JT-T 999-2015 城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程 含2019年第1號(hào)修改單

ICS13.200T09備案號(hào)：中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布ⅠJT/T999—2015前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4企業(yè)基本操作規(guī)程 5駕乘人員基本操作規(guī)程 ⅡJT/T999—2015本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)城市客運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC529)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：濟(jì)南市城市交通研究中心、濟(jì)南市公共交通總公司、交通運(yùn)輸部科學(xué)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、長(zhǎng)春公共交通(集團(tuán))有限責(zé)任公司、新疆維吾爾自治區(qū)城市公共交通協(xié)會(huì)。1JT/T999—2015城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市公共汽電車企業(yè)和駕乘人員應(yīng)急處置的基本操作規(guī)程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市公共汽電車企業(yè)和駕乘人員的應(yīng)急處置。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T29639生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則AQ/T9007生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練指南3術(shù)語和定義GB/T29639界定的下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1為有效預(yù)防和控制可能發(fā)生的事故，最大限度減少事故及其造成的損害而預(yù)先制定的工作方案。3.2針對(duì)發(fā)生的事故，有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動(dòng)。3.3在應(yīng)急響應(yīng)過程中，為最大限度地降低事故造成的損失或危害，防止事故擴(kuò)大，而采取的緊急措施或行動(dòng)。3.4針對(duì)可能發(fā)生的事故情景，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案而模擬開展的應(yīng)急活動(dòng)。4企業(yè)基本操作規(guī)程4.1應(yīng)建立突發(fā)事件應(yīng)急管理的組織體系和運(yùn)行機(jī)制，并保障資金、人員、物資等投入到位。4.2應(yīng)定期組織各項(xiàng)突發(fā)事件應(yīng)急演練，應(yīng)急演練的組織與實(shí)施應(yīng)符合AQ/T9007的規(guī)定。4.3應(yīng)加強(qiáng)安全管理制度建設(shè)與實(shí)施，定期開展對(duì)駕乘人員的安全教育培訓(xùn)，提高駕乘人員的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。4.4接到駕乘人員突發(fā)事件報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并做好途經(jīng)運(yùn)行線路的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作，同時(shí)向上級(jí)主管單位報(bào)告。4.5應(yīng)充分利用車輛監(jiān)控等安全技術(shù)防范手段，輔助對(duì)事態(tài)的判斷。2JT/T999—20154.6應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，與社會(huì)救援力量聯(lián)動(dòng)，配合開展應(yīng)急救援工作。5駕乘人員基本操作規(guī)程5.1.1遇車輛發(fā)生傷人交通事故5.1.1.3在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛，必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式。5.1.1.5協(xié)助醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場(chǎng)處理工作，并配合交警部門開展現(xiàn)場(chǎng)勘查及事故的善后處理工作。5.1.2遇乘客突發(fā)重病或死亡5.1.2.3在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛，必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式。5.1.3.2當(dāng)車門開關(guān)失效時(shí)，應(yīng)使用應(yīng)急開關(guān)打開車門或打開逃生窗，使用安全錘等工具擊碎車窗玻璃，迅速疏散乘客。緊急情況下，應(yīng)積極組織動(dòng)員乘客、社會(huì)公眾等參與5.1.3.4使用車載滅火器進(jìn)行撲救，就近尋求搶險(xiǎn)援助。5.1.3.5在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛。5.1.3.6協(xié)助公安機(jī)關(guān)、醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場(chǎng)處理工作。5.1.4.7配合公安機(jī)關(guān)開展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作。3JT/T999—20155.1.6遇車載氣瓶燃?xì)庑孤?.1.6.2告知乘客不要吸煙或使用手機(jī)。5.1.6.3應(yīng)關(guān)閉車載氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)。5.1.6.5在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛。5.1.6.6使用車載滅火器，做好初起火情撲救準(zhǔn)備。5.2遇治安事件5.2.1遇乘客打架等治安事件5.2.1.3當(dāng)打人者強(qiáng)行逃逸時(shí)，應(yīng)注意觀察其體貌特征及逃跑方向，向公安機(jī)關(guān)提供偵破線索。5.2.2遇運(yùn)行線路發(fā)生人為堵塞、封路等5.2.2.1立即向單位報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，按照臨時(shí)繞行預(yù)案進(jìn)行臨時(shí)性繞行。5.2.2.2聽從現(xiàn)場(chǎng)交警部門指揮。5.2.2.3向乘客做好解釋工作，有條件的情況下應(yīng)幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛。5.3遇公共安全事件5.3.1遇車輛遭劫持或恐怖威脅5.3.1.4盡量記清作案人員的體貌特征，協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查。5.3.1.5在危急情況下，應(yīng)果斷停車熄火、拔下鑰匙，防5.3.2遇車輛發(fā)生人為縱火5.3.2.3當(dāng)車門開關(guān)失效時(shí)，應(yīng)使用應(yīng)急開關(guān)打開車門或打開逃生窗，使用安全錘等工具擊碎車窗玻璃，迅速疏散乘客。緊急情況下，應(yīng)積極組織動(dòng)員乘客、社會(huì)公眾等參與5.3.2.5使用車載滅火器撲救初起火情，就近尋求搶險(xiǎn)援助。5.3.2.6在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛，必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式。5.3.2.7保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合公安機(jī)關(guān)偵破案件，協(xié)助醫(yī)護(hù)人員搶救傷員。5.3.3遇車輛發(fā)生爆炸4JT/T999—20155.3.3.2當(dāng)車門開關(guān)失效時(shí)，應(yīng)使用應(yīng)急開關(guān)打開車門或打開逃生窗，使用安全錘等工具擊碎車窗玻璃，迅速疏散乘客。緊急情況下，應(yīng)積極組織動(dòng)員乘客、社會(huì)公眾等參與5.3.3.4協(xié)助公安消防部門撲救火災(zāi)。5.3.3.5在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛，必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式。5.3.3.6保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合公安機(jī)關(guān)偵破案件，協(xié)助醫(yī)護(hù)人員搶救傷員。5.4遇惡劣天氣和自然災(zāi)害安全警告標(biāo)志。變壓器等的安全區(qū)域，保障乘客安全。其他線路。5.4.2.2當(dāng)?shù)缆凡荒苓_(dá)到安全通行條件時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志。5.4.2.3向乘客做好解釋工作，視情將乘客疏散至安全區(qū)域。5.4.3.1遇道路不能達(dá)到安全通行條件時(shí)，應(yīng)將車輛停在安全地帶，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志。5.4.3.2向乘客做好解釋工作，視情將乘客疏散至安全區(qū)域。5.4.4.1能見度小于200m且大于或等于50m時(shí)，應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并將車速控制在5.4.4.2能見度小于50m且大于或等于10m時(shí)，應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并將車速控制在5.4.4.3能見度小于10m時(shí)，車輛應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停運(yùn)，開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，防止發(fā)生次生事故。5.4.5.1行車中發(fā)生地震