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檢修車間工作總結(jié)檢修車間工作總結(jié)「篇一」按照公司的安排和部署,我車間認(rèn)真組織開展了崗位練兵和技術(shù)比武活動,通過活動,使車間全體職工進(jìn)一步增強了立足本職、服務(wù)大局的責(zé)任意識,進(jìn)一步提高了工作的積極性和主動性,同時,也切實提高了業(yè)務(wù)能力和水平,為保障三胺裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行打下了堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將我車間開展崗位練兵、技術(shù)比武情況總結(jié)如下:一、提高認(rèn)識,積極拓展活動內(nèi)涵公司決定開展崗位練兵、技術(shù)比武活動后,我車間領(lǐng)導(dǎo)班子立即召開會議研究部署,經(jīng)過認(rèn)識討論,大家一致認(rèn)為,開展崗位練兵、技術(shù)比武是實現(xiàn)公司健康快速發(fā)展的重大舉措,也是實現(xiàn)公司新一輪發(fā)展必由之路,更是檢修車間提升整體素質(zhì),提高工作業(yè)績的重要契機。它不僅可以激發(fā)職工“學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)、愛崗敬業(yè)、立足本職成才”的熱情,同時,也可以進(jìn)一步增強公司整體的凝聚力和向心力,增強廣大職工的主人翁責(zé)感。相對于以往的崗位練兵、技術(shù)比武,此次活的突出特點就是不僅僅注重業(yè)務(wù)技能的提高,同時更加注重理論知識的培訓(xùn),并且更加強調(diào)了團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的養(yǎng)成。我車間迅速將此次活動擺上重要的工作日程,立即召開全車間干部職工會議,傳達(dá)公司的精神,讓全車間干部職工都明確了此次活動的重大意義,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,狠抓落實,在全車間掀起了崗位練兵、技術(shù)比武的熱潮。二、力求創(chuàng)新,不斷豐富活動內(nèi)容按照公司的要求,結(jié)合我車間工種多、人員素質(zhì)低、參差不齊的實際,我們迅速制定了崗位練兵、技術(shù)比武的具體活動方案,通過創(chuàng)新舉措,豐富內(nèi)容,使活動迅速起步,扎實開展,并取得了實實在在的成果。1、積極參加公司組織“技術(shù)比武”實作考試。我車間高度重視此次“技術(shù)比武”實作考試,通過內(nèi)部的嚴(yán)格選拔,選派了8名鉗工參加考試,并在考試前進(jìn)行了強化培訓(xùn),通過積極的參與比賽,使車間職工在提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識的同時,進(jìn)一步增強了職工力爭在崗位挑大梁的信心和決心。2、堅持檢修技能和理論知識培訓(xùn)相結(jié)合。為了保障三胺裝置的安長滿長滿穩(wěn)定運行,我車間不僅非常重視職工對現(xiàn)場檢修的培訓(xùn),還從長遠(yuǎn)出發(fā),有針對性地對理論知識的難度、深度、范圍進(jìn)行加大,培養(yǎng)職工一專多能,引導(dǎo)大家向“專、精、深”方向發(fā)展,使大家對工作中所掌握的理論知識有比較全面的了解,也讓大家通過考試來發(fā)現(xiàn)自身薄弱環(huán)節(jié)。此次練兵,在堅持以往每月兩次的技術(shù)練兵理論學(xué)習(xí)和每月一次事故預(yù)想學(xué)習(xí),努力提高職工業(yè)務(wù)技能,增強工作效能,養(yǎng)成自我安全保護(hù)的工作習(xí)慣的基礎(chǔ)上,讓職工在理論考試中學(xué)技術(shù)、長見識、找差距,從而激發(fā)職工求知學(xué)藝的積極性,有效地提高職工的綜合檢修技能。通過這種檢修技能與理論知識培訓(xùn)相結(jié)合的方式,使職工在比武中形成了“比學(xué)趕幫超”的良好氛圍,在全車間上下形成了齊心協(xié)安穩(wěn)互幫安穩(wěn)互支援和諧工作關(guān)系,促進(jìn)了全車間職工整體業(yè)務(wù)水平和工作效能顯著提高,為實現(xiàn)首季開門紅奠定了堅實的基礎(chǔ)。3、創(chuàng)新推出在檢修現(xiàn)場進(jìn)行理論和實作考試的方式。今年,我車間擔(dān)負(fù)著五套裝置繁重的檢修任務(wù),除了搞好平時檢修維護(hù)工作外,經(jīng)常要參加裝置的搶修,中修。我車間根據(jù)實際情況,一改以往將職工集中在會議里和鉗臺上進(jìn)行筆試和實作的形式,變成將理論和實作考試搬到了檢修現(xiàn)場。在現(xiàn)場檢修時候,由車間領(lǐng)導(dǎo)和機械技術(shù)員組成的考核小組到現(xiàn)場進(jìn)行隨時抽查、提問,讓職工針對維修設(shè)備的實際情況現(xiàn)場做答,回答不完全或答不上,可由其他人員進(jìn)行補充。對檢修完畢的設(shè)備的完好情況及運轉(zhuǎn)效率,由技術(shù)人員進(jìn)行跟蹤調(diào)查,對技術(shù)創(chuàng)新和合理化建議的方案,經(jīng)車間共同商議討論,報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,實施按方案進(jìn)行整改。在日常工作中,不同項目檢修擺在面前,能否更好出色的完成,一方面是檢修職工水平,二是考察職工對待工作的態(tài)度。此次考核既消除了職工的抵觸情緒和緊張心理,又達(dá)到了考核和培訓(xùn)的目的,更讓職工清楚地看到自身的不足以及努力的方向。車間的現(xiàn)場考核,讓職工在現(xiàn)場檢修中學(xué)技術(shù)、長見識、找差距,從而激發(fā)了職工求知學(xué)藝的積極性,有效的提高了職工的檢修技能。三、立足長效,建立完善激勵機制無論是崗位練兵還是技術(shù)比武只有將其與職工的切身利益掛鉤,才更能激發(fā)出職工參與的熱情和動力??梢哉f,職工參與此次活動,除了提高自身的技術(shù)能力與水平,還需要得到肯定與承諾,這就要求我們要建立與比武與練兵活動相配套的激勵機制,只有這樣,才能使活動更加為廣大職工所認(rèn)同,才能使其煥發(fā)出無盡的生機與活力,才能使其在促進(jìn)公司發(fā)展的道路上走的更遠(yuǎn)。因此,我們一方面是將崗位技術(shù)練兵活動同技術(shù)考試有機地結(jié)合起來,使職工在技術(shù)練兵比賽的同時,取得合格的“上崗證”。另一方面,把崗位技術(shù)練兵比賽同推薦技師、助理技師相結(jié)合,通過練兵平臺,優(yōu)先推薦技術(shù)尖子參與技師和助技的評聘,鼓勵職工立足本職鉆研技術(shù),成為生產(chǎn)工作骨干。這此舉措的推出,使比武與練兵活動與職工的切身利益建立了緊密的聯(lián)系,更為廣大職工學(xué)理論,學(xué)技能,干工作提供了不竭的動力。雖然我車間在崗位練兵和技術(shù)比武活動中取得一些成績,但是與公司的要求還有一定的差距,今后,我車間將繼續(xù)加大職工的培訓(xùn)力度,深挖內(nèi)潛,爭創(chuàng)一流,為公司的又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!檢修車間工作總結(jié)「篇二」一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。二、班組管理在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強了班組管理:1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強調(diào)從根本的管理入手。三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。五、工作中的不足:1.對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強自我和班組管理,應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。3、強化員工培訓(xùn):加強崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點,加強潤滑
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