DB33∕T 2099-2018 高速公路邊坡養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范

93.080P

66DB33 DB33/T

2099—2018高速公路邊坡養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范Technical

specification

slope

maintenance 浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)

布DB33/T

2099—前 言

.............................................................................II1

...............................................................................12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................13 術(shù)語和定義

.........................................................................14 基本規(guī)定

...........................................................................25 檢查與安全風險評估

.................................................................46 日常養(yǎng)護

...........................................................................77 專項整治

...........................................................................98 邊坡監(jiān)測

..........................................................................119 安全管理

..........................................................................1310 信息化管理

.......................................................................13附錄

A （資料性附錄） 邊坡基本狀況表................................................15附錄

B （規(guī)范性附錄） 邊坡日常巡查記錄表............................................17附錄

C （規(guī)范性附錄） 高速公路土質(zhì)邊坡安全風險評估方法...............................2附錄

D （規(guī)范性附錄） 高速公路巖質(zhì)邊坡安全風險評估方法..............................11附錄

E （規(guī)范性附錄） 擋土墻安全風險評估方法........................................21DB33/T

2099— 本標準依據(jù)GB/T 《標準化工作導則 第1部分：標準的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》給出的規(guī)則起草。本標準的某些內(nèi)容可能涉及專利，本標準的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別這些專利的責任。本標準由浙江省交通運輸廳提出并歸口。本標準起草單位：浙江省交通投資集團有限公司、浙江省交通規(guī)劃設計研究院。麗英、周獻濤、吳向陽、陸建陽、王黎明。IIDB33/T

2099—1 范圍本標準規(guī)定了高速公路邊坡養(yǎng)護的基本規(guī)定、檢查與安全風險評估、日常養(yǎng)護、專項整治、邊坡監(jiān)測、安全管理和信息化管理等的技術(shù)要求。本標準適用于高速公路邊坡養(yǎng)護。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T

18314 全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范GB

50026 工程測量規(guī)范GB

50843 建筑邊坡工程鑒定與加固技術(shù)規(guī)范JTG

公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTG

F80/1 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第一冊 土建工程JTG

公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程DB33/T

916公路邊坡植被防護工程施工技術(shù)規(guī)范DB33/T

956 高速公路大中修工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)范3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準。3.1邊坡 slope由自然重力作用或人為作用而形成的具有側(cè)向臨空面的巖土體。DB33/T916-20143.13.2邊坡養(yǎng)護 slope maintenance為保持邊坡及其設施正常使用而進行的檢查、評估、保養(yǎng)、維修、專項整治、監(jiān)測等工作。3.3安全風險評估 safety

assessment對邊坡災害發(fā)生概率、危害范圍及可能導致的人員傷亡、財產(chǎn)損失等進行量化評估的工作。3.4安全風險分數(shù)

risk

用以表征邊坡安全風險程度高低的數(shù)值。3.5安全風險類別

risk

率坡mi級1i第:坡高Hi第i級坡高H坡高坡角θi平均坡θ率坡mi級1i第:坡高Hi第i級坡高H坡高坡角θi平均坡θ角DB33/T

2099—根據(jù)邊坡安全風險分數(shù)和技術(shù)狀況將邊坡安全風險劃分成的不同類別。3.6養(yǎng)護等級maintenance

grade為指導實施差異化養(yǎng)護，根據(jù)安全風險類別、交通量等，將邊坡養(yǎng)護劃分而成的不同等級。3.7專項整治 special

在一定時期內(nèi)針對突出的邊坡病害或安全風險較高的邊坡開展的集中治理。3.8信息化管理 information

management

of

slope

maintenance應用計算機、通信和傳感等信息技術(shù)進行的邊坡養(yǎng)護管理。3.9應急搶險工程 emergency

rescue

project邊坡發(fā)生突發(fā)性災害（包括次生災害、衍生災害）后，對其實施開辟應急通道、搶修、排險等措施的工程。4 基本規(guī)定4.1 邊坡要素與分類4.1.1 數(shù)含坡長、坡高、坡率、平臺寬度、走向、傾向、坡角、坡底角度、坡頂角度等，如圖

1所示。坡頂

線

坡頂

坡面

平臺

坡面傾傾角)

平臺

走向坡

角(邊

坡

坡面

坡坡

腳線

率

1:m坡腳

坡

長

圖1 邊坡要素與幾何參數(shù)4.1.2 邊坡依據(jù)建造方式、物質(zhì)組成、坡高、穩(wěn)定程度、風險大小等按表

1

進行分類。H<20m:H<20m30m

II

IV

IIIIIIVRSRS45<RS5555<RS<60RS注：安全風險分數(shù)

pcu/(d*ln)

II

IV

<50005000~10000>10000DB33/T

2099—表1 邊坡分類4.2邊坡安全風險分類表1 邊坡分類4.2邊坡安全風險分類表2 邊坡安全風險分類4.3 養(yǎng)護等級表2 邊坡安全風險分類4.3 養(yǎng)護等級表3 邊坡養(yǎng)護等級4.4表3 邊坡養(yǎng)護等級4.4 養(yǎng)護規(guī)劃學養(yǎng)護，消除隱患，降低風險，使邊坡維持正常使用狀態(tài)。4.4.2 宜根據(jù)邊坡養(yǎng)護等級、管理模式、資金、技術(shù)力量等進行養(yǎng)護規(guī)劃。

DB33/T

2099—4.4.3建立與更新、養(yǎng)護資源的配備與更新、養(yǎng)護工作總體計劃及資金安排等。規(guī)劃周期宜為

3年-5

年。4.5 養(yǎng)護對策4.5.1 宜根據(jù)安全風險類別來確定養(yǎng)護對策，并符合以下規(guī)定：a) 對風險分類中的Ⅰ、Ⅱ類邊坡，應在日常巡查的基礎上，以日常養(yǎng)護為主；b) 對風險分類中的Ⅲ類邊坡，應加強日常巡查及日常養(yǎng)護，必要時增加監(jiān)測。當病害發(fā)展速度較快，安全風險有增大趨勢時，應及時進行專項整治；c) 對風險分類中的

IV

類邊坡，應盡快進行專項整治。4.5.2 搶險對待。4.6 其它規(guī)定4.6.1 調(diào)。4.6.2干擾，確保運營安全。4.6.3 邊坡養(yǎng)護除應符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。5檢查與安全風險評估5.1 一般規(guī)定5.1.1 邊坡檢查分為日常巡查、定期檢查和特殊檢查，并符合以下規(guī)定：a) 日常巡查指以目測為主，針對邊坡坡面、排水設施及防護構(gòu)造物等進行的一般性檢查；b) c) 特殊檢查是在日常巡查和定期檢查的基礎上，進行專門勘察、試驗和檢測，有針對性的深入補充檢查，以進一步查明病害原因或破壞程度。5.1.2 定期檢查、特殊檢查宜委托專業(yè)單位承擔。5.1.3 相應培訓。5.1.4應配備必要的檢查工具及安全防護設施。5.2 日常巡查5.2.1 日常巡查一般采用人工目測、耳聽、敲打或配合簡單量測的方式進行。5.2.2 日常巡查范圍，應下至路基邊溝，上至坡頂外側(cè)不少于

。5.2.3

B

的格式及時填寫邊坡日常巡查記錄表。5.2.4應按表

4

確定邊坡日常巡查頻率，汛期、臺風、暴雨等惡劣天氣期間應適當加密。表4表4 日常巡查頻率

DB33/T

2099—5.2.5常狀況時，應及時報告，必要時組織定期檢查、特殊檢查或采取應急措施。5.3 定期檢查5.3.1檢查頻率定期檢查頻率應符合下列要求：a) 高速公路建成投入運營后一年內(nèi)應組織一次邊坡定期檢查；b) 建成投入運營一年后,檢查頻率宜符合表

5

的規(guī)定；c) 特殊情況下，當遭遇特大臺風、暴雨等極端氣候或地震影響時，當年應組織一次定期檢查。表5 表5 定期檢查頻率5.3.2 檢查要求a) 按附錄

A

的要求現(xiàn)場校核邊坡基本狀況；b) 詳細記錄和描述邊坡病害和缺損的部位、面積（數(shù)量）、程度等，明顯病害應保留圖像資料；c) 分析病害特征與所反映的穩(wěn)定狀態(tài)的關(guān)系，判斷邊坡病害原因，提出養(yǎng)護建議；d)對難以判斷病害原因和程度的部位或構(gòu)件，提出特殊檢查的要求；e) 提交定期檢查報告。5.3.3 檢查報告定期檢查報告宜包括以下內(nèi)容：f) 概述被檢邊坡的基本情況、檢查時間、檢查人員、檢查設備和工作過程等；g) 詳細闡述被檢邊坡的病害類型、范圍、程度及原因等；h) 對進行特殊檢查的邊坡，說明檢查項目及原因；i) 養(yǎng)護建議及其它必要的說明。5.4 特殊檢查5.4.1 檢查項目特殊檢查項目應包括以下內(nèi)容：a) 預應力錨桿（索）、擋土墻、抗滑樁等專項支擋加固工程的材料強度、結(jié)構(gòu)應力應變等項目；b)隱蔽部位的無損檢測；c)必要的水文和地質(zhì)勘察。5.4.2 檢查報告特殊檢查報告宜包括以下內(nèi)容：a) 概述被檢邊坡的基本情況、檢查時間、檢查人員、檢查設備和工作過程等；b) 檢查項目、方法、檢測數(shù)據(jù)、分析過程及結(jié)論等；c) 養(yǎng)護建議及其它必要的說明。5.5 安全風險評估NF土質(zhì)邊坡0.210.200.10DB33/T

2099—5.5.1 應在定期檢查或增加必要的特殊檢查后,對土質(zhì)邊坡按附錄

C、巖質(zhì)邊坡按附錄

D、擋土墻按附錄

E

的方法，依圖

2

的流程進行邊坡安全風險評估。資料收集，確定邊坡類型及編號，其它準備工作現(xiàn)場檢查并填寫檢查表格，其中：a)對土質(zhì)邊坡，按附錄C的方法b)對巖質(zhì)邊坡，按附錄D的方法c)對擋土墻，按附錄E的方法計算穩(wěn)定性分數(shù)IS 計算滑坡后果分數(shù)CS總分數(shù)TS=IS

CS/100

根據(jù)邊坡類型確定歸一化因子NF安全風險分數(shù)RS=NF

TS安全風險分類圖2 邊坡安全風險評估流程5.5.2

C

D

進行單獨評估，取

RS

的大值作為此二元結(jié)構(gòu)邊坡的安全風險分數(shù)。5.5.3 邊坡安全風險評估應包括穩(wěn)定性分析和滑坡后果分析兩部分，采用安全風險分數(shù)RS 來表示邊坡安全風險程度。安全風險分數(shù) RS 按式（1）計算:RS

NF

TS

NF

IS

CS/100

.................. (1)式中：RS----邊坡安全風險分數(shù)；NF----歸一化因子，按表6取值；TS----總分數(shù),TS=IS×CS/100；IS----穩(wěn)定性分數(shù)，根據(jù)影響邊坡穩(wěn)定性的因素及不同邊坡類型，按附錄C、附錄D和附錄E進行量化評估計算得到的分數(shù)；CS----滑坡后果分數(shù)，根據(jù)邊坡發(fā)生滑坡的后果嚴重程度及不同邊坡類型，按附錄C、附錄D和附錄E進行量化評估計算得到的分數(shù)。表6 表6 歸一化因子取值5.5.4 安全風險評估還應符合以下規(guī)定:

II

邊坡加固工程破壞嚴重（如斷錨毀梁等）。DB33/T

2099—a) 對有完整的資料表明邊坡已采用預應力錨桿（索）、錨桿框格、土釘及抗滑樁等進行了加固的邊坡，當現(xiàn)場評估的安全風險分數(shù)

RS>55

時，還應根據(jù)加固工程狀態(tài)進行二次評估，提高評估結(jié)果的可靠性，二次評估按表

7

進行。表7 表7 已加固邊坡安全風險分類b) 對地質(zhì)復雜的高邊坡，必要時可采用補充勘察、監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、穩(wěn)定性計算等手組織專家論證等方式提高評估結(jié)果的可靠性。c) 用于計算評估分數(shù)的邊坡高度，應為有可能發(fā)生破壞的關(guān)鍵斷面的邊坡高度；同

RS

中最大值作為此邊坡的

。6 日常養(yǎng)護6.1 一般規(guī)定6.1.1 日常養(yǎng)護包括日常保養(yǎng)和維修等內(nèi)容。6.1.2整治”，確保邊坡及附屬構(gòu)筑物運行狀態(tài)良好。6.1.3 汛期、臺風、暴雨等惡劣天氣期間，應加強日常養(yǎng)護。6.1.4

M10不小于

C20。6.2 坡面6.2.1坡面的常見病害有掉塊落石、開裂、沖刷、沉陷、坍塌等。6.2.2 坡面掉塊落石的，應及時清除，以免堵塞邊溝、危及行車安全。6.2.3 坡面開裂時，應及時封閉，必要時可與噴漿、植被等防護型式相結(jié)合。6.2.4 坡面沖刷、植被剝落時，應清理沖刷剝落區(qū)域并恢復植被。6.2.5 實。6.2.6 水孔，將坡體內(nèi)積水引排、疏干。6.3 截排水設施6.3.1 截排水設施常見病害有淤堵、滲漏、斷裂、沖刷、沖毀、移位等。6.3.2 截排水設施出現(xiàn)淤堵時，應及時疏排。6.3.3 溝底的局部滲漏可用水泥砂漿填補孔洞，溝底的大面積滲漏宜重新鋪筑封閉。6.3.4 固溝底基礎，然后重新施作；穩(wěn)固地基上截排水設施產(chǎn)生的斷裂、沖刷及沖毀可采用加大過水斷面或提高水溝材料強度的方法修復。6.3.5 截排水設施出現(xiàn)移位時，應分析坡體滑移的可能性，并加強對坡體的調(diào)查與監(jiān)測。6.4 素噴、錨噴6.4.2 面積小于

6.4.2 面積小于

的坡面風化剝落，宜采用水泥砂漿修補；面積大于

3m

的坡面風化剝6.4.1水孔堵塞、滲水、涌水等。22落，宜進行坡面清理、平整，鋪設鐵絲網(wǎng)或鋼筋網(wǎng)，再噴砼處理。6.4.3 可重新錨噴坡面或增設主動防護網(wǎng)。6.4.4 坡面鼓脹脫空的，應先清除空鼓脫離區(qū)域，并對其周邊坡面鑿毛，分層重新噴砼；必要時可增設鋼筋網(wǎng)加強。6.4.5 先進行裂縫觀測，可采用騎馬樁、貼片等進行日常觀測，當裂縫寬度不再增大時，可采用灌填修補。6.4.6 形繼續(xù)發(fā)展時，應組織進行穩(wěn)定性判斷，并采取相應的工程措施。6.4.7嚴重，出現(xiàn)大量水跡或水流時，可增設仰斜式水平排水孔。6.4.8 坡面出現(xiàn)涌水時，應先進行排水處理，再對涌水區(qū)域進行修復。6.5 柔性防護網(wǎng)6.5.1 柔性防護網(wǎng)常見病害有網(wǎng)下架空、縫合繩脫落、網(wǎng)材銹蝕、錨桿松動、基座變形、網(wǎng)材破損撕裂、積碴外鼓等。6.5.2 縫合繩將錨桿與鋼繩網(wǎng)連接。6.5.3 小縫合繩縫合間隔或增大縫合繩直徑。6.5.4

2m～5m宜小于

0.3m，必要時可增設錨桿，對柔性防護網(wǎng)加強固定。6.5.5 錨桿出現(xiàn)松動的，宜重新打設，并可根據(jù)實際情況調(diào)整錨桿長度、直徑等參數(shù)。6.5.6 被動柔性防護網(wǎng)基座出現(xiàn)變形的，可根據(jù)實際情況予以加固或重新埋設。6.5.7網(wǎng)材出現(xiàn)破損或撕裂的，應予以修復或更換，必要時可增設框架防護。6.5.8 錨桿加固。6.6擋土墻、護面墻6.6.1 水等。6.6.2 漿砌墻面勾縫脫落、松動掉塊時，應采取以下處理措施：a) 大范圍的勾縫脫落應進行表面勾縫修補；b)

0.5m或高度超過

2m

的墻面，應開挖成臺階狀。6.6.3 對墻身裂縫應封閉處理，處理時應清縫，封閉可采用水泥砂漿、環(huán)氧樹脂等材料。6.6.4 通或完善：a) 泄水孔堵塞較嚴重時，應采用機械或高壓水槍疏通；b) 墻面滲水較嚴重時，應沿墻面出水位置隔一定距離（5m～10m）增設泄水孔；c) 墻后積水時，可先回填、整平墻后土體，再增設排水溝。6.7 錨桿（索）框格6.7.1 水等。DB33/T

2099—6.7.2 處理。6.7.3 混凝土粘結(jié)劑涂抹縫壁，再用混凝土或水泥砂漿填塞。6.7.4對框格脫空的，應及時采用漿砌片石或混凝土回填嵌補框格基底。6.7.5 砌片石或混凝土等嵌補。6.8 坡面植被6.8.1 坡面植被常見病害有植被枯萎、網(wǎng)材銹蝕、沖刷露網(wǎng)等。6.8.2 應滿足

DB33/T916

要求。6.8.3 網(wǎng)材銹蝕時，應對掛網(wǎng)網(wǎng)材進行防腐處理或更換。6.8.4邊坡表面出現(xiàn)沖刷露網(wǎng)時，應補充覆土，覆土宜選用肥沃的粘性土。6.9 附屬設施6.9.1 附屬設施的主要病害有檢修踏步缺損、檢修道欄桿銹蝕或松動、隔離柵破損等。6.9.2 檢修踏步缺損應及時采用混凝土修復。6.9.3 固或重新埋設。6.9.4 隔離柵出現(xiàn)破損應及時修復。7 專項整治7.1 一般規(guī)定7.1.1 崩塌、坍塌、滑坡等。7.1.2 專項整治應遵循“安全、可靠、經(jīng)濟、適用”的原則。7.1.3 專項整治工程應委托具有相應資質(zhì)的單位進行勘察設計。應在已有成果的基礎上，補充現(xiàn)場檢查和勘察，并對現(xiàn)狀邊坡進行穩(wěn)定性分析，加強施工過程中的跟蹤驗證，實行動態(tài)設計。7.1.4 方案應盡量減少對運營的影響。7.1.5 專項整治作業(yè)單位應具備相應的資質(zhì)和工程經(jīng)驗，并配備相應的設備及技術(shù)人員。7.1.6 作業(yè)單位應依據(jù)設計方案及施工環(huán)境條件制訂詳細的施工組織和交通組織實施方案，確保整治工程實施和高速公路的運營安全；施工作業(yè)區(qū)、控制區(qū)的保障設施設置要求應符合

JTG

等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。7.1.7

F80/1

和

DB33/T

的規(guī)定執(zhí)行。7.2 擋土墻病害7.2.1 果、墻體關(guān)聯(lián)邊坡的整治方案等確定擋土墻的加固或重建方案。7.2.2 擋土墻加固方案主要有拼砌加厚、錨桿加固、注漿加固等，并宜符合下列規(guī)定：a) 擋土墻加固時需充分利用現(xiàn)有擋墻的強度，可結(jié)合取樣試驗分析評價原擋土墻結(jié)構(gòu)的剩余強度；b) 當采用拼砌加厚的加固方案時，應加強擋土墻新舊基礎及墻身的結(jié)合，且擋土墻拼砌加厚材料規(guī)格原則上不宜低于現(xiàn)有擋墻；c) 當采用錨桿加固的方案時，錨桿與墻面的組合方式可采用錨墩或肋梁、格梁型；錨桿選型、鉆孔及注漿工藝應考慮墻后填料屬性；d) 當采用注漿加固方案時，宜選取典型墻身進行試注和評價，以動態(tài)調(diào)整布孔、漿體配比、注漿工藝等技術(shù)參數(shù)。DB33/T

2099—7.2.3

擋土墻重建宜符合下列規(guī)定：a)

擋土墻重建設計宜選用結(jié)構(gòu)可靠、方便養(yǎng)護、環(huán)境協(xié)調(diào)的型式；b)

c)

為防止不均勻沉降，新舊擋土墻之間應設置沉降縫，并應注意新舊擋土墻接頭協(xié)調(diào)。7.3 錨桿（索）病害7.3.1 展趨勢等，結(jié)合具體地形、地質(zhì)條件進行坡體穩(wěn)定性分析，并采取安全可靠、經(jīng)濟合理的補強加固措施。7.3.2 當坡體加固錨桿（索）的錨頭脫落、錨筋斷絲等病害較嚴重時，宜檢測錨桿（索）的整體完好程度、應力狀態(tài)，采取重新張拉、更換或增設錨桿（索）等措施。7.3.3 補償張拉后再進行除銹防腐、更換錨具、補漿、封錨等處理。無法補張拉的，可原位拆除重設或換位增設錨桿（索）。7.4 危落石7.4.1 危石調(diào)查成果應繪制標注在

1:2000

以上的大比例尺地形圖上。7.4.2 加固或清除施工應采取措施保障運營安全，并注意保護公路設施與綠化喬、灌木。7.4.3 原位加固應符合下列規(guī)定：a) 對于基座大部分穩(wěn)固的危石，可對臨空面采取混凝土或鋼筋混凝土嵌補支頂；b) 對順層巖體引起的掉塊落石邊坡，宜根據(jù)層面產(chǎn)狀采用錨桿（索）框架、鋼錨管注漿或抗滑樁等進行防護加固；c) 對巖石破碎引起的掉塊落石邊坡，宜采用柔性防護網(wǎng)、鋼錨管注漿或結(jié)合錨桿框架進行防護加固；d) 對采用掛網(wǎng)錨噴護面的邊坡，坡體危石宜采用掛網(wǎng)錨噴加固措施；鋼筋（絲）網(wǎng)規(guī)格尺寸及強度、混凝土標號、錨桿規(guī)格及長度宜根據(jù)加固計算確定；e) 防治能級等確定采用主動防護網(wǎng)、被動防護網(wǎng)或兼顧采用。7.4.4 原位清除應符合下列規(guī)定：a)宜盡量減少對周邊巖土體的擾動，采用靜態(tài)爆破、機械切割等方法；b) 清除作業(yè)應采取搭建圍擋網(wǎng)架等措施，以保障公路運營安全；c) 清除作業(yè)便道宜選擇從高速公路外圍進入，以減少對公路運營的影響。7.5 崩塌、坍塌7.5.1 圍和發(fā)展趨勢，采取卸載或加固措施。7.5.2 用卸載并放緩邊坡的措施。7.5.3 崩塌加固應符合下列規(guī)定：a) 對于裂隙較為密集的巖質(zhì)卸荷區(qū)，可先清除表部松危巖塊，再采用系統(tǒng)錨桿與掛網(wǎng)噴漿相結(jié)合的加固措施，錨桿應穿過巖體卸荷區(qū)；b) 限制巖體裂縫與變形的發(fā)展；c) 對較完整的且不宜卸荷碎裂的懸挑巖體，宜采用錨桿（索）或結(jié)合格梁體系進行加固，錨桿（索）應穿過巖體卸荷區(qū)。7.5.4 坍塌加固應符合下列規(guī)定：a) 應攔截坡體以外的匯流水以及排除坡體范圍內(nèi)的地表水，設置排水孔（管）排泄坡體內(nèi)部的滲水；b) 宜采用護面墻或骨架護坡加強坡面防護，并結(jié)合植被工程防止表面沖刷；10DB33/T

2099—c)當坍塌體剪出口接近坡腳時，可視坍塌體的規(guī)模及邊坡的具體情況采用擋墻、抗滑樁等支擋措施；d) 當坍塌體剪出口較高時，可采用預應力錨桿（索）結(jié)合鋼筋砼格梁或錨管注漿等加固措施。7.6 滑坡7.6.1 定滑坡治理工程方案。7.6.2 范圍、滑坡規(guī)模、滑坡體物質(zhì)組成、滑面、水文條件等，為滑坡原因分析、穩(wěn)定性評價分析及加固驗算提供基礎資料。7.6.3 滑坡地段的地質(zhì)勘察及穩(wěn)定性分析應根據(jù)項目實際開展，并滿足

C20

等相關(guān)規(guī)范的要求。7.6.4 措施的確定宜符合下列規(guī)定：a) 對于滑面淺、規(guī)模小的滑坡，可選擇圬工類重力式擋墻；對于滑面深、規(guī)模大的滑坡，宜采用抗滑樁作為支擋結(jié)構(gòu)；對于下滑力大、施工難度高的陡滑面類型滑坡，可結(jié)合技術(shù)經(jīng)濟論證，采用預應力錨索抗滑樁或抗滑明洞并填土反壓；b) 對于滑坡規(guī)模較大，滑帶土主要為粘土、泥化夾層時，可采用石灰樁、注漿或合適的化學方法改善滑帶土性質(zhì)；對于密實土質(zhì)或松散破碎巖坡，可設預應力錨桿（索）框架等錨固工程；對于寬度受限的路側(cè)反壓帶，可采用加筋土擋墻或加筋土邊坡壓縮坡腳；c) 有條件時，可在滑體上方主滑部分進行刷方減重，同時將刷方轉(zhuǎn)填至滑體的抗滑段起到反壓穩(wěn)定的作用。7.6.5 截水溝和坡面樹枝型截排水體系；地下水發(fā)育時還應結(jié)合地形地質(zhì)設置盲溝、排水隧洞、仰斜式排水孔、虹吸排水等地下排水體系。7.6.6 調(diào)整和優(yōu)化。8 邊坡監(jiān)測8.1 一般規(guī)定8.1.1 邊坡監(jiān)測工作應遵循“準確、及時”原則。8.1.2 監(jiān)測。8.1.3 應根據(jù)監(jiān)測工作的復雜程度確定監(jiān)測單位,必要時應委托具備相應資質(zhì)的專業(yè)單位實施監(jiān)測工作。8.1.4 主等單位確認后實施。邊坡監(jiān)測應以變形監(jiān)測為主，當災害誘因復雜時，還應結(jié)合邊坡工程實際情況，開展應力、地下水位、降水量等監(jiān)測。8.2 監(jiān)測方案制定8.2.1 監(jiān)測方案應根據(jù)邊坡地質(zhì)特征、風險類別、邊坡整治設計及施工方案等因素確定。8.2.2 反饋機制等。監(jiān)測項目包括地表位移、地表裂縫、深層位移、應力、地下水位、降水量等。8.3 監(jiān)測方法11DB33/T

2099—8.3.1 準測量。在通視條件較差的環(huán)境下，可采用衛(wèi)星實時定位測量法；在通視條件較好的情況下可采用全站儀自動跟蹤測量法。監(jiān)測精度應符合

GB

50026

的相應規(guī)定。8.3.2 率不應低于

0.50mm，對于土質(zhì)邊坡分辨率不應低于

1.00mm。8.3.3 校正；滑動式鉆孔測斜儀不適用的滑坡體可采用固定式測斜儀或多點位移計等跨過滑移面埋設監(jiān)測?；瑒邮姐@孔測斜儀系統(tǒng)精度不應低于

0.25mm/m。8.3.4 應力監(jiān)測宜通過預埋鋼筋計、土壓力盒等應力傳感器對擬測對象應力狀態(tài)實施監(jiān)測。應力傳感器精度不應低于滿量程的

0.5%。8.3.5 地下水位宜采用水位計進行監(jiān)測，監(jiān)測精度不應低于

1cm。8.3.6 場區(qū)降水量可采用雨量計等儀器進行監(jiān)測，監(jiān)測精度不應低于

1mm。8.3.7 進行人工測讀校驗。8.4 監(jiān)測點布設8.4.1 地表位移監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：a) 監(jiān)測點宜布設成十字形或網(wǎng)格形，對變形方向和變形范圍不明確的邊坡，監(jiān)測點可布設成放射形；b) 監(jiān)測點間距宜為

10m~，有條件時應布設至邊坡滑動影響范圍外不少于

；c) 單個坡體的變形監(jiān)測點不宜少于

3

8.4.2 地表位移監(jiān)測點埋石應符合

GB

50026

和

GB/T

相應規(guī)定。8.4.3 地表裂縫監(jiān)測點應設置在裂縫的兩端、拐彎、中部及最寬處。8.4.4 測斜管埋設應符合下列規(guī)定：a) 可布設在邊坡監(jiān)測斷面的碎落臺（或護坡道）上，并宜與地表位移監(jiān)測點靠近布置，以便相互印證；b) 管底嵌入穩(wěn)定巖土層不宜小于

2.5m采用注漿、砂、石屑等填實；c) 初值測量宜在埋設

天后進行。8.4.5

50843

的相應規(guī)定。8.4.6 監(jiān)測點布設完成后應按項目分類編號，繪制監(jiān)測點分布圖并及時更新。8.5 監(jiān)測頻率8.5.1 監(jiān)測頻率應按下列要求確定：a) 專項整治前應根據(jù)養(yǎng)護等級、病害發(fā)展趨勢、地質(zhì)復雜程度和氣候條件等因素綜合確定；b) 專項整治施工中根據(jù)施工及動態(tài)設計的要求確定；c) 專項整治完成后需繼續(xù)跟蹤監(jiān)測的每月不少于

1

d) 遇到變形持續(xù)發(fā)展或惡劣天氣等異常情況時增加觀測次數(shù)或連續(xù)觀測。8.5.2 變形監(jiān)測基準網(wǎng)應定期校核，建網(wǎng)第一年宜半年觀測一次，之后可每年觀測一次。當有異常情況時，應及時校核。8.6 預警控制標準,符合下列條件之一的情況，應啟動報警：a) 邊坡巖土體連續(xù)三次變形加速度大于零時；b) 地表裂縫、土壓力、地下水位等監(jiān)測指標佐證邊坡巖土體性狀出現(xiàn)異常變化，且連續(xù)兩次變形加速度大于零時；c) 邊坡防護結(jié)構(gòu)及相鄰構(gòu)筑物出現(xiàn)

GB

50843

規(guī)定的需報警的情況時。8.7監(jiān)測報告12DB33/T

2099—監(jiān)測報告應包括下列內(nèi)容：a)

邊坡工程概況，包括地質(zhì)資料、支護結(jié)構(gòu)類型、鄰近構(gòu)筑物分布情況等；b)

監(jiān)測目的和內(nèi)容；c)

監(jiān)測依據(jù)；d)

監(jiān)測及分析方法；e)

測點布置圖；f)

監(jiān)測數(shù)據(jù)整理分析過程,監(jiān)測參數(shù)與監(jiān)測時間曲線圖；g)

對邊坡工程穩(wěn)定工作狀態(tài)的評述和相關(guān)建議。9 安全管理9.1 一般規(guī)定9.1.1 全快速、聯(lián)動協(xié)調(diào)”的原則。9.1.2 應遵守國家《公路安全保護條例》，禁止從事影響高速公路邊坡安全的活動。9.1.3邊坡安全管理主要包括養(yǎng)護作業(yè)及突發(fā)事件發(fā)生時的交通組織和安全防護等。9.2 養(yǎng)護作業(yè)9.2.1速公路的運營安全。9.2.2 養(yǎng)護作業(yè)人員的安全培訓和教育。9.2.3 養(yǎng)護作業(yè)應選擇合理的交通組織方式，現(xiàn)場應少占空間，減少對道路通行的影響。9.2.4養(yǎng)護作業(yè)應按

H30

在可能發(fā)生塌方、滑坡、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應設專人觀察險情，嚴防安全事故發(fā)生。9.2.5 處于良好的工作狀態(tài)，不得隨意撤除安全設施或改變其位置。9.2.6 等措施，并適當調(diào)整作業(yè)時間，盡量避開不利時段。9.3突發(fā)事件9.3.1 管養(yǎng)單位應針對可能的塌方、滑坡、泥石流等突發(fā)事件，制定邊坡災害應急預案，每年組織至少一次專項應急預案演練。9.3.2 制度，臨時交通組織方案，搶險工程措施等。9.3.3 突發(fā)事件發(fā)生后，應立即啟動應急預案，及時發(fā)布交通管制信息，并對災害類型、規(guī)模、發(fā)展趨勢及影響等進行快速評估判識，以便及時采取措施，避免二次災害發(fā)生。9.3.4 工時應采取合理的交通管制措施，減少對道路通行的影響。10 信息化管理10.1 一般規(guī)定10.1.1 邊坡養(yǎng)護宜實行信息化管理，信息均宜采用數(shù)據(jù)儲存和管理。10.1.2 10.2 系統(tǒng)建立10.2.1 打印導出等基本功能。13DB33/T

2099—10.2.2

PC墻、巡檢器等硬件設備組成。10.2.3 檔案管理等內(nèi)容。10.2.4 應由專人負責系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護和管理。10.3 信息獲取10.3.1數(shù)據(jù)信息包括文字、數(shù)字和圖片信息等，信息獲取可在滿足精度的條件下采用人工、自動化或兩者相結(jié)合的手段。10.3.2 GIS

地圖、GPS

現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與傳輸。10.3.3 監(jiān)測信息可通過全站儀、、、激光掃描、無線網(wǎng)絡等技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與傳輸。10.4信息處理10.4.1信息處理包括數(shù)據(jù)信息的傳輸、保存、管理和分析。10.4.2 獲取的數(shù)據(jù)信息應納入數(shù)據(jù)庫進行分類管理，同類數(shù)據(jù)格式應統(tǒng)一。10.4.3 數(shù)據(jù)庫應進行定期維護和備份，具備可溯性。10.5信息應用應加強對數(shù)據(jù)信息的積累和分析，為巡（檢）查、邊坡監(jiān)測、加固方案、風險防控、應急預案制定等養(yǎng)護工作提供信息。10.6 檔案管理應按“一坡一檔”建立邊坡養(yǎng)護技術(shù)檔案，并納入信息化養(yǎng)護管理系，檔案應包括附錄A、附錄B等內(nèi)容。14

DB33/T

2099—AA附

錄A（資料性附錄）邊坡基本狀況表表A.1給出了邊坡基本狀況填寫的內(nèi)容。表A.1表A.1 邊坡基本狀況表DB33/T

2099—表

表

A.1

邊坡基本狀況表（續(xù)）

DB33/T

2099—BB附

錄B（規(guī)范性附錄）邊坡日常巡查記錄表表B.1給出了邊坡日常巡查的記錄要求。表B.1表B.1邊坡日常巡查記錄表DB33/T

2099—表

表

邊坡日常巡查記錄表（續(xù)）DB33/T

2099—附

錄C（規(guī)范性附錄）高速公路土質(zhì)邊坡安全風險評估方法C.1 土質(zhì)邊坡安全風險分數(shù)C.1.1 土質(zhì)邊坡安全風險分數(shù)應按式（C.1）計算。RSs

NFISs

CSs

/100.................

(C.1)式中：RSs——土質(zhì)邊坡安全風險分數(shù)；NF——歸一化因子；ISs——土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分數(shù)；CSs——土質(zhì)邊坡滑坡后果分數(shù)。C.1.2 穩(wěn)定性分數(shù)應按式（C.2）計算。ISs

As

Bs1Bs2

Cs1Cs2

Cs3

Cs4

Ds

............(C.2)式中：As——對應邊坡幾何斷面特征的分值，按表Bs1——對應邊坡破損情況分值，按表C.2取值；Bs2——對應以往發(fā)生滑坡情況分值，按表C.3取值；Cs1——對應地表水滲入情況分值，按表取值；Cs2——對應地表排水情況分值，按表C.5取值；Cs3——對應輸水設施情況分值，按表C.6取值；Cs4——對應邊坡滲流情況分值，按表C.7取值；Ds——對應邊坡坡體材料分值，若坡體包括不同的地層，應根據(jù)不同地層的厚度用加權(quán)平均的方法確定，Ds=Σ

(Dsi)(Wi)/Σ

WiWi為不同地層厚度的占比，Dsi參照表C.8取值。C.1.3 滑坡后果分數(shù)應按（C.3）計算。CSs

Ks

(FsGsJs)

Vs

..................... (C.3)式中：Ks——滑坡后果系數(shù)，按表C.11取值；Fs——坡頂設施得分，F(xiàn)s=Fs1(Ho-Ps)/Ho，F(xiàn)s1按表C.9取值，Ps為坡頂設施距坡頂?shù)木嚯x（mFs計算值小于00；Gs——坡腳設施得分，Gsss]/[(1.5+Js)H]}/Js；Qs為坡腳高速路距坡腳的距離（m）；Js——坡頂以上及坡腳以下地下特征得分，按表取值；VVs——邊坡線載荷，

s=msH0ms=1.0ms=0.7；V若為微小滑坡，則ms = 0.4Ho>30m，計算VsHo=30m。C.2 土質(zhì)邊坡斷面幾何特征土質(zhì)邊坡斷面幾何特征見圖C.1；DB33/T

2099—圖

C.1

土質(zhì)邊坡斷面幾何特征DB33/T

2099—C.3 土質(zhì)邊坡斷面幾何特征分類土質(zhì)邊坡斷面幾何特征分類見圖C.2；

He

圖

C.2

土質(zhì)邊坡斷面幾何特征分類60

S140

S220

S3

S4

HsHrHw1

He

Ho

(1

0.35tan

s/

16-20

He

Hs

+Hw1Ho

(s/

DB33/T

2099—C.4土質(zhì)邊坡坡頂以上區(qū)域滑坡土質(zhì)邊坡坡頂以上區(qū)域滑坡見圖C.3。

圖

C.3

土質(zhì)邊坡坡頂以上區(qū)域滑坡C.5 土質(zhì)邊坡安全風險評估各分項分值表

表

C.1

邊坡幾何斷面特征（AS）10可能的滑坡是指無文件記錄可以確定，但根據(jù)現(xiàn)場踏勘或其它資料可以推斷出的滑坡。3

3

“嚴重的滑坡”指滑坡體積≥

，或滑坡體積≥

且滑坡體位于坡頂以上區(qū)域坡頂以c.3)s240

20s1DB33/T

2099—表

C.2表

C.2

邊坡破損（Bs1）表

C.3

以往發(fā)生的滑坡（Bs2）15<25%1025%<50%50%<75%75%o15很少或無地表排水設施，且坡頂以上區(qū)域有地表水匯聚10很少或無地表排水設施有部分地表排水設施，但功能不足有足夠的地表排水設施功能不足指受地形、植被等環(huán)境影響或排水設施數(shù)量和斷面尺寸等影響排水不暢。1510注：應考慮自坡頂開始

oDB33/T

2099—表

C.4

表

C.4

地表水的滲入（Cs1）表

C.5

地表排水（Cs2）表

C.6

輸水設施（Cs3）si40

30

坡體材料處于“中等”和“差”之間20

10

程度酌情采用下一不利級別的較高分數(shù)，或s150100

0

03

3：嚴重滲流指流量≥

：連續(xù)晴天時檢查注意結(jié)合現(xiàn)場滲流痕跡、歷史資料等信息。分值0.50.1DB33/T

2099—表

C.7

表

C.7

滲流（Cs4）表

C.8

坡體巖土特性（Ds）表

C.9

坡頂設施（FS1）分值1.5o

o

35

且坡底角度

301.2o

o

35

且坡底角度

300.9o

o

o

35

15

角度

300.6o

o

o

35

15

角度

300.3o

o

35

且坡底角度

15o

o

35

且坡底角度

15分值1.4邊坡1.25可能會造成較大及以上安全事故3>500m

1.0DB33/T

2099—表

C.10

坡頂以上及坡腳以下地形特征（表

C.10

坡頂以上及坡腳以下地形特征（Js）表

C.11

滑坡后果系數(shù)（Ks）宜按表C.12格式形成邊坡安全風險檢查評估表。DB33/T

2099—表

C.12

土質(zhì)邊坡安全風險檢查評估表稱： 坡樁險等

若必的照較多，行加 10DB33/T

2099—附

錄D（規(guī)范性附錄）高速公路巖質(zhì)邊坡安全風險評估方法D.1巖質(zhì)邊坡安全風險分數(shù)D.1.1 巖質(zhì)邊坡安全風險分數(shù)應按式（D.1）計算：RSr

NF

ISr

CSr

/100

......................

(D.1)式中：RSr——巖質(zhì)邊坡安全風險分數(shù)；NF——歸一化因子；ISr——巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分數(shù)；CSr——巖質(zhì)邊坡滑坡后果分數(shù)。D.1.2 對應破壞模式Br的穩(wěn)定性分數(shù)應按式（）計算：ISr

(Ar1Ar2

)+Br×(C

+C

+C

+D

+D)+(E

+E）....

(D.2)式中：Ar1——對應巖質(zhì)邊坡高度的分值，按表取值；Ar2——對應巖質(zhì)邊坡角度分值，按表D.2取值；Br——對應邊坡破壞模式分值，按表D.3取值；Cr1——對應巖體不連續(xù)面間距分值，按表D.4取值；Cr2——對應巖體不連續(xù)面結(jié)合程度分值，按表D.5取值；Cr3——對應巖體不連續(xù)面發(fā)育程度分值，按表D.6取值；Dr1——對應排水系統(tǒng)情況分值，按表D.7取值；Dr2——對應邊坡滲流情況分值，按表D.8取值；Er1——對應破損情況分值，按表D.9取值；Er2——對應以往發(fā)生的滑坡情況分值，按表D.10取值。D.1.3 對應破壞模式Br的滑坡后果分數(shù)應按（）計算：rCSr

Kr

(F

Gr)

HVrr

.................

(D.3)式中：Kr——滑坡規(guī)模系數(shù)，按表D.11取值；rrFr——對應坡頂設施分值，F(xiàn)

F1

(η

HPr)ηH)，F(xiàn)r計算值小于0rrFr1——坡頂為山體或者建筑物，按表D.12取值；Pr——坡頂?shù)狡马斣O施的距離（mη

——參照表D.14取值。Gr——對應坡腳設施分值，Gr

8

(

HQr)

H)，Gr計算值小于0時取0；Qr——坡腳到坡腳設施的距離（mλ

——按表D.14取值。Vr——破壞后果系數(shù)，按表D.13取值。D.2 巖質(zhì)邊坡斷面幾何特征圖巖質(zhì)邊坡斷面集合特征見圖D.1。11DB33/T

2099—圖

D.1

巖質(zhì)邊坡斷面幾何特征12

e10

e25

e40

e50

e60

er1e=5

θ=45°10

θ=60°25

θ=70°35

θ=80°40

>80°:Ar2θ=65°r2DB33/T

2099—D.3巖質(zhì)邊坡安全風險評估各分項分值表

D.1表

D.1

巖質(zhì)邊坡高度（Ar1）表

D.2

巖質(zhì)邊坡角度（Ar2）3

5m0.752021主要的不連續(xù)面走向、傾向與坡面基本一致450.5

20兩組主要的不連續(xù)面的交線傾向坡面，傾角小于坡角且

2145兩組主要的不連續(xù)面的交線傾向坡面，傾角小于坡角且＞452m

1m10

0.5m20

0.2m300.2mr1r1=0.3mr1DB33/T

2099—表

D.3表

D.3

邊坡破壞模式（Br）表

D.4

巖體不連續(xù)面間距（Cr1）粗糙、緊閉、未風化或微風化101mm201mm301mm401mm505mm1020253010單個不連續(xù)面在巖石面暴露的長度>5m151m5m<1m15DB33/T

2099—表

D.5表

D.5

不連續(xù)面結(jié)合程度（Cr2）表

D.6

不連續(xù)面的發(fā)育程度（Cr3）15很少或無排水設施，且坡頂以上區(qū)域有地表水匯聚10很少或無排水設施有部分排水設施，但功能不足有足夠的排水設施3<1m

103<1m

31m

1531m

DB33/T

2099—表

D.7表

D.7

排水系統(tǒng)（Dr1）表

D.8

坡體滲流（Dr2）3

3(0.01m

15253031m

3確定的滑坡，且滑坡體積＜50m10350m0.23<50m

0.43

350m

0.63500m

注：滑坡規(guī)模難以確定時取DB33/T

2099—表

D.9

表

D.9

邊坡破損（Er1）表

D.10

Er2）表

D.11

滑坡規(guī)模（Kr）rrrη0.50.81.0λr0.51.01.3r0.61.21.5r0.71.41.7r0.91.82.3r0.81.62.0r1.02.02.6注：rD.151.4邊坡1.253>500m

1.00.10.5DB33/T

2099—表

D.12

表

D.12

坡頂設施（Fr1）表

D.13

破壞后果系數(shù)（Vr）表

D.14

參數(shù)（η

，λ

）150.3150.615300.915<301.215

301.515注：若坡頂為反坡，則按相應坡頂角度<15DB33/T

2099—表

D.15

表

D.15

巖質(zhì)邊坡坡頂以上及坡腳以下地形特征（Jr）

D.16

19DB33/T

2099—表

D.16 巖質(zhì)邊坡安全風險檢查評估表邊坡名稱： 坡樁號： 坡風級：害及損程

詳述邊坡病害和缺損的部位、面積（數(shù)量）、程度等。險防對策見