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中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTS196--9-2014集裝箱碼頭堆場(chǎng)裝卸設(shè)備供電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范發(fā)布中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布《規(guī)范》為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為JTS196—9—2014,自2014年5月1日起施行。2014年2月14日本規(guī)范第3.0.2條、第6.3.4條和第9.0.2條中的黑體字部分為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)本規(guī)范共分9章和1個(gè)附錄,并附條文說(shuō)明。本規(guī)范編寫人員分工如下:本規(guī)范于2013年5月22日通過部審,2014年2月14日發(fā)布,自2014年5月1日起實(shí)施。的問題和意見及時(shí)函告交通運(yùn)輸部水運(yùn)局(地址:北京市建國(guó)門內(nèi)大街11號(hào),交通運(yùn)輸 4裝卸設(shè)備與平面布置 4.1裝卸設(shè)備 4.2平面布置 5供配電系統(tǒng) 5.4節(jié)能要求 6供電設(shè)施 6.1一般規(guī)定 6.2電纜供電設(shè)施及布置 6.3滑觸線供電設(shè)施及布置 7.1一般規(guī)定 8結(jié)構(gòu)與安裝 9運(yùn)行與維護(hù) 附錄A本規(guī)范用詞用語(yǔ)說(shuō)明 122.1.1安全滑觸線SafetyBusbar指安裝高度高于集裝箱碼頭堆場(chǎng)龍門起重機(jī)高度的滑觸線。2.1.3低架滑觸線LowRackBusbar指安裝高度低于集裝箱碼頭堆場(chǎng)龍門起重機(jī)高度的滑觸線。指安裝于集裝箱碼頭堆場(chǎng)地面以下的滑觸線。2.2.3B-RTG——電池驅(qū)動(dòng)輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)。 3基本規(guī)定344裝卸設(shè)備與平面布置4.1.2集裝箱碼頭堆場(chǎng)裝卸設(shè)備的接電方式可采用滑觸線接電方式或電纜卷筒接電方4.1.4當(dāng)集裝箱碼頭堆場(chǎng)采用E-RTG時(shí),可按每100m箱垛長(zhǎng)度配置1臺(tái)E-RTG考慮。4.1.5當(dāng)集裝箱碼頭堆場(chǎng)采用RMG時(shí),可按每100~200m4.2.1集裝箱碼頭堆場(chǎng)裝卸設(shè)備供電設(shè)施的布置方案,應(yīng)結(jié)合總平面布置和工藝方案4.2.3當(dāng)RMG采用電纜卷簡(jiǎn)或低架滑觸線接電方式時(shí),其供電設(shè)施應(yīng)布置在盲道內(nèi),且盲道的寬度不宜小于4m。且盲道的寬度不宜小于3.6m。4.2.5當(dāng)E-RTG采用高架滑觸線接電方式時(shí),供電設(shè)施的布置宜結(jié)合超車通道統(tǒng)一考慮。通道寬度不宜小于6.5m,并應(yīng)滿足車輛安全行車的要求。4.2.8集裝箱碼頭堆場(chǎng)裝卸設(shè)備的專用檢修區(qū)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的供配電設(shè)施。4.2.9集裝箱碼頭堆場(chǎng)裝卸設(shè)備的變電所及箱式變電站設(shè)置宜布置在堆場(chǎng)道路側(cè)。 55供配電系統(tǒng)5.1.1本章適用于10kV及以下堆場(chǎng)裝卸設(shè)備供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。5.2.1堆場(chǎng)供電系統(tǒng)負(fù)荷等級(jí)應(yīng)與港區(qū)供電系統(tǒng)負(fù)荷等級(jí)一致。5.2.2新建堆場(chǎng)設(shè)備供電系統(tǒng)電壓宜采用10kV或以下標(biāo)準(zhǔn)電壓;改建、擴(kuò)建工程供電5.2.3直流供電系統(tǒng)標(biāo)稱電壓應(yīng)采用750V或者1500V,其波動(dòng)范圍應(yīng)符合表5.2.3的系統(tǒng)標(biāo)稱電壓(V)系統(tǒng)最低電壓(V)系統(tǒng)最高電壓(V)常情況不應(yīng)超過±5%;尖峰電流時(shí),總電壓降最大不得超過額定電壓的15%。的電壓降不應(yīng)超過允許電纜總電壓降的60%,設(shè)備上的機(jī)電纜電壓降不應(yīng)超過允許電纜總電壓降的40%。6 76.1.2堆場(chǎng)裝卸設(shè)備低壓接電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置隔離和保護(hù)裝置。6.1.3高壓供電回路的繼電保護(hù)裝置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力裝置的繼電保護(hù)和自8 9地線。7.3.6人工接地裝置材料的選擇及埋設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《交流電氣裝置的接地設(shè)安全距離(m)7.4.2采用高架滑觸線的E-RTG,其站人平臺(tái)與滑觸線的安全距離應(yīng)不小于2.5m,設(shè)備外沿與滑觸線的安全距離應(yīng)不小于0.6m。7.4.4堆場(chǎng)的箱式變電站及配電箱等室外接電設(shè)施防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55,插接頭防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP65。裝置應(yīng)裝設(shè)在便于觀察的地點(diǎn)或滑觸線兩端。7.4.7安全滑觸線應(yīng)滿足戶外使用的防護(hù)要求。 (1)支撐桿塔處滑觸線的標(biāo)高±20mm;(2)滑觸線組中心線與設(shè)計(jì)中心線偏差50mm;(3)吊索處滑觸線標(biāo)高±30mm,且滑觸線任意兩點(diǎn)間標(biāo)高差50mm。(2)桿塔中心線50mm;(3)桿塔豎向中心線傾斜度取1/1000和50mm中的小值。8.0.1.4鋼絲繩在運(yùn)輸和安裝、使用過程中,應(yīng)保證彎曲半徑不小于20倍鋼絲繩8.0.2在8級(jí)風(fēng)的條件下,高架滑觸線設(shè)計(jì)允許擺幅應(yīng)為±100mm。架總高的1/75。(2)支架中心線50mm;(3)支架豎向中心線傾斜度取1/1000。(1)標(biāo)高取支架間距的1/500;(2)滑觸線組中心線20mm。《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50135)的有關(guān)規(guī)定。支撐桿塔的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo) 9運(yùn)行與維護(hù)附錄A本規(guī)范用詞用語(yǔ)說(shuō)明上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司張國(guó)維(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)(以下按姓氏筆畫為序)衛(wèi)立星(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)龍友(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)白景濤(招商局國(guó)際有限公司)孫紀(jì)安(招商局國(guó)際有限公司)李偉(上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司)李斌(招商局國(guó)際有限公司)吳筆成(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)汪鋒(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)張明(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)張一禾(寧波港股份有限公司)陳建業(yè)(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)林結(jié)慶(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)總校人員名單:胡明(交通運(yùn)輸部水運(yùn)局)李德春(交通運(yùn)輸部水運(yùn)局)吳敦龍(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)劉洪波(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)張國(guó)維(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)龍友(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)張明(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)林結(jié)慶(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)管理組人員名單:劉洪波(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)蔡艷君(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)張明(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)龍友(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)林結(jié)慶(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱碼頭堆場(chǎng)裝卸設(shè)備供電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范2術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 2.2符號(hào) 4裝卸設(shè)備與平面布置 4.1裝卸設(shè)備 4.2平面布置 5供配電系統(tǒng) 5.2負(fù)荷分級(jí)及供電電壓 5.3系統(tǒng)要求 6供電設(shè)施 6.2電纜供電設(shè)施及布置 7.3接地 7.4安全防護(hù) 8結(jié)構(gòu)與安裝 9運(yùn)行與維護(hù) 條文說(shuō)明2.1.2、2.1.3高架滑觸線一般為設(shè)備頂部集電,采用雙溝滑觸線。低架滑觸線一般為設(shè)備側(cè)面集電,采用剛性安全滑觸線或固定式裸滑觸線,一般設(shè)置在箱區(qū)內(nèi)。根據(jù)調(diào)研結(jié)果,采用滑觸線作為接電方式的國(guó)內(nèi)部分港口中,其滑觸線高度如表2-1所示?;|線高度(m)1高架234567寧波港高架892.2.3隨著新技術(shù)的不斷應(yīng)用,港口機(jī)械生產(chǎn)廠商最近開發(fā)出了鋰電池節(jié)能輪胎式集裝箱龍門起重機(jī),其工作原理是將大功率鋰電池和小功率柴油發(fā)電機(jī)組作為整機(jī)電能的供給源,采用時(shí)間累積能量的方法,為起升等機(jī)構(gòu)提供大功率能量需求。常規(guī)運(yùn)行狀態(tài)下,小功率柴油發(fā)電機(jī)組不工作,直接由鋰電池組驅(qū)動(dòng)RTG。通過智能電池管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控每一組電池的狀態(tài)(電壓、溫度),由PLC采集數(shù)據(jù)后控制小柴油機(jī)啟停,給電池適當(dāng)電量補(bǔ)償。在起升、下降和制動(dòng)等動(dòng)作時(shí),所產(chǎn)生的電能都將回饋到鋰電池組,更好的起到了節(jié)能降耗的效果。目前,國(guó)內(nèi)鋰電池RTG正處在試用階段。由于采用電池組作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力供電進(jìn)行裝卸作業(yè)的輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)(B-RTG)有其優(yōu)越的機(jī)動(dòng)性和節(jié)能效果,隨著電池組等電能儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展,B-RTG有望成為集裝箱碼頭堆場(chǎng)裝卸設(shè)備4.1.2根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)主要集裝箱碼頭的調(diào)研結(jié)果顯示,已建集裝箱港區(qū)的RTG“油改電”所采用的接電方式主要有滑觸線接電方式和電纜拖纜接電方式,其中滑觸線接電方式根據(jù)支架高度分為高架滑觸線和低架滑觸線兩種,根據(jù)電流形式又有交流和直流兩種,國(guó)內(nèi)部分集裝箱碼頭E-RTG接電方式一覽表見表4-1。RMG的接電方式主要為電纜卷筒形高架滑觸線電纜卷筒4.1.5國(guó)內(nèi)采用RMG的集裝箱碼頭中,基本是100~200m作業(yè)線長(zhǎng)度配置1臺(tái)RMG,由于內(nèi)河碼頭與后方陸域布置有很大關(guān)系,有的碼頭RMG的配置密度稍高,部分集裝箱碼頭RMG配置情況見表4-2。堆場(chǎng)長(zhǎng)度(m)RMG數(shù)量(臺(tái))平均長(zhǎng)度(m)3天津港五洲國(guó)際集裝箱碼頭67中山港國(guó)際貨柜碼頭123421214.1.6集裝箱碼頭堆場(chǎng)裝卸設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)包括直線轉(zhuǎn)場(chǎng)和跨箱垛轉(zhuǎn)場(chǎng)(90度轉(zhuǎn)場(chǎng)),其中4.2.6桿塔指高架滑觸線中用來(lái)支撐滑觸線系統(tǒng)的支撐物。目前國(guó)內(nèi)港口高架滑觸線5供配電系統(tǒng)5.2負(fù)荷分級(jí)及供電電壓5.2.2近年來(lái),國(guó)內(nèi)多數(shù)集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)了“油改電”,由于RTG所配套的發(fā)電機(jī)組輸出電壓為440V,各個(gè)港口均根據(jù)此電壓值進(jìn)行供電,同時(shí)考慮供電距離等因素,因此所采用的供電電源為不同數(shù)值,如表5-1所示。電壓(V)電流制式12寧波北侖345深圳赤灣,天津港(部分)6上海港,營(yíng)口港,湛江港,天津港,廣州港,青島港,南京港(部分)7南京港(部分)新建碼頭的電壓等級(jí)如表5-2所示。電壓(V)電流制式1曹妃甸2新建堆場(chǎng)E-RTG設(shè)備電壓等級(jí)均為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電壓。5.2.4、5.2.5本條規(guī)定了滑觸線或卷筒式電纜載流量選擇的一般原則,從供電變壓器的低壓母線到起重機(jī)任何一臺(tái)電動(dòng)機(jī)端子,滑觸線或卷筒式電纜僅為整條傳輸線路中的一段線路,在尖峰電流時(shí)要綜合考慮該段線路上允許電壓降的比例分配,一般控制在9%5.3.2、5.3.3本條提供堆場(chǎng)用電負(fù)荷的計(jì)算方法及參考參數(shù),碼頭工程供電負(fù)荷計(jì)算時(shí),多數(shù)工程采用需要系數(shù)法,也有部分工程采用其他計(jì)算方法,例如利用系數(shù)法。本條文給出的同時(shí)系數(shù)數(shù)據(jù)為工程經(jīng)驗(yàn)數(shù)值。6.2.3堆場(chǎng)
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