流動式起重機底盤部分常見故障及排除表

流動式起重機底盤部分常見故障及排除表元件名稱故障情況故障原因排除方法1.離合器1.離合器分離不徹底。1.踏板自由行程過大；2.分離桿變形；3.摩擦片嚴重磨損；4.絕熱墊破碎脫落；5.壓緊彈簧斷折。1.調整踏板自由行程；2.校正和修復分離桿（或更換）；3.更換摩擦片；4.更換絕熱墊；5.更換彈簧。2.離合器分離不開。1.踏板自由行程過大；2.被動盤轂鍵槽銹蝕；3.變速器第一軸鍵齒銹蝕；4.新裝摩擦片過厚；5.中間壓盤螺栓調整不當；6.壓緊彈簧剛性太差；7.個別壓緊彈簧斷折；8.被動盤翹曲變形；9.分離杠桿高低不一致。1.調整踏板自由行程；2.清洗除銹；3.清洗除銹；4.在離合器蓋與飛輪傳動銷之間加適當厚度調整片調整（每片的厚度保持一致）；5.調整；6.更換；7.更換；8.更換被動盤；9.調整。3.離合器打滑并且發(fā)出焦糊氣味。1.摩擦片上沾有油污；2.踏板自由行程太小；3.摩擦片磨損過甚；4.摩擦片硬化；5.絕熱墊破碎脫落；6.壓緊彈簧彈性減弱。1.清洗摩擦片和壓盤上污物，變速器第一軸前軸承和分離軸承加潤滑油應保證適量；2.調整；3.更換摩擦片；4.更換；5.更換絕熱墊；6.更換彈簧。4.離合器異常振動。1.壓緊彈簧失效；2.分離軸承卡??；3.摩擦片不平或鋼板變形；4.摩擦片表面有油污；5.摩擦片上的鉚釘外露；6.離合器片的花鍵槽磨損；7.變速器第一軸花鍵齒磨損嚴重；8.壓板卡??；9.回位彈簧斷折或脫落；10.分離叉軸和襯套磨損超差；11.發(fā)動機或飛輪固定螺栓脫松。1.檢查、更換；2.拆洗后潤滑軸承；3.更換；4.清洗檢查；5.重新鉚合；6.更換磨損件；7.更換；8.檢修；9.檢修或者更換彈簧；10.更換磨損件；11.檢修。5.工作時操縱離合器產(chǎn)生異常聲響。1.輕踩寓合器踏板時就產(chǎn)生異常聲響，是分離軸承保持架損壞所引起的；2.離合器踏板踏到底時產(chǎn)生異常聲響，是傳動銷磨損或者是銷孔的嚴重磨損所致；3.連續(xù)踩離合器踏板時產(chǎn)生異常聲響，是分離杠桿嚴重磨損所引起的；4.踩下或者放松離合器踏板之后，再踩下油門踏板時，發(fā)出間斷的碰擊聲響，是分離軸承的回位彈簧彈性減弱或彈簧斷折。1.更換分離軸承；2.可以拆檢后將傳動銷轉動90°安裝使用；3.檢修分離杠桿；4.更換分離軸承回位彈簧。2.變速器1.變速桿不能掛檔或掛檔后不能退檔。1.變速桿定位銷球面嚴重磨損；2.變速桿損壞；3.變速叉鎖止螺釘松動或磨損；4.變速叉導塊上的槽磨損；5.變速桿下端工作面磨損。1.更換變速桿；2.更換變速桿；3.緊固螺釘和更換失效件；4.焊補修復或更換；5.焊修或更換變速桿。2.變速器跳檔。1.變速叉軸鎖止彈簧彈力減弱；2.第二軸的花鍵齒磨損過大；3.第二軸上滑動齒輪花鍵槽磨損；4.變速叉變形；5.變速叉叉端磨損過大；6.軸承磨損嚴重；7.相互嚙合的齒輪翻磨損超標。1.在彈簧孔內的彈簧端部安裝墊片進行調查或者更換彈簧；2.更換磨損件，調整滑動副配合間隙；3.更換滑動齒輪；4.校正變速叉；5.焊修變速叉端都；6.更換軸承.成對更換；7.更換齒輪。3.變速器的異常聲響和振動。1.變速器在發(fā)動機發(fā)動后產(chǎn)生異常聲響，是第一軸軸承磨損或者損壞所引起的；2.變速器在起重機行駛或改變行駛速度時產(chǎn)生異常聲響，是第二軸后軸承磨損后間隙過大造成的；3.變速器油量不夠；4.箱體內的油質太稀或者變質；5.變速器安裝螺栓松動，導致異常振動。1.拆下變速器，檢查軸承軸向間隙，如超過最大間隙規(guī)定值，應該更換軸承；2.拆下變速器，檢查軸承軸向間隙，如超過最大間隙規(guī)定值，應該更換軸承；3.按規(guī)定牌號、數(shù)量加注潤滑油；4.更換粘度合適的油液；5.檢修、緊固螺栓。3.傳動器1.起重機行駛起步和行駛變速時傳動軸產(chǎn)生異常聲響。1.傳動軸變形（彎折）；2.萬向節(jié)滾針軸承磨損；3.萬向節(jié)滾針軸承破碎等失效；4.萬向節(jié)滑動叉磨損過大。1.校直；2.更換已磨損件；3.更換失效件；4.更換磨損件。2.傳動軸中間支架軸承產(chǎn)生異常聲響。1.中間支架軸承潤滑不良；2.中間支架軸承磨損失效；3.中間支架軸承損壞。1.加強潤滑；2.磨損超極限則更換；3.更換軸承。4.驅動器1.行駛時半軸突緣甩出油液。1.差速器加油過多；2.油封損壞；3.后橋殼上的通氣孔塞堵。1.拆卸檢查孔螺塞，放出多余油液至符合要求油；2.更換油封；3.疏通氣孔。2.后橋產(chǎn)生異常聲響。1.主動齒輪和被動齒輪嚙合間隙調整不當；2.軸承間隙調整不當；3.軸承損壞。1.按規(guī)定參數(shù)調整間隙；2.按規(guī)定要求調整間隙；3.更換軸承。5.轉向系轉向系1.轉向沉重。1.轉向節(jié)主銷與銅套咬死；2.轉向節(jié)主銷與襯套配合間隙過緊；3.止推軸承缺乏潤滑油；4.蝸桿與軸承裝配過緊；5.蝸桿與滾輪的嚙合過緊；6.前軸負荷過重；7.前軸變形；8.車架變形；9.前輪定位不正確；10.轉向軸彎曲變形；11.轉向機軸管凹癟變形；12.拉桿球頭銷缺少潤滑；13.前橋輪胎氣壓不足。1.拆卸后清洗，用油石修磨主銷，更換銅套；2.按規(guī)定調整間隙；3.補油潤滑；4.調整軸承間隙；5.調整嚙合狀態(tài)；6.檢查軸承間隙；7.校正或更換；8.校正；9.重新調整校正；10.校正；11.整形校正；12.潤滑橫拉桿、直拉桿球頭銷；13.按規(guī)定氣壓給輪胎充氣。2.行駛轉向不穩(wěn)（汽車起重機擺頭）。1.轉向機固定螺栓松動；2.前輪充氣壓力過高；3.車輪不平衡過大；4.輪輞擺差過大；5.前束過大；6.前輪軸承調整不當或磨損；7.轉向節(jié)與前軸間隙過大；8.橫、直拉桿球頭銷磨損過大；9.蝸桿上下軸承磨損或間隙不當；10.蝸桿與滾輪間隙過大。1.緊固；2.排放多余的空氣；3.把車輪相對輪轂轉180°后緊固；4.將前輪頂起，旋轉車輪，擺差不應該超過10mm；5.按規(guī)定調整前束；6.檢查調整軸承至規(guī)定標準；7.加墊片調整至規(guī)定數(shù)值；8.調整間隙后如果無效，則焊修或者更換球頭銷；9.檢查調整或者更換；10.調整至規(guī)范規(guī)定數(shù)值。6.車架車架損傷（產(chǎn)生裂紋、斷拆、扭曲、彎曲變形）。1.超載荷作業(yè)；2.鉚釘松動；3.經(jīng)常行駛在不平道路上使車體產(chǎn)生嚴重扭擺現(xiàn)象，并且為高速行駛；4.碰撞后產(chǎn)生變形。1.按規(guī)定嚴禁超載荷作業(yè)；2.鏟除舊鉚釘后檢查，若鉚釘孔失圓，則對釘孔擴孔，用加大級鉚釘重新鉚合修復；3.道路條件差的情況下，司機應按理想的行駛速度謹慎駕駛，通過坑道時應減速至低速檔行駛；4.校正。7.減振器減振器不能起到減振作用1.油液不足；2.活塞、缸筒有嚴重磨損；3.拉桿脫落；4.減振臂和軸配合技術條件不能保證；5.閥芯與閥座之間有雜物。1.檢查是否有漏油現(xiàn)象，加注油液；2.更換磨損件；3.檢修；4.檢修更換損壞件，裝配時膠墊不能壓死；5.清除雜物。8.鋼板彈簧1.鋼板彈簧斷折。1.起重機在行駛時緊急剎車；2.經(jīng)常在凹凸不平或多坑道場合行駛，高速行駛，急轉彎行駛；3.鋼板彈簧本身質量問題；4.安裝時鋼板彈簧各片間接觸不良。1.按規(guī)定速度行駛，不必要時不得緊急剎車；2.路面條件不好避免高速行駛，轉彎提前減速；3.更換合格產(chǎn)品；4.拆卸后重新安裝合格。2.鋼板彈簧串動。1.鋼板彈簧的凸點磨平；2.中心螺栓斷折；3.鋼板彈簧安裝不良；4.鋼板彈簧的U形螺栓松脫和滑移；5.鋼板彈簧斷裂。1.堆焊修復凸點；2.更換鋼板彈簧；3.重新安裝；4.U形螺栓在安裝位置重新安裝；5.更換失效件。3.鋼板彈簧拱度變小。1.起重機在行駛時經(jīng)常緊急剎車；2.鋼板彈簧質量不合格；3.安裝時鋼板彈簧各片之間接合不良；4.經(jīng)常吊重載和超載荷作業(yè)時長時間停車；5.鋼板彈簧使用時間長產(chǎn)生疲勞。1.正常駕駛避免緊急剎車；2.更換合格產(chǎn)品；3.拆卸后重新安裝合格；4.嚴禁超載荷或嚴禁吊重載荷長時間停車；5.更換新鋼板彈簧。4.鋼板銷、襯套、吊耳的磨損過塊。1.吊耳與鋼板銷軸配合太松引起不合理的磨損；2.吊耳襯套磨損過大沒有及時更換，引起了吊耳鑲套處磨損；3.銷軸配合處缺少潤滑油。1.保證鋼板銷與襯套的配合間隙一般為0.15mm左右；2.間隙超過1mm時必須更換襯套或者鋼板銷，鑲新套時一般取0.07~0.1mm的過盈量；3.按起重機潤滑規(guī)定的周期進行加油潤滑。9.制動系統(tǒng)1.氣壓式制動器在制動時跑偏。1.左、右車輪摩擦片與制動鼓之間的間隙調整不一致；2.左、右摩擦片質量不一樣或磨損不一致；3.個別車輪摩擦片上有油污；4.個別車輪摩擦片硬化；5.個別車輪摩擦片鉚釘頭外霹；6.個別車輪的制動凸輪被卡??；7.個別車輪制動蹄回位彈簧折斷；8.個別制動盤變形；9.左右車輪輪胎氣壓不一致。1.按標準參數(shù)調整，并保證左、右一致的制動間隙；2.更換同一產(chǎn)品；3.拆卸清洗；4.更換；5.更換摩擦片；6.清洗和潤滑制動凸輪；7.拆檢，更換回位彈簧；8.檢查、校正或更換；9.按規(guī)定值調整輪胎氣壓，使輪胎氣壓一致。2.氣壓式制動器制動拖帶（不果斷）。1.制動蹄的摩擦片磨損嚴重；2.制動蹄片的回位彈簧性能太軟；3.制動蹄片的回位彈簧折斷；4.制動蹄片軸卡??；5.制動蹄片破裂脫落；6.制動蹄片與制動較之間的間隙太小；7.制動鼓失圓嚴重；8.制動氣室推桿伸出過長或歪斜卡阻；9.排氣閥銹蝕粘?。?0.排氣閥彈簧折斷；11.制動氣室有水，擠壓膜片；12.制動閥臂和排氣閥的行程調整不當。1.更換摩擦片；2.更換回位彈簧；3.更換回位彈簧；4.拆檢、清洗排除；5.更換蹄片；6.按規(guī)范規(guī)定標準調整；7.按規(guī)范規(guī)定數(shù)據(jù)鏜削制動鼓；8.按規(guī)定數(shù)值調整推桿行程；9.折卸清洗；10.更換彈簧；11.對制動氣室加溫，排除泥水；12.按規(guī)范規(guī)定數(shù)據(jù)調整。3．氣壓式腳制動器制動時產(chǎn)生異常聲響。1.摩擦片表面有積炭或油污；2.摩擦片接觸不良；3.摩擦片鉚釘松脫；4.摩擦片鉚釘外露；5.摩擦片硬化；6.制動鼓失圓嚴重。1.用汽油清洗，并用細砂紙或砂布清除摩擦片表面積塵；2.重新調整；3.重新鉚合；4.更換摩擦片；5.更換摩擦片；6.按規(guī)范規(guī)定標準鏜削制動鼓。4.氣壓式腳制動器在起重機行駛時產(chǎn)生異常聲響。1.制動蹄回位彈簧脫落；2.制動蹄回位彈簧斷折；3.輪轂或制動鼓螺栓松動；4.制動蹄與制動鼓之間間隙太小。1.補齊修復；2.更換回位彈簧；3.重新緊固，并鎖緊；4.重新調整間隙。5.氣壓式腳制動器制動不靈活或失效。1.空氣壓縮機工作不正常；2.空氣壓縮機皮帶過松或者折斷；3.制動系統(tǒng)管路破裂；4.氣制動系統(tǒng)的管路連接處松動或者脫落；5.制動管路中有油污；6.制動閥片或制動氣室膜片破裂；7.制動閥進氣緩慢；8.制動踏板自由行程調整不當；9.摩擦片上有油污或者有水；10.制動鼓和摩擦片的間隙過大；11.制動凸輪支架銹蝕；12.制動蹄片軸銹蝕；13.制動鼓失圓超過標準；14.制動臂蝸桿調整不當。1.檢修空氣壓縮機排氣閥和氣缸的技術狀況，使其能正常工作；2.如果皮帶過松，應給予調整；如皮帶折斷，給予更換；3.修復或更換破裂管路；4.可靠連接接頭處，排除松動或脫落；5.清洗；6.更換膜片；7.檢查調整進氣閥開度；8.調整踏板自由行程；9.清除油污或水；10.按照規(guī)范規(guī)定調整制動間隙；11.清除銹蝕后潤滑；12.清除銹蝕后潤滑；13.錘制；14.按規(guī)范規(guī)定數(shù)值調整。6.放松制動踏板后不排氣和排氣速度很慢、制動燈不熄滅。1.排氣閥間隙過??；2.排氣閥座橡膠脫出。1.按規(guī)定數(shù)值調整排氣閥間隙；2.更換新閥座。7.貯氣筒氣壓急劇下降（未踩制動踏板，制動管路不漏氣工況）。1.制動閥座橡膠平面與下殼閥口接觸面積間有積存物；2.閥座局部損壞。1.拆卸閥座，清除積存物，必要時研磨閥座；2.更換閥座。8.貯氣筒氣壓急劇下降（停車時踩下制動踏板后，能聽到漏氣聲響）。制動閥座與閥桿接觸面之間有積存物。檢修閥座和閥桿，排出接觸面之間的積存物。9.液壓式腳制動器制動失效。1.制動總泵缺油；2.制動總泵皮碗損壞；3.制動鋼管破裂；4.制動軟管破裂；5.制動管路接頭處漏油。1.加足液壓油；2.更換總泵皮碗；3.焊補修復（但不得采用錨焊）；4.更換軟管；5.加墊后擰緊接頭。10.液壓式腳制動器制動不靈活。1.制動總泵進油閥損壞；2.制動總泵進油孔堵塞；3.制動總泵加油塞上的氣孔堵塞；4.制動系統(tǒng)中有空氣；5.液壓管路堵塞；6.摩擦片與制動鼓之間間隙過大；7.摩擦片與制動鼓接觸不良；8.摩擦片表面有油污；9.摩擦片過量磨損；10.摩擦片硬化；11.摩擦片鉚釘外露或松脫；12.制動鼓磨損失圓；13.制動鼓磨出嚴重的深溝槽。1.更換；2.疏通油孔；3.疏通氣孔；4.排放空氣；5.拆卸清洗；6.調整，若調整無效則拆檢；7.拆卸檢修；8.清洗；9.更換摩擦片；10.更換摩擦片；11.重新鉚合或更換摩擦片；12.鏜削制動鼓；13.更換制動鼓。11.液壓式制動器在制動時跑偏。1.與氣壓式制動器在制動時產(chǎn)生跑偏故障的原因相同；2.個別制動油缸內有空氣；3.個別油缸活塞運動不靈活；4.個別油缸的油路堵塞。1.與氣壓式制動器在制動時產(chǎn)生跑偏故障的排除方法相同；2.排出空氣；3.清洗檢修；4.清洗疏通。12.液壓式制動器拖帶。1.制動踏板沒有自由行程；2.制動總泵皮碗、皮圈發(fā)漲失效；3.制動總泵的回位彈簧剛性不足；4.液壓油液臟污有顆粒物等堵住回油孔；5.制動油缸活塞銹蝕或卡阻；6.摩擦片和制動鼓之間間隙過??；7.制動蹄回位彈簧剛性太低。1.按規(guī)定調整；2.更換失效件；3.更換彈簧；4.清洗液壓系統(tǒng)，更換合格的液壓油；5.檢修或者更換油缸活塞；6.調整間隙；7.更換制動蹄的回位彈簧。13.中央制動器制動失效。1.制動盤與摩擦片間隙過大；2.摩擦片上有油污；3.摩擦片表面硬化；4.摩擦片磨損過量；5.手制動盤工作表面磨出了過深的溝槽。1.調整手制動器的制動間隙；2.清洗；3.更換摩擦片；4.更換摩擦片；5.修復或者更換。14.中央制動桿不能固定。1.齒板磨損；2.鎖扣磨損；3.拉桿彈簧失效。1.采用焊接修復；2.采用焊接修復；3.更換拉桿彈簧。15.起重機行駛時，中央制動器產(chǎn)生碰撞聲響。1.中央制動盤銷孔和襯套磨損嚴重；2.制動蹄銷磨損嚴重；3.制動蹄臂銷唐損嚴重；4.制動盤螺栓松動或脫落；5.變速器第二軸鍵齒磨損；6.突緣鍵槽磨損。1.采用焊接修復或者更換襯套；2.更換銷軸；3.更換銷軸；4.擰緊固定螺栓；5.焊修或者更換；6.焊修或者更換。10.輪胎1.輪胎面磨損。1.轉向節(jié)主銷松曠；2.轉向系車輪前束調整不當；3.前軸梁彎曲變形；4.輪輞拱曲變形；5.輪胎氣壓不足；6.輪胎氣壓過高