高速公路綜合標準施工組織設計專業(yè)方案波形護欄

Xx高速公路施工組織設計方案一、工程概況A8（滬杭高速）公路于1998年建成通車，是連接上海和杭州等城市關鍵通道。本項目是對A8（滬杭高速）公路(松江~莘莊)段進行拓寬改建，拓寬范圍起點為Kl+060(松江立交東側)，終點為K19+130(莘莊立交)，拓寬路線長約18.07公里。K1+060(松江立交東側)~K11+768為高速公路段，K11+768~K19+130(莘莊立交)為根本高架橋段，工程內(nèi)容包含橋梁新建、橋梁改建、排水及泵房、泵房改建、下穿地道、下穿南新鐵路地道改建、根本收費站、進出口收費站、莘莊收費站改建及對應管理設施和建筑新改建等。沿線經(jīng)過嘉金立交，跨越關鍵等級航道河流有新通波塘、洞涇港、洪家河、北橫涇、勝利河等。整個工程計劃于11月開工，2月底完工，建設工期約16個月。此次A8公路拓寬改建工程—W板護欄、禁入柵圍護工程招標共分一個協(xié)議標段，即：Kl+060(松江立交東側)，終點為K19+130(莘莊立交)，長約18.07公里。依據(jù)A8公路拓寬改建工程W板護欄，禁入柵圍護工程招標文件及圖紙要求，我企業(yè)經(jīng)過對招標文件研究、分析、并考察了工程現(xiàn)場，對整個工程所需材料、設備、勞力及施工進度、工程質量、安全、文明施工、環(huán)境保護等內(nèi)容進行合理分析、精心編制，制訂了本工程初步施工組織設計方案，以供教授評審參考，并求得教授對我企業(yè)指出幫助。二、施工總體布署安排A8公路拓寬改建工程—W板護欄、禁入柵圍護全長約18.07公里，總工期為132日歷天，依據(jù)實際工期和工程量暫作以下考慮，為了確保工程順利完成，我企業(yè)組建一個項目部，為了實施專業(yè)管理專業(yè)施工，下設二個項目組，一個項目組負責分管W板護欄，一個項目組負責分管禁入柵圍護，每個項目組配置二個施工隊，每個施工隊配置對應專業(yè)專用施工機械設備，以確保工程質量和工程進度，從而促進工程能保質保量按期完成。三、分部分項工程關鍵施工方法和技術方法(一)施工依據(jù)國家現(xiàn)行公路工程技術標準及工程設計、施工技術規(guī)范，國家標準CB5768—1999《道路交通標志和標線》；交通部頒發(fā)JT／T001—1997《公路工程技術標準》；交通部頒發(fā)JT／J071—94《公路工程質量檢驗評定標準》；交通部頒發(fā)JT／T074—94《公路交通安全設計及施工技術規(guī)范》；JT/T281-1995《高速公路波形梁鋼護欄》；A8公路拓寬改建工程——W板護欄，禁入柵圍護工程施工圖紙、招標資格預審文件和對本協(xié)議工程實地考察取得第一手資料及我企業(yè)歷年來在交通安全設施工程施工中所積累施工經(jīng)驗，并依據(jù)我企業(yè)擁有機械設備、技術力量和綜合管理水平。(二)波形梁（W板）護欄工程(1)立柱放祥依據(jù)施工圖和監(jiān)理工程師提供原始基準點、基準線和參考標高等書面資料，采取經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀等測量儀器進行放樣，以確保放祥正確和立柱線形。放樣后，確定立柱施工將不會造成地下設施損壞，不然應依據(jù)監(jiān)理工程師意見，調整立柱位置或采取混凝土基礎。(2)立柱安裝A、通常采取打入法設置立柱，立柱在打入時進行正確無誤定位，以確保每根立柱垂直豎立，埋入牢靠。立柱安裝時，達成符合設計圖要求埋(嵌)入深度。B、無法采取打入法施工時，采取開挖法埋設置柱。埋設置柱時，回填土采取良好材料分層扎實(每層不超出15cm)，回填土壓實度大于相鄰土基。C、打入困難或石質路段及因立柱打入部位恰縫結構物頂部造成填土高度不足時，經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意，采取混凝土基礎，待混凝土達成60％強度后分層扎實至道路頂面。D、在瀝青混凝土或其它預拌瀝青材料路面設置立柱時，柱坑回填到路面基層下5cm，余下部分分別用對應路面材料回填壓實，并得到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。E、在結構砼上設置立柱時，按圖紙要求預埋鋼板螺桿或膨脹螺絲加法蘭盤固定。F、護欄漸變段及端部立柱，按圖紙要求座標進行安裝。G、安裝時，確保垂直地面，縱向線型順暢，避免波形梁安裝時出現(xiàn)凹凸或扭曲，立柱如出現(xiàn)塌邊、變形、開裂現(xiàn)象隨時給予更換。(3)波形梁安裝A、護欄板經(jīng)過拼接螺栓相互拼裝，先將防阻塊固定螺栓連接于立柱上，波形梁根據(jù)行車方向進行拼接。B、波形梁安裝時不過早擰緊連接螺栓和拼接螺栓，利用波形梁長圓孔在安裝過程中不停進行上下左右調整，至護欄板頂面高度和道路縱向坡度和豎曲線一致時，將全部螺栓擰緊。（三）禁入柵工程A8公路拓寬改建工程禁入柵位置除需按設計禁入柵平面部署圖所表示外，其它均按高速公路征地線上，即距離道路設計中心線兩側各30m處部署。1、禁入柵立柱斜撐施工（1）依據(jù)設計每隔3m設置一個燕尾立柱，每隔30m設置一組縱向斜撐，安裝起始和未端和改變方向處全部要安裝拉緊柱和斜撐柱，立柱及斜撐基礎為現(xiàn)澆素砼。（2）立柱和斜撐柱挖填土應依據(jù)設計平面位置放出立柱和斜撐柱位置，依據(jù)設計立柱砼基礎為0.4m×0.4m×0.5m，斜柱砼基礎0.5m×0.5m×0.5m，挖土按同規(guī)格尺寸挖土要求四面內(nèi)壁和底修平，然后澆筑砼。（3）立柱、斜撐組裝后，插入挖好基礎孔內(nèi)，砼鋪筑10㎝后，人工扶柱頭，校正標高和線形后，澆灌基礎砼，再行校正符合要求后，再用鋼纖或小型插入式振動器震實砼，表面抹光。2、網(wǎng)片安裝網(wǎng)片采取Φ2.95±0.12冷拉鋼絲焊接而成，焊接網(wǎng)片縱絲抗拉強度應大于700N/㎜2,焊點抗拉力大于1500N，每個網(wǎng)孔橫絲應有一個弧以增加側面抗沖擊強度。網(wǎng)片和立柱用高強不銹鋼卡子現(xiàn)場連接，網(wǎng)面連接前須確保被張緊，張緊力15kg/水平鋼絲。網(wǎng)片安裝前應做好防腐處理，焊接網(wǎng)隔離柵立柱采取先熱浸鍍鋅后熱浸塑PVC防腐處理方法。網(wǎng)片和立柱安裝質量要求，網(wǎng)面垂直于地面，表面平整不松弛不傾斜，全部隔離柵立柱應加蓋柱帽。（四）拆除波形梁護欄、禁入柵，整修翻新W板方法對原有波形梁和禁入柵拆除有，應依據(jù)實際情況，應確保完好為標準，對波形梁護欄拆除，應依據(jù)安裝時次序進行逆作法，先松螺母拆除W板，然后拆立柱，方便運輸廠加工時降低挑檢，彎曲需整形，開裂需修補，經(jīng)廠加工處理后重新利用，為此，拆卸時應細心操作，運輸時不準彎曲，盡可能確保完好，W板運輸用10T加長載汽車運輸，卸料用吊車裝卸汽車。禁入柵拆除時，先拆網(wǎng)片后拆柱，如很好比較完整可利用應預精心拆除堆放，假如可利用應和新一樣進行防腐處理后，才能利用。四.確保工程質量技術方法1.工程質量管理目標質量目標：完工驗收全部達成優(yōu)良工程，質量缺點責任期交工驗收后二年。工程保修期為缺點責任期終止證書后五年。本工程必需達成設計圖中技術要求，必需達成國家相關部門驗收標準，工程一次交驗合格率達成100%，優(yōu)良率達成95%以上。2.質量管理確保體系方法以lSO9001《質量管理和質量確?！焚|量體系運行模式為標準，建立完善質量管理機構和質量管理網(wǎng)絡，完善質量管理制度，建立質量控制步驟，做好每道工序施工過程控制工作。2.1.質量監(jiān)控運行控制體系現(xiàn)場踏勘現(xiàn)場踏勘熟悉圖紙、思索問題（責任部門技監(jiān)部）圖紙會審，處理提出問題（設計院）編制施工組織設計（責任部門）熟悉圖紙、思索問題（責任部門技監(jiān)部）圖紙會審，處理提出問題（設計院）編制施工組織設計（責任部門）施工組織設計施工組織設計施工技術交底（對象：施工工區(qū)責任人，技術責任人，施工員）施工技術交底（對象：施工工區(qū)責任人，技術責任人，施工員）發(fā)開工令（責任部門工程部）發(fā)開工令（責任部門工程部）引樁測量復測測量定位施工區(qū)技術責任人技術交底（對象：施工責任人，施工員、班組長）班組自檢（班組質量員、并填自檢表）下道工序施工下道工序施工對上道工序互檢，對下道工序自檢填表責任人小組質量員分項質量檢驗（責任人施工區(qū)質量員、項目經(jīng)理部、質量員）引樁測量復測測量定位施工區(qū)技術責任人技術交底（對象：施工責任人，施工員、班組長）班組自檢（班組質量員、并填自檢表）下道工序施工下道工序施工對上道工序互檢，對下道工序自檢填表責任人小組質量員分項質量檢驗（責任人施工區(qū)質量員、項目經(jīng)理部、質量員）材料驗收材料進場合格材料驗收材料進場上道工序施工合格上道工序施工監(jiān)理工程師抽查監(jiān)理工程師抽查分部完成分部完成填分部工程驗收單（責任人、項目經(jīng)理部質量員合格填分部工程驗收單（責任人、項目經(jīng)理部質量員單位工程完成資料整理、責任人資料員完工圖整理單位工程完成資料整理、責任人資料員完工圖整理檢驗（參與者：項目經(jīng)理、技術總責任人、施工區(qū)責任人、質量員）檢驗（參與者：項目經(jīng)理、技術總責任人、施工區(qū)責任人、質量員）交監(jiān)理工程師檢驗（內(nèi)業(yè)資料、外觀、實測）交監(jiān)理工程師檢驗（內(nèi)業(yè)資料、外觀、實測）交完工匯報（責任人、質量責任人）交完工匯報（責任人、質量責任人）2.2.質量目標管理網(wǎng)絡質量控制點質量責任制質量控制點質量責任制1、確定質量控制點2、跟蹤管理1、確定質量控制點2、跟蹤管理3、分析、改善1、加強項目管理2、落實崗位責任制3、各分項書面交底4、上、下道工序書面認可質量目標質量目標1、確保關鍵分項工程優(yōu)良1、確保關鍵分項工程優(yōu)良2、確保關鍵分部工程優(yōu)良3、確保完工單位工程優(yōu)良檢驗制度1、加強自檢、互檢、專檢“檢驗制度1、加強自檢、互檢、專檢“三檢制”2、實施過程檢驗3、落實整改方法4、評講及獎罰工作質量1、抓人、環(huán)、料、機、法五大步驟1、抓人、環(huán)、料、機、法五大步驟2、現(xiàn)場開展以創(chuàng)全優(yōu)工程為專題各項QC小組活動2.3.分部、分項質量監(jiān)控程序圖開工準備開工準備批準整改過程檢驗批準整改過程檢驗圖紙熟悉和編制施工設計圖紙熟悉和編制施工設計技術質量交底技術質量交底監(jiān)理工程師審查開工申請監(jiān)理工程師審查開工申請NN進進行下道工序施工施工NN工序完工自檢、互檢、專檢工序完工自檢、互檢、專檢NN監(jiān)理人員檢驗質量監(jiān)理人員檢驗質量質量合格質量合格監(jiān)理工程師認可監(jiān)理工程師認可2.4.糾正和預防方法控制工作步驟圖信息搜集信息搜集選定易產(chǎn)生不合格部位，不合格原因選定易產(chǎn)生不合格部位，不合格原因制訂糾正預防方法制訂糾正預防方法審批N審批N實施計劃實施計劃業(yè)主、監(jiān)理、承包人效果評審業(yè)主、監(jiān)理、承包人效果評審N合格N合格總結、鞏固總結、鞏固2.5.質量管理組織機構方框圖3.工程質量確保方法3.1.施工技術確保方法(1)加強施工技術管理，健全崗位責任制，認真落實技術質量管理制度，嚴格實施以總工程師為首技術責任制，施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規(guī)程組織施工。立即進行技術交底，發(fā)覺問題立即處理。(2)以質量目標落實項目全過程質量控制，針對項目各個階段特點，主動落實質量責任制，制訂實施性施工組織設計，編制具體質量確保方法，以此作指導施工全過程關鍵技術經(jīng)濟文件和施工過程中行動綱領。沒有質量確保方法不許開工。質量確保體系和方法不完善或沒有落實，停工整理，達成要求后再繼續(xù)施工。(3)堅持三級測量復核制，各測量樁點認真保護，施工中可能損毀關鍵樁點要設好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接班，確保中線、水平及結構物尺寸、位置正確。(4)強化試驗和檢測工作①工地設置試驗室。工地試驗室全方面負責本標段工程中原材料進貨檢驗、試驗；負責土工試驗、環(huán)境監(jiān)測；負責砂石料、水泥、瀝青、構件等試驗和混凝土試件制作及施工控制；負責試驗資料搜集、整理和歸檔。施工所用多種檢驗、測量、試驗儀器設備定時進行校驗和檢驗核定，確保儀器設備精度和正確度。②認真實施ISO9001標準，嚴格實施質量確保體系文件。工程施工中做到每個施工步驟全部處于受控狀態(tài)，每個過程全部有“質量統(tǒng)計”，施工全過程有可追溯性，定時召開質量專題會，發(fā)覺問題立即糾正，以推進和完善質量管理工作，使質量管理走向標準化。③以科技先行，提升工程質量水平，組織推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，用“四新”技術確保工程質量，組織對關鍵工序人員進行培訓、考評，編寫相關結果匯報和施工技術總結。3.2.施工過程中質量控制方法手段(1)嚴格進行材料、構配件檢驗、試驗和工程試驗，實施工序質量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動條件，即“人、機、料、法、環(huán)”必需符合質量要求；二是監(jiān)控工序活動效果質量。(2)施工現(xiàn)場作業(yè)管理，依據(jù)工程實施步驟應有明確程序和質量確保體系，采取三檢制明確質檢人和整改責任人，方便跟蹤質量確保體系運作過程和分析造成不良工程關鍵原因，制訂對應方法和制度，使工程質量一直處于有序可控狀態(tài)，加強質量檢驗，包含質量自檢、互檢、專業(yè)檢驗、工序交接檢驗、隱蔽工程驗收檢驗、工程預檢、基礎和主體工程檢驗驗收等，對關鍵工序實施旁站監(jiān)察。(3)對運入工地半成品，要預防在運輸、堆放等各個步驟中可能帶來損壞，加強對成品保護，施工過程中對已完分項、分部工程制訂防護方法加以保護；對產(chǎn)品保護，著重抓施工次序和防護方法，不顛倒工序，按正確施工步驟組織施工，預防前道工序損壞或污染后道工序。(4)必需建立技術管理網(wǎng)絡，實施技術責任制，注意積累施工技術資料，要有專員負責內(nèi)業(yè)資料統(tǒng)計和整理工作，認真填寫施工日志和各項原始統(tǒng)計，全方面、科學、正確，立即地統(tǒng)計試（檢）驗資料，完備手續(xù)，按要求計算、整理、歸檔。堅持完工標準，做好完工預檢，待確定全部工程項目符合完工驗收標準后，再向建設單位申請完工驗收。按要求整理、編制完工驗收文件，依據(jù)工程驗收和我企業(yè)質量確保體系對工程完工資料和施工管理控制資料要求，根據(jù)上海市城建檔案館及公路部門要求編制，施工中必需做好檔案資料管理基礎工作，搜集完整齊全內(nèi)業(yè)資料，搞好檔案保留歸類整理編制等工作，嚴格實施工程進度和原始資料統(tǒng)計正確性、立即性、同時性，自學接收監(jiān)理部門、業(yè)主現(xiàn)場代表、設計人員指導檢驗和簽證，為施工和質量控制，完工驗收提供可靠核查依據(jù)。五.安全生產(chǎn)施工技術確保方法1.安全生產(chǎn)管理和控制標準（1）認真落實實施黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)范和相關要求，嚴格實施國家和上海市頒相關安全生產(chǎn)施工規(guī)范及安全監(jiān)督管理措施和安全生產(chǎn)技術要求，按國務院令第393號《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》和遵照建設部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理要求》和《現(xiàn)場標準化管理要求》相關要求實施，對施工人員進行崗前安全教育培訓，牢靠樹立“安全生產(chǎn)，人人有責”“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必需管安全”思想意識。（2）嚴格實施安全生產(chǎn)管理制度，建立健全安全確保體系，按上海市“安全生產(chǎn)責任制”相關要求，實施安全承包責任制，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，本工程設置專職安全員，負責本工程安全生產(chǎn)全方面管理，安全責任落實到各級安全員，使安全工作制度化、常?；?，并貫穿施工全過程。該體系以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，項目部、施工隊設專職安全員，工班設兼職安全員，施工現(xiàn)場并配置合適數(shù)量警衛(wèi)人員，負責工地巡查保衛(wèi)工作。（3）制訂實現(xiàn)安全目標和保障目標規(guī)章制度和方法，制訂切實多種情況突變應急預案方法。施工期間，工程項目部設置防汛、防臺、治安、消防等方面組織機構，成立搶險救災隊伍，配置好多種安全消防設備和設施，以防萬一投入使用。（4）加強現(xiàn)場管理，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，實施安全承包責任制，建立良好安全施工環(huán)境。2.安全生產(chǎn)管理目標本工程實施過程中確定工程安全生產(chǎn)管理目標,杜絕重大惡性事故發(fā)生，確保無重大傷亡事故、無重大交通事故，無管線事故。建成“上海市建設工程安全、文明現(xiàn)場標化管理”。3.施工安全保障體系為了確保安全生產(chǎn)目標實現(xiàn)，必需建立健全安全保障體系，制訂完善確保方法。使安全工作制度化、常?；?，貫穿施工全過程。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，項目副經(jīng)理直接分管安全工作。（1）安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理專職安全員專職安全員制訂相關安全規(guī)章制度監(jiān)督指導安全方法落實落實安全獎懲工作制訂相關安全規(guī)章制度監(jiān)督指導安全方法落實落實安全獎懲工作安全檢驗監(jiān)督整改職員違章教育處理安全資料臺帳積累施工生產(chǎn)安全交底施工過程安全監(jiān)督各班組安全教育編制安全技術方案安全設施設備驗收特殊施工安全交底安全檢驗監(jiān)督整改職員違章教育處理安全資料臺帳積累施工生產(chǎn)安全交底施工過程安全監(jiān)督各班組安全教育編制安全技術方案安全設施設備驗收特殊施工安全交底機電設備檢驗維修機電設備檢驗維修機電安全制度落實電焊班組安全教育施工隊責任人及安全員施工隊責任人及安全員加強自我保護意識聽從管理人員指揮遵守安全生產(chǎn)六大紀律加強自我保護意識聽從管理人員指揮遵守安全生產(chǎn)六大紀律（2）安全生產(chǎn)檢驗程序方框圖檢驗工作內(nèi)容檢驗工作內(nèi)容安全確保體系和安全日常檢驗安全確保體系和安全日常檢驗安全目標自我制度安全管理組織機構安全目標安全目標自我制度安全管理組織機構安全目標檢驗安全會議統(tǒng)計檢驗安全法規(guī)配置檢驗安整年度制訂落實檢驗安全獎罰條例實施檢驗日常安全安全活動檢驗預防安全事故方法檢驗安全目標計劃檢驗安全工作報表上報檢驗安全宣傳工作檢驗安全制度落實情況檢驗安全防護用具使用情況檢驗安全會議統(tǒng)計檢驗安全法規(guī)配置檢驗安整年度制訂落實檢驗安全獎罰條例實施檢驗日常安全安全活動檢驗預防安全事故方法檢驗安全目標計劃檢驗安全工作報表上報檢驗安全宣傳工作檢驗安全制度落實情況檢驗安全防護用具使用情況安全工作總結、制訂糾正或預防方法安全工作總結、制訂糾正或預防方法（3）施工過程安全控制步驟圖開始開始施工前期準備工程總體部署實施企業(yè)檢驗整改“三定”合格施工前期準備工程總體部署實施企業(yè)檢驗整改“三定”合格方案策劃方案策劃安保計劃編制及審核安保計劃編制及審核項目自檢項目自檢交通安全圍護、分部分項工程專題安全方法落實交通安全圍護、分部分項工程專題安全方法落實不合格不合格完成完成（4）項目安全生產(chǎn)實施標準市政公路施工安全檢驗評分標準上海市施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)確保安全標準工程施工安全技術規(guī)范機械安全管理標準施工現(xiàn)場安全防護標準筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程安全用電檢驗標準（JGJ46-88）實市政公路施工安全檢驗評分標準上海市施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)確保安全標準工程施工安全技術規(guī)范機械安全管理標準施工現(xiàn)場安全防護標準筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程安全用電檢驗標準（JGJ46-88）實施標準施工現(xiàn)場防火方法及標準施工現(xiàn)場防火方法及標準4.安全生產(chǎn)綜合管理確保方法(1)安全生產(chǎn)管理要堅持“安全第一，預防為主”方針，加強安全生產(chǎn)管理，建立和健全施工安全管理制度，制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，建立以崗位責任制為中心安全生產(chǎn)逐層負責制，制度明確、責任到人，獎罰分明。(2)按施工人員百分比配置足夠專職安全員,安全員佩證為紅色,施工現(xiàn)場必需配置合格施工安全勞動保護器具和用具，施工人員一律戴安全帽上工地，穿桔紅色工作服，以示醒目，駐地管理人員、施工人員一律佩證上崗。(3)在編制施工計劃同時，編制具體安全操作規(guī)程、細則、制度及切實可行安全技術方法，分發(fā)至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”（即在計劃、部署、檢驗、總結、評選生產(chǎn)同時，計劃和部署、檢驗、總結、評選安全工作同時進行）和“三級安全教育”。(4)每一工序開始前，做出具體施工方案和實施方法，報監(jiān)理工程師審批后，立即做好施工技術及安全技術交底，并在施工過程中督促檢驗，嚴格組織施工，對從事特種工種作業(yè)人員必需持證上崗。(5)對從業(yè)人員進行專門安全教育和培訓，督促從業(yè)人員嚴格實施本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，使從業(yè)人員知道防范方法和事故應急方法，使從業(yè)人員知道“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”道理，并進行定時和不定時安全生產(chǎn)檢驗，立即發(fā)覺和處理不安全事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時加大安全教育及宣傳力度，對關鍵作業(yè)場所、危險區(qū)、關鍵通道設置施工安全防護設施，并設置醒目標安全警示標志。(6)堅持每七天一安全日安全學習制度。嚴格實施交接班制度，堅持工前講安全、工中檢驗安全、工后評選安全“三工制”活動。5.施工現(xiàn)場安全技術方法(1)施工現(xiàn)場部署符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全要求及文明施工要求。施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場應按同意總平面部署圖進行部署?，F(xiàn)場道路平整、堅實、保持通暢，危險地點懸掛安全標志，符合安全要求標牌，施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳口號。(2)治安消防工作必需堅持“預防為主，以消為輔”指導思想，遵守上海市《消防監(jiān)督管理要求》和《施工現(xiàn)場防火要求》，接收公安消防部門監(jiān)督管理，確保工程建設過程治安消防安全。現(xiàn)場生產(chǎn)、生活區(qū)設足夠消防水源和消防器材網(wǎng)點，消防器材有專員管理，不亂拿亂放，每個作業(yè)隊組成一個由15～20人義務消防隊，全部施工人員要熟悉并掌握消防設備性能和使用方法。(3)各類易燃房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合相關要求，現(xiàn)場易燃雜物隨時清理，嚴禁在有火種場所或其近旁堆放易燃物品，如工地現(xiàn)場火災要立即上報，對火災事故必需實施“三不放過”標準，找出原因，提出處理意見，落實防范方法。(4)施工現(xiàn)場臨時用電嚴格根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-88）要求實施，生活區(qū)嚴禁使用電爐、電懷等器具。施工中如發(fā)覺危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完成后方可施工。(5)對從業(yè)人員進行專門安全生產(chǎn)教育和培訓，特種作業(yè)人員必需嚴格實施安全生產(chǎn)六大紀律及《建筑施工高處作業(yè)安全技術方法》《施工現(xiàn)場電氣安全管理要求》，電工和多種機械操作機駕人員等特種作業(yè)人員，必需經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓并考試取得作業(yè)操作資格合格證后，方準持證上崗獨立操作。施工現(xiàn)場設置安全標志。危險地域必需懸掛“危險”或“嚴禁通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。(6)廣泛開展法制宣傳和“四防一?！苯逃?，提升廣大職員群眾保衛(wèi)工程建設和遵法守規(guī)自覺性，主動和當?shù)毓矙C關聯(lián)合組建聯(lián)防機構，加強職員法紀教育，增強職員法紀觀念，維護好當?shù)刂伟仓刃?，預防偷竊和打架斗毆，預防治安民事糾紛和其它案件發(fā)生，工地上配置足夠警衛(wèi)人員，加強警衛(wèi)和夜間巡查，以確保工地安全和已完工程完好。雷電期間，施工場地油庫、料庫、變電站、通風設施及其它全部臨時設施均設置防雷設施，定時檢驗接地電阻，預防雷擊。六.文明施工確保方法1.文明施工要求和控制標準文明施工是建設單位、施工單位等共同所期望，尤其在現(xiàn)在世愽會之前是社會各界所關注，是評判企業(yè)整體素質和管理水平關鍵依據(jù)。抓好文明施工關鍵要提升人思想認識和建立確實可行管理制度，文明施工是進行“兩個文明”建設關鍵內(nèi)容，是提升市政工程經(jīng)濟效益和社會效益關鍵確保。把市民滿意作為文明施工關鍵衡量標志，我企業(yè)將落實市府“集中、快速、文明施工”方針，將建立健全以黨政領導為首文明施工領導小組，思想政治工作必需貫穿整個工程建設全過程，在施工生產(chǎn)過程中抓好文明施工領導和管理工作，做好文明施工管理和城市交通管理工作，樹立“建路想到行路人，文明施工為人民”便民、利民、不擾民思想。全方面開展創(chuàng)建文明工地活動，要建成“樣板工程、民心工程、示范工程”，本工程派專職文明施工員負責工地文明施工管理工作,要在實現(xiàn)“二通三無五必需”文明施工基礎上，致力于創(chuàng)建文明工地，建愛民工程，在全社會樹立起文明施工新形象，關鍵樹立四個形象是：樹立封閉作業(yè)施工形象，樹立確保交通工程形象，樹立以人為本環(huán)境形象，樹立市民參與社會形象，深入表現(xiàn)了文明施工以人為本，誠信務實精神，做到抓計劃統(tǒng)籌安排，抓方案精益求精，抓監(jiān)管嚴格執(zhí)法，抓驗收環(huán)境一步到位。2.文明施工管理目標及承諾(1)文明施工管理目標：市級文明工地，施工現(xiàn)場按“上海市現(xiàn)場標化管理”要求實施。(2)管理目標承諾認真滬市政建（）第302號頒布《上海市道路和管線工程文明施工管理要求》《上海市道路和管線工程文明施工計劃》、《上海市建設工程文明施工管理暫行要求》和滬建建（）第115號文《深入加強文明施工管理通知》實施。滬市政施（1998）第586號通知，安全生產(chǎn)、文明施工、思想政治工作必需達成三個考評“80分以上”。3.文明施工確保方法要從建設國際大城市要求出發(fā)，從百姓根本利益出發(fā)，從施工企業(yè)創(chuàng)品牌角度出發(fā)，狠抓文明施工，必需建立規(guī)范管理制度，全方面提升文明施工管理措施，尤其要讓各項全過程監(jiān)管方法落到實處，具體方法以下：(1)如有幸我企業(yè)中標，項目部著手制訂創(chuàng)建文明工地書面計劃，并填寫“上海市文明工地申報表”報建設單位。制訂“文明施工條約”，建立企業(yè)施工誠信檔案，為了加強對進入工程施工人員文明施工意識，加強文明施工宣傳和教育，組織學習文明施工條例及常識，進行上崗教育，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風。(2)按市政施工要求掛牌施工，實施“文明施工通告”制度，公開工程項目名稱、范圍、開完工期限、工地責任人，明確監(jiān)督電話，施工區(qū)和非施工區(qū)按要求進行分隔圍護,接收社會監(jiān)督，建立“新聞曝光整改反饋機制”。(3)項目部組建文明施工專業(yè)小分隊，對施工現(xiàn)場進行環(huán)境保護、疏導交通、護欄整理清潔工作，和排除通道積水及路障，確保平整、通暢、整齊,常常開展適合本工程特點便民利民活動,施工期間加強對地面道路修復，確保周圍道路和人行道及便道保持平整、通暢、無積水。(4)施工現(xiàn)場按總平面圖統(tǒng)一布局，設置食堂、廁所、浴室、醫(yī)務室、設備、機具、材料、生活區(qū)安排有條不紊，井然有序?，F(xiàn)場布局合理，辦公室、宿舍要有衛(wèi)生值日制度，每人有負責清理環(huán)境工作。食堂廁所衛(wèi)生清掃工作專員負責，有個潔凈工作、生活環(huán)境。(5)施工現(xiàn)場設置“七牌二圖”，設置安全、文明施工宣傳口號和通告牌。4.環(huán)境保護方法嚴格遵守《上海市建設工地施工揚塵控制若干要求》滬建建（）504號文和《上海市揚塵污染防治管理措施》及《上海市建筑垃圾和工程渣土處理管理要求》,組織本工程創(chuàng)建環(huán)境保護型工地活動,為使上海市文明工地創(chuàng)建工作再上一個臺階,我企業(yè)具體方法以下：4.1.預防粉塵污染方法水泥、灰土、砂石、三渣養(yǎng)生時等物料易產(chǎn)生揚塵，在工程中道路施工對多種細小物料運輸，多種物料堆放，道路和場地泥地裸露，道路保潔等活動中所產(chǎn)生粉塵顆粒物，對大氣造成污染，預防綠化和植物綠葉白色污染，影響周圍環(huán)境衛(wèi)生，為降低揚塵污染源，施工中必需做到：（1）道路施工現(xiàn)場必需達成場地、道路全部硬化處理，空地種綠化，做到黃土不露天，降低塵埃對大氣污染。（2）堆放水泥、灰土、砂石物料應做到集中堆置，周圍設置封閉圍護設施，對這些物料運輸裝卸應嚴格按要求遮蓋油布密閉和淋水濕潤，預防沿途撒落和揚塵亂飛影響市容環(huán)境。（3）翻挖瀝青砼和水泥砼及洗刨瀝青砼面層時,必需先灑水后再翻挖或洗刨,預防翻挖時塵土飛揚。施工現(xiàn)場要配置灑水和吸塵設備，對拆除翻挖工程應做好預防揚塵控制方法方能施工，降低揚塵污染。4.2.預防施工噪音污染方法除特殊情況外，應在天天22時至次日早上6時，嚴格控制強噪聲機械作業(yè)，如空壓機、洗刨機、挖掘機、攤鋪機等多種設備。加強環(huán)境保護意識宣傳，采取有力方法控制人為施工噪聲，最大程度地降低噪音擾民。4.3.預防污染環(huán)境方法對具機設備加強保養(yǎng),預防滴、冒、漏，在油漆時下面應鋪設纖維布，預防油漆滴地污染路面，廢機油、廢油漆應按要求處理，不得亂倒，不得流入水體污染環(huán)境。4.4.渣土、垃圾整改管理方法本工程修建地點是在已建道路上進行維修,廢舊料關鍵來自銑刨及翻挖道路結構物,這些廢料隨工序進展必需立即外運,為此我企業(yè)在施工中應主動按上海市政府相關要求,做好對施工過程中渣土和建筑垃圾規(guī)范施工、運輸?shù)裙ぷ?。具體方法以下：4.4.1.加強對施工現(xiàn)場管理，施工區(qū)應合理布局，嚴格按文明施工規(guī)范要求部署。工程完工，全部臨時工程必需辦妥手續(xù)，拆除進行復原歸還。4.4.2.廢棄物和渣土淤泥運輸配置專用渣土車輛運輸，確保做到車輛性能良好，持證運輸，不偷倒、亂倒渣土和建筑垃圾，并做到不沿途撒漏泥土雜物，不污染場外道路。4.4.3.施工關鍵出入口除道路路面硬化處理外，對車輛設置沖洗設施和泥漿沉淀池。（視臨時生活設施平面部署圖）對進出工地車輛進行嚴格沖洗，以預防輪胎帶出多種污染源影響周圍場外道路整齊。4.4.4.工程階段性完工和工程完工，確保做到工完場清，工程完工驗收確保做到施工范圍內(nèi)“無渣土、淤泥、垃圾”。5.文明施工管理網(wǎng)絡方法項目經(jīng)理項目經(jīng)理指定文明標化制度、監(jiān)督標化方法落實、建立標化獎懲制度指定文明標化制度、監(jiān)督標化方法落實、建立標化獎懲制度文明標化主管(專職文明施工員)文明標化主管(專職文明施工員)落實清交底施工中監(jiān)督落手清預檢編制合理現(xiàn)場部署現(xiàn)場給排水部署檢驗標準化工作標化檢查整改違章教育處理標化資料記錄落實清交底施工中監(jiān)督落手清預檢編制合理現(xiàn)場部署現(xiàn)場給排水部署檢驗標準化工作標化檢查整改違章教育處理標化資料記錄施工隊(兼職文明施工員)施工隊(兼職文明施工員)遵守標化制度，聽指揮，加強標化意識遵守標化制度，聽指揮，加強標化意識6.施工過程環(huán)境控制步驟圖開始開始方案策劃施工前期準備方案策劃施工前期準備環(huán)境計劃編制及審核工程總體部署環(huán)境計劃編制及審核工程總體部署實施實施項目自檢項目自檢整改“三定整改“三定”企業(yè)檢驗各工序企業(yè)檢驗各工序合格合格完成完成七.施工總進度計劃及確保工期方法1.工期管理目標和承諾本工程進度計劃管理目標：我企業(yè)安排工期132日歷天，開工日期按下達開工令為準，工程暫定開工日期8月10日，完工日期12月20日。如達不到工期管理目標,每延誤一天,愿按工程結算總價萬分之二作處罰。關鍵節(jié)點控制:W板:8月10日~12月10日,122日歷天.禁入柵:8月10日~12月8日,120日歷天。2.施工準備及開工確保抽調富有經(jīng)驗項目經(jīng)理和工程技術人員，組織項目部領導班子，并配置戰(zhàn)斗力強、施工經(jīng)驗豐富施工專業(yè)隊伍，按計劃配置施工人員、材料、機械設備做到立即進場投入施工，做好開工前各項準備工作，抓緊開工，再逐步完善現(xiàn)場各項設施建設。依據(jù)施工現(xiàn)場條件，結合本工程特點，首先要找到施工落腳點，盡可能多開作業(yè)面，以點帶面，發(fā)明中小型機械設備施工條件，確保大型設備投入作業(yè),以確保關鍵項目能全方面展開施工，依據(jù)施工網(wǎng)絡計劃，合理安排組織施工人員和機械投入，組織連續(xù)施工，均衡施工，加緊施工進度，努力縮短工期，盡力提升機械化施工程度，減輕勞動強度,增強效率,優(yōu)化勞動組合，主動配合建設單位一起分憂解難，全方面計劃，統(tǒng)籌兼顧，見縫插針地安排好各項施工任務，確保工期提前完成。3.施工計劃管理和協(xié)調控制確保方法依據(jù)已經(jīng)排定整體施工進度計劃，由項目部編制實施性施工內(nèi)部節(jié)點控制計劃，該控制計劃必需比投標及協(xié)議承諾工期計劃有一定幅度提前量，利用三維動畫模擬整個施工過程，避免工序安排中矛盾，有效提升工作效率，利用微機管理和計算機現(xiàn)代科學管理技術，加強項目標動態(tài)管理和形象進度管理，在實踐中不停優(yōu)化，控制循環(huán)作業(yè)時間，縮短工序轉換銜接，提升施工效率，以此來確?？傮w協(xié)議計劃兌現(xiàn)。進度計劃監(jiān)控標準：目標明確，事先預控，動態(tài)管理，方法有效，推行協(xié)議，企業(yè)按月對項目部進行計劃協(xié)調、落實、檢驗和考評工作。項目部認真立即參與業(yè)主、監(jiān)理，設計等方面會議，接收甲方指令并組織落實。采取“PDCA”管理模式，處理計劃實施過程中存在問題。4.進度計劃控制勞動力、機械確保按計劃調度和貯備好各工種勞動力資源，依據(jù)工程實施具體情況組織進場，當遇計劃脫期及天氣等外來原因影響，可超量投入勞動力，并在最短時間內(nèi)反應到位。對進場機械設備經(jīng)過綜合驗收，加強機械設備管、用、養(yǎng)、修動態(tài)管理，提升進場設備完好率和使用率，確保在工程計劃配置機械設備立即調度進場投入使用。5.進度計劃控制工程材料確保對本企業(yè)自行采購材料及半成品，盡早編制供給計劃，盡早了解供給商情況，獲取樣品，提請監(jiān)理和業(yè)主認可，并派設專員跟點服務，組織進料，以確保質量及材料快速到位，材料進場后按平面部署妥為放置，方便利施工調運。對甲方指定材料，我方將幫助業(yè)主和監(jiān)理，進行跟蹤監(jiān)測，確保材料保質到位。6.進度計劃控制質量方面確保優(yōu)化施工方案，對不良地質、地段及關鍵、難點分項工程采取穩(wěn)妥施工方法，依靠科技進步，采取“四新”技術，對影響施工難題，開展QC小組活動，組織技術攻關，加強技術管理工作，對工程量關鍵、難點和關鍵工序，技術人員必需到現(xiàn)場負責跟班，對每道工序均立即、嚴格進行自檢，避免出現(xiàn)大整改翻工造成工期耽擱。7.進度計劃控制現(xiàn)場安全、文明施工確保本工程派往工地有專職文明施工員和安全員負責日常文明施工和安全生產(chǎn)管理和指導，并組織專員對施工現(xiàn)場進行保潔，要求各班組、各階段、各工序均做到“工完料清”，確?，F(xiàn)場整齊有序，促進施工“有條不紊”地順利展開。八、交通組織方案方法本工程波形梁（W板）護欄設置在中央分隔帶邊線及高速公路車行道邊線，在施工中在一定程度上有礙交通，禁入柵圍護是在紅線位置，對交通妨害不大，但在運輸中有一定影響，所以為了確保交通通暢和確保交通、施工安全，施工交通組織是本標段中最大難點，也是完成施工任務關鍵。本施工交通組織方案以下：1、波形梁拆除、安裝應在雙向往來二條車道上應單邊進行，嚴禁同一條道，同一施工區(qū)二邊同時施工，施工區(qū)應嚴格圍護，每個施工隊應劃定500m左右為一個施工段，待完成后另行進行下一個施工段，施工區(qū)圍護采取活動移動護欄或反光錐，進行道路單側1000m（含施工區(qū)500米及前后250米）邊上進行封閉，移動護欄通常離波形梁外側2m處設置。2、警示牌、指路牌應設在來車前方分別250m、100m、53、晚間施工應有足夠照明和交通警示燈光，施工區(qū)如晚間不進行施工，也必需在施工圍護區(qū)設置閃光警示燈，通常20m設置一盞。4、施工區(qū)應設置交通指揮崗亭和交通協(xié)管員，專職負責對車輛進行指揮。目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、工程概況 1二、施工總體布署安排 2三、分部分項工程關鍵施工方法和技術方法 2(一)施工依據(jù) 2(二)波形梁（W板）護欄工程 3（三）禁入柵工程 4（四）拆除波形梁護欄、禁入柵，整修翻新W板方法 5四.確保工程質量技術方法 61.工程質量管理目標 62.質量管理確保體系方法 62.1.質量監(jiān)控運行控制體系 72.2.質量目標管理網(wǎng)絡 82.3.分部、分項質量監(jiān)控程序圖 92.4.糾正和預防方法控制工作步驟圖 102.5.質量管理組織機構方框圖 103.工程質量確保方法 113.1.施工技術確保方法 113.2.施工過程中質量控制方法手段 12五.安全生產(chǎn)施工技術確保方法 131.安全生產(chǎn)管理和控制標準 132.安全生產(chǎn)管理目標 143.施工安全保障體系 143.1.安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡圖 153.2.安全生產(chǎn)檢驗程序方框圖 153.3.施工過程安全控制步驟圖 163.4.項目安全生產(chǎn)實施標準 164.安全生產(chǎn)綜合管理確保方法 175.施工現(xiàn)場安全技術方法 18六.文明施工確保方法 191.文明施工要求和控制標準 192.文明施工管理目標及承諾 203.文明施工確保方法 214.環(huán)境保護方法 224.1.預防粉塵污染方法 224.2.預防施工噪音污染方法 234.3.預防污染環(huán)境方法 234.4.渣土、垃圾整改管理方法 235.文明施工管理網(wǎng)絡方法 246.施工過程環(huán)境控制步驟圖 25七.施工總進度計劃及確保工期方法 251.工期管理目標和承諾 252.施工準備及開工確保 263.施工計劃管理和協(xié)調控制確保方法 264.進度計劃控制勞動力、機械確保 275.進度計劃控制工程材料確保 276.進度計劃控制質量方面確保 277.進度計劃控制現(xiàn)場安全、文明施工確保 28八、交通組織方案方法 28/06/1801:01110kV肇慶變電站電氣部分初步設計/06/1801:01468Q發(fā)動機缸體雙面臥式鉆床總體設計及左主軸箱設計/06/1801:01ABS防抱死系統(tǒng)設計/07/0713:35CA1050汽車驅動橋主減速器設計/06/1801:01