汽車維修工高級(jí)（機(jī)械基礎(chǔ)）模擬試卷1

汽車維修工高級(jí)（機(jī)械基礎(chǔ)）模擬試卷1一、單項(xiàng)選擇題(本題共2題，每題1.0分，共2分。)1、普通螺紋的公稱直徑是()。A、螺紋小徑B、螺紋中徑C、螺紋大徑D、螺紋孔直徑標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸向定位可靠，承受較大的軸向載荷的軸向固定方式是()。A、軸肩和軸環(huán)B、雙螺母固定C、彈性擋圈固定D、過盈配合標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析二、判斷題(本題共11題，每題1.0分，共11分。)3、帶傳動(dòng)中兩輪轉(zhuǎn)速之比與兩輪直徑成反比。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析4、輪齒承受彎曲載荷就像懸臂梁一樣。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析5、機(jī)構(gòu)的急回特性僅存在于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，其他機(jī)構(gòu)中無(wú)此現(xiàn)象。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析6、從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與凸輪的輪廓形狀無(wú)關(guān)系。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析7、棘輪機(jī)構(gòu)中，棘輪的轉(zhuǎn)角隨搖桿的擺角增大而減小。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析8、曲軸只能用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析9、滾動(dòng)軸承裝配完成后，軸承端面與軸承蓋之間應(yīng)留有一定的間隙，以供調(diào)整。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析10、擺線轉(zhuǎn)子泵的外轉(zhuǎn)子比內(nèi)轉(zhuǎn)子多一個(gè)齒，因而不需設(shè)置隔板。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析11、節(jié)流閥調(diào)速的流量會(huì)隨負(fù)載而變大，所以導(dǎo)致執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析12、綜合性能較好的節(jié)流調(diào)速回路是在進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路上串一背壓閥。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析13、壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作的。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析三、填空題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)14、機(jī)械是人類進(jìn)行_______的主要工具，也是_______發(fā)展水平的重要標(biāo)志。標(biāo)準(zhǔn)答案：生產(chǎn)勞動(dòng)；社會(huì)生產(chǎn)力知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析15、直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有_______、_______、_______、_______和_______等5個(gè)，基本參數(shù)是齒輪_______計(jì)算的依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)答案：齒數(shù)z；模數(shù)m；壓力角α；齒頂高系數(shù)ha*；頂隙系數(shù)c*；各部分幾何尺寸知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析16、平鍵的尺寸選擇主要是選擇鍵的_______尺寸。寬和高可按_______在標(biāo)準(zhǔn)中直接查取，鍵長(zhǎng)可根據(jù)_______確定。標(biāo)準(zhǔn)答案：長(zhǎng)、寬、高；軸的直徑；輪轂的寬度知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析17、滾動(dòng)軸承的代號(hào)由_______、_______和_______三部分組成。標(biāo)準(zhǔn)答案：基本代號(hào)；前置代號(hào)；后置代號(hào)知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析18、流動(dòng)油液的分子之間、油液與管壁之間的_______和_______會(huì)產(chǎn)生阻礙油液流動(dòng)的阻力，為了克服阻力，必然會(huì)引起能量損失，主要表現(xiàn)為_______損失，可分為_______損失和_______損失兩種。標(biāo)準(zhǔn)答案：摩擦；碰撞；壓力；沿程壓力；局部壓力知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析19、12．存液壓系統(tǒng)中，用米控制系統(tǒng)液流的_______、_______和流動(dòng)力方向的了元件稱為控制閥，控制閥按不通用途可分為_______、_______和_______三大類。標(biāo)準(zhǔn)答案：壓力；流量；壓力控制閥；流量控制閥；方向控制閥知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析20、液壓基本回路是由一些_______組成并能完成某種_______的典型_______。常用的液壓基本回路按不同作用可分為_______、_______、_______和_______。標(biāo)準(zhǔn)答案：液壓元件；特定功能；油路結(jié)構(gòu)；方向控制回路；壓力控制回路；速度控制回路；順序動(dòng)作回路知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析四、名詞解釋題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)21、部件：標(biāo)準(zhǔn)答案：為了裝配方便，有時(shí)先將一組組協(xié)同工作的零件分別裝配或制造成一個(gè)個(gè)相對(duì)獨(dú)立的組合體，然后再裝配到機(jī)器中，這種組合體常稱之為部件。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析22、阿基米德蝸桿：標(biāo)準(zhǔn)答案：在垂直于蝸桿軸線的剖面(即端面)上，齒廓為阿基米德螺旋線，在通過蝸桿軸線的剖面(即軸面)上，齒廓為直線的蝸桿。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析23、極位：標(biāo)準(zhǔn)答案：存曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿存在左端和右端兩個(gè)極限位置，這兩個(gè)極限位置稱為極位。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析24、等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律：標(biāo)準(zhǔn)答案：當(dāng)凸輪以等角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件上升或下降的速度保持為一個(gè)常量，這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律稱為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析25、轉(zhuǎn)軸：標(biāo)準(zhǔn)答案：工作時(shí)既承受彎矩作用又承受扭矩作用的軸。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析五、簡(jiǎn)答題(本題共2題，每題1.0分，共2分。)26、為什么帶傳動(dòng)要張緊?有哪些張緊的方法?標(biāo)準(zhǔn)答案：帶傳動(dòng)經(jīng)過一段時(shí)間的工作后，由于塑性變形和磨損而出現(xiàn)松弛的現(xiàn)象，使初拉力減小。為了保證帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力，應(yīng)重新張緊帶傳動(dòng)裝置。常見的張緊方法有：①定期張緊；②自動(dòng)張緊；③用張緊輪張緊。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析27、題圖3-10所示液壓系統(tǒng)，試分析各動(dòng)作的油路走向，繪制動(dòng)作循環(huán)表，列出電磁鐵狀態(tài)表，說明圖中注有序號(hào)的液壓元件的名稱和作用。標(biāo)準(zhǔn)答案：起始位置A、B兩液壓缸處于最右。扳動(dòng)換向閥2手柄，使換向閥處于左位，則系統(tǒng)進(jìn)油路為：泵→2左位→缸A右腔；回油路為：缸A左腔→2左位→油箱。此時(shí)液壓缸A活塞向左運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸A活塞桿運(yùn)動(dòng)到終了碰到行程閥1的滾輪時(shí)，將滾輪壓下，行程閥上位接入系統(tǒng)，則系統(tǒng)進(jìn)油路為：泵→閥1上位→缸B右腔；回油路為：缸B左腔→閥1上位→油箱。此時(shí)液壓缸B實(shí)現(xiàn)向左運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸B運(yùn)動(dòng)到終了時(shí)，扳動(dòng)閥2手柄使之處于左位，則油路走向?yàn)椋罕谩y2右位→缸A左腔；缸A右腔經(jīng)閥2回油，A缸實(shí)現(xiàn)快速右移。A缸活塞桿離開閥1滾輪，閥1在彈簧力作用下平穩(wěn)復(fù)位，閥1下位接入系統(tǒng)，此時(shí)系統(tǒng)油路為：泵→閥1下位→缸B左腔；缸B右腔→閥1下位→油箱。液壓缸B實(shí)現(xiàn)快速左移。1：行程閥，接通或斷開油路，實(shí)現(xiàn)換向。2：手動(dòng)換向閥，扳動(dòng)手柄可操縱閥芯換位，實(shí)現(xiàn)油路換向。3：溢流閥，控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)最高工作壓力，并起過載保護(hù)作用。4：油箱：用于貯油、散熱、分離油液中的空氣和沉淀油液中的雜質(zhì)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析六、計(jì)算題(本題共3題，每題1.0分，共3分。)題圖1-2所示為一定軸輪系。已知各齒輪齒數(shù)分別為：z1=z3=20；z5=z6=18；z2=z7=30；z4=60。主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1=1425r／min。試求：28、該輪系的傳動(dòng)比i17；標(biāo)準(zhǔn)答案：i17=7．5。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析29、末齒輪z7的轉(zhuǎn)速；標(biāo)準(zhǔn)答案：n7=