國鐵機(jī)車整備員職業(yè)技能競賽考試題庫600題（含答案）

PAGEPAGE1國鐵機(jī)車整備員職業(yè)技能競賽考試題庫600題（含答案）一、單選題1.在進(jìn)行油罐卸油過程中，油庫人員應(yīng)時刻觀察進(jìn)油罐的()，保持和卸油臺的聯(lián)系。A、機(jī)械呼吸B、液壓安全閥C、量油口D、浮油標(biāo)答案：D2.HXD3c型機(jī)車車鉤水平中心線距軌面高度為()mm。A、860±10B、870±10C、880±10D、890±10答案：C3.機(jī)車運用中需在小修、輔修時定期補(bǔ)油，軸承內(nèi)存油量不應(yīng)多于軸承空腔容積的()。A、1/3B、1/4C、2/3D、3/4答案：C4.以()盤點測出的油品密度和下月大氣平均溫度作為油品溫度，換算出單位體積重量作為下月油品發(fā)放密度。A、日B、旬C、月D、季答案：C5.HXD3C型電力機(jī)車采用兩臺額定排量()2400L/min的螺桿式空氣壓縮機(jī)組作為系統(tǒng)風(fēng)源。A、大于B、不大于C、小于D、不小于答案：D6.回流裝置是保護(hù)機(jī)車()不受電蝕。A、輪對踏面B、軸箱軸承C、輪對軸承D、電機(jī)軸承答案：C7.用500V兆歐表測量空壓機(jī)電機(jī)絕緣值()MΩ以上。A、5B、10C、15D、20答案：B8.根據(jù)《機(jī)車整備工作檢查辦法》（機(jī)輛監(jiān)檢函[2022]66號），機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段應(yīng)每()對機(jī)車整備范圍覆蓋內(nèi)容進(jìn)行１次寫實，并向鐵路局集團(tuán)公司提出整備范圍和標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化意見。A、年B、半年C、季D、月答案：A9.目前全路使用的給砂設(shè)備有()及鼓風(fēng)式兩種。A、分立式B、壓縮式C、吹風(fēng)式D、擠壓式答案：D10.閉鎖狀態(tài)下，鉤舌尾部與鎖鐵接觸面須平直，其垂直接觸高度不小于()mm。A、30B、40C、50D、60答案：B11.升弓裝置由()和導(dǎo)盤組成。A、氣囊B、上導(dǎo)桿C、下導(dǎo)桿D、導(dǎo)電桿答案：A12.閉合蓄電池開關(guān)，若控制電源柜上電壓表顯示()V時，機(jī)車無法升弓。A、77B、96C、110D、88答案：A13.蓄水池平時應(yīng)保持()。A、滿水位B、半水位C、多余半水位D、不超半水位答案：A14.HXD3C型電力機(jī)車采用()制動。A、閘瓦B、空氣C、輪盤D、踏面答案：C15.中央處理器（CPU）主要是指()。A、運算器和主存儲器B、控制器和主存儲器C、運算器和控制器D、運算器、控制器和主存儲器答案：B16.鐵路局集團(tuán)公司()對機(jī)車整備管理工作進(jìn)行一次對規(guī)檢查。A、每年B、每半年C、每季度D、每月答案：A17.使用兆歐表測量牽引電動機(jī)對地絕緣值，電動機(jī)熱態(tài)對地絕緣為()MΩ。A、1B、3C、5D、7答案：A18.短期備用機(jī)車的加入、解除由()批準(zhǔn)。A、機(jī)務(wù)段B、鐵路局C、鐵道部D、國務(wù)院答案：A19.HXD3型機(jī)車原邊過流故障時通過()保護(hù)。A、原邊過壓繼電器B、原邊過流繼電器C、高壓電流互感器D、高壓電壓互感器答案：B20.把()包括在內(nèi)的電路叫全電路。A、電壓B、電流C、電阻D、電源答案：D21.牽引電機(jī)的()火花是不允許長期運行的。A、1/2級B、1級C、2級D、3級答案：C22.砂管出砂口距軌面高度25-30mm，距踏面距離()mm。A、15-30B、20-30C、25-30D、15-25答案：A23.HXD3型電力機(jī)車電制動功率為()。A、7200kWB、7200馬力C、6400kWD、6600KW答案：A24.電力機(jī)車車鉤全開狀態(tài)，車鉤開度是()mm。A、210-235B、220-245C、230-255D、240-265答案：B25.使用兆歐表測量牽引電動機(jī)對地絕緣值，電動機(jī)冷態(tài)對地絕緣為()MΩ。A、1B、3C、5D、7答案：C26.小、輔修機(jī)車要按規(guī)定時間扣車，扣車時間伸縮范圍不應(yīng)超過()。A、4hB、6hC、8hD、10h答案：B27.輔壓機(jī)按鈕打風(fēng)時需一直按壓，工作時間不超()。A、8分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、5分鐘答案：B28.錘擊是靠檢查錘敲擊零部件時發(fā)出的聲響及手握錘柄的震動來感覺判斷螺栓的緊固程度或部件是否發(fā)生斷裂，錘擊適用于()mm以上的緊固螺栓、彈簧裝置及適宜用錘擊判別的統(tǒng)一發(fā)生斷裂的部件。A、10B、12C、14D、16答案：C29.HXD3C型電力機(jī)車主變壓器冷卻方式采用()。A、強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷B、強(qiáng)迫導(dǎo)向水循環(huán)風(fēng)冷C、自然導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷D、自然導(dǎo)向水循環(huán)風(fēng)冷答案：A30.所謂整備作業(yè)，就是對機(jī)車進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備和供應(yīng)，使其達(dá)到()規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)。A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B、《鐵路機(jī)車運用管理規(guī)程》C、《機(jī)車操作規(guī)程》D、《機(jī)車駕駛證管理辦法》答案：A31.KP51—1的動作范圍值為()kPa。A、750～900B、750—825C、825—900D、800-900答案：A32.KP51-2的動作范圍值為()kPa。A、750～900B、750—825C、825～900D、850-880答案：C33.HXD1型機(jī)車，兩個風(fēng)缸的容積均為()，工作壓力為()。A、480L、950KpaB、480L、1000KpaC、500L、950KpaD、500L、1000Kpa答案：D34.修理帶有壓力的部件時，應(yīng)首先()方準(zhǔn)進(jìn)行工作。A、截斷壓力來源，放出余壓后B、疏散周圍人員C、宣講安全措施D、進(jìn)行防護(hù)后答案：A35.受電弓()情況造成受電弓自動降下故障。A、滑板厚度22mmB、自動降弓風(fēng)管路無泄漏C、受電弓升弓管路氣路暢通、無泄漏D、弓角變形答案：A36.操作隔離開關(guān)線，操作人員必須穿戴好規(guī)定的絕緣靴和()，確認(rèn)開關(guān)及其傳動裝置正常、接地良好，線路上確無電力機(jī)車取流的情況下，方準(zhǔn)按程序操作。A、絕緣手套B、橡膠手套C、勞保手套D、帆布手套答案：A37.構(gòu)架產(chǎn)生裂紋，允許焊修；在焊修前先在裂紋末端鉆一個不小于()_mm的止裂孔。A、Φ4B、Φ5C、Φ6答案：C38.接觸網(wǎng)突然斷電，劈相機(jī)轉(zhuǎn)速降至()以下不帶啟動電阻重新啟動時，可能造成劈相機(jī)走單項。A、800r/minB、1000r/minC、1200r/minD、1500r/min答案：C39.一般材料外圓表面加工方法是()。A、粗車—精車—半精車B、半精車—粗車—精車C、粗車—半精車—精車D、精車—粗車—半精車答案：C40.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定接觸網(wǎng)最高工作電壓為()。A、29kVB、28kVC、27.5kVD、26.5kV答案：C41.安全風(fēng)險管理的最終目標(biāo)是()。A、安全第一、預(yù)防為主B、構(gòu)建安全風(fēng)險體系C、消滅安全風(fēng)險D、社會和諧答案：C42.HXD1型電力機(jī)車輔助電氣系統(tǒng)恒頻恒壓回路輸出電壓為440V；輸出頻率：()。A、40HzB、50HzC、60HzD、70Hz答案：C43.()屬于離心泵泵不出油故障原因。A、泵體引油不滿B、過濾器堵塞C、葉輪堵塞或磨損D、液面逐漸降低答案：A44.PSJB模塊為電源模塊，為制動機(jī)提供()V電源。A12B24C74D110A、12B、24C、74D、110答案：B解析：本題干有問題45.直流傳動客運機(jī)車全面整備周期是指()。A、≯2000km或≯72hB、≯2000km或≯48hC、≯1500km或≯48hD、≯1500km或≯72h答案：B46.HXD3c型電力機(jī)車主變壓器采用兩路油循環(huán)支路，各支路上設(shè)有一個有流繼電器，用于在主變壓器油溫高于規(guī)定值時來監(jiān)測油是否正確地循環(huán)進(jìn)入變壓器，如果一個油流繼電器檢測到無油循環(huán)，則機(jī)車功率下降()%。A、30B、50C、70D、80答案：B47.車輪輪轂不松弛，輪輞、輪輻、輪轂不存在裂紋等缺陷，存在異常時，須確認(rèn)輪對內(nèi)側(cè)距離為1353mm，允許偏差為()mmA、±1B、±2C、±3D、±4答案：C48.機(jī)車電工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定高級技師申報條件需具備取得本職業(yè)技師（二級）職業(yè)資格證書并聘任后，連續(xù)從事本職業(yè)工作幾年及以上。A、2年B、3年C、4年D、5年答案：B49.在直流電動機(jī)中，換向器可將外電路的直流電經(jīng)電刷變成()供給電樞繞組。A、直流B、脈動直流C、交變電流D、交流電答案：C50.HXD1型電力機(jī)車采用雙節(jié)固定重聯(lián)形式，并可()臺車重聯(lián)控制或者多臺車通過無線遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)同步控制。A、1B、2C、3D、4答案：B51.CCBII包括()個主要部件。A、6B、7C、8D、9答案：A52.形位公差符號○表示()。A、同軸度B、圓度C、圓柱度D、位置度答案：B53.HXD1型電力機(jī)車通過制動顯示屏可實現(xiàn)制動機(jī)模式設(shè)置、均衡風(fēng)缸定壓設(shè)置等操作。后備制動閥具有運轉(zhuǎn)、()、制動三個位置。A、緩解B、中立C、緊急D、抑制答案：B54.蓄電池的容量表示蓄電池()的能力。A、儲存電荷B、放電C、充電答案：A55.受電弓兩滑板高度差應(yīng)小于()mm。A、1B、2C、3D、4答案：C56.HXD3C型機(jī)車低壓電流互感器提供()信號。A、原邊電流B、原邊電壓C、次邊電流D、次變電壓答案：A57.HXD3型電力機(jī)車采用()技術(shù)。A、推挽式低位牽引桿B、推挽式高位牽引桿C、推挽式中央水平牽引桿D、其它答案：A58.DK-1型電空制動控制器實施緊急制動時，機(jī)車制動缸壓力上升到400KPA的時間應(yīng)在()S以內(nèi)。A、3B、4C、5D、7答案：C59.HXD1型機(jī)車接地開關(guān)有()個鎖，其中的()個用于黃色鑰匙，1個用于藍(lán)色鑰匙。A、2、1B、4、3C、3、2D、5、4答案：C解析：答案錯誤，正確答案應(yīng)為B60.HXD3c型電力機(jī)車，主變壓器安裝在車下兩臺()之間。A、牽引電機(jī)B、三軸轉(zhuǎn)向架C、車底架D、通風(fēng)機(jī)答案：B61.若輔助壓縮機(jī)打風(fēng)時間超過10分鐘，需要人為斷開自動開關(guān)QA51和QA45，來切斷輔助壓縮機(jī)回路，需間隔()分鐘再投入使用。A、20B、30C、40D、55答案：B62.目前我國潤滑油黏度與溫度關(guān)系的表示方法有()種。A、1B、2C、3D、4答案：B63.HXD3c型電力機(jī)車采用的是以太網(wǎng)是基于()協(xié)議開發(fā)的半雙工通信網(wǎng)絡(luò)。A、HDLCB、IP/IPV4C、SMA/CDD、UDP/IP答案：D解析：本題干描述不清晰，未修改64.()屬于主電路電器。A、受電弓B、電空閥C、司機(jī)控制器D、電磁閥答案：A65.中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范的通知是哪年實施。A、2016年12月1日B、2017年1月1日C、2017年12月1日D、2018年1月1日答案：B66.和諧機(jī)車用砂最大允許的晶體尺寸為()。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：B67.司機(jī)室冷藏箱采用()V。A、DC110VB、AC110C、AC220D、C220答案：A68.電力機(jī)車輪心精加工后需做()試驗。A、硬度B、強(qiáng)度C、動平衡D、耐磨答案：B69.在機(jī)械傳動中，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動的是()。A、螺旋傳動B、帶傳動C、齒輪傳動D、蝸桿傳動答案：B70.干燥器前后各有一個高壓安全閥，干燥器前高壓安全閥的控制壓力為()kPa。A、1100B、1000C、950D、900答案：A71.溫度計上必須有制造生產(chǎn)日期和器號，最小分度值為()。A、1/5℃B、1/4℃C、1/3℃D、1/2℃答案：A72.電力機(jī)車在低速運行過程中，實行制動時主要以()形式最有效。A、電阻制動B、基礎(chǔ)制動裝置制動C、手制動裝置制動D、再生制動答案：B73.內(nèi)燃機(jī)務(wù)段供給機(jī)車燃油一般是把儲油罐的燃油,通過發(fā)油泵或自然壓力把燃油送至整備場，由()來完成。A、發(fā)放柱B、汽車C、卸油設(shè)備D、水鶴答案：A74.HXD3D型電力機(jī)車出庫前應(yīng)該將每個砂箱加上()的砂量。A、1/2B、2/3C、3/4D、滿砂箱答案：B75.螺紋連接屬于()。A、可拆的活動連接B、不可拆的固定連接C、可拆的固定連接D、不可拆的活動連接答案：C76.HXD1型機(jī)車受電弓最小工作高度(從落弓位滑板面起)為()mm。A、100B、150C、200D、220答案：D77.同一抱軸承兩副軸瓦的徑向間隙差不得超過()。A、10%B、5%C、3%D、2%答案：A78.電表準(zhǔn)確度等級的數(shù)字()，電表越準(zhǔn)確。A、越小B、越大C、越高D、越低答案：A79.在HXD1型電力機(jī)車中由()用于對牽引變壓器原邊進(jìn)行分、合閘操作。()的分閘操作也用于為機(jī)車提供保護(hù)。當(dāng)機(jī)車出現(xiàn)故障或外部條件異常需要切斷網(wǎng)側(cè)電源時，可通過給()分?jǐn)嘀噶顏韺崿F(xiàn)。A、受電弓B、高壓隔離開關(guān)C、主斷路器D、主變壓器答案：C80.HXD3型機(jī)車110V充電模塊輸入電源回路中熔斷絲DF額定值為()。A、32B、30C、25D、27答案：A81.晶體三極管由()PN結(jié)組成。A、一個B、二個C、三個D、四個答案：B82.和諧型電力機(jī)車每軸有()個制動盤。A、1B、2C、4D、5答案：C83.在()狀態(tài)下，閘瓦離開車輪踏面的距離叫閘瓦間隙。A、制動B、緩解C、保壓答案：B84.萬用表使用完畢后，應(yīng)將選擇開關(guān)置于()檔。A、交流電壓最高檔B、直流電壓最高檔C、電阻答案：A85.HXD3C型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類，屬于()軸轉(zhuǎn)向架。A、1B、2C、3D、6答案：C86.機(jī)車用的干砂，其含水量應(yīng)不大于()%。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：A87.劈相機(jī)實質(zhì)上是一種本身只輸出()電流的異步電機(jī)。A、一相B、兩相C、三相D、/答案：A88.在CCBII制動機(jī)系統(tǒng)中，處理空氣制動系統(tǒng)的輸入和輸出信號的模塊是()。A、PSJBB、IPMC、RIMD、LCDM答案：C89.HXD1型機(jī)車單位時間的砂量由撒砂器控制，減壓閥設(shè)定值為()kpa，調(diào)整該值能對撒砂量進(jìn)行微調(diào)。A、400B、450C、500D、550答案：C90.直流傳動貨運機(jī)車全面整備周期是指()。A、≯2000km或≯72hB、≯2000km或≯48hC、≯1500km或≯48hD、≯1500km或≯72h答案：C91.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定機(jī)車輪緣的垂直磨耗高度不超過()。A、14mmB、16mmC、18mmD、20mm答案：C92.油罐容積為5000m3，避雷針的安裝數(shù)量為()只。A、3B、4C、5D、6答案：B93.待機(jī)車微機(jī)屏網(wǎng)壓指示在()間時，閉合主斷扳鍵開關(guān)，主斷將閉合。A、15.5-29B、16.5-30C、17.5-31D、18.5-32答案：C94.確定調(diào)整燃油發(fā)放密度時，必須有()、燃油計量員和段熱力技術(shù)人員共同參加。A、整備車間主任B、化驗員C、燃料值班員D、機(jī)車整備工答案：C95.HXD1型電力機(jī)車避雷器額定電壓(rms)：()kV。A、38B、40C、42D、44答案：C96.產(chǎn)生電力機(jī)車牽引力和制動力的動力電路是()。A、主電路B、輔助電路C、控制電路D、電子電路答案：A97.HXD3C型電力機(jī)車通過高壓電壓互感器的檢測，在網(wǎng)壓＜()kv或＞31.5kv情況下，主斷路器進(jìn)行分?jǐn)啵Ｗo(hù)主電路相關(guān)設(shè)備正常工作。A、16B、17C、18D、19答案：A98.為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持()m以上的距離。A、1B、2C、3D、4答案：B99.HXD1型機(jī)車牽引變流器的冷卻循環(huán)系統(tǒng)采用是水冷卻，()的作用是保證冷卻水的循環(huán)，提高散熱效率。A、冷卻水泵B、膨脹箱C、冷卻散熱器D、浮控開關(guān)答案：A100.交流傳動客運機(jī)車基礎(chǔ)整備周期是指()。A、≯2500km或≯72hB、≯2500km或≯48hC、≯2000km或≯48hD、≯2000km或≯72h答案：B101.運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。A、本務(wù)機(jī)車B、重聯(lián)機(jī)車C、附掛機(jī)車D、有動力附掛機(jī)車答案：B102.主變壓器采用真空注油，并注入一定壓力的()。A、氮氣B、空氣C、氧氣D、氫氣答案：A103.在需要單向受力的傳動機(jī)構(gòu)中，常使用截面形狀為()的螺紋。A、鋸齒形B、三角形C、梯形D、矩形答案：A104.受電弓的接觸壓力值為()。A、60-70NB、60-80NC、70-80ND、75-85N答案：C105.在表面粗糙度的評定參數(shù)中，輪廓算術(shù)平均偏差代號是()。A、RyB、RaC、RzD、Rx答案：B106.車鉤組裝后鉤身可以在人力作用下作擺動，以便于在曲線半徑不小于()彎道處摘掛。A、R220mmB、R230mmC、R240mmD、R250mm答案：D107.車鉤在閉鎖狀態(tài)時，鉤鎖鐵向上活動量應(yīng)為()。A、5-22mmB、6-22mmC、5-23mmD、6-23mm答案：A108.HXD3D型電力機(jī)車受電弓由兩個()鉸鏈機(jī)構(gòu)組成。A、1B、2C、3D、4答案：D109.制動機(jī)進(jìn)行簡略試驗時，自閥減壓()kPa并保壓1min，檢查制動主管貫通狀態(tài)，司機(jī)檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPa。A、50B、100C、最大有效減壓量D、170答案：B110.HXD3型電力機(jī)車上藍(lán)色鑰匙用于控制受電弓的升弓氣路，()色鑰匙用于打開機(jī)械室天窗或高壓電器柜門。A、黃B、藍(lán)C、紅D、灰答案：A111.HXD1型電力機(jī)車主斷路器額定瞬時耐受電流：()。A、25kA，1sB、27kA，1sC、30kA，1sD、31kA，1s答案：A112.生產(chǎn)、儲存、使用其他危險化學(xué)品的單位應(yīng)當(dāng)對生產(chǎn)、儲存裝置每()進(jìn)行一次安全性評價。A、半年B、1年C、2年D、3年答案：C113.機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段日均整備貨運機(jī)車60臺次以上和日均整備客運機(jī)車()臺次以上整備場應(yīng)建設(shè)成為標(biāo)準(zhǔn)化整備場，標(biāo)準(zhǔn)化整備場應(yīng)配置附件２的設(shè)備設(shè)施。A、30B、40C、50D、60答案：B114.緊急制動產(chǎn)生后，必須將自動制動閥置于緊急位()S后才能緩解。A、30B、45C、60D、55答案：C115.通常把()以上的重量，稱為簧上重量。A、一系懸掛B、二系懸掛C、軸箱答案：A116.機(jī)車制動缸潤脂的滴點應(yīng)不低于()。A、100℃B、120℃C、150℃D、180℃答案：A117.CCBII制動機(jī)自動制動手柄有()個位置。A、5B、6C、7D、3答案：B118.儲油罐內(nèi)安裝的()滅火裝置適用于缺水和交通不便地區(qū)，對撲救中11~12m的儲油罐火災(zāi)效果顯著。A、煙霧自動B、化學(xué)泡沫C、空氣泡沫D、氟蛋白泡沫答案：A119.正常運行時，電力機(jī)車主變壓器上層油溫應(yīng)該不高于()。A、65℃B、75℃C、85℃D、95℃答案：A120.機(jī)車軸重是指機(jī)車在靜止?fàn)顟B(tài)時，()壓在鋼軌上的重量。A、整臺機(jī)車B、每一轉(zhuǎn)向架C、每一車輪D、每一輪對答案：D121.HXD3C型機(jī)車高壓電壓互感器變比是()，高壓電流互感器變比是()。A、25000V/100V，400A/5A；B、25000V/50V；400A/10AC、25000V/100V，400A/10A；D、25000V/50V；400A/5A答案：A122.牽引總重噸公里=牽引總重×()。A、實際走行公里B、有效走行公里C、計算公里D、換算公里答案：A123.根據(jù)《機(jī)車整備工作檢查辦法》（機(jī)輛監(jiān)檢函[2022]66號），機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段應(yīng)對機(jī)車用潤滑油(脂)按規(guī)定進(jìn)行檢驗，不同牌號的潤滑油(脂)()。A、可以混用B、不得混用C、缺料時可以混用D、視情況而定答案：B124.根據(jù)《機(jī)車整備工作檢查辦法》（機(jī)輛監(jiān)檢函[2022]66號），以下不屬于機(jī)車整備管理資料項目的是。A、會議（段驗會）記錄B、機(jī)破、臨修分析記錄C、機(jī)車出庫晚點（遲拔）分析記錄D、機(jī)車整備作業(yè)記錄答案：A125.檢查和保養(yǎng)電器時要切斷電源，機(jī)車輔修、小修時要用()的壓縮空氣吹掃電器，或用毛刷、棉布擦拭電器，使各電器保持清潔干燥。A、150～200kPaB、200～350kPaC、300～350kPaD、350～450kPa答案：C126.()牽引電動機(jī)全部懸掛在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上。A、剛性軸懸式B、彈性軸懸式C、架懸式D、體懸式答案：C127.HXD1B型機(jī)車軸重為()t。A、22B、23C、24D、25答案：D128.電力機(jī)車排障器完整，高度符合標(biāo)準(zhǔn)()mm。A、100+10B、100+15C、110+10D、110+15答案：C129.輪箍測厚尺使用前將其指標(biāo)線板上的()指標(biāo)線（單刻線）與尺身上的毫米刻度線重合對準(zhǔn)。A、50B、70C、73D、80答案：B130.采取適當(dāng)?shù)拇胧?，使燃燒因缺乏或斷絕氧氣而熄滅，這種方法稱作()滅火法。A、抑制B、隔離C、冷卻D、窒息答案：D131.HXD3C機(jī)車當(dāng)中間直流電壓達(dá)到()時，充電接觸器切除充電電阻，中間電路預(yù)充電完成。A、1500VB、1000VC、2000VD、2800V答案：C132.()值是評定柴油燃燒性能的指標(biāo)。A、十四烷B、十五烷C、十六烷D、二十烷答案：C133.HXD3C機(jī)車正常工作時，控制電壓()蓄電池電壓。A、高于B、低于C、等于D、相差30V答案：A134.整備作業(yè)時，遇無渡板的地溝，不得由地溝上面()。A、橫跨或跳躍B、通過C、逗留D、坐臥答案：A135.HXD1C型機(jī)車車頂各類瓷瓶缺損不大于()。A、2c㎡B、3c㎡C、4c㎡D、5c㎡答案：B136.砂管應(yīng)狀態(tài)良好，砂管出砂口距踏面距離()mm。A、10-30B、15-30C、10-35D、15-35答案：B137.()是整車與接觸網(wǎng)之間電氣、分?jǐn)嗟目傞_關(guān)。A、真空主斷路器B、隔離開關(guān)C、避雷器D、絕緣子答案：A138.量水尺的檢定期限為()。A、一個月B、一季度C、半年D、一年答案：C139.車輪踏面擦傷深度不許超過()mm。A、0.5B、0.7C、1D、1.5答案：B140.在東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車的CF勵磁機(jī)檢查中，手握皮帶間距為()。A、10～20mmB、20~30mmC、30~40mmD、40~50mm答案：C141.HXD1型電力機(jī)車每節(jié)機(jī)車裝有()臺螺桿壓縮機(jī)，排量3000L/min。主壓縮機(jī)出口的壓縮空氣質(zhì)量達(dá)到ISO8573-1固體顆粒3級，油4級的標(biāo)準(zhǔn)。潤滑油采用Anderol3057M。A、1B、2C、3D、4答案：A142.段內(nèi)接觸網(wǎng)斷線落地，均應(yīng)距落地處()以外的距離防護(hù)。A、3mB、5mC、10mD、15m答案：C143.主變壓器油溫達(dá)到()℃時，油溫繼電器觸點閉合。A、75B、90C、100D、120答案：C144.HXD3C型機(jī)車轉(zhuǎn)向架一系橫向止擋間隙為()mm。A、5B、8C、10D、12答案：C145.抱軸瓦潤滑間隙太小或兩側(cè)間隙太大產(chǎn)生偏斜時，會引起()。A、抱軸瓦裂損B、抱軸瓦過熱C、抱軸瓦變形D、抱軸瓦抱死答案：B146.HXD3C主變流器采用()冷卻。A、油循環(huán)冷卻B、強(qiáng)迫循環(huán)水冷卻C、強(qiáng)制風(fēng)冷卻D、風(fēng)和水冷答案：B147.HXD3c型機(jī)車排障器底部距軌面高度為()mm。A、110+10B、115+10C、120+10D、125+10答案：A148.以下不屬于HXD3C型電力機(jī)車主變壓器保護(hù)功能的是()。A、溫度保護(hù)B、油流保護(hù)C、壓力保護(hù)D、布赫繼電器保護(hù)答案：D149.HXD3c型機(jī)車設(shè)有()臺列車直供電柜，通過機(jī)車前后端部外接供電插座，為車輛提供DC600V供電電源。A、一B、二C、三D、四答案：B150.HXD3c型電力機(jī)車蓄電池與110V開關(guān)電源并聯(lián)運行時起()作用。A、濾波B、穩(wěn)壓C、濾波和穩(wěn)定控制電源D、控制電源答案：C多選題1.下列()情形為一般C類事故。A、電力機(jī)車、動車組帶點進(jìn)入停電區(qū)B、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)C、列車冒進(jìn)信號或警沖標(biāo)D、列車相撞答案：ABCD2.電流所經(jīng)之路稱為電路，電路是由()組成。A、電源B、負(fù)載C、電阻D、導(dǎo)線答案：ABD3.柴油按質(zhì)量分為()三個等級。A、優(yōu)等品B、一級品C、二級品D、合格品答案：ABD4.棕纖維過濾器的特點是()。A、通透性好B、阻力小C、容塵量大D、防水性好答案：BC5.機(jī)車整備作業(yè)的意義是()。A、保證機(jī)車處于良好的運用狀態(tài)B、文明狀態(tài)C、保證油脂D、保證外皮清潔答案：AB6.底架主要由()、()、()()和一些縱、橫輔助梁等焊接而成。A、側(cè)梁B、枕梁C、牽引梁D、變壓器梁答案：ABCD7.電工絕緣材料在正常運用條件下允許的最高工作溫度等級，稱為耐熱等級。絕緣材料的耐熱等級有Y，A，E，B，F(xiàn)，H，C七個等級，它們對應(yīng)的最高允許工作溫度分別為()，()，120℃，130℃，155℃，180℃和180℃以上。A、90℃B、105℃C、100℃D、110℃答案：AB8.電動機(jī)轉(zhuǎn)速公式可以看出，電機(jī)轉(zhuǎn)速與磁通成()。在其他條件不變的情況下，削弱磁場可以()。但若磁場削弱過甚，則會造成電機(jī)的電樞反應(yīng)加強(qiáng)，使磁極的磁場分布發(fā)生畸變，引起換向困難，嚴(yán)重時會形成環(huán)火。A、反比B、正比C、提高轉(zhuǎn)速D、降低轉(zhuǎn)速答案：AC9.整備場由機(jī)車走行線，()，隔離開關(guān)操作設(shè)備以及相應(yīng)的作業(yè)場組成。A、輔修庫B、洗刷C、地溝D、上油、上砂、上水設(shè)備答案：BCD10.主變流器從主變壓器()取電，通過4個四象限斬波器向兩個獨立的()供電。A、原邊B、次邊C、中間電壓直流環(huán)節(jié)D、中間電壓交流答案：BC11.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架除承受()、輪軌側(cè)壓力等力外，還常常經(jīng)受巨大作用力和沖擊載荷。A、重力B、牽引力C、制動力D、離心力答案：ABCD12.每輛機(jī)車裝載有()組APU，正常時一組控制()，另一組控制()。A、2B、1C、VVVFD、CVCF答案：ACD13.電空閥從控制氣路的需要設(shè)計可分為()()。A、一通B、二通C、三通D、四通答案：BC14.牽引變流器由()組成。A、四象限脈沖整流器B、中間直流電路C、三相逆變電路D、升壓斬波器答案：ABC15.一般事故的調(diào)查期限為()，特大事故的調(diào)查期限為()。A、5天B、10天C、20天D、30天答案：BC解析：錯題，根據(jù)技規(guī)要求，特大事故的調(diào)查期限為60天16.交流傳動機(jī)車定期檢修的修程分為()及C3修、C4修、C5修。A、C1修B、C2修C、6修D(zhuǎn)、C7修答案：ABC17.常用的裝配方法有()。A、完全互換裝配法B、選擇裝配法C、修配裝配法D、調(diào)整裝配法答案：ABCD18.牽引供電系統(tǒng)主要包括()兩部分。A、牽引系統(tǒng)B、牽引網(wǎng)C、牽引變電所D、隔離開關(guān)答案：BC19.機(jī)油整備作業(yè)的基本要求：()()()()。A、適當(dāng)?shù)酿つ、良好的氧化安定性C、必要的純潔性D、對摩擦表面應(yīng)無腐作用答案：ABCD20.牽引供電系統(tǒng)包括()和()兩部分。A、牽引變電所B、牽引網(wǎng)C、回流線D、支柱答案：AB21.進(jìn)行隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，必須有兩人在場，()。A、一人操作B、一人盯控C、一人監(jiān)護(hù)D、一人防護(hù)答案：AC22.電空控制單元（ERCP）安裝在機(jī)車制動控制柜，由控制所有空氣壓力變化的模塊化線路()組成。A、可更換單元（LRU）B、制動缸控制部分（BCCP）C、DB三通閥部分（DBTV）D、電源接線盒（PSJB）答案：ABCD23.鐵路運輸具有()等特點。A、速度快B、運量大C、成本低D、適應(yīng)性強(qiáng)答案：ABCD24.高壓電氣設(shè)備包括:()。A、受電弓B、避雷器C、支撐絕緣子D、高壓絕緣護(hù)套答案：ABCD25.機(jī)車整備主要包括油水砂補(bǔ)給、排污保潔、維護(hù)保養(yǎng)、()等及相關(guān)輔助作業(yè)。A、檢查檢測B、數(shù)據(jù)分析C、機(jī)能試驗D、報修活件處理答案：ABCD26.機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段應(yīng)對已使用的設(shè)施設(shè)備建立健全相應(yīng)的()制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。A、用B、管C、修D(zhuǎn)、驗答案：ABC27.柴油機(jī)主要包括：固定件、運動件、配氣機(jī)構(gòu)、()、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、()、啟動系統(tǒng)和調(diào)控系統(tǒng)。A、進(jìn)排氣系統(tǒng)B、機(jī)體C、曲軸箱D、冷卻系統(tǒng)答案：AD28.采用過盈配合聯(lián)接的孔和軸裝拆時可用()。A、修配法B、壓裝法C、熱裝法D、冷裝法答案：BCD29.機(jī)車輪對輪緣的垂直磨耗高度不超過()mm，并無()。A、16B、18C、19D、碾堆答案：BD30.防火監(jiān)控子系統(tǒng)包括防火板卡和前端火災(zāi)探測設(shè)備。A、防火板卡B、前端火災(zāi)探測設(shè)備C、智能感煙探測器D、智能感溫探測器答案：AB解析：本題干中無“（）”31.HXD1型機(jī)車牽引緩沖裝置主要包含：車鉤、鉤尾框、()、()、彈性膠泥緩沖器及變形吸能單元。A、前從板B、車鉤提桿C、吊桿裝置D、均衡梁答案：BC32.機(jī)車長期停留期間，每隔()到()周應(yīng)移動機(jī)車一次，防止軸承部件受到腐蝕。A、2B、3C、4D、5答案：AB33.HXD1型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架主要由()、懸掛裝置、牽引裝置、撒砂裝置、輪緣潤滑裝置、彈性止擋、整體起吊、空氣管路以及輔助裝置組成。A、輪對B、傳動裝置C、軸箱D、構(gòu)架答案：ABCD34.HXD3C型電力機(jī)車車下主要設(shè)備包括()等。A、轉(zhuǎn)向架B、變壓器C、車鉤緩沖裝置D、端部管路連接器答案：ABCD35.HXD3c型電力機(jī)車控制監(jiān)視系統(tǒng)為集中式計算機(jī)體系結(jié)構(gòu)，按功能可劃分為()。A、列車控制級B、車輛控制級C、傳動控制級D、制動控制級答案：ABC36.齒輪油應(yīng)具有()特性。A、極壓抗磨性優(yōu)良B、防銹性好C、低溫流動性好D、氧化安定性好答案：ABCD37.登高安全防護(hù)作業(yè)應(yīng)正確佩戴()。A、勞動保護(hù)用品B、工具包C、安全防護(hù)用品D、工作服答案：AC38.底架是機(jī)車車體的主要承載部件，不僅承受()，而且還傳遞機(jī)車的()和各種復(fù)雜的運動力。A、垂向載荷B、沖擊載荷C、縱向牽引力D、縱向沖擊力答案：AC39.報修整備主要作業(yè)內(nèi)容：報修活件處理及相關(guān)輔助作業(yè)。A、數(shù)據(jù)分析B、機(jī)能試驗C、報修活件處理D、相關(guān)輔助作業(yè)答案：CD解析：本題干中無“（）”40.HXD3型電力機(jī)車空調(diào)有幾種工作模式()。A、5B、4C、3D、2答案：A41.機(jī)車制動方式有：()。A、空氣制動B、動力制動C、停放制動D、手制動機(jī)答案：ABCD42.HXD1型電力機(jī)車輔助電氣系統(tǒng)包括()。A、三相恒頻恒壓支路B、三相變頻變壓支路C、230V，60HZ單/三相交流支路D、直流負(fù)載支路答案：ABCD43.DC110V()與()組成機(jī)車的控制電源。A、電源裝置B、蓄電池柜C、高壓電器柜D、列供柜答案：AB44.HXD1型電力機(jī)車?yán)鋮s塔上主要裝有()、變壓器副油箱等設(shè)備。A、冷卻塔通風(fēng)機(jī)B、油/水散熱器C、水泵D、膨脹水箱答案：ABCD45.HXD3C型電力機(jī)車懸掛系統(tǒng)是由()組成。A、一系彈簧B、二系彈簧C、減振器D、軸箱定位答案：ABCD46.()環(huán)路和()環(huán)路故障時，出現(xiàn)懲罰制動。A、軸報B、制動C、火災(zāi)D、停放制動答案：AB47.受電弓采用氣囊驅(qū)動方式升弓，配有()和()。A、彈簧支撐B、阻尼器C、ADD自動降弓裝置D、滑板答案：BC48.DC110V電源裝置PSU以輔助變流器中間直流作為輸入，通過互鎖接觸器()與()來選擇從輔助變流器1或輔助變流器2作為輸入。A、PCTT1B、PCTT2C、PCTT3D、PCTT4答案：AB49.電力機(jī)車基礎(chǔ)制動裝置是機(jī)車制動機(jī)制動力的部分，主要由()、()、()等組成。A、制動缸B、傳動裝置C、閘瓦裝置D、活塞裝置答案：ABC50.觸頭的接觸電阻與()、材料、電阻系數(shù)和抗壓強(qiáng)度有關(guān)。A、清潔程度B、觸頭接觸壓力C、加工品質(zhì)D、溫度答案：ABCD51.電力機(jī)車齒輪箱漏油的原因是()。A、齒輪箱結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造不合理B、合口面不能密封C、齒輪箱合口密封材料、密封膠不合要求，密封不嚴(yán)D、齒輪箱內(nèi)油位低答案：ABC52.燃油自然損耗的原因有()造成的損失。A、蒸發(fā)損耗B、在裝卸作業(yè)時零星灑漏C、容器及設(shè)備的粘附、浸潤D、受限空間答案：ABC53.測試法是指使用萬用表測試()的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障。A、電壓B、電阻C、電流D、電感答案：ABC54.HXD3C機(jī)車對螺絲漆標(biāo)的要求()。A、清晰B、不少于20mm長C、不錯位D、紅色答案：AC55.列車運行控制系統(tǒng)由()組成。A、信號車載系統(tǒng)B、車號識別系統(tǒng)C、運行監(jiān)控系統(tǒng)D、綜合通信系統(tǒng)答案：ABCD56.下列軸箱橫動量()符合HXD2機(jī)車C5修要求。A、0.1mmB、0.3mmC、1mmD、1.5mm答案：AB57.電力機(jī)車機(jī)械部分包括()。A、車體B、轉(zhuǎn)向架C、車體支撐裝置D、牽引緩沖裝置答案：ABCD58.潤滑油的黏度大小通常以()、()和()表示。A、動力黏度B、運動黏度C、條件黏度D、溫度黏度答案：ABC59.往復(fù)泵氣缸中有摩擦聲，其故障原因可能是()。A、氣缸套填料磨損B、活塞桿螺帽脫落C、彈簧閥門損壞D、潤滑不足答案：ABC60.車輛制動裝置由()兩部分組成。A、制動機(jī)B、車輛基礎(chǔ)制動裝置C、車輛制動機(jī)D、制動缸答案：BC61.燃油滅火的方法有()。A、窒息法B、冷卻法C、隔離法D、抑制法答案：ABC62.在電機(jī)設(shè)計上為了防止環(huán)火，牽引電動機(jī)在參數(shù)和結(jié)構(gòu)上必須采取的措施，最有效的措施是()。利用補(bǔ)償繞組消除由于電樞反應(yīng)引起的氣隙磁場畸變，減少片間電壓的()，同時使得電位特性曲線較為平坦。A、設(shè)置補(bǔ)償繞組B、增加電樞繞組C、最大值D、最小值答案：AC63.直流牽引電動機(jī)磁極線圈的主要故障有()。A、主極、換向極線圈接地B、磁極線圈的引出線和極間連接線斷線C、磁極線圈匝間短路D、換向器線圈和補(bǔ)償繞組變形答案：ABCD64.按機(jī)車的配屬關(guān)系分為()機(jī)車。A、配屬B、非配屬C、本務(wù)機(jī)車D、重聯(lián)機(jī)車答案：AB65.空氣干燥器是用來清除機(jī)車壓縮空氣中()()()等雜質(zhì)的。A、油分B、水分C、塵埃D、沙塵答案：ABC66.絕緣棒俗稱令克棒，在作用中必須要注意以下事項()。A、操作者的手握部位不得越過隔離環(huán)B、操作前棒表面應(yīng)用清潔的干布擦凈C、操作時應(yīng)帶絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣墊(臺)上D、絕緣棒應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期試驗答案：ABCD67.DC600V列車供電系統(tǒng)月檢通控制電后，DSP控制目板數(shù)碼顯示管()、()交替顯示。A、15B、19C、32D、36答案：AC68.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。A、平均分配B、加強(qiáng)交流C、互利互惠D、平等對話答案：BD69.HXD1型機(jī)車?yán)鋮s塔上主要裝有，冷卻塔通風(fēng)機(jī)、()、()、()、變壓器副油箱等設(shè)備。A、通風(fēng)網(wǎng)B、油/水散熱器C、水泵D、膨脹水箱答案：BCD70.()周圍有磁場。A、磁鐵B、通電導(dǎo)體C、半導(dǎo)體D、絕緣體答案：AB71.石油產(chǎn)品特性主要有()。A、易燃性B、易爆性C、污染性D、易揮發(fā)性答案：AB72.電力機(jī)車齒輪輪齒的失效形式包括()。A、輪齒點蝕B、齒面膠合C、輪齒折斷D、塑性變形答案：ABCD73.電器動作試驗時，閉合1K，閉合3K，()得電，()運轉(zhuǎn)。A、RBCB、RBDC、QBCD、QBD答案：CD74.電空制動控制器手柄制動后移至中立位，均衡風(fēng)缸、制動管自行減壓的原因，以下描述正確的是()。A、某端空氣制動閥轉(zhuǎn)換柱塞第二道O型圈泄漏B、制動電空閥257YV的閥口不嚴(yán)C、操縱不當(dāng)D、隔離二極管262V斷路答案：ABD75.繞組短路一般由()、()、()或()等原因造成。A、過電壓B、欠電壓C、過負(fù)載D、兩相運行答案：ABCD76.CCBⅡ制動機(jī)設(shè)置為單機(jī)時，緊急制動()，列車管壓力控制()。A、有效B、失效C、投入D、切除答案：AD77.“四按三化”中“四按”是指()。A、按范圍B、按機(jī)統(tǒng)-28及機(jī)車狀態(tài)C、按規(guī)定的技術(shù)要求D、按工藝答案：ABCD78.HXD3C型電力機(jī)車空氣壓縮機(jī)組具有()工作模式。A、間歇工作B、延時工作C、長時工作D、定時工作答案：AB79.機(jī)車正常運用中補(bǔ)充少量機(jī)油時，應(yīng)從柴油機(jī)底座()帶有過濾網(wǎng)的加油口加入。A、左側(cè)和右側(cè)B、左側(cè)或右側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)答案：BCD80.機(jī)車電工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中共設(shè)有五個職業(yè)等級分別為()。A、初級B、中級C、高級D、技師和高級技師答案：ABCD81.磨損的主要形式有()。A、磨料磨損B、粘附磨損C、氧化磨損D、疲勞磨損答案：ABCD82.機(jī)車在運用中各部件溫度描述正確的是()。A、各變速箱箱體溫度不高于85℃B、牽引電機(jī)溫度報軸瓦溫度不超過70℃C、牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)軸承溫升不大于50℃D、軸箱最高溫度不得超過0.6×外溫+50℃答案：BD83.機(jī)車綜合通信設(shè)備天線共有三個，分別為()，主要用于接收和發(fā)送數(shù)據(jù)。A、多頻段天線B、調(diào)防天線C、GSM-R數(shù)據(jù)天線D、GPS天線答案：ACD84.機(jī)車三項設(shè)備是指()。A、機(jī)車信號B、自動停車監(jiān)控裝置C、無線調(diào)度電話D、軸溫檢測裝置答案：ABC85.電控制動器在制動前中立位時，()得電。A、中立電控閥B、過充電控閥C、緩解電控閥D、制動電控閥答案：ACD86.鐵路行車安全監(jiān)測設(shè)備應(yīng)具備以下哪些功能()。A、監(jiān)測B、記錄C、報警D、存取答案：ABCD87.平波電抗器檢查需檢查()()()。A、安裝架B、銅排母線C、連接螺絲D、風(fēng)筒及門答案：ABD88.HXD1型機(jī)車，直流負(fù)載支路，負(fù)載包括照明燈、輔助壓縮機(jī)、()、()等。A、微波爐B、電爐C、冰箱D、電腦電源答案：CD解析：本題干錯誤89.HXD3C型機(jī)車控制系統(tǒng)向制動系統(tǒng)輸入()和()。A、緊急制動指令B、懲罰制動C、機(jī)車狀態(tài)信號D、各類控制信號答案：CD90.在機(jī)車升弓合主斷路器之前由()向機(jī)車()提供電源。A、蓄電池組B、控制系統(tǒng)C、輔助系統(tǒng)D、制動系統(tǒng)答案：AB91.齒輪輪齒的失效形式有()。A、輪齒的點蝕B、齒輪磨損C、齒面膠合D、輪齒折斷答案：ABCD92.內(nèi)燃機(jī)按基本工作原理分類，可分為()等。A、往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)B、旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)C、輪式內(nèi)燃機(jī)D、沖程式內(nèi)燃機(jī)答案：ABC93.列車制動機(jī)試驗分()。A、全部試驗B、保壓試驗C、簡略試驗D、持續(xù)一定時間的全部試驗答案：ACD94.HXD3c型機(jī)車車體由：底架、()、側(cè)墻、()、()、鉤緩裝置以及前窗玻璃、側(cè)窗、機(jī)車門等附屬部件組成。A、司機(jī)室B、頂蓋C、排障器D、軸箱答案：ABC95.轉(zhuǎn)向架的組成部分主要包括：()、()、()、()、傳動裝置和基礎(chǔ)制動裝置。A、構(gòu)架B、輪對C、軸箱D、彈簧懸掛裝置答案：ABCD96.制動顯示屏在機(jī)車正常操作時，實時顯示()的壓力值。A、均衡風(fēng)缸B、制動管C、總風(fēng)缸D、制動缸答案：ABCD97.觸頭主要參數(shù)有()()()。A、開距B、超程C、接觸壓力D、初壓力答案：ABD98.HXD3C機(jī)車對鉤舌銷開口銷的要求()。A、開度大于60B、開度大于80C、必須雙邊開D、可以單邊開答案：AC99.環(huán)境噪聲按其產(chǎn)生的機(jī)理可分為()。A、機(jī)械噪聲B、電磁性噪聲C、氣體動力噪聲D、工業(yè)噪聲答案：ABC100.同步變壓器用于測量接觸網(wǎng)電壓。原邊電壓互感器次邊感應(yīng)網(wǎng)壓后輸出()V交流電壓，送進(jìn)牽引變流柜，同步變壓器將這一電壓進(jìn)一步變換到()V，供TCU四象限控制使用，變壓器變比為()。A、220B、150C、10D、150:10:00答案：BCD解析：導(dǎo)入錯誤，未修改判斷題1.HXD3D型電力機(jī)車采用的是輪盤式制動。A、正確B、錯誤答案：A2.游標(biāo)卡尺尺身和游標(biāo)上的刻度間距不是1mm。A、正確B、錯誤答案：A3.各軸承的給油，由于部件在組裝過程中，軸承空腔內(nèi)部已預(yù)加油脂，機(jī)車運用中不需定期補(bǔ)油。A、正確B、錯誤答案：B4.HXD1型機(jī)車整車最大輪周牽引/電制動功率9600kw。A、正確B、錯誤答案：A5.為保證司機(jī)室內(nèi)空氣的質(zhì)量，在司機(jī)室地板上設(shè)有兩個風(fēng)口：新風(fēng)進(jìn)口和廢氣排出口。A、正確B、錯誤答案：A6.并聯(lián)電路的總電阻等于各電阻之和。A、正確B、錯誤答案：B7.避雷器技術(shù)參數(shù)中系統(tǒng)電壓（r.m.s）29kV。A、正確B、錯誤答案：B8.使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障。A、正確B、錯誤答案：A9.輔助風(fēng)源系統(tǒng)主要部件由輔助壓縮機(jī)、安全閥、干燥器、升弓控制模塊、升弓風(fēng)缸、排水閥等組成。A、正確B、錯誤答案：A10.機(jī)車整備應(yīng)推行標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、自動化、信息化，做到安全高效。A、正確B、錯誤答案：B11.交流傳動客運機(jī)車全面整備周期為≯4000km或≯72h。A、正確B、錯誤答案：A12.軸箱是聯(lián)系構(gòu)架和輪對的活動關(guān)節(jié)，它除了保證輪對進(jìn)行回轉(zhuǎn)運動外，還能使輪對為適應(yīng)線路條件，相對于構(gòu)架前后活動。A、正確B、錯誤答案：B13.HXD3c型電力機(jī)車受電弓滑板中有氣腔并通有壓縮空氣，是自動降弓裝置的一部分。A、正確B、錯誤答案：A14.工作分工第六條指出：機(jī)務(wù)段貫徹執(zhí)行總公司、鐵路局有關(guān)規(guī)程、規(guī)則、辦法；編制并執(zhí)行年度檢修工作計劃，編制機(jī)車小修范圍和工藝，組織實施機(jī)務(wù)段檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)“一書一圖一卡”。A、正確B、錯誤答案：B15.生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量控制的工作和活動重點在生產(chǎn)第一線的車間班組。A、正確B、錯誤答案：A16.104型分配閥主要由中間體、主閥、緊急閥組成。A、正確B、錯誤答案：A17.機(jī)油的閃點是指機(jī)油在加熱蒸發(fā)后接觸火焰而產(chǎn)生的短促閃火時的最高油溫。A、正確B、錯誤答案：B18.交流傳動電力機(jī)車車輪踏面磨耗深度不超過7mm。A、正確B、錯誤答案：A19.受電弓各部件安裝牢固，無丟失、變形、松動，氣路無漏泄；各關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動靈活；弓頭彈簧無裂損；碳滑板符合限度規(guī)定；軟編織連線連接牢固，斷股不超限；氣囊龜裂可超限。A、正確B、錯誤答案：B20.HXD3c型電力機(jī)車上裝有真空斷路器，它是以真空作為絕緣介質(zhì)和滅弧介質(zhì)，其特點為單斷口直立式，直動式氣缸傳動，電空控制，適用于干線交流25KV各類型電力機(jī)車。A、正確B、錯誤答案：A21.電氣設(shè)備在工作時要產(chǎn)生大量的熱，如不能及時散發(fā)掉，使電氣設(shè)備的溫度保持在允許的范圍之內(nèi)，就會影響其正常工作，甚至?xí)龎脑O(shè)備。A、正確B、錯誤答案：A22.各空氣管路各接頭及軟管無松動、漏泄，確認(rèn)各塞門位置正確、標(biāo)識齊全；檢查列車管、總風(fēng)管和平均管第二塞門及鉛封狀態(tài)無需良好，防塵堵狀態(tài)良好。A、正確B、錯誤答案：B23.高壓電流互感器起到變流和電氣隔離的作用。A、正確B、錯誤答案：A24.HXD3C型電力機(jī)車持續(xù)功率為7200kW。A、正確B、錯誤答案：A25.HXD3D機(jī)車空氣供應(yīng)系統(tǒng)有一個低壓保護(hù)裝置，當(dāng)總風(fēng)壓力低于600KPa時，低壓保護(hù)裝置動作，發(fā)送一個信號切斷牽引。A、正確B、錯誤答案：B26.HXD3C型電力機(jī)車采用1250kw大轉(zhuǎn)矩同步牽引電動機(jī)。A、正確B、錯誤答案：B27.HXD1型電力機(jī)車基礎(chǔ)制動采用踏面磨耗制動模式。A、正確B、錯誤答案：B28.電力機(jī)車控制系統(tǒng)的根本任務(wù)就是控制列車運行加速度。A、正確B、錯誤答案：B29.電力機(jī)車水冷卻回路包含一個冷卻水泵和一個膨脹箱。A、正確B、錯誤答案：A30.被司機(jī)室空調(diào)器處理過的空氣全部從操縱臺上部送入司機(jī)室。A、正確B、錯誤答案：B31.HXD3c型電力機(jī)車輔助變流器中，當(dāng)任意一組發(fā)生故障時，另一臺只能工作于恒頻恒壓方式，為所有輔助負(fù)載供電。A、正確B、錯誤答案：A32.HXD1機(jī)車采用單側(cè)軸箱拉桿定位。A、正確B、錯誤答案：A33.HXD3D型機(jī)車通風(fēng)冷卻系統(tǒng)主要包括：牽引電動機(jī)通風(fēng)、主變壓器與牽引變流器冷卻的復(fù)合冷卻通風(fēng)、列車供電柜通風(fēng)、司機(jī)室通風(fēng)、空氣壓縮機(jī)通風(fēng)和機(jī)械間通風(fēng)等通風(fēng)系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：A34.HXD1型電力機(jī)車原邊接地保護(hù)是指檢測原邊電流和回流電流的差值，當(dāng)大于整定值時，判定為原邊接地，主斷路器進(jìn)行分?jǐn)啾Ｗo(hù)。A、正確B、錯誤答案：A35.硬度的大小決定于溶解于水中的鈉鹽和鎂鹽的總含量。A、正確B、錯誤答案：B36.HXD3型機(jī)車主電路主要由網(wǎng)側(cè)電路、主變壓器、主變流器及牽引電動機(jī)等組成。A、正確B、錯誤答案：A37.HXD3c型機(jī)車每個主壓縮機(jī)排量不小于1.4L/min。A、正確B、錯誤答案：B38.當(dāng)機(jī)車輪對發(fā)生空轉(zhuǎn)時，通過空轉(zhuǎn)繼電器線圈內(nèi)的電流達(dá)到０．１Ａ?xí)r，線圈吸合，空轉(zhuǎn)信號燈亮。A、正確B、錯誤答案：B39.機(jī)車整備實行鐵路局集團(tuán)公司、機(jī)務(wù)（機(jī)輛）段兩級管理。A、正確B、錯誤答案：B40.變壓器副邊線圈感應(yīng)電動勢與原邊線圈電動勢之比等于副邊線圈與原邊線圈繞組匝數(shù)之比。A、正確B、錯誤答案：A41.HXD3C型交流傳動電力機(jī)車潤滑油檢查空氣壓縮機(jī)油位該檢查必須在空壓機(jī)停機(jī)后進(jìn)行。A、正確B、錯誤答案：A42.HXD3型機(jī)車的牽引逆變器是由IGBT元件組成的PWM逆變單元，整車的3個牽引逆變器分別向6臺牽引電動機(jī)供電。A、正確B、錯誤答案：B43.根據(jù)《機(jī)車整備工作檢查辦法》（機(jī)輛監(jiān)檢函[2022]66號），機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段應(yīng)根據(jù)機(jī)車整備流程圖組織機(jī)車整備作業(yè)，每年至少對本段所有整備場(點)整備作業(yè)流程進(jìn)行寫實１次，根據(jù)實際情況及時進(jìn)行修訂。A、正確B、錯誤答案：B44.道德品質(zhì)是消極適應(yīng)某種世俗風(fēng)情而自然形成的一般生活習(xí)慣和習(xí)性。A、正確B、錯誤答案：B45.在內(nèi)電路中，電動勢的方向也是從正極指向負(fù)極。A、正確B、錯誤答案：B46.導(dǎo)體的阻值與導(dǎo)體的截面積和長度成正比。A、正確B、錯誤答案：B47.因列車折角塞門關(guān)閉造成事故，無法判明責(zé)任的定發(fā)生地鐵路運輸企業(yè)責(zé)任事故。A、正確B、錯誤答案：A48.HXD1B型機(jī)車由兩節(jié)機(jī)車重聯(lián)而成，每節(jié)車都有一套完整的電傳動系統(tǒng)，每節(jié)機(jī)車有兩臺B0轉(zhuǎn)向架。A、正確B、錯誤答案：B49.電力輸送時提高電壓的目的在于增加電功率。A、正確B、錯誤答案：B50.HXD3C型電力機(jī)車采用螺桿式壓縮機(jī)組，其驅(qū)動電機(jī)為單相交流異步電動機(jī)。A、正確B、錯誤答案：B51.調(diào)整燃油發(fā)放密度必須填寫“燃油發(fā)放密度調(diào)整通知單”。A、正確B、錯誤答案：B52.油壓減振器無泄漏，橡膠關(guān)節(jié)無老化、開裂，連接牢固。A、正確B、錯誤答案：A53.機(jī)車整備作業(yè)時，機(jī)車對位置稍行移動時，可以不停止工作。A、正確B、錯誤答案：B54.ＪＺ－７型分配閥緊急放風(fēng)閥膜板活塞的動作，主要由工作風(fēng)缸的充、排氣來控制。A、正確B、錯誤答案：B55.觸頭閉合后將靜觸頭拿走，動觸頭可移動的距離稱為觸頭的超程。A、正確B、錯誤答案：A56.聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油更換清洗時，用低粘度的干凈洗滌劑或機(jī)油、柴油、煤油等進(jìn)行沖洗。A、正確B、錯誤答案：A57.組合傳動整臺轉(zhuǎn)向架只有一臺電動機(jī)。A、正確B、錯誤答案：A58.事故的統(tǒng)計應(yīng)按照事故類別、等級、性質(zhì)、原因、部門、責(zé)任等項目分別進(jìn)行統(tǒng)計。A、正確B、錯誤答案：A59.HXD3c型機(jī)車輔助風(fēng)源系統(tǒng)負(fù)責(zé)在機(jī)車庫停時間較長，升弓風(fēng)缸中壓縮空氣壓力不夠的情況下，給機(jī)車制動系統(tǒng)用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。A、正確B、錯誤答案：B60.砂粒的硬度和強(qiáng)度取決于砂中的石英含量。A、正確B、錯誤答案：A61.機(jī)車電臺的工作狀態(tài)有守候狀態(tài)、接收狀態(tài)、發(fā)射狀態(tài)、待機(jī)狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：B62.車頂蓋安裝牢固、各螺栓緊固齊全、防緩標(biāo)記清晰可輕微錯位，車頂通風(fēng)網(wǎng)罩無破損，清潔無雜物。A、正確B、錯誤答案：B63.液體受外力作用移動時，在液體分子間發(fā)生的阻力稱為粘度。A、正確B、錯誤答案：A64.復(fù)合冷卻器通風(fēng)機(jī)自動開關(guān)QA29斷開后，自動隔離相應(yīng)的主變流器，使該轉(zhuǎn)向架上的牽引電動機(jī)停止工作。A、正確B、錯誤答案：B65.均衡風(fēng)缸壓力的變化控制制動管壓力的變化。A、正確B、錯誤答案：A66.HXD3C型機(jī)車轉(zhuǎn)向架主要由構(gòu)架、輪對、驅(qū)動單元、一系懸掛和二系懸掛、一系減振器和二系減振器、牽引裝置、制動裝置組成。A、正確B、錯誤答案：B67.生產(chǎn)經(jīng)營單位謹(jǐn)慎使用應(yīng)當(dāng)淘汰的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：B68.量具所能測量的最大和最小尺寸的范圍叫做量具的測量范圍。A、正確B、錯誤答案：A69.HXD3D型電力機(jī)車自動過分相裝置由感應(yīng)接受器（簡稱車感器）、自動過分相信號處理器和信號指示三部分組成。A、正確B、錯誤答案：A70.HXD3D型電力機(jī)車配置有兩臺變壓變頻輔助變流器。A、正確B、錯誤答案：B71.組合傳動方式，其傳動裝置比較簡單，運行可靠性也較好，是普遍采用的傳動方式。A、正確B、錯誤答案：B72.HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器當(dāng)氣體體積達(dá)到200~300mL時第二級保護(hù)觸點動作。A、正確B、錯誤答案：B73.鐵路局集團(tuán)公司要明確實施機(jī)車全面整備、基礎(chǔ)整備、報修整備的整備場（點）。全面整備由本段承擔(dān)為主，外段主要承擔(dān)基礎(chǔ)整備或報修整備，其中跨局交路機(jī)車整備作業(yè)地點及等級由國鐵集團(tuán)公布，并納入運行圖管理。A、正確B、錯誤答案：A74.HXD3C型機(jī)車軸箱拉桿兩端采用球形橡膠關(guān)節(jié)，軸箱相對構(gòu)架的上、下和橫向移動，靠彈簧、橡膠元件的彈性變形來獲得。A、正確B、錯誤答案：A75.電力機(jī)車升弓做高壓試驗前，必須確認(rèn)各高壓室和地溝內(nèi)無人后方可進(jìn)行。A、正確B、錯誤答案：A76.HXD3C型電力機(jī)車牽引桿裝置采用推挽式中央平拉桿結(jié)構(gòu)。主要包括牽引銷裝配、橡膠關(guān)節(jié)、托板、牽引桿體。A、正確B、錯誤答案：A77.HXD3C型電力機(jī)車正常情況下雙管供風(fēng)塞門狀態(tài)：單機(jī)牽引客車時，客車塞門手柄與管路平行，截斷塞門手柄與管路垂直；操作臺總風(fēng)數(shù)顯表顯示客車供風(fēng)壓力。A、正確B、錯誤答案：B78.根據(jù)《機(jī)車整備工作檢查辦法》（機(jī)輛監(jiān)檢函[2022]66號），整備出庫正點率＝(1-因整備原因晚點臺次/出庫臺次)×100％。A、正確B、錯誤答案：A79.油底殼油位在油標(biāo)尺上刻線時的儲油量約為1000kg。A、正確B、錯誤答案：B80.HXD3C型電力機(jī)車機(jī)械室中部斜對稱布置有牽引變流裝置、復(fù)合冷卻器及通風(fēng)機(jī)。A、正確B、錯誤答案：A81.動態(tài)計量方式的具體做法是采用流量計計量體積，再測量密度和溫度，換算出油品重量。A、正確B、錯誤答案：A82.抗蛇行減振器是一種具有特殊阻尼特性的液壓減振器。A、正確B、錯誤答案：A83.職業(yè)活動的特點決定了職業(yè)道德適用范圍的無限性。A、正確B、錯誤答案：B84.鐵路按用途和使用條件所選用鐵道潤滑脂。A、正確B、錯誤答案：A85.壓敏電阻就是對電壓敏感的非線性電阻元件。A、正確B、錯誤答案：A86.硅元件的過壓吸收常利用壓敏電阻。A、正確B、錯誤答案：B87.以空穴導(dǎo)電為主的半導(dǎo)體稱為N型半導(dǎo)體。A、正確B、錯誤答案：B88.需上機(jī)車頂部作業(yè)時，必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束，值班員確認(rèn)所有人員已離開危險區(qū)域，方準(zhǔn)合上隔離開關(guān)送電。A、正確B、錯誤答案：A89.HXD3C型機(jī)車轉(zhuǎn)向架采用濕式非接觸式的HB-2型輪緣潤滑器系統(tǒng)，該裝置安裝在機(jī)車的二軸位、五軸位，由電控器、油脂罐、噴頭、支架、風(fēng)路系統(tǒng)等組成。A、正確B、錯誤答案：B90.HXD3D型電力機(jī)車牽引電機(jī)的布置采用二、五軸對置方式。A、正確B、錯誤答案：B91.機(jī)車的整備作業(yè)目前由地勤作業(yè)和外勤作業(yè)兩部分組成。A、正確B、錯誤答案：B92.電阻制動工況電氣參數(shù)調(diào)整的目的是調(diào)整牽引電機(jī)的勵磁。A、正確B、錯誤答案：B93.獨立通風(fēng)方式是指機(jī)車通風(fēng)系統(tǒng)各通風(fēng)支路都有獨立的進(jìn)風(fēng)風(fēng)道，經(jīng)風(fēng)機(jī)送入各需要冷卻部件進(jìn)行強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻。A、正確B、錯誤答案：A94.HXD3C型電力機(jī)車牽引電機(jī)通風(fēng)冷卻系統(tǒng)采用離心沉降式過濾器+棕纖維過濾器的二級過濾方式對吸入的空氣進(jìn)行凈化。A、正確B、錯誤答案：A95.盤形制動單元的作用是制動缸進(jìn)氣緩解，排氣制動。A、正確B、錯誤答案：B96.全面整備作業(yè)時，機(jī)車司機(jī)室內(nèi)暖風(fēng)機(jī)已超過使用周期，但工作狀態(tài)正常，允許上線運用。A、正確B、錯誤答案：B97.齒輪傳動機(jī)構(gòu)的裝配，影響齒輪嚙合的關(guān)鍵是齒側(cè)間隙、一定的接觸面積以及正確的位置。A、正確B、錯誤答案：A98.電空制動與空氣制動的根本區(qū)別在于，前者是以電信號傳遞制動指令，后者是以氣壓信號傳遞制動指令。A、正確B、錯誤答案：A99.高壓電流互感器TA2是原邊電流的測量裝置。A、正確B、錯誤答案：B100.電功與時間有關(guān)系。A、正確B、錯誤答案：A101.和諧型電力機(jī)車一組輔助變流器故障后可以由另一組輔助變流器對全部輔助機(jī)組供電。A、正確B、錯誤答案：A102.壓力釋放閥是當(dāng)變壓器油循環(huán)管路中的壓力超過標(biāo)定值時，開啟釋放部分壓力。A、正確B、錯誤答案：B103.應(yīng)經(jīng)常使用干燥的壓縮空氣，定期吹掃電機(jī)，用汽油擦拭換向器，換向片云母槽不應(yīng)聚集碳粉及銅毛刺，絕緣柱應(yīng)清潔、干燥。A、正確B、錯誤答案：A104.機(jī)務(wù)（機(jī)輛）段要建立機(jī)車整備分析制度，納入段安委會、質(zhì)委會管理，定期對機(jī)車整備質(zhì)量、作業(yè)流程、生產(chǎn)安全、勞動效率等進(jìn)行綜合分析，針對存在的傾向性及突出問題，制定整改措施。A、正確B、錯誤答案：A105.潤滑脂的黏度受溫度的影響較大，黏溫性能較差。A、正確B、錯誤答案：B106.數(shù)模轉(zhuǎn)換盒是與光電式速度傳感器及雙針?biāo)俣缺砼涮椎霓D(zhuǎn)換裝置。A、正確B、錯誤答案：A107.在正常運用的機(jī)車上，油底殼油位應(yīng)保持在上、下刻線之間，但略高于上刻線為佳。A、正確B、錯誤答案：B108.同一臺電機(jī)上不要混用不同牌號的電刷。A、正確B、錯誤答案：A109.機(jī)車保養(yǎng)檢查前必須遵守“先檢查、后聯(lián)系”的制度，并通知有關(guān)作業(yè)人員，在操縱手柄開關(guān)處掛好“禁動”。A、正確B、錯誤答案：B110.HXD3C機(jī)車停放制動單元作用在機(jī)車第2、5軸左右兩側(cè)的車輪上。A、正確B、錯誤答案：B111.HXD1型電力機(jī)車齒輪箱油的第一次換油周期為1.5萬公里。以后的換油周期20萬公里。如果機(jī)車更換齒輪，則應(yīng)將該驅(qū)動裝置作為新運行產(chǎn)品處理。A、正確B、錯誤答案：A112.機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段應(yīng)建立機(jī)車整備合格證管理制度，明確合格證的辦理、發(fā)放等要求。A、正確B、錯誤答案：A113.制動作用沿列車長度方向的不同時性和不均勻性，是引起列車縱向沖動的主要原因。A、正確B、錯誤答案：A114.對于微機(jī)控制系統(tǒng)的模擬量必須經(jīng)過輔變換器變換及濾波后，再經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換，才能進(jìn)入計算機(jī)。A、正確B、錯誤答案：A115.橢圓齒輪流量表根據(jù)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)，反映到刻度盤上便知道通過液體的重量。A、正確B、錯誤答案：B116.CCBⅡ制動機(jī)的機(jī)車換端前應(yīng)將大閘放置重聯(lián)位（插上防脫插銷），小閘至全制動位。A、正確B、錯誤答案：A117.HXD3C型交流傳動電力機(jī)車制動控制升弓閥模塊升弓閥板位于機(jī)械間側(cè)墻。A、正確B、錯誤答案：A118.機(jī)車一、二系懸掛彈簧調(diào)整的主要目的是為了調(diào)整機(jī)車的總重。A、正確B、錯誤答案：B119.進(jìn)行各種機(jī)能試驗時，嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行，并執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。A、正確B、錯誤答案：A120.HXD3D基礎(chǔ)制動裝置制動閘片更換時，同一制動夾鉗單元制動閘片厚度差不大于2mm。A、正確B、錯誤答案：B121.根據(jù)《機(jī)車整備工作檢查辦法》（機(jī)輛監(jiān)檢函[2022]66號），接受檢查的機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段，截至檢查成績公布時止，如在當(dāng)年發(fā)生鐵路交通一般Ｃ類及以上事故，整備負(fù)主要及全部責(zé)任的，仍按評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，但不管其評分優(yōu)劣，在檢查評比中均按失格處理。A、正確B、錯誤答案：A122.CCBⅡ型制動機(jī)電子制動閥單獨制動手柄向前推為制動作用，向后拉為緩解作用，當(dāng)側(cè)壓手柄時可以實現(xiàn)緩解機(jī)車的自動制動作用。A、正確B、錯誤答案：A123.HXD3D型電力機(jī)車高壓隔離開關(guān)不帶滅弧裝置，不具有開斷電流的能力。A、正確B、錯誤答案：A124.CCBⅡ制動機(jī)在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時，仍具有列車斷鉤保護(hù)功能。A、正確B、錯誤答案：A125.機(jī)務(wù)（機(jī)輛）段應(yīng)根據(jù)各整備場（點）線路、機(jī)車出入庫走行徑路、整備設(shè)備設(shè)施配置等實際情況，制定機(jī)車整備作業(yè)流程圖。A、正確B、錯誤答案：A126.機(jī)械傳動是采用帶輪、齒輪、軸、銷等機(jī)械零件組成的傳動裝置，來進(jìn)行能量傳遞的。A、正確B、錯誤答案：B127.潤滑脂顏色變黑，表示氧化變質(zhì)，已不可使用。A、正確B、錯誤答案：B128.電力機(jī)車與內(nèi)燃調(diào)小機(jī)車的整備待班線應(yīng)分別設(shè)置。A、正確B、錯誤答案：A129.ECU利用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器ECIS和EC2S向它提供的數(shù)據(jù)，計算GEVO型柴油機(jī)16個汽缸中的每個汽缸的滑油供給定時。A、正確B、錯誤答案：B130.電樞磁場對主磁場的影響叫直流電機(jī)的電樞反應(yīng)。A、正確B、錯誤答案：A131.機(jī)車長期停留時，無需定期進(jìn)行充電。A、正確B、錯誤答案：B132.HXD1型機(jī)車通風(fēng)系統(tǒng)為非獨立式通風(fēng)系統(tǒng)，整車的通風(fēng)可分為4個部分。A、正確B、錯誤答案：B133.柴油溫度越高，產(chǎn)生的靜電荷越多。A、正確B、錯誤答案：B134.有些單位和個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，無權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告或者舉報。A、正確B、錯誤答案：B135.機(jī)車用砂的優(yōu)質(zhì)砂直徑小于0.1mm的粉末不超過10％。A、正確B、錯誤答案：B136.故障復(fù)位按鈕主要用于牽引變流器發(fā)生故障不能自行恢復(fù)的情況。A、正確B、錯誤答案：A137.潤滑油黏度隨溫度升高而降低，下降的比例越小，則黏度溫性越好。A、正確B、錯誤答案：A138.全面整備由本段承擔(dān)為主，外段主要承擔(dān)基礎(chǔ)整備或報修整備，其中跨局交路機(jī)車整備作業(yè)地點及等級由國鐵集團(tuán)公布，并納入運行圖管理。A、正確B、錯誤答案：A139.往復(fù)泵軸承蓋松脫時，不會造成軸承發(fā)熱。A、正確B、錯誤答案：B140.國鐵集團(tuán)每兩年、鐵路局集團(tuán)公司每年、機(jī)務(wù)（機(jī)輛）段每年對機(jī)車整備管理工作進(jìn)行一次對規(guī)檢查。A、正確B、錯誤答案：B141.HXD3C型機(jī)車主電路主要由網(wǎng)側(cè)電路、主變壓器、主變流器、列車供電柜及牽引電動機(jī)等組成。A、正確B、錯誤答案：B142.D觸發(fā)器當(dāng)Q=1時，在CP的后沿觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)為1態(tài)。A、正確B、錯誤答案：B143.牽引電機(jī)是機(jī)車進(jìn)行機(jī)械能和電能相互轉(zhuǎn)換的重要部件。A、正確B、錯誤答案：A144.經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入油庫的機(jī)動車輛必須配有防火罩。A、正確B、錯誤答案：A145.機(jī)車橫向穩(wěn)定性就是蛇行穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤答案：A146.電力機(jī)車輪軌間的黏著力隨牽引力的增大而增大。A、正確B、錯誤答案：B147.電力機(jī)車用變壓器油的主要作用是導(dǎo)電。A、正確B、錯誤答案：B148.DC110V充電電源模塊PSU含兩組電源，通常只有一組電源工作，故障發(fā)生時另外一組電源自動啟動，供給負(fù)載電源。A、正確B、錯誤答案：A149.機(jī)車通風(fēng)系統(tǒng)主要作用是對機(jī)車上需要進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻的電器設(shè)備設(shè)施強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻，以使他們的工作溫升不超允許值，保證電氣設(shè)備正常、可靠的工作。A、正確B、錯誤答案：A150.空氣管路系統(tǒng)的作用是產(chǎn)生壓縮空氣供機(jī)車上的各種風(fēng)動器械使用，并實現(xiàn)機(jī)車及列車的空氣制動。A、正確B、錯誤答案：A151.檢查帶有傳動皮帶的電機(jī)時，應(yīng)注意傳動皮帶無破損且松緊度過緊。A、正確B、錯誤答案：B152.HXD3C型電力機(jī)車總體設(shè)計采用高度集成化、模塊化的設(shè)計思路，電氣屏柜和各種輔助機(jī)組分功能對稱布置在中間走廊的兩側(cè)。A、正確B、錯誤答案：B153.根據(jù)《機(jī)車整備工作檢查辦法》（機(jī)輛監(jiān)檢函[2022]66號），機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段應(yīng)根據(jù)鐵路局集團(tuán)公司明確的分級整備場(點)的情況，明確各整備場(點)可維修項目及能力，并報鐵路局集團(tuán)公司審批。A、正確B、錯誤答案：B154.電動往復(fù)泵在出口管路上安裝安全閥，是為防止出口閥未開或管路堵塞而發(fā)生泄漏污染及發(fā)生事故用的。A、正確B、錯誤答案：A155.HXD1型機(jī)車運營速度120km/h。A、正確B、錯誤答案：A156.報修整備主要作業(yè)內(nèi)容：報修活件處理及相關(guān)輔助作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A157.電阻制動能作為列車運行時的調(diào)速制動，也能作為停車制動。A、正確B、錯誤答案：B158.隔離開關(guān)監(jiān)護(hù)員和操作員無資格證或證件超期時，可以上崗作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B159.當(dāng)雙脈沖電磁閥中停放施加電磁閥得電時，停放制動缸的壓縮空氣通過雙脈沖電磁閥排向大氣，停放制動作用施加。A、正確B、錯誤答案：A160.游標(biāo)卡尺不能放在強(qiáng)磁場附近，以防磁化。A、正確B、錯誤答案：A161.變壓器油在變壓器內(nèi)的主要作用是冷卻和絕緣。A、正確B、錯誤答案：A162.電力機(jī)車、動車組錯誤進(jìn)入無接觸網(wǎng)線路，為一般D類事故。A、正確B、錯誤答案：A163.在一次裝夾下用鉆模鉆兩個孔時，工件的定位誤差與兩孔的中心距沒有影響。A、正確B、錯誤答案：A164.普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的中徑。A、正確B、錯誤答案：B165.復(fù)合冷卻塔通過車頂風(fēng)道吸入冷卻空氣，給牽引變流器的冷卻水、主變壓器的冷卻油進(jìn)行冷卻，然后再將冷卻空氣從機(jī)車底部排出。A、正確B、錯誤答案：A166.電樞繞組是牽引電動機(jī)磁路的一部分，也是承受電磁力作用的部件。A、正確B、錯誤答案：A167.機(jī)務(wù)部門常使用的主要石油產(chǎn)品是燃油、潤滑油和潤滑脂。A、正確B、錯誤答案：A168.CCBⅡ制動機(jī)是基于微處理器的電空制動控制系統(tǒng)，制動作用所有的控制邏輯均是由微機(jī)控制的。A、正確B、錯誤答案：B169.牽引電動機(jī)磁場削弱深度越大，則機(jī)車運行速度越高，電機(jī)工作條件越高。A、正確B、錯誤答案：B170.HXD3c型電力機(jī)車高壓隔離開關(guān)安裝在機(jī)械間內(nèi)，采用電空閥控制方式。A、正確B、錯誤答案：B171.HXD3D機(jī)車撒沙器靠兩個供風(fēng)口向撒沙器內(nèi)供風(fēng)，一路風(fēng)通過透氣板吹動沙箱里的沙子，一路通過撒砂控制板吹動沙子進(jìn)入出沙管，出沙管與外界相通。A、正確B、錯誤答案：B172.HXD1B基礎(chǔ)制動裝置閘片厚度不小于7mm。A、正確B、錯誤答案：B173.更換電機(jī)電刷時，新電刷與換向器的接觸面應(yīng)在70%以上。A、正確B、錯誤答案：B174.變壓器的變比為原邊繞組電勢與副邊繞組電勢之比。A、正確B、錯誤答案：A175.機(jī)車整備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的裂紋、裂損均為正常檢查方式下，肉眼可視裂紋、裂損。A、正確B、錯誤答案：A176.軸箱組裝是機(jī)車轉(zhuǎn)向架最重要的部分之一，它還傳遞輪對與構(gòu)架間的橫向和縱向作用力。A、正確B、錯誤答案：A177.電力機(jī)車發(fā)生軸重轉(zhuǎn)移與牽引力無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B178.使用指針式萬用表判斷晶閘管，不可使用R×10kΩ擋，以防表內(nèi)電壓過高而使門極損壞。A、正確B、錯誤答案：A179.將逆變電路的交流電側(cè)接到交流電網(wǎng)上，把直流電逆變成與電網(wǎng)同頻率的交流電反送回電網(wǎng)去，成為無源逆變。A、正確B、錯誤答案：B180.觸頭閉合后如果將靜觸頭拿走，動觸頭可移動的距離稱為觸頭的超程。A、正確B、錯誤答案：A填空題1.和諧型電力機(jī)車通過設(shè)置高壓接地開關(guān)，來實現(xiàn)機(jī)車的高壓安全()。答案：A2.機(jī)務(wù)段要認(rèn)真做好機(jī)車履歷簿和檢修臺賬的填寫及其他技術(shù)資料的積累，并妥善保管。對有關(guān)數(shù)據(jù)要定期進(jìn)行()，及時制定改進(jìn)措施。答案：A3.磁電式電表只能測()。答案：A4.作業(yè)人員持()到相應(yīng)股道進(jìn)行隔離開關(guān)“分閘”操作。升弓驗電，確認(rèn)正常后，懸掛接地桿。答案：A5.三相交流電中每相繞組始端和末端之間的電壓，叫()。答案：A6.帶傳動不能做到的是()。答案：A7.車鉤鎖鐵與鉤舌接觸面要垂直，其接觸長度不能小于()答案：A8.電路對地耐壓試驗中，耐壓值最高的是()。答案：A9.和諧型電力機(jī)車的電氣線路主要由主電路、()、控制電路，行車安全綜合信息監(jiān)控系統(tǒng)電路和空氣管路系統(tǒng)電路組成。答案：A10.鐵路局集團(tuán)公司要科學(xué)安排機(jī)車交路，提高機(jī)車整備效率，確保機(jī)車按規(guī)定的()進(jìn)行整備。答案：A11.HXD1型電力機(jī)車軸重為()t。答案：A12.機(jī)車正常運行時，輔助變流器UA11工作在()方式。答案：A13.制動缸壓力空氣是由()供給的答案：A14.()是電力機(jī)車接觸網(wǎng)獲得電能的重要電氣部件，將電流通過車頂母線傳送到車內(nèi)供機(jī)車使用。答案：A15.HXD3c型電力機(jī)車電傳動系統(tǒng)主要包括1臺主變壓器、()、6臺牽引電機(jī)及相應(yīng)控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了機(jī)車的軸控技術(shù)。答案：A16.檢定合格證是證明計量器具經(jīng)檢定符合檢定規(guī)程要求的一種()。答案：A17.制動指示器、彈停指示器及管接頭等安裝良好，()。答案：A18.HXD1C型機(jī)車牽引電路采用由IGBT模塊組成的()和逆變器，采用牽引電機(jī)軸控技術(shù)。答案：A19.各電器上的風(fēng)管路、塞門和接頭，要經(jīng)常定期檢查，使之處于良好狀態(tài)，做到()。答案：A20.使用砂輪機(jī)時必須()防護(hù)眼鏡。答案：A21.HXD3c型電力機(jī)車，真空主斷路器是以()作為絕緣介質(zhì)和滅弧介質(zhì)，其結(jié)構(gòu)特點為單斷口直立式，直動式氣缸傳動，電空控制，適用于干線交流25kV各類型電力機(jī)車。答案：A22.在日常的運用過程中，應(yīng)注意檢查()機(jī)油的狀態(tài)。答案：A23.機(jī)車在靜止?fàn)顟B(tài)下，每條輪對壓在軌上的重量，稱為()。答案：A解析：原始題目里有錯字，已修改。24.HXD3D型電力機(jī)車空氣壓縮機(jī)真空指示器為()，表示應(yīng)更換濾芯。答案：A25.機(jī)車所用砂子是()答案：A26.HXD3D型電力機(jī)車空氣壓縮機(jī)為()式壓縮機(jī)組。答案：A27.物體在一定電位下，容納電荷的能力稱為該物體的()。答案：A28.()是機(jī)車空氣制動系統(tǒng)中的主要組成部分。答案：A29.蓄電池作為備用控制電源，還兼起()的作用。答案：A30.桶裝潤滑油到達(dá)后，一般采用()檢測，檢測項目及要求以國標(biāo)為準(zhǔn)。答案：A31.輪心由輪轂、輪輞、()組成。答案：A32.調(diào)質(zhì)處理就是()、高溫回火的熱處理。答案：A33.機(jī)務(wù)(機(jī)輛)段應(yīng)制定整備工作環(huán)境定置(可視化)管理制度，日常符合5S()管理要求。答案：A34.按照J(rèn)M3型踏面外形加工的輪箍，輪緣高度為()mm。答案：A35.25kV高壓電纜總成車頂終端接地線、()接地線外套無損壞，與車體接地點連接可靠。答案：A36.機(jī)車走行部檢查時，敲擊螺母時，不得向()的方向敲擊，不要敲擊螺母的方棱或絲扣上，敲擊的輕重應(yīng)根據(jù)螺母的大小來決定。答案：A37.將雜質(zhì)帶入空壓機(jī)機(jī)殼內(nèi)，嚴(yán)重時導(dǎo)致空壓機(jī)損壞，()。答案：A38.HXD1型機(jī)車主變壓器通過兩個()整流器給機(jī)車供電。答案：A39.機(jī)車中修時,輪箍厚應(yīng)不小于()mm。答案：A40.25t軸重的HXD3型電力機(jī)車持續(xù)制速度()km／h。答案：A41.晶體三極管由()PN結(jié)組成。答案：A42.《機(jī)車整備工作檢查辦法》檢查評分內(nèi)容：機(jī)車整備質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)分為()。答案：A43.電力機(jī)車在構(gòu)造上包括電氣部分、()和空氣管路系統(tǒng)三大部分。答案：A44.LKJ2000型監(jiān)控裝置采用手動輸入?yún)?shù)時，按壓()鍵。答案：A45.HXD1型