混凝土路面工程施工方案

混凝土路面工程施工方案一、施工要求1檢查2（1用5粒徑不大于。（2）混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)同時(shí)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)（包括坍落度，按工作性符合要求的配合比，測(cè)定其強(qiáng)度，可以通過(guò)壓蒸h其d3（1）基層檢驗(yàn)：基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，（2）測(cè)量放樣；測(cè)理放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工少1cm二、路床（槽）整形1為2-32于6-8鄰作業(yè)面的碾壓寬度，平行堤軸線方向不應(yīng)小于0.5，垂直堤軸線方向不應(yīng)小于3.0。機(jī)械碾壓不到的部位，應(yīng)輔以夯具夯實(shí)，夯實(shí)3、土料碾壓后，每層需按監(jiān)理工程師要求，嚴(yán)格按《土工試驗(yàn)規(guī)程（87于，的964、若出現(xiàn)局部彈簧土、層間光面、層間中空、松土層或剪切破鋪筑新土5、垂直堤軸線方向的各種接縫，以斜面連接，斜面坡比一般為13-：于3。6、施工過(guò)程中做好土料碾壓實(shí)驗(yàn)，控制好堤頂高程和坡比，斜坡碾壓時(shí)注意搭接寬度，局部機(jī)械碾壓不到的部位用人工夯壓密實(shí)，對(duì)已完成的堤段搞好坡面保護(hù)，及時(shí)申報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行坡面驗(yàn)收，三、二灰砂礫料鋪設(shè)1、準(zhǔn)備下承層：二灰砂礫的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)2、施工放樣：恢復(fù)中線樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，標(biāo)出二3、砂礫鋪裝：鋪裝前灑水濕潤(rùn)路面，經(jīng)測(cè)量放樣后，用履帶式4、攤鋪二灰：攤鋪二灰前對(duì)砂礫虛鋪標(biāo)高進(jìn)行檢查，檢查后用況壓機(jī)碾壓2遍。5面1cm大左右，拌和過(guò)程中還要及時(shí)檢查拌和深度，使深度拌和均勻，最后和花臉”。67壓2遍后，采用T壓路機(jī)和12T心2速度。8于7四、模板安裝施工1、使用鋼模板，材質(zhì)必須堅(jiān)硬，厚度符合要求保證鋼度，使用前必須進(jìn)行刨光。為保證外觀平滑美觀，外露砼接觸面使用膠合板。2、在模板安裝前將新舊砼接觸面清掃干凈，并涂刷界面劑，且3、模板在使用前，涂刷脫模劑，不得使用廢機(jī)油等油料。采用6且兩4、模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱5、拆摸達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可拆模，對(duì)于無(wú)跨空結(jié)構(gòu)以拆除不損敲打和強(qiáng)扭的方法進(jìn)行。拆時(shí)保護(hù)砼表面及棱角處不因拆摸而損傷。五、混凝土路面澆筑1并窩現(xiàn)象的10過(guò)1。2于m于W搗時(shí)應(yīng)重疊止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過(guò)振，也不宜少振，于于。34邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。抹面一般用小型電動(dòng)磨面機(jī)，后n現(xiàn)m左右深度的凹度～5就可用濕度5d可達(dá)以上護(hù)d3。67應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行化8理面裂縫的3的3至0和面板寬度相等，縫深到度。兩種裂縫都屬病害，但后者危害甚大，（1（2）盡量減少水灰比及單位水泥用量，盡量使用發(fā)熱量少及收（3在℃（4）板面加強(qiáng)養(yǎng)生，不得干燥，板面避免日光直射，不能使溫（5）滑動(dòng)傳力桿要正確地與道路中心線平行埋置，并一半涂瀝（6的4為宜六、質(zhì)量保證措施1、路基工程施工前，先在選定好的試驗(yàn)段施工，取得符合設(shè)計(jì)2、水泥穩(wěn)定碎石料配比設(shè)計(jì)控制：通過(guò)試驗(yàn)檢查確認(rèn)石料級(jí)配3、通過(guò)試拌和試鋪，核查、確認(rèn)拌制和攤鋪工藝，包括所有攤4、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)石料質(zhì)量、拌和料均勻性、結(jié)合料劑量、含水量是5七、安全文明施工保證措施1、在進(jìn)行澆筑施工時(shí)，由于施工面與公路相鄰，必須做好人員2、加強(qiáng)供電線路和用電設(shè)備檢查