S353A2交通疏導(dǎo)方案

353省道海安段建設(shè)工程A2標賁北路施工交通疏導(dǎo)方案1工程概況353省道海安段建設(shè)工程A2長8.33km。其中集鎮(zhèn)段老路要求挖除按新建路段處理該路段起于K18+164.279與北賁線交口止于K18+839.507與老204國道平交口并在K18+805.3處拆除重建賁小橋，路線長0.675km。2交通疏導(dǎo)原則本路段為大公鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，道路兩側(cè)有道路兩側(cè)聚集著大公鎮(zhèn)很多工廠企業(yè)、店鋪及居民住宅，車輛、行人出入較多。特別在上下班時段，貨車、小車、摩托車及行人混合通行容易發(fā)生交通事故出于施工需要在保證交通不中斷對既有設(shè)施破壞最小化交通最通暢又能最大限度進行施工確保工期的前提下，賁北路沿線需采取交通疏導(dǎo)，分化車流，以保障施工的正常進行。3交通疏導(dǎo)方案本工程施工路段為里程K18+164.27～K18+839.507段，長度約0.675km對于整個工程來講全封閉施工會嚴重影響道路兩側(cè)工廠企業(yè)正常經(jīng)營運轉(zhuǎn)附近居民出行造成極大影響造成社會矛盾影響施工的開展為了盡量減少道路行駛車輛的阻塞本工程的施工按半封閉的形式開展賁北路施工期間區(qū)、居民小型車輛可由K18+227K18+750處兩條道路繞行至北側(cè)313縣道（賁線），廠區(qū)大型車輛可由東側(cè)北賁線平交口進出施工區(qū)域。⑴封閉路段：K18+164.279K18+839.507段，分左右兩幅分別施工，首先路面進行施工。其中賁北小橋?qū)⒁匀忾]施工的形式進行，應(yīng)交管部門的建議在小橋南北兩側(cè)填筑的施工便道僅供行人通行，禁止社會車輛行駛。⑵疏導(dǎo)方案左側(cè)施工右側(cè)通行封路時從道路右側(cè)邊緣到道路中心線作為車輛行人通行便道設(shè)來往雙向人車混合道封路邊線及車道間采用彩鋼板圍擋分隔開，圍擋在各路口位置、廠區(qū)門口設(shè)置交通引導(dǎo)、指示牌。圍擋外每10m立一根夜光警示柱柱并在路口設(shè)警示燈利用K18+164.279處道路處老瀝青路K18+750三個路口處留出通道，保證通行需求，保障施工的正常開展。⑶《賁北路施工交通疏導(dǎo)示意圖》見附圖4封疏導(dǎo)方案的實施4.1準備工作⑴方案申請審批繪制交通疏導(dǎo)方案圖通過業(yè)主與交管部門聯(lián)系匯報施工計劃及交通組織方案請交管部門給予支持和指導(dǎo)改進完善交通組織方案經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、交管等部門審批后嚴格按方案執(zhí)行。⑵成立交通疏通協(xié)調(diào)小組由項目負責人為組長安全員為副組長成立通疏通協(xié)調(diào)小組。負責交通協(xié)調(diào)、現(xiàn)場指揮、交通設(shè)施工維護等工作。⑶封路材料準備：各種交通標志牌、警示樁、彩帶、警示燈、反光衣服等。4.2方案實施⑴按方案嚴格執(zhí)行工人進行圍擋封閉交通指示牌安裝時需穿反光衣服并有專人指揮交通，做好安全措施。⑵在駛往封閉道路方向的車輛來路距工點約200m處及50m牌，提醒來往車輛，前方施工，車輛減速慢行，限速40Km/h。并對相應(yīng)行車道路設(shè)置橡膠減速帶，強制車輛減速。行、左或右道封閉、導(dǎo)向指示等。⑷在施工路段范圍內(nèi)設(shè)指示和引導(dǎo)標志在夜間分隔帶設(shè)警示燈和指燈，車輛減速行駛等標志。⑸在施工期間由專人負責對施工路段沿線的標志牌進行完整性檢查發(fā)有損壞情況立即修復(fù)，減少對交通的影響。5安全技術(shù)措施5.1交通組織管理措施⑴項目經(jīng)理部成立專門的交通協(xié)調(diào)組，選派有道路施工經(jīng)驗的工程師組成專門負責施工期間的交通疏導(dǎo)工作。⑵積極配合各相關(guān)部門制定交通疏導(dǎo)方案并在施工過程中嚴格服從認執(zhí)行，統(tǒng)一指揮，積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師的全盤考慮，確保暢通。⑶由交通協(xié)調(diào)部專門負責施工期間的交通協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào)與業(yè)主與公安通管理部門以及與當?shù)亟值赖认嚓P(guān)單位之間的聯(lián)系指派專人負責既有道路路的24小時交通秩序維護與疏導(dǎo)，在交通高峰期間加派人員到各路口疏導(dǎo)，保施工期間的交通暢通。5.2技術(shù)措施⑴對施工生產(chǎn)活動進行科學(xué)合理的組織使施工車輛的出行避開交通高期盡量利用交通流量小的時段來進行材料設(shè)備等物料運輸以減少交通高期的車流。⑵拓寬規(guī)劃紅線內(nèi)的地面作為臨時道路通行疏導(dǎo)車流降低由于施工造的干擾。⑶對負責交通疏導(dǎo)的工作人員進行集中培訓(xùn)采用標準指令統(tǒng)一指揮天執(zhí)小旗，這夜間持熒光棒并穿反光背心。⑷當業(yè)主對交通或場地等進行調(diào)整時堅決服從并組織人員根據(jù)業(yè)主的令快速調(diào)整，保證業(yè)主的統(tǒng)一調(diào)度得到很快的落實。6現(xiàn)場管理措施6.1環(huán)境保護保證措施⑴建立以項目經(jīng)理為首由專職管理人員和各作業(yè)組負責人組成的施工管組織機構(gòu)根據(jù)施工進度和施工特點分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護措施于施全過程對周邊的環(huán)境進行保護。⑵制定嚴格的獎懲條例各級管理人員和施工作業(yè)人員責任明確獎罰分明使加強環(huán)境保護的有關(guān)措施得到有效的實施，周邊環(huán)境得到妥善的保護。⑶施工過程中避免施工現(xiàn)場中出現(xiàn)不必要的障礙處置好設(shè)備及材料的放，保持現(xiàn)場整潔和道路暢通。⑷保持運輸車輛的車容整潔車箱完好車輛裝載不宜過滿對易產(chǎn)生揚和時間要遵守預(yù)定的要求，禁止超載、超高、超速行駛。6.2文明施工保證措施⑴嚴格按照施工總平面圖布置各項臨時設(shè)施場內(nèi)大宗材料成品半成品和機具設(shè)備等堆放整齊同時掛上規(guī)格做到場地清潔道路干順排水暢通，標志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達標，減少對周圍環(huán)境的影響。施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用嚴格符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)照明設(shè)備符合施工安全要求。⑵機械、車輛管理施工機械車輛按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路行駛不得任意占交通道路各種施工機械進場前先安全檢查經(jīng)檢查合格后方能使用施工械操作人員建立機組責任制，按有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。⑶保持施工現(xiàn)場道路暢通排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)隨時清除建筑垃圾持施工道路的整潔。⑷協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場按照當?shù)卣嘘P(guān)部門和業(yè)主的指示要求并參照工程文明工地創(chuàng)建活動有關(guān)文件同時認真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見和建議協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。6.3施工現(xiàn)場安全保證措施段施工的兩頭50米處設(shè)立警示標志、繞行標志，夜間派專人值班。在日常施管理過程中，安排專門人員，配備車輛進行安全巡查工作。⑴施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定的要求理工程師批準的總平面布置圖進行統(tǒng)一布署。⑵施工場區(qū)內(nèi)危險地點懸掛警示燈或警告牌有人經(jīng)過的坑洞設(shè)防護圍掛必須的安全標志和設(shè)置固定的大幅安全標語及各種安全操作規(guī)程牌。⑶現(xiàn)場實行安全主管負責制具體制定各項安全施工規(guī)則檢查安全施工行情況對職工進行安全教育做好安全施工交底工作組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)防手冊并進行安全作業(yè)考試考試合格的職工才準進入施工作業(yè)面作業(yè)對非工人員進入現(xiàn)場進行必要的安全指導(dǎo)和宣傳。⑷重視業(yè)主和設(shè)計單位提供的水情和氣象資料根據(jù)氣象特點制定防洪預(yù)案送監(jiān)理批準若發(fā)現(xiàn)有可能危及人身工程和財產(chǎn)安全的災(zāi)害預(yù)兆時應(yīng)立即按防洪預(yù)案實施和采取切實可行的防災(zāi)害措施，以確保人身、工程和財產(chǎn)的安全⑸定期舉行安全會議適時分析安全工作形勢指定有關(guān)管理人員隊長安全員參加并做好記錄各作業(yè)班組在班前班后對該班的安全作業(yè)情況進行查和總