第三節(jié)任務1 船舶結構概述講解

船舶結構概述（一）船體結構形式

鋼板+骨架鋼板+骨架1.橫骨架式船體結構：由橫向密布的肋骨框架組成肋骨框架：船底肋板+舷側肋骨+甲板橫梁+肘板

鋼板+骨架1.橫骨架式船體結構：結構簡單，建造容易，艙容利用高為承擔縱向強度，船體外板厚，重量大適用于要求縱向強度不大的中、小型船舶2.縱骨架式船體結構：由縱向密布的肋骨框架組成橫向布置少量強肋骨、強橫梁、肋板2.縱骨架式船體結構：船首尾端仍為橫骨架式結構縱向強度大，重量輕，艙容利用低主要適用于要求縱向強度較高的大型油船3.混合骨架式船體結構：船底&強力甲板中段-縱骨架舷側&下甲板-橫骨架船首尾-橫骨架廣泛用于大中型干貨船（二）船體結構和構件的分類構件：在船體結構中，每一個加工單元稱為一個構件。每一個構件根據位置和作用的不同，有不同的名稱。

桁材：由組合型鋼制成的大型構件按用途分：主要構件、次要構件按作用分：縱向構件、橫向構件1.主要構件支撐著其他構件的大型組合構件甲板縱桁舷側縱桁船底縱桁強橫梁強肋骨主肋板2.次要構件作為甲板、外板、艙壁板等板材的扶強材的這類構件橫梁肋骨縱骨/肋板艙壁扶強材3.縱向構件承擔總縱彎曲強度的構件甲板縱桁/縱骨舷側縱桁/縱骨船底縱桁/縱骨中內/旁內龍骨甲板/船體外板/內底板縱向艙壁4.橫向構件能承擔橫向強度的構件橫梁/強橫梁肋骨肋板梁肘板/舭肘板橫艙壁（二）船體結構船體不同區(qū)段和不同的部位，所受力大小和性質不同，強度要求不同，結構不同。外板、甲板板骨架（三）外板舷側外板、船底板、舭部外板統(tǒng)稱船體外板作用：保持水密，縱向強度，橫向強度等（四）外板厚度的分布（1）外板厚度在船長方向的分布（2）外板厚度沿肋骨圍長方向分布（3）局部加強

易產生應力集中的部位、受振動力或波浪沖擊力較大的部位需外板加厚或加覆板。

如船殼外板開口周圍、錨鏈筒出口處、舷側貨艙門的周圍（五）甲板板

承受最大總縱彎曲力矩的甲板稱為強力甲板。1.甲板板的厚度分布和板的排列各層甲板中，強力甲板最厚最厚部位在船體中部0.4L船長區(qū)域內強力甲板中，甲板邊板最厚艙口之間的甲板板薄1.甲板板的厚度分布和板的排列從艙口至舷邊的甲板板，鋼板是縱向布置的艙口之間的甲板板，橫向布置艏尾端的甲板板，橫向布置2.甲板舷邊連接遠離中軸線，屬高應力區(qū)域3.甲板開口處的加強多用在人孔和貨艙口，開口的角隅處易產生應力集中。在開口角隅處的甲板要加厚或覆板予以加強。（六）船底結構分為四種形式：1.橫骨架式單底結構：2.縱骨架式單底結構：結構簡單，抗沉性差，多用于小型船舶3.橫骨架式雙底結構：4.縱骨架式雙底結構：采用雙層底結構，抗沉，增加了船底強度，可儲存燃料、淡水和壓載用1.橫骨架式單底結構2.縱骨架式單底結構：船底縱向布置許多間距較小的船底縱骨，而肋板每3-4個肋位布置一道3.橫骨架式雙層底結構雙層底的