新加坡簡介教材

新加坡簡介小組成員：10城乙鐘佩茜許歡李雪龍曉新加坡城市概念及原型——初步了解新加坡地理區(qū)位新加坡位于北緯1°18′，東經(jīng)103°51′，毗鄰馬六甲海峽南口，北隔狹窄的柔佛海峽與馬來西亞緊鄰，并有兩條長堤與馬來西亞相通，南隔新加坡海峽與印尼巴淡島和民丹島都有輪渡聯(lián)系。新加坡的總土地面積約為715.8平方公里，全國由新加坡島、裕廊島、圣淘沙、圣約翰島和龜嶼等60多個島嶼組成，中國南海印度洋安達曼海太平洋

新加坡是一個多語言的國家，擁有漢語、英語、馬來語、泰米爾語4種官方語言。基于和馬來西亞的歷史淵源，《新加坡憲法》明定馬來語為新加坡的國語。新加坡是一個島國，首都是位于新加坡島南端的新加坡市區(qū)。中國南海印度洋安達曼海太平洋語言文化印度尼西亞馬來西亞柬埔寨文萊貿(mào)易往來地勢

新加坡是一個島國，新加坡約有23%的國土屬於森林或自然保護區(qū)，森林主要分布于該國的中部、西部地段、烏敏島和德光島。新加坡地勢起伏和緩，其西部和中部地區(qū)是丘陵地，東部以及沿海地帶都是平原，地理最高點為武吉知馬，高163米。資源

新加坡建有17個蓄水池儲存淡水，其中，中央集水區(qū)自然保護區(qū)占地將近三千公頃，該區(qū)包括了四個主要的水庫。其土地除了用來收集雨水，并發(fā)揮著重要的城市“綠肺”功能。氣候“常年是夏，一雨成秋”。新加坡地處熱帶雨林氣候區(qū)，全年氣候濕熱晝夜溫差小，平均溫度在23至34℃之間,風比較弱---港口。城市的起源1.早期歷史：古代商港，信訶補羅王朝2.英屬時期：1819-1942，海峽殖民地，世界第七大港口3.日據(jù)時期：1942-1945，經(jīng)濟倒退4.邁向自治與合并：1945-1965，直轄殖民地，自治，馬來西亞聯(lián)邦5.獨立建國：1965年8月9日，新加坡共和國近代新加坡港的規(guī)劃

新加坡近代城市規(guī)劃與近代港口建設幾乎同步開始。19世紀初，英國人萊佛士宣布新加坡港建立之時，就已為這座城市制定了最初的發(fā)展規(guī)劃。此次規(guī)劃理念體現(xiàn)了萊佛士作為實際政治統(tǒng)治者其個人理想主義與實際政治需要的結合。通過規(guī)律布置的街道將不同種族與社會族群隔離。此次規(guī)劃對新加坡未來一百多年城市發(fā)展都具指導意義，其劃定的城市基本格局是新加坡現(xiàn)代城市發(fā)展的基礎.海峽殖民地城市形態(tài)

在殖民地時代,中心區(qū)臨近島南部的海港中心區(qū)具有典型的殖民地城市二元化格局。高密度的居住條件、處境惡劣的工人階層與寥寥無幾的現(xiàn)代商業(yè)和金融企業(yè)形成鮮明的對比。東南亞海港城市的一般結構

該模型顯示港口對城市空間結構的影響。外國商業(yè)帶和西方商業(yè)區(qū)直接和港口區(qū)相連．以便充分利用港口的便利交通?；旌贤恋乩脜^(qū)和政府部門集中區(qū)也分布在港口區(qū)周圍。居住區(qū)，新郊區(qū)和農(nóng)作區(qū)與港口的聯(lián)系并不緊密．因此這些區(qū)域都遠離港口。由于港口周邊都分布著商業(yè)區(qū)．居住區(qū)．行政區(qū)等．新工業(yè)區(qū)只能選擇在農(nóng)作帶之外的區(qū)域布局。港口和城市的關系共生關系獨立后新加坡規(guī)劃---城市問題國土面積的限制港口中心區(qū)與城市整體的聯(lián)系國家中央&西部大片的丘陵無法建設貧民窟、失業(yè)率、居住環(huán)境差

獨立前的最后一版規(guī)劃是1958年的總體規(guī)劃，這也是殖民時期較為完整的一版總體規(guī)劃。這次規(guī)劃中，殖民政府明確提出了用“分散”布局的理念來應對城市發(fā)展，其中也包含了發(fā)展新城，利用綠帶限制中心城區(qū)繼續(xù)增長的舉措。可見其明顯受到了西方城市規(guī)劃理論的影響，與英國霍華德所倡導的“田園城市”運動有很大關系。田園城市霍華德獨立后新加坡規(guī)劃---鋪墊獨立后新加坡規(guī)劃---城市概念、原型環(huán)形城市市中心新城新城新城新城新城新城新城綠地

1963年，聯(lián)合國城市發(fā)展專家科尼斯布格教授幫助新加坡制定了一版新的概念規(guī)劃。提出了“環(huán)狀城市”的概念，規(guī)劃了一個400萬人口的城市，島嶼的中心保留了大片的自然地帶(中心“集水區(qū)”)，外圍利用環(huán)狀交通，串聯(lián)布置一系列新城，跳出了原有的東南部舊城中心區(qū)，而在全島范圍綜合布局。獨立后新加坡規(guī)劃---花園城市獨立后新加坡規(guī)劃---花園城市1963年曾提到的“環(huán)狀城市”的理念在1971年的規(guī)劃中被確定下來。形成了一個環(huán)狀，包圍了中心開闊的鄉(xiāng)村，中間的空地用作雨水收集、食物生產(chǎn)、游憩和快速交通)，為快速城市化時期的新加坡保留了中心廣大的自然地帶(中央集水區(qū)和原始森林)，這一策略一直延續(xù)至今，使其成為了新加坡今天最大的生態(tài)基礎設施核心。“環(huán)狀”還確定了一個分散的、帶狀新城分布格局，將一個舊的新加坡殖民城市化解為一個項鏈式的“新城環(huán)”，由現(xiàn)代交通系統(tǒng)MRT連接。

由于預見到快速增長的人口與有限的國土面積之間的矛盾，新加坡的新城采用高層租屋與公園相互結合的形式，和歐洲鄰里單位不同。新加坡城市發(fā)展歷史——新加坡城市發(fā)展理念的淵源新加坡發(fā)展史1965古時記載開埠后的殖民時期自治or合并經(jīng)典城市規(guī)劃飛速的城市發(fā)展國家層面城市層面古時記載e.g.東吳孫權時期《吳時外國傳》記載的“蒲羅中國”3

A.D.PulauUjong馬來半島末端島嶼NegeriSelat海峽之邦至今：“石叻”others：《新唐書》薩廬都《宋史》柴歷亭Temasek-海城譯：單馬錫or淡馬錫梵文“tamarasa”（黃金）Tamusik14世紀末Singha-pura（獅城）毫無歸屬感的區(qū)域：三東南亞巨頭爭奪暹羅（今泰國）爪哇國的滿者伯夷馬六甲蘇丹國華人移民歷史，與中國有緊密聯(lián)系元朝使者“龍牙門”-Selat

Panikam如今的岌巴港-KeppelHabour（新加坡南岸海峽）開埠后的殖民時光新加坡開埠:英國和荷蘭的搶地之爭英占時期日占時期東亞-歐洲重要停泊港口橡膠出口加工基地[軍]

“東方的直布陀羅”城市問題：住屋短缺衛(wèi)生水平低下“賣豬仔”和妓女泛濫與國內相似的罪行日軍投降-無政府狀態(tài)-英軍接應新的貿(mào)易港先自治，后合并人民發(fā)言權擴大從緊急狀態(tài)到修改憲法與倫敦政府的談判，成為自治邦完全自治，第一次大選全民投票馬來亞聯(lián)邦形成，自治走下坡路自治程度時間順序還是英國的獨立前的馬來西亞時期馬來西亞和新加坡的沖突：從經(jīng)濟政策到政治決策的不同——價值觀的差異后果：莫須有的種族沖突（馬來人&華人）獨立新加坡1965年新加坡被驅逐出馬來西亞聯(lián)邦獨立后遺癥：主權糾紛住宅短缺,城市問題突出缺乏土地與天然資源短缺失業(yè)率當時高達12%“民主抗爭”，抵制議會，動亂人民的歸屬感弱解決方案：城市規(guī)劃方面：住房問題擺在首位（平民窟大火）后期以“花園城市”為主的城市規(guī)劃經(jīng)濟發(fā)展方面：重視制造業(yè)-主要電子產(chǎn)品輸出國世界第三大煉油國旅游業(yè)和服務業(yè)發(fā)展失業(yè)率下降國民經(jīng)濟快速增長為了增強人民的歸屬感還有嚴苛的——新加坡城市管理系統(tǒng)城市管理組織模式新加坡城市管理方法體系完備的城市管理法規(guī)體系嚴格的罰款制度可操作的城市管理考評制度城市管理資金經(jīng)營促進公民參與管理城市管理的輔助手段聯(lián)想:口香糖vs國內的考評制度?廣泛的宣傳教育。定期的評比活動。全國性社會教育運動之后新加坡的發(fā)展階段……1960年代現(xiàn)任新加坡政權成立以來，新加坡的經(jīng)濟結構主要歷經(jīng)了下面幾個階段。城市的發(fā)展與當時的經(jīng)濟結構和定位密不可分。按時間順序的大致發(fā)展脈絡如下20世紀中期之前-勞動密集現(xiàn)代新加坡的發(fā)展1960年代-1970年代初技術密集1970年代中-1980年代中資本密集1980年代末建筑與城市保護科技密集1990年代中期以后人才和創(chuàng)新密集1961年新加坡經(jīng)濟發(fā)展局（SingaporeEconomicDevelopmentBoard）成立標志著大規(guī)模工業(yè)化運動展開。大批生產(chǎn)玩具、木材、假發(fā)等加工工廠在城市周邊被規(guī)劃出來，這些產(chǎn)業(yè)都需要人口支持。與此同時，城市中心區(qū)嚴重擁擠，環(huán)境惡劣，亟待進行城市更新，將傳統(tǒng)城區(qū)轉化為CBD，成為國家經(jīng)濟發(fā)展的載體——一推一拉，人口大規(guī)模遷移勢在必行。為安置疏散人口，政府必須要提供適合的住房。為迅速實現(xiàn)現(xiàn)代化，與世界經(jīng)濟圈接軌，勞動密集型產(chǎn)業(yè)是該階段新加坡發(fā)展的重點20世紀前的勞動密集關鍵詞：挑戰(zhàn)：大規(guī)模工業(yè)化需求vs城市問題解決方式：城市更新住房改造由于整個島國面積有限，并且由于當時的法律，政府征購大片土地存在一定困難，高層高密度一開始就被定為新加坡主要住宅策略。受限于基礎設施特別是交通設施的發(fā)展，首批建成的公共住宅（組屋）集中在距城市中心區(qū)8公里以內范圍1970年代中到1980年代中

技術密集

關鍵詞：

土地售賣計劃

開發(fā)城市中心區(qū)1971年政府出臺新的城市發(fā)展概念規(guī)劃，明確了要在中心區(qū)建立中心商務區(qū)的策略。目標是通過一系列手段，促使城市中心區(qū)改頭換面，土地售賣計劃

(SaleofSitesProgram)是眾多方式中比較突出的一項。在土地征用法令作用下，政府迅速將城市中心區(qū)土地收購、整合和規(guī)劃，再通過土地售賣計劃將土地與所有的規(guī)劃條件打包進行公開拍賣，作為吸引投資，特別是對社會和企業(yè)投資，以及創(chuàng)造就業(yè)機會的重要促進手段。這是新加坡經(jīng)濟高速發(fā)展的10年，勞動密集型產(chǎn)業(yè)升級成技術密集型產(chǎn)業(yè)。為配合經(jīng)濟政策的需要，疏散人口已不再是最急迫的任務，如何通過重新開發(fā)城市中心區(qū)以促進經(jīng)濟發(fā)展被提上日程。1980年代末開始的建筑與城市保護

關鍵詞：

旅游業(yè)衰退新的刺激因素

城市競爭力：城市固有特征永久化城市飛速建設帶來了空間過剩的危險，現(xiàn)代城市的物質形態(tài)雖然大致建設起來，但經(jīng)濟活動尚不足支撐如此多商業(yè)空間運轉。這種趨勢積累的矛盾在1980年代中期的經(jīng)濟衰退中表現(xiàn)出來。1983年，占新加坡第四大支柱產(chǎn)業(yè)的旅游業(yè)出現(xiàn)了1965年以來的首次衰退。大量的酒店房間、零售業(yè)和辦公空間需要新的刺激才能消化。另外，1980年代初完成的濱海灣南岸(MarinaSouth)的大型填海造陸工程為市區(qū)進一步發(fā)展提供了相對充足的土地。專題：魅力老街城市村莊南部山脊和山坡村莊純樸海岸特征規(guī)劃的實施特征規(guī)劃的實施觀點：保留歷史街區(qū)重要地段約500家商業(yè)店鋪重新認識現(xiàn)有的沿街商業(yè)用途按照規(guī)劃指引保留原有街區(qū)建筑的低密度特征沿南部山脊辟設約9公里的公園連通道、木板路和登山布道將新加坡殖民時代遺留下來的黑白洋房轉變功能為旅店、烹飪學?；蛩囆g博物館等，并向公眾開放引入汽船租賃設施將四個沿海岸地區(qū)緊密聯(lián)系新加坡歷史街區(qū)保護策略認識城市中的歷史建筑和歷史街區(qū)，合理評估其價值歷史街區(qū)網(wǎng)絡建立重視交通在歷史街區(qū)保護中的作用-有軌電車踏板車多渠道籌措資金促進歷史街區(qū)傳統(tǒng)商貿(mào)活動鼓勵公眾參與新加坡市區(qū)重建局進行評估1990年代中期之后

關鍵詞：

科學園步入1990年代中期，全球化浪潮席卷至新加坡，新加坡不僅僅是一個島國，更成為全球城市網(wǎng)絡中的重要據(jù)點。經(jīng)濟結構方面，科技密集型產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟增長點。在此背景下，一系列工業(yè)園區(qū)建設起來，包括科學園和若干商務園，最新的緯一生物科技園也是這一系列產(chǎn)業(yè)升級規(guī)劃的延續(xù)和完善。新加坡歷史關鍵節(jié)點邁向馬來西亞時期：完全自治vs被合并獨立時期的城市問題：平民窟大火的催化劑前瞻性人物：李光耀完全自治vs被迫合并1959年，新加坡取得完全自治。同年5月，新加坡的第一次大選舉行，選舉第一屆完全民選的立法會的51名成員。人民行動黨在選舉中獲得了43席，成為最大黨。同年6月5日，新加坡最后一任總督顧德爵士宣布新憲法生效，新加坡成立自治政府，他本人擔任首任元首，李光耀成為首任總理。1961年5月27日，馬來亞總理，東古·阿卜杜勒·拉赫曼公布了想把新加坡、馬來亞、文萊、砂拉越和北婆羅洲（沙巴）聯(lián)合起來組成聯(lián)邦。對此，李光耀決定在1962年9月1日舉行全民投票。選票上有三個選項：我支持合并，新加坡獲得勞工、教育和其他議定事項的自主權，同時新加坡公民自動成為馬來西亞公民。我支持全部及無條件的合并，新加坡應以一州的地位，根據(jù)馬來亞聯(lián)合邦的憲法文件，與其他十一州在平等基礎上進行合并。我支持新加坡加入馬來西亞，條件應不遜于婆羅洲地區(qū)所獲得者。最后71%的人支持第一個選項。1963年9月16日，馬來西亞聯(lián)邦成立，領土包括新加坡、馬來亞、砂拉越和沙巴vs住宅規(guī)劃轉折點——平民窟大火1961年，河水山的平民窟發(fā)生大火，多達16000人流離失所。建屋發(fā)展局負責建筑所有的政府組屋，廉價提供給民眾。直到今天，建屋發(fā)展局仍然為新加坡建造組屋和新鎮(zhèn)，超過80%以上的居民居住在組屋里。李光耀李光耀，新加坡華人，為新加坡前任總理、曾任國務資政以及內閣資政。為新加坡的獨立及崛起做出卓越貢獻，被譽為“新加坡國父”。李光耀不僅是新加坡的開國元老之一，也是現(xiàn)今新加坡政壇極具影響力的人物之一。英國倡導的田園城市時期倫敦經(jīng)濟學院劍橋大學攻讀法律新加坡從政之路自幼的英式教育獨立后對新加坡城市發(fā)展的貢獻新加坡獨立后，李光耀積極推動經(jīng)濟改革與發(fā)展，在其任內推動了開發(fā)裕廊工業(yè)園區(qū)、創(chuàng)立公積金制度、成立廉政公署、進行教育改革等多項政策，成功使新加坡在30年內發(fā)展成為亞洲最富裕繁榮的國家之一。今天的新加坡政府以高效率、廉潔而聞名，人民生活水平較其他亞洲國家高出許多。1990年，李光耀辭去總理職務，但是留任內閣資政直至2011年5月。他始終提倡“亞洲價值觀”，認為亞洲國家不需要完全依照西方的價值觀行事。李光耀因此也一直對西方國家對他專制的批評不加理會，認為西方民主不能強加給亞洲人民?，F(xiàn)新加坡城市節(jié)點——從幾處景點初步感受如今新加坡的變化新加坡環(huán)球影城新加坡國家博物館新加坡美術館亞洲文明博物館1亞洲文明博物館2金沙娛樂城新加坡植物園裕廊飛禽公園魚尾獅公園新加坡動物園克拉與駁船碼頭新加坡環(huán)球影城圣淘沙名勝世界坐落于圣淘沙島，擁有東南亞獨一無二的環(huán)球影城主題公園、全球最大的海洋生物園、賭城、各類娛樂演出以及六家風格各異的星級酒店等。新加坡環(huán)球影城包含了科幻城市、埃及、紐約、失落的世界、好萊塢大道、史萊克4D電影等七大主題區(qū)，都是以好萊塢賣座電影設計出的精彩游樂項目。此外，游客們還可以坐上世界最高的雙軌過山車，體驗兩輛過山車近距離擦身而過的刺激，其中18個是專門為新加坡環(huán)球影城設計的。博物館新加坡有四家國立博物館。新加坡國家博物館主要以展示新加坡歷史為主，該博物館將現(xiàn)代科技融入歷史展覽品中，并通過視覺、聽覺和觸覺來傳達歷史信息。亞洲文明博物館分為兩個館，設在道南學校舊址的，是以“峇峇娘惹”生活點滴以及文明為主題的展覽館，設在皇后坊的第二館，除了有中國文明精品展覽館，還展示了以東南亞等地為主題的文化遺產(chǎn)。新加坡美術館則專門收藏以及展示20世紀新加坡與東南亞近現(xiàn)代美術品。國家博物館亞洲文明博物館1亞洲文明博物館2新加坡美術館金沙娛樂城位于濱海灣的新加坡金沙娛樂城，被譽為是世界上最貴的獨立賭場建筑物，包括土地成本在內價值約80億新元。娛樂城設有賭場、歌劇院、藝術科學博物館等，共6大建筑系列。追逐豪華時尚的購物狂們也將迎來新的驚喜，城內皆有名牌店鋪如Gucci、Hermès、Pradat等。為酒店冠上榮耀之光的，是位于第57樓的金沙空中花園，這座占地一公頃的空中綠洲將匯集蔥蘢的綠蔭、雅致的花園，甚至一座無邊泳池。站在這里，就如登臨世界之巔。新加坡植物園植物園坐落于克倫尼路，占地74公頃，以研究和收集熱帶植物、園藝花卉而著稱。園內有2萬多種亞熱帶、熱帶的奇異花卉和珍貴的樹木，可分為熱帶、亞熱帶常綠喬木、水生植物、寄生植物和沙漠植物等。新加坡植物園的國家蘭花園，大約有3萬平方米，有專門種植胡姬花的花圃和研究所，園內有四百多個純種和兩千多個配種的胡姬花，總數(shù)達6萬多株，主要有蝴蝶蘭、兜蘭、石斛蘭等姿彩奪目的蘭花家族。裕廊飛禽公園新加坡裕廊飛禽公園位于裕廊，占地約20公頃。園內建有95個鳥舍、10個活動場所和6個池塘，養(yǎng)有380多種飛鳥，約4600只，其中有29種受威脅鳥類。園內廣泛搜羅了東南亞及世界各地的鳥類，有來自西班牙的紅鶴、來自幾內亞的食火雞、還有羽毛絢麗的熱帶鳥和來自冰天雪地的南極企鵝等，是個“花木四時茂，人來鳥不驚”的“鳥類王國”。園中修建有四通八達的柏油小徑，不愿步行者也可選乘游纜車游覽園地。魚尾獅公園每年來自世界各地的游客，專程造訪市區(qū)的魚尾獅公園與魚尾獅拍照留念。魚尾獅塑像的設計靈感來自《馬來紀年》的記載。公元14世紀時一位印尼巨港王子遇到風暴船漂流至此，他一登陸就看到一只神奇的野獸，隨從告訴他那是一只獅子。他于是為這座島取名獅子城。至于塑像的魚尾造型，浮泳于層層海浪間既代表新加坡從漁港變成商港的特性，同時也象征我們南來謀生求存，刻苦耐勞的祖祖輩輩們。新加坡動物園新加坡動物園坐落在萬禮，占地28公頃，收羅了250種哺乳動物類、鳥類和爬蟲類動物，總數(shù)接近3000只。新加坡動物園以“開放式概念”，讓游客有機會置身于豐富多彩的動植物世界。動物園所展示的許多瀕臨絕種的動物之中，包括科摩多龍、金絲猴、白老虎以及世界最大的群居人猿。從四川遠道而來的大熊貓凱凱與嘉嘉，開始正式“會客”，游人可從新加坡動物園通往大熊貓展館與它們見面?？死c駁船碼頭位處新加坡河河畔，克拉碼頭昔日是個繁忙的貨物起卸岸及貿(mào)易中心，今日在改造計劃下，悉數(shù)變作餐館及酒吧。原來的60家倉庫和商店經(jīng)發(fā)展已成為200家商店、餐廳、酒吧和娛樂場所。駁船碼頭在克拉碼頭的下游，舊時的倉庫已經(jīng)改頭換面，這里至少有35家風格各異的酒吧和餐廳，也是市區(qū)沿河最具吸引力的娛樂場所之一。新加坡now——重新看待新加坡的城市魅力新加坡現(xiàn)代城市規(guī)劃特點緊湊型城市可持續(xù)交通新鎮(zhèn)與政府組屋多管齊下的商業(yè)發(fā)展花園城市保護文化遺產(chǎn)總體布局概念新加坡的概念規(guī)劃確定以中心區(qū)為主體的星座結構，組團發(fā)展的科學空間布局，按照市中心——次中心——副中心的結構將全新加坡劃為55個小區(qū)進行建設，組團和小區(qū)中布局合理，功能齊全，兼有就業(yè)、交通、休閑、居住等功能，居民可就近就業(yè)、消費?？傮w規(guī)劃概念2001居民區(qū)中心市鎮(zhèn)商業(yè)區(qū)農(nóng)業(yè)區(qū)、開放空間公共基礎建設公共社團特殊用途有待開發(fā)地區(qū)海景公園公路地鐵總體規(guī)劃概念2001鑒于國土面積有限、人口持續(xù)增長，新加坡從可持續(xù)土地利用角度，采取集約緊湊型的城市建設模式。高密度、緊湊型的城市形態(tài)也減少了出行時間和距離，更有效地利用已建成的交通系統(tǒng)、公共與基礎設施。提升居住環(huán)境質量也是提高城市競爭力的有力手段，例如在大力發(fā)展軌道交通的框架下，新鎮(zhèn)規(guī)劃引入TOD理念優(yōu)化現(xiàn)有配套設施，用更生態(tài)和可持續(xù)的方法改善現(xiàn)有綠化，引進新的綠地和休閑娛樂空間。商業(yè)活動也由城市中心區(qū)向區(qū)域中心擴散，新的商業(yè)商務園的興建分散了中心商務區(qū)的部分功能。城市保護與更新的議題已從振興旅游業(yè)轉換為對新加坡的本土文化的認可和關注。TOD模式：以公共交通為導向的開發(fā)

transit-orienteddevelopment

TOD的思想：以公交站與核心商業(yè)區(qū)為中心，半徑為610米的范圍內，將住宅、零售、辦公、開放空間和公共設施等有機結合在一起，形成一個適于步行的空間環(huán)境。使居民和工作者的各種出行方式都很方便。TOD的組成：核心商業(yè)區(qū)辦公就業(yè)區(qū)公共用地住宅區(qū)旨在創(chuàng)造穩(wěn)定的混合型用地裕廊輕工業(yè)區(qū)中心市鎮(zhèn)區(qū)域中心區(qū)域中心區(qū)域中心高科技走廊樟宜國際機場工業(yè)區(qū)居住區(qū)中心商業(yè)區(qū)分布TOD模式TOD的用地混合比例各種用地功能必須占一定的最小比利，以鼓勵步行出行。用地鄰里級TOD城市級TOD公共用地10-15%5-15%核心區(qū)10-40%30-70%住宅用地50-80%20-60%捷運+新市鎮(zhèn)，TOD導向開發(fā)的典型

新市鎮(zhèn)由捷運連接捷運站與區(qū)域性公交站點連接（0距離換乘）捷運站與新市鎮(zhèn)商業(yè)中心相鄰商業(yè)中心有大型購物中心1-4個，一定數(shù)量的小型商店，服務新市鎮(zhèn)的20萬人口?？沙掷m(xù)交通

優(yōu)先確定主要高速公路、干路和軌道交通網(wǎng)絡，預留其所需用地以減少實施時可能面臨的用地矛盾。新加坡道路以等級不同道路為主，加上良好的規(guī)劃、嚴格的控制，取得了良好的效果。道路系統(tǒng)可持續(xù)交通---公路交通網(wǎng)絡可持續(xù)交通---軌道交通網(wǎng)絡可持續(xù)有效率的交通---ERP新加坡本國沒有汽車工業(yè)，對外國進口的汽車施以重稅，市民需持有“擁車證”方能開車，這樣就減少了人們對汽車的需求量。在城中心地區(qū)進行不停車收費（ERP）進入，有效解決了市中心的擁堵問題。而公共住宅在全島范圍內以新鎮(zhèn)模式大規(guī)模發(fā)展則是在主要交通和地鐵形成的城市總體框架基本完成之后。1967年出臺的土地征用法令（LandAcquisitionAct1967）使政府在法律上獲得征用土地的權利，大量征用土地成為可能，這項法令為發(fā)展新鎮(zhèn)和城市中心區(qū)徹底更新鋪平了道路。與第一批組屋同時建成的還有各項配套設施以及一些產(chǎn)業(yè)設施，以