第6課 全球航路的開辟 課時(shí)作業(yè) 高一下學(xué)期統(tǒng)編版（2019）必修中外歷史綱要下

試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁第6課全球航路的開辟課時(shí)作業(yè)一、單選題1．傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，達(dá)·伽馬首航利潤(rùn)是全部航行成本的60倍。而現(xiàn)今很多學(xué)者對(duì)此提出疑問，通過去掉遠(yuǎn)航成本和船員船只損失、史料查證并比較當(dāng)時(shí)各地商品價(jià)格，認(rèn)為實(shí)際利潤(rùn)可能只有航行成本的6倍。研究的變化表明A．舊有歷史研究成果沒有任何價(jià)值 B．達(dá)·伽馬貪圖名譽(yù)謊報(bào)利潤(rùn)可恥C．大眾認(rèn)知總是錯(cuò)誤的 D．史論因時(shí)代不同而有所變化2．雖然西班牙由于對(duì)外征討和從新大陸掠奪財(cái)富而富有，并在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里主導(dǎo)甚至壟斷美洲與歐洲之間的跨大西洋貿(mào)易，但是，近代初期它在經(jīng)濟(jì)上卻從未真正發(fā)展起來。導(dǎo)致這種結(jié)果的主要因素是（

）A．統(tǒng)治者將掠奪來的財(cái)富揮霍一空 B．上層建筑沒有促進(jìn)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)轉(zhuǎn)型C．荷蘭、英國(guó)給予西班牙沉重打擊 D．對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)消耗了絕大部分的金銀3．中國(guó)的四大發(fā)明傳入歐洲，促進(jìn)了歐洲從封建社會(huì)向資本主義社會(huì)轉(zhuǎn)型，其中為歐洲迎來“地理大發(fā)現(xiàn)”的時(shí)代提供條件的相關(guān)發(fā)明是：A．造紙術(shù) B．印刷術(shù) C．火藥 D．指南針4．英國(guó)東印度公司創(chuàng)立于1600年。1623年詹姆士一世授予公司任命官員、審判和懲罰下屬的權(quán)力。1661年，查理二世擴(kuò)大公司權(quán)力范圍，可宣戰(zhàn)、維持軍隊(duì)、設(shè)立法庭和獨(dú)立處理與印度及其他國(guó)家的關(guān)系。由此可見，英國(guó)的東印度公司A．商業(yè)組織 B．貿(mào)易組織 C．殖民機(jī)構(gòu) D．軍事機(jī)構(gòu)5．在開辟北太平洋到北冰洋航線方面，貢獻(xiàn)較大的是A．俄羅斯人 B．英國(guó)人 C．荷蘭人 D．法國(guó)人6．在羅卡角臨海而立的石碑上刻著葡萄牙詩人卡蒙斯的名句：“陸止于此，海始于斯”。（下圖）習(xí)近平發(fā)表的署名文章《跨越時(shí)空的友誼面向未來的伙伴》以此詩句開頭。“陸止于此，海始于斯”，葡萄牙“詩魂”卡蒙斯世代傳頌的名句生動(dòng)描繪出他的祖國(guó)所處優(yōu)越地理位置。新航路開辟的四次航海活動(dòng)中，從葡萄牙出發(fā)向東航行的是①迪亞士

②達(dá)伽馬

③哥倫布

④麥哲倫A．①② B．③④ C．①④ D．②③7．哥倫布在《航海日記》中寫道“陛下令臣一反昔日之舊徑，勿由陸路東行，而另辟新徑，專取海路西行”“仰祈二位陛下盡早圣斷，將彼等變成基督徒……”“我整天都待在這里?？催@里的國(guó)王或是其它人是否會(huì)帶來黃金或是其他有價(jià)值的東西……毫無疑問，當(dāng)?shù)攸S金甚豐”“毋須多久……即能取得大片領(lǐng)土和財(cái)產(chǎn)”。據(jù)此，可以獲得的歷史信息有（

）①顯示西班牙已經(jīng)成為了世界霸主

②哥倫布遠(yuǎn)航主要是出于對(duì)財(cái)富的渴求③哥倫布的航線受到地圓說的影響

④傳播基督教是開辟新航路的精神動(dòng)力A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④8．下列表格將鄭和下西洋和歐洲大航海的相關(guān)資料進(jìn)行了對(duì)比。對(duì)此解讀合理是（

）國(guó)家船隊(duì)性質(zhì)經(jīng)費(fèi)來源航海目的船隊(duì)成員扮演角色中國(guó)皇朝特遣船隊(duì)國(guó)庫支付宣揚(yáng)國(guó)威官吏、士兵、水手、工匠外交使者歐洲私人航海探險(xiǎn)隊(duì)股份公司和私人集資為主，王室贊助探險(xiǎn)、尋找新土地、黃金冒險(xiǎn)家、投機(jī)商水手、工匠殖民者、通商者、海盜A．歐洲航海規(guī)模遠(yuǎn)大于鄭和下西洋 B．兩者航海動(dòng)機(jī)和影響存在差異性C．鄭和下西洋的次數(shù)遠(yuǎn)超歐洲航海 D．兩者航海性質(zhì)和條件存在相似性9．1492年10月12日，某航海家遠(yuǎn)航到達(dá)了西印度群島的華特林島。從此，歷時(shí)三百年的所謂“地理大發(fā)現(xiàn)”時(shí)代便開始了。這次遠(yuǎn)航的偉大“發(fā)現(xiàn)”是指（

）A．世界市場(chǎng) B．價(jià)格革命C．歐亞航線 D．美洲大陸10．斯塔夫里阿諾斯認(rèn)為：歐洲人有專門技術(shù)，有經(jīng)濟(jì)實(shí)力，有豐富的思想，還有相對(duì)抗的君主國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)，他們的追求必定成功……即使哥倫布沒有發(fā)現(xiàn)美洲大陸，達(dá)·伽馬沒有繞過好望角航行，在以后的幾十年中，其他人也會(huì)這么做。這表明（

）A．只有歐洲人才擁有控制海洋的技術(shù)和財(cái)力B．哥倫布和達(dá)·伽馬的航行無足輕重C．歐洲人對(duì)于海外探險(xiǎn)事業(yè)具有豐富的經(jīng)驗(yàn)D．歐洲人的海外冒險(xiǎn)和擴(kuò)張是必然的11．盡管新大陸是哥倫布發(fā)現(xiàn)的，但新大陸沒有命名為“哥倫布洲”，而是采用了一個(gè)二流航海者的名字，取名為“亞美利加洲”。對(duì)此最為合理的解釋A．哥倫布僅是發(fā)現(xiàn)美洲而沒有真正到達(dá)亞洲B．“亞美利加洲”可用來說明哥倫布的貢獻(xiàn)C．當(dāng)時(shí)人們未充分認(rèn)識(shí)到哥倫布航海的價(jià)值D．世人對(duì)哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸的真實(shí)性有疑問12．西歐開辟新航路的最根本原因在于A．商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義萌芽出現(xiàn) B．奧斯曼土耳其控制了傳統(tǒng)商道C．指南針已在歐洲得到普遍使用 D．西歐航海家們都相信地圓學(xué)說13．公元前6世紀(jì)，古希臘數(shù)學(xué)家畢達(dá)哥拉斯提出大地是球體的。公元2世紀(jì)，地理學(xué)家托勒密也把地球說成是一個(gè)球形。文藝復(fù)興時(shí)期的歐洲學(xué)者發(fā)現(xiàn)了這一學(xué)說，但仍有不少人表示懷疑。后來，以無可辯駁的事實(shí)向全人類證明了這一學(xué)說的舉措是A．亞里士多德對(duì)北極星的觀察 B．但丁長(zhǎng)詩《神曲》對(duì)人世間的描述C．麥哲倫船隊(duì)完成的環(huán)球航行 D．牛頓用萬有引力定律解釋社會(huì)現(xiàn)象14．新航路開辟后，西班牙通過殖民擴(kuò)張獲得了大量的黃金白銀，但人們執(zhí)著于投資卡斯蒂利亞的政府債券，資金就流向它們；當(dāng)利率下調(diào)到百分之五時(shí)，資金就會(huì)流到土地上。這一現(xiàn)象（

）A．使西班牙成為世界中心 B．促進(jìn)了西班牙資本主義發(fā)展C．阻礙了西班牙社會(huì)轉(zhuǎn)型 D．根源于世界市場(chǎng)的初步形成15．近代西方某航海家在其《航海日志》中寫道：“兩位陛下（指西班牙國(guó)王和王后）決定派我，前往印度，以熟悉它的國(guó)土、人民和君主，了解它們的風(fēng)俗習(xí)慣并帶回如何能使它們皈依我國(guó)神圣宗教的經(jīng)驗(yàn)，便不走通常的東行陸路，而走向西的海路。這條路，據(jù)我們所知，迄今尚無人走過?！边@位航海家應(yīng)該是A．迪亞士B．達(dá)·伽馬C．哥倫布D．麥哲倫16．西歐航海家們的探險(xiǎn)活動(dòng)最直接的意義不包括：A．進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí)B．開辟了眾多重要的新航線C．世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系D．澳大利亞成為荷蘭的殖民地17．15世紀(jì)以前的整個(gè)東亞地區(qū)已經(jīng)擁有空前繁榮的文化，發(fā)達(dá)而強(qiáng)盛，而西歐人卻一直被稱為“蠻族”，扮演著次要的角色。在15世紀(jì)之后，一個(gè)歷史的發(fā)展契機(jī)卻使西歐人一躍而起，并撥轉(zhuǎn)了世界文明的航向。這一歷史契機(jī)主要是指（

）A．地理大發(fā)現(xiàn)和新航路的開辟 B．文藝復(fù)興和宗教改革運(yùn)動(dòng)C．理性主義的高揚(yáng)和科學(xué)革命 D．殖民擴(kuò)張和世界市場(chǎng)形成18．如圖為教皇子午線示意圖。1493年，羅馬教皇亞歷山大六世在亞速爾群島和佛得角群島以西100里格的地方，從北極到南極畫一條分界線，史稱“教皇子午線”。一年后，西、葡兩國(guó)將這條線向西移動(dòng)了270里格?！敖袒首游缇€”A．確立了資本主義世界殖民體系 B．解決了西葡殖民地的爭(zhēng)奪C．加速了美洲和非洲的殖民地化 D．鞏固了教皇至高無上地位19．恩格斯曾高度評(píng)價(jià)近代某事件的重大意義，他說：“舊的地球界限被打破了；只是在這個(gè)時(shí)候才真正發(fā)現(xiàn)了地球。”這事件指的是（）A．地理大發(fā)現(xiàn) B．自然科學(xué)革命C．文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng) D．資產(chǎn)階級(jí)革命20．哥倫布在曰記中寫道“黃金真是個(gè)奇妙的東西，誰有了它，誰就可以為所欲為。有了黃金，甚至可以使靈魂升入天堂?！睋?jù)此可知，哥倫布航海探險(xiǎn)的動(dòng)力之一是A．開辟殖民地 B．追求物質(zhì)財(cái)富 C．傳播天主教 D．證明地圓學(xué)說二、材料分析題21．閱讀材料，完成下列要求。材料一

彼等（美洲人）非常順從，不知邪惡，不殺人、捕人，不諳武器。彼等膽子甚小……鑒于此，仰祈二位陛下盡早圣斷，將彼等變成基督徒。臣認(rèn)為，一旦發(fā)軔，毋須多久，大批居民即會(huì)信奉吾人之天主教，二位陛下即能取得大片領(lǐng)土和財(cái)產(chǎn)，這里所有人皆會(huì)成為西班牙臣民。毫無疑問，當(dāng)?shù)攸S金甚豐……此外，這里還盛產(chǎn)寶石、珍珠以及無數(shù)香料……這里還產(chǎn)大量的棉花，臣以為，無須送回西班牙，在當(dāng)?shù)丶纯少u好價(jià)錢……——【意】哥倫布著，孫家堃譯《航海日記》材料二

對(duì)于鄭和的航海，梁?jiǎn)⒊隽诉@樣的評(píng)論謂大陸人民，不習(xí)海事，性或然也，及觀鄭君，則全世界歷史上所號(hào)稱航海偉人，能與并肩者，何其寡也。鄭君之初航海，當(dāng)哥倫布發(fā)現(xiàn)亞美利加以前六十余年，當(dāng)維哥達(dá)嘉馬（達(dá)·伽馬）發(fā)現(xiàn)印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績(jī)，能使全世界劃然開一新紀(jì)元。而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝。我國(guó)民雖稍食其賜，亦幾希焉。則哥倫布以后，有無量數(shù)之哥倫布，維哥達(dá)嘉馬以后，有無量數(shù)之維哥達(dá)嘉馬。而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也?！?jiǎn)⒊蹲鎳?guó)大航海家鄭和傳》（《鄭和研究資料選編》）材料三

馬克思、恩格斯在1845-1846年撰寫的《德意志意識(shí)形態(tài)》中指出：各民族的原始封閉狀態(tài)由于日益完善的生產(chǎn)方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之間的分工消滅得越是徹底，歷史也就越是成為世界歷史?！恶R克思恩格斯文集》第一卷(1)根據(jù)材料一，你能夠得出什么歷史結(jié)論？(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說明中國(guó)在鄭和之后再無這樣的航海壯舉的原因。(3)根據(jù)材料三，概括馬克思、恩格斯關(guān)于“世界歷史”的觀點(diǎn)，并結(jié)合史實(shí)加以論述。22．分析材料，回答問題。材料一

開辟前甲：1453年，奧斯曼帝國(guó)的軍隊(duì)攻陷君士坦丁堡，占領(lǐng)巴爾干、小亞細(xì)亞及克里米亞半島等地區(qū)，從而控制了東西方之間的通商要道。一方面，帝國(guó)軍隊(duì)肆意搶劫商旅，另一方面，帝國(guó)當(dāng)局還規(guī)定對(duì)過往商品課以重稅。鑒于此，西歐商人很自然地渴望另辟一條通往東方的商路。自從《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲流傳以來，歐洲人一直把東方，特別是中國(guó)看成是遍地黃金的人間天堂，所以想到東方去實(shí)現(xiàn)黃金夢(mèng)的人比比皆是。乙：14世紀(jì)，葡萄牙人改造了阿拉伯人的三角帆，因此加快了船的航行速度。這樣，船身增大了，速度加快了，操縱也更加靈便了。1485年，葡萄牙人第一次使用星盤，不久星盤被更廉價(jià)的象限儀所代替。而象限僅是確定經(jīng)度所必需的儀器。早在14世紀(jì)，西歐繪制地圖的技術(shù)已相當(dāng)發(fā)達(dá)了，當(dāng)時(shí)開始出現(xiàn)標(biāo)明海岸線及港口位置的航海圖。——摘編自吳于廑、齊世榮主編《世界史·近代史編》材料二

開辟中8月3日，帶著女王授予的海軍大元帥的任命狀，哥倫布登上甲板，對(duì)女王資助給他的三艘帆船下達(dá)了出航的命令。為了減少船員們因離陸地太遠(yuǎn)而產(chǎn)生的恐懼，哥倫布偷偷調(diào)整計(jì)程工具，每天都少報(bào)一些航行里數(shù)。但即便如此，兩個(gè)月后，一無所獲的船隊(duì)依然走到了崩潰的邊緣。10月10日，不安和激憤的船員們聲稱如果繼續(xù)西行就將叛亂。激烈爭(zhēng)論后，哥倫布提議：再走三天，三天后如果還看不見陸地，船隊(duì)就返航。他這么做無疑是十分明智的，因?yàn)閮H僅在這次騷亂三天之后，曾經(jīng)反對(duì)他的水手就在桅桿上高喊：“陸地！”這一天是1492年10月12日?！幾约o(jì)錄片《大國(guó)崛起》解說詞(1)依據(jù)材料和所學(xué)知識(shí)，分析新航路開辟的背景，并說明材料一對(duì)于研究新航路開辟的的史料價(jià)值及其史料之間的邏輯關(guān)系。(2)為了更全面地探究新航路開辟，在材料一、二的基礎(chǔ)上，請(qǐng)你再分別為材料一、二提供一個(gè)研究視角，并總結(jié)研究歷史的方法。23．新航路的開辟開啟了人類文明以海洋爭(zhēng)奪為中心的“海洋時(shí)代”，深刻改變?nèi)祟悓?duì)世界的認(rèn)識(shí)。閱讀材料，回答問題。材料一

托勒密留下的傳統(tǒng)地理觀念——赤道附近的海水會(huì)“沸騰”，南方炎熱，生命無法存在。1418年的第一次試航就因?yàn)榇瑔T對(duì)赤道太恐懼而被迫返航。而伴隨著社會(huì)的發(fā)展，這種恐懼慢慢消失，直到1500年人類歷史上迎來一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。材料二

新航路開辟后，以歐洲為中心的資本主義世界市場(chǎng)逐步形成。(1)結(jié)合材料一和所學(xué)知識(shí)分析，推動(dòng)航海家們打破恐懼、挑戰(zhàn)海洋的“無形之手”有哪些？(2)結(jié)合材料二和所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)要描述世界市場(chǎng)形成的主要過程。答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁參考答案：1．D2．B3．D4．C5．A6．A7．D8．B9．D10．D11．C12．A13．C14．C15．C16．D17．A18．C19．A20．B21．(1)從描述原住民情況看，西班牙想把美洲變?yōu)橹趁竦亍牧信e當(dāng)?shù)匚锂a(chǎn)看，歐洲人遠(yuǎn)航的目的是劫掠。(2)原因：鄭和下西洋是為了宣場(chǎng)國(guó)威，加強(qiáng)與海外諸國(guó)聯(lián)系，滿足統(tǒng)治階級(jí)對(duì)異域珍寶的需求，是封建制度下的政治行為和不計(jì)經(jīng)濟(jì)效益的貢賜貿(mào)易；這種貢賜貿(mào)易，造成重大損耗，缺乏生命力；明清閉關(guān)自守、實(shí)行海禁，造成航海業(yè)每況愈下。(3)觀點(diǎn)：“世界歷史”就是人類從相對(duì)孤立、分散的人群發(fā)展成為一個(gè)全世界密切聯(lián)系的整體的歷史過程。論述：世界歷史不是從來就存在的，它是人類歷史發(fā)展的結(jié)果。人類社會(huì)最初是原始的、相對(duì)孤立與分散的人群。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，特別是新航路的開辟，人類歷史從分散走向整體，這世界歷史的形成過程中是一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。新航路的開辟以及世界各地區(qū)聯(lián)系的發(fā)展，越來越使整個(gè)世界連成一體，人們?cè)絹碓綇娜虻囊暯嵌皇且阅硞€(gè)地區(qū)的視角來看待、研究歷史的發(fā)展，從而形成了世界歷史。22．(1)歷史背景：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的產(chǎn)生與發(fā)展；各國(guó)君主的支持；人文主義冒險(xiǎn)精神和基督教的推動(dòng)；西歐社會(huì)“東方尋金熱”的推動(dòng)；航海技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展；“地圓說”逐漸被接受；氣候、洋流等地理知識(shí)的豐富等。史料價(jià)值：材料一出自歷史學(xué)家的著作，敘述比較客觀，屬于二手史料，對(duì)于研究新航路開辟的背