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2024年汽車維修工技能理論考試題庫(kù)第一部分單選題(200題)1、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),進(jìn)行噴油量的()。
A. 開(kāi)環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B2、()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開(kāi)口
B. 套簡(jiǎn)
C. 扭力
D. 活動(dòng)
【答案】:D3、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí),霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。
A. 0.3~0.4
B. 0.5~0.6
C. 0.5~0.7
D. 0.5~0.8
【答案】:A4、可用()來(lái)替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。
A. HT200
B. KTH350—10
C. QT600—3
D. HT150
【答案】:C5、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:B6、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于()。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:C7、解放CA1092型汽車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。
A. 800~830
B. 700~740
C. 700~800
D. 800~850
【答案】:A8、鑄鋁合金有()。
A. LF11
B. LD5
C. ZL101
D. LY11
【答案】:C9、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為1~3mm。
A. 1~5
B. 6~10
C. 11~15
D. 16~20
【答案】:A10、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C11、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。
A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. API性能分類和SAE粘度分類
D. 單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C12、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A13、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說(shuō)時(shí)存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C14、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A. 輪胎氣壓過(guò)高
B. 輪胎氣壓過(guò)低
C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D. 車輪前束不正確
【答案】:A15、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A. 汽車長(zhǎng)期超載
B. 材質(zhì)不符合要求
C. 裝配不符合要求
D. 未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B16、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A. 輪胎氣壓過(guò)高
B. 輪胎氣壓過(guò)低
C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D. 車輪前束不正確
【答案】:A17、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A18、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。
A. 200+20
B. 250+20
C. 300+20
D. 400+20
【答案】:C19、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A. 加厚
B. 減小
C. 適當(dāng)
D. 加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C20、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A21、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:A22、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門(mén)鎖按鈕開(kāi)啟一扇車門(mén)。
A. 熔斷器故障
B. 駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
C. 導(dǎo)線斷路
D. 車門(mén)鎖啟動(dòng)器故障
【答案】:D23、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A. 怠速
B. 點(diǎn)火正時(shí)
C. 供油
D. 怠速和點(diǎn)火正時(shí)
【答案】:D24、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A25、關(guān)于汽車電流表,甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C26、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【答案】:B27、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開(kāi)口端()范圍內(nèi)不許漏光。
A. 15°
B. 30°
C. 45°
D. 60°
【答案】:B28、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動(dòng)量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D29、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A. 左下角
B. 右下角
C. 中間位置
D. 任意位置
【答案】:B30、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。
A. 滴點(diǎn)
B. 針入度
C. 粘度
D. 100℃運(yùn)動(dòng)粘度
【答案】:B31、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時(shí),()最好。
A. 塑性
B. 韌性
C. 彈性
D. 強(qiáng)度
【答案】:A32、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A. 抽真空
B. 充氟試漏
C. 加壓
D. 測(cè)試壓力
【答案】:B33、塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能力。
A. 暫時(shí)性
B. 永久性
C. 彈性
D. 穩(wěn)定性
【答案】:B34、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A. 運(yùn)行不穩(wěn)
B. 不能啟動(dòng)
C. 爆震
D. 冒黑煙
【答案】:B35、合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。
A. 有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
B. 有親屬關(guān)系
C. 平等
D. 對(duì)立
【答案】:C36、干分尺是用來(lái)測(cè)量工件()的精度量具。
A. 外部尺寸
B. 內(nèi)部尺寸
C. 深度尺寸
D. 內(nèi)外尺寸
【答案】:A37、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來(lái)的性能。
A. 使用條件下
B. 外力作用下
C. 加工過(guò)程中
D. 運(yùn)輸過(guò)程中
【答案】:C38、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無(wú)影響
【答案】:A39、鋸弓是用來(lái)裝夾鋸條的,它有固定式和()兩種。
A. 移動(dòng)式
B. 可拆式
C. 可調(diào)式
D. 整體式
【答案】:C40、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。
A. 綜合
B. 有效
C. 調(diào)速
D. 負(fù)荷
【答案】:A41、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的是()。
A. 20
B. 45
C. 65Mn
D. T10A
【答案】:B42、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長(zhǎng)度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長(zhǎng)度和高度
D. 長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A43、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A. 鈣基潤(rùn)滑脂
B. 鈉基潤(rùn)滑脂
C. 通用鋰基潤(rùn)滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:D44、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A. 制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B. 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C45、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A. 數(shù)字式萬(wàn)用表
B. 單缸斷火法
C. 模擬式萬(wàn)用表
D. 又缸斷火法
【答案】:B46、()不是制動(dòng)甩尾的原因。
A. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A47、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過(guò)()mm.
A. 0.20
B. 0.25
C. 0.30
D. 0.40
【答案】:D48、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C49、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A. 700~740
B. 700
C. 750
D. 800
【答案】:A50、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A51、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C52、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會(huì)造成()。
A. 點(diǎn)火錯(cuò)亂
B. 點(diǎn)火過(guò)火
C. 高壓無(wú)火
D. 高壓火弱
【答案】:C53、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。
A. 正常
B. 高速
C. 平穩(wěn)
D. 100r/min
【答案】:A54、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。
A. 嘟嘟
B. 鐺鐺
C. 嗒嗒
D. 啦啦
【答案】:A55、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
A. 加力氣室
B. 輪缸
C. 控制閥
D. 主缸
【答案】:B56、()導(dǎo)致駕駛員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。
A. 熔斷器故障
B. 主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良
C. 主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路
D. 駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
【答案】:D57、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A. 左視圖
B. 主視圖
C. 俯視圖
D. 右視圖
【答案】:B58、用汽車萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。
A. 駕駛室內(nèi)
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內(nèi)
D. 風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D59、車速傳感器安裝在()。
A. 氣缸體上
B. 油底殼上
C. 離合器上
D. 變速器上
【答案】:B60、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。
A. 導(dǎo)程
B. 螺距
C. 外徑
D. 內(nèi)徑
【答案】:B61、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D62、轎車類別代號(hào)是()。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【答案】:D63、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計(jì)者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B64、不是"自行放電"而蓄電池沒(méi)電的原因是()。
A. 電解液不純
B. 蓄電池長(zhǎng)期存放
C. 正負(fù)極柱導(dǎo)通
D. 電解液不足
【答案】:D65、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計(jì)者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B66、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行裝配。
A. 不完全互換
B. 完全互換
C. 無(wú)限互換
D. 裝配互換
【答案】:A67、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無(wú)影響
【答案】:A68、車速傳感器安裝在()。
A. 氣缸體上
B. 油底殼上
C. 離合器上
D. 變速器上
【答案】:B69、電動(dòng)刮水器一般由微型()驅(qū)動(dòng)。
A. 交流電動(dòng)機(jī)
B. 直流電動(dòng)機(jī)
C. 蓄電池
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)
【答案】:B70、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A. 彈簧稱
B. 地磅
C. 角尺
D. 張緊計(jì)
【答案】:A71、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差。
A. 鈣基潤(rùn)滑脂
B. 鈉基潤(rùn)滑脂
C. 通用鋰基潤(rùn)滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:A72、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
A. 基本尺寸
B. 實(shí)際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A73、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。
A. 行駛跑偏
B. 制動(dòng)跑偏
C. 制動(dòng)甩尾
D. 車輪回正
【答案】:A74、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C75、電動(dòng)刮水器一般由微型()驅(qū)動(dòng)。
A. 交流電動(dòng)機(jī)
B. 直流電動(dòng)機(jī)
C. 蓄電池
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)
【答案】:B76、零件的主視圖反映了零件的()。
A. 長(zhǎng)度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長(zhǎng)度和高度
D. 長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C77、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長(zhǎng)度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長(zhǎng)度和高度
D. 長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A78、()是制動(dòng)拖滯的原因。
A. 制動(dòng)踏板軸卡滯
B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A79、行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)動(dòng)作時(shí)的踏板力,對(duì)于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。
A. 5
B. 6
C. 9
D. 11
【答案】:C80、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門(mén)間隙為0.25mm時(shí),排氣門(mén)滯后角為()。
A. 10.5°
B. 20.5°
C. 30.5°
D. 40.5°
【答案】:B81、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長(zhǎng)期使用,所以稱為長(zhǎng)效防凍液。
A. 酒精一水型
B. 甘油一水型
C. 乙二醇一水型
D. 礦油型
【答案】:C82、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行裝配。
A. 不完全互換
B. 完全互換
C. 無(wú)限互換
D. 裝配互換
【答案】:A83、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。
A. 裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正
B. 異物碰撞
C. 工具使用不當(dāng)
D. 螺栓重復(fù)使用
【答案】:A84、千分尺是一種精密量具,其測(cè)量精度可達(dá)()mm。
A. 0.1
B. 0.01
C. 0.001
D. 0.005
【答案】:B85、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A. 抽真空
B. 充氟試漏
C. 加壓
D. 測(cè)試壓力
【答案】:B86、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過(guò)()。
A. 2°
B. 4°
C. 5°
D. 3°
【答案】:D87、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與()行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。
A. 前輪
B. 后輪
C. 前輪或后輪
D. 前輪和后輪
【答案】:B88、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()上。
A. 貯氣筒
B. 制動(dòng)踏板
C. 制動(dòng)氣室
D. 制動(dòng)器
【答案】:A89、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A. 前懸掛彈簧彈力不足
B. 輪胎異常磨損
C. 減振器性能減弱
D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D90、測(cè)量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈左右,表示調(diào)整合適。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:A91、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mm。
A. 1
B. 10
C. 100
D. 1000
【答案】:A92、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說(shuō)時(shí)存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C93、()用于減小燃油壓力波動(dòng)。
A. 油泵
B. 噴油器
C. 油壓調(diào)節(jié)器
D. 油壓緩沖器
【答案】:D94、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()。
A. 主腔不能工作
B. 踏板行程減小
C. 踏板行程不變
D. 制動(dòng)效能降低
【答案】:D95、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
A. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小
【答案】:B96、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。
A. 從動(dòng)
B. 主動(dòng)
C. 錐
D. 又曲線
【答案】:B97、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動(dòng)皮帶過(guò)松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C98、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mm。
A. 1
B. 10
C. 100
D. 1000
【答案】:A99、拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡,則選用的火花塞為熱型。
A. 淺褐色
B. 黑色
C. 灰白色
D. 棕色
【答案】:C100、桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動(dòng)裝置。
A. 真空增壓式
B. 氣壓助力式
C. 真空助力式
D. 渦流增壓式
【答案】:C101、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。
A. 電控單元
B. 執(zhí)行器
C. 溫度傳感器
D. 壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A102、EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí),內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。
A. 37°30'
B. 30°30'
C. 34°
D. 38°
【答案】:A103、節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致()。
A. 不易起動(dòng)
B. 怠速不穩(wěn)
C. 加速不良
D. 減速熄火
【答案】:B104、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A. 不能轉(zhuǎn)向
B. 轉(zhuǎn)向沉重
C. 制動(dòng)跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B105、零件的主視圖反映了零件的()。
A. 長(zhǎng)度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長(zhǎng)度和高度
D. 長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C106、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。
A. 沖擊
B. 外力
C. 變形
D. 破壞
【答案】:A107、T8014型移動(dòng)式鏜缸機(jī)的最大鏜孔直徑是()。~
A. φ68φ120~
B. φ80φ140~
C. φ66φ140~
D. φ75φ140
【答案】:C108、百分表表盤(pán)刻度為100格,長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為()mm。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.05
D. 0.1
【答案】:A109、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機(jī)械性能,它的最終熱處理方法是()。
A. 淬火+低溫回火
B. 淬火+中溫回火
C. 淬火+高溫回火
D. 表面淬火
【答案】:C110、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。
A. 正常
B. 高速
C. 平穩(wěn)
D. 100r/min
【答案】:A111、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
【答案】:D112、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。
A. 4
B. -5
C. -5~-14
D. -14~-29
【答案】:B113、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A. 不能轉(zhuǎn)向
B. 轉(zhuǎn)向沉重
C. 制動(dòng)跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B114、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。
A. 導(dǎo)程
B. 螺距
C. 外徑
D. 內(nèi)徑
【答案】:B115、柴油車廢氣排放檢測(cè)的是()。
A. CO
B. HC
C. CO和HC
D. 煙度值
【答案】:D116、如水溫傳感器線路斷路,會(huì)導(dǎo)致()。
A. 不易起動(dòng)
B. 加速不良
C. 怠速不穩(wěn)
D. 飛車
【答案】:C117、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A118、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A. 汽車長(zhǎng)期超載
B. 材質(zhì)不符合要求
C. 裝配不符合要求
D. 未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B119、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看法正確的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯(cuò)
【答案】:B120、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí),選用()齒鋸條。
A. 粗
B. 細(xì)
C. 超粗
D. 一般
【答案】:B121、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。
A. 制動(dòng)迅速準(zhǔn)確,安全可靠
B. 蒸發(fā)性要好
C. 化學(xué)安定性好
D. 對(duì)剎車皮碗的侵蝕要小
【答案】:B122、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa。
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
【答案】:C123、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說(shuō):燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說(shuō):汽油泵有故障。對(duì)于以上說(shuō)法()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C124、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A125、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:B126、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)公差。
A. 18
B. 20
C. 24
D. 28
【答案】:B127、下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()。
A. W=UIt
B. W=I2Rt
C. w=U2t/R
D. W=UI
【答案】:D128、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說(shuō)時(shí)存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C129、使用千分尺測(cè)量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。
A. 平行
B. 垂直
C. 傾斜
D. 任意
【答案】:B130、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A. 左視圖
B. 主視圖
C. 俯視圖
D. 右視圖
【答案】:B131、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。
A. 顧全大局,一切聽(tīng)從上級(jí)
B. 大公無(wú)私,拒絕親戚求助
C. 知人善用,努力培養(yǎng)知己
D. 原則至上,不計(jì)個(gè)人得失
【答案】:D132、鋸割時(shí),一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。
A. 最寬
B. 最窄
C. 任意
D. 水平
【答案】:A133、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看法正確的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯(cuò)
【答案】:B134、柴油車廢氣排放檢測(cè)的是()。
A. CO
B. HC
C. CO和HC
D. 煙度值
【答案】:D135、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A. 左視圖
B. 主視圖
C. 俯視圖
D. 右視圖
【答案】:B136、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。
A. 20
B. 15
C. 10
D. 5
【答案】:C137、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A. 制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B. 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C138、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:A139、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動(dòng)量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D140、()的作用是減小起動(dòng)后點(diǎn)火線圈電流。
A. 分火頭
B. 斷電器
C. 點(diǎn)火線圈
D. 附加電阻
【答案】:D141、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A. 前懸掛彈簧彈力不足
B. 輪胎異常磨損
C. 減振器性能減弱
D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D142、當(dāng)汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時(shí),氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。
A. 分開(kāi)不亮
B. 分開(kāi)亮
C. 閉合不亮
D. 閉合亮
【答案】:D143、()不能用來(lái)做研具材料。
A. 灰口鑄鐵
B. 球墨鑄鐵
C. 低碳鋼
D. 高碳鋼
【答案】:D144、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【答案】:A145、自動(dòng)變速器內(nèi)()的作用是制動(dòng)。
A. 單向離合器
B. 離合器
C. 制動(dòng)器
D. 手動(dòng)閥
【答案】:C146、關(guān)于冷凝器。甲說(shuō):制冷劑離開(kāi)冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙說(shuō):少量制冷劑可能以氣態(tài)離開(kāi)冷凝器。()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C147、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。
A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. 粘度分類和質(zhì)量分類
D. 單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C148、百分表長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。
A. 半
B. 一
C. 二
D. 五
【答案】:B149、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。
A. 基本尺寸
B. 實(shí)際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A150、鏨削時(shí),左手握住鏨身,鏨子尾端以露出()mm左右為準(zhǔn)。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【答案】:B151、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。
A. 有著火征兆
B. 無(wú)著火征兆
C. 不能啟動(dòng)
D. 順利啟動(dòng)
【答案】:A152、二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪180°kPa,后輪()kPa;車輪動(dòng)不平衡量為零。
A. 190
B. 200
C. 300
D. 400
【答案】:A153、平面鏨削時(shí),每次鏨削厚度約為()mm。
A. 0.5~1
B. 1~1.5
C. 1.5~2
D. 2~2.5
【答案】:A154、利用千分尺測(cè)量讀數(shù)時(shí),如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5m。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于或等于
【答案】:A155、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D156、鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式,平衡式和()。
A. 自動(dòng)增力式
B. 單向助勢(shì)
C. 雙向助勢(shì)
D. 雙向自動(dòng)增力式
【答案】:A157、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。
A. 制動(dòng)迅速準(zhǔn)確,安全可靠
B. 蒸發(fā)性要好
C. 化學(xué)安定性好
D. 對(duì)剎車皮碗的侵蝕要小
【答案】:B158、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A. 點(diǎn)火線圈電壓
B. 燃油泵斷電器
C. 燃油泵
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)電壓
【答案】:B159、ZL108適于帶制做()。
A. 活塞
B. 熱交換器
C. 制動(dòng)蹄摩擦片鉚釘
D. 電線電纜
【答案】:A160、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()
A. 慣性鎖銷式
B. 慣性鎖環(huán)式
C. 自動(dòng)增力式
D. 強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A161、變速器在換擋過(guò)程中,必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的()達(dá)到相同,才能順利地掛上擋。
A. 角速度
B. 線速器
C. 轉(zhuǎn)速
D. 圓周速度
【答案】:D162、青銅有()。
A. T3
B. ZCuZn16Si4
C. 0Sn4—3
D. H70
【答案】:C163、采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時(shí),三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()。
A. 直線運(yùn)動(dòng)
B. 圓周運(yùn)動(dòng)
C. 螺旋運(yùn)動(dòng)
D. 任意運(yùn)動(dòng)
【答案】:C164、銼削時(shí),()在加工表面處加少許機(jī)油以便冷卻和潤(rùn)滑。
A. 不可
B. 可以
C. 必須
D. 允許
【答案】:A165、對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不大于()g·cm。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【答案】:D166、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。
A. 慣性鎖銷式
B. 慣性鎖環(huán)式
C. 自動(dòng)增力式
D. 強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A167、根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)的技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95%。
A. 最小尺寸
B. 最小極限
C. 最大尺寸
D. 最大極限
【答案】:B168、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。
A. 活動(dòng)
B. 扭力
C. 套筒
D. 管子
【答案】:D169、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。
A. 必須
B. 無(wú)須
C. 可以
D. 允許
【答案】:B170、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。
A. 轉(zhuǎn)速
B. 強(qiáng)化程度
C. 功率
D. 使用條件
【答案】:B171、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門(mén)鎖按鈕鎖定兩扇車門(mén)。
A. 熔斷器故障
B. 駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
C. 乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障
D. 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障
【答案】:D172、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門(mén)()略偏向排氣門(mén)一側(cè)。
A. 側(cè)面
B. 后面
C. 對(duì)面
D. 下面
【答案】:C173、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【答案】:A174、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A175、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A. 鈣基潤(rùn)滑脂
B. 鈉基潤(rùn)滑脂
C. 通用鋰基潤(rùn)滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:D176、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。
A. 200+20
B. 250+20
C. 300+20
D. 400+20
【答案】:C177、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A. 噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B. 噴油器試驗(yàn)器
C. 噴油器清洗器
D. 壓力表
【答案】:A178、在以下劃線工具中,()是繪畫(huà)工具。
A. 劃規(guī)
B. 劃線平板
C. 方箱
D. 分度頭
【答案】:A179、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為1~3mm。
A. 1~5
B. 6~10
C. 11~15
D. 16~20
【答案】:A180、()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開(kāi)口
B. 套簡(jiǎn)
C. 扭力
D. 活動(dòng)
【答案】:D181、轎車類別代號(hào)是()。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【答案】:D182、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了
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