環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 公路建設(shè)項(xiàng)目（HJ 1358-2024）

中華人民共和國國家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項(xiàng)目2024-04-16發(fā)布生態(tài)環(huán)境部發(fā)布1環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項(xiàng)目1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的一般性原則、工作程序、內(nèi)容、方法和技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路和一級(jí)、二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)（公路所包含的跨海橋梁、海底隧道還應(yīng)符合GB/T19485的相關(guān)規(guī)定）。其他等級(jí)的公路建設(shè)項(xiàng)目（不含城市道路）可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件本標(biāo)準(zhǔn)引用了下列文件或其中的條款。凡是注明日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。凡是未注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB3096聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3838地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB8978污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB50108地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50156汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T17247.2聲學(xué)戶外聲傳播的衰減第2部分：一般計(jì)算方法GB/T19485海洋工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則GB/T30040雙層罐滲漏檢測系統(tǒng)GB/T50934石油化工防滲工程技術(shù)規(guī)范HJ2.1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱HJ2.3環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境HJ2.4環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境HJ19環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響HJ169建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則HJ610環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境HJ624外來物種環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則HJ964環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境HJ2034環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則JTGB01公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SH/T3022石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1公路highway屬于道路的一種，是用于聯(lián)結(jié)城市、鄉(xiāng)村和工礦基地等，主要供汽車行駛的具備一定技術(shù)條件和設(shè)2施的道路。3.2公路技術(shù)等級(jí)highwaytechnicalclassification根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃、公路功能，并結(jié)合交通量論證對公路進(jìn)行的技術(shù)分級(jí)，分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路等五個(gè)等級(jí)。3.3高路堤highembankment填土邊坡高度大于20m的填方路基。3.4深路塹deepcutting土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m或巖石挖方邊坡高度大于30m的挖方路基。3.5野生動(dòng)物通道wildlifepath為保證野生動(dòng)物能夠穿越公路等建筑物和構(gòu)筑物而建造或保留的通道。3.6絕對交通量trafficvolume在單位時(shí)間內(nèi)，通過公路某一斷面上下行的各類機(jī)動(dòng)車的實(shí)體數(shù)量。3.7相對交通量equivalenttrafficvolume按照各車型的車輛折算系數(shù)，將絕對交通量折算成標(biāo)準(zhǔn)小客車后的數(shù)量。3.8晝間系數(shù)daytimecoefficient晝間時(shí)段絕對交通量與全天絕對交通量的比值。晝間時(shí)段一般為早晨六點(diǎn)至晚上十點(diǎn)，設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府另有規(guī)定的從其規(guī)定。3.9車型比vehicletyperatiocoefficient一定時(shí)間內(nèi)通過公路某一斷面的各汽車代表車型的絕對交通量占斷面絕對交通量總量的比值。4總則4.1基本任務(wù)依據(jù)HJ2.1的要求，在工程分析和生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，識(shí)別公路建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境影響，對項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的生態(tài)環(huán)境影響進(jìn)行分析、預(yù)測和評(píng)價(jià)，提出預(yù)防或者減輕不利生態(tài)環(huán)境影響的對策措施，制定相應(yīng)的生態(tài)環(huán)境管理和監(jiān)測計(jì)劃，從生態(tài)環(huán)境影響角度明確公路建設(shè)項(xiàng)目是否可行。4.2基本要求4.2.1環(huán)境影響評(píng)價(jià)應(yīng)盡早介入項(xiàng)目前期工作，從保護(hù)生態(tài)環(huán)境角度指導(dǎo)項(xiàng)目選址選線。4.2.2按照“點(diǎn)段結(jié)合、反饋全線”的原則開展評(píng)價(jià)工作，根據(jù)工程特點(diǎn)和區(qū)域環(huán)境特征，對環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和環(huán)境敏感區(qū)所對應(yīng)的路段作重點(diǎn)評(píng)價(jià)。4.2.3按照避讓、減緩、治理修復(fù)和補(bǔ)償?shù)拇涡?，提出調(diào)整選址選線、優(yōu)化工程設(shè)計(jì)及施工方案、環(huán)境污染治理以及生態(tài)保護(hù)、修復(fù)、補(bǔ)償?shù)葘Σ叽胧?.2.4圖件規(guī)范與要求見附錄A。34.3工作程序環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作開展前應(yīng)分析項(xiàng)目選址選線與國家和地方有關(guān)生態(tài)環(huán)境法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、政策、規(guī)范、國土空間規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控以及規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)要求的符合性，對不符合上述要求的應(yīng)提出選址選線優(yōu)化調(diào)整建議。環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作一般分為三個(gè)階段，見圖1。第一階段，收集項(xiàng)目前期工程技術(shù)資料和其他相關(guān)文件，明確工程概況，進(jìn)行環(huán)境影響識(shí)別，篩選評(píng)價(jià)因子，明確環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，確定評(píng)價(jià)等級(jí)、評(píng)價(jià)范圍和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，明確各環(huán)境要素評(píng)價(jià)重點(diǎn)。第二階段，開展生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)，進(jìn)行生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)，明確影響的范圍和程度，對具備工程可行性的局部替代方案進(jìn)行生態(tài)環(huán)境影響比選。第三階段，提出預(yù)防或減輕不利生態(tài)環(huán)境影響的對策和措施，制定生態(tài)環(huán)境管理和監(jiān)測計(jì)劃，從生態(tài)環(huán)境保護(hù)角度給出公路建設(shè)項(xiàng)目是否可行的結(jié)論?！穹袷堑谝浑A段第二階段↓第三階段圖1公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作程序圖45工程概況5.1選址選線方案環(huán)境比選5.1.1概述公路建設(shè)項(xiàng)目整體選址選線涉及的主要環(huán)境敏感區(qū)和法規(guī)政策、規(guī)劃符合性判定情況，說明與生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展要求的符合性。5.1.2公路建設(shè)項(xiàng)目整體選址選線應(yīng)充分考慮生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求，盡可能避讓生態(tài)保護(hù)紅線等環(huán)境保護(hù)目標(biāo)；對具備工程可行性的整體比選方案，應(yīng)從生態(tài)環(huán)境影響方面進(jìn)行比選，給出比選結(jié)論。5.2工程內(nèi)容5.2.1工程基本情況：概述工程名稱、建設(shè)性質(zhì)、建設(shè)地點(diǎn)（所在省、市、縣級(jí)行政區(qū)）、路線走向、公路技術(shù)等級(jí)、建設(shè)里程、計(jì)劃建設(shè)起止時(shí)間和工程投資，給出工程組成與主要工程量一覽表和地理位置圖。5.2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：說明公路技術(shù)等級(jí)、車道數(shù)、設(shè)計(jì)車速及路基寬度等，列表給出設(shè)計(jì)采用的平縱曲線參數(shù)、設(shè)計(jì)洪水頻率、設(shè)計(jì)荷載等主要技術(shù)指標(biāo)。主線、連接線或分段采用不同設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)分別說明。5.2.3路線方案：說明路線走向、主要控制點(diǎn)等，給出路線平縱面縮圖。5.2.4主要工程技術(shù)方案：a）路基、路面。說明主線、連接線等不同路段的路基寬度及路幅劃分情況，給出路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖；說明路面類型與結(jié)構(gòu)；說明路基防護(hù)與路基、路面排水措施；給出高路堤和深路塹路段一覽表，列出各路段起訖樁號(hào)、長度、平均填高（挖深）、最大填高（挖深）、防護(hù)與排水工程b）橋梁、涵洞。說明特大、大、中、小等各型橋梁設(shè)置情況，給出主要橋梁一覽表，列出橋梁位置樁號(hào)、橋跨布設(shè)、長度、下部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)型式、通航凈空（有通航要求時(shí)需明確）、涉水橋墩數(shù)量和對應(yīng)水體名稱等；對于跨越大江、大河、重要湖泊等的特殊結(jié)構(gòu)橋梁，還應(yīng)具體說明橋梁結(jié)構(gòu)型式、橋塔或錨碇的基礎(chǔ)部分的設(shè)計(jì)方案，并明確涉水工程等情況。說明涵洞型式與數(shù)量。c）路線交叉。說明互通立交設(shè)置情況，給出互通立交一覽表，列出互通立交的位置樁號(hào)、被交路名稱與等級(jí)、互通型式、占地面積與土地利用類型等；說明分離立交、平面交叉及通道、天橋設(shè)置情況；對于評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的分離立交或平面交叉，應(yīng)列表說明被交路名稱、等級(jí)、交叉方式（上跨、下穿、平交）及交叉區(qū)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等；對于工程設(shè)置的野生動(dòng)物通道，應(yīng)列表說明位置樁號(hào)、凈空尺寸、通道型式及目標(biāo)物種等。d）隧道。說明特長、長、中、短等隧道設(shè)置情況，給出隧道一覽表，列出各隧道起訖樁號(hào)、長度、洞門型式、通風(fēng)方式等；對于設(shè)有施工導(dǎo)洞或通風(fēng)斜井、豎井等的特長隧道，還應(yīng)明確導(dǎo)洞、斜井、豎井出口的位置和型式。e）沿線設(shè)施。說明管理中心、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、橋（隧）管理站等設(shè)置情況，給出沿線設(shè)施一覽表，列出各設(shè)施站點(diǎn)名稱、位置樁號(hào)、常駐人員數(shù)量、占地面積與土地利用類型等；明確服務(wù)區(qū)、停車區(qū)的主要服務(wù)功能。5.2.5工程占地及拆遷改移情況：a）說明工程永久占地和臨時(shí)用地情況，分別給出永久占地和臨時(shí)用地的面積與土地利用類型。b）說明工程建設(shè)引起的房屋建筑拆遷情況。c）說明工程建設(shè)引起的道路、河渠溝道改移情況。55.2.6工程土石方情況：說明工程土石方挖、填、借、棄方數(shù)量，給出土石方平衡表或土石方平衡框圖；說明表土剝離、利用情況。5.2.7取土（料）場和棄土（渣）場：a）說明取土場、自采砂石料場設(shè)置情況，給出取土（料）場一覽表，列出各取土（料）場的名稱或編號(hào)、位置（或上路樁號(hào)及方位、距離）、用地面積與土地利用類型、計(jì)劃取土（料）量、取土（料）方式（平地下挖、削坡取料、崗丘取平等）等。b）說明棄土（渣）場設(shè)置情況，給出棄土（渣）場一覽表，列出各棄土（渣）場的名稱或編號(hào)、位置（或上路樁號(hào)及方位、距離）、用地面積與土地利用類型、棄土（量、棄土（渣）場類型（凹地型、平地型、坡地型或溝道型）等。c）說明外購筑路材料情況，給出外購?fù)粒ㄉ笆┝蠄鲆挥[表，列出各料場名稱、材料類別、位置（或上路樁號(hào)及方位、距離）等；涉及大宗固廢作為筑路材料的，應(yīng)列表說明固廢來源、種類、數(shù)量等信息。5.2.8施工組織與施工方案：a）說明工程總體施工方案，明確各工程組成的工期安排。b）說明施工生產(chǎn)生活區(qū)設(shè)置情況，給出一覽表，列出各場地位置（或樁號(hào)及方位、距離）、場地功能類別、用地方式（臨時(shí)租用土地、利用永久占地等）、用地面積與土地利用類型等。c）說明新建施工便道（橋）情況，給出長度、寬度、用地面積與土地利用類型等。d）說明重點(diǎn)工程組成部分、構(gòu)造物的施工工藝、方法。5.2.9預(yù)測交通量相關(guān)數(shù)據(jù)：a）根據(jù)工程可行性研究報(bào)告或設(shè)計(jì)文件，分別選取運(yùn)營第1、7和15年作為運(yùn)營近、中、遠(yuǎn)期的代表年份，并分路段（包括主線各區(qū)間、連接線等）列出各代表年份的相對交通量預(yù)測值；說明運(yùn)營期車型比、晝間系數(shù)等參數(shù)。b）按JTGB01的代表車型車輛折算系數(shù)（見附錄B中表B.1分路段給出各代表年份的絕對交通量總量以及大、中、小型車的絕對交通量。c）對于專用公路，還應(yīng)給出與環(huán)境影響有關(guān)的其他交通量特征參數(shù)。5.2.10改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目還應(yīng)說明以下內(nèi)容：a）既有公路起止點(diǎn)、公路等級(jí)、運(yùn)行狀況及存在的生態(tài)環(huán)境問題等情況。b）分段說明改擴(kuò)建方式（單側(cè)拼寬、雙側(cè)拼寬、新建一幅、全幅新建等）。c）施工期交通組織方案。6環(huán)境影響識(shí)別6.1工程分析6.1.1基本要求6.1.1.1分析內(nèi)容包括生態(tài)影響因素、污染影響因素和污染源源強(qiáng)核算等，分析時(shí)段應(yīng)涵蓋項(xiàng)目施工期和運(yùn)營期。6.1.1.2分析方法包括類比分析法、實(shí)測法、模型計(jì)算法等。6.1.1.3改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目還應(yīng)說明既有公路的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施實(shí)施情況、污染物排放及達(dá)標(biāo)情況，以及存在的需要“以新帶老”解決的生態(tài)環(huán)境問題等。66.1.2生態(tài)影響因素分析6.1.2.1施工期生態(tài)影響分析。分析路基、路面、橋梁、涵洞、隧道等主體工程和施工生產(chǎn)生活區(qū)、施工便道及取土（料）場、棄土（渣）場等造成的生態(tài)影響，重點(diǎn)關(guān)注各類施工行為對野生保護(hù)動(dòng)、植物及其生境的占?jí)骸Ⅲ@擾、傷害等不利影響。6.1.2.2運(yùn)營期生態(tài)影響分析。分析公路運(yùn)營造成的生態(tài)影響，重點(diǎn)關(guān)注對生境破碎化和野生動(dòng)物遷徙等的不利影響。6.1.3污染影響因素分析6.1.3.1施工期污染影響分析。分析施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛、爆破等噪聲，施工揚(yáng)塵、拌和站廢氣、運(yùn)輸車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣等廢氣，橋梁、隧道、預(yù)制廠、拌和站、鋼筋加工廠等的施工廢水和施工營地生活污水等污（廢）水，各類棄土（渣）、施工廢料、生活垃圾、危險(xiǎn)廢物等固體廢物的產(chǎn)生及排放情況。6.1.3.2運(yùn)營期污染影響分析。分析交通噪聲以及沿線設(shè)施的生活污水、廢氣、生活垃圾、危險(xiǎn)廢物等的產(chǎn)生及排放情況，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛事故的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。6.1.4污染源源強(qiáng)核算6.1.4.1噪聲污染源強(qiáng)核算。包括施工期的施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛、爆破等噪聲和運(yùn)營期交通噪聲源強(qiáng)核算。施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)參照HJ2034或附錄D；運(yùn)營期交通噪聲源強(qiáng)核算見附錄B、附錄C。6.1.4.2水污染源強(qiáng)核算。包括橋梁、隧道施工廢水，預(yù)制廠、拌和站、鋼筋加工廠等場地施工廢水，施工營地生活污水，沿線設(shè)施生活污水以及水環(huán)境敏感路段路（橋）面初期雨水等的源強(qiáng)核算。沿線設(shè)施污水量及污染物濃度參見附錄E。6.1.4.3大氣污染源強(qiáng)核算。包括施工揚(yáng)塵、拌和站廢氣和運(yùn)營期沿線設(shè)施廢氣等的源強(qiáng)核算。6.1.4.4固體廢物源強(qiáng)核算。包括施工過程中產(chǎn)生的各類棄土（渣）、施工廢料，以及施工期和運(yùn)營期的生活垃圾等的源強(qiáng)核算。6.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)6.2.1按環(huán)境要素明確評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，列表和附圖給出環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的名稱、與工程的位置關(guān)系以及環(huán)境保護(hù)要求等。6.2.2生態(tài)保護(hù)目標(biāo)。包括評(píng)價(jià)范圍內(nèi)受影響的重要物種、生態(tài)敏感區(qū)以及其他需要保護(hù)的物種、種群、生物群落及生態(tài)空間等。列表給出生態(tài)保護(hù)目標(biāo)的名稱、與工程的位置關(guān)系、保護(hù)要求等。6.2.3聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。包括評(píng)價(jià)范圍內(nèi)居住、科學(xué)研究、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、機(jī)關(guān)團(tuán)體辦公和社會(huì)福利等噪聲敏感建筑物集中區(qū)域以及其他分散的噪聲敏感建筑物。列表給出聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的名稱、所屬基層行政區(qū)、人口數(shù)量、與工程的位置關(guān)系、聲環(huán)境功能區(qū)劃及保護(hù)要求等。6.2.4地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。包括評(píng)價(jià)范圍內(nèi)主要河流、湖泊和水庫等地表水體以及入海河口、近岸海域、地表水飲用水水源保護(hù)區(qū)、集中式飲用水水源取水口等。列表給出地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的名稱、與工程的位置關(guān)系、飲用水水源保護(hù)區(qū)劃定情況、水環(huán)境功能區(qū)劃及保護(hù)要求等。6.2.5地下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。包括評(píng)價(jià)范圍內(nèi)地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)、飲用水取水井（泉）以及泉域等特殊地下水資源保護(hù)區(qū)等。列表給出地下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的名稱、與工程的位置關(guān)系、飲用水水源保護(hù)區(qū)劃定情況、功能區(qū)劃及保護(hù)要求等。6.2.6大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。包括主要集中式排放源（如特長隧道洞口、長隧道洞口、通風(fēng)井洞口、服務(wù)區(qū)）周圍200m范圍內(nèi)的居住區(qū)、文化區(qū)和農(nóng)村地區(qū)中人群較集中的區(qū)域。列表給出大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的名稱、所屬行政區(qū)、與工程的位置關(guān)系、大氣功能區(qū)劃及保護(hù)要求等。76.3評(píng)價(jià)因子篩選根據(jù)工程分析結(jié)果，結(jié)合區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)特征等，合理確定評(píng)價(jià)因子。6.4評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)確定根據(jù)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)各環(huán)境要素的環(huán)境功能區(qū)劃，確定各評(píng)價(jià)因子適用的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。尚未劃定環(huán)境功能區(qū)劃的區(qū)域，可由地方生態(tài)環(huán)境主管部門確認(rèn)各環(huán)境要素應(yīng)執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。7評(píng)價(jià)等級(jí)和評(píng)價(jià)范圍7.1評(píng)價(jià)等級(jí)7.1.1生態(tài)影響評(píng)價(jià)宜根據(jù)沿線敏感程度分段確定評(píng)價(jià)等級(jí)，評(píng)價(jià)等級(jí)按HJ19判定：a）涉及國家公園、自然保護(hù)區(qū)、世界自然遺產(chǎn)、重要生境的路段，評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)；b）涉及自然公園的路段，評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)；c）涉及生態(tài)保護(hù)紅線或占地規(guī)模大于20km2的路段（包括永久和臨時(shí)占用陸域和水域）或根據(jù)HJ610、HJ964判斷地下水水位或土壤影響范圍內(nèi)分布有天然林、公益林、濕地等生態(tài)保護(hù)目標(biāo)的路段，評(píng)價(jià)等級(jí)不低于二級(jí)；改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目的占地范圍以新增占地（包括陸域和水域）確定；d）除本條a）、b）、c）以外的路段，評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)；e）當(dāng)同一路段評(píng)價(jià)等級(jí)判定同時(shí)符合上述多種情況時(shí)，采用其中最高的評(píng)價(jià)等級(jí)；f）地下穿越或地表跨越生態(tài)敏感區(qū)，在生態(tài)敏感區(qū)范圍內(nèi)無永久占地、臨時(shí)用地的，評(píng)價(jià)等級(jí)可下調(diào)一級(jí)。7.1.2聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)依據(jù)HJ2.4判定：a）評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有適用于GB3096規(guī)定的0類聲環(huán)境功能區(qū)域，或項(xiàng)目建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪聲級(jí)增量達(dá)5dB(A)以上（不含5dB(A)），或受噪聲影響人口數(shù)量顯著增加時(shí)，按一級(jí)評(píng)價(jià)；b）項(xiàng)目所處的聲環(huán)境功能區(qū)為GB3096規(guī)定的1類、2類地區(qū)，或項(xiàng)目建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪聲級(jí)增量達(dá)3dB(A)～5dB(A)，或受噪聲影響人口數(shù)量增加較多時(shí)，按二級(jí)評(píng)價(jià)；c）項(xiàng)目所處的聲環(huán)境功能區(qū)為GB3096規(guī)定的3類、4類地區(qū)，或項(xiàng)目建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪聲級(jí)增量在3dB(A)以下（不含3dB(A)），且受噪聲影響人口數(shù)量變化不大時(shí)，按三級(jí)評(píng)價(jià)；d）當(dāng)項(xiàng)目符合兩個(gè)等級(jí)的劃分原則時(shí)，按較高等級(jí)評(píng)價(jià)。7.1.3地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)可分段確定評(píng)價(jià)等級(jí)，路段劃分與評(píng)價(jià)等級(jí)判定應(yīng)符合下列規(guī)定：a）項(xiàng)目線位或沿線設(shè)施直接排放受納水體影響范圍涉及地表水飲用水水源保護(hù)區(qū)、集中式飲用水水源取水口的路段，跨越Ⅱ類及以上水體的路段為地表水環(huán)境敏感路段，按照HJ2.3中水污染影響型項(xiàng)目相關(guān)規(guī)定分路段確定評(píng)價(jià)等級(jí)；b）其他路段，不必進(jìn)行評(píng)價(jià)等級(jí)判定。7.1.4地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)應(yīng)分別對加油站區(qū)域和其他區(qū)段確定評(píng)價(jià)等級(jí)，等級(jí)判定應(yīng)符合下列規(guī)定：a）加油站選址涉及HJ610中地下水“敏感”區(qū)域或未按照要求采取嚴(yán)格的防泄漏、防滲等環(huán)保措施的，按照HJ610的相關(guān)規(guī)定確定評(píng)價(jià)等級(jí)；其他加油站不必進(jìn)行評(píng)價(jià)等級(jí)判定；b）其他區(qū)段，不必進(jìn)行評(píng)價(jià)等級(jí)判定。87.1.5土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)應(yīng)分別對加油站區(qū)域和其他區(qū)段確定評(píng)價(jià)等級(jí)，等級(jí)判定應(yīng)符合下列規(guī)定：a）加油站周邊土壤環(huán)境敏感程度為HJ964中“敏感”且未按照要求采取嚴(yán)格防泄漏、防滲等環(huán)保措施的，按照HJ964中污染影響型的相關(guān)規(guī)定確定評(píng)價(jià)等級(jí)；其他加油站不必進(jìn)行評(píng)價(jià)等級(jí)判定；b）其他區(qū)段，不必進(jìn)行評(píng)價(jià)等級(jí)判定。7.1.6大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)不必進(jìn)行評(píng)價(jià)等級(jí)判定。7.2評(píng)價(jià)范圍7.2.1生態(tài)影響評(píng)價(jià)范圍7.2.1.1穿越生態(tài)敏感區(qū)路段，以路線穿越段向兩端各外延1km、路中心線向兩側(cè)各外延1km為參考評(píng)價(jià)范圍。實(shí)際確定時(shí)應(yīng)結(jié)合生態(tài)敏感區(qū)主要保護(hù)對象的分布、生態(tài)學(xué)特征、項(xiàng)目的穿越方式、周邊地形地貌等適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)生態(tài)敏感區(qū)位于路線單側(cè)時(shí)，無生態(tài)敏感區(qū)一側(cè)評(píng)價(jià)范圍可至路中心線外300m；當(dāng)主要保護(hù)對象為野生動(dòng)物及其棲息地時(shí)，應(yīng)在調(diào)查野生動(dòng)物習(xí)性及棲息地分布的基礎(chǔ)上確定評(píng)價(jià)范圍；受工程影響的野生動(dòng)物遷徙洄游通道應(yīng)納入評(píng)價(jià)范圍。工程以地下穿越或地表跨越的方式通過生態(tài)敏感區(qū)且在生態(tài)敏感區(qū)范圍內(nèi)無永久占地、臨時(shí)用地時(shí)，評(píng)價(jià)范圍以路中心線兩側(cè)各外延300m為參考評(píng)價(jià)范圍。7.2.1.2不涉及生態(tài)敏感區(qū)的一般路段，以路中心線向兩側(cè)各外延300m為參考評(píng)價(jià)范圍。7.2.1.3臨時(shí)用地，以用地邊界外擴(kuò)200m為參考評(píng)價(jià)范圍；涉及生態(tài)敏感區(qū)的，按照HJ19確定評(píng)價(jià)范圍。7.2.2聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍7.2.2.1施工期評(píng)價(jià)范圍為施工場界外擴(kuò)200m。7.2.2.2運(yùn)營期評(píng)價(jià)范圍應(yīng)符合下列規(guī)定：a）一級(jí)評(píng)價(jià)一般以路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)為評(píng)價(jià)范圍；b）二級(jí)、三級(jí)評(píng)價(jià)范圍可根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域、相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮?。籧）如依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目聲源計(jì)算得到的噪聲貢獻(xiàn)值到200m處，仍不能滿足相應(yīng)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)將評(píng)價(jià)范圍擴(kuò)大到運(yùn)營中期噪聲貢獻(xiàn)值滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。7.2.3地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍7.2.3.1路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)的范圍；跨越河流時(shí)，為跨河位置上游200m、下游1km的范圍，當(dāng)河流為感潮河段時(shí)，為跨河位置上下游各1km的范圍；跨越湖庫路段，為路中心線兩側(cè)各1km的范圍。7.2.3.2地表水環(huán)境敏感路段應(yīng)擴(kuò)大到水環(huán)境敏感區(qū)邊界或可能產(chǎn)生影響的范圍。7.2.4地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍7.2.4.1加油站選址區(qū)域涉及HJ610中地下水“敏感”區(qū)域或未按照要求采取嚴(yán)格的防泄漏、防滲等環(huán)保措施的，按照HJ610的相關(guān)規(guī)定確定評(píng)價(jià)范圍，其他加油站不必確定評(píng)價(jià)范圍。7.2.4.2其他區(qū)段，一般情況下不設(shè)置評(píng)價(jià)范圍；當(dāng)路中心線兩側(cè)各200m及兩端各延長200m的范圍與地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)（或飲用水取水井）范圍有空間交疊時(shí)，應(yīng)將整個(gè)水源保護(hù)區(qū)（飲用水取水井群區(qū)）納入評(píng)價(jià)范圍。97.2.5土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍7.2.5.1加油站周邊土壤環(huán)境敏感程度為HJ964中“敏感”且未按照要求采取嚴(yán)格的防泄漏、防滲等環(huán)保措施的，按照HJ964中污染影響型的相關(guān)規(guī)定確定評(píng)價(jià)范圍，其他加油站不必確定評(píng)價(jià)范圍。7.2.5.2其他區(qū)段，不必確定評(píng)價(jià)范圍。7.2.6大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)不必確定評(píng)價(jià)范圍。8環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)8.1生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)8.1.1生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容8.1.1.1陸生生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查主要包括下列內(nèi)容：a）自然環(huán)境概況，包括地形地貌、氣候氣象、地質(zhì)、水文、土壤及土地利用現(xiàn)狀等；b）重要物種及種群現(xiàn)狀，包括物種的種類、分布、生態(tài)學(xué)特征和種群現(xiàn)狀，對于具有遷徙習(xí)性的還要說明主要遷徙路線、遷徙時(shí)間，對于重要物種要說明其重要生境的分布和現(xiàn)狀，對于古樹名木要說明種類及分布；c）生物群落特征，包括植物區(qū)系、植被類型，植物群落結(jié)構(gòu)、演替規(guī)律、關(guān)鍵種、建群種、優(yōu)勢種，動(dòng)物區(qū)系、物種組成及分布特征，外來物種入侵情況；d）生態(tài)功能區(qū)劃，生態(tài)系統(tǒng)的類型及空間分布。8.1.1.2水生生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查主要包括下列內(nèi)容：a）水生生境應(yīng)調(diào)查水域形態(tài)結(jié)構(gòu)、水文情勢等；b）水生生物應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查受影響的重要水生生物物種及分布、生態(tài)學(xué)特征和種群現(xiàn)狀等；c）魚類等重要水生動(dòng)物應(yīng)調(diào)查種類組成、種群結(jié)構(gòu)、漁業(yè)資源時(shí)空分布等。8.1.1.3生態(tài)敏感區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查主要包括下列內(nèi)容：a）法定生態(tài)保護(hù)區(qū)域的保護(hù)對象、功能區(qū)劃、保護(hù)要求及相關(guān)規(guī)劃，包括國家公園、自然保護(hù)區(qū)、自然公園、世界自然遺產(chǎn)、生態(tài)保護(hù)紅線等；b）生態(tài)敏感區(qū)內(nèi)的重要生境分布及現(xiàn)狀，包括重要物種的天然集中分布區(qū)、棲息地，重要水生生物的自然產(chǎn)卵場、索餌場、越冬場和洄游通道，天然漁場，遷徙鳥類的重要繁殖地、停歇地、越冬地以及野生動(dòng)物遷徙通道等；c）生態(tài)敏感區(qū)內(nèi)的其他具有重要生態(tài)功能、對保護(hù)生物多樣性具有重要意義區(qū)域的分布及現(xiàn)狀；d）詳細(xì)調(diào)查生態(tài)敏感區(qū)內(nèi)工程用地范圍和評(píng)價(jià)范圍內(nèi)生態(tài)保護(hù)目標(biāo)的種類、分布、保護(hù)要求、與工程的位置關(guān)系等。8.1.1.4調(diào)查區(qū)域存在的主要生態(tài)問題，如水土流失、沙漠化、石漠化、鹽漬化等。8.1.2生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查要求8.1.2.1生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)在不小于評(píng)價(jià)范圍內(nèi)開展，調(diào)查應(yīng)充分利用既有資料（引用的生態(tài)現(xiàn)狀資料其調(diào)查時(shí)間宜在5年以內(nèi)），當(dāng)既有資料不滿足評(píng)價(jià)要求時(shí)應(yīng)開展現(xiàn)場調(diào)查。8.1.2.2現(xiàn)場調(diào)查應(yīng)符合下列規(guī)定：a）科學(xué)選取需開展現(xiàn)場調(diào)查的路段，選取的路段應(yīng)能反映全線生態(tài)現(xiàn)狀；其中，評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)和二級(jí)的路段，必須開展現(xiàn)場調(diào)查；評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)的路段，根據(jù)需要開展必要的現(xiàn)場調(diào)查；b）應(yīng)結(jié)合調(diào)查對象、調(diào)查范圍、調(diào)查時(shí)限、環(huán)境特征和工程特點(diǎn)等實(shí)際情況，選擇合適的調(diào)查方法；c）設(shè)置樣方調(diào)查自然植被現(xiàn)狀時(shí)，應(yīng)按群落類型合理設(shè)置樣方數(shù)量并根據(jù)群落特征合理設(shè)定樣方的位置和面積；評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)的路段每類群落設(shè)置樣方不少于5個(gè)，評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)的路段每類群落設(shè)置樣方不少于3個(gè)；調(diào)查宜選擇在植物生長旺盛季節(jié)；d）設(shè)置樣線調(diào)查野生動(dòng)物現(xiàn)狀時(shí)，應(yīng)按生境類型合理設(shè)置樣線數(shù)量并根據(jù)野生動(dòng)物習(xí)性合理設(shè)定樣線的位置和長度；評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)的路段每類生境設(shè)置樣線不小于5條，評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)的路段每類生境設(shè)置樣線不少于3條；一級(jí)評(píng)價(jià)應(yīng)獲得近1～2個(gè)完整年度不同季節(jié)的現(xiàn)狀資料，二級(jí)評(píng)價(jià)宜獲得繁殖期、越冬期、遷徙期等關(guān)鍵活動(dòng)期的現(xiàn)狀資料；e）當(dāng)工程穿越河流、湖泊、水庫或濕地等重要生境且有涉水施工時(shí)，應(yīng)開展水生生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查；調(diào)查點(diǎn)位或斷面的數(shù)量和位置應(yīng)根據(jù)水域類型和特征合理布設(shè)；評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)的路段應(yīng)至少開展豐水期、枯水期（河流、湖庫）或春季、秋季（入海河口、海域）兩期（季）調(diào)查；評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)的路段應(yīng)至少獲得一期（季）調(diào)查資料；顯著改變水文情勢的路段應(yīng)增加調(diào)查頻次；魚類調(diào)查應(yīng)包括主要繁殖期；f）應(yīng)編制樣方、樣線、點(diǎn)位、斷面等布設(shè)圖。8.1.2.3工程穿越生物多樣性保護(hù)優(yōu)先區(qū)域時(shí)，調(diào)查應(yīng)充分考慮生物多樣性保護(hù)要求。8.1.3生態(tài)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)內(nèi)容及要求8.1.3.1一級(jí)、二級(jí)評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果選擇以下全部或部分內(nèi)容開展評(píng)價(jià)：a）根據(jù)土地利用現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，編制土地利用現(xiàn)狀圖，統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的土地利用類型及面積；b）根據(jù)物種及生境現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，分析評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的物種分布特點(diǎn)、重要物種的種群現(xiàn)狀以及生境的質(zhì)量、連通性、破碎化程度等，編制重要物種、重要生境分布圖和物種遷徙、洄游路線圖；對國家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)植物和極危、瀕危物種的重要生境，可采用生境評(píng)價(jià)方法分析適宜生境分布并編制適宜生境分布圖；c）根據(jù)植被和植物群落現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，編制植被類型圖，統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的植被類型及面積；可采用植被覆蓋度等指標(biāo)分析植被現(xiàn)狀，編制植被覆蓋度空間分布圖；d）根據(jù)生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，編制生態(tài)系統(tǒng)類型分布圖，統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)類型及面積；結(jié)合區(qū)域生態(tài)問題調(diào)查結(jié)果，分析評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能狀況以及總體變化趨勢；對陸地生態(tài)系統(tǒng)可采用生物量、生產(chǎn)力、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能等指標(biāo)開展評(píng)價(jià)；對河流、湖泊、濕地生態(tài)系統(tǒng)可采用生物完整性指數(shù)等指標(biāo)開展評(píng)價(jià)；e）對生態(tài)敏感區(qū)路段，應(yīng)分析敏感區(qū)生態(tài)現(xiàn)狀、保護(hù)現(xiàn)狀和存在的問題，統(tǒng)計(jì)分析工程用地范圍和評(píng)價(jià)范圍內(nèi)主要保護(hù)對象的種類、分布及保護(hù)要求，編制生態(tài)敏感區(qū)及其主要保護(hù)對象、功能分區(qū)與工程的位置關(guān)系圖；f）可采用物種豐富度、香農(nóng)-威納多樣性指數(shù)、Pielou均勻度指數(shù)、Simpson優(yōu)勢度指數(shù)等對評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的物種多樣性進(jìn)行評(píng)價(jià)。8.1.3.2三級(jí)評(píng)價(jià)可采用定性描述或面積、比例等定量指標(biāo)，對評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的土地利用現(xiàn)狀、植被現(xiàn)狀、野生動(dòng)植物現(xiàn)狀等進(jìn)行分析，編制土地利用現(xiàn)狀圖、植被類型圖、生態(tài)保護(hù)目標(biāo)空間分布圖等圖件。8.2聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)8.2.1聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查8.2.1.1現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)覆蓋評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有的、在建的和已獲規(guī)劃部門批準(zhǔn)待建的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。8.2.1.2詳細(xì)調(diào)查評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的名稱、所屬行政區(qū)（細(xì)化到村、社區(qū)）、所在路段，對應(yīng)公路樁號(hào)范圍、工程型式（路基、橋梁）、方位（路左、路右）、路基高度，保護(hù)目標(biāo)地面與路面高差、距路中心線和紅線的距離，不同功能區(qū)戶數(shù)，保護(hù)目標(biāo)建筑結(jié)構(gòu)、朝向、樓層等建筑特征及周圍環(huán)境情況等，并列表說明（表格形式可參考HJ2.4）。對于改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)分別給出改擴(kuò)建前后保護(hù)目標(biāo)與公路的位置關(guān)系。8.2.1.3調(diào)查評(píng)價(jià)范圍內(nèi)對保護(hù)目標(biāo)有明顯影響的既有噪聲源的名稱、類型、數(shù)量、位置等。8.2.2聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測8.2.2.1根據(jù)確定的評(píng)價(jià)等級(jí)，按照HJ2.4對評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)測。8.2.2.2監(jiān)測布點(diǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a）監(jiān)測對象選取。監(jiān)測對象選取應(yīng)充分考慮聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的類型、功能區(qū)劃、建筑物特征和既有噪聲源特點(diǎn)等因素。學(xué)校、醫(yī)院等特殊聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)均應(yīng)實(shí)測，對于其他聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，可選擇具有代表性的進(jìn)行實(shí)測。b）監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)。無明顯噪聲源影響的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，可選取距離擬建公路最近噪聲敏感建筑物前設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位。有明顯噪聲源影響的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，應(yīng)在不同的聲環(huán)境功能區(qū)布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)位，噪聲源較為復(fù)雜的，應(yīng)適當(dāng)增加監(jiān)測點(diǎn)位；當(dāng)保護(hù)目標(biāo)為高于三層（含）的建筑物時(shí)，還應(yīng)按照噪聲垂直分布規(guī)律，選取代表性建筑物的代表性樓層設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位。c）改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目，除按本條b）款要求布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)位外，還應(yīng)在不受擬改擴(kuò)建的既有公路噪聲影響的區(qū)域布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)位；必要時(shí)，還應(yīng)選取地形相對平坦、開闊路段布設(shè)斷面（可在垂直于擬改擴(kuò)建的既有公路不同水平距離處布設(shè)衰減測點(diǎn)）開展噪聲監(jiān)測，并同步記錄交通量等相關(guān)參數(shù)。8.2.2.3監(jiān)測方法與頻次a）監(jiān)測方法：按GB3096和HJ2.4的規(guī)定執(zhí)行。b）監(jiān)測頻次：監(jiān)測2天，選取每天晝間、夜間的代表時(shí)段各監(jiān)測1次。若兩天監(jiān)測的噪聲級(jí)浮動(dòng)大于10dB(A)，應(yīng)重新進(jìn)行監(jiān)測。8.2.2.4測量量與評(píng)價(jià)量a）測量量為LAeq。有既有噪聲源的，應(yīng)同步給出L10、L50、L90及Lmax等指標(biāo)。b）評(píng)價(jià)量為LAeq，取兩日監(jiān)測值的算術(shù)平均值。8.2.3聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)8.2.3.1分析評(píng)價(jià)范圍內(nèi)既有主要噪聲源種類、分布及其相應(yīng)的噪聲級(jí)、噪聲特性。8.2.3.2分析評(píng)價(jià)不同聲環(huán)境功能區(qū)保護(hù)目標(biāo)的超標(biāo)和達(dá)標(biāo)情況，并對超標(biāo)情況進(jìn)行原因說明。8.2.3.3對于改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目，還應(yīng)評(píng)價(jià)既有公路對保護(hù)目標(biāo)的噪聲影響程度。8.3地表水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)8.3.1地表水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查8.3.1.1保護(hù)目標(biāo)調(diào)查應(yīng)包括：名稱、與公路的位置關(guān)系、水環(huán)境功能區(qū)劃、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，開發(fā)利用現(xiàn)狀及規(guī)劃、使用功能、服務(wù)范圍（對象）、保護(hù)要求等。8.3.1.2調(diào)查沿線地表水體的水系構(gòu)成、水環(huán)境功能區(qū)劃等環(huán)境質(zhì)量管理要求，給出水系分布圖。8.3.1.3可以利用近3年內(nèi)的既有水質(zhì)監(jiān)測資料，資料應(yīng)保證來源的可靠性、時(shí)效性，必要時(shí)應(yīng)核實(shí)原始數(shù)據(jù)。8.3.1.4改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目還應(yīng)調(diào)查改擴(kuò)建前沿線設(shè)施的污水處理設(shè)施和污水水質(zhì)、排放量、排放去向、排放方式、受納水體環(huán)境功能區(qū)劃等。8.3.2地表水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測8.3.2.1當(dāng)保護(hù)目標(biāo)無常規(guī)水質(zhì)監(jiān)測資料或資料不完整時(shí)，應(yīng)對其水質(zhì)進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測，監(jiān)測因子與評(píng)價(jià)因子相同。8.3.2.2取樣斷面、取樣點(diǎn)的選擇及監(jiān)測頻率應(yīng)符合HJ2.3的有關(guān)規(guī)定，水樣分析方法應(yīng)符合GB3838的規(guī)定。8.3.2.3改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)既有水質(zhì)監(jiān)測資料不能全面反映污水排放狀況時(shí)，應(yīng)監(jiān)測污水排放量和污水水質(zhì)，采樣頻率和水樣分析方法應(yīng)符合GB8978的規(guī)定。8.3.3地表水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)8.3.3.1評(píng)價(jià)保護(hù)目標(biāo)水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況，并對超標(biāo)情況進(jìn)行原因分析。8.3.3.2改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目，既有污水處理設(shè)施繼續(xù)利用的，應(yīng)評(píng)價(jià)其污水處理達(dá)標(biāo)情況。8.4地下水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)8.4.1公路建設(shè)項(xiàng)目包含的加油站，選址涉及HJ610中地下水“敏感”區(qū)域或未按照要求采取嚴(yán)格的防泄漏、防滲等環(huán)保措施的，按照HJ610的相關(guān)規(guī)定開展地下水現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)。8.4.2其他區(qū)段，應(yīng)重點(diǎn)針對評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)、飲用水取水井（泉）以及泉域等特殊地下水資源保護(hù)區(qū)等開展調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容包括名稱、地理位置、與公路的位置關(guān)系、劃分、水井分布、井深、供水量以及相關(guān)的地下水類型和補(bǔ)徑排條件等情況。同時(shí)，充分利用相關(guān)例行監(jiān)測數(shù)據(jù)說明水質(zhì)現(xiàn)狀，分析水質(zhì)達(dá)標(biāo)情況，對于超標(biāo)的評(píng)價(jià)因子，應(yīng)分析超標(biāo)原因。8.5土壤環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)公路建設(shè)項(xiàng)目包含的加油站，周邊土壤環(huán)境敏感程度為HJ964中“敏感”且未按照要求采取嚴(yán)格的防泄漏、防滲等環(huán)保措施的，按照HJ964中污染影響型的相關(guān)規(guī)定開展土壤環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)。8.6大氣環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)8.6.1大氣環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查8.6.1.1調(diào)查項(xiàng)目沿線區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量情況。8.6.1.2調(diào)查保護(hù)目標(biāo)的名稱、與公路的位置關(guān)系、功能區(qū)劃與保護(hù)要求。8.6.1.3對于改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目，還應(yīng)調(diào)查改建前沿線設(shè)施既有集中式排放源的情況。8.6.2大氣環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)根據(jù)國家或地方生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布的城市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況，分析評(píng)價(jià)項(xiàng)目沿線區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。9環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)9.1生態(tài)影響預(yù)測與評(píng)價(jià)9.1.1應(yīng)預(yù)測與評(píng)價(jià)項(xiàng)目施工和運(yùn)營對沿線生態(tài)保護(hù)目標(biāo)的不利影響。9.1.2評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)和二級(jí)的路段，預(yù)測與評(píng)價(jià)包括但不限于以下內(nèi)容：a）對沿線土地利用的影響，包括占地對沿線土地資源特別是耕地、園地、永久基本農(nóng)田、基本草原等的影響，工程永久占地和臨時(shí)用地環(huán)境合理性分析等；b）對沿線植被和植物資源的影響，包括對群落的物種組成、結(jié)構(gòu)和植被覆蓋度的影響，對天然林、公益林的影響，對野生植物特別是重要物種的影響等；c）對沿線動(dòng)物資源的影響，包括對野生動(dòng)物特別是重要物種的活動(dòng)、分布的影響，施工活動(dòng)和運(yùn)營交通噪聲、行車燈光等對陸生野生動(dòng)物等重要物種的影響，施工活動(dòng)和運(yùn)營對魚類等重要水生動(dòng)物的種類組成、種群結(jié)構(gòu)、資源時(shí)空分布的影響等；d）對重要生境質(zhì)量、連通性及破碎化的影響，包括對重要野生動(dòng)物棲息地的影響，對遷徙鳥類的重要繁殖地、停歇地、越冬地和野生動(dòng)物遷徙通道的影響；對重要野生植物生長繁殖地的影響；對魚類等重要水生動(dòng)物的自然產(chǎn)卵場、索餌場、越冬場和洄游通道的影響，對天然漁場的影響等；e）對涉及法定生態(tài)保護(hù)區(qū)域路段，應(yīng)開展避讓保護(hù)區(qū)域的方案比選論證；無法避讓的，結(jié)合保護(hù)區(qū)域的類型、功能定位、功能區(qū)劃、保護(hù)要求以及主要保護(hù)對象的生態(tài)特征等，綜合評(píng)價(jià)生態(tài)影響范圍和程度；f）通過統(tǒng)計(jì)分析工程占用各類生態(tài)系統(tǒng)的面積及比例，結(jié)合生物量、生產(chǎn)力、生態(tài)系統(tǒng)功能等指標(biāo)的變化情況預(yù)測分析工程對生態(tài)系統(tǒng)的影響；g）結(jié)合項(xiàng)目施工和運(yùn)營引入外來物種的主要途徑、物種生物學(xué)特性以及區(qū)域生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)，參考HJ624分析工程實(shí)施可能導(dǎo)致的外來物種環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)；h）結(jié)合物種、生境以及生態(tài)系統(tǒng)變化情況，分析工程對所在區(qū)域生物多樣性的影響；分析工程通過時(shí)間或空間的累積作用產(chǎn)生的生態(tài)影響，如生境喪失、退化及破碎化、生態(tài)系統(tǒng)退化、生物多樣性下降等；i）評(píng)價(jià)工程對區(qū)域既有生態(tài)問題的影響。9.1.3評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)的路段可采用圖形疊置法、生態(tài)機(jī)理分析法、類比分析法等預(yù)測分析工程對土地利用、植被、野生動(dòng)植物等的影響。9.1.4當(dāng)工程通過土壤、地下水、地表水等環(huán)境要素間接影響生態(tài)保護(hù)目標(biāo)時(shí)，應(yīng)對保護(hù)目標(biāo)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，如：隧道工程導(dǎo)致地下水流場發(fā)生改變時(shí)，應(yīng)對可能受影響的地表植被進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。9.1.5改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)分析說明項(xiàng)目實(shí)施前后的主要生態(tài)影響變化情況。9.1.6生態(tài)影響預(yù)測與評(píng)價(jià)方法參照HJ19執(zhí)行。9.2聲環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)9.2.1應(yīng)按施工期和運(yùn)營期分別進(jìn)行評(píng)價(jià)，施工期應(yīng)評(píng)價(jià)施工噪聲及其對保護(hù)目標(biāo)的影響，運(yùn)營期應(yīng)評(píng)價(jià)交通噪聲及其對保護(hù)目標(biāo)的影響。9.2.2施工期評(píng)價(jià)時(shí)段應(yīng)覆蓋全部施工階段，運(yùn)營期評(píng)價(jià)時(shí)段為5.2.9條確定的各代表年份。9.2.3施工期聲環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)9.2.3.1評(píng)價(jià)施工機(jī)械噪聲的影響范圍及其對保護(hù)目標(biāo)的影響程度，分析爆破噪聲對保護(hù)目標(biāo)的影響。9.2.3.2施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)可參照HJ2034或附錄D，也可采用類比測量或資料調(diào)查方法確定。施工機(jī)械均按點(diǎn)聲源計(jì)，其對保護(hù)目標(biāo)的影響按公式（1）計(jì)算：(ri)(r0,Li=L0(ri)(r0,式中：Li——預(yù)測點(diǎn)處的聲壓級(jí)，dB(A)；L0——參照點(diǎn)處的聲壓級(jí)，dB(A)，參照附錄D確定；ri——預(yù)測點(diǎn)距聲源的距離，m；r0——參照點(diǎn)距聲源的距離，m。對于多臺(tái)施工機(jī)械對同一保護(hù)目標(biāo)的影響，應(yīng)進(jìn)行聲級(jí)疊加，按公式（2）計(jì)算：L=10lgΣ100.1L（2）式中：L——多臺(tái)施工機(jī)械在保護(hù)目標(biāo)處疊加的聲壓級(jí)，dB(A)；Li——第i臺(tái)施工機(jī)械在保護(hù)目標(biāo)處的聲壓級(jí)，dB(A)。9.2.4運(yùn)營期聲環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)9.2.4.1預(yù)測評(píng)價(jià)內(nèi)容9.2.4.1.1路段交通噪聲預(yù)測。按照交通量劃分的路段預(yù)測各路段在運(yùn)營近、中、遠(yuǎn)期的晝間和夜間噪聲貢獻(xiàn)值。當(dāng)車道數(shù)≤4時(shí)，預(yù)測距離分別取距路中心線20m、30m、40m、50m、60m、80m、100m、120m、160m和200m；當(dāng)車道數(shù)＞4時(shí)，預(yù)測距離分別取距路中心線30m、40m、50m、60m、80m、100m、120m、160m和200m。9.2.4.1.2聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪聲預(yù)測。預(yù)測交通噪聲對全部保護(hù)目標(biāo)在運(yùn)營近、中、遠(yuǎn)期，不同聲環(huán)境功能區(qū)的晝間和夜間噪聲貢獻(xiàn)值，并計(jì)算噪聲貢獻(xiàn)值與背景噪聲值疊加后的噪聲預(yù)測值。新建項(xiàng)目聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測值可作為背景噪聲值，改擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)選取不受擬改擴(kuò)建的既有公路噪聲影響的監(jiān)測值作為背景噪聲值。當(dāng)保護(hù)目標(biāo)為高于三層（含）建筑時(shí)，應(yīng)選擇代表性樓層分別進(jìn)行預(yù)測。對噪聲預(yù)測結(jié)果進(jìn)行達(dá)標(biāo)分析并列表說明（表格形式可參考HJ2.4）。9.2.4.2預(yù)測方法9.2.4.2.1噪聲預(yù)測可采用模型預(yù)測法或類比分析法。9.2.4.2.2模型預(yù)測按公式（37）計(jì)算，并應(yīng)明確預(yù)測參數(shù)值。預(yù)測參數(shù)的選擇和計(jì)算方法見附錄B和附錄C。a）第i類車等效聲級(jí)的預(yù)測模型式中：LAeq(h)i——第i類車的小時(shí)等效聲級(jí)，dB(A)；)i——距第i類車水平距離為7.5m處的平均輻射噪聲級(jí)，dB(A)；Ni——晝間、夜間通過某預(yù)測點(diǎn)的第i類車平均小時(shí)車流量，輛/h；Vi——第i類車的平均車速，km/h；T——計(jì)算等效聲級(jí)的時(shí)間，1h；?L距離——距離衰減量，dB(A)；θ——預(yù)測點(diǎn)到有限長路段兩端的張角，弧度，見附錄B中圖B.1；?L——由其它因素引起的修正量，dB(A)。?L距離按公式（4）計(jì)算：式中：?L距離——距離衰減量，dB(A)；r——從車道中心線到預(yù)測點(diǎn)的距離，m；Nmax——最大平均小時(shí)車流量，輛/h，同一個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目采用同一個(gè)值，取公路運(yùn)營期各代表年份、各路段平均小時(shí)車流量中的最大值。?L按公式（5）計(jì)算：?L=?L1-?L2（5）式中：?L——由其它因素引起的修正量，dB(A)；?L1——線路因素引起的修正量，dB(A)；?L2——聲波傳播途徑中引起的衰減量，dB(A)。?L1按公式（6）計(jì)算：?L1=?L坡度+?L路面（6）式中：?L1——線路因素引起的修正量，dB(A)；?L坡度——公路縱坡引起的修正量，dB(A)；?L路面——公路路面類型引起的修正量，dB(A)。?L2按公式（7）計(jì)算：?L2=Agr＋Abar＋Afol＋Aatm（7）式中：?L2——聲波傳播途徑中引起的衰減量，dB(A)；Agr——地面吸收引起的衰減量，dB(A)；Abar——遮擋物引起的衰減量，dB(A)；Afol——綠化林帶引起的的衰減量，dB(A)；Aatm——大氣吸收引起的衰減量，dB(A)。b）噪聲貢獻(xiàn)值式中：LAeqg——公路建設(shè)項(xiàng)目聲源在預(yù)測點(diǎn)產(chǎn)生的噪聲貢獻(xiàn)值，dB(A)；LAeql——大型車的噪聲貢獻(xiàn)值，dB(A)；LAeqm——中型車的噪聲貢獻(xiàn)值，dB(A)；LAeqs——小型車的噪聲貢獻(xiàn)值，dB(A)。c）噪聲預(yù)測值式中：LAeq——預(yù)測點(diǎn)的噪聲預(yù)測值，dB(A)；LAeqg——預(yù)測點(diǎn)的噪聲貢獻(xiàn)值，dB(A)；LAeqb——預(yù)測點(diǎn)的背景噪聲值，dB(A)。9.2.4.2.3采用類比分析法時(shí)，類比對象應(yīng)與擬建公路具有類似的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行條件及環(huán)境條件。引用的類比資料應(yīng)說明來源。9.2.4.3影響評(píng)價(jià)內(nèi)容9.2.4.3.1對照評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，說明各路段不同評(píng)價(jià)時(shí)段、不同聲環(huán)境功能區(qū)，晝間和夜間公路交通噪聲的達(dá)標(biāo)距離。9.2.4.3.2對照評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，分析不同評(píng)價(jià)時(shí)段、不同聲環(huán)境功能區(qū)，晝間和夜間保護(hù)目標(biāo)噪聲的超標(biāo)和達(dá)標(biāo)情況，給出超標(biāo)量和受影響戶數(shù)。對于背景噪聲超標(biāo)的保護(hù)目標(biāo)，還應(yīng)給出噪聲預(yù)測值較背景噪聲值的增量。9.2.4.3.3當(dāng)評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)時(shí)，應(yīng)繪制經(jīng)過城鎮(zhèn)規(guī)劃噪聲敏感建筑物集中路段的晝間、夜間水平方向或垂直方向噪聲貢獻(xiàn)值等聲級(jí)線圖。等聲級(jí)線圖按照5dB(A)的間隔，在1:2000或1:10000的地形圖或影像圖上繪制。9.3地表水環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)9.3.1應(yīng)按施工期和運(yùn)營期分別進(jìn)行評(píng)價(jià)，施工期重點(diǎn)評(píng)價(jià)施工污（廢）水對保護(hù)目標(biāo)的影響，運(yùn)營期重點(diǎn)評(píng)價(jià)沿線設(shè)施污水對保護(hù)目標(biāo)的影響。9.3.2施工期地表水環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)9.3.2.1分析施工期各主要施工點(diǎn)、施工生產(chǎn)生活區(qū)污（廢）水排放的來源、排放量及水質(zhì)特征。涉水施工應(yīng)就施工對水環(huán)境的影響進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，對涉及地表水飲用水水源保護(hù)區(qū)、集中式飲用水水源取水口等敏感區(qū)的應(yīng)明確影響范圍與程度。9.3.2.2應(yīng)根據(jù)隧道地質(zhì)條件、封堵材料等分析施工期隧道涌水排放量及水質(zhì)特征。9.3.2.3可采用類比調(diào)查方法預(yù)測施工期污（廢）水排放量和水質(zhì)，評(píng)價(jià)施工期污（廢）水排放可能產(chǎn)生的影響范圍和程度。9.3.3運(yùn)營期地表水環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)沿線設(shè)施污水達(dá)標(biāo)排放和對受納水體環(huán)境質(zhì)量的影響，包括污水排放量、污染物濃度、排放總量、排放去向和對受納水體水質(zhì)的影響等。9.4地下水環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)9.4.1加油站場區(qū)地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)9.4.1.1對公路建設(shè)項(xiàng)目包含的加油站，應(yīng)開展場區(qū)選址及罐區(qū)布置方案環(huán)境合理性分析，判別是否符合下列要求：a）禁止設(shè)置于地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)、特殊地下水資源保護(hù)區(qū)和其他依法不得占用的環(huán)境敏感區(qū)范圍內(nèi)，并盡可能避讓飲用水水源保護(hù)區(qū)的準(zhǔn)保護(hù)區(qū)、補(bǔ)給區(qū)。b）地下儲(chǔ)油罐及防滲池不應(yīng)擾及承壓含水層及上覆隔水頂板。c）地下儲(chǔ)罐區(qū)（含防滲池）不宜設(shè)置于砂性、礫石巖性區(qū)域，或介質(zhì)滲透系數(shù)大于1×10-3cm/s的區(qū)域。9.4.1.2加油站選址涉及HJ610中地下水“敏感”區(qū)域或未按要求采取嚴(yán)格的防泄漏、防滲等環(huán)保措施的，按照HJ610的相關(guān)規(guī)定開展地下水環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)；其他情況，不必開展地下水環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)。9.4.2其他區(qū)段地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)針對涉及的地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)、飲用水取水井（泉）以及泉域等特殊地下水資源保護(hù)區(qū)，分析項(xiàng)目施工期、運(yùn)營期可能的地下水環(huán)境污染源項(xiàng)及污染影響途徑。涉及隧道施工，還應(yīng)結(jié)合區(qū)域地下水水文地質(zhì)情況、水力聯(lián)系等，分析對相關(guān)取水井（泉）用水的影響。9.5土壤環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)加油站周邊土壤環(huán)境敏感程度為HJ964中“敏感”且未按照要求采取嚴(yán)格的防泄漏、防滲等環(huán)保措施的，按照HJ964的相關(guān)規(guī)定開展土壤環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)；其他情況，不必開展土壤環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)。9.6大氣環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)9.6.1應(yīng)按施工期和運(yùn)營期分別進(jìn)行評(píng)價(jià)，施工期重點(diǎn)評(píng)價(jià)施工揚(yáng)塵對保護(hù)目標(biāo)的影響，運(yùn)營期重點(diǎn)評(píng)價(jià)沿線設(shè)施設(shè)置的鍋爐等集中式排放源的影響。9.6.2施工期大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)施工揚(yáng)塵（含施工便道揚(yáng)塵，預(yù)制廠、拌和站、鋼筋加工廠及堆料場等場站揚(yáng)塵）、瀝青煙、運(yùn)輸車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣對保護(hù)目標(biāo)的影響。評(píng)價(jià)可根據(jù)現(xiàn)有資料進(jìn)行類比分析，不必模型預(yù)測。9.6.3運(yùn)營期大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)9.6.3.1根據(jù)沿線設(shè)施所設(shè)鍋爐采用的燃料種類，分析其污染物排放情況及其對保護(hù)目標(biāo)的影響。9.6.3.2分析沿線設(shè)施餐飲油煙排放情況及其對保護(hù)目標(biāo)的影響。9.6.3.3對于公路建設(shè)項(xiàng)目包含的加油站，應(yīng)分析油品揮發(fā)廢氣無組織排放對保護(hù)目標(biāo)的影響。9.7環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析9.7.1應(yīng)識(shí)別環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)敏感路段，識(shí)別重點(diǎn)是涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)、集中式飲用水水源取水口，跨越Ⅱ類及以上水體等水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)敏感路段。9.7.2施工期應(yīng)分析涉水、涉海施工溢油等事故導(dǎo)致的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)分析對水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)敏感路段的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)；運(yùn)營期應(yīng)分析危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛事故對水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)敏感路段的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。9.7.3公路建設(shè)項(xiàng)目包含的加油站，未按要求采取嚴(yán)格的防泄漏、防滲等環(huán)保措施的，應(yīng)按照HJ169的規(guī)定開展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析；根據(jù)現(xiàn)有案例等，分析服務(wù)區(qū)、停車區(qū)可能存在的其他環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。10環(huán)境保護(hù)措施10.1總體要求10.1.1提出項(xiàng)目施工期、運(yùn)營期的生態(tài)保護(hù)、污染防治、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范等措施。10.1.2生態(tài)保護(hù)措施應(yīng)有利于維持或提升生態(tài)系統(tǒng)多樣性、穩(wěn)定性、持續(xù)性，污染防治措施應(yīng)有利于實(shí)現(xiàn)相關(guān)污染物長期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。10.1.3改擴(kuò)建公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)對與本項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞提出“以新帶老”的治理措施。10.1.4提出項(xiàng)目施工期和運(yùn)營期環(huán)境管理要求。10.1.5強(qiáng)化施工期環(huán)境管理和綠色工藝要求，針對環(huán)境保護(hù)目標(biāo)制定項(xiàng)目施工期、運(yùn)營期環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃。10.2生態(tài)保護(hù)措施10.2.1應(yīng)根據(jù)生態(tài)影響預(yù)測與評(píng)價(jià)結(jié)果，對可能受到不利影響的生態(tài)保護(hù)目標(biāo)提出保護(hù)措施。10.2.2應(yīng)優(yōu)先采取預(yù)防保護(hù)性措施防止項(xiàng)目施工、運(yùn)營對生態(tài)保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生的不利影響。預(yù)防保護(hù)性措施包括但不限于：a）調(diào)整工程選址選線，避讓或遠(yuǎn)離生態(tài)保護(hù)目標(biāo)；b）調(diào)整部分工程技術(shù)指標(biāo)或規(guī)模，盡量減少占地，加強(qiáng)邊坡支護(hù)，盡量減小隧道、橋梁、路基開挖創(chuàng)面，采取綠色施工技術(shù)、工藝或材料，避免對區(qū)域生態(tài)、生態(tài)保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生擾動(dòng)或破壞；c）優(yōu)化施工組織，避開重要物種的繁殖期、越冬期、遷徙洄游期以及其他需要特別保護(hù)時(shí)段；d）通過選址選線或工程方案的優(yōu)化減少永久占用耕地尤其是基本農(nóng)田，如設(shè)置旱橋、邊坡?lián)鯄Α⒐?jié)地型排水溝，壓縮護(hù)坡道、碎落臺(tái)寬度等。10.2.3應(yīng)采取措施減輕項(xiàng)目施工、運(yùn)營可能對生態(tài)保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生的不利影響，加強(qiáng)生物多樣性的保護(hù)。措施包括但不限于：a）無法避讓生態(tài)保護(hù)紅線和相關(guān)法定保護(hù)區(qū)時(shí)，采取無害化穿（跨）越，或強(qiáng)化減緩措施，或生態(tài)補(bǔ)償?shù)?；b）優(yōu)化施工生產(chǎn)生活區(qū)和取棄土（渣）場等臨時(shí)工程選址并明確恢復(fù)要求；c）采取就地或遷地保護(hù)、加強(qiáng)觀測等措施，減輕對重點(diǎn)保護(hù)野生植物、特有植物、古樹名木的不利影響；d）采取優(yōu)化設(shè)計(jì)減少對野生動(dòng)物遷徙洄游通道的占用、建設(shè)野生動(dòng)物通道，采取降噪遮光等措施，減輕對野生動(dòng)物遷徙、洄游及其生境的影響；e）減少對林地、草原和濕地等的占用以及采取林木移植、濕地連通、防沙治沙、植被恢復(fù)等措施，加強(qiáng)對沿線林地、草原、濕地等生境的保護(hù)；f）工程通過土壤、地下水、地表水等對生態(tài)保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生間接影響的，還應(yīng)采取有效的保護(hù)措施；g）對工程永久占地和臨時(shí)用地范圍內(nèi)耕地、林地、草地等表土，在施工前提前剝離，單獨(dú)堆存、保護(hù)和利用；h）加強(qiáng)棄土（渣）和棄土（渣）場的環(huán)境管理，提出避免產(chǎn)生次生生態(tài)破壞的保護(hù)措施和環(huán)境管理要求。10.2.4應(yīng)對項(xiàng)目施工、運(yùn)營導(dǎo)致的生態(tài)擾動(dòng)、破壞以及對生物多樣性的不利影響等進(jìn)行生態(tài)修復(fù)。生態(tài)修復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定：a）以修復(fù)受擾動(dòng)或破壞的生態(tài)功能為目標(biāo)，如：恢復(fù)植被蓋度或土壤肥力，維持生物多樣性，恢復(fù)生物群落，維持生境連通等；b）充分考慮區(qū)域自然生態(tài)條件，綜合運(yùn)用自然恢復(fù)和人工修復(fù)兩種手段，因地因時(shí)制宜、分區(qū)分類施策；c）優(yōu)先使用原生表土和鄉(xiāng)土物種，構(gòu)建與周邊生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)的植物群落或生境；涉及生態(tài)敏感區(qū)的，生境修復(fù)還應(yīng)考慮其主要保護(hù)對象的生境需求；d）應(yīng)綜合考慮物理方法、生物方法和管理措施，有條件的可提出“邊施工、邊修復(fù)”的措施要求。10.3聲環(huán)境保護(hù)措施10.3.1一般原則10.3.1.1加強(qiáng)源頭控制，科學(xué)選址選線，合理規(guī)劃公路建設(shè)項(xiàng)目與噪聲敏感建筑物的距離，預(yù)防或減輕對聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響。10.3.1.2應(yīng)根據(jù)運(yùn)營中期噪聲預(yù)測結(jié)果，提出聲環(huán)境保護(hù)規(guī)劃防治對策、技術(shù)防治措施和環(huán)境管理措施。對于運(yùn)營近、中期不超標(biāo)但遠(yuǎn)期超標(biāo)的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，應(yīng)提出噪聲跟蹤監(jiān)測計(jì)劃和根據(jù)需要強(qiáng)化保護(hù)措施的要求。10.3.1.3噪聲防治應(yīng)優(yōu)先采取噪聲源和傳播途徑控制技術(shù)措施，必要時(shí)，可提出聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)自身防護(hù)措施。10.3.1.4當(dāng)聲環(huán)境現(xiàn)狀超標(biāo)時(shí)，屬于與本項(xiàng)目有關(guān)的噪聲問題應(yīng)一并解決；屬于本項(xiàng)目和項(xiàng)目外其他因素綜合引起的，應(yīng)主要針對本項(xiàng)目的噪聲貢獻(xiàn)值進(jìn)行治理，或推動(dòng)相關(guān)方面依據(jù)《中華人民共和國噪聲污染防治法》的規(guī)定在相關(guān)噪聲超標(biāo)區(qū)域采取綜合治理措施。10.3.1.5當(dāng)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)涉及主要保護(hù)對象為野生動(dòng)物及其棲息地的生態(tài)敏感區(qū)時(shí)，應(yīng)按照HJ2.4提出強(qiáng)化噪聲控制的要求。10.3.1.6應(yīng)進(jìn)行噪聲防治措施技術(shù)和經(jīng)濟(jì)論證，確定最佳防治方案，明確防治目標(biāo)和降噪效果，說明責(zé)任主體，給出投資估算。10.3.2規(guī)劃防治對策10.3.2.1可通過技術(shù)和經(jīng)濟(jì)論證，提出優(yōu)化選線或調(diào)整選址等建議。10.3.2.2應(yīng)根據(jù)噪聲達(dá)標(biāo)距離提出規(guī)劃控制要求。對于涉及規(guī)劃未建成區(qū)的路段，可提出沿線用地規(guī)劃調(diào)整、建筑物布局或使用功能調(diào)整、預(yù)留設(shè)置噪聲治理設(shè)施條件等建議。10.3.3技術(shù)防治措施10.3.3.1噪聲源控制：可采取低噪聲路面、減振降噪設(shè)計(jì)等措施。10.3.3.2傳播途徑噪聲控制：可采取安裝聲屏障、密植降噪林帶、利用自然地形物（如噪聲源與保護(hù)目標(biāo)之間的山丘、土坡、地塹、圍墻等）等措施。采取聲屏障措施時(shí)，應(yīng)明確聲屏障型式、高度、長度（樁號(hào)范圍）和降噪效果指標(biāo)等。10.3.3.3聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)自身防護(hù)措施：可采取隔聲窗或隔聲外走廊等建筑物隔聲、平面布置優(yōu)化、功能調(diào)整、功能置換或拆遷等措施。10.3.4環(huán)境管理措施包括車輛行駛規(guī)定（如禁鳴、區(qū)間控制車速等）、跟蹤監(jiān)測計(jì)劃、公路路面（含橋梁）及聲屏障維護(hù)保養(yǎng)的建議或要求。10.3.5根據(jù)施工期噪聲影響分析結(jié)果，可提出優(yōu)化施工方案、施工工藝、施工機(jī)械類型、施工場地布局、施工作業(yè)時(shí)間、施工進(jìn)度以及設(shè)置臨時(shí)聲屏障等施工噪聲防治措施。10.4地表水環(huán)境保護(hù)措施10.4.1地表水環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)包括工程防治措施和管理措施。10.4.2應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目污水排放達(dá)標(biāo)情況和對受納水體的影響程度提出污水防治措施。10.4.3施工生產(chǎn)生活區(qū)、儲(chǔ)油設(shè)施場地等選址，宜避開地表水飲用水水源保護(hù)區(qū)；對施工生產(chǎn)生活區(qū)及施工工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)污（廢）水去向和規(guī)模合理選用處理工藝和設(shè)施。涉水施工盡量選在枯水季節(jié)進(jìn)行，宜采取圍堰施工、設(shè)置防污簾等措施。涉及地表水飲用水水源保護(hù)區(qū)、集中式飲用水水源取水口等敏感區(qū)的還應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)管理部門或取水部門的聯(lián)動(dòng)，采取有效措施保護(hù)水質(zhì)。10.4.4對隧道涌水應(yīng)根據(jù)水質(zhì)特征和排放去向提出必要的防治措施。10.4.5環(huán)境管理措施包括地表水環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃、施工環(huán)境監(jiān)控等。10.4.6應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)赝愒O(shè)施的污水處理要求和氣候特征、受納水體環(huán)境功能等，對沿線設(shè)施污水排放口的設(shè)置進(jìn)行論證，并合理選用處理工藝。10.5地下水環(huán)境保護(hù)措施10.5.1施工期應(yīng)禁止將含有有毒、有害物質(zhì)的物料堆場設(shè)置于地下水飲用水源保護(hù)區(qū)、準(zhǔn)保護(hù)區(qū)和補(bǔ)給區(qū)以及取水井（泉）周邊、其它特殊地下水水資源保護(hù)區(qū)等范圍，并不得向上述敏感區(qū)范圍排放各類污水。10.5.2加油站場區(qū)環(huán)境保護(hù)措施10.5.2.1加油站選址或罐區(qū)布置方案不合理的，應(yīng)提出優(yōu)化建議。10.5.2.2加油站應(yīng)按照《加油站地下水污染防治技術(shù)指南（試行）》等相關(guān)規(guī)定，采取嚴(yán)格的防泄漏、防滲等環(huán)保措施。地下儲(chǔ)罐應(yīng)采用雙層罐或設(shè)置防滲池，埋地加油管道應(yīng)采用雙層管道，雙層罐、雙層管道及防滲池均應(yīng)符合GB50156的有關(guān)規(guī)定。防滲池應(yīng)采用防滲鋼筋混凝土整體澆筑，并符合GB50108的有關(guān)規(guī)定。與土壤接觸的鋼制油罐外表面防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合SH/T3022的有關(guān)規(guī)定，且防腐等級(jí)不應(yīng)低于加強(qiáng)級(jí)。裝有潛油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油機(jī)底槽、加油區(qū)等可能發(fā)生油品滲漏的部位，應(yīng)采取防滲措施，并應(yīng)符合GB50156、GB/T50934等標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求。場地周邊設(shè)置完備的排水邊溝，場區(qū)徑流經(jīng)邊溝收集、隔油池隔油處理后，納入服務(wù)區(qū)、停車區(qū)污水處理設(shè)施進(jìn)行處理。10.5.2.3應(yīng)采取措施對加油站進(jìn)行防滲漏檢測，并對加油站地下儲(chǔ)油罐可能發(fā)生的泄漏、污染進(jìn)行全生命周期監(jiān)控。雙層油罐系統(tǒng)的滲漏檢測可參考GB/T30040中的滲漏檢測方法，在地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)、準(zhǔn)保護(hù)區(qū)和補(bǔ)給區(qū)優(yōu)先采用壓力和真空系統(tǒng)的滲漏檢測方法；防滲池應(yīng)設(shè)檢測立管，用于池內(nèi)油品泄漏的檢測。10.5.2.4若發(fā)現(xiàn)油品泄漏，應(yīng)及時(shí)向生態(tài)環(huán)境主管部門報(bào)告，并立即啟動(dòng)環(huán)境預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，應(yīng)急響應(yīng)措施主要包括加油站停運(yùn)、油品阻隔和泄漏油品回收等。10.5.2.5既有加油站繼續(xù)使用或改擴(kuò)建后使用的，應(yīng)針對調(diào)查發(fā)現(xiàn)的環(huán)境污染問題及風(fēng)險(xiǎn)隱患，提出地下水環(huán)境保護(hù)措施；現(xiàn)狀調(diào)查中發(fā)現(xiàn)既有加油站已經(jīng)造成地下水和土壤環(huán)境污染的，應(yīng)啟動(dòng)場地風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和繼續(xù)利用適宜性評(píng)價(jià)，并開展場地土壤與地下水風(fēng)險(xiǎn)管控、修復(fù)工作。10.5.2.6加油站地下水污染防治等還應(yīng)該符合《加油站地下水污染防治技術(shù)指南（試行）》等相關(guān)規(guī)定的要求。10.5.3其他區(qū)段，污水處理設(shè)施、危廢暫存間等區(qū)域應(yīng)根據(jù)需要采取必要防滲等措施，防止對地下水造成污染。針對評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)、準(zhǔn)保護(hù)區(qū)和補(bǔ)給區(qū)以及取水井（泉）周邊、其它特殊地下水水資源保護(hù)區(qū)，根據(jù)識(shí)別出的污染源項(xiàng)，提出施工期物料堆放防護(hù)和運(yùn)營期事故泄漏物應(yīng)急收集等措施。涉及隧道施工，還應(yīng)針對受影響的相關(guān)取水井（泉）采取保護(hù)措施。10.6土壤環(huán)境保護(hù)措施10.6.1結(jié)合地下水環(huán)境保護(hù)，一并提出加油站油品泄漏土壤污染防治措施（包含必要時(shí)的加油站選址或罐區(qū)布置方案優(yōu)化調(diào)整建議）。10.6.2繼續(xù)使用或改擴(kuò)建后使用的既有加油站，已經(jīng)造成土壤污染的，除按10.5.2.5的要求提出開展場地土壤與地下水風(fēng)險(xiǎn)管控、修復(fù)工作外，必要時(shí)還應(yīng)根據(jù)土壤環(huán)境污染程度，對評(píng)價(jià)范圍敏感地塊（規(guī)劃）使用功能提出優(yōu)化調(diào)整建議。10.6.3服務(wù)區(qū)選址原為工業(yè)用地時(shí)，應(yīng)符合土壤環(huán)境管理相關(guān)要求。必要時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)在服務(wù)區(qū)所在地塊開工前，按相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定完成土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控和修復(fù)等工作。10.6.4利用大宗固廢作為筑路材料時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)組織開展相關(guān)技術(shù)論證，確保固廢利用不對周邊土壤環(huán)境造成污染。10.7大氣污染防治對策10.7.1應(yīng)對施工生產(chǎn)生活區(qū)選址、施工現(xiàn)場、施工機(jī)械、物料裝運(yùn)、材料堆放等提出大氣污染防治要求。施工機(jī)械應(yīng)符合《非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策》關(guān)于排放控制區(qū)、達(dá)標(biāo)排放等相關(guān)規(guī)定。10.7.2應(yīng)根據(jù)大氣環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定對沿線排放大氣污染物設(shè)施的位置、鍋爐額定容量、煙囪高度、燃料種類、除塵設(shè)備等提出要求。10.7.3應(yīng)針對項(xiàng)目設(shè)置的加油站、餐飲等設(shè)施提出大氣污染防治措施。10.7.4按照國家或者項(xiàng)目所在區(qū)域相關(guān)政策，提出溫室氣體排放管控及適應(yīng)氣候變化相關(guān)措施與要求，通過采用清潔能源或節(jié)能設(shè)備等措施減少項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營期溫室氣體排放。10.8固體廢物污染防治措施10.8.1應(yīng)提出棄土（渣）、施工廢料的減量、綜合利用等處置措施。10.8.2針對施工期、運(yùn)營期，分別提出生活垃圾、危險(xiǎn)廢物等的分類處置要求。10.9環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施10.9.1對環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)敏感路段，應(yīng)根據(jù)事故風(fēng)險(xiǎn)、危害種類等，在對工程設(shè)計(jì)方案風(fēng)險(xiǎn)防范措施有效性分析的基礎(chǔ)上，提出事故泄漏危險(xiǎn)貨物的收集、處理、監(jiān)測等要求。10.9.2結(jié)合工程設(shè)計(jì)提出環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施和事故應(yīng)急管理對策。對涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)、集中式飲用水水源取水口的路段，跨越Ⅱ類及以上水體的橋梁，在確保安全和技術(shù)可行的前提下，應(yīng)提出采取加裝防撞護(hù)欄、設(shè)置路（橋）面徑流水收集系統(tǒng)等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施。10.9.3對于公路建設(shè)項(xiàng)目包含的加油站，應(yīng)按照HJ169提出風(fēng)險(xiǎn)防范措施。結(jié)合服務(wù)區(qū)、停車區(qū)可能存在的其他環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，必要時(shí)提出防范措施和要求。10.9.4按照國家和地方的相關(guān)規(guī)定，提出編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案等要求。10.10環(huán)境保護(hù)投資估算按施工期和運(yùn)營期給出各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施及投資估算一覽表。環(huán)境保護(hù)投資應(yīng)包括為預(yù)防和減輕公路建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境影響而采取的各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施和設(shè)施的費(fèi)用，直接為公路建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)的生態(tài)環(huán)境管理與監(jiān)測費(fèi)用以及相關(guān)科研費(fèi)用等。10.11環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析按照HJ2.1要求，開展環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析。從環(huán)境影響的正負(fù)兩方面，以定性或定量的方式，從環(huán)境效益、社會(huì)效益、綜合效益等方面對公路建設(shè)項(xiàng)目的生態(tài)環(huán)境影響后果（包括直接和間接影響、不利和有利影響）進(jìn)行環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析。11環(huán)境管理與監(jiān)測計(jì)劃11.1環(huán)境管理計(jì)劃11.1.1應(yīng)提出建立環(huán)境管理制度和組織機(jī)構(gòu)等相關(guān)要求，必要時(shí)，提出人員培訓(xùn)計(jì)劃。11.1.2應(yīng)分別提出施工期和運(yùn)營期的環(huán)境管理要求。11.1.3應(yīng)明確各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)設(shè)施和措施的建設(shè)、運(yùn)行及維護(hù)保障計(jì)劃。11.1.4必要時(shí)，可根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)提出開展環(huán)境監(jiān)理的要求。11.1.5可根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)、規(guī)模、環(huán)境敏感程度、影響特征等提出開展科研或環(huán)境影響后評(píng)價(jià)的要求。11.2環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃11.2.1應(yīng)提出環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃，包括監(jiān)測因子、監(jiān)測點(diǎn)位、監(jiān)測頻次等內(nèi)容。11.2.2應(yīng)對施工期和運(yùn)營期排放的污染物達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行定期或不定期監(jiān)測：a）根據(jù)施工進(jìn)度安排、污染源特征和分布、項(xiàng)目區(qū)域特點(diǎn)等，對施工場地、污染物排放口等進(jìn)行監(jiān)測，重點(diǎn)是噪聲、污（廢）水、廢氣等。b）監(jiān)測布點(diǎn)原則、監(jiān)測因子、監(jiān)測頻次根據(jù)各環(huán)境要素相關(guān)監(jiān)測規(guī)范確定。11.2.3應(yīng)對項(xiàng)目施工和運(yùn)營對環(huán)境保護(hù)目標(biāo)造成的影響進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測：a）根據(jù)影響預(yù)測結(jié)果和環(huán)境保護(hù)措施，對于預(yù)測超標(biāo)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，選擇代表性點(diǎn)位進(jìn)行監(jiān)測。b）監(jiān)測布點(diǎn)原則、監(jiān)測因子、監(jiān)測頻次根據(jù)各環(huán)境要素相關(guān)監(jiān)測規(guī)范確定。c）運(yùn)營近期的監(jiān)測頻次應(yīng)保證每年1次，運(yùn)營中、遠(yuǎn)期頻次可適當(dāng)減少，同時(shí)根據(jù)需要適當(dāng)增加11.2.4新建50km及以上的高速公路建設(shè)項(xiàng)目或穿（跨）越生態(tài)敏感區(qū)的項(xiàng)目應(yīng)開展生態(tài)監(jiān)測。生態(tài)監(jiān)測應(yīng)符合下列規(guī)定：a）施工期重點(diǎn)監(jiān)測生態(tài)保護(hù)目標(biāo)受施工活動(dòng)的干擾影響狀況，如重要物種的活動(dòng)及生境質(zhì)量變化等；運(yùn)營期重點(diǎn)監(jiān)測生態(tài)保護(hù)目標(biāo)受到的實(shí)際影響、生態(tài)保護(hù)對策措施的有效性以及生態(tài)修復(fù)效果等，監(jiān)測可延續(xù)至運(yùn)營后5～10年。b）評(píng)價(jià)等級(jí)為一、二級(jí)的路段應(yīng)開展施工期和運(yùn)營期生態(tài)監(jiān)測；評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)的路段可只開展施工期生態(tài)監(jiān)測。11.2.5根據(jù)監(jiān)測結(jié)果開展評(píng)估，必要時(shí)采取強(qiáng)化保護(hù)措施。12評(píng)價(jià)結(jié)論對建設(shè)項(xiàng)目的工程概況、選址選線、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、主要環(huán)境影響、公眾意見采納情況、環(huán)境保護(hù)措施、環(huán)境管理與監(jiān)測計(jì)劃等內(nèi)容進(jìn)行概括總結(jié)，結(jié)合生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求，從生態(tài)環(huán)境影響的角度給出項(xiàng)目是否可行的結(jié)論。（規(guī)范性附錄）圖件規(guī)范與要求A.1本附錄主要適用于公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作中表達(dá)地理空間信息的圖件。圖件應(yīng)遵循有效、適用、規(guī)范的原則，反映工程與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的位置關(guān)系和影響特征等內(nèi)容。A.2圖件應(yīng)符合制圖規(guī)范要求，成圖應(yīng)至少包括圖名、比例尺、方向標(biāo)、圖例等要素。A.3公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)圖件包括項(xiàng)目地理位置圖、路線走向平縱面縮圖、施工臨時(shí)工程分布圖、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布圖、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查/監(jiān)測布點(diǎn)圖等基本圖件和各環(huán)境要素專題圖件。圖件組成與要求見表A.1。表A.1圖件組成與要求以省、市級(jí)行政區(qū)公路交通圖為底A.4圖幅宜采用A3、A4圖幅。當(dāng)成圖范圍過大時(shí)，可采用點(diǎn)段相結(jié)合的方式，分幅成圖。（規(guī)范性附錄）公路交通噪聲預(yù)測模型參數(shù)選擇、計(jì)算方法B.1公路交通噪聲預(yù)測模型參數(shù)選擇B.1.1公路交通噪聲預(yù)測模型中各參數(shù)的確定方法B.1.1.1大、中、小型車平均輻射噪聲級(jí)（-E-i）a）各類型車在距離行車線7.5m處參照點(diǎn)的平均輻射噪聲級(jí)-E-i按公式（B.1、B.2、B.3）計(jì)算：大型車l=22.0+36.32lgvl（適用車速范圍：48km/h～90km/hB.1）中型車-E-m=8.8+40.48lgvm（適用車速范圍：53km/h～100km/hB.2）=12.6+34.73lgvs（適用車速范圍：63km/h～140km/hB.3）——大型車在參照點(diǎn)處的平均輻射噪聲級(jí)，dB(A)；)m——中型車在參照點(diǎn)處的平均輻射噪聲級(jí)，dB(A)；)s——小型車在參照點(diǎn)處的平均輻射噪聲級(jí)，dB(A)；vl——大型車的平均速度，km/h；vm——中型車的平均速度，km/h；vs——小型車的平均速度，km/h。各類型車平均車速計(jì)算方法參見附錄C。當(dāng)平均車速超出適用車速范圍時(shí)，平均輻射噪聲級(jí)-E-i可采用類比調(diào)查或參考有關(guān)研究成果確b）車型分類及車輛折算系數(shù)車型分類方法按照J(rèn)TGB01中有關(guān)車型劃分的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，交通量換算根據(jù)工程設(shè)計(jì)文件提供的小客車標(biāo)準(zhǔn)車型，按照不同折算系數(shù)分別折算成大、中、小型車，見表B.1。表B.1車型分類及車輛折算系數(shù)小中大B.1.1.2預(yù)測點(diǎn)到有限長路段兩端的張角(θ)預(yù)測點(diǎn)到有限長路段兩端的張角可參考圖B.1。θθθ圖B.1預(yù)測點(diǎn)到有限長路段兩端的張角當(dāng)路段與噪聲接受點(diǎn)之間水平方向無任何遮擋時(shí)，θ可?。划?dāng)路段與噪聲接受點(diǎn)之間水平方向有遮擋時(shí)，θ為預(yù)測點(diǎn)與兩側(cè)遮擋點(diǎn)連線組成的夾角。B.1.1.3公路縱坡引起的修正量(ΔL坡度)公路縱坡引起的修正量按公式（B.4、B.5、B.6）計(jì)算：大型車：?L坡度=98×β（B.4）中型車：?L坡度=73×β（B.5）小型車：?L坡度=50×β（B.6）式中：?L坡度——公路縱坡引起的修正量，dB(A)；β——公路縱坡坡度，%。B.1.1.4公路路面類型引起的修正量(ΔL路面)公路路面類型引起的修正量按表B.2取值。表B.2常見路面修正量000單層低噪聲路面對應(yīng)普通瀝青混凝土路面或普通水泥混凝土路面，可做-1dB(A），B.1.1.5大氣吸收引起的衰減量（Aatm）大氣吸收引起的衰減量按公式（B.7）計(jì)算：A式中：Aatm——大氣吸收引起的衰減量，dB(A)；α——與溫度、濕度和聲波頻率有關(guān)的大氣吸收衰減系數(shù)，預(yù)測計(jì)算中一般根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所處區(qū)域常年平均氣溫和濕度選擇相應(yīng)的大氣吸收衰減