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云南省州廣南二中2018年五月期中考試高一物理試卷本試卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷兩部分,共100分,考試時(shí)間120分鐘。學(xué)校:___________姓名:___________班級(jí):___________考號(hào):___________題號(hào)一二三四總分得分分卷I一、單選題(共8小題,每小題3.0分,共24分)1.將一個(gè)物體以初速度v0水平拋出,經(jīng)過(guò)時(shí)間t其豎直方向的位移大小與水平方向的位移大小相等,那么t為()A.B.C.D.【答案】B2.1990年5月,紫金山天文臺(tái)將他們發(fā)現(xiàn)的第2752號(hào)小行星命名為吳健雄星,該小行星的半徑為16km.若將此小行星和地球均看成質(zhì)量分布均勻的球體,小行星密度與地球相同.已知地球半徑R=6400km,地球表面重力加速度為g.這個(gè)小行星表面的重力加速度為().A.400gB.gC.20gD.g【答案】B3.用彈簧拉著木塊在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧拉木塊的力與木塊拉彈簧的力是()A.一對(duì)作用力和反作用力B.一對(duì)平衡力C.大小相等、方向相同,作用在一條直線上D.大小相等、方向相反,作用在同一物體上【答案】A4.如圖所示,在距地面高2L的A點(diǎn)以水平初速度v0=投擲飛標(biāo).在與A點(diǎn)水平距離為L(zhǎng)的水平地面上點(diǎn)B處有一個(gè)氣球,選樣適當(dāng)時(shí)機(jī)讓氣球以速度v0=勻速上升,在上升過(guò)程中被飛鏢擊中.不計(jì)飛鏢飛行過(guò)程中受到的空氣阻力,飛標(biāo)和氣球可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g.?dāng)S飛鏢和放氣球兩個(gè)動(dòng)作之間的時(shí)間間隔t應(yīng)為()A.B.C.D.【答案】B5.關(guān)于拋體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.將物體以某一初速度拋出后的運(yùn)動(dòng)B.將物體以某一初速度拋出,只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)C.將物體以某一初速度拋出,滿足合外力為零的條件下的運(yùn)動(dòng)D.將物體以某一初速度拋出,滿足除重力外其他力的合力為零的條件下的運(yùn)動(dòng)【答案】B6.“太空涂鴉”技術(shù)就是使低軌運(yùn)行的攻擊衛(wèi)星在接近高軌偵查衛(wèi)星時(shí),準(zhǔn)確計(jì)算軌道向其發(fā)射“漆霧”彈,并在臨近偵查衛(wèi)星時(shí),壓爆彈囊,讓“漆霧”散開(kāi)并噴向偵查衛(wèi)星,噴散后強(qiáng)力吸附在偵查衛(wèi)星的偵察鏡頭、太陽(yáng)能板、電子偵察傳感器等關(guān)鍵設(shè)備上,使之暫時(shí)失效.下列說(shuō)法正確的是()A.攻擊衛(wèi)星在軌運(yùn)行速率大于7.9km/sB.攻擊衛(wèi)星進(jìn)攻前的速度比偵查衛(wèi)星的速度小C.攻擊衛(wèi)星完成“太空涂鴉”后應(yīng)減速才能返回低軌道上D.若攻擊衛(wèi)星周期已知,結(jié)合萬(wàn)有引力常量就可計(jì)算出地球質(zhì)量【答案】C7.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,受到的合外力一定不為零B.物體受到的合外力方向變化,一定做曲線運(yùn)動(dòng)C.只要物體做圓周運(yùn)動(dòng),它所受的合外力一定指向圓心D.物體只要受到垂直于初速度方向的恒力作用,就一定能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)【答案】A8.如圖所示,在水平面上,質(zhì)量為10kg的物塊A拴在一水平被拉伸彈簧的一端,彈簧另一端固定在小車上,當(dāng)它們都處于靜止時(shí),彈簧對(duì)物塊的彈力大小為3N,若小車突然以a=0.5m/s2的加速度水平向左勻加速運(yùn)動(dòng),則()A.物塊A相對(duì)于小車向右滑動(dòng)B.物塊A受到的摩擦力方向不變C.物塊A受到的摩擦力變小D.物塊A受到彈簧的拉力將增大【答案】C二、多選題(共4小題,每小題4.0分,共16分)9.(多選)人類對(duì)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí)有兩種學(xué)說(shuō),下列說(shuō)法正確的是()A.地心說(shuō)的代表人物是“托勒密”B.地心說(shuō)的代表人物是“亞里士多德”C.日心說(shuō)的代表人物是“開(kāi)普勒”D.地心說(shuō)和日心說(shuō)都有其局限性【答案】AD10.(多選)如圖所示,套在繩索上的小圓環(huán)P下面掛一個(gè)重為G的物體Q并使它們處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)釋放圓環(huán)P,讓其沿與水平面成θ角的繩索無(wú)摩擦的下滑,在圓環(huán)P下滑過(guò)程中繩索處于繃緊狀態(tài)(可認(rèn)為是一直線),若圓環(huán)和物體下滑時(shí)不振動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A.Q的加速度一定小于gsinθB.懸線所受拉力為GsinθC.懸線所受拉力為GcosθD.懸線一定與繩索垂直【答案】CD11.(多選)關(guān)于火車轉(zhuǎn)彎,下列說(shuō)法中正確的是()A.軌道的彎道應(yīng)是外軌略高于內(nèi)軌B.軌道的彎道應(yīng)是內(nèi)軌略高于外軌C.按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎內(nèi)外軌對(duì)車輪均無(wú)側(cè)向壓力D.按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎內(nèi)外軌對(duì)車輪均有側(cè)向壓力【答案】AC12.(多選)在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步.下列表述符合物理學(xué)史實(shí)的是()A.開(kāi)普勒認(rèn)為只有在一定的條件下,彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比B.伽利略用“月—地檢驗(yàn)”證實(shí)了萬(wàn)有引力定律的正確性C.卡文迪許利用實(shí)驗(yàn)較為準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量G的數(shù)值D.牛頓認(rèn)為在足夠高的山上以足夠大的水平速度拋出一物,物體就不會(huì)再落回地球上【答案】CD分卷II三、實(shí)驗(yàn)題(共2小題,每小題10.0分,共20分)13.(1)“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,在平衡小車與桌面之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙帶如圖(b)所示.計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50Hz,從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.該小車的加速度為_(kāi)_______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖示的裝置放在水平桌面上,在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖(c)中甲、乙兩條直線.則甲、乙用的小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的關(guān)系為μ甲________μ乙.(選填“大于”、“小于”或“等于”)【答案】(1)0.15(2)大于【解析】(1)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為:Δx=0.15cm,根據(jù)Δx=aT2得小車的加速度:a===0.15m/s2(2)根據(jù)牛頓第二定律得:F-μmg=ma,得:a=-μg可知縱軸截距的絕對(duì)值為μg,由圖線可知μ甲g>μ乙g,所以μ甲>μ乙.14.兩個(gè)相同的小車并排放在光滑水平桌面上,小車前端系上細(xì)線,線的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)砝碼盤(pán),砝碼盤(pán)里分別放有不同質(zhì)量的砝碼(圖甲).小車所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼(包括砝碼盤(pán))所受的重力大?。≤嚭蠖艘蚕涤屑?xì)線,用一只夾子夾住兩根細(xì)線(圖乙),控制兩輛小車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)和結(jié)束運(yùn)動(dòng).由于兩個(gè)小車初速度都是零,運(yùn)動(dòng)時(shí)間又相同,因?yàn)閤=,即x∝a,所以只要測(cè)出兩小車位移x之比就等于測(cè)出它們的加速度a之比.實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:當(dāng)兩小車質(zhì)量相同時(shí),________________________;當(dāng)拉力F相等時(shí),________________________.實(shí)驗(yàn)中用砝碼(包括砝碼盤(pán))所受的重力G=mg的大小作為小車所受拉力F的大小,這樣做會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差,為了減小這個(gè)誤差,G與小車所受重力Mg之間需要滿足的關(guān)系是:______.【答案】加速度與拉力成正比加速度與質(zhì)量成反比G?Mg【解析】實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,當(dāng)兩小車質(zhì)量相同時(shí),砝碼(包括砝碼盤(pán))重力越大,相同時(shí)間內(nèi)位移越大,則加速度越大,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),加速度與所受拉力成正比;若砝碼重力不變,即拉力不變時(shí),質(zhì)量越大的小車,相同時(shí)間內(nèi)位移越小,即加速度越小,進(jìn)行測(cè)量分析知,加速度與質(zhì)量成反比.如果砝碼(包括砝碼盤(pán))的重力G遠(yuǎn)小于小車的重力Mg時(shí),G近似等于拉力F.四、計(jì)算題(共4小題)15.如圖所示,重40N的物體與豎直墻間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,若在與水平線成45°角的斜向上的推力F作用下沿豎直墻勻速上滑,則F多大?【答案】71N【解析】以物體為研究對(duì)象,其受力如圖所示,取沿墻面方向?yàn)閥軸,垂直墻面方向?yàn)閤軸,由平衡條件知:FN-Fcosθ=0,①Fsinθ-G-Ff=0,②其中Ff=μFN.③由①②③得F=≈71N.16.如圖所示,長(zhǎng)L=9m的木板質(zhì)量為M=50kg,木板置于水平地面上,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,質(zhì)量為m=25kg的小孩立于木板左端,木板與人均靜止,人以a1=4m/s2的加速度勻加速向右奔跑至板的右端,求:(1)木板運(yùn)動(dòng)的加速度a2的大??;(2)小孩從開(kāi)始奔跑至到達(dá)木板右端所經(jīng)歷的時(shí)間.【答案】(1)0.5m/s2(2)2s【解析】(1)設(shè)人對(duì)木板的摩擦力為Ff.對(duì)人,由牛頓第二定律得:Ff=ma1=25×4N=100N;對(duì)木板,由牛頓第二定律得:Ff-μ(M+m)g=Ma2,解得:a2==0.5m/s2,(2)人向右加速的同時(shí)木板向左加速,設(shè)人從左端跑到右端時(shí)間為t.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:L=a1t2+a2t2解得:t==s=2s.17.在傾斜角為θ的長(zhǎng)斜面上,一帶有風(fēng)帆的滑塊從靜止開(kāi)始沿斜面下滑,滑塊(連同風(fēng)帆)的質(zhì)量為m,滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ、風(fēng)帆受到向后的空氣阻力與滑塊下滑的速度v大小成正比,即f=kv.滑塊從靜止開(kāi)始沿斜面下滑的v-t圖象如圖所示,圖中的傾斜直線是t=0時(shí)刻速度圖線的切線.(1)由圖象求滑塊下滑的最大加速度和最大速度的大?。?2)若m=2kg,θ=37°,g=10m/s2,求出μ和k的值.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)【答案】(1)3m/s22m/s(2)μ=0.375k=3N·s/m【解析】(1)由圖象可知滑塊做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最終可達(dá)最大速度vm=2m/s,t=0時(shí)刻滑塊的加速度最大,即為v-t圖線在O點(diǎn)的切線的斜率:a==3m/s2(2)根據(jù)牛頓第二定律mgsinθ-μmgcosθ-kv=ma將θ=37°,t=0時(shí)v=0、a=3m/s2代入得μ=0.375將θ=37°及滑塊達(dá)最大速度vm=2m/s時(shí)a=0代入得k=3N·s/m.18.如圖所示,傳送帶與地面的夾角為θ=30°,兩軸心間距離AB的長(zhǎng)L=6m,傳送帶以v=5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)t=0時(shí)在A點(diǎn)無(wú)初速度釋放一煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)).煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=,g=10m/s2,問(wèn):(1)煤塊剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度多大;(2)煤塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到與傳送帶共速所用時(shí)間;(3)若傳送帶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中被卡住突然停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)煤塊開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),且恰好能到達(dá)B點(diǎn),求煤塊開(kāi)始減速的時(shí)刻.【答案】(1)2.5m/s2(2)2s(3)2s【解析】(1)設(shè)煤塊剛滑上傳送帶時(shí)加速度為a1,煤塊受力如圖所示,根據(jù)牛頓第二定律,沿傳送帶方向有:mgsinθ-Ff=ma1垂直傳送帶方向:mgcosθ=FN又Ff=μFN由以上三式得:a1=g(sinθ-μcosθ)=10×(0.5-×)m/s2=-2.5m/s2,方向沿傳送帶向上.(2)煤塊速度從0增加至傳送帶速度v所用時(shí)間設(shè)為t1,則有:a1t1=v所以:t1==s=2s(3)煤塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到與傳送帶共速過(guò)程中的位移:x1=t1=×

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