公路水運工程試驗檢測師橋梁隧道工程（運營隧道結(jié)構(gòu)檢查、盾構(gòu)隧道施工質(zhì)量檢測與監(jiān)測）模擬試卷2

公路水運工程試驗檢測師橋梁隧道工程（運營隧道結(jié)構(gòu)檢查、盾構(gòu)隧道施工質(zhì)量檢測與監(jiān)測）模擬試卷2一、單項選擇題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)1、某高速公路隧道長度為680m，單車道年平均Et交通量為6000pcu／(d．ln)，則該隧道養(yǎng)護等級為()。A、一級B、二級C、三級D、四級標準答案：B知識點解析：根據(jù)公路等級，隧道長度和交通量大小，公路隧道養(yǎng)護可分為三個等級，如下表所示。2、運營隧道檢查時，襯砌技術(shù)狀況描述為“材料劣化明顯，鋼筋表面全部生銹、腐蝕，斷面強度有所下降，結(jié)構(gòu)物功能可能受到損害”，對應(yīng)的襯砌破損技術(shù)狀況值應(yīng)為()。A、4B、3C、2D、1標準答案：C知識點解析：襯砌破損技術(shù)狀況評定標準見下表。3、公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定，2類結(jié)構(gòu)所對應(yīng)技術(shù)狀況評分(JGCI)的分類界限值為()。A、85＞JGCI＞70B、85≥JGCI＞70C、85≥JGCI≥70D、85＞JGCI＞70標準答案：A知識點解析：土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定分類界限值宜按下表執(zhí)行。4、運營隧道側(cè)墻存在一處噴射水流，已影響行車安全，則襯砌滲漏水技術(shù)狀況值評定為()。A、1B、2C、3D、4標準答案：C知識點解析：襯砌滲漏水技術(shù)狀況評定標準如下表所示。5、某運營隧道，采用隧道激光斷面檢測儀檢測出隧道襯砌及附屬設(shè)施局部侵入建筑限界，應(yīng)判定侵限區(qū)域?qū)儆?)類以上病害。A、1B、2C、3D、4標準答案：C知識點解析：隧道建筑限界：為保證隧道內(nèi)各種交通的正常運行與安全，規(guī)定在一定寬度和高度范圍內(nèi)不得有任何障礙物的空間限界。當檢測出隧道襯砌或附屬設(shè)施局部有侵入建筑限界，應(yīng)判定侵限區(qū)域?qū)儆?類以上病害。6、混凝土管片的抗?jié)B性能檢測合格標準是()。A、設(shè)計抗?jié)B壓力下穩(wěn)壓2h，管片外弧面不出現(xiàn)滲水，側(cè)面滲水高度不超過30mmB、設(shè)計抗?jié)B壓力下穩(wěn)壓2h，管片外弧面不出現(xiàn)滲水，側(cè)面滲水高度不超過50mmC、設(shè)計抗?jié)B壓力下穩(wěn)壓2h，管片內(nèi)弧面不出現(xiàn)滲水，側(cè)面滲水高度不超過30mmD、設(shè)計抗?jié)B壓力下穩(wěn)壓2h，管片內(nèi)弧面不出現(xiàn)滲水，側(cè)面滲水高度不超過50mm標準答案：D知識點解析：管片滲漏檢測面為內(nèi)弧面。抗?jié)B性能檢測在設(shè)計抗?jié)B壓力下穩(wěn)壓2h，管片內(nèi)弧面不出現(xiàn)滲水，側(cè)面滲水高度不超過50mm，判定該檢測管片抗?jié)B性能合格。7、混凝土管片的抗拔性能檢測合格標準是()。A、設(shè)計荷載下的最后3次所測位移，相鄰兩個位移差均小于0．2mmB、設(shè)計荷載下的最后3次所測位移，相鄰兩個位移差均小于0．1mmC、設(shè)計荷載下的最后3次所測位移．相鄰兩個位移差均小于0．01mmD、設(shè)計荷載下的最后3次所測位移，相鄰兩個位移差均小于0．02mm標準答案：C知識點解析：在設(shè)計荷載下的最后3次所測位移，相鄰兩個位移差均小于0．01mm，應(yīng)判定該檢測管片預(yù)埋受力構(gòu)件抗拔性能符合設(shè)計要求。8、依據(jù)《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標準》(CJJ／T164—2011)規(guī)定，管片抗彎性能和抗拔性能檢測時加載級數(shù)為()級。A、七B、八C、九D、十標準答案：A知識點解析：管片抗彎性能和抗拔性能檢測時，應(yīng)按下表所示進行加載。二、判斷題(本題共9題，每題1.0分，共9分。)9、公路隧道土建結(jié)構(gòu)各分項工程的評定狀況值都分為0、1、2、3、4五個等級。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：隧道土建結(jié)構(gòu)各分項技術(shù)狀況評定時，洞口、洞門、襯砌破損、滲漏水、路面、排水設(shè)施及吊頂和各種預(yù)埋件狀況值分為0、1、2、3、4；檢修道、內(nèi)裝飾及交通標志標線狀況值分為0、1、2、3。10、某公路隧道養(yǎng)護等級為二級，定期檢查頻率宜為1次／1年。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：一般情形下，《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12—2015)規(guī)定的公路隧道定期檢查頻率為：一級養(yǎng)護等級隧道為1次／年，二級為1次／2年，三級為1次／3年。應(yīng)注意的是，當經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)某分項技術(shù)狀況評定值為3或4時，應(yīng)立即開展一次定期檢查；新建隧道應(yīng)在交付使用后1年后進行首次定期檢查。11、新建公路隧道應(yīng)在交付2年后首次進行定期檢查。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：新建隧道應(yīng)在交付1年后首次進行定期檢查。12、評定隧道洞口技術(shù)狀況時，山體及巖體裂縫發(fā)育，存在滑坡、崩塌的初步跡象，該隧道洞口技術(shù)狀況值為3。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：隧道洞口技術(shù)狀況評定標準如下表所示。13、經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)隧道存在一般異常情況時，應(yīng)采取措施進行處治，并應(yīng)立即開展定期檢查或?qū)ｍ棛z查。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)隧道存在一般異常情況時，應(yīng)進行監(jiān)視、觀測或做進一步檢查；當經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)隧道存在嚴重異常情況時，應(yīng)采取措施進行處治，若對其產(chǎn)生原因及詳細情況不明時，還應(yīng)做定期檢查或?qū)ｍ棛z查。14、當隧道襯砌評定狀況值達到3時，整座隧道評定為4類。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：在公路隧道技術(shù)狀況評定時，當洞口、洞門、襯砌、路面和吊頂及預(yù)埋件項目的評定狀況值達到3或4時。對應(yīng)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況應(yīng)直接評為4類或5類。15、成環(huán)后內(nèi)徑屬于盾構(gòu)隧道管片拼裝檢測內(nèi)容。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：成環(huán)后內(nèi)徑屬于盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測中水平拼裝檢測內(nèi)容，施工中管片拼裝質(zhì)量檢測包含隧道軸線平面位置、隧道軸線高程、襯砌環(huán)橢圓度、襯砌環(huán)內(nèi)錯臺、襯砌環(huán)間錯臺。16、成型盾構(gòu)隧道驗收時襯砌環(huán)橢圓度允許偏差為±8‰。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：盾構(gòu)隧道施工質(zhì)量檢測在施工過程中和成型后驗收檢測內(nèi)容相同．不同之處在于允許偏差、檢測方法及抽檢數(shù)量有所差異。17、盾構(gòu)隧道混凝土管片的強度等級不應(yīng)小于C40。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標準》(CJJ／T164—2011)規(guī)定：混凝土管片的強度等級不應(yīng)小于C50，且應(yīng)符合設(shè)計要求；當生產(chǎn)過程的混凝土試件強度試驗報告評定為合格且回彈法抽檢推定值或鉆芯法芯樣強度試驗值滿足設(shè)計要求時，判定該批混凝土管片強度合格。三、多項選擇題(本題共10題，每題1.0分，共10分。)18、按照《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12—2015)規(guī)定，隧道土建結(jié)構(gòu)檢查應(yīng)包括()等。標準答案：B,C,E知識點解析：按照《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12—2015)，土建結(jié)構(gòu)檢查應(yīng)包括經(jīng)常檢查、定期檢查、應(yīng)急檢查和專項檢查。19、對各類隧道土建結(jié)構(gòu)，應(yīng)分別采取不同的養(yǎng)護措施，下列表述正確的有()。標準答案：B,D知識點解析：對評定劃定的各類隧道土建結(jié)構(gòu)，應(yīng)分別采取不同的養(yǎng)護措施：1類隧道應(yīng)進行正常養(yǎng)護；2類隧道或存在評定狀況值為1的分項時，應(yīng)按需進行保養(yǎng)維修；3類隧道或存在評定狀況值為2的分項時，應(yīng)對局部實施病害處治；4類隧道應(yīng)進行交通管制，盡快實施病害處治；5類隧道應(yīng)及時關(guān)閉，然后實施病害處治；重要分項以外的其他分項評定狀況值為3或4時，應(yīng)盡快實施病害處治。20、運營期隧道檢查，發(fā)現(xiàn)襯砌存在一條有發(fā)展變化的裂縫，長度為4m，寬度為4mm，其評定狀況值可評為()。標準答案：B,C知識點解析：隧道裂縫按照是否有發(fā)展對其技術(shù)狀況值評定標準如下表所示。21、隧道襯砌滲漏水的簡易檢測主要包含()。標準答案：A,B,C知識點解析：滲漏水檢查可分為簡易檢測和水質(zhì)檢測兩類，結(jié)合隧道病害具體情況、隧道重要程度及養(yǎng)護等級、業(yè)主要求等因素綜合決定需要檢測的內(nèi)容。簡易檢測包括位置、范圍、滲水狀態(tài)和滲水流量、渾濁程度、pH值及凍結(jié)檢查；當滲漏水可能具有腐蝕作用時，應(yīng)對水質(zhì)進行檢查，檢測內(nèi)容包括溫度檢測、pH值及水質(zhì)檢測、水樣檢測。22、公路隧道土建結(jié)構(gòu)專項檢查中材質(zhì)檢查項目有()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：土建結(jié)構(gòu)專項檢查項目、內(nèi)容及其要求，應(yīng)根據(jù)經(jīng)常檢查、定期檢查或應(yīng)急檢查的結(jié)果有針對性地確定，專項檢查項目見下表。23、公路隧道經(jīng)常性檢查判定結(jié)果分為()。標準答案：A,B,D知識點解析：《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12—2015)規(guī)定隧道土建結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查破損狀況判定分為三種情況：情況正常、一般異常、嚴重異常。24、《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12—2015)采用的技術(shù)狀況評定方法是()。標準答案：A,B知識點解析：《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12—2015)規(guī)定公路隧道技術(shù)狀況評定應(yīng)包括土建結(jié)構(gòu)、機電設(shè)施、其他工程設(shè)施技術(shù)狀況評定和總體技術(shù)狀況評定。評定采用分層綜合評定與隧道單項控制指標相結(jié)合的方法?！豆窐蛄杭夹g(shù)狀況評定標準》(JTG／TH21—2011)規(guī)定公路橋梁技術(shù)狀況評定同樣采用分層綜合評定與5類橋梁單項控制指標相結(jié)合的方法。25、盾構(gòu)法施工隧道具有()特點。標準答案：A,B,C,E知識點解析：盾構(gòu)法施工隧道具有機械化程度高、地層擾動小、掘進隧道快、地層適應(yīng)性強、對周邊環(huán)境影響小、受地形地貌限制小、結(jié)構(gòu)抗震性好等特點。缺點有費用高、斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力差、曲率較小或埋深較淺時施工難度大。26、盾構(gòu)隧道施工壁后注漿分為()。標準答案：A,B,D知識點解析：壁后注漿分為同步注漿、即時注漿和二次注漿。同步注漿是盾構(gòu)掘進的同時通過盾構(gòu)注漿管和管片的注漿孔進行壁后注漿的方法；即時注漿是在掘進后迅速進行壁后注漿的方法：二次注漿是對壁后注漿的補充，其目的是填充注漿后的未填充部分，補充注漿材料收縮體積減小部分。處理滲漏水和處理由于隧道變形引起的管片、注漿材料、地層間產(chǎn)生剝離，通過填充注漿使其形成整體，提高止水效果等。27、盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測，當出現(xiàn)下列()情況時應(yīng)進行預(yù)警。標準答案：A,B,C,D,E知識點解析：監(jiān)測預(yù)警標準和預(yù)警等級主要根據(jù)工程特點、項目控制值和當?shù)厥┕そ?jīng)驗等確定。除題設(shè)答案ABCDE所列情況，根據(jù)工程經(jīng)驗判斷可能出現(xiàn)的其他警情也應(yīng)進行預(yù)警。四、綜合題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)某隧道定期檢查中發(fā)現(xiàn)邊墻襯砌局部壓裂，導致起層、剝落，產(chǎn)生原因不明。請回答以下問題。28、該隧道襯砌破損技術(shù)狀況值應(yīng)評定為()。標準答案：C知識點解析：襯砌破損技術(shù)狀況值評為3的描述：出現(xiàn)變形、位移、沉降．裂縫密集，出現(xiàn)剪切性裂縫，發(fā)展速度較快；邊墻處襯砌壓裂，導致起層、剝落，邊墻混凝土有可能掉下：拱部背面存在大的空洞，上部落石可能掉落至拱背；襯砌結(jié)構(gòu)侵入內(nèi)輪廓界限。29、關(guān)于隧道定期檢查，表述正確的有()。標準答案：A,B,D知識點解析：選項C錯誤。歷年檢查結(jié)果對比分析為定期檢查報告中重要內(nèi)容，檢查時應(yīng)注意發(fā)現(xiàn)異常情況和原有異常情況的發(fā)展變化；對有異常情況的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在其適當位置作出標記；檢查結(jié)果記錄宜量化。30、關(guān)于隧道專項檢查，表述正確的有()。標準答案：A,B,C知識點解析：專項檢查往往是在經(jīng)常、定期和應(yīng)急檢查基礎(chǔ)上，對于需要進一步查明破損或病害的詳細情況和產(chǎn)生原因而進行的更深入的專門檢測，其目的是為制訂病害處治方案提供基礎(chǔ)資料，更多情況是針對破損或病害局部開展的檢查。因此，專項檢查不適合對隧道總體進行技術(shù)狀況評定，但可以對所檢局部的分項進行狀況值評定。31、專項檢查中，襯砌及圍巖狀況檢查項目包括()。標準答案：A,D