安徽省馬鞍山中加雙語(yǔ)學(xué)校 2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第1頁(yè)
安徽省馬鞍山中加雙語(yǔ)學(xué)校 2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第2頁(yè)
安徽省馬鞍山中加雙語(yǔ)學(xué)校 2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第3頁(yè)
安徽省馬鞍山中加雙語(yǔ)學(xué)校 2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第4頁(yè)
安徽省馬鞍山中加雙語(yǔ)學(xué)校 2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

安徽省馬鞍山中加雙語(yǔ)學(xué)校2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)對(duì)于相隔一定距離的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),要使它們之間的萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,可以采用的辦法是A.僅把兩者的質(zhì)量都增大2倍 B.僅把兩者的質(zhì)量都增大到原來(lái)的倍C.僅把兩者的距離減小到原來(lái)的 D.僅把兩者的距離增大到原來(lái)的倍2、(本題9分)以初速度V0水平拋出一個(gè)物體,經(jīng)常時(shí)間t速度的大小為Vt,經(jīng)過時(shí)間2t,速度大小的正確表達(dá)式應(yīng)該是()A.V0+2gtB.Vt+gtC.vo23、(本題9分)汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N減速行駛,下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向,你認(rèn)為正確的是()A. B. C. D.4、(本題9分)如圖所示,用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件,為使工件保持固定,將其置于兩光滑斜面之間。兩斜面AC、BC固定在車上,傾角均為30°,重力加速度為g。當(dāng)卡車沿平直公路做a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),圓簡(jiǎn)對(duì)斜面AC、BC壓力的大小分別為F1、F2,則A.F1=mg,F(xiàn)2=mgB.F1=mg,F(xiàn)2=mgC.F1=mg,F(xiàn)2=mgD.F1=mg,F(xiàn)2=mg5、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M、中間為半球形的光滑凹槽放置于光滑水平地面上,光滑槽內(nèi)有一質(zhì)量為m的小鐵球,現(xiàn)用一水平向右的推力F推動(dòng)凹槽,小鐵球與光滑凹槽相對(duì)靜止時(shí),凹槽球心和小鐵球的連線與豎直方向成α角.則下列說(shuō)法正確的是()A.小鐵球受到的合外力方向水平向左B.F=(M+m)gtanαC.系統(tǒng)的加速度為a=gsinαD.F=mgtanα6、(本題9分)如圖,光滑水平面上有甲、乙兩輛小車,用細(xì)線相連,中間有一個(gè)被壓縮的輕彈簧,兩小車處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)燒斷細(xì)線,兩小車分別向左、右運(yùn)動(dòng)。已知甲、乙兩小車質(zhì)量之比為31,下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧彈開后,甲、乙兩車速度大小之比為13B.彈簧彈開后,甲、乙兩車動(dòng)量大小之比為31C.彈簧彈開過程,彈簧彈力對(duì)甲、乙兩車的沖量大小之比為31D.彈簧彈開過程,彈簧彈力對(duì)甲、乙兩車做功之比為137、在地球表面,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得質(zhì)量為m0的物體的重力為P,已知地球的半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,地球同步通訊衛(wèi)星的軌道離地面的高度為hA.地球的第一宇宙速度為RPB.地球的質(zhì)量為RC.地球的近地衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小等于RD.地球的自轉(zhuǎn)周期等于2π(R+h)8、如圖所示,豎直放置的兩個(gè)平行金屬板間有勻強(qiáng)電場(chǎng),在兩板之間等高處有兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電小球(不計(jì)兩帶電小球之間的電場(chǎng)影響),小球從緊靠左極板處由靜止開始釋放,小球從兩極板正中央由靜止開始釋放,兩小球沿直線運(yùn)動(dòng)都打在右極板上的同一點(diǎn),則從開始釋放到打到右極板的過程中()A.它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系為B.它們的電荷量之比為C.它們的動(dòng)能增量之比為D.它們的電勢(shì)能減少量之比為9、(本題9分)如圖所示,一對(duì)水平放置的平行金屬板AB中央有一個(gè)靜止的電子e(不計(jì)重力),兩板間距離足夠大.0~4s內(nèi)在兩板間加上如圖所示的交變電壓后,則下列反映電子加速度a、速度v、位移x和動(dòng)能四個(gè)物理量隨時(shí)間t的變化規(guī)律中正確的是(所涉及的矢量均取向上方向?yàn)檎〢.B.C.D.10、如圖所示,一根很長(zhǎng)且不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過光滑定滑輪,繩兩端系著三個(gè)小球A、B、C,三小球組成的系統(tǒng)保持靜止,A球質(zhì)量為m,B球質(zhì)量為3m,C球離地面高度為h.現(xiàn)突然剪斷A球和B球之間的繩子,不計(jì)空氣阻力,三個(gè)小球均視為質(zhì)點(diǎn),則()A.剪斷繩子瞬間,A球的加速度為gB.剪斷繩子瞬間,C球的加速度為gC.A球能上升的最大高度為2hD.A球能上升的最大高度為1.6h二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(1)實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)先通電還是先釋放紙帶?_______。(2)如圖所示,a、b、c以及d、e、f分別是連續(xù)相鄰的三個(gè)打點(diǎn),c、d間還有一些點(diǎn)圖中未畫出,用刻度尺分別測(cè)得a、c間距為,d、f間距為,b、e間距為。(3)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,若重錘質(zhì)量為m,從b到e過程,重錘重力勢(shì)能的減少量為=_______,動(dòng)能的增加量=_______。(4)為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,本實(shí)驗(yàn)是否需要測(cè)量重錘質(zhì)量?_______12、(10分)(本題9分)用圖甲所示裝置探究做功與物體速度變化的關(guān)系,A、B是固定在長(zhǎng)直木板上的兩個(gè)鐵釘.實(shí)驗(yàn)時(shí),小車在橡皮筋的作用下彈出,沿木板滑行,通過改變橡皮筋的條數(shù)改變做功的多少,再根據(jù)紙帶上的打點(diǎn)確定小車對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)的速度,進(jìn)而探究做功與物體速度變化的關(guān)系.(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法中,正確的有__________.A.需要測(cè)出小車的質(zhì)量mB.需要選擇相同的橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)C.需要測(cè)出每根橡皮筋對(duì)小車所做的功WD.改變橡皮筋條數(shù)時(shí)小車必須從同一位置由靜止釋放(2)實(shí)驗(yàn)中得到一根紙帶如圖乙所示,1、2、3......是按時(shí)間先后順序標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz).小車質(zhì)量為1.0kg,在打第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能約為________J(保留兩位有效數(shù)字);造成5至9各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距不相等的原因可能是_____________.(3)該小組用新、舊兩組橡皮筋分別做實(shí)驗(yàn),正確實(shí)驗(yàn)操作得到橡皮筋的條數(shù)n與小車對(duì)應(yīng)速度v的多組數(shù)據(jù),作出v2-n的圖象如圖丙中的C、D所示,則用新橡皮筋得出的圖象是_______(選填“C”或“D”).三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖,民航客機(jī)機(jī)艙緊急出口的氣囊可看作一條連接出口與地面的斜面,若斜面高3m,長(zhǎng)6m。質(zhì)量為60kg的人從出口無(wú)初速滑下,滑下時(shí)人所受的阻力大小是220N,將人看作質(zhì)點(diǎn),求:(1)人從出口滑到地面過程中重力所做的功;(2)人剛滑到地面前的速度大??;(3)人剛滑到地面前瞬間克服阻力做功的瞬時(shí)功率。14、(14分)(本題9分)從20m高處水平拋出的物體,落地速度為25m/s,求該物體:(1)剛拋出時(shí)的速度大小(2)飛行的水平距離?(g=10m/s2)15、(13分)(本題9分)2018年4月18日中國(guó)人解放軍在海峽進(jìn)行實(shí)彈射擊軍事演習(xí).這是對(duì)中國(guó)省內(nèi)“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力發(fā)出的嚴(yán)厲警告.演習(xí)中,一質(zhì)量為60kg待戰(zhàn)隊(duì)員,從懸停在500m高的陸航直升機(jī)上由靜止下落.當(dāng)下落100m時(shí),他打開降落傘,隨后做減速運(yùn)動(dòng),順利的豎直下降到地面.其豎直下落過程的動(dòng)能Ek隨下降高度x變化的圖像如圖所示,重力加速度g=10m/s2,求:(1)打開降落傘后,特戰(zhàn)隊(duì)員受到的阻力;(2)特戰(zhàn)隊(duì)員下降過程的總時(shí)間.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力定律可得:可知,A項(xiàng):僅把兩者的質(zhì)量都增大2倍,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的4倍;B項(xiàng):僅把兩者的質(zhì)量都增大到原來(lái)的倍,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的2倍;C項(xiàng):僅把兩者的距離減小到原來(lái)的一半,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的4倍;D項(xiàng):僅把兩者的距離增大到原來(lái)的倍,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的一半.2、C【解析】

平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),則經(jīng)過時(shí)間t時(shí),豎直分速度為:vy=gt,合速度大小為:vt=v02+vy2=【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要掌握平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),并能熟練列式解答.3、C【解析】

根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的受力方向總指向軌跡凹處,AB錯(cuò)誤;由M向N減速行駛,則受力方向與運(yùn)動(dòng)方向的夾角大于90°,故C正確、D錯(cuò)誤.4、B【解析】

對(duì)工件受力分析如圖;由牛頓第二定律可知:F2sin30°-F1sin30°=ma;F2cos30°+F1cos30°=mg;聯(lián)立解得:F1=mg,F(xiàn)2=mg;A.F1=mg,F(xiàn)2=mg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.F1=mg,F(xiàn)2=mg,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.F1=mg,F(xiàn)2=mg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.F1=mg,F(xiàn)2=mg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、B【解析】

小鐵球和凹槽整體在水平方向上只受推力F作用,故系統(tǒng)有向右的加速度,小鐵球受到的合外力方向水平向右;受力分析如圖所示;故A錯(cuò)誤.根據(jù)幾何關(guān)系可知小鐵球所受的合外力為mgtanα,由牛頓第二定律可知加速度為gtanα,推力F=(m+M)gtanα,故B正確,CD錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題主要考查牛頓第二定律的應(yīng)用,要注意整體法和隔離法的正確應(yīng)用,明確兩物體的加速度相同;則根據(jù)小球的受力情況可明確加速度大?。?、AD【解析】

AB、設(shè)甲、乙兩車的質(zhì)量為m1、m2,彈簧彈開后,甲、乙兩車的速度為v1、v2,根據(jù)動(dòng)量守恒定律:m1v1-m2v2=0,則彈簧彈開后,甲、乙兩車速度大小之比為13,動(dòng)量大小之比為11,故A正確,B錯(cuò)誤。C、根據(jù)動(dòng)量定理I=p,彈簧彈開后,甲、乙兩車動(dòng)量的變化p大小相等,故C錯(cuò)誤。D、由動(dòng)能Ek=mv2==知,根據(jù)動(dòng)能定理W=Ek,==,即彈簧彈力對(duì)甲、乙兩車做功之比為13,故D正確。7、AB【解析】

由P=m0g【詳解】AB.第一宇宙速度即為近地衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度,由萬(wàn)有引力提供向心力,得:GMm即:v=GM由P=m0g在地球的表面,由重力等于萬(wàn)有引力得:GMm'聯(lián)立②③,解得:地球的質(zhì)量為M=P將④代入①得:v=RPmC.地球的近地衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為a=vD.對(duì)于地球同步衛(wèi)星,由萬(wàn)有引力提供向心力,得:GMm'聯(lián)立④⑤得:T=2π即地球自轉(zhuǎn)的周期也為:T=2π【點(diǎn)睛】本題主要考查了萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用,屬于中等題型。8、BD【解析】?jī)尚∏蛟谪Q直方向都做自由落體運(yùn)動(dòng),由題分析可知,小球下落高度相同,由公式,可知它們運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故A錯(cuò)誤.小球在水平方向都做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),水平位移,由,得加速度之比.根據(jù)牛頓第二定律得,兩球的加速度分別為,,則,故B正確.由場(chǎng)力做功分別為,,由于,,得,故電勢(shì)能的減小量為,而重力做功相同,則合力做功之比.則動(dòng)能增加量之比,故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】?jī)尚∏蛟趧驈?qiáng)電場(chǎng)中受到電場(chǎng)力和重力作用,都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解可知:兩小球在豎直方向都做自由落體運(yùn)動(dòng),由題分析可知,小球下落高度相同,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同.兩小球水平方向都做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),水平位移,根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式研究電荷量之比.根據(jù)電場(chǎng)力做功之比,研究電勢(shì)能減小量之比.根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)分析合力對(duì)兩球做功的關(guān)系,由動(dòng)能定理分析動(dòng)能增加量之比.9、AB【解析】

0-1s內(nèi),電壓不變,則板間的電場(chǎng)強(qiáng)度不變,電子在板間受到不變的電場(chǎng)力,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度恒定不變,所以0-1s電子做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1-2s,電場(chǎng)力反向,加速度方向反向,電子做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直至速度為零,2-3s,電場(chǎng)力正向不變,電子有開始做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),3-4s,電場(chǎng)力反向不變,電子做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到4s末速度為零;A.0-1s,加速度恒定不變,為正,1-2s加速度為負(fù),且恒定不變,2-3s加速度恒為正,且不變,3-4s加速度為負(fù),且不變,故A項(xiàng)符合題意;BC.0-1s,2-3s物體做正向的勻加速的直線運(yùn)動(dòng),v-t圖象為傾斜的直線,x-t圖象為拋物線,1-2s,3-4s物體做正向的勻減速的直線運(yùn)動(dòng),v-t圖象為傾斜的直線,x-t圖象為拋物線,故B項(xiàng)符合題意,C項(xiàng)不符合題意;D.因?yàn)榭芍瑅-t圖象為直線,則Ek-t圖象為曲線,故D項(xiàng)不符合題意.10、AD【解析】

根據(jù)平衡條件可得C球的質(zhì)量為:mC=mA+mB=4m.AB.突然剪斷A球和B球之間的繩子瞬間,以A和C為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得:A球和C球的加速度大小g,故A項(xiàng)符合題意,B項(xiàng)不合題意.CD.A球上升h時(shí)的速度為:,而后又上升x速度為零,則有:v2=2gx,解得:xh,故球能上升的最大高度為:H=h+x=1.6h,故C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題11、應(yīng)先通電mgx3不需要【解析】

第一空.實(shí)驗(yàn)操作時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源后釋放紙帶使小車運(yùn)動(dòng);第二空.從b到e的過程中,重力勢(shì)能的減小量△Ep=mgh=mgx3;第三空.b點(diǎn)的速度,而e點(diǎn)的速度,則動(dòng)能的增加量;第四空.該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,所以不需要測(cè)量重錘的質(zhì)量。12、BD0.75沒有平衡摩擦力(或平衡摩擦力不足)C.【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)用完全相同的橡皮筋對(duì)小車做功,通過改變橡皮筋的條數(shù)可以改變橡皮筋對(duì)小車做的功,實(shí)驗(yàn)不需要具體求出橡皮筋做功的具體數(shù)值,但需要選擇相同的橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn),同時(shí)改變橡皮筋條數(shù)時(shí)小車必須從同一位置由靜止釋放,從而使橡皮筋對(duì)小車做功成倍增加,然后根據(jù)打出的紙帶求出小車的速度,實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)出小車質(zhì)量,從而研究功與速度變化的關(guān)系,故BD正確,AC錯(cuò)誤;(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知,中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度,則第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為:第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能約為:;實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,平衡摩擦力后橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),紙帶上相鄰點(diǎn)間的距離相等,造成5至9各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距不相等的原因可能是:沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.(3)舊橡皮筋老化,不同的橡皮筋伸長(zhǎng)相等長(zhǎng)度時(shí)彈性勢(shì)能不同,由圖示圖

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論