汽車底盤故障診斷與維修智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院

汽車底盤故障診斷與維修智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院目前，汽車傳動系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的是雙聯(lián)式萬向節(jié)。（）

答案:錯胎面的作用是減緩胎圈沖擊，防止成型時空氣進(jìn)入，增加下胎側(cè)剛性。（）

答案:錯制動液性能應(yīng)能夠有效潤滑制動系統(tǒng)的運動部件，延長剎車分泵等部件的使用壽命。（）

答案:對在加油過程中，齒輪油加注適配接頭和油瓶必須總是高于變速箱。（）

答案:對三球銷式萬向節(jié)為等速萬向節(jié)。（）

答案:對拆裝機(jī)電控制單元時，務(wù)必確保沒有臟物進(jìn)入變速箱內(nèi)部。（）

答案:對齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中，由于主動齒輪小，轉(zhuǎn)矩傳遞效率較低，轉(zhuǎn)向會相對較重。（）

答案:錯氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。（）

答案:對汽車轉(zhuǎn)向時，外側(cè)車輪偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)小于內(nèi)側(cè)車輪。（）

答案:對在拆卸離合器時，不要讓離合器驅(qū)動盤和其它部件掉下來，任何情況下都不允許翻轉(zhuǎn)離合器。（）

答案:對優(yōu)質(zhì)制動液應(yīng)符合美國交通部DOT3和DOT4標(biāo)準(zhǔn)，這是國際認(rèn)可的制動液標(biāo)準(zhǔn)。（）

答案:對在車輛四輪仍然著地的情況下，傳動軸的螺栓最多只允許脫開180°。（）

答案:錯汽車的懸架系統(tǒng)分為非獨立懸架和獨立懸架兩種。（）

答案:對對于高速轎車，要求有較高的轉(zhuǎn)向靈敏度，故轉(zhuǎn)向器傳動比的變化規(guī)律應(yīng)是中間大，兩頭小。（）

答案:錯循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿上、下軸承過緊，將引起前輪擺振。（）

答案:錯讀取齒輪油的溫度，如果高于45℃，則先讓變速箱冷卻再更換齒輪油。（）

答案:對斜交輪胎是我們最常用的一種輪胎，輪胎簾布層的簾線與輪胎子午斷面接近一致。（）

答案:錯可以使用含絮抹布擦拭防抱死制動系統(tǒng)或遮蓋其配件。（）

答案:錯發(fā)動機(jī)熄火時，由于沒有了進(jìn)氣真空度，也就沒有了助力，制動所需要的人工力量將會很大。（）

答案:對機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部位的松動會造成轉(zhuǎn)向沉重。（）

答案:錯真空助力器是剎車助力器的一種，用于輔助剎車。（）

答案:對行車制動比駐車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。（）

答案:錯在輪胎拆裝機(jī)上用分離鏟開始分離輪胎與輪輞時，輪胎氣門嘴與分離鏟相對。（）

答案:對安裝驅(qū)動盤卡環(huán)時，應(yīng)將其以順時針方向逐步壓入其安裝位置，可使用螺絲刀檢查卡環(huán)是否正確就位。（）

答案:對汽車轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的功用，是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳到轉(zhuǎn)向橋兩邊的轉(zhuǎn)向節(jié)，使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。（）

答案:對防抱死制動系統(tǒng)有精密的電子設(shè)備，這些設(shè)備可能會受到不正確安裝或大功率無線電傳送設(shè)備的干擾。（）

答案:對轉(zhuǎn)向助力油極易燃燒，所以要經(jīng)常檢查和維護(hù)，防止液油落在排氣管上。（）

答案:對制動磨損面屬于輪胎上可修復(fù)的損傷，帶有此類損傷的輪胎不必更換。（）

答案:錯在車輛上進(jìn)行拆卸傳動軸總成時，傳動軸不得松弛地下垂。（）

答案:對不得使用腐蝕性的清潔劑，比如制動器清洗劑、汽油、稀釋劑或類似物等清潔防抱死制動系統(tǒng)連接處及其周圍區(qū)域。（）

答案:對下面萬向節(jié)中屬于等速萬向節(jié)的是（）。

答案:球叉式###球籠式轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可分為以下那幾種配置型式（）。

答案:電子控制式###液壓助力式車輪動平衡與四輪定位有哪些區(qū)別？（）

答案:四輪定位的作用是可以使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，動平衡的作用是可以確保輪胎能夠平順行駛，避免抖動，讓車輛高速行駛起來更平穩(wěn)安全###四輪定位負(fù)責(zé)調(diào)整四個車輪的數(shù)據(jù)，動平衡負(fù)責(zé)對每個車輪進(jìn)行配重###四輪定位調(diào)整的是底盤和車輪之間的角度偏差，動平衡調(diào)整的是輪胎與鋼圈之間的重量偏差按胎內(nèi)的工作壓力大小，輪胎可分為（）。

答案:低壓胎###高壓胎###超低壓胎傳動軸由（）組成。

答案:軸管###萬向節(jié)###伸縮套萬向傳動裝置的組成有（）

答案:萬向節(jié)###傳動軸###中間支承離合器的功用是（）。

答案:防止傳動系過載###暫時切斷發(fā)動機(jī)與傳動系的聯(lián)系,便于變速器順利換檔###使發(fā)動機(jī)與傳動系逐漸結(jié)合,保證汽車平穩(wěn)起步轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的布置型式有以下那幾種。（）

答案:分置式###整體式###動力助力齒輪齒條式按照安裝形式分類，平衡塊可分為（）。

答案:掛鉤式平衡塊###粘貼式平衡塊制動器的維修原則？（）

答案:制動器鉗體裂紋導(dǎo)致漏油，應(yīng)更換制動器###制動器與管路連接處漏油，應(yīng)檢查連接螺紋并重裝或更換###制動器的制動輪缸漏油，應(yīng)分解輪缸并更換內(nèi)部密封圈汽車傳動系由（）等組成。

答案:主減速器和差速器###半軸###萬向傳動裝置###離合器和變速器十字軸式萬向節(jié)的損壞是以（）的磨損為標(biāo)志的。

答案:滾針軸承###十字軸軸頸后輪定位參數(shù)主要有（）。

答案:后輪外傾角###后輪前束雙筒式減震器結(jié)構(gòu)中四個閥體的類型是（）。

答案:流通閥###補(bǔ)償閥###節(jié)流閥整體式轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)將以下那幾個部件裝在一個殼體上。（）

答案:控制閥###動力缸###轉(zhuǎn)向器四輪定位的作用主要有（）。

答案:增加行駛安全，減少輪胎磨損###轉(zhuǎn)向后方向盤自動歸正，增加駕駛控制感###保持直行時方向盤正直，維持直線行車###減少燃燒消耗，減低懸架部件耗損減震器的日常檢查項目主要有（）

答案:用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力###查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡###用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好###當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題真空助力器的真空源主要來源？（）

答案:發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管###真空泵對制動液的性能要求主要有哪些？（）

答案:使用過程中品質(zhì)變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)###沸點高，高溫下不產(chǎn)生氣阻###粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好下列哪個選項的說法是正確的？（）

答案:制動主缸三個電氣連接插頭為制動信號燈開關(guān)插頭、真空傳感器插頭、制動液液位傳感器插頭###制動主缸的插頭與電線放置妥當(dāng)，避免在操作時被損傷或制動液濺入其中###電氣連接插頭拔下后，需要做好標(biāo)記，以免在安裝時發(fā)生混淆下列不需要進(jìn)行車輪動平衡操作的情況是（）。

答案:車輛底盤部位有異響制動液液面下降異常并且儀表盤上制動警告燈點亮，說明制動系統(tǒng)的可能出現(xiàn)了什么故障。（）

答案:制動液泄漏汽車離合器安裝于（）。

答案:發(fā)動機(jī)與變速器之間（）又稱制動液或迫力油，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分。

答案:制動液檢查液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的油泵、安全閥、動力缸等部件是否良好，接上帶截止閥的專用壓力表。以下哪項判斷是正確的?（）

答案:關(guān)閉截止閥，壓力表讀數(shù)達(dá)不到規(guī)定值，則說明油泵或安全閥有故障以下哪一個選項不是對離合器基本性能的要求（）。

答案:從動部分轉(zhuǎn)動慣量大關(guān)于汽車麥弗遜式懸架，下列說法錯誤的是（）。

答案:是非獨立懸架電子駐車制動故障，我們需要使用哪一種設(shè)備，以確定具體的故障部位或故障元件。（）

答案:故障診斷儀加注制動液前，應(yīng)先清理儲液壺上的（），以免其進(jìn)入到儲液壺中；

答案:灰塵關(guān)于引起傳動軸動不平衡的原因，以下說法錯誤的是（）。

答案:傳動軸彎曲或傳動軸管凹陷汽車在轉(zhuǎn)向時，受輪胎側(cè)偏剛度的影響，前輪所形成的側(cè)偏角會產(chǎn)生（）的趨勢。

答案:不足轉(zhuǎn)向三球銷式萬向節(jié)屬于（）。

答案:準(zhǔn)等速萬向節(jié)關(guān)于引起傳萬向節(jié)松曠的原因，以下說法錯誤的是（）。

答案:傳動軸上的平衡塊脫落對于電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，以下說法錯誤的選項是（）。

答案:高速時駕駛員操縱力應(yīng)小汽車制動器就是通過（）對旋轉(zhuǎn)元件施加制動力矩，使后者的旋轉(zhuǎn)角速度降低，同時依靠車輪與地面的附著作用，產(chǎn)生路面對車輪的制動力以使汽車減速。

答案:固定元件ABS是在汽車中哪一個系統(tǒng)的縮寫。（）

答案:防抱死制動系統(tǒng)關(guān)于液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中的定中彈簧組，下列說法（）不正確。

答案:用于回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向控制閥制動液有（），長期裸漏，密封不嚴(yán)的制動液會吸收空氣中的水分，不宜使用。

答案:吸濕性普通十字軸萬向節(jié)在應(yīng)用中最廣，允許兩軸最大夾角為（）。

答案:15-20度充氣式減震器結(jié)構(gòu)中密閉氣室內(nèi)填充的高壓氣體是（）

答案:氮氣消除壓平點的原則是（）。

答案:通過高速行駛使輪胎變暖來消除壓平點為了提高汽車行駛安全性，根據(jù)交通法規(guī)的要求，現(xiàn)在汽車的行車制動系統(tǒng)都采用了（），也就是采用串列雙腔主缸組成的雙回路液壓制動系統(tǒng)。

答案:雙回路制動系統(tǒng)以下部件中，（）不屬于轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)。

答案:轉(zhuǎn)向輪齒輪齒條式液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的動力缸，如果齒條活塞密封不良，會導(dǎo)致（）的故障現(xiàn)象。

答案:左、右轉(zhuǎn)向動力都降低制動盤周向厚度差值范圍（）。

答案:≤0.05mm主、從動軸具有最大交角的萬向節(jié)是（）。

答案:三銷軸式非獨立懸架的優(yōu)點是（）

答案:結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強(qiáng)度高、保養(yǎng)容易以下哪個不是電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的類型？（）

答案:電控機(jī)械式（）的制動鉗固定安裝在車橋上，既不能旋轉(zhuǎn)，也不能沿制動盤軸線方向移動，因而其中必須在制動盤兩側(cè)都裝設(shè)制動塊促動裝置，以便分別將兩側(cè)的制動塊壓向制動盤。

答案:定鉗盤式制動器在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，采用液力式轉(zhuǎn)向時，由于液體的阻尼作用，吸收了路面的沖擊負(fù)荷，故可采用正效率高的（）轉(zhuǎn)向器。

答案:可逆程度大的變速箱機(jī)電控制單元工作就是通過電磁閥控制自動變速箱的過程。（）

答案:對球籠萬向節(jié)為不等速萬向節(jié)。（）

答案:錯傳動軸主要由（）。

答案:萬向節(jié)###軸管###伸縮套液力變矩器是靠（）傳遞轉(zhuǎn)矩

答案:工作液變速箱機(jī)電控制單元由（）調(diào)節(jié)

答案:機(jī)械電子控制系統(tǒng)模塊為了提高傳動軸的強(qiáng)度和剛度，傳動軸一般都做成（）

答案:空心在加變速器油過程中，齒輪油加注適配接頭和油瓶必須總是高于變速箱。（）

答案:對離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。（）

答案:對球叉式等速萬向節(jié)在工作中每次傳力時（）

答案:只有兩個鋼球傳力離合器的性能要求主要有（）

答案:接合平順柔和###具有合適的儲備能力###具有良好地散熱能力下面不屬于轉(zhuǎn)向器的日常養(yǎng)護(hù)項目主要有（）

答案:在坑洼不平的路面行駛時，加速行駛，減小轉(zhuǎn)向器承受的載荷；電子轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元是電子轉(zhuǎn)向柱鎖系統(tǒng)的核心部件，它有特色功能為：（）

答案:雙防盜：非法侵入時車輛失去轉(zhuǎn)向、起動功能###雙核：采用兩塊處理器，避免因控制器本身故障而產(chǎn)生的問題###雙監(jiān)控：利用CAN網(wǎng)絡(luò)和硬線對輸入信號采取兩路檢測確認(rèn)逆效率很高的轉(zhuǎn)向器稱為不可逆式轉(zhuǎn)向器（）

答案:錯目前在轎車和微、輕型貨車上應(yīng)用最為廣泛的轉(zhuǎn)向器是（）

答案:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器電子轉(zhuǎn)向柱鎖的結(jié)構(gòu)主要包括：（）。

答案:電機(jī)及控制單元###傳動齒輪###傳動軸###舌鎖電動調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向管柱的工作過程可分為軸向調(diào)整和垂直調(diào)整（）

答案:對電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，簡稱（）

答案:EPS（）低速行駛時助力作用大，駕駛員操縱輕便靈活，高速行駛時助力作用減弱，駕駛員的操縱力增大，具有明顯的路感，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，價格更昂貴，而且效率低、耗能大。

答案:電動式液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)機(jī)械調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向管柱和電動調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向管柱的主要部件結(jié)構(gòu)基本沒有區(qū)別，這兩種轉(zhuǎn)向管柱都配有電動轉(zhuǎn)向鎖（）

答案:對轉(zhuǎn)向軸是將駕駛員作用于方向盤的轉(zhuǎn)向操縱力矩傳給轉(zhuǎn)向器的傳力軸（）

答案:對不同類型和不同品牌的制動液可以混合使用。（）

答案:錯在一般乘用車中，前后輪的制動裝置往往是不一樣的。如果四輪都是盤式制動器，前輪多采用通風(fēng)盤制動，后輪多采用普通盤制動。（）

答案:對汽車制動器從總體結(jié)構(gòu)上可以分為哪兩種類型。（）。

答案:鼓式制動器###盤式制動器（）也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者后輪。

答案:駐車制動防抱死制動系統(tǒng)的英文縮寫是（）。

答案:ABS在高速行駛并遇到緊急情況的時候，一定要第一時間拉起手剎。（）

答案:錯制動液具有吸水特性，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。（）

答案:對制動器的作用有（）。

答案:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車###使已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車###使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定（）主要用于檢測汽車車輪的速度，并將信息傳遞給控制單元。

答案:輪速傳感器（）是汽車液壓制動系統(tǒng)中的壓力轉(zhuǎn)換部件，它可以將剎車踏板傳入的機(jī)械動力，轉(zhuǎn)換成液態(tài)壓力，再通過制動管路將液壓傳遞到四個車輪的制動輪缸。

答案:制動主缸輪胎性能的好壞不會影響到車輛駕駛?cè)藛T和乘客的安全。（）

答案:錯從車前后方向看輪胎時