鐵路知識(shí)考試：車站信號(hào)自動(dòng)控制測(cè)試題（三）

鐵路知識(shí)考試：車站信號(hào)自動(dòng)控制測(cè)試題（三）1、問答題

在四線制道岔控制電路中，如何體現(xiàn)故障－安全措施？舉例說明。正確答案：當(dāng)室外電纜線路發(fā)生混線，將表示二極管短路，此時(shí)，在表示回路流過的是交流電，使表示繼電器落下，不（江南博哥）在表示道岔具體位置，體現(xiàn)故障－安全措施。道岔表示繼電器吸起與道岔的正確位置相對(duì)應(yīng)，是為了斷線防護(hù)，而且采用了偏極繼電器，增強(qiáng)了電路的防護(hù)能力，也體現(xiàn)故障－安全措施。2、填空題

辦理X-ⅠG接車基本進(jìn)路，若黃燈主、副燈絲已燒斷，X應(yīng)點(diǎn)（）燈，其復(fù)示器點(diǎn)（）燈。正確答案：紅；紅3、填空題

在排列進(jìn)路時(shí)，需XJJ（）為鎖閉進(jìn)路準(zhǔn)備條件，在取消進(jìn)路或人工解鎖時(shí)，需XJJ（）為解鎖進(jìn)路準(zhǔn)備條件。正確答案：勵(lì)磁；勵(lì)磁4、填空題

辦理調(diào)車進(jìn)路時(shí)，XJJ有（）勵(lì)磁電路。正確答案：一條5、填空題

在辦理D1-4G長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路時(shí)，JXJ吸起的順序是（）；QJJ吸起的順序是（）；XJ吸起的順序是（）。正確答案：D15XJJ、D1XJJ；19-27QJJ、1QJJ；D15XJ、D1XJ6、單選

用（）防止列車迎面錯(cuò)誤解鎖。A、ZCJ自閉電路B、GJJ勵(lì)磁電路C、QJJ自閉電路正確答案：C7、填空題

FKJ在（）時(shí)間內(nèi)記錄進(jìn)路的始端；KJ在（）時(shí)間內(nèi)記錄進(jìn)路的始端。正確答案：始端信號(hào)點(diǎn)被選出到信號(hào)開放前；信號(hào)開放后至進(jìn)路解鎖8、單選

出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)紅燈斷絲，其復(fù)示器（）。A、滅燈B、白閃C、紅閃正確答案：B9、問答題

到發(fā)線中間出岔電路增設(shè)有哪幾個(gè)繼電器？設(shè)在什麼組合里？正確答案：增設(shè)有八個(gè)繼電器，分別是：LKJF、LZJ（2個(gè)）、FGJ、FSJ、JSJ、CSJ和CSHJ。設(shè)在零散組合里。10、問答題

記錄器記錄哪些內(nèi)容？正確答案：記錄器記錄機(jī)車信號(hào)的以下狀態(tài)信息，狀態(tài)信息的累計(jì)記錄容量不低于70H。（1）機(jī)車信號(hào)輸入信息：上/下行開關(guān)輸入，I/II端條件輸入；（2）機(jī)車信號(hào)輸出信息：燈位顯示信息，速度等級(jí)信息，制式區(qū)分信息，過絕緣節(jié)信息，主機(jī)內(nèi)雙套工作正常表示及工作狀態(tài)，主機(jī)譯出的地面信號(hào)低頻，載頻，信號(hào)幅度；（3）運(yùn)用環(huán)境信息：主機(jī)內(nèi)溫度，110V供電狀態(tài)；（4）輔助信息：記錄器內(nèi)時(shí)刻來自TAX2箱的車次、列車類型、監(jiān)控裝置時(shí)刻，司機(jī)代號(hào)等；（5）記錄器能夠采集并記錄來自機(jī)車信號(hào)接收線圈的信號(hào)波形，采用無壓縮方式存儲(chǔ)，采樣頻率8KHZ。11、填空題

6502電氣集中對(duì)道岔的電氣鎖閉分為：（）、（）、區(qū)段鎖閉和（）。正確答案：?jiǎn)为?dú)鎖閉；全咽喉鎖閉；進(jìn)路鎖閉12、判斷題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放后綠燈滅燈則點(diǎn)黃燈，黃燈滅燈時(shí)則點(diǎn)紅燈。正確答案：錯(cuò)13、判斷題

辦理D1-D9調(diào)車進(jìn)路時(shí)，要待進(jìn)路全部選完后D1KJ才可勵(lì)磁吸起。正確答案：錯(cuò)14、填空題

在取消進(jìn)路時(shí)，用XJJ的勵(lì)磁證明（），在人工解鎖時(shí)，用XJJ的勵(lì)磁證明（）。正確答案：進(jìn)路空閑；車未冒進(jìn)信號(hào)15、判斷題

取消進(jìn)路時(shí)，進(jìn)路中各QJJ勵(lì)磁電路由QJ吸起切斷，自閉電路也由QJ吸起切斷。正確答案：錯(cuò)16、判斷題

能同時(shí)點(diǎn)燈的兩個(gè)燈中間，至少應(yīng)間隔二個(gè)燈的位置。正確答案：錯(cuò)17、問答題

1DQJ第3、4組接點(diǎn)為什么不能合并？正確答案：是為了防止迂回電流，在轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到反位后，1DQJ的前接點(diǎn)剛剛斷開，而FCJ尚在吸起的瞬間，可能會(huì)出現(xiàn)迂回電流，如果1DQJ第3、4組接點(diǎn)合并，則1DQJ再次勵(lì)磁吸起，從而使FBJ不能勵(lì)磁吸起，即道岔轉(zhuǎn)完后將得不到表示。18、名詞解釋

電氣集中聯(lián)鎖正確答案：用電氣方法進(jìn)行控制與監(jiān)督的集中聯(lián)鎖，叫做電氣集中聯(lián)鎖，簡(jiǎn)稱電氣集中。19、問答題

發(fā)現(xiàn)色燈信號(hào)機(jī)燈泡有哪些情況下不能使用？正確答案：1、主、副燈絲同時(shí)點(diǎn)亮，或其中一根燈絲斷絲。2、燈泡漏氣，冒白煙，內(nèi)部變黑。3、燈口歪斜，活動(dòng)或焊口假焊。20、問答題

簡(jiǎn)述自動(dòng)化駝峰溜放進(jìn)路控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。正確答案：自動(dòng)化駝峰溜放進(jìn)路控制系統(tǒng)工業(yè)控制機(jī)為核心，包括操作終端、顯示器、傳感器、道岔、軌道電路等.工控機(jī)以I/O總線將CPU板、開關(guān)量輸入板、開關(guān)量輸出板等有機(jī)地連為一體，采集信息，控制道岔轉(zhuǎn)換。21、填空題

6502電氣集中共有定型組合（）種，其中（）和（）組合不參予站場(chǎng)式網(wǎng)絡(luò)圖的拼貼。正確答案：12；方向組合F；電源組合DY22、問答題

辦理D1-D9調(diào)車進(jìn)路時(shí)，在D1XJ勵(lì)磁電路中用什么接點(diǎn)條件證明進(jìn)路空閑，道岔位置正確且鎖閉，敵對(duì)進(jìn)路未建立？正確答案：由8線上的1DGJ↑、3DGJ↑證明進(jìn)路空閑；由1/3FBJ↑、1/31SJ↓、1/32SJ↓證明道岔位置正確且鎖閉；由D7KJ↓證明敵對(duì)進(jìn)路未建立。23、填空題

（）叫做閉路式軌道電路。正確答案：軌道電路經(jīng)常處于閉路狀態(tài)24、判斷題

重復(fù)開放信號(hào)時(shí)，因?yàn)檫M(jìn)路仍在鎖閉狀態(tài)，不需要XJJ重新勵(lì)磁吸起。（×）正確答案：錯(cuò)25、問答題

延續(xù)進(jìn)路在什麼情況下可立即解鎖？如何辦理？正確答案：值班員確認(rèn)列車到達(dá)股道后已停車的情況下，可立即解鎖。辦理方法是：破鉛封，按壓坡道解鎖按鈕PJA。26、單選

減速器緩解后重新制動(dòng)的速度差值為（）。A.0.56km/hB.0.5km/hC.±0.28km/hD.0.8km/h正確答案：B27、填空題

在SⅡJYJ電路中，接入XⅡGJJ接點(diǎn)的作用是（），接入XⅡZCJ接點(diǎn)的作用是（），接入XⅡZJ接點(diǎn)的作用是（）。正確答案：間接反映S進(jìn)站信號(hào)機(jī)至SⅡ出站信號(hào)機(jī)之間有無列車占用；反映上行咽喉是否已向ⅡG建立進(jìn)路；反映上行咽喉是否已向ⅡG建立調(diào)車進(jìn)路28、填空題

在SJ電路中，接入FDGJ接點(diǎn)的作用是防止輕車跳動(dòng)時(shí)道岔提前錯(cuò)誤解鎖；接入DGJF接點(diǎn)的作用是（）；接入1LJ、2LJ接點(diǎn)的作用是（）。正確答案：實(shí)現(xiàn)區(qū)段鎖閉；實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉29、單選

安裝于電力機(jī)車上的機(jī)車信號(hào)設(shè)備的導(dǎo)電部分與機(jī)車車體的絕緣電阻，用5