【考前資料】2024年注冊安全工程師《道路》

考點1:常識類考點(1)運輸企業(yè)安全主體責任不落實是運輸事故的主要原因；(2)大型貨車是導致運輸事故的主要車型；(3)“兩客一危”車輛是發(fā)生群死群傷惡性道路運輸事故的主要車型；兩客一危：是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛(4)視覺和聽覺是駕駛員最重要的感知信息來源，通過視覺感知到的信息大約占80%以上；通過聽覺感知到的信息約占10%。(5)超高與加寬：彎道外側抬高，內側加寬?？键c2:事故級別判斷依據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院493號文)根據生產安全事故造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故個死亡31030,重傷直損151-151,事故等級就高不就低考點3:事故報告與統計(1)立即上報——現場人員立即報告單位負責人——1小時內報告事故發(fā)生所在地縣級人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門——2小時到市——2小時到省——2小時到國務院相關部門。——0-1-2-2-2(2)統計上報——各省級交通運輸主管部門或道路運輸管理機構對轄區(qū)內所屬運輸經營者所發(fā)生的一次死亡3人及以上10人以下的行車事故應當在接到報告后12h之內報交通運輸部，并及時續(xù)報事故傷亡人數變化、事故調查和處理情況?！^大事故12小時內報到交通運輸部(3)統計上報——各省級交通運輸主管部門或道路運輸管理機構對轄區(qū)內所屬運輸經營者所發(fā)生的一次死亡10人及以上的行車事故，應當在接到報告后2h之內報交通運輸部，并及時續(xù)報事故傷亡人數變化、事故調查和處理情況?！卮笠陨鲜鹿?小時內報到交通運輸部。(4)統計上報——各省級交通運輸主管部門或道路運輸管理機構對轄區(qū)內所屬運輸經營者發(fā)生的一次死亡1人及以上的行車事故，應當按照《道路運輸行業(yè)行車事故統計表》的表式按月匯總后，于每月15日之前將上月的統計表報交通運輸部?！鋈耸鹿拭吭?5前報上月的統計資料?？键c4:信息分類潛伏信息：駕駛員不能直接觀察到的信息，例如凸曲線視線受阻、路面附著系數低等；微弱信息：信息刺激量較小，難以被駕駛員接收的信息，例如夜間穿深色衣服的人、出口缺少明顯標志等；突顯信息：沒有任何征兆，突然出現的信息，例如前車突然急踩剎車、行人突然橫穿、車輛未打轉向燈突然換道等；先兆信息：能夠提前顯示某些提示或征兆的信息，例如酒后開車、超速行駛、標志和標線完備的山區(qū)公路等?？键c5:明暗適應從明到暗——暗適應；從暗到明——明適應；考點6:安全跟車距離(1)一般路況遵循跟車距離遵循2s準則，雨雪天氣跟車距離遵循3s、4s準則。(2)采用行車間距的米數和車速的千米數相同的方法加以預防，如：60km/h的車速下，與前車要保持60m,夜間行車應進一步加大車距?？键c7:速度錯覺(1)速度錯覺市區(qū)道路——低速高估；1原野道路——高速低估；在加速時——低速高估（這樣在超車時會延長超車距離）；在減速時——高速低估，以致轉彎、會車時因車速過快而發(fā)生危險；考點8:酒駕標準及后果飲酒駕車：每百毫升血液中的酒精含量大于或等于20mg、小于80mg。醉酒駕車。每百毫升血液中的酒精含量大于或等于80mg。(1)飲酒后駕駛機動車的，處暫扣6個月機動車駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。(2)醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任5年內不得重新取得機動車駕駛證。(3)飲酒后駕駛營運機動車的，處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷機動車駕駛證，5年內不得重新取得機動車駕駛證。(4)醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任10年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車?？键c9:制動效能影響因素(1)制動器的結構形式。(2)制動協調時間。(3)路面附著系數。(4)超載率。結（制動器結構）石（協調時間）附（附著系數）在（超載率）剎車上考點10:制動器熱衰退及其改善措施在實際行車過程中，造成制動效能恒定性下降的主要是熱衰退現象，其改善措施有:（1）在長大下坡路段連續(xù)制動時，應低擋低速行駛，采用發(fā)動機或排氣輔助制動。（2）選用耐熱性強的制動器摩擦副材料。（3）改進制動器的結構形式，如采用盤式制動器（4）加快制動器的散熱速度，如貨車制動器強制性淋水。少用——耐熱——變盤——淋水考點11:車輛安全技術（1）主動安全技術：為使車輛安全行駛，盡可能避免道路交通事故發(fā)生而采取的技術措施。輔助制動系統是主動安全技術，輔助制動系統主要有:緩速器、排氣制動、發(fā)動機制動。三種輔助制動制動效力從強到弱排序為：緩速器、排氣制動、發(fā)動機制動根據國家標準要求，車長大于根據國家標準要求，車長大于9m的客車、總質量大于12t的貨車和所有危險貨物運輸車輛，應裝備緩速器或其他輔助制動裝置。他輔助制動裝置。（2）被動安全技術：在行駛過程中當事故不可避免時，為盡可能減輕事故傷害和貨物受損所釆取的技術措施?？键c12：道路基礎知識車道寬度高速公路大型車車道3.75m高速公路小型車車道3.5m高速公路、一級公路、二級公路5m三、四級公路4.5m城市道路各類車輛4.5m小客車3.5m考點13：連續(xù)駕駛時間（1）白天連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息20分鐘以上；（2）24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8h；（3）任意連續(xù)7天累計駕駛時間不得超過44h；考點14：風險級別與事故級別按照可能導致安全生產事故的后果和概率，風險等級由高到低依次分為重大、較大、一般和較小四個等級。D=L*CD=風險等級大小L=風險事件發(fā)生的可能性C=后果嚴重程度重大風險特別重大安全生產事故較大風險重大安全生產事故一般風險較大安全生產事故較小風險一般安全生產事故考點15：隱患治理方案對于一般事故隱患，由生產經營單位（車間、分廠、區(qū)隊等）負責人或者有關人員立即組織整改。對于重大事故隱患，由生產經營單位主要負責人組織制定并實施事故隱患治理方案。重大事故隱患治理方案應當包括以下內容：（1）治理的目標和任務；（2）采取的方法和措施；（3）經費和物資的落實；（4）負責治理的機構和人員；（5）治理的時限和要求；（6）安全措施和應急預案?？键c16：客運企業(yè)機構設置及人員配備安全管理機構及人員設置車輛管理機構及人員設置動態(tài)監(jiān)控人員20（含）輛以上客運車輛設置安全生產管理機構且配備專職安全管理人員設置車輛技術管理機構且配備專業(yè)車輛技術管理人員配備專職動態(tài)監(jiān)控人員20輛以下客運車輛配備專職安全管理人員配備專業(yè)車輛技術管理人員配備要求300輛以下30輛/人300輛以上每增加100輛車增配1名專業(yè)車輛技術管理人員原則上按照每50輛車1人的標準配備，最低不少于1人。監(jiān)控平臺每接入100輛車設置1人，最低不少于2人考點17：貨運企業(yè)機構設置及人員配備安全管理機構及人員設置車輛管理機構及人員設置動態(tài)監(jiān)控人員普通貨運企業(yè)設置安全生產管理機構或配備專職安全管理人員30輛（含）以上營運車輛技術管理機構+技術管理人員30輛以下配備車輛技術管理人員每100輛車配一人，不足100輛至少一人50輛以上配備專職監(jiān)控人員監(jiān)控平臺每接入100輛車設置1人，最低不少于2人危貨運企業(yè)設置安全生產管理機構且配備專職安全管理人員設置車輛技術管理機構且配備專業(yè)車輛技術管理人員專業(yè)車輛技術管理人員原則上按照每50輛配備專職動態(tài)監(jiān)控人員監(jiān)控平臺每接入100輛車設置1人，最低不少于2人車1人的標準配備，最低不少于1人。考點18：安全生產投入運輸類型旅客運輸貨物運輸危險貨物運輸投入標準上年度實際營收1.5%逐月提取上年度實際營收1%逐月提取上年度實際營收1.5%逐月提取運輸類型客運站貨運站投入標準上年度實際營收1.5%逐月提取上年度實際營收1%逐月提取安全生產獎勵和評優(yōu)費用（需要注意比例，不宜過高）、承運人責任險、應急預案編制及修訂、應急隊伍建設、日常應急管理、應急宣傳以及應急處置措施等可以納入安全生產費用；但是更換車輛輪胎等常態(tài)成本費不應歸類為安全生產費用?？键c19：安全會議會議類型安全例會安全工作會議臨時會議會議周期至少每月1次至少每季1次1死/3重傷發(fā)生重、特大道路客運生產安全事故、本單位發(fā)生站內人員傷亡事故或者在本單位發(fā)出的營運客車發(fā)生生產安全事故后，汽車客運站經營者應當及時召開安全生產工作會議或者安全生產例會進行分析通報，并提出針對性的事故預防措施。會議記錄保存不少于36個月考點20：駕駛員資格道路旅客運輸道路貨物運輸道路危險貨物運輸機動車駕駛證機動車駕駛證機動車駕駛證不超過60周歲不超過60周歲不超過60周歲3年內無重大以上事故3年內無重大以上事故掌握基礎知識掌握基礎知識掌握基礎知識《道路運輸從業(yè)資格證》《道路運輸從業(yè)資格證》客貨從業(yè)資格證滿2年以上或全日制駕駛職業(yè)教育取得相應類別資格證60304604603024考點21：駕駛員考試組織（1）經營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級交通運輸主管部門組織實施。（2）道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級交通運輸主管部門組織實施。考點22：駕駛員從業(yè)資格證件管理道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運輸從業(yè)人員應當在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機關辦理換證手續(xù)。道路運輸從業(yè)人員有下列情形之一的，由發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件：(一)持證人死亡的；(二)持證人申請注銷的；(三)經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員年齡超過60周歲的；(四)經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員的機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的；(五)超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的。凡被注銷的從業(yè)資格證件，應當由發(fā)證機關予以收回，公告作廢并登記歸檔；無法收回的，從業(yè)資格證件自行作廢。考點23:駕駛員誠信考核(1)駕駛員誠信考核周期為12個月，滿分為20分，從初次領取從業(yè)資格證件之日起計算，一個考核周期屆滿，經簽注誠信考核等級后，該考核周期內的計分予以清除，不轉入下一個考核周期。(2)道路運輸駕駛員考核周期內累計計分有20分及以上記錄的，誠信考核等級為B級。(3)新取得道路運輸從業(yè)資格證件或者初次參加誠信考核的道路運輸駕駛員，其誠信考核初始等級為A級。(4)不能跨級考核。事故與誠信考核計分事故與誠信考核計分事故情況計分分值重大以上同責20重大以上次責較大同責以上10較大次責5考點24:不得聘用為客運駕駛員的條件駕駛員存在下列情況之一的，客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛：(一)無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的；(二)36個月內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；(三)最近3個完整記分周期內有1個記分周期交通違法記滿12分的；(四)36個月內有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的；(五)有吸食、注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)現其他職業(yè)禁忌的?？键c25:客運車輛安全技術(1)營運客車應安裝防抱制動裝置；(2)所有車輪應安裝盤式制動器；(3)車長大于9m的營運客車應裝備緩速裝置；(4)車長大于9m的營運客車前輪應安裝符合要求的爆胎應急安全裝置，并能通過儀表臺向駕駛員顯示(5)車長大于9m的營運客車右側應至少配置兩個乘客門。后置發(fā)動機的營運客車后輪后方不應設置乘客門；(6)車長大于9m的營運客車，無論車身左側是否設置駕駛員門，均應在車身左側設置符合要求的應急門；車長大于9m至少4個外推式，左右至少各2個至少2個安全頂窗大于7m小于等于9m至少2個外推式，左右至少各1個至少1個安全頂窗5考點26:貨運車輛安全技術總質量大于3500kg的貨車和掛車(封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途除外)裝用輪胎的總承載能力應小于或等于總質量的1.4倍。輪胎磨損控制要求：掛車輪胎胎冠花紋深度應大于1.6mm,其他機動車轉向輪的胎冠花紋深度應大于或等于3.2mm,其他輪胎胎冠花紋深度應大于或等于1.6mm。考點27:危險貨物運輸車輛安全技術(一)數量及所有權自有專用車輛(掛車除外)5輛以上。運輸劇毒化學品、爆炸品的，自有專用車輛(掛車除外)10輛以上。若為非經營性危險貨物道路運輸企業(yè)，自有專用車輛(掛車除外)的數量可少于5輛?？键c28:危險貨物運輸車輛適裝要求有包裝的危險貨物——欄板式；無包裝可盛裝的危險貨物——廂式；液體危險貨物罐車；帶壓危險貨物——壓力容器；氣瓶——直立運輸個有包裝老板(欄板),無包鄉(xiāng)(廂式貨車)巴佬個帶壓液體帶壓罐，氣瓶運輸要立正考點29:危險貨物運輸車輛技術要求(1)運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20m2,;(2)運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10m3。(3)運輸劇毒化學品、爆炸品、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質量不得超過10t。(5)危險貨物運輸車輛尾部應安裝接地端導體截面積大于或等于100mm2的導靜電橡膠拖地帶，無論空、滿載應始終接地。(6)罐車帶有接地片(柱),接地片(柱)與車架之間的電阻值應小于等于59;(7)便攜式滅火器的數量及容量應符合以下規(guī)定運輸單元最大總質量M/t滅火器配置最小數目/個適用于發(fā)動機或駕駛室的滅火器額外滅火器最小數量/個最小容量/kg最小數量/個最小容量/kgM≤3.5211123.5<M≤7.521114M>7.531124考點30:車輛報廢條件(1)達到規(guī)定使用年限的；(營運客車最長15年，載貨汽車最長15年，危貨最長10年)(2)經修理和調整后，仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；(3)經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；(4)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。車輛類考點綜合周期維護定期檢測強制報廢客車貨車危貨客車危貨車貨車客車貨車危貨日常維護——駕駛員5年內一年一次10年內1.到年限了一級維護——企業(yè)5年外半年一次一年一次10年外半年一次2.技術不達標二級維護——企業(yè)3.環(huán)保不達標4.連續(xù)3個周期未檢驗合格其他車輛類考點（1）已封存4個月以上的營運車輛一般應進行二級維護。（2）車輛（掛車除外）的技術等級應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級評定的要求，達到二級以上。危貨車、國際道路運輸車輛以及從事一類和二類客運班線、包車客運的客車，技術等級應當達到一級。（3）客車的類型等級應當符合國家有關營運客車類型等級評定的要求，達到普通級以上。從事一類和二類客運班線、包車客運、國際道路旅客運輸的客車的類型等級應當達到中級以上。（4）從事普通貨物運輸經營的總質量4.5t及以下普通貨運車輛及使用總質量4.5t及以下普通貨運車輛的駕駛人員不需要取得營運證及從業(yè)資格證?？键c31：發(fā)車前要求客運、貨運、危貨運發(fā)車前均需進行發(fā)車前安全檢查。檢查內容包括人、車、物、證（一）人（1）駕駛員/押運人員生理（帶病、帶傷、藥酒毒），心理（情緒）是否異常；（2）駕駛員/押運人員資格（駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員人員數量）；（3）乘客安全帶；（二）車（1）車輛結構（行駛、轉向、制動系統）是否存在隱患；（2）車輛安全設施（應急裝備、安全附件）（3）車輛證件（行駛證、營運證）（三）物（1）貨物包裝、固定、完整性；（2）行李物品（無危險品、是否固定）；（3）危險貨物是否滿足裝卸運輸規(guī)定；（4）憑證運輸證件是否齊全；（四）證（1）進出站手續(xù)；（2）運輸許可、超限許可等考點32：車輛限速要求客運車輛（9座以上）夜間（22時至次日6時）行駛速度不得超過日間限速的80%。無限速標志無中心線城市道路——30km/h無限速標志無中心線城市單向道——50km/h無限速標志無中心線公路——40km/h無限速標志無中心線公路單向道——70km/h3—5—4—7考點33：危險貨物運輸行車要求（1）安全駕駛行為；不超速（80km/h）、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶?。?）按照指定線路行駛；定線、定時、定速（3）不隨意停車；（4）按時檢查休息；4h—20min，24h內累計不超過8h；（5）押運監(jiān)管；公公安(7)事故處理。

六不三定考點34:特殊運輸要求(一)接駁運輸(1)凌晨2時至5時運行的接駁運輸車輛，應當在前續(xù)22時至凌晨2時之間完成接駁。在此時間段內未完成接駁的車輛，凌晨2時至5時應當在具備安全停車條件的地點停車休息。(2)同一客運班線全程接駁次數不得超過2次；(二)超限運輸(1)認定標準有下列情形之一的公路貨物運輸車輛，屬于超限運輸車輛：車貨總高度從地面算起超過4m;車貨總寬度超過2.55m;車貨總長度超過18.1m;車貨總質量超過相應車型的總質量限值。(2)超限運輸申請跨省——向起運地省級公路管理機構申請——受理機構協調聯合審批；省內——向起運地省級公路管理機構申請——受理機構審批；跨市——向起運地市級公路管理機構申請——受理機構審批；跨縣——向起運地縣級公路管理機構申請——受理機構審批。車貨總高度從地面算起超過4.5m,或者總寬度超過3.75m,或者總長度超過28m,或者總質量超過100t,以及其他可能嚴重影響公路完好、安全、暢通情形的，還應當提交記錄載貨時車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護送方案。(三)甩掛運輸(1)牽引車與掛車的組合不受地區(qū)、企業(yè)、號牌不同的限制，但牽引車的準牽引總質量應與掛車的總質量相匹配；(四)限運、憑運限運、憑證運輸的貨物是根據國家有關法律法規(guī)的規(guī)定，必須向有關部門辦理準運方可運輸的貨物，就道路運輸環(huán)節(jié)而言，主要涉及劇毒化學品、民用爆炸物品、煙花爆竹等需要憑證運輸的貨物。-民用爆炸物品運輸許可證——民用爆炸物品安全管理條例-劇毒化學品道路運輸通行證——危險化學品安全管理條例-煙花爆竹道路運輸許可證——煙花爆竹安全管理條例—放射性物品道路運輸許可證明——放射性物品運輸安全管理條例易制毒化學品運輸許可證——易制毒化學品管理條例環(huán)境保護部門危險廢物轉移聯單——固體廢物污染環(huán)境防治法放射性物品運輸核與輻射安全分析報告——放射性物品運輸安全管理條例一運輸說明書——放射性物品道路運輸管理規(guī)定-核與輻射事故應急響應指南——放射性物品道路運輸管理規(guī)定-裝卸作業(yè)方法指南——放射性物品道路運輸管理規(guī)定-安全防護指南——放射性物品道路運輸管理規(guī)定輻射監(jiān)測報告——放射性物品道路運輸管理規(guī)定

危廢找環(huán)保部門，其余的找公安機關。(五)網絡貨運經營網絡貨運經營者通常不擁有車輛，主要通過互聯網等技術搭建物流信息平臺，集約整合和科學調度車輛、貨源等物流資源，優(yōu)化物流市場格局。網絡貨運經營者擁有雙重屬性：對貨主來說，網絡貨運經營者是承運人；但是對實際承運人來說，網絡貨運經營者又是托運人?？键c35:汽車客運站旅客流線組織(1)人流、車流、行包流流線組織原則1)站內不同流線不能交叉；2)車站的進出口不宜設在靠近十字路口一側，車站進出口須距離十字路口至少70m3)車站的進出口應在城市主干道車流順暢的方向分別設置，車輛入口位于出口上游以減少車輛交叉；4)應站在使用者的角度合理組織各種流線；5)各種流線應簡捷、通暢、不迂回，盡量使各種流線最短?？键c36:客運車輛安全例行檢查客運班線單程營運里程小于800km、往返營運時間不超過24h的客運班車，每日檢查一次?？瓦\班線單程營運里程800km以上、往返營運時間24h以上的客運班車，每個單程檢查一次。"營運客車安全例行檢查合格通知單"24h內有效。考點37:動態(tài)監(jiān)控要求(一)平臺建設要求道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應當按照標準建設道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統監(jiān)控平臺，對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監(jiān)控和管理。道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理的車輛類型主要有：(1)載客汽車；(2)危險貨物運輸車輛；(3)半掛牽引車；(4)重型載貨汽車(總質量為12t及以上的普通貨運車輛)。(二)平臺人員配備要求道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設1人的標準配備，最低不少于2人。(三)動態(tài)監(jiān)控內容(1)道路運輸企業(yè)應當根據法律法規(guī)的相關規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況，按照規(guī)定設置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運營線路、區(qū)域及夜間行駛時間等，在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管理。(2)設置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。(3)動態(tài)監(jiān)控數據應當至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員，道路運輸企業(yè)在事后應當及時給予處理。(4)道路運輸經營者應當確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運行實時在線。(5)衛(wèi)星定位裝置出現故障不能保持在線的道路運輸車輛，道路運輸經營者不得安排其從事道路運輸經營活動。(6)任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數據?？键c38:應急預案體系及編制(1)生產經營單位應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和現場處置方案。(2)專項應急預案與綜合應急預案中的應急組織機構、應急響應程序相近時，可不編寫專項應急預案，相應的應急處置措施并入綜合應急預案(3)事故風險單一、危險性小的生產經營單位，可只編制現場處置方案。(4)應急預案編制流程9點將—偵查—知彼—知己編制—推演—評審—簽發(fā)（5）應急預案演練危險化學品運輸企業(yè)應至少每半年組織一次應急預案演練，并將演練情況報送屬地交通運輸主管部門。其他危險貨物運輸企業(yè)應根據本企業(yè)事故風險特點，每年至少組織一次綜合應急預案演練或專項應急預案演練，每半年至少組織一次現場處置方案演練。考點39：客貨運輸突發(fā)事件應急處置（一）停車前應急處置措施——變卦滑行拉手剎（1）立即變道——立即向緊急停車道變道；（2）搶掛低速擋——進入緊急停車道后，可以將變速器搶掛低速擋；（3）熄火滑行——然后將發(fā)動機熄火，這樣可利用發(fā)動機的制動作用使車速下降；（4）駐車制動停車——當車速低于30km/h后再用駐車制動將汽車停住。（二）停車后處置措施——范叔報警來救護（1）打開危險報警閃光燈，通過設置警示牌、警示墩、警戒線等方式采取防范措施；（2）將人員疏散至安全區(qū)域；（3）進行事故上報與報警（4）做好個人防護，開展傷員救護及自救互救（5）等待救援并進行現場保護考點40：危險貨物運輸突發(fā)事件應急處置一是采取個體防護措施；二是采取初期應急處置措施：三是放置警告標志，設置警戒，協助疏散人員；四是實施現場保護方案；五是配合政府部門開展應急救援的要求。穿上衣服——抄起家伙——拉起警戒——拿起電話——報警來救護考點41：事故調查類行政機構分四級，中央省市到區(qū)縣；分別對應四事故，特重大的較一般；事故報告高一級，一般到市不到縣；調查批復靠政府，依然中央省市縣；調查報告雙60，技術鑒定要順延；報告批復15天，30——30國務院；所有材料歸檔后，考點內容至此完。事故補報30天，道路火災記7天事故調查組組成：公檢安監(jiān)政工考點42：車輛維修及檢測相關要求（1）車輛維護的原則是“擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測、適時更新”。（2）焊接切割時，氧氣瓶、乙炔氣瓶要置于火源10m以外區(qū)域，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有焊具不得沾上油污、油漆，定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。（3）打磨作業(yè)應在帶有通風過濾裝置的獨立操作空間內進行，產生的粉塵應進行降塵處理，應采用無塵干磨技術，粉塵集中收集并作危險廢物處理。（4）動力電池車輛維修人員佩戴必要的絕緣防護用品，絕緣護具耐壓等級必須大于需要測量的最高電壓（1000V）（5）絕緣護具每3個月計量絕緣性能，絕緣工具每12個月計量絕緣性能。（6）燃氣車輛維修燃氣系統泄漏無法關閉氣源時，控制15米以內的用電設備，且燃氣排完前不得啟動。（7）燃氣車輛儲氣瓶外表損傷超過1mm或者多處為0.7mm以上時不得使用；瓶身瓶口嚴禁有油污；嚴禁用溫度超過40℃熱源對瓶體加熱；每年定期檢換儲氣瓶安全閥片。(8)危貨車輛必須在指定的危貨車輛工位維修作業(yè)，不得在其他普通車輛工位進行維修作業(yè)。(9)危貨車輛裝有貨物時不得對其進行維修作業(yè)。(10)對危貨罐車的修理，只能對罐體以外的部分進行維修，不能對罐體進行任何焊接和修理。考點43:駕校相關管理要求教練員在教學過程中不得擅離職守，必須隨車教學；進入訓練場限速5km/h,場地內禁止超車、并行、逆行等場地訓練速度不的超過20km/h;路訓時車速不的超過50km/h。嚴禁在路口、繁華路段、超市、水果、冷飲攤前停車換人。考點44:危險貨物兩表及運單道路危險貨物一共分為9個類別，分別為：第1類：爆炸品第2類：氣體第3類：易燃液體第4類：易燃固體、易于自燃、遇水放出易燃氣體的物質第5類：氧化性物質和有機過氧化物第6類：毒性物質和感染性物質第7類：放射性物質第8類：腐蝕性物質第9類：雜項危險物質、危害環(huán)境物質、氣、液、固、氧、毒、放、腐、氣、液、固、氧、毒、放、腐重大傳染病疫情期間產生的醫(yī)療廢物，按事發(fā)地縣級以上地方人民政府確定的處置方案進行運輸，不按危險廢物進行運輸管理。(一)危險貨物品名表聯合國編號名稱和說明英文名稱類別或項別次要危險性包裝類別特殊規(guī)定0012武器彈藥筒，帶惰性射彈或輕武器彈藥筒CARTRIDGESFORWEAPONS,INERTPROJECTILEorCARTRIDGES,SMALLARMS1.4S0016發(fā)煙彈藥，帶有或不帶起爆裝置、發(fā)射劑或推進劑AMMUNITION,SMOKEwithorwithoutburster,expellingchargeorpropellingcharge1.3G2041230甲醇METHANOL36.1279共有七欄內容：欄目下有規(guī)定的從其規(guī)定，沒有規(guī)定的說明無相關要求。(二)道路運輸危險貨物一覽表聯合國編號中文名稱和描述英文名稱和描述類別分類代碼包裝