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2025屆遼寧省葫蘆島市建昌縣高級(jí)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)互相垂直的力F1和F2作用在同一物體上,使物體運(yùn)動(dòng),物體通過(guò)一段位移時(shí),力F1對(duì)物體做功4J,力F2對(duì)物體做功3J,則力F1和F2的合力對(duì)物體做功為()A.2J B.1J C.5J D.7J2、(本題9分)關(guān)于重力做功和物體重力勢(shì)能的變化,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.當(dāng)重力對(duì)物體做正功時(shí),物體的重力勢(shì)能一定減少B.當(dāng)物體克服重力做功時(shí),物體的重力勢(shì)能一定增加C.重力做功的多少與參考平面的選取無(wú)關(guān)D.重力勢(shì)能的變化量與參考平面的選取有關(guān)3、(本題9分)一只小船渡河,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊;小船相對(duì)于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),船相對(duì)于靜水的初速度大小均相同、方向垂直于岸邊,且船在渡河過(guò)程中船頭方向始終不變.由此可以確定()A.船沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于靜水做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.船沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.船沿AB軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.船沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸前瞬間的速度最大4、讓小鋼珠在水平桌面上從同一位置以相同的初速度運(yùn)動(dòng),將一條形磁鐵放在桌面的不同位置,小鋼珠的運(yùn)動(dòng)軌跡不同,圖中a、b、c、d為其中四條運(yùn)動(dòng)軌跡,下列說(shuō)法正確的是A.磁鐵放在位置A時(shí),小鋼珠的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中c所示B.磁鐵放在位置B時(shí),小鋼珠的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中b所示C.通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以研究曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向D.通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以探究物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件5、發(fā)射人造衛(wèi)星是將衛(wèi)星以一定的速度送入預(yù)定軌道.發(fā)射場(chǎng)一般選擇在盡可能靠近赤道的地方,如圖所示,這樣選址的優(yōu)點(diǎn)是,在赤道附近A.地球的引力較大B.地球自轉(zhuǎn)線速度較大C.重力加速度較大D.地球自轉(zhuǎn)角速度較大6、(本題9分)一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng).假設(shè)汽車(chē)所受阻力恒定,下列汽車(chē)牽引力的功率P與時(shí)間t的關(guān)系圖象中,能描述上述過(guò)程的是()A. B.C. D.7、(本題9分)物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類(lèi)對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí),推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命,促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類(lèi)文明的進(jìn)步,下列關(guān)于物理學(xué)史、物理概念和方法的說(shuō)法中,正確的是()A.開(kāi)普勒認(rèn)為,在高山上以足夠大的速度水平拋出一物體,該物體將不會(huì)落回地球上B.牛頓巧妙地利用“月—地”檢驗(yàn),證明了天、地引力的統(tǒng)一C.卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量D.理想化模型是把實(shí)際問(wèn)題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點(diǎn)、向心加速度等都是理想化模型8、(本題9分)如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救起了傷員B。直升機(jī)A和傷員B以相同水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離l與時(shí)間t的關(guān)系為l=H-bt2(式中l(wèi)表示傷員到直升機(jī)的距離,H表示開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的距離,H表示開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的距離,b是一常數(shù),t表示傷員上升的時(shí)間),不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力。這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察,下面判斷正確的是:()A.懸索始終保持豎直B.傷員做直線運(yùn)動(dòng)C.傷員做曲線運(yùn)動(dòng)D.傷員的加速度大小、方向均不變9、(本題9分)“高分四號(hào)”衛(wèi)星是中國(guó)首顆地球同步軌道高分辨率遙感衛(wèi)星.已知“高分四號(hào)”衛(wèi)星距離地面的高度為,地球的半徑為,地球表面的重力加速度大小為,萬(wàn)有引力常量為.下列說(shuō)法正確的是()A.“高分四號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期為B.“高分四號(hào)“衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大小為C.“高分四號(hào)”衛(wèi)星軌道處的重力加速度大小為D.地球的平均密度為10、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上停放質(zhì)量為m裝有弧形槽的小車(chē)?,F(xiàn)有一質(zhì)量也為m的小球以的水平速度沿切線水平的槽口向小車(chē)滑去(不計(jì)一切摩擦),到達(dá)某一高度后,小球又返回小車(chē)右端,則下列判斷正確的是A.小球在小車(chē)上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為0B.小球離車(chē)后,對(duì)地將向右做平拋運(yùn)動(dòng)C.小球離車(chē)后,對(duì)地將做自由落體運(yùn)動(dòng)D.此過(guò)程中小球?qū)?chē)做的功為11、(本題9分)P點(diǎn)為已知電場(chǎng)中的一固定點(diǎn),在P點(diǎn)放一個(gè)電荷量為+q的點(diǎn)電荷,所受電場(chǎng)力為F,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為E,則()A.若在P點(diǎn)換上電荷量為-q的點(diǎn)電荷,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向?qū)l(fā)生變化B.若在P點(diǎn)換上電荷量為+2q的點(diǎn)電荷,該電荷在P點(diǎn)受到的力為2FC.若將P點(diǎn)的點(diǎn)電荷移去,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)變?yōu)榱鉊.P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小、方向與放在該處的點(diǎn)電荷的大小、正負(fù)、有無(wú)均無(wú)關(guān)12、如圖所示,質(zhì)量為m的小球從距離地面高度為H的A點(diǎn)由靜止釋放,落到地面上后又陷入泥潭中,由于受到阻力作用,到達(dá)距地面深度為h的B點(diǎn)時(shí)速度減為零不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。則關(guān)于小球下落過(guò)程中,說(shuō)法正確的是A.整個(gè)下落過(guò)程中,小球的機(jī)械能減少了mgHB.整個(gè)下落過(guò)程中,小球克服阻力做的功為mg(H+h)C.在陷入泥潭過(guò)程中,小球所受阻力的沖量大于m2gHD.在陷入泥潭過(guò)程中,小球動(dòng)量的改變量的大小等于m2gH二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)為了“探究動(dòng)能改變與合外力做功”的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案:A.第一步他把帶有定滑輪的木板有滑輪的一端墊起,把質(zhì)量為M的滑塊通過(guò)細(xì)繩與質(zhì)量為m的帶夾重錘相連,然后跨過(guò)定滑輪,重錘夾后連一紙帶,穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,調(diào)整木板傾角,直到輕推滑塊后,滑塊沿木板勻速運(yùn)動(dòng),如圖甲所示.B.第二步保持木板的傾角不變,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝在木板靠近滑輪處,取下細(xì)繩和重錘,將滑塊與紙帶相連,使其穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后接通電源釋放滑塊,使之從靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng),打出紙帶,如圖乙所示.打出的紙帶如圖丙所示:試回答下列問(wèn)題:(1)已知O、A、B、C、D、E、F相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為Δt,根據(jù)紙帶求滑塊速度,當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)滑塊速度=_______,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)滑塊速度=____________.(2)已知重錘質(zhì)量m,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,要測(cè)出某一過(guò)程合外力對(duì)滑塊做的功,還必須測(cè)出這一過(guò)程滑塊________________(寫(xiě)出物理量名稱(chēng)及符號(hào)),合外力對(duì)滑塊做功的表達(dá)式=____________.(3)測(cè)出滑塊運(yùn)動(dòng)OA段、OB段、OC段、OD段、OE段合外力對(duì)滑塊所做的功以及.以v2為縱軸,以W為橫軸建立坐標(biāo)系,描點(diǎn)作出v2–W圖象,可知它是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,若直線斜率為k,則滑塊質(zhì)量M=____________.14、(10分)(本題9分)在利用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中:(1)下列操作正確的是____________A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該接到直流電源上B.需用天平測(cè)出重物的質(zhì)量C.先接通電源,后釋放重物D.釋放重物前,重物應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)如圖為某次實(shí)驗(yàn)中所得的一條紙帶,其中打O點(diǎn)時(shí)紙帶速度為零。已知圖中所標(biāo)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén),重物的質(zhì)量為m,重力加速度為g,若要驗(yàn)證從O點(diǎn)釋放重物至打到D點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能守恒需要滿足表達(dá)式:__________________________________。(用題中所給的物理量符號(hào)表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,棱鏡的截面為直角三角形ABC,∠A=,斜邊AB=a。棱鏡材料的折射率為n=。在此截面所在的平面內(nèi),一條光線以的入射角從AC邊的中點(diǎn)M左側(cè)射入棱鏡。(不考慮光線沿原路返回的情況,已知光速為c)(1)畫(huà)出光在棱鏡中傳播的光路圖;(2)求光在棱鏡中傳播的時(shí)間。16、(12分)(本題9分)如圖所示,一根光滑絕緣細(xì)桿與水平面成α=30°角傾斜固定.細(xì)桿的一部分處在場(chǎng)強(qiáng)方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)E=1×104N/C.在細(xì)桿上套有一個(gè)帶負(fù)電的小球,帶電量為q=1×10﹣5C、質(zhì)量為m=3×10﹣1kg.現(xiàn)使小球從細(xì)桿的頂端A由靜止開(kāi)始沿桿滑下,并從B點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng),小球在電場(chǎng)中滑至最遠(yuǎn)處的C點(diǎn).已知AB間距離x1=0.4m,g=10m/s1.求:(1)小球通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小VB;(1)小球進(jìn)入電場(chǎng)后滑行的最大距離x1;(3)試畫(huà)出小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過(guò)程中的v﹣t圖象.17、(12分)在廣東珠海開(kāi)展的第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,空軍“八一”飛行表演隊(duì)的6架殲10戰(zhàn)斗機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)數(shù)千名觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)震撼的飛行表演.某次飛行表演中,飛行員駕駛飛機(jī)在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),在飛機(jī)剛進(jìn)入圓周最低點(diǎn)時(shí)傳感器顯示飛行員對(duì)座椅的壓力是重力的4倍,最高點(diǎn)時(shí)飛行員頭朝下,傳感器顯示飛行員對(duì)座椅的壓力和重力大小相等,已知飛機(jī)質(zhì)量(含飛行員)為m、重力加速度為g,空氣阻力不計(jì).求:(1)最高點(diǎn)時(shí)飛機(jī)的速度(2)飛機(jī)最低點(diǎn)到最高點(diǎn)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)飛機(jī)做的功(3)如果飛行員能承受的最大加速度為8g(g為重力加速度),則飛機(jī)從最高點(diǎn)回到最低點(diǎn)過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)做功不能超過(guò)多少
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
當(dāng)有多個(gè)力對(duì)物體做功的時(shí)候,總功的大小就等于用各個(gè)力對(duì)物體做功的和,由于力F1對(duì)物體做功4J,力F2對(duì)物體做功3J,所以F1與F2的合力對(duì)物體做的總功就為:W=3J+4J=7J,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。2、D【解析】
重力做正功,重力勢(shì)能減小,重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加.重力勢(shì)能的大小與零勢(shì)能的選取有關(guān),但重力勢(shì)能的變化與零勢(shì)能的選取無(wú)關(guān).【詳解】A項(xiàng):重力做正功,物體的重力勢(shì)能一定減小,故A正確;B項(xiàng):當(dāng)物體克服重力做功時(shí),物體的重力勢(shì)能一定增加,故B正確;C項(xiàng):重力做功W=mg△h,與物體初末位置的高度差△h有關(guān),與參考平面的選取無(wú)關(guān).故C正確;D項(xiàng):重力勢(shì)能的變化量等于重力做功的數(shù)值,可知它與參考平面的選取無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤.本題選錯(cuò)誤的,故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道重力勢(shì)能的大小與零勢(shì)能的選取有關(guān),但重力勢(shì)能的變化與零勢(shì)能的選取無(wú)關(guān).以及知道重力做功和重力勢(shì)能變化的關(guān)系,重力做正功,重力勢(shì)能減小,重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加.3、D【解析】
試題分析:當(dāng)沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),則加速度方向與船在靜水中的速度方向相反,因此船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,因運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,則渡河時(shí)間也不同,故B錯(cuò)誤;沿AB軌跡,做勻速直線運(yùn)動(dòng),則渡河所用的時(shí)間小于沿AC軌跡運(yùn)動(dòng)渡河時(shí)間,故C錯(cuò)誤;沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大,故D正確.考點(diǎn):考查了運(yùn)動(dòng)的合成與分解【名師點(diǎn)睛】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,結(jié)合合成法則,即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大?。?、D【解析】
A、磁體對(duì)小鋼珠有相互吸引力,當(dāng)磁鐵放在位置時(shí),即在鋼珠的正前方,所以鋼珠所受的合力與運(yùn)動(dòng)的方向在一條直線上,所以其運(yùn)動(dòng)軌跡為直線,故應(yīng)是,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、當(dāng)磁鐵放在位置時(shí),小鋼珠運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有受到磁體的吸引,小鋼珠逐漸接近磁體,其軌跡在曲線的切線方向與受力的方向之間,所以其的運(yùn)動(dòng)軌跡是,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD、實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)物體所受合外力的方向跟物體的運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng),即通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以探究物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件,故選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤。5、B【解析】
A、相對(duì)于地心的發(fā)射速度等于相對(duì)于地面的發(fā)射速度加上地球自轉(zhuǎn)的線速度.地球自轉(zhuǎn)的線速度越大,相對(duì)于地心的發(fā)射速度越大,衛(wèi)星越容易發(fā)射出去.赤道處,半徑最大,所以自轉(zhuǎn)線速度最大.故A錯(cuò)誤,B正確.C、赤道處重力加速度最小.故C錯(cuò)誤.D、在地球上各點(diǎn)具有相同的角速度.故D錯(cuò)誤.故選B.6、C【解析】
根據(jù)P=Fv分析知?jiǎng)蚣铀龠\(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力大于阻力,F(xiàn)不變,v隨時(shí)間均勻增大,故P隨時(shí)間均勻增大,故AD錯(cuò)誤;當(dāng)勻速時(shí)牽引力等于阻力,說(shuō)明F突變小,速度不變,故功率突變小,以后保持不變,故C錯(cuò)誤,B正確.故選B.7、BC【解析】A、牛頓認(rèn)為,在高山上以足夠大的速度水平拋出一物體,該物體將不會(huì)落回地球上.故A錯(cuò)誤.B、牛頓巧妙地利用“月一地”檢驗(yàn),證明了天、地引力的統(tǒng)一,故B正確.C、牛頓發(fā)現(xiàn)提出萬(wàn)有引力定律,卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)巧妙地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G,故C錯(cuò)誤.D、理想化模型是把實(shí)際問(wèn)題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷,向心加速度不是,故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問(wèn)題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一.8、ACD【解析】
A.由可以知道傷員在豎直方向的運(yùn)動(dòng)是加速度的方向豎直向上,大小恒定的勻加速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向只受兩個(gè)力的作用,所以懸索的拉力大于傷員的重力,因此懸索始終保持豎直,所以A正確.BCD.他在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向上是勻加速直線運(yùn)動(dòng),那么傷員的運(yùn)動(dòng)相對(duì)直升機(jī)做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng);從地面看就是類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,C正確,D正確.9、CD【解析】根據(jù),且可得“高分四號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期為,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)解得,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)可得“高分四號(hào)”衛(wèi)星軌道處的重力加速度大小為,選項(xiàng)C正確;地球的平均密度為,選項(xiàng)D正確;故選CD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力提供向心力這一重要理論,從而找到關(guān)于周期、線速度以及重力加速度的表達(dá)式;知道黃金代換的表達(dá)式GM=gR2;.10、CD【解析】
當(dāng)小球與小車(chē)的水平速度相等時(shí),小球弧形槽上升到最大高度,設(shè)該高度為h,則:mv0=2mv,解得:,故A錯(cuò)誤;設(shè)小球離開(kāi)小車(chē)時(shí),小球的速度為v1,小車(chē)的速度為v2,整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量守恒,得:mv0=mv1+mv2,由動(dòng)能守恒得:,聯(lián)立解得:v1=0,v2=v0,即小球與小車(chē)分離后二者交換速度;所以小球與小車(chē)分離后做自由落體運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,C正確;對(duì)小車(chē)運(yùn)用動(dòng)能定理得,小球?qū)π≤?chē)做功:,故D正確。所以CD正確,AB錯(cuò)誤。11、BD【解析】
電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式為E=FA.若在P點(diǎn)換上電荷量為-q的點(diǎn)電荷,A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向?qū)⒉话l(fā)生變化,選項(xiàng)A不符合題意;B.根據(jù)F=Eq可知,若在P點(diǎn)換上電荷量為+2q的點(diǎn)電荷,該電荷在A點(diǎn)受到的力為2F,選項(xiàng)B符合題意;C.若將P點(diǎn)的點(diǎn)電荷移去,A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)仍不變,選項(xiàng)C不符合題意;D.P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小、方向與放在該處的點(diǎn)電荷的大小、正負(fù)、有無(wú)均無(wú)關(guān),選項(xiàng)D符合題意。12、BCD【解析】
A.小球在整個(gè)過(guò)程中,動(dòng)能變化量為零,重力勢(shì)能減小mg(H+h),則小球的機(jī)械能減小了mg(H+h);故A錯(cuò)誤.B.對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得,mg(H+h)-Wf=0,則小球克服阻力做功Wf=mg(H+h);故B正確.C.落到地面的速度v=2gH,對(duì)進(jìn)入泥潭的過(guò)程取向下為正方向,運(yùn)用動(dòng)量定理得,IG-If=0-mv,知阻力的沖量大小If=mgt+m2gHD.落到地面的速度v=2gH,對(duì)進(jìn)入泥潭后的速度為0,所以小球動(dòng)量的改變量大小等于m2gH二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1),(2)下滑的位移,(3)【解析】
(1)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的速度;(2)根據(jù)平衡列出第一步實(shí)驗(yàn)中平衡的表達(dá)式,從而得出在第二步中滑塊的合力,結(jié)合功的公式求出合力功,從而確定需要測(cè)量的物理量;(3)根據(jù)動(dòng)能定理得出v2-W的表達(dá)式,結(jié)合圖線的斜率求出滑塊的質(zhì)量.【詳解】(1)點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于OB段的平均速度,則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度,則;(2)在第一步實(shí)驗(yàn)中,有:Mgsinθ=f+mg,在第二步實(shí)驗(yàn)中,滑塊的合力為F合=Mgsinθ-f=mg,則合力做功W合=F合x(chóng)=mgx,由此可知,要測(cè)滑塊的位移x;(3)根據(jù)動(dòng)能定理有:,則,可知圖線的斜率,則滑塊質(zhì)量.【點(diǎn)睛】本題主要考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器中求瞬時(shí)
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