鐵路機(jī)車維修考試考點(diǎn)鞏固

鐵路機(jī)車維修考試考點(diǎn)鞏固1、單選

（）是目前康明斯發(fā)電車中使用最多的主開(kāi)關(guān)。A.ME8000B.AH-6BC.西門子3WN6D.施耐德Masterpact正確答案：B2、單選

有一變壓比為2（江南博哥）的變壓器，如在次級(jí)上接50Ω的電阻，則變壓器的輸入阻抗為（）。A.200ΩB.25ΩC.100ΩD.12.5Ω正確答案：A3、單選

KTA-19G2型柴油機(jī)的PT燃油泵主軸轉(zhuǎn)速（）柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速。A.大于B.小于C.等于D.接近正確答案：C4、多選

車端阻尼裝置由（）組成。A.摩擦梁B.導(dǎo)向桿C.彈簧D.安全梁正確答案：A,B,C,D5、單選

在康明斯發(fā)電車電氣控制電路圖中，過(guò)電流保護(hù)整流裝置是（）。A.ARHB.AROC.UVTD.PB正確答案：B6、單選

三相對(duì)稱交流電路的瞬時(shí)功率p為（）。A.一個(gè)隨時(shí)間變化的量B.0C.是一個(gè)常值，其值恰好等于有功功率PD.UI0正確答案：C7、單選

DCA的保護(hù)原理是DCA與氣缸套外表面的（）發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成致密保護(hù)膜.A.鐵銹B.水垢C.冷卻水D.防凍液正確答案：A8、單選

在康明斯發(fā)電車I號(hào)冷卻風(fēng)機(jī)控制電路中，實(shí)現(xiàn)低速與高速的轉(zhuǎn)換的開(kāi)關(guān)是（）。A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5正確答案：B9、單選

（）不是發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的作用.A.提供勵(lì)磁電流B.提高啟動(dòng)速度C.提高運(yùn)行穩(wěn)定性D.限制發(fā)電機(jī)端電壓過(guò)度增高正確答案：B10、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機(jī)的氣缸墊采用（）形式的氣缸墊.A.一次性金屬墊片B.可重復(fù)使用金屬墊片C.防火石棉墊片D.耐油耐高溫紙質(zhì)墊片正確答案：A11、多選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)中安裝執(zhí)行器時(shí)，需按（）順序逐步擰緊。A.下B.上C.左D.右正確答案：A,C,D12、單選

1FC5356發(fā)電機(jī)的L1電抗器發(fā)生部分匝間開(kāi)路時(shí)，將造成發(fā)電機(jī)空載電壓（）。A.偏低B.偏高C.不穩(wěn)定D.以上都不對(duì)正確答案：A13、單選

柱塞式噴油泵柱塞行程的大小取決于（）.A.柱塞的長(zhǎng)短B.噴油泵凸輪的升程C.噴油時(shí)間的長(zhǎng)短D.柱塞運(yùn)行的時(shí)間正確答案：B14、單選

架設(shè)高壓電力線路，要避開(kāi)通訊線路主要原因是（）。A.避免電力線桿倒桿砸壞通訊線路B.避免高壓電串入通訊線路C.避免通訊桿倒桿影響電力線D.避免導(dǎo)線周圍磁場(chǎng)對(duì)通訊信號(hào)的干擾正確答案：D15、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)中油溫傳感器的接線有（）。A.1根B.2根C.3根D.4根正確答案：A16、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車配電控制屏聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)、主開(kāi)關(guān)失效屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：C17、單選

在康明斯發(fā)電車柴油機(jī)中，若設(shè)定為3%轉(zhuǎn)速降，則該柴油機(jī)空載時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）。A.1500r/minB.1545r/minC.1575r/minD.1725r/min正確答案：B18、單選

在柴油機(jī)燃燒過(guò)程中，從柴油著火到迅速燃燒出現(xiàn)最高氣缸期壓力時(shí)的這段時(shí)期稱為（）。A.后燃B.主燃C.速燃D.滯燃正確答案：C19、單選

不是自由鍛工藝的是（）。A.鐓粗B.切割C.鉆孔D.扭轉(zhuǎn)正確答案：C20、多選

在電氣化鐵路上，帶有25kv的高壓電的設(shè)備有（）.A.接觸網(wǎng)及其相連接的部件B.電力機(jī)車主變壓器的一次側(cè)C.接觸網(wǎng)支柱及其金屬結(jié)構(gòu)上D.鋼軌正確答案：A,B,C21、單選

在（）情況中，噴射系統(tǒng)不需要放空氣。A.柴油機(jī)停車后B.長(zhǎng)期停車后，起動(dòng)前C.系統(tǒng)管路重新連接之后D.噴油器拆裝之后正確答案：A22、單選

康明斯KTA-19G2型柴油機(jī)廢氣渦輪進(jìn)氣口共有（）。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：B23、單選

康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速時(shí)電頻率為（）。A.50HZB.60HZC.55HZD.220HZ正確答案：A24、單選

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度升高時(shí)（）。A.汽油機(jī)爆震傾向增加，柴油機(jī)工作粗暴傾向增加B.汽油機(jī)爆震傾向增加，柴油機(jī)工作粗暴傾向減小C.汽油機(jī)爆震傾向減小，柴油機(jī)工作粗暴傾向增加D.汽油機(jī)爆震傾向減小，柴油機(jī)工作粗暴傾向減小正確答案：A25、單選

在可控硅調(diào)速系統(tǒng)中，選擇可控硅額定平均電流應(yīng)以電動(dòng)機(jī)的（）作為依據(jù)。A.額定電壓B.最大過(guò)載電流C.額定電流D.起動(dòng)電流正確答案：D26、單選

對(duì)康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機(jī)而言，短接F1和F2是進(jìn)行（）操作。A.合閘B.充磁C.滅磁D.分閘正確答案：C27、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整時(shí)要求調(diào)整（）.A.只調(diào)冷態(tài)氣門間隙B.只調(diào)熱態(tài)氣門間隙C.先調(diào)冷態(tài)、再調(diào)熱態(tài)D.先調(diào)熱態(tài)、再調(diào)冷態(tài)正確答案：A28、單選

用千分表法調(diào)整康明斯KTA-19G2柴油機(jī)噴油器柱塞行程時(shí)，若指示標(biāo)志A對(duì)準(zhǔn)最高點(diǎn)時(shí)，要以調(diào)整（）柱塞行程。A.1缸或6缸B.2缸或5缸C.3缸或4缸D.2缸和5缸正確答案：C29、單選

車間干部應(yīng)每（）檢查《旅客列車技術(shù)狀態(tài)交接簿》（車統(tǒng)-181）情況并簽字。A.天B.星期C.月D.季正確答案：A30、單選

內(nèi)、外螺紋千分尺，可用來(lái)檢查內(nèi)、外螺紋的（）。A.大徑B.中徑C.小徑D.長(zhǎng)度正確答案：B31、單選

擰緊螺母時(shí)的功率主要與螺紋的（）有關(guān)。A.升角B.線數(shù)C.螺距和牙型角D.升角和牙型角正確答案：D32、單選

柱塞式噴油泵是在（）內(nèi)噴油的。A.柱塞行程B.柱塞有效行程C.A、B均可D.A、B不確定正確答案：B33、單選

康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機(jī)采用可控相復(fù)勵(lì)，其勵(lì)磁電流由電壓和電流兩個(gè)分量合成，其中電壓分量和電流分量分別由（）提供。A.電抗器，電容器B.電抗器，電流互感器C.電容器，電流互感器D.變壓器，電容器正確答案：B34、單選

儀表偏離工作條件產(chǎn)生的誤差稱為（）。A.基本誤差B.相對(duì)誤差C.偶然誤差D.附加誤差正確答案：D35、單選

（）是康明斯KTA-19G2柴油機(jī)進(jìn)排氣通路所共有的。A.中冷器B.旋風(fēng)式濾清器C.廢氣渦輪增壓器D.空氣阻力指示器正確答案：C36、多選

有關(guān)發(fā)電車報(bào)警電路中的消音的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。A.消音只切斷電鈴電路，對(duì)紅燈電路無(wú)影響B(tài).消音是指切斷相應(yīng)報(bào)警電路，電鈴?fù)！⒓t燈滅C.消音只是切斷相應(yīng)的紅燈電路，D.消間只是改變電鈴電路，并使電鈴聲音變輕正確答案：B,C,D37、多選

提速客車要采用盤形制動(dòng)是因?yàn)椋ǎ.隨著客車速度的提高，所需軸制動(dòng)率不斷加大B.由于振動(dòng)加劇，傳統(tǒng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的各種杠桿拉桿及圓銷磨損加快，使其故障率明顯提高C.盤形制動(dòng)由于散熱性好，可承擔(dān)較大的制動(dòng)功率D.盤形制動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置簡(jiǎn)單正確答案：A,B,C,D38、單選

當(dāng)采用雙氣門彈簧時(shí)，兩氣門的旋向（）.A.相同B.相反C.無(wú)所謂D.不一定正確答案：B39、單選

金屬材料中鋼牌號(hào)Q215A中的215是指（）。A.鋼的含碳量B.鋼的最小屈服點(diǎn)C.鋼的最大屈服點(diǎn)D.鋼的編號(hào)正確答案：B40、單選

康明斯KTA-19G2型柴油機(jī)PT泵中油門軸若被人為關(guān)閉后將可能造成（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)只有高速B.發(fā)動(dòng)機(jī)只有怠速C.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法停機(jī)D.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率下降正確答案：B41、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機(jī)中使用的PT噴油器下面兩道密封圈間的油孔為（）。A.進(jìn)油口B.回油口C.機(jī)油潤(rùn)滑口D.通氣口正確答案：A42、單選

兆歐表有三個(gè)接線端，分別標(biāo)有L、E和G字母，測(cè)量電纜的對(duì)地絕緣電阻時(shí)，其屏蔽層應(yīng)接（）。A.LB.EC.GD.以上都不對(duì)正確答案：C43、單選

金屬材料中高合金鋼是指合金元素總含量（）的合金鋼。A.<5%B.5%～10%C.>10%D.以上都不是正確答案：C44、單選

下面不是DCA作用的是（）。A.延緩堿度變化的作用B.增強(qiáng)防凍作用C.防止傳熱面上積水垢的作用D.穴蝕防護(hù)作用正確答案：B45、單選

康明斯發(fā)電車的冷卻風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟?？刂崎_(kāi)關(guān)的控制溫度分別是（）。A.85℃，65℃B.90℃，75℃C.85℃，70℃D.80℃，60℃正確答案：A46、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機(jī)的PT噴油器若柱塞與油杯底密封不嚴(yán)，將可能造成（）。A.噴油器積炭B.噴油壓力偏小C.噴油霧化不良D.噴油器滴油正確答案：A47、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)的24V充電發(fā)電機(jī)是通過(guò)（）驅(qū)動(dòng)的。A.電動(dòng)機(jī)B.皮帶C.鏈條D.齒輪正確答案：B48、單選

欲使兩臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)具有自動(dòng)合理分配負(fù)荷的能力，須使二臺(tái)柴油機(jī)調(diào)速器的具有（）的特點(diǎn)。A.瞬時(shí)調(diào)速率必須相同B.穩(wěn)定調(diào)速率必須相等且不為零C.瞬時(shí)調(diào)速率必須等于零D.穩(wěn)定調(diào)速率必須均為零正確答案：B49、單選

康明斯集成電路的輸入端（）。A.不允許懸空B.允許懸空C.必須懸空D.任意皆可正確答案：A50、單選

若氣門與氣門導(dǎo)管間隙過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣將會(huì)是（）。A.冒白煙B.冒黑煙C.冒藍(lán)煙D.沒(méi)有異常正確答案：C51、單選

搖二次回路絕緣電阻，應(yīng)選用下列額定電壓的兆歐表（）。A.1000VB.500VC.2500VD.230V正確答案：B52、單選

1FC5356發(fā)電機(jī)中，（）元件不屬于相復(fù)勵(lì)功能電路中的。A.T1B.C1C.AVRD.T6正確答案：A53、單選

電度表配用電流互感器其測(cè)量精度等極是（）。A.2級(jí)B.5級(jí)C.1級(jí)D.3級(jí)正確答案：B54、單選

有靜差調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)負(fù)載增加之后轉(zhuǎn)速下降，可通過(guò)反饋環(huán)節(jié)的調(diào)節(jié)作用使轉(zhuǎn)速有所回升。系統(tǒng)調(diào)節(jié)后，電動(dòng)機(jī)電樞電壓將（）。A.減小B.增大C.不變D.倍減正確答案：B55、單選

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用（）修理。A.錐削B.磨削C.冷壓校正D.加熱校正正確答案：B56、單選

調(diào)速器是當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷改變時(shí)自動(dòng)改變（），以便維持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。A.噴油泵供油量B.燃油泵供油量C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D.氣門開(kāi)度正確答案：A57、單選

發(fā)電車柴油機(jī)起機(jī)時(shí)若（）秒內(nèi)起動(dòng)不成功，必須等1～2分鐘才能進(jìn)行下一次起動(dòng)。A.10B.15C.30D.60正確答案：B58、單選

對(duì)康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機(jī)而言，在F1和F2間接入一個(gè)直流24V電源是進(jìn)行（）操作。A.合閘B.充磁C.滅磁D.分閘正確答案：B59、單選

下面故障中會(huì)造成發(fā)電車KTA-19G2型柴油機(jī)氣缸內(nèi)積炭的是（）。A.PT泵滲漏B.機(jī)油冷卻器破裂C.PT噴油器嘴頭開(kāi)裂D.氣缸蓋嚴(yán)重破裂漏水正確答案：C60、單選

康明斯發(fā)電車柴油機(jī)調(diào)速控制箱中的水溫表等采用正交儀表，其后部的三個(gè)接線柱符號(hào)為S、I、G，其中G應(yīng)接（）。A.傳感器B.電源負(fù)極C.電源正極D.地正確答案：B61、單選

在使用GAC調(diào)速裝置的康明斯發(fā)電車中，當(dāng)運(yùn)行中需換機(jī)或并車供電時(shí)，可以使用（）來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并車。A.ESD5520B.LSM201C.SYC6714D.501K正確答案：C62、單選

電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡，會(huì)使電機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生振動(dòng)和噪聲，加速（）磨損，縮短電機(jī)的使用壽命。A.軸承B.風(fēng)扇C.轉(zhuǎn)子鐵心D.密封圈正確答案：A63、單選

在康明斯KTA-19G2柴油機(jī)中，若機(jī)油泵中的壓力閥失控造成無(wú)法打開(kāi)將造成（）。A.機(jī)油過(guò)臟B.機(jī)油壓力偏高C.機(jī)油壓力偏低D.機(jī)油過(guò)稀正確答案：B64、單選

在安全生產(chǎn)中，用來(lái)標(biāo)志注意危險(xiǎn)，如“當(dāng)心觸點(diǎn)”、“注意安全”等標(biāo)志的為（）顏色。A.紅色B.黃色C.綠色D.黑色正確答案：B65、單選

電力系統(tǒng)中作為監(jiān)視某一回路電流的電流表其量程應(yīng)約為該回路的（）。A.所有設(shè)備額定電流之和B.計(jì)算電流C.計(jì)算電流5倍D.可能出現(xiàn)的最大負(fù)荷電流正確答案：C66、單選

康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)為（）。A.F級(jí)B.B級(jí)C.H級(jí)D.C級(jí)正確答案：A67、單選

獲得的工件容易內(nèi)外表面質(zhì)量不一致的鑄造方法是（）。A.砂型鑄造B.金屬型鑄造C.熔模鑄造D.離心鑄造正確答案：D68、單選

康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機(jī)定子繞組高溫報(bào)警感溫元件采用（）。A.溫度傳感器B.PTC正溫度系數(shù)熱敏電阻C.PTC負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻D.溫度計(jì)正確答案：B69、單選

柴油機(jī)在實(shí)際工作過(guò)程中，進(jìn)氣門晚關(guān)的目的是（）。A.利用掃氣功能B.利用慣性進(jìn)氣C.清除燃燒室廢氣D.以上都對(duì)正確答案：B70、單選

柴油機(jī)按速度特性工作時(shí)，下列影響柴油機(jī)有效油耗率的正確說(shuō)法是（）。A.柴油機(jī)負(fù)荷越低其有效油耗率越低B.103%標(biāo)定負(fù)荷時(shí)有效油效率最高C.柴油機(jī)負(fù)荷越高其有效油耗率越低D.標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)油耗率最低正確答案：D71、單選

利用普通萬(wàn)用表測(cè)量直流電流時(shí)，正確的是（）。A.把萬(wàn)用表串聯(lián)在待測(cè)電路內(nèi)，并使電流從紅色表筆流進(jìn)，從黑色表筆流出B.把萬(wàn)用表并聯(lián)在待測(cè)電路內(nèi)，并使電流從紅色表筆流進(jìn)，從黑色表筆流出C.把萬(wàn)用表串聯(lián)在待測(cè)電路內(nèi)，并使電流從黑色表筆流進(jìn)，從紅色表筆流出D.把萬(wàn)用表并聯(lián)在待測(cè)電路內(nèi)，并使電流從黑色表筆流進(jìn)，從紅色表筆流出正確答案：A72、單選

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角或噴油提前角變大時(shí)（）。A.汽油機(jī)爆震傾向增加，柴油機(jī)工作粗暴傾向也增加B.汽油機(jī)爆震傾向增加，柴油機(jī)工作粗暴傾向減小C.汽油機(jī)爆震傾向減小，柴油機(jī)工作粗暴傾向增加D.汽油機(jī)爆震傾向減小，柴油機(jī)工作粗暴傾向減小正確答案：C73、單選

緊鍵聯(lián)接主要是使軸與輪轂之間（）。A.沿軸向固定并傳遞軸向力B.沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具有作用C.沿周向固定并傳遞扭矩D.安裝及拆卸方便正確答案：C74、單選

關(guān)于柴油機(jī)發(fā)生“游車”的各種原因中不正確的是（）。A.調(diào)速器反饋系統(tǒng)故障B.油中有空氣C.調(diào)速器輸出軸和油泵齒條連接不當(dāng)D.油量調(diào)節(jié)桿松動(dòng)正確答案：C75、單選

發(fā)電車中鉛蓄電池的充電電流一般不超過(guò)（）。A.10AB.20AC.30AD.40A正確答案：C76、單選

有一內(nèi)阻為15Ω的電流表，最大量程是1A，現(xiàn)給它并聯(lián)一個(gè)05Ω的小電阻，則這個(gè)電流表的量程可擴(kuò)大為（）。A.3AB.4AC.6AD.9A正確答案：B77、單選

運(yùn)用列車質(zhì)量鑒定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分為A、B、C、D四類，管理部分發(fā)現(xiàn)D類問(wèn)題，此項(xiàng)得（）分。A.0B.10C.20D.50正確答案：A78、單選

為使四沖程柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，應(yīng)使各個(gè)氣缸的作功沖程均勻地分布在（）曲軸轉(zhuǎn)角中。A.180°B.360°C.540°D.720°正確答案：D79、單選

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，負(fù)荷增大時(shí)（）。A.汽油機(jī)α基本不變，柴油機(jī)α減小B.汽油機(jī)α減小，柴油機(jī)α基本不變C.汽油機(jī)α基本不變，柴油機(jī)α增加D.汽油機(jī)α減小，柴油機(jī)α增加正確答案：A80、單選

與開(kāi)式燃燒室比較，分隔式燃燒室工作中的主要特點(diǎn)是（）。A.相對(duì)散熱面小B.能形成強(qiáng)烈的氣流擾動(dòng)C.在較低壓縮比下也能可靠起D.燃燒室?guī)缀涡螤詈?jiǎn)單，排氣干凈正確答案：B81、單選

發(fā)電車柴油機(jī)若連續(xù)起機(jī)（）次沒(méi)有成功，應(yīng)查明原因，排除故障后才能再次起機(jī)，否則易引起電池放虧。A.1B.2C.3D.4正確答案：C82、單選

當(dāng)有渦流流動(dòng)時(shí)，整塊鐵芯的電阻（）。A.很小B.很大C.為零D.無(wú)窮大正確答案：A83、單選

熱處理中，把鋼加熱到A3線以上30～50℃溫度并保溫一段時(shí)間后在空氣中冷卻的是（）。A.退火B(yǎng).正火C.淬火D.回火正確答案：B84、單選

鋼絞線損傷截面超過(guò)總截面的（）時(shí)，必須鋸斷重接。A.17％B.25％C.35％D.40％正確答案：B85、單選

干擾、阻礙事故調(diào)查處理的，對(duì)單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4萬(wàn)元以上（）萬(wàn)元以下的罰款。A.5B.10C.20D.30正確答案：C86、多選

CRH1型動(dòng)車組制動(dòng)類型有（）。A.常用制動(dòng)B.危險(xiǎn)情況下的緊急制動(dòng)C.停放制動(dòng)／保持制動(dòng)D.防冰制動(dòng)正確答案：A,B,C,D87、單選

在康明斯發(fā)電車電氣原理圖的起機(jī)電路中，F(xiàn)SV是（）元件。A.電磁截流閥線圈B.起動(dòng)電機(jī)線圈C.停機(jī)報(bào)警線圈D.風(fēng)扇電機(jī)線圈正確答案：A88、單選

康明斯發(fā)電車1FC5356發(fā)電機(jī)中的AVR上有三個(gè)調(diào)節(jié)旋鈕，其中調(diào)節(jié)電壓整定值的是（）。A.Us011B.VRC.TND.RP正確答案：A89、單選

真空斷路器大修后必須檢驗(yàn)合閘接觸器是否動(dòng)作靈活，其最低動(dòng)作電壓應(yīng)是額定電壓的（）。A.50%B.80（或65）％C.85%D.90%正確答案：C90、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)中所使用的執(zhí)行器和電磁截流閥各為（）。A.常開(kāi)式，常閉式B.常閉式，常閉式C.常開(kāi)式，常開(kāi)式D.常閉式，常開(kāi)式正確答案：B91、單選

中修修竣后，機(jī)組的動(dòng)態(tài)加載時(shí)間不少于（）。A.1hB.2hC.3hD.4h正確答案：D92、單選

合適的柴油機(jī)的放熱規(guī)律是（）。A.燃燒先緩后急，開(kāi)始放熱要適中，隨后燃燒要加快，使燃燒盡量接近上止點(diǎn)附近燃燒B.燃燒先急后緩，開(kāi)始要燃燒快，隨后要放熱適中，使燃燒盡量在下止點(diǎn)附近燃燒C.燃燒要一直平緩，滿足運(yùn)轉(zhuǎn)柔和性的要求D.燃燒要一直平緩，滿足經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的要求正確答案：A93、單選

在三相四線制供電系統(tǒng)中，中性線是（）裝熔斷器的。A.可以B.不可以C.必要時(shí)可以D.必須正確答案：B94、單選

冷態(tài)氣門間隙是在康明斯柴油機(jī)（）級(jí)保養(yǎng)中進(jìn)行。A.AB.BC.CD.D正確答案：C95、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)中，（）部件中含有壓力控制閥。A.機(jī)油泵B.空氣濾清器C.水泵D.廢氣渦輪增壓器正確答案：A96、單選

1FC5356發(fā)電機(jī)的L1電抗器發(fā)生部分匝間短路時(shí)，將造成發(fā)電機(jī)空載電壓（）。A.偏低B.偏高C.不穩(wěn)定D.以上都不對(duì)正確答案：B97、單選

（）不是康明斯KTA-19G2柴油機(jī)活塞降溫途徑。A.活塞環(huán)傳熱B.機(jī)油散熱C.冷卻水散熱D.進(jìn)氣冷卻正確答案：C98、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車發(fā)電車采暖、制冷及其他裝置車下配線絕緣整列低于2ΜΩ，發(fā)電車低于5ΜΩ屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：D99、多選

中國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（CTCS）有兩個(gè)子系統(tǒng)是（）。A.車載子系統(tǒng)B.地面子系統(tǒng)C.紅外線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)D.無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)（GSM—R）正確答案：A,B100、單選

檢測(cè)KTA-19G2型柴油機(jī)噴油嘴的針閥行程時(shí)，應(yīng)選用（）。A.內(nèi)徑千分尺B.千分表C.外徑千分尺D.游標(biāo)卡尺正確答案：B101、單選

康明斯發(fā)電車1FC5356發(fā)電機(jī)中電壓微調(diào)整定電位器是接在AVR的（）接線端子上的。A.1、5B.20、21C.17、18、19D.F1、F2正確答案：B102、單選

學(xué)生a說(shuō)活塞環(huán)中的扭曲環(huán)可以減小摩擦和磨損，學(xué)生b說(shuō)扭曲環(huán)安裝錯(cuò)誤時(shí)會(huì)產(chǎn)生“泵油”作用，他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。A.只有學(xué)生a是正確的B.只有學(xué)生b是正確的C.學(xué)生a和b都正確D.學(xué)生a和學(xué)生b都不正確正確答案：C103、單選

某四沖程六缸柴油機(jī)的發(fā)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4，如果采用盤車兩次來(lái)調(diào)節(jié)整機(jī)的氣門間隙，當(dāng)將第一缸活塞盤到壓縮沖程上止點(diǎn)時(shí)，可調(diào)節(jié)的氣門是（）。A.1進(jìn)、1排、5排、3排、2進(jìn)、4進(jìn)B.1進(jìn)、1排、5進(jìn)、3排、2進(jìn)、6排C.1進(jìn)、1排、5排、3進(jìn)、2排、4進(jìn)D.1進(jìn)、1排、5進(jìn)、3進(jìn)、2排、4排正確答案：A104、單選

康明斯發(fā)電車交流燃油泵1#與2#的切換是利用（）原理來(lái)達(dá)到的。A.電機(jī)雙繞組切換B.Y/△切換C.△/Y切換D.兩臺(tái)電機(jī)切換正確答案：D105、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車采暖、制冷及其他裝置各連接器配線護(hù)套破損屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：B106、單選

備用發(fā)電車每（）天必須起動(dòng)機(jī)組，檢查技術(shù)狀態(tài)，并按規(guī)定保養(yǎng)。A.10B.15C.20D.25正確答案：B107、多選

關(guān)于康明斯發(fā)電車中主型冷卻風(fēng)機(jī)電路相關(guān)敘述中，正確的是（）。A.風(fēng)機(jī)電路可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)與自動(dòng)B.風(fēng)機(jī)電路可實(shí)現(xiàn)高速與低速切換C.風(fēng)機(jī)高速位時(shí)是先低速啟動(dòng)再高速運(yùn)轉(zhuǎn)D.風(fēng)機(jī)電路中設(shè)有短路保護(hù)線圈FR正確答案：A,B,C108、單選

若康明斯KTA-l9G2柴油機(jī)中使用的PT噴油器底部密封圈損壞將造成（）。A.每循環(huán)油量下降B.噴油壓力變大C.噴油霧化不良D.以上都不對(duì)正確答案：C109、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車配電控制屏主電路接線端子燒損屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：D110、單選

（）不可能造成發(fā)電車KTA-l9G2型柴油機(jī)游車。A.柴油中有水B.燃油濾清器堵C.控制器控制線脫落D.燃油油管漏氣正確答案：C111、單選

康明斯KTA-19G2型柴油機(jī)廢氣渦輪增壓器壓氣機(jī)出氣口抱箍松動(dòng)將可能造成（）。A.進(jìn)氣過(guò)臟B.柴油機(jī)冒黑煙C.柴油機(jī)冒藍(lán)煙D.排氣不暢正確答案：B112、多選

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)可分為氣門組和氣門傳動(dòng)組，下列零部件中（）屬于氣門組。A.氣門彈簧B.氣門導(dǎo)管C.氣門挺柱D.氣門鎖環(huán)正確答案：A,B,D113、單選

關(guān)于康明斯KTA-19G2柴油機(jī)的敘述中，正確的是（）.A.轉(zhuǎn)速增加時(shí)，調(diào)速柱塞自動(dòng)減小出油口大小B.轉(zhuǎn)速增加時(shí)，PT泵出油口P自動(dòng)增加C.轉(zhuǎn)速增加時(shí)，PT泵中T自動(dòng)增加D.轉(zhuǎn)速增加時(shí)，噴油器中T自動(dòng)增加正確答案：A114、單選

康明斯KTA-19G2型柴油機(jī)PT泵中油門軸若被人為轉(zhuǎn)動(dòng)后將可能造成（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)油車B.發(fā)動(dòng)機(jī)飛車C.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)D.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率下降正確答案：D115、單選

滾動(dòng)軸承的電機(jī)其軸承潤(rùn)滑油脂最長(zhǎng)運(yùn)行（）就應(yīng)更換新油。A.1000～1500hB.1500～2000hC.2000～2500hD.2500～3000h正確答案：A116、單選

CUMS柴油發(fā)電機(jī)組小修時(shí)，空氣斷路器厚度小于原型（）以下時(shí)更換。A.三分之一B.三分之二C.二分之一D.四分之三正確答案：C117、單選

世界第一臺(tái)柴油機(jī)的發(fā)明者是（）。A.卡爾·奔馳B.道夫·狄塞爾C.勞斯萊斯D.本田正確答案：B118、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)的自由端硅油阻尼減振器的使用壽命是（）。A.24000hB.1500hC.4500hD.48000h正確答案：A119、單選

在熱處理中，把淬火后的鋼加熱到A1線以下某個(gè)溫度，保溫后冷卻到室溫的熱處理工藝叫（）。A.退火B(yǎng).正火C.淬火D.回火正確答案：D120、單選

有關(guān)群鉆的說(shuō)法中錯(cuò)誤的一種是（）。A.又叫倪鉆B.是指多個(gè)麻花鉆一起鉆孔C.為多刃尖鉆頭D.是我國(guó)發(fā)明的正確答案：B121、單選

在1FC5356發(fā)電機(jī)中，將無(wú)功電流取出并轉(zhuǎn)化為調(diào)差電壓的是（）。A.T7、T8B.T6C.T4、T5D.T1、T2、T3正確答案：C122、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)氣門彈簧鎖夾脫落將造成（）。A.氣門關(guān)閉不嚴(yán)B.氣門開(kāi)度不足C.氣門進(jìn)入氣缸而搗缸D.氣門彈簧進(jìn)入氣缸而搗缸正確答案：C123、單選

一般來(lái)說(shuō)，人體對(duì)電的抵抗能力從高到低依次為（）。A.直流電→50HZ交流電→高頻交流電B.直流電→高頻交流電→50HZ交流電C.高頻交流電→50HZ交流電→直流電D.50HZ交流電→直流電→高頻交流電正確答案：B124、單選

在一些繼電器的接線端子中標(biāo)注NO的表示（）觸頭A.常開(kāi)B.常閉C.主要D.輔助正確答案：A125、單選

預(yù)燃室式燃燒室是（）噴射柴油的。A.逆氣流B.順氣流C.隨意方向D.與氣流方向無(wú)關(guān)正確答案：A126、單選

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增大時(shí)（）。A.汽油機(jī)爆震傾向增加，柴油機(jī)工作粗暴傾向增加B.汽油機(jī)爆震傾向減小，柴油機(jī)工作粗暴傾向增加C.汽油機(jī)爆震傾向增加，柴油機(jī)工作粗暴傾向減小D.汽油機(jī)爆震傾向減小，柴油機(jī)工作粗暴傾向減小正確答案：A127、單選

康明斯KTA-l9G2型柴油機(jī)節(jié)溫器小閥開(kāi)始關(guān)小的溫度是（）。A.76℃B.86℃C.85℃D.65℃正確答案：A128、單選

活塞體自上而下可分成（）。A.活塞頂，活塞銷，活塞裙B.活塞頂，活塞環(huán)帶，活塞裙C.活塞頂，活塞體，活塞裙D.活塞頂，氣環(huán)，活塞裙正確答案：B129、單選

與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火次序有關(guān)的是（）。A.曲軸旋向B.平衡重的配置C.曲軸的支承形式D.曲軸旋轉(zhuǎn)半徑正確答案：A130、多選

下列哪個(gè)保養(yǎng)屬于康明斯KTA-19G2柴油機(jī)C級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容的是（）。A.冷態(tài)氣門間隙調(diào)整B.熱態(tài)氣門間隙調(diào)整C.噴油器柱塞行程調(diào)整D.氣門十字頭調(diào)整正確答案：A,C,D131、單選

發(fā)電車柴油機(jī)活塞與氣缸壁之間的潤(rùn)滑方式是（）.A.壓力潤(rùn)滑B.飛濺潤(rùn)滑C.脂潤(rùn)滑D.壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑同時(shí)進(jìn)行正確答案：A132、單選

對(duì)一般柴油機(jī)而言，進(jìn)氣溫度每降低10℃，功率可提高（）。A.2%～3%B.10%左右C.1%左右D.5%左右正確答案：A133、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機(jī)的PT油泵為（）驅(qū)動(dòng)的。A.電動(dòng)機(jī)B.皮帶輪C.齒輪D.空壓機(jī)正確答案：C134、單選

裝備MTU12V183TA12柴油機(jī)的發(fā)電車中柴油發(fā)電機(jī)組額定功率是（）。A.320kWB.336kWC.360kWD.567kW正確答案：A135、單選

柴油機(jī)排放物中的主要有害顆粒是（）。A.HCB.NOxC.碳煙D.鉛化物正確答案：C136、單選

在過(guò)載沖擊時(shí)，由電樞反應(yīng)引起主磁極下面的磁場(chǎng)畸變故障應(yīng)該以（）方式處理。A.更換換向極B.移動(dòng)電刷的位置C.采用補(bǔ)償繞組D.選擇適當(dāng)電刷正確答案：C137、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：C138、單選

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角或噴油提前角增大時(shí)，汽油機(jī)爆震傾向（），柴油機(jī)工作粗暴傾向（）。A.增加，增加B.增加，減小C.減小，增加D.減小，減小正確答案：C139、單選

康明斯KTA-l9G2型柴油機(jī)節(jié)溫器殼中共有（）節(jié)溫器。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：B140、單選

不屬于自由鍛工藝的是（）。A.鐓粗B.切割C.鉆孔D.扭轉(zhuǎn)正確答案：C141、單選

柱塞式噴油器的調(diào)節(jié)螺栓擰入后，則噴油壓力（）.A.增加B.減少C.不變D.波動(dòng)正確答案：A142、單選

下面關(guān)于濾清器的說(shuō)法中正確的是（）。A.慣性式空氣濾清器是利用氣流高速旋轉(zhuǎn)的離心力作用，將空氣中的塵埃和雜質(zhì)分離B.紙質(zhì)濾清器為干式濾清器C.濕式濾清器經(jīng)油浸處理，濾清效果較好，而且能反復(fù)使用D.使用空氣濾清器可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性能正確答案：A143、多選

下面那種構(gòu)成脫軌。（）A.列車車輪落下軌面B.列車車輪踏面擦傷25mmC.列車車輪踏面連續(xù)剝離多處D.車輪輪緣頂部高于軌面（因作業(yè)需要的除外）正確答案：A,D144、單選

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響是一種（）響聲.A.無(wú)節(jié)奏B.渾濁的有節(jié)奏C.鈍啞無(wú)節(jié)奏D.有節(jié)奏的“嗒嗒”正確答案：D145、單選

柱塞式噴油泵通過(guò)柱塞下端的調(diào)整螺釘或調(diào)整墊塊可以（）。A.改變噴油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油間隔角度B.改變噴油泵的供油壓力C.改變噴油泵的循環(huán)供油量D.改變噴油泵的噴油提前角正確答案：A146、單選

氣門式配氣機(jī)構(gòu)按氣門的布置位置可分為（）。A.頂置式和側(cè)置式B.上置式和下置式C.齒輪傳動(dòng)式D.鏈條傳動(dòng)式正確答案：A147、單選

在帶GAC調(diào)速裝置的康明斯發(fā)電車中，電子調(diào)速器是（）。A.ESD5520B.LSM201C.SYC6714D.501K正確答案：A148、單選

MTU發(fā)電機(jī)在防寒期須派人預(yù)熱防凍，水溫低于（）時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)迫起機(jī)，環(huán)境溫度在0℃以上時(shí)，由三號(hào)機(jī)組進(jìn)行供電預(yù)熱。A.16℃B.10℃C.20℃D.排氣沖程正確答案：A149、單選

判斷通電直導(dǎo)體或通電線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)的方向是用（）A.左手定則B.右手螺旋定則C.右手定則D.楞次定律正確答案：B150、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車柴油機(jī)異音屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：B151、單選

KTA-19G2型柴油機(jī)凸輪軸上1缸5缸的同名凸輪之間的夾角為（）。A.60°B.30°C.90°D.80°正確答案：A152、單選

康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機(jī)定子繞組高溫報(bào)警感溫電阻正常時(shí)其阻值為（）。A.<1500ΩB.≥1500ΩC.無(wú)窮大D.0正確答案：A153、單選

設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接的幾項(xiàng)主要內(nèi)容是：a按輪轂長(zhǎng)度選擇鍵的長(zhǎng)度b按要求選擇鍵類型c按內(nèi)徑選擇鍵的剖面尺寸d進(jìn)行必要強(qiáng)度校核，具體設(shè)計(jì)時(shí)一般順序?yàn)椋ǎ.b-a-c-dB.b-c-a-dC.a-c-b-dD.c-d-b-a正確答案：B154、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機(jī)的PT油泵為（）式泵。A.柱塞式B.齒輪式C.容積式D.旋轉(zhuǎn)式正確答案：B155、單選

康明斯發(fā)電車中燃油泵是利用（）電源工作的。A.DC24VB.DC48VC.本車用電D.I、II路干線正確答案：C156、多選

關(guān)于康明斯發(fā)電車中并車電路中的PIG21模塊敘述中，正確的是（）。A.PIG21就是自動(dòng)同步器B.PIG21又叫同步脈沖繼電器C.PIG21自動(dòng)判斷網(wǎng)電與待并電的關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)合閘并車D.PIG21中需將三相網(wǎng)電和三相待并電均輸入進(jìn)行判斷正確答案：A,B,C157、單選

主管段長(zhǎng)和車間主任未按規(guī)定在“車統(tǒng)-181”上簽字不超過(guò)2次的，在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中屬于管理部分（）問(wèn)題。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：C158、單選

MTU8V396TC13柴油機(jī)的額定功率是（）。A.336kWB.360kWC.480kWD.567kW正確答案：D159、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車采暖、制冷及其他裝置配線老化、磨損屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：B160、單選

對(duì)于柴油機(jī)水冷卻系統(tǒng)不正確的描述是（）。A.水泵對(duì)冷卻水加壓，強(qiáng)制冷卻水流動(dòng)B.風(fēng)扇促進(jìn)散熱器的通風(fēng)，提高散熱器的熱交換能力C.散熱器將冷卻水的熱量散入大氣D.膨脹水箱建立封閉系統(tǒng)，減少空氣對(duì)冷卻系內(nèi)部的氧化，但不能避免冷卻水的流失正確答案：D161、單選

在發(fā)電車整修標(biāo)準(zhǔn)中，要求電力連接線座插孔相間、線間絕緣電阻不小于（）。A.0.2MΩB.2MΩC.5MΩD.10MΩ正確答案：C162、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)中安裝執(zhí)行器時(shí)，最終擰緊螺栓的力矩為（）。A.8N·mB.6N·mC.54～61N·mD.190～203N·m正確答案：B163、單選

玉柴YC6105Q的缸數(shù)是（）。A.10缸B.5缸C.6缸D.8缸正確答案：C164、單選

一只電流表與一只變流比為600/5A的電流互感器配用，測(cè)量滿載為600A的負(fù)載電流，當(dāng)電流表讀數(shù)為3A時(shí)，電路的實(shí)際電流為（）A。A.3B.120C.360D.600正確答案：C165、單選

外圓車刀有三個(gè)主要平面，不是主要平面的是（）。A.前刀面B.主后面C.副后面D.后刀面正確答案：D166、單選

康明斯KTA-l9G2型柴油機(jī)有（）主軸承座。A.12個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)D.7個(gè)正確答案：D167、多選

康明斯發(fā)電車在報(bào)警電路中設(shè)有幾種報(bào)警停機(jī)裝置（）。A.超速報(bào)警B.過(guò)電流報(bào)警C.繞組溫高報(bào)警D.低油壓報(bào)警正確答案：A,D168、單選

柴油機(jī)在安裝時(shí)，選用較長(zhǎng)的連桿將使該氣缸的活塞行程（）。A.變大B.變小C.不變D.以上都不對(duì)正確答案：C169、單選

負(fù)載取星形連接還是三角形連接，依據(jù)（）。A.電源的接法而定B.電源的額定電壓而定C.負(fù)載所需電流而定D.電源電壓大小及負(fù)載電壓而定正確答案：D170、單選

把發(fā)電機(jī)三個(gè)繞組的末端接在一起，三個(gè)始端引出三根相線向外送電，這種聯(lián)接方式叫三相電源的（）聯(lián)接。A.Y形B.△形C.叉形D.環(huán)形正確答案：A171、多選

軸承在（）情況下必須報(bào)廢。A.國(guó)產(chǎn)普通軸承使用時(shí)間達(dá)10年B.國(guó)產(chǎn)提速軸承使用時(shí)間達(dá)10年C.進(jìn)口軸承使用時(shí)間達(dá)10年D.進(jìn)口軸承使用時(shí)間達(dá)14年正確答案：A,B,C172、多選

動(dòng)車組限速運(yùn)行條件說(shuō)法正確的是（）。A.當(dāng)動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)故障，切除25％制動(dòng)力時(shí)，限速160km／h運(yùn)行；B.當(dāng)空氣彈簧故障時(shí)，限速180km／h運(yùn)行。C.車窗玻璃破損導(dǎo)致車廂密封失效時(shí)，限速160km／h運(yùn)行。D.當(dāng)動(dòng)車組牽引系統(tǒng)故障，切除40％～50％牽引動(dòng)力時(shí)，限速160km／h運(yùn)行。正確答案：A,C,D173、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)曲軸的油封為（）。A.毛氈式B.尼龍式C.紙式D.聚四氟乙烯正確答案：D174、多選

25G型發(fā)電車廠修周期為（）.A.距新造或上次廠修10年B.距新造或上次廠修7.5年C.（240±60）萬(wàn)公里D.（240±40）萬(wàn)公里正確答案：A,C175、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車配電控制屏熔斷器及空氣開(kāi)關(guān)容量不符屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：C176、單選

康明斯發(fā)電車1#冷卻風(fēng)機(jī)控制電路中，若1FU13損壞，將不可能造成（）。A.1KA8線圈無(wú)法吸合B.1KM1線圈無(wú)法吸合C.1KM2線圈無(wú)法吸合D.1KT線圈無(wú)法吸合正確答案：A177、單選

康明斯發(fā)電車中膨脹水箱的水位與散熱器排氣室的水位是（）。A.前者高于后者B.后者高于前才C.相平D.不一定正確答案：C178、單選

潤(rùn)滑方式中，結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、潤(rùn)滑效果最不可靠的是（）。A.飛濺式B.壓力式C.復(fù)合式D.循環(huán)式正確答案：A179、單選

燃油中硫分高對(duì)柴油機(jī)的危害主要是（）。I．液態(tài)硫化物對(duì)燃油設(shè)備的腐蝕作用II．引起火災(zāi)傾向III．增大缸內(nèi)形成結(jié)炭的傾向IV．引起燃油的不相容性V．產(chǎn)生低溫腐蝕VI．使燃油霧化質(zhì)量變差A(yù).I+II+IIIB.I+III+VC.I+III+IVD.II+IV+VI正確答案：B180、單選

發(fā)電車停機(jī)操作過(guò)程的敘述，相對(duì)正確的是（）.A.先立即分閘，再空載到水溫油溫降到75℃以下，再怠速3～5分鐘，最后停機(jī)B.先逐步卸負(fù)載，再空載到水溫油溫降到60℃以下停機(jī)C.先逐步卸負(fù)載，再空載到水溫油溫降到75℃以下