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廣東省廣州第七中學(xué)2025屆物理高一第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,細(xì)線連接小球,與豎直方向的夾角為,與輕質(zhì)彈簧相連,水平,小球靜止.不計(jì)空氣阻力.則()A.在剪斷線后的一小段時(shí)間內(nèi),小球的加速度B.在剪斷線后的一小段時(shí)間內(nèi),小球的加速度C.剪斷線后的一小段時(shí)間內(nèi),小球先豎直向下做直線運(yùn)動(dòng),然后做曲線運(yùn)動(dòng)D.剪斷線后,小球從O點(diǎn)至A點(diǎn)正下方的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球的機(jī)械能先增加后減少2、下列說(shuō)法正確的是A.功是能量轉(zhuǎn)化的量度B.運(yùn)動(dòng)物體所具有的能就是動(dòng)能C.物體在恒力作用下一定做直線運(yùn)動(dòng)D.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)3、如圖所示,在光滑水平面上靜止放著兩個(gè)相互接觸的木塊A、B,質(zhì)量分別為m1和m2,今有一子彈水平穿過(guò)兩木塊.設(shè)子彈穿過(guò)木塊A、B的時(shí)間分別為t1和t2,木塊對(duì)子彈的阻力大小恒為Ff,則子彈穿過(guò)兩木塊后,木塊A的速度大小是A. B.C. D.4、(本題9分)質(zhì)量為5t的汽車,在水平路面上以加速度a=2m/s2起動(dòng),所受阻力為1.0×103N,汽車起動(dòng)后第1秒末發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率是()A.2kW B.22kW C.1.1kW D.20kW5、(本題9分)如圖所示,把一小球放在開口向上的金屬圓桶中,小球直徑略小于圓桶直徑。將小球與圓桶從某點(diǎn)由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是A.小球?qū)⑴c圓桶底部脫離并離開圓桶B.小球與圓桶相對(duì)靜止且他們之間沒(méi)有相互作用力C.小球與圓桶相對(duì)靜止且圓桶對(duì)球有向上的支持力D.將小球取出后再釋放圓桶,其下落的加速度將變小6、下列物理量中,只有大小而沒(méi)有方向的是()A.功 B.沖量 C.動(dòng)量 D.電場(chǎng)強(qiáng)度7、(本題9分)2017年10月24日,在地球觀測(cè)組織全會(huì)期間舉辦的“中國(guó)日”活動(dòng)上,我國(guó)正式向國(guó)際社會(huì)免費(fèi)開放共享我國(guó)氣象衛(wèi)星“風(fēng)云四號(hào)”和二氧化碳監(jiān)測(cè)衛(wèi)星“碳衛(wèi)星”的數(shù)據(jù)?!疤夹l(wèi)星”的圓軌道距地球表面700km,“風(fēng)云四號(hào)”的圓軌道距地球表面36000km。有關(guān)這兩顆衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是A.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度大于“碳衛(wèi)星”的向心加速度B.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度C.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的周期小于“碳衛(wèi)星”的周期D.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的角速度小于“碳衛(wèi)星”的角速度8、(本題9分)已知地球的質(zhì)量為M,半徑為R,表面的重力加速度為g,那么地球的第一宇宙速度的表達(dá)式有:A. B. C. D.9、如圖所示,在粗糙水平面上,用水平輕繩相連的兩個(gè)相同物體P、Q質(zhì)量均為m,在水平恒力F作用下以速度v做勻速運(yùn)動(dòng).在t0時(shí)輕繩斷開,Q在F作用下繼續(xù)前進(jìn),則下列說(shuō)法正確的是A.t0至?xí)r間內(nèi),P、Q的總動(dòng)量守恒B.t0至?xí)r間內(nèi),P、Q的總動(dòng)量守恒C.時(shí),Q的動(dòng)量為mvD.時(shí),Q的動(dòng)量為mv10、(本題9分)繩系衛(wèi)星是由一根繩索栓在一個(gè)航天器上的衛(wèi)星,可以在這個(gè)航天器的下方或上方一起繞地球運(yùn)行,如果某繩系衛(wèi)星系在航天器上方,當(dāng)它們一起在赤道上空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)(繩長(zhǎng)不可忽略),下列說(shuō)法正確的是A.繩系衛(wèi)星在航天器的正上方B.繩系衛(wèi)星在航天器的后上方C.繩索無(wú)彈力D.繩索有彈力11、(本題9分)如圖所示,小球甲從傾角θ=60°的斜面頂端以初速度2v0水平拋出的同時(shí),讓小球乙從斜面頂端以初速v0沿斜面滑下,經(jīng)時(shí)間t小球甲落到斜面上,已知兩小球質(zhì)量相等,斜面光滑,則下列說(shuō)法正確的是A.t時(shí)刻甲的動(dòng)量大于乙B.0~t時(shí)間內(nèi)重力對(duì)甲的沖量大于乙C.0~t時(shí)間內(nèi)重力對(duì)甲做的功大于乙D.t時(shí)刻重力對(duì)甲做功的功率大于乙12、(本題9分)1016年我國(guó)成功發(fā)射了神舟十一號(hào)載人飛船并順利和天宮二號(hào)對(duì)接.飛船在發(fā)射過(guò)程中先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P加速,飛船由橢圓軌道變成圖示的圓軌道1.下列判斷正確的是A.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度等于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度B.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度小于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度C.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度D.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度小于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.(交流電的頻率為50Hz)(1)圖(b)所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為____m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)如下表:實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345678小車加速度a/m·s-21.901.721.491.251.000.750.500.30小車質(zhì)量m/kg0.250.290.330.400.500.711.001.67/kg-14.003.453.032.502.001.411.000.60請(qǐng)?jiān)谙聢D所示的坐標(biāo)紙中畫出a-圖線______,并由圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)之間的關(guān)系式是________________________14、(10分)(本題9分)探究力對(duì)原來(lái)靜止的物體做的功與物體獲得速度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示(1)下列說(shuō)法正確的是________.A.通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值B.通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度改變拉力做功的數(shù)值C.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的最大速度D.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度(2)通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得較科學(xué)的數(shù)據(jù)作出的圖像,應(yīng)為圖2中的哪一個(gè)_________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)2019年4月20日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這是北斗三號(hào)系統(tǒng)的首顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。衛(wèi)星進(jìn)入工作軌道并進(jìn)行一系列在軌測(cè)試后,將與此前發(fā)射的18顆中圓地球軌道衛(wèi)星和1顆地球同步軌道衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)運(yùn)行。已知中圓地球軌道衛(wèi)星運(yùn)行軌道距地面的高度為h,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為a,第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星與地球同步軌道衛(wèi)星軌道距地面的高度均為H,地球半徑為R,求:(1)第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大?。?2)地球自轉(zhuǎn)周期。16、(12分)(本題9分)如圖所示,某段公路由凹形路面和凸形路面組合而成,質(zhì)量m=2.0×104kg的汽車先后駛過(guò)兩路面,兩路面的圓弧半徑均為40m,為了保證行駛安全,汽車在行駛過(guò)程中始終不能脫離地面,則:(1)汽車過(guò)最高點(diǎn)時(shí)允許的最大速率不能超過(guò)多少?(2)若以v=l0m/s駛過(guò)最低點(diǎn),汽車對(duì)路面的壓力是多少?(g取l0m/s2)17、(12分)(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一“”管道裝置,它是由兩個(gè)完全相同的圓弧管道和兩直管道組成。直管道和圓弧管道分別相切于、、、,、分別是兩圓弧管道的最高點(diǎn),、分別是兩圓弧管道的最低點(diǎn),、固定在同一水平地面上。兩直管道略微錯(cuò)開,其中圓弧管道光滑,直管道粗糙,管道的粗細(xì)可忽略。圓弧管道的半徑均為R,。一質(zhì)量為m的小物塊以水平向左的速度從點(diǎn)出發(fā)沿管道運(yùn)動(dòng),小物塊與直管道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。設(shè),m=1kg,R=1.5m,,(sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求:(1)小物塊從點(diǎn)出發(fā)時(shí)對(duì)管道的作用力;(2)小物塊第一次經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度大小;(3)小物塊在直管道上經(jīng)過(guò)的總路程。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】對(duì)O點(diǎn)進(jìn)行受力分析,如圖所示:根據(jù)平衡條件可以得到:,可以得到:,A、當(dāng)在剪斷線后的瞬間,立刻消失,則小球只受到重力和繩OB的拉力,二者的合力產(chǎn)生加速度,根據(jù)牛頓第二定律可以得到:,故剪斷線后的瞬間,小球的加速度為:,故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C、剪斷線瞬間,立刻消失,但是由于彈簧彈力在作用,拉力瞬間沒(méi)有消失,小球在與重力作用小沿二者合力方向運(yùn)動(dòng),即小球先二者合力方向(斜向左下方)運(yùn)動(dòng),然后在做曲線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、剪斷線后,小球先在與重力的合力作用下向斜向左下方運(yùn)動(dòng),此時(shí)二者的合力做正功,小球的機(jī)械能增加,然后做曲線運(yùn)動(dòng),彈簧再次被拉長(zhǎng),彈性勢(shì)能增加,則小球的機(jī)械能減小,即小球的機(jī)械能先增加后減小,故選項(xiàng)D正確.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析,求出各個(gè)力,撤去一個(gè)力后,先求出合力,再求加速度,注意彈簧的彈力不會(huì)發(fā)生突變,然后從外力做功與機(jī)械能變化的關(guān)系思考.2、A【解析】
功是能量轉(zhuǎn)化的量度;運(yùn)動(dòng)物體可以具有動(dòng)能和勢(shì)能;物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上,合外力大小和方向不一定變化,由此可以分析得出結(jié)論?!驹斀狻緼.做功的過(guò)程伴隨著能量的轉(zhuǎn)化,功是能量轉(zhuǎn)化的量度,故A正確;B.物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量是動(dòng)能,但運(yùn)動(dòng)的物體還可以同時(shí)具有勢(shì)能,故B錯(cuò)誤;C.物體在恒力作用下可以做曲線運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度在同一條直線上,與力是否恒定無(wú)關(guān),即:物體在變力作用下,可以做直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題主要考查了一些常見的物理規(guī)律,較為簡(jiǎn)單。3、B【解析】
設(shè)子彈穿過(guò)木塊m1時(shí),m1、m2的速度為v1,由動(dòng)量定理Fft1=(m1+m2)v1,得v1=;A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、B【解析】
根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma,則F=f+ma=1000N+5000×2N=11000N,汽車第1s末的速度:v=at=2×1m/s=2m/s,所以汽車起動(dòng)后第1s末發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率為:P=Fv=11000×2=22000W=2.2×104W,故B正確,ACD錯(cuò)誤.5、B【解析】
ABC、將小球與圓桶從某點(diǎn)由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,只受重力作用,小球與圓桶一起做自由落體運(yùn)動(dòng),處于完全失重狀態(tài),所以小球與圓桶相對(duì)靜止且它們之間沒(méi)有相互作用力,故選項(xiàng)B正確,A、C錯(cuò)誤;D、將小球取出后再釋放圓桶,不計(jì)空氣阻力,圓桶只受重力作用,其下落的加速度將不變,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、A【解析】
A.功,只有大小無(wú)方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)A符合題意;B.沖量,既有大小又有方向,是矢量,選項(xiàng)B不符合題意.C.動(dòng)量,既有大小又有方向,是矢量,選項(xiàng)C不符合題意.D.電場(chǎng)強(qiáng)度,既有大小又有方向,是矢量,選項(xiàng)D不符合題意.7、BD【解析】
根據(jù),可知運(yùn)行軌道半徑越大向心加速度越小,“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度小于“碳衛(wèi)星”的向心加速度,故A錯(cuò)誤;由,有,“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度,故B正確;由可得可知,風(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星的周期大于碳衛(wèi)星的周期,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)可知,風(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星的角速度小于碳衛(wèi)星的角速度,選項(xiàng)D正確;故選BD.8、AB【解析】第一宇宙速度是衛(wèi)星在近地圓軌道上的環(huán)繞速度,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:,解得:,故A正確,根據(jù)地面附近引力等于重力得:,聯(lián)立可得:,故AB正確,CD錯(cuò)誤.9、AD【解析】
設(shè)P、Q所受的滑動(dòng)摩擦力大小均為f,系統(tǒng)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),有F=2f,得f=F/2;輕繩斷開后,對(duì)P,取向右為正方向,由動(dòng)量定理得-ft=0-mv,聯(lián)立得,即時(shí)P停止運(yùn)動(dòng).在P停止運(yùn)動(dòng)前,即在t=0至?xí)r間內(nèi),P、Q系統(tǒng)的合外力為零,總動(dòng)量守恒.故A正確.至?xí)r間內(nèi),P停止運(yùn)動(dòng),Q勻加速運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)的合外力不為零,則系統(tǒng)的總動(dòng)量不守恒,故B錯(cuò)誤.時(shí),取向右為正方向,對(duì)Q,由動(dòng)量定理得(F-f)t=pQ-mv,解得Q的動(dòng)量pQ=mv,故D錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤.故選AD.【點(diǎn)睛】本題是脫鉤問(wèn)題,要抓住脫鉤前系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,脫鉤后在兩者都在運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)的動(dòng)量也守恒.在涉及力在時(shí)間上的積累效應(yīng)時(shí),運(yùn)用動(dòng)量定理求動(dòng)量或速度是常用的方法.10、AD【解析】
航天器與繩系衛(wèi)星都是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),繩系衛(wèi)星所需的向心力由萬(wàn)有引力和繩子的拉力共同提供,所以拉力沿萬(wàn)有引力方向,從而可知繩系衛(wèi)星在航天器的正上方.故A正確、B錯(cuò)誤.航天器和繩系衛(wèi)星的角速度相同,根據(jù)公式a=rω2知繩系衛(wèi)星的軌道半徑大,所以加速度大.根據(jù)可知,繩索彈力不為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確.故選AD.11、AD【解析】
A.經(jīng)時(shí)間t小球甲落到斜面上,根據(jù)平拋規(guī)律,解得:,所以t時(shí)刻,豎直速度:,所以速度;對(duì)乙球:加速度,末速度,因?yàn)榧椎乃俣却?,質(zhì)量相等,所以t時(shí)刻甲的動(dòng)量大于乙的動(dòng)量,A正確。B.重力沖量,因?yàn)閮尚∏蛸|(zhì)量相等,所以沖量大小相等,B錯(cuò)誤。C.甲下落的豎直高度,乙下落高度,因?yàn)橄侣涓叨认嗤?,,重力做功相同,C錯(cuò)誤。D.甲的豎直速度,乙的豎直速度,重力功率,所以重力對(duì)甲的功率大于乙,D正確。12、BC【解析】
AB.船在發(fā)射過(guò)程中先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P加速,由于點(diǎn)火加速飛船由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道,則飛船的速度增加,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.據(jù)可知,飛船變軌前后所在位置距離地球的距離都相等,則兩者加速度相等,故C正確,D錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、3.19【解析】
根據(jù)逐差法求出加速度;根據(jù)表中數(shù)據(jù)利用描點(diǎn)法可得出對(duì)應(yīng)的圖象,結(jié)合牛頓第二定律及圖象進(jìn)行分析,則可明確對(duì)應(yīng)的公式.【詳解】(1)由交流電的頻率為50Hz可得,題圖乙中兩相鄰點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.02s.由,t=2T得,(2)由表中數(shù)據(jù)利用描點(diǎn)法得出對(duì)應(yīng)的圖象如圖所示:由圖可知,圖象的斜率,由牛頓第二定律可知,故圖象的斜率表示拉力;則由圖象求出小車的加速度a與質(zhì)量的倒數(shù)之間的關(guān)系式是.【點(diǎn)睛】本題考查探究加速度和物體質(zhì)量及受力之間的關(guān)系,要注意明確實(shí)驗(yàn)原理,正確應(yīng)用牛頓第二定律進(jìn)行分析即可.14、AC;B;【解析】試題分析:(1)每條橡皮筋做的功是相同的,所以可通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值,選項(xiàng)A正確;當(dāng)紙帶上的點(diǎn)跡變得均勻間距相等時(shí),可以認(rèn)為做勻速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度,選項(xiàng)C正確.(2)W正比于v2,W-v圖象應(yīng)為曲線,選項(xiàng)B正確.考點(diǎn):
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