廣西2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期12月分科指導(dǎo)考試含解析

Page25滿分：100分考試時(shí)間：75分鐘一、選擇題（本題有10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~6題只有一項(xiàng)符合題目要求，第7~10題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不選的得0分。）1.關(guān)于摩擦力說(shuō)法正確的是（）A.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體運(yùn)動(dòng)B.靜止的物體不行能受摩擦力作用C.摩擦力方向可能與運(yùn)動(dòng)方向垂直D.物體的正壓力為FN時(shí)，接觸面摩擦因數(shù)為μ時(shí)，物體間相對(duì)靜止時(shí)，靜摩擦力大小為2.在慶祝新中國(guó)成立70周年閱兵中，領(lǐng)銜殲擊機(jī)梯隊(duì)的是我國(guó)自主研發(fā)的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)“殲-20"，它是目前亞洲區(qū)域最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，當(dāng)它向左上方做勻加速直線飛行時(shí)（如圖），氣體對(duì)它的作用力的合力方向可能為A. B. C. D.3.一輛客車從車站起先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后，司機(jī)發(fā)覺還有一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)。從啟動(dòng)到停止一共閱歷t=10s，前進(jìn)了25m，在此過(guò)程中，汽車的最大速度為（）A.3.0m/s B.4.0m/s C.5.0m/s D.6.0m/s4.某質(zhì)量為m的物體，放在光滑的水平面上，在水平向右的拉力F作用下以初速度為v0水平向右運(yùn)動(dòng)，測(cè)得它的速度v與位移x的關(guān)系如圖所示，那么以下結(jié)論正確的是（）A.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)位移為，物體的速度為C.當(dāng)速度為時(shí)，位移為D.拉力F與速度平方成正比5.如圖所示，水平傳送帶以恒定速度v向右運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為m的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端A處，經(jīng)過(guò)t時(shí)間后，Q的速度也變?yōu)関，再經(jīng)t時(shí)間物體Q到達(dá)傳送帶的右端B處，則（）A.后t時(shí)間內(nèi)物體Q與傳送帶之間有摩擦力B.物體Q由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端相對(duì)傳送帶的位移為vtC.前t時(shí)間內(nèi)物體Q做勻加速運(yùn)動(dòng)，后t時(shí)間內(nèi)物體Q做勻減速運(yùn)動(dòng)D.前t時(shí)間內(nèi)物體Q的位移與后t時(shí)間內(nèi)物體Q的位移大小之比為1：26.如圖甲所示，輕質(zhì)彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開彈簧，上升到確定高度后再下落，如此反復(fù)。通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t變更的圖象如圖乙所示，不計(jì)空氣阻力，則（）A.t1時(shí)刻小球速度最大B.t1~t2這段時(shí)間內(nèi)，小球的速度先增大后減小C.t2~t3這段時(shí)間內(nèi)，小球所受合外力始終減小Dt2~t3這段時(shí)間內(nèi)，小球先失重后超重7.兩個(gè)重疊在一起的滑塊，置于固定的，傾角為θ的斜面上，如圖所示?；瑝KA、B的質(zhì)量分別為M、m。A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1，B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2，已知兩滑塊都從靜止起先以相同的加速度從斜面滑下，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，滑塊B受到的摩擦力（）A.方向可能沿斜面對(duì)下 B.方向確定沿斜面對(duì)上C.大小等于μ1mgcos D.大小等于μ2mgcos8.如圖所示，用一段繩子把輕質(zhì)滑輪吊裝在A點(diǎn)，一根輕繩跨過(guò)滑輪，繩的一端拴在井中的水桶上，人用力拉繩的另一端，滑輪中心為O點(diǎn)，人所拉繩子與OA的夾角為β，拉水桶的繩子與OA的夾角為α。人拉繩沿水平地面對(duì)左運(yùn)動(dòng)，把井中質(zhì)量為m的水桶緩慢提上來(lái)，人的質(zhì)量為M，重力加速度大小為g，在此過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是（）A.α始終等于βB.吊裝滑輪的繩子上的拉力漸漸變大C.地面對(duì)人的摩擦力漸漸變大D.地面對(duì)人的支持力漸漸變大9.如圖所示，質(zhì)量為M的木板靜止置于光滑水平面上，一質(zhì)量為m的小滑塊放置在木板左端。現(xiàn)給小滑塊一水平向右的瞬時(shí)速度v0，當(dāng)小滑塊滑離木板時(shí)，小滑塊的速度大小為v，木板運(yùn)動(dòng)的距離為x，下列說(shuō)法正確的是（）A僅增加M時(shí)，v減小 B.僅增加v0時(shí)，x減小C.僅增加v0時(shí)，v減小 D.僅增加m時(shí)，x增大10.一個(gè)彈簧放在水平地面上，Q為與輕彈簧上端連在一起的秤盤，P為一重物，已知P的質(zhì)量M=10.5kg，Q的質(zhì)量m=1.5kg，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，勁度系數(shù)k=800N/m，系統(tǒng)處于靜止，如圖所示，現(xiàn)給P施加一個(gè)方向豎直向上的力F，使它從靜止起先向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知在前0.2s時(shí)間內(nèi)F為變力，0.2s以后，F(xiàn)為恒力，設(shè)力F最小值為，最大值為（取則（）A. B.C. D.二、試驗(yàn)題（本大題有2小題，共14分）11.某同學(xué)制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”，可以用來(lái)測(cè)量電梯豎直上下運(yùn)行時(shí)的加速度，其構(gòu)造如圖甲所示。將彈簧豎直自由懸掛時(shí)，指示針指示的刻度尺刻度為6.50cm（記為原長(zhǎng)位置）；在彈簧下端懸掛一質(zhì)量為0.2kg的鉤碼，當(dāng)鉤碼靜止時(shí)指示針指示的刻度尺刻度如圖甲所示。已知該裝置中運(yùn)用的彈簧在從原長(zhǎng)到拉伸5.00cm范圍內(nèi)能較好的滿意胡克定律，重力加速度（1）該彈簧的勁度系數(shù)k=_________N/m；（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）該“豎直加速度測(cè)量?jī)x”可較精確測(cè)量的豎直向上的加速度的最大值為_________m/s2；（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）在實(shí)際測(cè)量過(guò)程中，指示針會(huì)隨鉤碼上下振動(dòng)，為了能讓指示針盡快穩(wěn)定下來(lái)，該同學(xué)將鉤碼換成與鉤碼質(zhì)量相同的強(qiáng)磁鐵，并在強(qiáng)磁鐵正下方放置一鋁塊，如圖乙所示。與不加鋁塊相比，此種狀況下測(cè)得的加速度值_________（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）。（可能用到的學(xué)問：當(dāng)磁鐵上下振動(dòng)時(shí)，由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象，鋁塊和鐵塊之間會(huì)有作用力，當(dāng)測(cè)加速度時(shí)磁鐵處于穩(wěn)定狀態(tài)，磁鐵和鋁塊之間沒有作用力，）（4）彈簧下端懸掛鉤碼的質(zhì)量越大，該測(cè)量?jī)x可較精確測(cè)量的豎直向上的加速度的最大值_________（選填“越大”、“越小”或“不變”）。12.（1）在驗(yàn)證牛頓其次定律的試驗(yàn)中，用變更桶內(nèi)砂的質(zhì)量的方法來(lái)變更對(duì)小車的作用力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車的加速度a，得出若干組F和a的數(shù)據(jù)。然后依據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖所示a-F圖線，發(fā)覺圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，可能的緣由是_________。A．沒有平衡摩擦力，且小車質(zhì)量較大B．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且砂和小桶的質(zhì)量較大C．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太低，且砂和小桶的質(zhì)量較大D．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且小車質(zhì)量較大（2）利用力傳感器探討“加速度與合外力的關(guān)系”的試驗(yàn)裝置如圖甲所示。①下列關(guān)于該試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是_________。A．做試驗(yàn)之前可以不平衡摩擦力B．小車的質(zhì)量必需比所掛鉤碼的質(zhì)量太得多C．應(yīng)調(diào)整定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行D．為了試驗(yàn)平安，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接直流電源②從試驗(yàn)中選擇一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每間隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。從圖可知A、B兩點(diǎn)間的距離s1=_________cm；該小車的加速度a=_________m/s2（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字），試驗(yàn)中紙帶的_________（填“左”或“右”）端與小車相連接。③數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了圖丙所示a-F圖像。依據(jù)圖像可知小車和傳感器的總質(zhì)量為_________kg。三、計(jì)算題（本題共3小題，共36分。）解題應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最終結(jié)果的不得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位）13.如圖所示，質(zhì)量m=3kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距為L(zhǎng)=20m，用水平方向大小為的力拉物體，物體經(jīng)到達(dá)B處。g取，，。（1）求物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）若用與水平方向成，大小為的力作用在物體上，物體從A運(yùn)動(dòng)到B，求拉力作用的最短時(shí)間。14.如圖所示，對(duì)稱、粗糙程度相同的固定斜面與豎直方向夾角為，硬質(zhì)輕桿通過(guò)光滑鉸鏈與兩個(gè)相同質(zhì)量為的物體P、Q相連，P、Q對(duì)稱放在斜面上，一質(zhì)量的物體通過(guò)輕繩懸掛在鉸鏈A上，對(duì)稱調(diào)整P、Q的位置，使桿與斜面垂直，整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取，，，可能用到的數(shù)學(xué)公式，，。（1）桿對(duì)P的作用力大小；（2）求物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值；（3）若斜面光滑，對(duì)稱調(diào)整P、Q位置，使得整個(gè)裝置仍處于平衡狀態(tài)，求此時(shí)桿與水平方向夾角的正切值。15.如圖，傾角為的足夠長(zhǎng)斜面上放一木板，木板與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為?，F(xiàn)將可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊置于木板上A端，靜止起先釋放物塊，經(jīng)1s物體進(jìn)入BC段。物塊在AB段與木板的動(dòng)摩擦因數(shù)為，在BC段與木板的動(dòng)摩擦因數(shù)，木板與物塊的質(zhì)量均為10kg，木板長(zhǎng)度14m，求：（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取，，)（1）在時(shí)間內(nèi)物塊、木板加速度；（2）0.5s末物塊的速度大小；（3）物塊離開木板時(shí)的速度。

2024~2025學(xué)年度上學(xué)期2024級(jí)（高一）分科指導(dǎo)考試物理試題滿分：100分考試時(shí)間：75分鐘一、選擇題（本題有10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~6題只有一項(xiàng)符合題目要求，第7~10題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不選的得0分。）1.關(guān)于摩擦力說(shuō)法正確的是（）A.滑動(dòng)摩擦力總阻礙物體運(yùn)動(dòng)B.靜止的物體不行能受摩擦力作用C.摩擦力的方向可能與運(yùn)動(dòng)方向垂直D.物體的正壓力為FN時(shí)，接觸面摩擦因數(shù)為μ時(shí)，物體間相對(duì)靜止時(shí)，靜摩擦力大小為【答案】C【解析】【詳解】A．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，不愿定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．靜止的物體可能受摩擦力作用，比如靜止在斜面上的物塊，受到沿斜面對(duì)上的摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，但摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向可以成隨意角度，即摩擦力的方向可能與運(yùn)動(dòng)方向垂直，故C正確；D．物體的正壓力為FN時(shí)，接觸面摩擦因數(shù)為μ時(shí)，滑動(dòng)摩擦力大小為，但物體間相對(duì)靜止時(shí)，靜摩擦力大小不愿定為，故D錯(cuò)誤。故選C。2.在慶祝新中國(guó)成立70周年閱兵中，領(lǐng)銜殲擊機(jī)梯隊(duì)的是我國(guó)自主研發(fā)的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)“殲-20"，它是目前亞洲區(qū)域最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，當(dāng)它向左上方做勻加速直線飛行時(shí)（如圖），氣體對(duì)它的作用力的合力方向可能為A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】戰(zhàn)機(jī)沿直線勻加速飛行時(shí)，合力方向沿速度方向，戰(zhàn)機(jī)受重力、氣體對(duì)它的作用力（包括浮力、阻力等），重力方向向下，則氣體對(duì)它的作用力與重力合力方向沿運(yùn)動(dòng)方向，故ACD錯(cuò)誤，B正確；3.一輛客車從車站起先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后，司機(jī)發(fā)覺還有一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)。從啟動(dòng)到停止一共閱歷t=10s，前進(jìn)了25m，在此過(guò)程中，汽車的最大速度為（）A.3.0m/s B.4.0m/s C.5.0m/s D.6.0m/s【答案】C【解析】【詳解】依據(jù)題意畫出圖像如圖因?yàn)閳D像圖線與坐標(biāo)軸圍成面積表示物體的位移，有解得故選C。4.某質(zhì)量為m的物體，放在光滑的水平面上，在水平向右的拉力F作用下以初速度為v0水平向右運(yùn)動(dòng)，測(cè)得它的速度v與位移x的關(guān)系如圖所示，那么以下結(jié)論正確的是（）A.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)位移為，物體的速度為C.當(dāng)速度為時(shí)，位移為D.拉力F與速度平方成正比【答案】C【解析】【詳解】A．因?yàn)樗俣仍酱?，通過(guò)相等的位移時(shí)間越短，而圖像中通過(guò)相等的位移速度增量相同，依據(jù)可知加速度越來(lái)越大，故A錯(cuò)誤；BC．依據(jù)圖像可知，圖線的斜率為則圖線表達(dá)式為當(dāng)位移為時(shí)，物體的速度為當(dāng)速度為時(shí)，則有解得位移為故B錯(cuò)誤，C正確；D．速度變更量為則有可得由牛頓其次定律得所以拉力F與速度v成正比，故D錯(cuò)誤。故選C。5.如圖所示，水平傳送帶以恒定速度v向右運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為m的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端A處，經(jīng)過(guò)t時(shí)間后，Q的速度也變?yōu)関，再經(jīng)t時(shí)間物體Q到達(dá)傳送帶的右端B處，則（）A.后t時(shí)間內(nèi)物體Q與傳送帶之間有摩擦力B.物體Q由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端相對(duì)傳送帶的位移為vtC.前t時(shí)間內(nèi)物體Q做勻加速運(yùn)動(dòng)，后t時(shí)間內(nèi)物體Q做勻減速運(yùn)動(dòng)D.前t時(shí)間內(nèi)物體Q的位移與后t時(shí)間內(nèi)物體Q的位移大小之比為1：2【答案】D【解析】【詳解】AC．前t時(shí)間內(nèi)，物體的速度小于傳送帶速度，物體受到向右的滑動(dòng)摩擦力，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；后t時(shí)間內(nèi)物體與傳送帶相對(duì)靜止，一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力為0，故AC錯(cuò)誤；BD．前t時(shí)間內(nèi)，物體Q的位移為后t時(shí)間內(nèi)，物體Q做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為則前t時(shí)間內(nèi)物體Q的位移與后t時(shí)間內(nèi)物體Q的位移大小之比為物體Q由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端相對(duì)傳送帶的位移為故B錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.如圖甲所示，輕質(zhì)彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開彈簧，上升到確定高度后再下落，如此反復(fù)。通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t變更的圖象如圖乙所示，不計(jì)空氣阻力，則（）A.t1時(shí)刻小球速度最大B.t1~t2這段時(shí)間內(nèi)，小球的速度先增大后減小C.t2~t3這段時(shí)間內(nèi)，小球所受合外力始終減小D.t2~t3這段時(shí)間內(nèi)，小球先失重后超重【答案】B【解析】【詳解】AB．由圖像可知，時(shí)刻，小球剛接觸彈簧，一起先彈簧彈力小于小球的重力，小球接著向下加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧彈力大于小球重力時(shí)，小球向下減速運(yùn)動(dòng)，由圖像可知，時(shí)刻，彈簧彈力最大，小球速度減為0，小球處于最低點(diǎn)，則這段時(shí)間內(nèi)，小球的速度先增大后減小，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．這段時(shí)間內(nèi)，小球從最低點(diǎn)到彈簧復(fù)原原長(zhǎng)，彈簧彈力一起先大于小球重力，小球向上加速運(yùn)動(dòng)，小球所受合力漸漸減?。划?dāng)彈簧彈力小于小球重力時(shí)，小球向上減速運(yùn)動(dòng)，小球所受合力漸漸增大；則這段時(shí)間內(nèi)，小球先向上加速運(yùn)動(dòng)后向上減速運(yùn)動(dòng)，小球先超重后失重，故CD錯(cuò)誤。故選B。7.兩個(gè)重疊在一起的滑塊，置于固定的，傾角為θ的斜面上，如圖所示?；瑝KA、B的質(zhì)量分別為M、m。A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1，B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2，已知兩滑塊都從靜止起先以相同的加速度從斜面滑下，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，滑塊B受到的摩擦力（）A.方向可能沿斜面對(duì)下 B.方向確定沿斜面對(duì)上C.大小等于μ1mgcos D.大小等于μ2mgcos【答案】BC【解析】【詳解】以A、B為整體，依據(jù)牛頓其次定律可得解得加速度為可知滑塊B受到摩擦力確定沿斜面對(duì)上，以B為對(duì)象，依據(jù)牛頓其次定律可得解得滑塊B受到的摩擦力大小為故選BC。8.如圖所示，用一段繩子把輕質(zhì)滑輪吊裝在A點(diǎn)，一根輕繩跨過(guò)滑輪，繩的一端拴在井中的水桶上，人用力拉繩的另一端，滑輪中心為O點(diǎn)，人所拉繩子與OA的夾角為β，拉水桶的繩子與OA的夾角為α。人拉繩沿水平地面對(duì)左運(yùn)動(dòng)，把井中質(zhì)量為m的水桶緩慢提上來(lái)，人的質(zhì)量為M，重力加速度大小為g，在此過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是（）A.α始終等于βB.吊裝滑輪的繩子上的拉力漸漸變大C.地面對(duì)人的摩擦力漸漸變大D.地面對(duì)人的支持力漸漸變大【答案】ACD【解析】【詳解】AB．水桶緩慢上升，拉水桶的輕繩中的拉力大小FT始終等于mg，對(duì)滑輪受力分析如圖甲所示垂直于OA方向有FTsinα=FTsinβ所以α=β沿OA方向有F=FTcosα+FTcosβ=2FTcosα人向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中α+β變大，所以α和β均變大，吊裝滑輪的繩子上的拉力F變小，B錯(cuò)誤，A正確；CD．對(duì)人受力分析如圖乙所示θ=α+β漸漸變大，水平方向有Ff=FT'sinθ地面對(duì)人摩擦力漸漸變大，豎直方向有FN+FT'cosθ=Mg地面對(duì)人的支持力FN=Mg-FT'cosθ漸漸變大，CD正確。故選ACD。9.如圖所示，質(zhì)量為M的木板靜止置于光滑水平面上，一質(zhì)量為m的小滑塊放置在木板左端?，F(xiàn)給小滑塊一水平向右的瞬時(shí)速度v0，當(dāng)小滑塊滑離木板時(shí)，小滑塊的速度大小為v，木板運(yùn)動(dòng)的距離為x，下列說(shuō)法正確的是（）A.僅增加M時(shí)，v減小 B.僅增加v0時(shí)，x減小C.僅增加v0時(shí)，v減小 D.僅增加m時(shí)，x增大【答案】BD【解析】【詳解】設(shè)小滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則小滑塊的加速度大小為木板的加速度大小為設(shè)木板的長(zhǎng)度為，小滑塊在木板上滑行的時(shí)間為，則有A．僅增加M時(shí)，則小滑塊的加速度不變，木板的加速度減小，小滑塊在木板上滑行的時(shí)間減小，依據(jù)可知增大，故A錯(cuò)誤；BC．僅增加時(shí)，則小滑塊的加速度不變，木板的加速度不變，小滑塊在木板上滑行的時(shí)間減小，依據(jù)，可知減小，增大，故B正確，C錯(cuò)誤；D．僅增加時(shí)，則小滑塊的加速度不變，木板的加速度增大，小滑塊在木板上滑行的時(shí)間增大，依據(jù)可知增大，故D正確。故選BD。10.一個(gè)彈簧放在水平地面上，Q為與輕彈簧上端連在一起的秤盤，P為一重物，已知P的質(zhì)量M=10.5kg，Q的質(zhì)量m=1.5kg，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，勁度系數(shù)k=800N/m，系統(tǒng)處于靜止，如圖所示，現(xiàn)給P施加一個(gè)方向豎直向上的力F，使它從靜止起先向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知在前0.2s時(shí)間內(nèi)F為變力，0.2s以后，F(xiàn)為恒力，設(shè)力F最小值為，最大值為（取則（）A. B.C. D.【答案】AC【解析】【詳解】由于重物向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故合外力不變，彈力減小，拉力增大，所以一起先有最小拉力，最終物體離開秤盤時(shí)有最大拉力，所以剛起先靜止時(shí)有代入數(shù)據(jù)解得時(shí)彈簧壓縮量為，物體P的加速度為a，有由運(yùn)動(dòng)公式聯(lián)立解得該物體起先向上拉時(shí)有拉力最小值解得P和Q分別時(shí)拉力達(dá)最大值，對(duì)P有解得故選AC。二、試驗(yàn)題（本大題有2小題，共14分）11.某同學(xué)制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”，可以用來(lái)測(cè)量電梯豎直上下運(yùn)行時(shí)的加速度，其構(gòu)造如圖甲所示。將彈簧豎直自由懸掛時(shí)，指示針指示的刻度尺刻度為6.50cm（記為原長(zhǎng)位置）；在彈簧下端懸掛一質(zhì)量為0.2kg的鉤碼，當(dāng)鉤碼靜止時(shí)指示針指示的刻度尺刻度如圖甲所示。已知該裝置中運(yùn)用的彈簧在從原長(zhǎng)到拉伸5.00cm范圍內(nèi)能較好的滿意胡克定律，重力加速度（1）該彈簧的勁度系數(shù)k=_________N/m；（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）該“豎直加速度測(cè)量?jī)x”可較精確測(cè)量的豎直向上的加速度的最大值為_________m/s2；（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）在實(shí)際測(cè)量過(guò)程中，指示針會(huì)隨鉤碼上下振動(dòng)，為了能讓指示針盡快穩(wěn)定下來(lái)，該同學(xué)將鉤碼換成與鉤碼質(zhì)量相同的強(qiáng)磁鐵，并在強(qiáng)磁鐵正下方放置一鋁塊，如圖乙所示。與不加鋁塊相比，此種狀況下測(cè)得的加速度值_________（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）。（可能用到的學(xué)問：當(dāng)磁鐵上下振動(dòng)時(shí)，由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象，鋁塊和鐵塊之間會(huì)有作用力，當(dāng)測(cè)加速度時(shí)磁鐵處于穩(wěn)定狀態(tài)，磁鐵和鋁塊之間沒有作用力，）（4）彈簧下端懸掛鉤碼的質(zhì)量越大，該測(cè)量?jī)x可較精確測(cè)量的豎直向上的加速度的最大值_________（選填“越大”、“越小”或“不變”）?！敬鸢浮竣?98②.14.7③.不變④.越小【解析】【詳解】（1）[1]由圖甲可知指示針指示的刻度尺刻度為，以鉤碼為對(duì)象，依據(jù)受力平衡可得解得該彈簧的勁度系數(shù)為（2）[2]已知該裝置中運(yùn)用的彈簧在從原長(zhǎng)到拉伸5.00cm范圍內(nèi)能較好的滿意胡克定律，則最大彈力為該“豎直加速度測(cè)量?jī)x”可較精確測(cè)量的豎直向上的加速度的最大值為（3）[3]當(dāng)測(cè)加速度時(shí)磁鐵處于穩(wěn)定狀態(tài)，磁鐵和鋁塊之間沒有作用力，則磁鐵只受到重力和彈簧彈力作用，與不加鋁塊相比，此種狀況下測(cè)得的加速度值不變。（4）[4]彈簧下端懸掛鉤碼的質(zhì)量越大，彈簧的最大彈力不變，依據(jù)可知該測(cè)量?jī)x可較精確測(cè)量的豎直向上的加速度的最大值越小。12.（1）在驗(yàn)證牛頓其次定律的試驗(yàn)中，用變更桶內(nèi)砂的質(zhì)量的方法來(lái)變更對(duì)小車的作用力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車的加速度a，得出若干組F和a的數(shù)據(jù)。然后依據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖所示a-F圖線，發(fā)覺圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，可能的緣由是_________。A．沒有平衡摩擦力，且小車質(zhì)量較大B．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且砂和小桶的質(zhì)量較大C．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太低，且砂和小桶的質(zhì)量較大D．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且小車質(zhì)量較大（2）利用力傳感器探討“加速度與合外力的關(guān)系”的試驗(yàn)裝置如圖甲所示。①下列關(guān)于該試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是_________。A．做試驗(yàn)之前可以不平衡摩擦力B．小車的質(zhì)量必需比所掛鉤碼的質(zhì)量太得多C．應(yīng)調(diào)整定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行D．為了試驗(yàn)平安，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接直流電源②從試驗(yàn)中選擇一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每間隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。從圖可知A、B兩點(diǎn)間的距離s1=_________cm；該小車的加速度a=_________m/s2（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字），試驗(yàn)中紙帶的_________（填“左”或“右”）端與小車相連接。③數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了圖丙所示的a-F圖像。依據(jù)圖像可知小車和傳感器的總質(zhì)量為_________kg。【答案】①.C②.C③.0.70④.0.20⑤.左⑥.0.5##0.50【解析】【詳解】（1）[1]由題圖知，增大F的大小，一起先a始終為零，說(shuō)明沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太低，沒完全平衡掉摩擦力；對(duì)砂和小桶（設(shè)質(zhì)量為m），由牛頓其次定律對(duì)小車（設(shè)質(zhì)量為M）聯(lián)立可得當(dāng)滿意M遠(yuǎn)大于m時(shí)，隨著m增大，分母不變，小車加速度與F成正比，當(dāng)不滿意這個(gè)條件時(shí)，隨著m的增大，a與F不成正比關(guān)系，斜率減小，圖線出現(xiàn)彎曲，說(shuō)明不能滿意小車及砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。（2）①[2]ABC．利用力傳感器探討“加速度與合外力的關(guān)系”時(shí)，須要先使細(xì)線與木板平行平衡摩擦力，合力等于繩的拉力，傳感器干脆讀出，故不須要滿意條件小車的質(zhì)量必需比所掛鉤碼的質(zhì)量太得多，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤，C正確；D．本試驗(yàn)所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用溝通電源的周期性特點(diǎn)進(jìn)行打點(diǎn)，求加速度的，故D錯(cuò)誤。故選C。②[3]依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解得[4]又且解得[5]試驗(yàn)中小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先打出的紙帶間距小，故試驗(yàn)中紙帶的左端與小車相連接。③[6]依據(jù)圖像可知小車和傳感器的總質(zhì)量為三、計(jì)算題（本題共3小題，共36分。）解題應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最終結(jié)果的不得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位）13.如圖所示，質(zhì)量m=3kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距為L(zhǎng)=20m，用水平方向大小為的力拉物體，物體經(jīng)到達(dá)B處。g取，，。（1）求物體與