2024年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)研究報(bào)告-第一新聲

3跨入數(shù)字孿生時(shí)代頭部企業(yè)正大步進(jìn)入數(shù)字化時(shí)期交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè)逐步完善跨入數(shù)字孿生時(shí)代頭部企業(yè)正大步進(jìn)入數(shù)字化時(shí)期交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè)逐步完善，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、孿生構(gòu)建技術(shù)和人機(jī)交互技術(shù)的不斷結(jié)合與發(fā)展，都為數(shù)字孿生提供了更加成熟性。在建設(shè)世界一流水平交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)牽引和交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)的示范效應(yīng)下，數(shù)字孿生已在設(shè)備設(shè)施的智能運(yùn)營(yíng)，綜合指揮調(diào)度和智能化在信息化與數(shù)字化建設(shè)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)到信息、知識(shí)、決策的轉(zhuǎn)化，挖掘數(shù)據(jù)潛藏的意義，擺脫傳統(tǒng)認(rèn)知的邊界，促進(jìn)交通運(yùn)輸提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能。數(shù)字化和智能化是螺旋上升的過(guò)程，成為交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)價(jià)值的核?。作為智能化4中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)研究范疇數(shù)字孿生是中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的必經(jīng)中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)研究背景×的映射呈現(xiàn)、分析優(yōu)化、診斷預(yù)測(cè)以及閉環(huán)控制，典型特征是物理實(shí)體與虛擬模型的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)雙向互聯(lián)互通。數(shù)字孿生與普通數(shù)字模型最本質(zhì)的區(qū)別是，數(shù)字孿生是一個(gè)生概念進(jìn)一步完善，適用范圍不斷拓寬，在工業(yè)、城市、能源、電力和交通領(lǐng)域均具備廣泛的應(yīng)用與想交通運(yùn)輸行業(yè)：包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和其他方式的總稱(chēng)。2021年隨著國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部提出《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)程。第一新聲研究院、逸迅科技共同發(fā)布首份《2024年中國(guó)6中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)研究背景×根據(jù)第一新聲研究，2024年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)期間，國(guó)家主要領(lǐng)導(dǎo)人強(qiáng)調(diào)加快形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的交通運(yùn)輸體系?！丁笆奈濉爆F(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸數(shù)字孿生的三大要素以孿生技術(shù)為支撐的物理世界數(shù)字化基于通訊、數(shù)字孿生的三大要素以孿生技術(shù)為支撐的物理世界數(shù)字化基于通訊、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的萬(wàn)物感知面向場(chǎng)景的業(yè)務(wù)模型構(gòu)建7中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)研究背景×8中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)研究背景×9中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)研究背景×|userid:520426,docid:165377,date:2024-06-20,sgpjbg中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)研究背景中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)現(xiàn)狀設(shè)備設(shè)施的運(yùn)維管理、綜合指揮調(diào)度和安全應(yīng)急預(yù)防預(yù)控是應(yīng)用的中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)現(xiàn)狀×80.0單位：億元 中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)現(xiàn)狀×中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)現(xiàn)狀×政策是驅(qū)動(dòng)中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生發(fā)展的最主中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)現(xiàn)狀×中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)應(yīng)用分析數(shù)字孿生在鐵路運(yùn)輸、地鐵運(yùn)維、?；愤\(yùn)輸和智慧港口中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)應(yīng)用分析×中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)應(yīng)用分析×團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和多本白皮書(shū)，其中GB/T43441.中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)應(yīng)用分析鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)應(yīng)用分析×中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)應(yīng)用分析慧園區(qū)中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)應(yīng)用分析智慧港口××中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)×機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和大模型等人工智能開(kāi)始融入，數(shù)據(jù)孿生將具備更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理通過(guò)融合多個(gè)傳感器、設(shè)備或算法的數(shù)據(jù)，消除各個(gè)信息之間的冗余與矛盾，降低不確定性，獲得被測(cè)對(duì)象的真實(shí)狀態(tài)，模型輕量化會(huì)通過(guò)壓縮、多實(shí)例、LOD（分層）和參數(shù)等多種路徑，在保留三維模型精度和基本信息前提下，通過(guò)幾何數(shù)據(jù)的減面基于人工智能模型與機(jī)理模型共同配合，實(shí)現(xiàn)診斷和預(yù)測(cè)分析；或通過(guò)人工智能繞過(guò)復(fù)雜機(jī)理，構(gòu)建仿真推演模型。這將大幅提高數(shù)字孿生的智能化水平。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，既會(huì)利用微觀仿真軟件非常細(xì)致地描述系統(tǒng)實(shí)體（人、車(chē)等）的產(chǎn)生、運(yùn)動(dòng)、消失及其之間的相互作用，也會(huì)利用宏觀模型以車(chē)輛的整體流動(dòng)為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)整個(gè)交通運(yùn)行進(jìn)行仿真規(guī)劃和態(tài)勢(shì)研判。隨著陣列光導(dǎo)波技術(shù)的發(fā)展和AR芯片生態(tài)完善，國(guó)內(nèi)外AR眼鏡產(chǎn)品不斷推出，AR向更輕便、更智能、更成熟的方向發(fā)展，為數(shù)字孿生行業(yè)的發(fā)展提供了更成熟的硬件支持。中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)×2189421894交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)各細(xì)分行業(yè)均有不同程度的增長(zhǎng)。其中以“四網(wǎng)融合”為中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字孿生市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)×集和清洗的成本較高，影響行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。隨著數(shù)字孿生應(yīng)用場(chǎng)景的拓寬行深，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的逐步統(tǒng)一和完善，新的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)現(xiàn)高效兼容大量舊有設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)接入平臺(tái)、可自動(dòng)適配主流設(shè)備