2025屆湖北省鄂東南省級示范高中教育教學(xué)改革聯(lián)盟學(xué)校物理高一下期末監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆湖北省鄂東南省級示范高中教育教學(xué)改革聯(lián)盟學(xué)校物理高一下期末監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、牛頓在1687年提出萬有引力定律后,首次比較準(zhǔn)確地測定引力常數(shù)的科學(xué)家是()A.卡文迪許 B.牛頓 C.開普勒 D.伽利略2、(本題9分)為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示。當(dāng)此車減速上坡時,下列說法正確的是()A.乘客受重力、支持力兩個力的作用B.乘客受重力、支持力、平行斜面向下的摩擦力三個力的作用C.乘客處于超重狀態(tài)D.乘客的慣性保持不變3、(本題9分)2013年12月14日21時11分,嫦娥三號成功實現(xiàn)月面軟著陸,中國成為世界上第三個在月球上實現(xiàn)軟著陸的國家.如圖所示,嫦娥三號經(jīng)歷漫長的地月旅行后,首次在距月表100km的環(huán)月軌道上繞月球做圓周運動.運動到A點時變推力發(fā)動機(jī)開機(jī)工作,嫦娥三號開始快速變軌,變軌后在近月點B距月球表面15km的橢圓軌道上繞月運行;當(dāng)運動到B點時,變推力發(fā)動機(jī)再次開機(jī),嫦娥三號從距月面15km處實施動力下降.關(guān)于嫦娥三號探月之旅,下列說法正確的是()A.在A點變軌時,嫦娥三號的機(jī)械能增加B.在A點變軌時,發(fā)動機(jī)的推力和嫦娥三號運動方向相反C.在A點變軌后,嫦娥三號在橢圓軌道上運行的周期比圓軌道周期長D.在A點變軌后沿橢圓軌道向B點運動的過程中,嫦娥三號的加速度逐漸減小4、(本題9分)如圖所示,兩小球從斜面的頂點先后以不同的初速度向右水平拋出,在斜面上的落點分別是a和b,不計空氣阻力。關(guān)于兩小球的判斷正確的是(

)A.落在b點的小球飛行過程中速度變化快B.落在a點的小球飛行過程中速度變化大C.小球落在a點和b點時的速度方向不同D.兩小球的飛行時間均與初速度成正比5、(本題9分)如圖所示,某人以力F將物體沿斜面向下拉,拉力大小等于摩擦力,則下列說法正確的是()A.物體做勻速運動B.合力對物體做功等于零C.物體的機(jī)械能保持不變D.物體機(jī)械能減小6、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達(dá)同一水平面,則(不計一切阻力)()A.下落過程,重力對兩物體做的功相同B.下落過程,重力的平均功率相同C.到達(dá)底端時重力的瞬時功率PA<PBD.到達(dá)底端時兩物體的速度相同7、一質(zhì)量為1kg的物體從某一高度以6m/s的速度水平拋出。落地時速度大小為10m/s,不計空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()A.物體在空中的運動時間為0.8sB.物體拋出時離地而的高度為3.2mC.物體拋出點到落地點的水平距離為6mD.物體運動過程中重力做功的平均功率為40W8、如圖,半徑R=0.45m的四分之一光滑圓弧面軌道豎直固定,弧面下端與一水平足夠長傳送帶右端相切,傳送帶以恒定的速度v=2m/s沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動。一質(zhì)量m=1kg的小物塊自圓弧面軌道的最高點由靜止滑下,物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=0.2,不計物塊滑過曲面與傳送帶交接處時的機(jī)械能損失,重力加速度g=10m/s2,則物塊從第一次滑上傳送帶到第一次離開傳送帶的過程中,下列說法正確的是()A.物塊在傳送帶上向左運動的最遠(yuǎn)距離為2mB.物塊運動的時間為3.125sC.物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱能為12.5JD.傳送帶對物塊做的功為2.5J9、鉛蓄電池的電動勢為2V,這表示A.電路中每通過1C電量,電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹷.蓄電池接在電路中時,兩極間的電壓一定為2VC.蓄電池能在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能D.蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動勢為1.5V)的大10、(本題9分)關(guān)于地球的第一宇宙速度,下列說法正確的是(

)A.它是衛(wèi)星環(huán)繞地球運行的最小速度B.它是衛(wèi)星環(huán)繞地球運行的最大速度C.它是發(fā)射地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度D.它是發(fā)射地球衛(wèi)星的最大發(fā)射速度二、實驗題11、(4分)(本題9分)在探究求合力的方法時,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實驗時,先要兩次拉伸橡皮條,一次是用兩個彈簧秤通過兩根細(xì)繩互成角度拉橡皮條,另一次是用一個彈簧秤通過一根細(xì)繩拉橡皮條。(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的是(______)(填字母代號)。A.將橡皮條沿相同方向拉到任意長度B.將橡皮條拉伸相同長度即可C.將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置D.將彈簧秤都拉伸到相同刻度(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是(______)(填字母代號)。A.兩細(xì)繩必須等長B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C.用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大D.拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要適當(dāng)遠(yuǎn)些12、(10分)(本題9分)根據(jù)線性力做功的求解方法,某同學(xué)證明出來:一勁度系數(shù)為k的輕彈簧由形變量為恢復(fù)到原長的過程中,彈簧彈力所做的功為。于是該同學(xué)設(shè)計只用的一根彈簧和一把刻度尺測定滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)的實驗,如圖所示,他的實驗步驟如下:第一步:將彈簧的左端固定在豎直墻上,彈簧處于原長時,在桌面上標(biāo)記出彈簧右端所在的位置B。第二步:讓滑塊緊靠彈簧壓縮彈簧至某一位置靜止時,在桌面上標(biāo)記出滑塊的位置A,松手后彈簧將滑塊彈開,滑塊在水平桌面上運動一段距離停止,在桌面上標(biāo)記出滑塊停止的位置C。第三步:滑塊通過水平細(xì)繩和光滑的定滑輪豎直懸掛拉伸彈簧,滑塊靜止時,在桌面上標(biāo)記出彈簧右端到達(dá)的位置D。請回答下列問題:(1)你認(rèn)為,該同學(xué)需用刻度尺直接測量的物理量是(寫出名稱并符號、、……表示)________。(2)用測得的物理量表示滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)的計算式:=__________。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)2012年6月18日神舟九號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器在離地800km的近圓軌道上成功進(jìn)行了我國首次載人空間交會對接.若神舟九號飛船繞地球運動視為在赤道平面內(nèi)的勻速圓周運動,離地高度h=800km.已知地球半徑R=6.4×103km,地面重力加速度g=9.8m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,先寫出表達(dá)式再求出數(shù)值)(1)求神舟九號飛船運動的周期T;(2)若地球的自轉(zhuǎn)周期為T0=8.6×104s,自轉(zhuǎn)方向與神舟九號運動方向相同,求神舟九號飛船連續(xù)兩次經(jīng)過赤道上某一建筑物的時間間隔Δt.14、(14分)(本題9分)某起重機(jī)銘牌標(biāo)記其額定輸出功率為42kW,現(xiàn)用其提升貨物,已知g=10m/s2。(1)試通過計算說明其能否在6s內(nèi)將m=500kg的貨物由靜止勻加速提升18m高?(2)該起重機(jī)最多能將多重的貨物以8m/s速度向上運輸提升?15、(13分)如圖所示,一個質(zhì)量m=40g,帶電量q=-3×10-6C的半徑極小的小球,用絕緣絲線懸掛在水平方向的勻強(qiáng)電場中.當(dāng)小球靜止時,測得懸線與豎直方向成37°夾角.已知重力加速度g=10m/s2,求:(1)電場強(qiáng)度的大小和方向?(2)此時細(xì)線的拉力大小?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】

牛頓在1687年提出萬有引力定律后,首次比較準(zhǔn)確地測定引力常數(shù)的科學(xué)家是卡文迪許,故A正確。2、D【解析】

當(dāng)此車減速上坡時,整體的加速度沿斜面向下,對乘客進(jìn)行受力分析,根據(jù)加速度方向知道合力方向,根據(jù)合力方向確定摩擦力方向。根據(jù)加速度的方向判斷乘客的運動狀態(tài)。結(jié)合質(zhì)量是慣性大小的唯一量度分析?!驹斀狻慨?dāng)此車減速上坡時,乘客受豎直向下的重力和豎直向上的支持力,由于乘客加速度沿斜面向下,有水平向左的分加速度,根據(jù)牛頓第二定律知乘客必定受到水平向左的靜摩擦力,所以乘客受重力、支持力、水平向左的靜摩擦力三個力的作用。故AB錯誤。乘客的加速度沿斜面向下,具有豎直向下的分加速度,所以乘客處于失重狀態(tài),故C錯誤。質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,乘客的質(zhì)量不變,則慣性不變。故D正確。故選D?!军c睛】本題的關(guān)鍵結(jié)合運動情況,根據(jù)牛頓第二定律對乘客進(jìn)行受力分析。要注意慣性與物體的速度大小無關(guān)。3、B【解析】試題分析:嫦娥三號在A點變軌時,發(fā)動機(jī)的推力和嫦娥三號運動方向相反,衛(wèi)星做減速運動,萬有引力大于向心力做近心運動,使其進(jìn)入橢圓軌道,故在A點變軌時,機(jī)械能要減小,故A錯誤、B正確.由開普勒第三定律,橢圓軌道的半長軸比圓軌道的半徑小,則橢圓軌道上運行的周期比圓軌道周期短;選項C錯誤.由牛頓第二定律可知,A點變軌后沿橢圓軌道向B點運動時,減小,則加速度逐漸增大;選項D錯誤.故選B.考點:本題考查了開普勒第三定律、萬有引力定律及其應(yīng)用、衛(wèi)星的變軌.4、D【解析】

兩個小球做的都是平拋運動,平拋運動可以分解為水平方向上的勻速直線運動和豎直方向上的自由落體運動,物體的運動的時間是由豎直方向上下落的高度決定的.落地速度由高度和初速度共同決定,可列式進(jìn)行分析.【詳解】AB、平拋運動是加速度為g的勻變速曲線運動,速度變化一樣快,b球運動時間長所以速度變化大,故AB錯誤C、落在a點和b點的小球,由,而速度偏轉(zhuǎn)角應(yīng)有,由于,所以他們速度方向相同,故C錯誤.D、落在a點和b點的小球,由,得,所以運動時間t與v0成正比,D正確5、C【解析】

A、對物體受力分析,受重力、拉力、摩擦力和支持力,拉力和摩擦力平衡,故物體加速下滑;故A錯誤.B、合力沿著斜面向下大小等于重力的分力,合力做正功;故B錯誤.C、D、拉力和摩擦力平衡,做的功之和為零,支持力不做功,故總功等于重力的功,故機(jī)械能總量保持不變;故C正確,D錯誤.故選C.【點睛】本題關(guān)鍵明確機(jī)械能守恒的條件,然后受力分析并結(jié)合功能關(guān)系判斷.6、AC【解析】

A.兩物體下降的高度相同,則重力做功相等,故A正確;B.設(shè)斜面的傾角為θ,高度為h,自由落體運動的時間沿斜面勻加速運動過程有解得可知兩物體運動的時間不同,根據(jù)平均功率不同,故B錯誤;CD.根據(jù)動能定理知,自由落體運動和沿斜面勻加速到達(dá)底端的速度大小相等,方向不同,設(shè)該速度為v,對于B,有則故C正確,D錯誤。故選AC。7、ABD【解析】

A.根據(jù)平行四邊形定則知,物體落地的豎直分速度,則物體在空中運動的時間;故A正確.B.物體離地面的高度;故B正確.C.物體拋出點到落地點的水平距離x=v0t=6×0.8m=4.8m;故C錯誤.D.物體運動過程中重力做功的功率;故D正確.8、BC【解析】

A、物體沿圓弧面下滑,機(jī)械能守恒:mgR=

mv02,得:v0=3m./s,物體在傳送帶上相對運動時的加速度大小為:a=g

=2m/s2,物體滑上傳送帶向左運動的最遠(yuǎn)距離:s1

==2.25m,故A錯誤。B、物體向左運動的時間:t1==1.5s,物體向右加速到v

的時間:t2==1s,向右加速的位移:s2==1m,然后物體以速度v勻速運動的時間:t3==0.625s,物體第一次從滑上到離開傳送帶所經(jīng)歷的時間:t=t1+t2+t3=3.125s,故B正確。C、物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱能

Q=mg(s1+vt1+vt2-s2)=12.5J,故C正確。D、根據(jù)動能定理,傳送帶對物塊做的功W=mv2-mv02=-2.5J,故D錯誤。

【點睛】9、AD【解析】

AC.鉛蓄電池的電動勢為2V,根據(jù)W=qU,表示電路中每通過1C電量,電源把2J化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,與時間無關(guān),故A正確,C錯誤;B.當(dāng)電池不接入外電路,蓄電池兩極間的電壓為2V;當(dāng)電池接入電路時,兩極間的電壓小于2V,故B錯誤;D.電源是通過非靜電力做功的,蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能時,非靜電力做的功比一節(jié)干電池(電動勢為1.5V)的大,故D正確。10、BC【解析】

第一宇宙速度有三種說法:①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運行速度,②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運行的最大速度,③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度;在地面附近發(fā)射飛行器,如果速度大于7.9km/s,而小于11.2km/s,它繞地球飛行的軌跡就不是圓,而是橢圓,因此7.9km/s不是人造地球衛(wèi)星環(huán)繞地球飛行的最大運行速度,大于此值也可以,只不過物體做的是橢圓軌道運動,7.9km/s是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運行速度,也是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度,BC正確,AD錯誤。故選BC?!军c睛】注意第一宇宙速度有三種說法:①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運行速度,②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運行的最大速度,③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度.二、實驗題11、CBD【解析】

(1)[1]ABC.實驗中兩次拉伸橡皮條時,橡皮條的伸長要完全一致,即將橡皮條沿相同方向拉伸相同長度或?qū)⑾鹌l和繩的結(jié)點拉到相同位置。故AB項錯誤,C項正確。D.拉伸橡皮條時,彈簧秤的讀數(shù)一般不同。故D項錯誤。(2)[2]AD.實驗時,會沿橡皮條的細(xì)繩標(biāo)記兩點來記錄拉力的方向;為減小實驗誤差,拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要適當(dāng)遠(yuǎn)些,兩繩可不等長,故A項錯誤,D項正確。B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,這樣所有力均在一平面內(nèi),有利于減小實驗誤差。故B項正確。C.用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時,兩彈簧秤示數(shù)適當(dāng)大一些,不要求兩彈簧秤示數(shù)之差大。故C項錯誤。12、(1)AB間的距離x1,AC間的距離x2,BD間的距離x3,(2)【解析】(1)該過程中,物體運動克服摩擦力做功,消耗彈性勢能,即彈簧彈力做的正功等于克服摩擦力做功,所以要求出彈簧彈力做功的大小,根據(jù)W=kx2,需要測量彈簧的形變量,即原長和壓縮后的長度的差值,即圖中AB間距x1;需要測量彈簧的勁度系數(shù),可以根據(jù)彈簧掛物體時彈簧的形變量,即BD間距x3求出勁度系數(shù)k;在整個過程中根據(jù)功能關(guān)系有:kx2=mgμs,所以要測量物體滑行的距離,即AC的距離x2;

(2)根據(jù)題意,彈簧水平彈出滑塊過程,根據(jù)功能關(guān)系,有:kx12-μmgx2=0;其中mg=kx3;

聯(lián)立解得:μ=;

點睛:對于這樣的課本之外的實驗解答的突破口在于明確其實驗原理,本題中要依據(jù)所提供信息,根據(jù)所學(xué)物

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