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四川省南充市南部縣建興中學(xué)2022年高三物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(多選)如圖所示,質(zhì)量為的物體以速度v1滑上水平傳送帶,傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),始終保持以速度V2勻速運(yùn)動(dòng),v1大于v2,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,物體過(guò)一會(huì)兒能保持與傳送帶相對(duì)靜止,對(duì)于物體從開(kāi)始滑上到相對(duì)傳送帶靜止這一過(guò)程,下列說(shuō)法正確的(BCD)A.電動(dòng)機(jī)少做的功為m(v12-v22)B.運(yùn)動(dòng)時(shí)間為(v1-v2)/μgC.摩擦力對(duì)傳送帶做功為mv2(v1-v2)D.摩擦產(chǎn)生的熱量為m(v1-v2)2/2參考答案:BCD
解析:A、D、傳送帶對(duì)物體做負(fù)功,使物體減速,因此電動(dòng)機(jī)少做的功為物體動(dòng)能的變化,也就是系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量,為m(v1-v2)2/2,故A錯(cuò)誤,D正確;B、物體運(yùn)動(dòng)到傳送帶上后做勻減速運(yùn)動(dòng)a=,所以減速所用時(shí)間,故B正確;C、摩擦力對(duì)傳動(dòng)帶,故C正確;故選BCD2.(單選)如圖所示,位于介質(zhì)I和II分界面上的波源S,產(chǎn)生兩列分別沿x軸負(fù)方向與正方向傳播的機(jī)械波。若在兩種介質(zhì)中波的頻率及傳播速度分別為f1、f2和v1、v2,則A.f1=2f2,v1=v2。
B.
f1=f2,v1=0.5v2。C.f1=f2,v1=2v2。
D.f1=0.5f2,v1=v2。參考答案:C3.(多選)經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè),人們?cè)谟钪嬷幸呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”.“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,每個(gè)恒星的半徑遠(yuǎn)小于兩顆星之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體.如右圖,兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬(wàn)有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),現(xiàn)測(cè)得兩顆星之間的距離為,質(zhì)量之比為,則可知A.的線速度之比為2:3
B.的角速度之比為l:1C.做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為
D.做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為參考答案:ABD4.如圖所示,沿水平方向放置的平行金屬板a和b,分別與電源的正、負(fù)極相連,兩板的中央沿豎直方向各有一個(gè)小孔,今有一個(gè)帶正電的液滴,自小孔的正上方的P點(diǎn)由靜止自
由落下,先后穿過(guò)兩個(gè)小孔后的速度為v1.若使a板不動(dòng),若保持電鍵K斷開(kāi)或閉合,b板向上或向下平移一小段距離,相同的液滴仍然從P點(diǎn)由靜止自由落下,先后穿過(guò)兩個(gè)小孔后的速度為v2,在不計(jì)空氣阻力的情況下,下列說(shuō)法正確的是(
)
①若電鍵K保持閉合,向下移動(dòng)b板,則v2>v1
②若電鍵K閉合一段時(shí)間后再斷開(kāi),向下移動(dòng)b板,則v2>v1
③若電鍵K保持閉合,無(wú)論向上或向下移動(dòng)b板,則v2=v1
④若電鍵K閉合一段時(shí)間后再斷開(kāi),無(wú)論向上或向下移動(dòng)b板,則v2<v1A.①②
B.②③
C.②④
D.①④參考答案:B5.(多選)如圖,兩個(gè)固定的傾角相同的滑桿上分別套A、B兩個(gè)圓環(huán),
兩個(gè)圓環(huán)上分別用細(xì)線懸吊著兩個(gè)物體C、D,當(dāng)它們都沿滑桿向下滑動(dòng)時(shí),A的懸線始終與桿垂直,B的懸線始終豎直向下.則下列說(shuō)法中正確的是A.A環(huán)與滑桿無(wú)摩擦力
B.B環(huán)與滑桿無(wú)摩擦力C.A環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng)
D.B環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng)參考答案:【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用;共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用.B3B4C2【答案解析】AD解析:A、C、假設(shè)A環(huán)與桿間的摩擦力為f,對(duì)A環(huán)受力分析,受重力、拉力、支持力,假設(shè)有向后的摩擦力f,如圖,根據(jù)牛頓第二定律,有
運(yùn)動(dòng)方向:mAgsinθ-f=mAa
①
對(duì)C,同樣有
mCgsinθ=mCa
②
由①②兩式,解得
f=0
a=gsinθ
故A正確,C錯(cuò)誤;
B、D、對(duì)D球受力分析,受重力和拉力,由于做直線運(yùn)動(dòng),合力與速度在一條直線上,故合力為零,物體做勻速運(yùn)動(dòng);再對(duì)B求受力分析,如圖,受重力、拉力、支持力,由于做勻速運(yùn)動(dòng),合力為零,故必有向后的摩擦力.故B錯(cuò)誤,D正確;故選AD.【思路點(diǎn)撥】分別對(duì)A、C受力分析,由于兩個(gè)球加速度相同,故根據(jù)牛頓第二定律列式分析可以求出摩擦力;先對(duì)D受力分析,結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況判斷出D做勻速運(yùn)動(dòng),再對(duì)B受力分析.本題關(guān)鍵要結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況判斷力,再結(jié)合受力情況判斷運(yùn)動(dòng)情況.二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖,a、b、c、d是均勻介質(zhì)中x軸上的四個(gè)質(zhì)點(diǎn).相鄰兩點(diǎn)的間距依次為2m、4m和6m.一列簡(jiǎn)諧橫波以2m/s的波速沿x軸正向傳播,在t=0時(shí)刻到達(dá)質(zhì)點(diǎn)a處,質(zhì)點(diǎn)a由平衡位置開(kāi)始豎直向下運(yùn)動(dòng),t=3s時(shí)a第一次到達(dá)最高點(diǎn).則波的頻率是____Hz,在t=5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)c向____(填“上”“下”“左”或“右”)運(yùn)動(dòng).參考答案:
(1).0.25
(2).上t=3s時(shí)a第一次到達(dá)最高點(diǎn),,T=4s;;根據(jù),,波傳到C點(diǎn)后,C振動(dòng)了2s,即半個(gè)周期,所以5s時(shí)C經(jīng)平衡位置向上運(yùn)動(dòng)?!久麕燑c(diǎn)睛】由題“在t=0時(shí)刻到達(dá)質(zhì)點(diǎn)a處,質(zhì)點(diǎn)a由平衡位置開(kāi)始豎直向下運(yùn)動(dòng),t=3s時(shí)a第一次到達(dá)最高點(diǎn)”可確定出該波的周期和頻率.根據(jù)a與c間的距離,求出波從a傳到d的時(shí)間.根據(jù)時(shí)間t=5s與周期的關(guān)系,分析質(zhì)點(diǎn)c的狀態(tài)。7.如圖所示是小英“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn),銅塊和木塊的大小、形狀完全相同,實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
(1)比較甲、乙兩圖,可得到的結(jié)論是
;(2)若物體不是做勻速運(yùn)動(dòng),而是做加速直線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)
摩擦力(填“等于”或“不等于”);(3)實(shí)際操作時(shí),手拉著彈簧測(cè)力計(jì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)是比較困難的,因而測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不一定等于摩擦力的大小。請(qǐng)你提出一個(gè)改進(jìn)的方法,確保測(cè)力計(jì)的讀數(shù)等于摩擦力的大小。你的做法(畫(huà)圖或文字說(shuō)明)
。參考答案:8.“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示。實(shí)驗(yàn)中通過(guò)增加鉤碼的數(shù)量,多次測(cè)量,可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示。(1)圖線______是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;(選填“①”或“②”)(2)在軌道水平時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的阻力f=__________;(3)(單選)圖(b)中,拉力F較大時(shí),a-F圖線明顯彎曲,產(chǎn)生誤差。為消除此誤差可采取的措施是_________。A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時(shí)使小車(chē)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)。B.在增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車(chē)上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量。C.在鉤碼與細(xì)繩之間接入一力傳感器,用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力。D.更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)。參考答案:(1)①;
(2)0.5N;
(3)C
;9.物體從180m高處自由落下,如果把物體下落的時(shí)間分成相等的三段,則每段時(shí)間下落位移自上而下依次為
,
,
。(取g=10m/s2)參考答案:20m,60m,100m10.如圖所示,質(zhì)量M=2kg均勻矩形木塊靠在光滑墻上,A點(diǎn)處有固定光滑轉(zhuǎn)動(dòng)軸,AB與水平方向夾角30°,CD邊長(zhǎng)為2m,B、D兩點(diǎn)連線與地面平行,一質(zhì)量m=10kg的小物體若固定在CD邊上且位于A點(diǎn)正上方處,則墻對(duì)木塊的彈力為_(kāi)_____________N;若將小物體從C點(diǎn)處?kù)o止釋放使其沿CD邊自由下滑,物體與木塊間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,物體維持勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為_(kāi)_____________s。參考答案:,1.0811.鐳核(Ra)經(jīng)過(guò)一系列α衰變和β衰變,變成鉛核(Pb),其中經(jīng)過(guò)α衰變的次數(shù)是_____,鐳核(Ra)衰變成鉛核(Pb)的過(guò)程中損失了_______個(gè)中子.參考答案:51612.根據(jù)玻爾原子結(jié)構(gòu)理論,氦離子(He+)的能級(jí)圖如圖所示.電子處在n=5軌道上比處在n=3軌道上離氦核的距離遠(yuǎn)(選填“近”或“遠(yuǎn)”).當(dāng)大量He+處在n=3的激發(fā)態(tài)時(shí),由于躍遷所發(fā)射的譜線有3條.參考答案:
考點(diǎn):氫原子的能級(jí)公式和躍遷.專(zhuān)題:原子的能級(jí)結(jié)構(gòu)專(zhuān)題.分析:根據(jù)玻爾原子理論,電子所在不同能級(jí)的軌道半徑滿(mǎn)足rn=n2r1,激發(fā)態(tài)躍遷的譜線滿(mǎn)足,從而即可求解.解答:解:根據(jù)玻爾原子理論,能級(jí)越高的電子離核距離越大,故電子處在n=3軌道上比處在n=5軌道上離氫核的距離近,所以電子處在n=5軌道上比處在n=3軌道上離氦核的距離遠(yuǎn).躍遷發(fā)出的譜線特條數(shù)為N=,代入n=3,解得:N=3,故答案為:遠(yuǎn),3點(diǎn)評(píng):本題主要考查德布羅意波和玻爾原子理論,在考綱中屬于基本要求,作為江蘇高考題難度不是很大.13.如圖R1和R2是材料相同、厚度相同、表面為正方形的導(dǎo)體,正方形的邊長(zhǎng)之比為2:1。通過(guò)這兩導(dǎo)體的電流方向如圖所示,則這兩個(gè)導(dǎo)體電阻之比為R1:R2=
。你認(rèn)為這種關(guān)系對(duì)電路元件改進(jìn)的意義是
。參考答案:三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(10分)如圖所示,氣缸放置在水平臺(tái)上,活塞質(zhì)量為5kg,面積為25cm2,厚度不計(jì),氣缸全長(zhǎng)25cm,大氣壓強(qiáng)為1×105pa,當(dāng)溫度為27℃時(shí),活塞封閉的氣柱長(zhǎng)10cm,若保持氣體溫度不變,將氣缸緩慢豎起倒置.g取10m/s2.
(1)氣缸倒置過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是__________A.單位時(shí)間內(nèi)氣缸單位面積上氣體分子撞擊次數(shù)增多B.單位時(shí)間內(nèi)氣缸單位面積上氣體分子撞擊次數(shù)減少C.吸收熱量,對(duì)外做功D.外界氣體對(duì)缸內(nèi)氣體做功,放出熱量(2)求氣缸倒置后氣柱長(zhǎng)度;(3)氣缸倒置后,溫度升至多高時(shí),活塞剛好接觸平臺(tái)(活塞摩擦不計(jì))?參考答案:(1)BC(2)15cm(3)227℃15.一在隧道中行駛的汽車(chē)A以的速度向東做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前方相距處、以的速度同向運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)B正開(kāi)始勻減速剎車(chē),其剎車(chē)的加速度大小,從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí),若汽車(chē)A不采取剎車(chē)措施,汽車(chē)B剎車(chē)直到靜止后保持不動(dòng),求:(1)汽車(chē)A追上汽車(chē)B前,A、B兩汽車(chē)間的最遠(yuǎn)距離;(2)汽車(chē)A恰好追上汽車(chē)B需要的時(shí)間.參考答案:(1)16m(2)8s(1)當(dāng)A、B兩汽車(chē)速度相等時(shí),兩車(chē)間的距離最遠(yuǎn),即v=vB-at=vA
得t==3s此時(shí)汽車(chē)A的位移xA=vAt=12m;汽車(chē)B位移xB=vBt-at2=21mA、B兩汽車(chē)間的最遠(yuǎn)距離Δxm=xB+x0-xA=16m(2)汽車(chē)B從開(kāi)始減速直到靜止經(jīng)歷的時(shí)間t1==5s
運(yùn)動(dòng)的位移x′B==25m汽車(chē)A在t1時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移x′A=vAt1=20m
此時(shí)相距Δx=x′B+x0-x′A=12m汽車(chē)A需要再運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2==3s
故汽車(chē)A追上汽車(chē)B所用時(shí)間t=t1+t2=8s四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖甲所示,在豎直平面內(nèi)有一個(gè)直角三角形斜面體,傾角θ為30°,斜邊長(zhǎng)為x0,以斜面頂部O點(diǎn)為坐標(biāo)軸原點(diǎn),沿斜面向下建立一個(gè)一維坐標(biāo)x軸.斜面頂部安裝一個(gè)小的定滑輪,通過(guò)定滑輪連接兩個(gè)物體A、B(均可視為質(zhì)點(diǎn)),其質(zhì)量分別為m1、m2,所有摩擦均不計(jì),開(kāi)始時(shí)A處于斜面頂部,并取斜面底面所處的水平面為零重力勢(shì)能面,B物體距離零勢(shì)能面的距離為;現(xiàn)加在A物體上施加一個(gè)平行斜面斜向下的恒力F,使A由靜止向下運(yùn)動(dòng).當(dāng)A向下運(yùn)動(dòng)位移x0時(shí),B物體的機(jī)械能隨x軸坐標(biāo)的變化規(guī)律如圖乙,則結(jié)合圖象可求:(1)B質(zhì)點(diǎn)最初的機(jī)械能E1和上升x0時(shí)的機(jī)械能E2;(2)恒力F的大?。畢⒖即鸢福嚎键c(diǎn):機(jī)械能守恒定律;牛頓第二定律.專(zhuān)題:機(jī)械能守恒定律應(yīng)用專(zhuān)題.分析:(1)物體具有的機(jī)械能等于物體的動(dòng)能加勢(shì)能,利用圖象關(guān)系即可求得(2)以AB組成的系統(tǒng),當(dāng)物體B運(yùn)動(dòng)到,利用動(dòng)能定理球的速度,再利用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求得恒力解答:解:(1)B物體最初的動(dòng)能夠?yàn)榱?,重力?shì)能為Ep=﹣,故B物體的機(jī)械能為上升后由圖象可求B物體的機(jī)械能為(2)F為恒力,AB組成的系統(tǒng)以恒定的加速度運(yùn)動(dòng),當(dāng)B運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能為零,可得解得v=由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求的a=對(duì)AB組成的系統(tǒng)由牛頓第二定律得F+m1gsinθ﹣m2g=(m1+m2)aF=答:(1)B質(zhì)點(diǎn)最初的機(jī)械能E1和上升x0時(shí)的機(jī)械能E2為(2)恒力F的大小為.點(diǎn)評(píng):本題主要考查了動(dòng)能定理與運(yùn)動(dòng)學(xué)及牛頓第二定律的綜合運(yùn)用,利用好圖象是關(guān)鍵17.如圖所示,裝置BO′O可繞豎直軸O′O轉(zhuǎn)動(dòng),可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A與兩細(xì)線連接后分別系于B、C兩點(diǎn),裝置靜止時(shí)細(xì)線AB水平,細(xì)線AC與豎直方向的夾角=37°.已知小球的質(zhì)量m,細(xì)線AC長(zhǎng)l,B點(diǎn)距C點(diǎn)的水平距離和豎直距離相等.
(1)當(dāng)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),求AB和AC細(xì)線上的拉力大??;
(2)若AB細(xì)線水平且拉力等于重力的一半,求此時(shí)裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的大小;
(3)若耍使AB細(xì)線上的拉力為零,求裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的取值范圍.參考答案:(1)(2)(3)解析:受力分析如右圖,由平衡條件(2)受力分析如(1)問(wèn)所示,由牛頓第二定律解得(3)由題意,當(dāng)最小時(shí)繩AC與豎直方向夾角受力分析如右圖得當(dāng)最大時(shí)繩AC與豎直方向夾角得所以取值范圍為18.質(zhì)量為m=1kg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的P點(diǎn),隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后水平拋出,小物塊恰好無(wú)碰撞的沿圓弧切線從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑的圓孤軌道下滑。B、C為圓弧的兩端點(diǎn),其連線水平。已知圓弧半徑R=1.0m圓弧對(duì)應(yīng)圓心角,軌道最低點(diǎn)為O,A點(diǎn)距水平面的高度h=0.8m,
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