺寸偏差水平偏斜值bb≤B/300垂直偏斜值hh≤H/200h≤H/300平面度SS≤0.5δS≤6垂直差值cc≤4H/1000H為隔板高B為隔板寬錯位差值t、t6<δ≤14mmδ>14mm5.4.4橋架橋架中心線水平方向的直線度(水平彎曲)公差f(見圖8)應(yīng)為L1/2000。(L1為兩端始于第一塊隔板間的實測長度，在離上翼緣板約100mm的隔板處測量)。當橋架上的所有部件安裝后，橋架跨距中央位置產(chǎn)生的垂直靜撓度y不應(yīng)大于L/650（見圖9L為橋架跨距）。圖8橋架中心線水平方向的直線度公差示意圖圖9橋架跨距中央位置產(chǎn)生的垂直靜撓度示意圖5.5裝配與安裝5.5.1行走機構(gòu)車輪安裝精度車輪同位差同側(cè)直線形軌道上圓柱形踏面各車輪滾動圓的中心面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其同位差應(yīng)符合表10、圖10的規(guī)定（允許在車輪基準端面上檢測）。表10同側(cè)軌道上各車輪滾動圓的中心面同位差圖10同側(cè)軌道上各車輪滾動圓的中心面同位差示意圖車輪垂直偏差車輪的垂直偏斜公差ay應(yīng)小于測量長度L的1/400，如圖11所示。同一軸線上一對車輪的偏斜方向應(yīng)相反，車輪上邊應(yīng)向軌道外側(cè)偏。L——車輪的測量長度;圖11車輪的垂直偏斜公差示意圖車輪水平偏差車輪的水平面內(nèi)偏斜公差ax應(yīng)小于測量長度L1的1/1000。同側(cè)軌道（軌距L）上一對車輪（輪距B）、同側(cè)軸線上一對車輪的偏斜方向應(yīng)相反，如圖12所示。L——軌距;B——輪距;ax——車輪的水平面內(nèi)偏斜公差。圖12車輪的水平面內(nèi)偏斜公差示意圖5.5.2行走機構(gòu)端梁安裝精度行走端梁安裝精度應(yīng)符合圖13、表11的規(guī)定。A——A側(cè)車輪組中心距;B——B側(cè)車輪組中心距;C——軸距;圖13行走端梁安裝精度示意圖表11行走端梁安裝精度軌距L≥20m時±0.25‰L5.5.3卷揚俯仰滑輪組中心對機架中心線的位置度公差應(yīng)為10mm?；喍嗣鎸C架支承面的垂直度公差應(yīng)為2mm。鋼絲繩對繩槽（卷筒或滑輪的）的偏斜角度單層纏繞不應(yīng)大于4°,多層纏繞不應(yīng)大于1.5°;應(yīng)保證鋼絲繩順利繞過，鋼絲繩與滑輪槽邊緣不應(yīng)有摩擦和跳槽現(xiàn)象。在任何工作位置鋼絲繩不應(yīng)與其他金屬結(jié)構(gòu)相干涉和接觸。5.5.4回轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)支承座圈上平面對水平面的平行度公差不應(yīng)大于支座直徑的1/2000，且最大不應(yīng)超過5mm?；剞D(zhuǎn)支承對轉(zhuǎn)臺（或中柱）中心的位置度公差應(yīng)為Φ5mm。5.5.5驅(qū)動裝置驅(qū)動裝置安裝后，電動機軸與減速器高速軸的中心線的同軸度公差應(yīng)為0.15mm。驅(qū)動裝置空載試車時，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)可靠，驅(qū)動裝置噪聲不應(yīng)超過85dB（A)，軸承溫升不應(yīng)大于40℃,最高溫度不應(yīng)大于80℃,各處應(yīng)無異常震動及響聲，無滲漏油現(xiàn)象。5.5.6機架機架包括取料臂架、橋架、支撐架和門架，安裝后，相聯(lián)接的兩部分的對稱度公差不應(yīng)大于取料臂架、門架、支撐架等的連接鉸軸中心線對其機架的中心線的垂直度公差不應(yīng)大于2mm。機架兩側(cè)聯(lián)接鉸軸孔的同軸度公差應(yīng)為2mm。5.6電氣設(shè)備5.6.1電氣設(shè)備的安裝取料機的電氣設(shè)備安裝應(yīng)符合GB50254、GB50255、GB50150、GB50147、GB50149的規(guī)定。在易燃易爆危險環(huán)境中應(yīng)符合GB50058的規(guī)定，安全環(huán)境的確定和防爆等級的劃分應(yīng)由用戶根據(jù)具體使用環(huán)境確定。在安裝、調(diào)試和使用維護中不應(yīng)改變電氣設(shè)備的設(shè)計電路。在安裝前應(yīng)對高壓元件進行絕緣檢查。電動機、電器安裝時應(yīng)牢固可靠、維修拆卸方便。所有操作元件應(yīng)操作靈活、擋位清楚、工作可靠。終點開關(guān)和行程開關(guān)安裝位置應(yīng)準確，動作應(yīng)安全可靠。信號裝置（操作信號、故障信號、報警信號）應(yīng)設(shè)在司機和有關(guān)人員視力、聽力可及的地方。5.6.2電線電纜敷設(shè)動力電纜在安裝過程中，不應(yīng)有中間接頭。采用銅芯導線。在有機械力損傷的場合、室外敷設(shè)、有油脂的地方及司機室（電控室、變電室）內(nèi)照明線路，導線要敷設(shè)于電纜槽或金屬管中，不便敷設(shè)的地方應(yīng)敷設(shè)于金屬軟管中，司機室（電控室）內(nèi)的電線管還應(yīng)敷設(shè)在壁內(nèi)。電纜槽或金屬管應(yīng)有良好的防雨及防腐性。管內(nèi)絕緣導線不應(yīng)有中間接頭。機上所有導線、電纜端頭均應(yīng)采用冷壓接頭，當導線截面大于2.5mm2時，應(yīng)掛錫口。導電用螺栓、螺母、墊圈均應(yīng)用銅制做。在固定處電纜最小彎曲半徑應(yīng)為電纜直徑的5倍；在活動處電纜最小彎曲半徑應(yīng)為電纜直徑用線夾固定電纜時，線夾間距不應(yīng)大于500mm。交流電和直流電，弱電和強電，不應(yīng)敷設(shè)在同一保護管內(nèi)。不同電壓等級的導線應(yīng)分管敷設(shè)。0模擬量信號、通信信號均應(yīng)采用屏蔽電纜。1線槽內(nèi)敷設(shè)電線、電纜應(yīng)留有1/3的空間余量。穿線管內(nèi)電纜填充率不應(yīng)超過40％。2電線管彎曲夾角不應(yīng)小于90°,多彎管曲率半徑應(yīng)大于管徑的6倍,單彎管曲率半徑應(yīng)大于管徑的4倍,一根(兩相鄰接線箱之間的)管子90°的彎曲點最多為2處。3所有導線的終端應(yīng)設(shè)置線號標牌，編號應(yīng)與設(shè)計圖樣相符。4電纜卷筒上纏繞的電纜應(yīng)留有不少于三圈長度的余量。5在露天條件下電線應(yīng)設(shè)保護管或電纜槽,電線保護管應(yīng)直接通至電動機接線盒、電器和接線箱外殼內(nèi),并采用管螺母固定(包括金屬軟管引入接線盒和電器內(nèi))。6電線管用管夾固定時,管夾間距L由管子外徑Dg確定,鋼管中間管夾最大距離應(yīng)符合表12的規(guī)定。表12鋼管中間管夾最大距離 5.6.3絕緣低壓絕緣.1主回路與控制回路的電源電壓不大于500V時，回路的對地絕緣電阻不應(yīng)小于2MΩ;在比較潮濕的地方，不應(yīng)小于0.5MΩ。.2司機室及電氣室地面應(yīng)設(shè)絕緣墊。高壓絕緣高壓電器按其間隙要求，一次回路帶電體之間、帶電體與骨架間的距離應(yīng)符合表13的規(guī)定。高壓電氣設(shè)備應(yīng)有高壓產(chǎn)品合格證，并根據(jù)高壓電器說明書在機上作高壓耐壓及沖擊試驗，以保證高壓絕緣。表13高壓電器的間隙要求365.6.4接地應(yīng)設(shè)置完整的接地系統(tǒng)：包括工作接地、保護接地、管道及設(shè)備的防靜電措施。金屬外殼和安全照明變壓器低壓側(cè)應(yīng)作保護接地。整機的接地可通過軌道實現(xiàn)。具有整體金屬結(jié)構(gòu)的部分，其金屬構(gòu)架可用作接地干線。當金屬外殼與構(gòu)架緊密接觸時，不必再裝接地線，但電壓大于1kV的供電場合應(yīng)加裝接地線。導線的載流容量最小應(yīng)等于引至該設(shè)備主回路導線的載流量的一半，接地線的最小截面采用裸銅線時最小為4mm2；采用絕緣銅線時最小為1.5mm2（1kV以下）。不準許用接地線作載流零線。5.6.5照明司機室、電氣室、人員巡檢部位等均應(yīng)裝設(shè)置照明，照度應(yīng)符合表14的規(guī)定。其燈具的安裝應(yīng)能方便地檢修和更換燈泡。表14照度要求照明應(yīng)設(shè)專用電路，各種照明應(yīng)設(shè)短路保護。在易燃料場環(huán)境中的照明裝置應(yīng)選用防爆燈具。設(shè)在室外或潮濕空氣環(huán)境中的照明裝置應(yīng)密封，牢固可靠。5.7液壓系統(tǒng)5.7.1液壓元件應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定。5.7.2安裝元件前應(yīng)進行清洗，并進行壓力和密封試驗，不應(yīng)有污物、變形和泄漏。5.7.3各種自動控制儀表安裝前應(yīng)進行校驗、調(diào)節(jié)和標定。5.7.4泵與其原動機之間連接應(yīng)有足夠的剛性。5.7.5密封件或密封組件應(yīng)容易更換。5.7.6液壓缸安裝時應(yīng)有足夠的橫向彎曲強度和剛度。5.7.7閥件的安裝應(yīng)避免沖擊和振動。5.7.8操作手柄動作方向與機構(gòu)動作方向應(yīng)相互協(xié)調(diào)。5.7.9液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的安全裝置。5.7.10液壓系統(tǒng)應(yīng)無泄漏，所有元件或管路應(yīng)安裝牢固，并使之不受振動影響。5.7.11全部液壓動力裝置（電動機、泵、閥、儲油箱、過濾器等）均應(yīng)置于保護罩之中。保護罩應(yīng)防雨、防塵。5.8安全防護5.8.1平臺、通道、欄桿與梯子在平臺和通道上，凡能觸及到的旋轉(zhuǎn)和移動件都應(yīng)設(shè)置防護柵或防護罩。對于因露天而影響使用性能的機、電器件應(yīng)設(shè)防雨罩。取料機上禁止人員觸動的部位、緊急停止按鈕、消防設(shè)施以及防護欄桿等均應(yīng)按GB2893.1的規(guī)定涂安全色。取料機平臺、通道、欄桿與梯子的設(shè)置應(yīng)符合GB4053.1、GB4053.2、GB4053.3的規(guī)定。5.8.2保護裝置取料機應(yīng)設(shè)有但不限于如下安全保護裝置：a)電機設(shè)置過載保護裝置；b)刮板輸送系統(tǒng)設(shè)斷鏈保護裝置；c)橋架（門架、取料臂架）與堆料機臂架之間設(shè)置防碰撞保護裝置；d)料耙系統(tǒng)、卷揚提升系統(tǒng)、行走機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)限位保護開關(guān)；e)卷揚提升系統(tǒng)設(shè)置防止懸臂超速下降的保護措施以及過載保護裝置；f)取料機行走設(shè)置防偏保護裝置；g)轉(zhuǎn)載料斗處設(shè)置堵塞報警裝置；h)室外取料機設(shè)置夾軌器和錨定裝置。5.8.3司機室司機室應(yīng)安全可靠，司機室與懸掛或支承部分的連接應(yīng)牢固。司機室在所有工作狀態(tài)與位置下都應(yīng)保持水平，并應(yīng)避免由于設(shè)備運動所造成的振動和搖擺。司機室的構(gòu)造與布置應(yīng)使機器的工作范圍在操作人員視野內(nèi)，便于操作與維修，并確保在運行和檢修時工作人員的人身安全。司機室應(yīng)設(shè)有安全可靠的防寒、降溫設(shè)施。司機室應(yīng)設(shè)有門鎖、消防設(shè)施、通信聯(lián)絡(luò)及事故報警裝置。5.8.4電氣設(shè)備一般要求.1取料機的電氣設(shè)備應(yīng)保證傳動性能和控制性能要求，且準確可靠。在緊急情況下能切斷電源安全停車。.2取料機應(yīng)由專用饋電線路供電。對于交流380V電源，當采用軟電纜供電時，宜備有一根專用芯線做接地線；當采用滑線供電時，對安全要求高的場合也應(yīng)備有一根專用接地滑線，凡電壓為660V以上的電源應(yīng)符合高壓供電的規(guī)定。.3取料機專用饋電線進線端應(yīng)設(shè)總斷路器。總斷路器的出線端不應(yīng)連接與取料機無關(guān)的其他設(shè)備。.4供電主滑線應(yīng)在非導電接觸面按規(guī)定顏色涂漆，并在適當?shù)奈恢迷O(shè)置安全標志，或設(shè)置帶電的指示燈。.5機上各驅(qū)動設(shè)備附近應(yīng)設(shè)置急停按鈕站。.6對用于安全保護的信號,應(yīng)具有直接的保護聯(lián)鎖線路,并應(yīng)有燈光和聲光報警裝置。.7取料臂架鋼絲繩俯仰裝置應(yīng)附帶荷載測量裝置，具有過載報警和松繩停車功能。.8電氣室應(yīng)設(shè)有安全可靠的防寒、降溫設(shè)施，并設(shè)有門鎖、消防設(shè)施及事故報警裝置。電動機保護取料機的電動機，按不同運轉(zhuǎn)工作狀態(tài)應(yīng)具有短路、缺相、過流、失壓等保護功能，主進線斷路器應(yīng)具有手柄操作機構(gòu)零位等常規(guī)保護。5.8.5聯(lián)鎖當取料機進行取料作業(yè)時，各部分工作機構(gòu)應(yīng)按工藝流程要求聯(lián)鎖。為確保設(shè)備安全運行，取料機應(yīng)設(shè)有下列各機構(gòu)間的聯(lián)鎖；a)夾軌器或錨定裝置松開時，行走機構(gòu)方可啟動；b)電纜卷筒制動器松閘后，行走機構(gòu)方可啟動；c)行走機構(gòu)停車后，電纜卷筒方可進行制動。5.8.6噪聲在無其它外聲干擾的情況下，當司機室、電氣室、控制室門窗封閉時，在操作位置測得的噪聲不應(yīng)大于80dB(A)。取料機工作時產(chǎn)生的噪聲，在驅(qū)動裝置處噪聲應(yīng)小于85dB(A)。5.9表面涂裝5.9.1除銹等級涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級按GB/T8923.1的規(guī)定。重要零部件的表面處理應(yīng)達到GB/T8923.1-2011中的Sa2?級。輔助零部件或設(shè)備的表面處理應(yīng)達到GB/T8923.1-2011中的Sa2級或St3級。5.9.2漆膜漆膜總厚度：室內(nèi)取料機不應(yīng)低于100μm；室外取料機不應(yīng)低于120μm。漆膜附著力應(yīng)為GB/T9286-2021中的2級。取料機面漆應(yīng)均勻、細致、光亮、完整和色澤一致，不應(yīng)有粗糙不平、漏漆、錯漆、皺紋、針孔及流掛等缺陷。5.10防塵物料轉(zhuǎn)載部位的粉塵排放量應(yīng)符合GB20426的規(guī)定。6試驗方法6.1目測檢查目測檢查應(yīng)包括檢查所有重要部分的規(guī)格和（或）狀態(tài)是否符合要求，如：各機構(gòu)、液壓裝置、電氣設(shè)備、安全裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)；金屬結(jié)構(gòu)及其連接件、梯子、通道、司機室和走臺；所有的防護裝置，物料轉(zhuǎn)載裝置及其連接件；鋼絲繩及其固定件；滑輪組及其軸向固定件。檢查時，不必拆開任何部件，但應(yīng)打開在正常維護和檢查時應(yīng)打開的蓋子，如：限位開關(guān)蓋。目測檢查還應(yīng)包括檢查必備的證書是否提供。6.2取料能力試驗取料機滿載正常運行后，取料機按照設(shè)計給定的工藝連續(xù)取料或連續(xù)累計取料2h，根據(jù)總累計取料量除以總時間得到的取料能力。其測定時間不包括更換料堆以及取料機以外系統(tǒng)其它設(shè)備所占用的非取料時間。6.3車輪、制動輪徑向圓跳動檢測車輪、制動輪徑向圓跳動檢測按GB/T10595-2017中5.8的規(guī)定進行。6.4車輪、制動輪、鏈輪、料耙滾輪等硬度檢測車輪、料耙滾輪硬度檢測按JB/T6392-2008中6.2的規(guī)定進行；制動輪、鏈輪硬度檢測按GB/T5617-2005中5.2.2的規(guī)定進行。6.5回轉(zhuǎn)支承配合尺寸精度檢測回轉(zhuǎn)支承配合尺寸精度檢測按JB/T2300-2018中6.1的規(guī)定進行。6.6橋架裝配檢測橋架裝配的檢測按GB/T14405-2011中6.2的規(guī)定進行。6.7車輪同位差檢測車輪的同位差可用金屬直尺在車輪基準端面上測量。6.8車輪垂直偏斜檢測車輪的垂直偏斜值通過在車輪的垂直線的上下兩點可用鉛錘和金屬直尺測量。6.9車輪水平偏斜檢測如圖14中，可用鋼尺分別測量a1和a2值，則ax=∣a1-a2∣為實測值。2圖14車輪水平偏斜的檢測示意圖6.10行走機構(gòu)端梁安裝精度的檢測通過行走輪中心線向上返到端梁上找到A、B點（見圖13然后用光學水平儀、鉛錘、鋼卷尺測量軸距、跨度、對角差值。6.11行走速度試驗在軌道上標記號，用測定行走機構(gòu)相對于這一記號運行的某一段距離所需的時間來計算。6.12刮板鏈條速度試驗在刮板鏈條上標一記號，起動刮板輸送系統(tǒng)，待運轉(zhuǎn)正常時，用測量鏈條這一記號行走的距離與所需的時間來計算。6.13驅(qū)動裝置試驗6.13.1試驗前準備試驗前準備工作如下：a)選用試驗電動機，其轉(zhuǎn)速應(yīng)符合設(shè)計要求；b)用手轉(zhuǎn)動電動機軸應(yīng)無異常接觸；c)檢查并確認無漏裝零件；d)將減速器與電動機連接；e)將溫度計（0～150）℃用橡皮泥貼緊在軸承座外殼上。6.13.2運轉(zhuǎn)時間按工作方向運轉(zhuǎn)30min以上，使軸承外部發(fā)熱到穩(wěn)定狀態(tài)為止，然后進行測定。6.13.3試驗結(jié)果測量與記錄試驗結(jié)果測量與記錄，要求如下：a)目測減速器運轉(zhuǎn)狀態(tài)，是否平穩(wěn)，有無振動；b)用白粉涂抹在密封處進行滲漏檢測；c)用溫度計和橡皮泥測定軸承外部溫度，其與室溫的差值即為軸承溫升；d)用油位計自帶的溫度計測定油箱中油液溫度；e)用聲級計按GB/T3767-2016中規(guī)定的準工程法進行噪聲測量。6.14驅(qū)動裝置噪聲檢測取料機噪聲的檢測按GB/T10595-2017中5.11的規(guī)定進行。6.15司機室噪聲檢測取料機正常工作時，關(guān)閉司機室門窗，用聲級計測量噪聲。6.16漆膜試驗6.16.1漆膜厚度試驗取料機的漆膜厚度試驗按GB/T14405-2011中6.2.10的規(guī)定進行。6.16.2漆膜附著力試驗漆膜附著力的試驗按GB/T9286的規(guī)定進行。6.17整機試驗6.17.1試驗條件整機試驗前應(yīng)全面檢查和調(diào)整設(shè)備的各個機構(gòu)、結(jié)構(gòu)、開關(guān)等，并將潤滑油、潤滑脂、除塵用噴灑用水加足，滿足運行要求。6.17.2電氣系統(tǒng)試驗電氣系統(tǒng)試驗項目包括但不限于如下內(nèi)容：a)絕緣試驗：低壓采用500V搖表測量，高壓測量帶電體間距；b)接地試驗：檢查接地措施和效果；c)信號：檢查機上聲光報警器信號裝置是否正常；d)供電試驗：合上總開關(guān)，檢查各處是否通電；e)照明試驗：打開全部照明開關(guān)，檢查燈具照度和各插座；f)變頻裝置的參數(shù)設(shè)定和試驗；g)單動試驗：對各個機構(gòu)進行單動試驗，使機構(gòu)性能滿足要求；h)通信試驗：檢查有線電話或無線電話的音響信號；i)安全保護、聯(lián)鎖試驗：進行慢速運行或點動。檢查各安全保護裝置和聯(lián)鎖是否達到要求；j)進行控制操縱試驗