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2024年汽車維修工技能理論考試題庫(kù)第一部分單選題(200題)1、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。
A. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A2、機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()。
A. 泵油量過(guò)大
B. 曲軸軸承間隙過(guò)大
C. 凸輪軸軸承間隙過(guò)大
D. 曲軸軸承燒熔
【答案】:D3、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。
A. 綜合
B. 有效
C. 調(diào)速
D. 負(fù)荷
【答案】:A4、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFA
B. HCFB
C. HCFC
D. HCFD
【答案】:C5、下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()。
A. W=UIt
B. W=I2Rt
C. w=U2t/R
D. W=UI
【答案】:D6、蓄電池的負(fù)極板為()。
A. 海綿狀鉛
B. 二氧化鉛
C. 深棕色
D. 紅色
【答案】:A7、()不能用來(lái)做研具材料。
A. 灰口鑄鐵
B. 球墨鑄鐵
C. 低碳鋼
D. 高碳鋼
【答案】:D8、40MnB可用于制做汽車()。
A. 變速箱二軸
B. 氣門彈簧
C. 齒輪
D. 車架
【答案】:A9、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C10、機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。
A. 低溫系列
B. 普通系列
C. 四季通用
D. 多級(jí)油
【答案】:A11、青銅有()。
A. T3
B. ZCuZn16Si4
C. 0Sn4—3
D. H70
【答案】:C12、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A13、T8A屬于()。
A. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
B. 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼
C. 碳素工具鋼
D. 鑄造碳鋼
【答案】:C14、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與()行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。
A. 前輪
B. 后輪
C. 前輪或后輪
D. 前輪和后輪
【答案】:B15、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí),霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。
A. 0.3~0.4
B. 0.5~0.6
C. 0.5~0.7
D. 0.5~0.8
【答案】:A16、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A. 700~740
B. 700
C. 750
D. 800
【答案】:A17、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A18、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動(dòng)量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D19、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。
A. 基本尺寸
B. 實(shí)際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A20、零件的主視圖反映了零件的()。
A. 長(zhǎng)度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長(zhǎng)度和高度
D. 長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C21、鏨削時(shí),左手握住鏨身,鏨子尾端以露出()mm左右為準(zhǔn)。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【答案】:B22、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A. 約束人的體現(xiàn)
B. 由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C. 人為的規(guī)定
D. 追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B23、平面銼削最常采用的銼削方法是()。
A. 順銼法
B. 交叉銼法
C. 推銼法
D. 平銼
【答案】:A24、()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。
A. 車門鎖拉桿卡住
B. 車窗天線故障
C. 遙控器故障
D. 搭鐵線故障
【答案】:D25、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A. 不能轉(zhuǎn)向
B. 轉(zhuǎn)向沉重
C. 制動(dòng)跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B26、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開啟。
A. 車門鎖拉桿卡住
B. 車窗天線故障
C. 遙控器故障
D. 開關(guān)故障
【答案】:D27、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:B28、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A. 數(shù)字式萬(wàn)用表
B. 單缸斷火法
C. 模擬式萬(wàn)用表
D. 又缸斷火法
【答案】:B29、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A30、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。
A. 熔斷器故障
B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C. 乘客側(cè)開關(guān)故障
D. 點(diǎn)火開關(guān)故障
【答案】:D31、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa。
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
【答案】:C32、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
A. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小
【答案】:B33、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無(wú)影響
【答案】:A34、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。
A. 電控單元
B. 執(zhí)行器
C. 溫度傳感器
D. 壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A35、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()。
A. 主腔不能工作
B. 踏板行程減小
C. 踏板行程不變
D. 制動(dòng)效能降低
【答案】:D36、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B37、T8014型移動(dòng)式鏜缸機(jī)的最大鏜孔直徑是()。~
A. φ68φ120~
B. φ80φ140~
C. φ66φ140~
D. φ75φ140
【答案】:C38、膜片彈簧離合器通過(guò)()將離合器蓋與壓盤連接起來(lái)。
A. 傳動(dòng)銷
B. 傳動(dòng)片
C. 傳動(dòng)螺栓
D. 傳動(dòng)塊
【答案】:B39、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()
A. 慣性鎖銷式
B. 慣性鎖環(huán)式
C. 自動(dòng)增力式
D. 強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A40、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()等內(nèi)容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B41、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求≤()m.
A. 8
B. 18
C. 28
D. 38
【答案】:A42、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm。
A. 0.02~0.085
B. 0.08~0.08
C. 0.05~0.10
D.
A.0.15~0.25
【答案】:A43、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C. 汽車空氣阻力過(guò)大
D. 汽車坡道阻力過(guò)大
【答案】:B44、重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()。
A. 真空助力式液壓裝置
B. 空氣增壓裝置
C. 真空增壓式液壓裝置
D. 助力式液壓裝置
【答案】:B45、千分尺是一種精密量具,其測(cè)量精度可達(dá)()mm。
A. 0.1
B. 0.01
C. 0.001
D. 0.005
【答案】:B46、()用于減小燃油壓力波動(dòng)。
A. 油泵
B. 噴油器
C. 油壓調(diào)節(jié)器
D. 油壓緩沖器
【答案】:D47、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【答案】:A48、行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)動(dòng)作時(shí)的踏板力,對(duì)于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。
A. 5
B. 6
C. 9
D. 11
【答案】:C49、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A50、金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為()。
A. 切削性
B. 延展性
C. 耐磨性
D. 滲透性
【答案】:B51、CC、CD兩種機(jī)油()。
A. 都是汽油機(jī)油
B. 都是柴油機(jī)油
C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D52、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看法正確的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯(cuò)
【答案】:B53、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)公差。
A. 18
B. 20
C. 24
D. 28
【答案】:B54、凝點(diǎn)是用來(lái)表示柴油的()性能的。
A. 發(fā)火
B. 蒸發(fā)
C. 低溫流動(dòng)
D. 粘度
【答案】:C55、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A56、變速器在換擋過(guò)程中,必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的()達(dá)到相同,才能順利地掛上擋。
A. 角速度
B. 線速器
C. 轉(zhuǎn)速
D. 圓周速度
【答案】:D57、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A. 怠速
B. 點(diǎn)火正時(shí)
C. 供油
D. 怠速和點(diǎn)火正時(shí)
【答案】:D58、測(cè)量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈左右,表示調(diào)整合適。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:A59、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A. 地方政府
B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
C. 地方技術(shù)監(jiān)督局
D. 國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
【答案】:D60、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
A. 加力氣室
B. 輪缸
C. 控制閥
D. 主缸
【答案】:B61、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí),排氣門滯后角為()。
A. 10.5°
B. 20.5°
C. 30.5°
D. 40.5°
【答案】:B62、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。
A. 連續(xù)信號(hào)
B. 數(shù)字信號(hào)
C. 模擬信號(hào)
D. 固定信號(hào)
【答案】:B63、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過(guò)()mm.
A. 0.20
B. 0.25
C. 0.30
D. 0.40
【答案】:D64、()不是車身傾斜的原因。
A. 車架輕微變形
B. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C. 減振器損壞
D. 輪胎氣壓不平衡
【答案】:A65、職業(yè)道德通過(guò)(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A. 協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B. 增加職工福利
C. 為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
D. 調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系
【答案】:A66、()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。
A. 分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞
B. 缺液壓油或?yàn)V油器堵塞。
C. 流量控制閥被卡住
D. 閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置
【答案】:B67、使用千分尺測(cè)量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。
A. 平行
B. 垂直
C. 傾斜
D. 任意
【答案】:B68、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A. 正時(shí)齒輪間隙過(guò)小
B. 正時(shí)齒輪間隙過(guò)大
C. 正時(shí)齒輪磨損
D. 正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A69、車速傳感器安裝在()。
A. 氣缸體上
B. 油底殼上
C. 離合器上
D. 變速器上
【答案】:B70、真空熒光管的英文縮寫是()。
A. VCD
B. VDD
C. VED
D. VFD
【答案】:D71、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A. 抽真空
B. 充氟試漏
C. 加壓
D. 測(cè)試壓力
【答案】:B72、以下材料中,()屬于合金彈簧鋼。
A. 9SiCr
B. 15Cr
C. 60Si2Mn
D. 50Mn2
【答案】:C73、氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。
A. 1.25
B. 1.50
C. 1.75
D. 2.00
【答案】:A74、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
A. 加力氣室
B. 輪缸
C. 控制閥
D. 主缸
【答案】:B75、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C. 方法標(biāo)準(zhǔn)
D. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A76、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A. 彈簧稱
B. 地磅
C. 角尺
D. 張緊計(jì)
【答案】:A77、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B78、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。
A. 顧全大局,一切聽從上級(jí)
B. 大公無(wú)私,拒絕親戚求助
C. 知人善用,努力培養(yǎng)知己
D. 原則至上,不計(jì)個(gè)人得失
【答案】:D79、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。
A. 顧全大局,一切聽從上級(jí)
B. 大公無(wú)私,拒絕親戚求助
C. 知人善用,努力培養(yǎng)知己
D. 原則至上,不計(jì)個(gè)人得失
【答案】:D80、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。
A. 直尺
B. 厚薄規(guī)
C. 千分尺
D. 直尺和厚薄規(guī)
【答案】:D81、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A. 加厚
B. 減小
C. 適當(dāng)
D. 加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C82、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動(dòng)量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D83、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A. 前懸掛彈簧彈力不足
B. 輪胎異常磨損
C. 減振器性能減弱
D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D84、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A. 左下角
B. 右下角
C. 中間位置
D. 任意位置
【答案】:B85、下列材料中,可用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()。
A. 灰口鑄鐵
B. 白口鑄鐵
C. 可鍛鑄鐵
D. 球墨鑄鐵
【答案】:A86、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D87、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。
A. 貯氣筒
B. 制動(dòng)踏板
C. 制動(dòng)氣室
D. 制動(dòng)器
【答案】:A88、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C89、()是無(wú)氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。
A. 車輪制動(dòng)器失效
B. 制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開
C. 制動(dòng)器室膜片破裂
D. 空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
【答案】:D90、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。
A. 必須
B. 無(wú)須
C. 可以
D. 允許
【答案】:B91、蓄電池的負(fù)極板為()。
A. 海綿狀鉛
B. 二氧化鉛
C. 深棕色
D. 紅色
【答案】:A92、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時(shí)依次使用。
A. 一錐
B. 頭錐
C. 外錐
D. 內(nèi)錐
【答案】:B93、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A94、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A. 左下角
B. 右下角
C. 中間位置
D. 任意位置
【答案】:B95、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A. 醇型
B. 合成型
C. 礦油型
D. 硅油型
【答案】:B96、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會(huì)造成()。
A. 點(diǎn)火錯(cuò)亂
B. 點(diǎn)火過(guò)火
C. 高壓無(wú)火
D. 高壓火弱
【答案】:C97、采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時(shí),三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()。
A. 直線運(yùn)動(dòng)
B. 圓周運(yùn)動(dòng)
C. 螺旋運(yùn)動(dòng)
D. 任意運(yùn)動(dòng)
【答案】:C98、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A. 數(shù)字式萬(wàn)用表
B. 單缸斷火法
C. 模擬式萬(wàn)用表
D. 又缸斷火法
【答案】:B99、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。
A. 活動(dòng)
B. 扭力
C. 套筒
D. 管子
【答案】:D100、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm。
A. 0.02~0.085
B. 0.08~0.08
C. 0.05~0.10
D.
A.0.15~0.25
【答案】:A101、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C102、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時(shí),()最好。
A. 塑性
B. 韌性
C. 彈性
D. 強(qiáng)度
【答案】:A103、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。
A. 耐磨
B. 減振
C. 減磨
D. 耐熱
【答案】:C104、國(guó)產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長(zhǎng)度為()mm。
A. 135
B. 150
C. 140
D. 130
【答案】:B105、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計(jì)者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B106、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。
A. 低壓胎
B. 高壓胎
C. 超低壓胎
D. 超高壓胎
【答案】:B107、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mm。
A. 1
B. 10
C. 100
D. 1000
【答案】:A108、關(guān)于汽車電流表,甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C109、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A. 汽車長(zhǎng)期超載
B. 材質(zhì)不符合要求
C. 裝配不符合要求
D. 未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B110、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.25
D. 0.30
【答案】:B111、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A112、用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角,以免發(fā)生爆燃。
A. 增大
B. 減小
C. 增大或減小
D. 不變
【答案】:B113、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:A114、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。
A. 不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C115、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。
A. 20
B. 15
C. 10
D. 5
【答案】:C116、全國(guó)質(zhì)量管理的英文縮寫是()。
A. TCQ
B. TQC
C. CTQ
D. CQT
【答案】:B117、表示汽油抗爆性的指標(biāo)是()。
A. 閃點(diǎn)
B. 餾程
C. 飽和蒸氣壓
D. 辛烷值
【答案】:D118、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 20~25
D.
【答案】:B119、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差。
A. 鈣基潤(rùn)滑脂
B. 鈉基潤(rùn)滑脂
C. 通用鋰基潤(rùn)滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:A120、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。
A. 導(dǎo)程
B. 螺距
C. 外徑
D. 內(nèi)徑
【答案】:B121、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí),排氣門滯后角為()。
A. 10.5°
B. 20.5°
C. 30.5°
D. 40.5°
【答案】:B122、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。
A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. 粘度分類和質(zhì)量分類
D. 單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C123、柴油車廢氣排放檢測(cè)的是()。
A. CO
B. HC
C. CO和HC
D. 煙度值
【答案】:D124、鋸割時(shí),手鋸在前行中()壓力。
A. 不用
B. 應(yīng)加
C. 避免加
D. 防止加
【答案】:B125、鏨削時(shí),眼睛應(yīng)注視鏨子()。
A. 刃口
B. 項(xiàng)部
C. 中部
D. 底部
【答案】:A126、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A. 加厚
B. 減小
C. 適當(dāng)
D. 加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C127、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。
A. 轉(zhuǎn)速
B. 強(qiáng)化程度
C. 功率
D. 使用條件
【答案】:B128、合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。
A. 有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
B. 有親屬關(guān)系
C. 平等
D. 對(duì)立
【答案】:C129、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A. 前懸掛彈簧彈力不足
B. 輪胎異常磨損
C. 減振器性能減弱
D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D130、鏨子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。
A. 淬火+低溫回火
B. 淬火+中溫回火
C. 淬火+高溫回火
D. 表面淬火
【答案】:A131、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A. 0.10mm、0.05mm、0.02mm
B. 0.01mm、0.02mm、0.05mm
C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm
D. 0.05mm、0.10mm、0.20mm
【答案】:A132、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFA
B. HCFB
C. HCFC
D. HCFD
【答案】:C133、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有()。
A. 導(dǎo)流罩
B. 散熱片
C. 分流板
D. 鼓風(fēng)機(jī)
【答案】:C134、越野車傳動(dòng)系一般采用()
A. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D. 四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】:D135、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長(zhǎng)度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長(zhǎng)度和高度
D. 長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A136、()用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。
A. 汽車無(wú)負(fù)荷測(cè)功表
B. 氣缸壓力表
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀
【答案】:A137、用手施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 600
【答案】:D138、用汽車萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。
A. 駕駛室內(nèi)
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內(nèi)
D. 風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D139、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),進(jìn)行噴油量的()。
A. 開環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B140、CC、CD兩種機(jī)油()。
A. 都是汽油機(jī)油
B. 都是柴油機(jī)油
C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D141、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A. 噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B. 噴油器試驗(yàn)器
C. 噴油器清洗器
D. 壓力表
【答案】:A142、離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是()。
A. 將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤
B. 將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋
C. 固定離合器蓋和壓盤
D. 減小振動(dòng)
【答案】:A143、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。
A. 關(guān)閉
B. 打開
C. 位于啟動(dòng)檔
D. 位于鎖止檔
【答案】:B144、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A145、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
【答案】:D146、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A147、鏨削時(shí),鏨子的切削刃應(yīng)與鏨削方向傾斜一個(gè)角度,此角度大約在()之間。~
A. 15°25°~
B. 25°40°~
C. 40°55°~
D. 55°70
【答案】:B148、鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式,平衡式和()。
A. 自動(dòng)增力式
B. 單向助勢(shì)
C. 雙向助勢(shì)
D. 雙向自動(dòng)增力式
【答案】:A149、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A. 點(diǎn)火線圈電壓
B. 燃油泵斷電器
C. 燃油泵
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)電壓
【答案】:B150、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。
A. 行駛跑偏
B. 制動(dòng)跑偏
C. 制動(dòng)甩尾
D. 車輪回正
【答案】:A151、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B152、桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動(dòng)裝置。
A. 真空增壓式
B. 氣壓助力式
C. 真空助力式
D. 渦流增壓式
【答案】:C153、關(guān)于冷凝器。甲說(shuō):制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙說(shuō):少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C154、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:A155、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A. 噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B. 噴油器試驗(yàn)器
C. 噴油器清洗器
D. 壓力表
【答案】:A156、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:A157、M20表示()。
A. 普通粗螺紋
B. 普通細(xì)螺紋
C. 短螺紋
D. 梯形螺紋
【答案】:A158、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級(jí)。
A. mv
B. kv
C. μv
D.
【答案】:A159、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無(wú)影響
【答案】:A160、()用于測(cè)試發(fā)電機(jī)端電壓。
A. 萬(wàn)用表
B. 氣壓表
C. 真空表
D. 油壓表
【答案】:A161、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
【答案】:D162、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B163、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),進(jìn)行噴油量的()。
A. 開環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B164、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。
A. 制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B. 空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D. 制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)大
【答案】:B165、()是一種"正對(duì)著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A. 立體圖
B. 視圖
C. 圖樣
D. 視圖或圖樣
【答案】:B166、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。
A. 導(dǎo)程
B. 螺距
C. 外徑
D. 內(nèi)徑
【答案】:B167、普通黃銅有()。
A. H68
B. HSn90-1
C. HPb59—1
D. QSn4—3
【答案】:A168、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A. 點(diǎn)火線圈電壓
B. 燃油泵斷電器
C. 燃油泵
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)電壓
【答案】:B169、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。
A. 連續(xù)信號(hào)
B. 數(shù)字信號(hào)
C. 模擬信號(hào)
D. 固定信號(hào)
【答案】:B170、對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不大于()g·cm。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【答案】:D171、()用于控制油路,使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。
A. 主調(diào)節(jié)閥
B. 手動(dòng)閥
C. 換擋閥
D. 單向閥
【答案】:D172、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計(jì)者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B173、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C174、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯(cuò)
【答案】:B175、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A. 醇型
B. 合成型
C. 礦油型
D. 硅油型
【答案】:B176、金屬熔化后的流動(dòng)性和冷凝時(shí)的收縮性稱為()。
A. 可鑄性
B. 可鍛性
C. 可焊性
D. 切削性
【答案】:A177、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。
A. 不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C178、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。
A. 基本尺寸
B. 實(shí)際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A179、測(cè)量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈左右,表示調(diào)整合適。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:A180、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說(shuō)時(shí)存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C181、()不是制動(dòng)甩尾
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