GB50431-2008-帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)規(guī)范

CodefordesignofbeltconveyorengineeringGB50431-2008部門：中國煤炭建設(shè)協(xié)會(huì)部門：中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2008北京中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》的公告現(xiàn)批準(zhǔn)《帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究院所組織中國計(jì)劃出版社出版發(fā)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)“2005年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計(jì)劃工(第二批)”的通知》(建標(biāo)函[2005]124號(hào))的要1總則2符號(hào)3輸送量、帶速和帶寬3.1輸送量3.2帶速3.3帶寬4運(yùn)行阻力與驅(qū)動(dòng)功率4.1運(yùn)行阻力4.2傳動(dòng)滾筒圓周力4.3電動(dòng)機(jī)功率4.4驅(qū)動(dòng)功率分配5輸送帶張力5.1輸送帶張力要求5.2輸送帶各點(diǎn)的張力計(jì)算5.3拉緊力6啟動(dòng)加速與減速停車6.1慣性力6.2啟動(dòng)加速6.3減速停車7輸送帶7.1輸送帶選擇7.2覆蓋層的確定7.3輸送帶接頭7.4輸送帶安全系數(shù)8向下舒適的帶式輸送機(jī)8.1一般規(guī)定8.2啟動(dòng)8.3制動(dòng)8.4驅(qū)動(dòng)裝置要求9主要部件9.1滾筒9.2托輥組9.3機(jī)架9.4驅(qū)動(dòng)裝置9.5拉緊裝置9.6制動(dòng)和逆止裝置9.7清掃器9.8輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置10安全保護(hù)裝置10.1一般規(guī)定10.2緊急開關(guān)10.3輸送帶保護(hù)裝置10.4料流檢測(cè)保護(hù)裝置10.5向下輸送的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置11整機(jī)布置11.1一般規(guī)定11.2受料11.3卸料11.4槽形過渡段11.5凸弧段與凹弧段11.6轉(zhuǎn)載站及驅(qū)動(dòng)站11.7棧橋和地道12輔助設(shè)備13消防與粉塵防治13.1消防13.2除塵13.3清掃14電氣與控制14.1供電電源14.2配電14.3單機(jī)控制14.4集中控制14.5電氣保護(hù)14.6通信15優(yōu)化設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)分析15.1優(yōu)化設(shè)計(jì)15.2動(dòng)態(tài)分析15.3避免共振設(shè)計(jì)附錄A輸送帶上物料的截面面積附錄B輸送帶硫化接頭計(jì)算附錄C托輥載荷計(jì)算本規(guī)范用詞說明附：條文說明則1.0.1為在帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和方針政策，統(tǒng)一和規(guī)范程設(shè)計(jì)，確保工程質(zhì)量，保障安全生產(chǎn)，做到技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理，制定本規(guī)1.0.2本規(guī)范適用于利用托輥支承、依靠傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間摩擦力傳遞牽引力的帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)。本規(guī)范不適用于鋼絲繩牽引、管狀、氣墊等特殊型式帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)。1.0.3帶式輸送機(jī)工程被輸送物料的堆積密度宜為0.05~2.80t/m3,物料溫度不應(yīng)高于60°C，工作環(huán)境溫度應(yīng)為-25~+40°C。1.0.4帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)a1ma1mBaBOUaOUAACb1b1BCC0CcdBdBdGd0Deffafdfe2符號(hào)——輸送帶平均加(減)速度；——滾筒軸承的平均直徑；——沖擊系數(shù)fPfrfRFF、F1FAFbAFBFBEFgFglFHFFfFHiFi2F——輸送帶在傳動(dòng)滾筒繞入點(diǎn)、繞出點(diǎn)的張力；2i點(diǎn)的張力(或輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行工況弧段起點(diǎn)處的張力)；F1F1maxmaxFminFNPFPF——輸送帶第(i+1)、(i-1)——附加阻力FFrFrS1S1S2S2siFSPFFsttFtFFFTTmUs(i+1)s(i+1)F——啟動(dòng)工況、制動(dòng)工況傳動(dòng)滾筒圓周力；gh、hrHiIVJfVJfJiJDDkk—kk00k1k2akaddkPksktllNlSpLLa——帶式輸送機(jī)長度(頭尾滾筒的中心距)；LsuLuLVLmDmi量；m(i一1)~i——輸送帶第(i-1)點(diǎn)到第i點(diǎn)的區(qū)段上，參與加(減)速的運(yùn)動(dòng)體的質(zhì)量或等效質(zhì)量；mL——帶式輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)體(輸送帶、物料和托輥)轉(zhuǎn)換到輸送帶上直線運(yùn)動(dòng)的等效質(zhì)量；MMBMLnn Dnp——輸送帶清掃器與輸送帶間的壓力；PM1——帶式輸送機(jī)實(shí)際選用的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率之和；Po、Po——承載分支托輥靜載荷、動(dòng)載荷；PU、PU——回程分支托輥靜載荷、動(dòng)載荷；qBqGqRO、qRU——帶式輸送機(jī)承載分支、回程分支每米機(jī)長托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量；Qo工程系統(tǒng)輸送量；SSASdS0ySyvv0W6cc0nn1、n29入30p——用水量GNQQ1——物料加濕前、加濕后的外在水分所占質(zhì)量比。輸送量、帶速和帶寬3.1輸送量3.1.1帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)輸送量，應(yīng)滿足下式要求：Q0≤Q≤Qv(Qm)(3.1.1)式中Q0——工程設(shè)計(jì)要求的帶式輸送機(jī)工程系統(tǒng)輸送量(m3/h或t/h)；Q——帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)輸送量(m3/h或t/h)；Qv——帶式輸送機(jī)理論體積輸送量(m3/h)；Qm——帶式輸送機(jī)理論質(zhì)量輸送量(t/h)。3.1.2帶式輸送機(jī)理論輸送量，可按下列公式計(jì)算：1理論體積輸送量：QVSvk2理論質(zhì)量輸送量：(3.1.2-2)式中S——輸送帶上物料的最大橫截面面積(m2)；v——輸送帶速度(m/s)；k——帶式輸送機(jī)傾斜系數(shù)；p——被輸送散狀物料的堆積密度(t/m3)。3.1.3輸送帶上物料的最大橫截面面積，應(yīng)根據(jù)輸送帶的可用寬度、承載托輥的數(shù)量、中間輥長度、槽形托輥組側(cè)輪軸線與水平線間的夾角及輸送帶上物料的運(yùn)行堆積角確定，見本規(guī)范附錄A。可按下列公式計(jì)算：1水平輸送時(shí)，輸送帶上物料的最大橫截面面積，可按下式計(jì)算：式中S1——輸送帶上物料的上部橫截面面積(m2)；S2——輸送帶上物料的下部橫截面面積(m2)；(3.1.3-1)2三托輥輸送帶上物料的橫截面面積(見圖3.1.3-1)，可按下列公式計(jì)算：\2)\2)\2)\2)式中——承載托輥組中間輥的長度(m)；b——輸送帶裝載物料的可用寬度(m)；入——槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角(°)；9——被輸送物料的運(yùn)行堆積角(°)。θ值與物料的特性、流動(dòng)性、輸送帶速度和帶式輸送機(jī)長度有關(guān)。通常比靜堆積角小5°~15°，有些物料可能小20°.如無運(yùn)行堆積角的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，可按物料的靜堆積角的50%~75%近似計(jì)算，或按照表3.1.3選取，對(duì)高帶速、長距離的帶式輸送機(jī)取小值。圖3.1.3-1三托輥輸送帶上物料的橫截面3二托輥輸送帶上物料的橫截面面積(見圖3.1.3-2)，可按下列公式計(jì)算：S2=cos入sin入4(3.1.3-4)(3.1.3-5)圖3.1.3-2二托輥輸送帶上物料的橫截面4單托輥輸送帶上物料的橫截面面積(見圖3.1.3-3)，可按下式計(jì)算：tan9S=S1=b2(3.1.3-6)6圖3.1.3-3單托輥輸送帶上物料的橫截面5輸送帶裝載物料的可用寬度，可按下列公式計(jì)算：1)B≤2m時(shí)：b=0.9B-0.05(3.1.3-7)2)B≥2m時(shí)：b=B-0.25(3.1.3-8)式中B——輸送帶寬度(m)。表3.1.3一般特性的普通物料堆積角數(shù)值物料的特性流動(dòng)性靜堆積角(°)運(yùn)行堆積角θ(°)粒度均勻、非常小的圓顆粒、非常濕或非常干的物料，如砂、混凝土漿等非常好10~195中等重量的圓、干燥光滑的顆粒，如整粒的谷物和豆類等好20~25規(guī)則、粒狀物料，如化肥、砂石、洗過的礫石等一般26~29不規(guī)則、中等重量的顆粒狀或塊狀物料，如無煙煤、棉籽餅、黏土等30~3420典型的普通物料，如大多數(shù)礦石、煙煤、石塊等35~3925不規(guī)則、黏性、纖維狀、互相交錯(cuò)的物料，如木屑、甘蔗渣、用過的鑄造砂型等差303.1.4傾斜帶式輸送機(jī)或具有傾斜段的帶式輸送機(jī)，傾斜系數(shù)應(yīng)計(jì)入輸送帶上物料的上部橫截面面積減小的因素，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)在帶式輸送機(jī)的傾斜段加料，且均勻輸送經(jīng)篩分的中等塊狀的物料時(shí)，傾斜系數(shù)按下式計(jì)算：式中26——帶式輸送機(jī)在運(yùn)行方向上的傾斜角(°)；9——被輸送物料的運(yùn)行堆積角，應(yīng)取物料實(shí)際運(yùn)行堆積角值。輸送一般流動(dòng)性物料，傾斜系數(shù)可按照表3.1.4選取。當(dāng)被輸送的物料較輕、運(yùn)行表3.1.4傾斜系數(shù)δ(°)k240.9960.9880.970.950.930.910.890.85200.81210.78220.76230.73240.71250.68260.66270.64280.61290.590.563.2帶速3.2.1帶速選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：1輸送帶速度，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)工作和環(huán)境條件、安裝地點(diǎn)、物料性質(zhì)、物料粒度及組成、輸送帶寬度等因素確定；2長距離、大輸送量帶式輸送機(jī)，宜選擇較高的帶速；3向下輸送塊狀物料及輸送容量起塵物料的帶式輸送機(jī)，宜降低帶速；4有特殊要求的帶式輸送機(jī)，可根據(jù)需要確定。，5.0，(5.6)6.3，7.1m/s的速度系列。3.2.3帶式輸送機(jī)帶式與輸送帶寬度的匹配范圍，可按照表3.2.3選取。特殊要求的帶式輸送機(jī)帶速，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)的類型和工作要求確定。表3.2.3帶式輸送機(jī)帶速與輸送帶寬度的匹配范圍帶寬B(mm)輸送帶速度(m/s)82.02.53.15(3.55)4.0(4.5)(5.6)500√650√800√√200022002400260028003.3帶寬3.3.1帶寬輸送機(jī)寬度，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)輸送量、帶速和被輸送物料的粒度確定。選擇的帶寬應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《帶式輸送機(jī)基本參數(shù)與尺寸》GB987的有關(guān)規(guī)定。3.3.2帶寬選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)根據(jù)本規(guī)范第3.2節(jié)初選帶速；2應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)承載托輥數(shù)量、槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角和物料的運(yùn)行堆積角計(jì)算，也可從本規(guī)范附錄A查出滿足輸送量要求的帶寬；3應(yīng)按被輸送物料的粒度尺寸校核帶寬：1)根據(jù)物料的最大粒度尺寸、粒度組成及物料的運(yùn)行堆積角等因素校核。運(yùn)行堆積角為20°~30°的通常物料，帶寬可按表3.3.2選取；mm可按下列公式校核帶寬：未經(jīng)篩分的散狀物料，當(dāng)大塊含量在10%以內(nèi)時(shí)：式中B≥2a1+0.2經(jīng)過篩分的散狀物料：B≥3am+0.2a1——物料的最大粒度尺寸(m)；(3.3.2-1)(3.3.2-2)am——物料的平均粒度尺寸(m)，系物料的最大塊和最小快尺寸的平均值。3)當(dāng)輸送堅(jiān)硬巖石類物料時(shí)，最大粒度尺寸不宜超過350mm。普通物料不宜超過500mm。表3.3.2帶式輸送機(jī)輸送物料的最大粒度尺寸(mm)物料中的大塊的含量(質(zhì)量百分率%)203040500140~90130~80120~70100~50650210~110190~100160~90120~65800270~130250~120220~110150~800340~160300~150260~140180~1000390~200350~190300~170220~1300450~230400~220340~200260~1500500~260450~240380~220290~1800550~290480~270420~240320~2002000580~320500~300450~260350~2302200600~350520~320480~290380~260≥2400620~380550~360500~330410~2802輸送巖石類物料時(shí)，宜降低最大粒度尺寸。運(yùn)行阻力與驅(qū)動(dòng)功率4.1運(yùn)行阻力4.1.1帶式輸送機(jī)運(yùn)行總阻力計(jì)算，應(yīng)包括下列阻力：阻力；2附加阻力；3主要特種阻力；4附加特種阻力；5傾斜阻力。4.1.2主要阻力，可按下列公式計(jì)算：FHfLqRO+qRU+(2qB+qG)cos6]g(4.1.2-1) QqG=(4.1.2-2)3.6v式中FH——主要阻力(N)；式中f——模擬摩擦系數(shù)，可按表4.1.2選??；L——帶式輸送機(jī)長度(頭尾滾筒的中心距)(m)；qRO——帶式輸送機(jī)承載分支每米機(jī)長托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量(kg/m)qRU——帶式輸送機(jī)回程分支每米機(jī)長托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量(kg/m)；qB——每米輸送帶的質(zhì)量(kg/m)；qG——輸送帶上每米物料的質(zhì)量(kg/m)；g——重力加速度，9.81m/s2.表4.1.2模擬摩擦系數(shù)安裝情況工作條件水平、向上輸送及向下輸送的電動(dòng)工況工作環(huán)境良好，制造、安裝良好，帶速不大于5m/s,物料的內(nèi)摩擦系數(shù)中等以下，槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角不大于30°，環(huán)境溫度20°C0.020工作環(huán)境較好，制造、安裝正常，物料的內(nèi)摩擦系數(shù)中等，槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角大于30°0.022工作環(huán)境多塵，帶速大于5m/s,物料的內(nèi)摩擦系數(shù)大，環(huán)境溫度低0.023~0.030向下輸送制造、安裝正常，電動(dòng)機(jī)為發(fā)電運(yùn)行工況0.0124.1.3附加阻力，可按下列公式計(jì)算：FN=FbA+Ff+FI+Ft(4.1.3-1)FbA=1000IVp(v-v0)\2)v2-v02送帶：\B)D鋼絲繩芯輸送帶：\B)D(4.1.3-2)(4.1.3-3)(4.1.3-4)(4.1.3-5)(4.1.3-6)(4.1.3-7)式中FN——附加阻力(N)；FbA——在受料點(diǎn)和加速段被輸送物料與輸送帶間的慣性阻力和摩擦阻力(N)；Ff——在加速段被輸送物料與導(dǎo)料槽間的摩擦阻力(N)；F1——輸送帶繞經(jīng)滾筒的纏繞阻力(N)；tF——非傳動(dòng)滾筒軸承阻力(N)，可按450N估算；tIV——帶式輸送機(jī)每秒設(shè)計(jì)輸送量(m/s)；3v0——受料點(diǎn)物料在輸送帶運(yùn)行方向上的速度分量(m/s)；山2——物料與導(dǎo)料槽間的摩擦系數(shù)，取0.5~0.7；lb——加速段導(dǎo)料槽的長度(m)；b1——導(dǎo)料槽間的寬度(m)；——物料與輸送帶間的摩擦系數(shù)，——物料與輸送帶間的摩擦系數(shù)，取0.5~0.7；4.1.412式中4.1.5F——滾筒上輸送帶的平均張力(N)；d——輸送帶的厚度(m)；D——滾筒直徑(m)；d0——滾筒軸承的平均直徑(m)；FT——滾筒上輸送帶繞入點(diǎn)與繞出點(diǎn)張力和滾筒旋轉(zhuǎn)部分所受重力的矢量和(N)。主要特種阻力，可按下列公式計(jì)算：FS1=Fc+Fg1(4.1.4-1)托輥前傾的附加摩擦阻力，可按下樓公式計(jì)算：1)裝有三個(gè)等長托輥的承載分支前傾托輥組：Fc=Cc0Lc(qB+qG)gcos入sinc(4.1.4-2)2)裝有兩個(gè)托輥的回程分支前傾托輥組：Fc=0LcqBgcos入cos6sinc(4.1.4-3)被輸送物料與導(dǎo)料槽間的摩擦阻力，可按下式計(jì)算：Fg1=(4.1.4-4)vb1FS1——主要特種阻力(N)；Fc——托輥前傾的附加摩擦阻力(N)；Fg1——被輸送物料與導(dǎo)料槽間的摩擦阻力(N)；Cc——槽形系數(shù)。當(dāng)槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角為30°時(shí)，C取0.4；；0——托輥與輸送帶間摩擦系數(shù)。取0.3~0.4；lc——裝有前傾托輥的輸送段長度(m)；c——托輥組側(cè)輥軸線相對(duì)于垂直輸送帶縱向軸線平面的前傾角(°)；l——導(dǎo)料槽的長度(m)。附加特種阻力，可按下列公式計(jì)算：FS2=Fr+Fp(4.1.5-1)FrAp(4.1.5-2)Fp=Bkp(4.1.5-3)F式中FS2——附加特種阻力(N)；式中Fr——輸送帶清掃器的摩擦阻力(N)；Fp——犁式卸料器的摩擦阻力(N)；A——輸送帶清掃器與輸送帶的接觸面積(m2)；p——輸送帶清掃器與輸送帶間的壓力，宜取3×104~10×104N/m2；3——輸送帶清掃器與輸送帶間的摩擦系數(shù)，宜取0.5~0.7；kp——犁式卸料器的阻力系數(shù)，宜取1500N/m。4.1.6傾斜阻力，應(yīng)按下式計(jì)算：FSt=qGHg(4.1.6)式中FSt——傾斜阻力(N)，帶式輸送機(jī)向上輸送時(shí)為正值，向下輸送為負(fù)值；式中H——帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)和卸料點(diǎn)間的高差(m)；4.2傳動(dòng)滾筒圓周力4.2.1帶式輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒所需圓周力，應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算：1布置簡(jiǎn)單的帶式輸送機(jī)，傳動(dòng)滾筒在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)所需圓周力，應(yīng)按全程滿載計(jì)算：2具有傾角變化的帶式輸送機(jī)，傳動(dòng)滾筒所需圓周力應(yīng)按下列工況分別計(jì)算：1)全長控制；2)全長滿載；3)水平段、上運(yùn)段或微傾斜角下運(yùn)段有載，有載段做正功，其余區(qū)段空載；4)只下運(yùn)段有載，有載段做負(fù)功，其他區(qū)段空載；5)根據(jù)上述不同工況計(jì)算出最大圓周力(傳動(dòng)滾筒所需圓周力)；3帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行在發(fā)電工況(傳動(dòng)滾筒圓周力計(jì)算為負(fù)值)時(shí)，傳動(dòng)滾筒圓周力，應(yīng)按最大絕對(duì)值計(jì)算；4帶式輸送機(jī)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，且傳動(dòng)滾筒圓周力為正值，而某一工況為負(fù)值時(shí)，應(yīng)按正值的最大值和負(fù)值的最大絕對(duì)值分別計(jì)算，并應(yīng)取兩者最大值；5當(dāng)某一工況，傳動(dòng)滾筒圓周力為負(fù)值(帶式輸送機(jī)運(yùn)行在發(fā)電工況)時(shí)，應(yīng)按本規(guī)4.2.2傳動(dòng)滾筒所需圓周力，應(yīng)按下列公式計(jì)算：1適用于所有的帶式輸送機(jī)長度的一般計(jì)算公式：2當(dāng)帶式輸送機(jī)長度大于80m時(shí)，可按下列公式計(jì)算：式中——穩(wěn)定運(yùn)行傳動(dòng)滾筒所需圓周力(N)；式中——附加阻力系數(shù)。附加阻力系數(shù)為帶式輸送機(jī)長度的函數(shù)，可按表4.2.2或圖表4.2.2附加阻力系數(shù)帶式輸送機(jī)長度(m)圖4.2.2帶式輸送機(jī)長度與附加阻力系數(shù)變化曲線4.3.1式中4.3.212式中34.4.14.4.2124.4.34.2電動(dòng)機(jī)功率帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)滾筒所需運(yùn)行功率，應(yīng)按下列計(jì)算：A=(4.3.1)A=(4.3.1)PA——傳動(dòng)滾筒所需運(yùn)行功率(kW)。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)所需功率，應(yīng)符合下列規(guī)定：帶式輸送機(jī)為正功率運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按下式計(jì)算：M=(4.3.2-1)M=(4.3.2-1)n1帶式輸送機(jī)為負(fù)功率運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按下式計(jì)算：PM——驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)所需運(yùn)行功率(kW)；n1——驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正功率運(yùn)行時(shí)的傳動(dòng)功率。應(yīng)根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)各組成部分的效率綜合確定，宜為0.85~0.95；n2——驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)負(fù)功率運(yùn)行時(shí)的傳動(dòng)效率，宜為0.95~1.0。應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算值及帶式輸送機(jī)工程的具體工作條件，按照電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)系列參數(shù)選取電動(dòng)機(jī)。4.4驅(qū)動(dòng)功率分配大功率帶式輸送機(jī)宜采用多驅(qū)動(dòng)單元。驅(qū)動(dòng)單元配置，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)功率值、輸送系統(tǒng)裝置通用性和經(jīng)濟(jì)性確定。帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)單元分配，應(yīng)符合下列要求：多驅(qū)動(dòng)裝置的帶式輸送機(jī)，宜采用等功率分配法。可采用下列驅(qū)動(dòng)單元配置：?jiǎn)螡L筒驅(qū)動(dòng)：雙驅(qū)動(dòng)單元；雙滾筒驅(qū)動(dòng)：雙驅(qū)動(dòng)單元、三驅(qū)動(dòng)單元、四驅(qū)動(dòng)單元；三滾筒驅(qū)動(dòng)：三驅(qū)動(dòng)單元、四驅(qū)動(dòng)單元、五驅(qū)動(dòng)單元、六驅(qū)動(dòng)單元。驅(qū)動(dòng)單元，可采用下列功率分配比：雙滾筒驅(qū)動(dòng)：1：1、2：1、2：2；三滾筒驅(qū)動(dòng)：1：1：1、2：1：1、2：2：1、2：2：2。多驅(qū)動(dòng)單元的帶式輸送機(jī)，驅(qū)動(dòng)單元宜采用相同的配置部件應(yīng)采用同型號(hào)部件。對(duì)于長距離帶式輸送機(jī)，可采用帶式輸送機(jī)中間助力多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式。5.1.1125.1.21式中輸送帶張力5.1輸送帶張力要求輸送帶張力，必須滿足下列要求：在穩(wěn)定運(yùn)行、啟動(dòng)和制動(dòng)工況下，輸送帶與傳動(dòng)滾筒間不應(yīng)打滑；相鄰兩組托輥組間的輸送帶垂度不應(yīng)超過允許值。輸送帶在傳動(dòng)滾筒繞入點(diǎn)的張力和繞出點(diǎn)的張力，應(yīng)滿足傳遞牽引力的要求，并應(yīng)按啟動(dòng)、穩(wěn)定運(yùn)行、制動(dòng)工況及運(yùn)行工作條件，分別按下列規(guī)定計(jì)算：?jiǎn)?dòng)工況應(yīng)符合下列規(guī)定：1)向上輸送、水平輸送及運(yùn)行總阻力為正值的向下輸送的帶式輸送機(jī)張力(見圖5.1.2-1)，應(yīng)滿足下列公式要求：FUA——啟動(dòng)工況傳動(dòng)滾筒圓周力(N)；F1——輸送帶在傳動(dòng)滾筒繞入點(diǎn)的張力(N)；F2——輸送帶在傳動(dòng)滾筒繞出點(diǎn)的張力(N)；——傳動(dòng)滾筒與橡膠輸送帶間的摩擦系數(shù)。見表5.1.2；Q——輸送帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角(rad)。圖5.1.2-1啟動(dòng)工況總阻力為正值的張力表5.1.2傳動(dòng)滾筒與橡膠輸送帶間的摩擦系數(shù)運(yùn)行條件傳動(dòng)滾筒覆蓋面型式光面滾筒人字形或菱形溝槽的橡膠覆蓋面人字形或菱形溝槽的聚酯覆蓋面人字形或菱形溝槽的陶瓷覆蓋面干燥0.35~0.040.40~0.450.35~0.400.40~0.45清潔、潮濕(有0.100.350.350.35~0.40污濁和潮濕(有泥土或黏泥沙)0.05~0.100.25~0.300.200.352)總阻力為負(fù)值的向下輸送的帶式輸送機(jī)張力(見圖5.1.2-2)，應(yīng)滿足下列公式要圖5.1.1-2啟動(dòng)工況阻力為負(fù)值的張力2穩(wěn)定運(yùn)行工況應(yīng)符合下列規(guī)定：1)向上輸送、水平輸送及總阻力為正值的向下運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)張力，應(yīng)滿足下2)總阻力為負(fù)值的向下輸送的帶式輸送機(jī)，輸送帶帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒反饋能量，應(yīng)滿3制動(dòng)工況應(yīng)符合下列規(guī)定：1)向上輸送、水平輸送及總阻力為正值的向下輸送的帶式輸送機(jī)張力(見圖5.1.2-3)，應(yīng)滿足下列公式要求：(5.1.2-7)(5.1.2-8)圖5.1.1-3制動(dòng)工況總阻力為正值的張力2)總阻力為負(fù)值的向下輸送的帶式輸送機(jī)張力(見圖5.1.2-4)，應(yīng)滿足下列公式要式中——制動(dòng)工況傳動(dòng)滾筒圓周力(N)。式中圖5.1.1-4制動(dòng)工況總阻力為負(fù)值的張力4多滾筒及多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí)，輸送帶在各傳動(dòng)滾筒的繞入點(diǎn)和繞出點(diǎn)的張力，應(yīng)滿足上述第5.1.3輸送帶的垂度，應(yīng)符合下列規(guī)定：1輸送帶的垂度，可用下列公式計(jì)算：1)承載分支： hhr=(5.1.3-1)aOa2)回程分支：hr=hr=(5.1.3-2)UaUr式中h——輸送帶在相鄰兩托輥組之間的垂度。通常，應(yīng)限制在0.01~0.02；r穩(wěn)定運(yùn)行工況，宜取0.01；h——輸送帶在相鄰兩托輥組之間的下垂量(m)；aO——承載分支托輥組的間距(m)；aU——回程分支托輥組的間距(m)。2輸送帶在允許的最大垂度條件下，最小張力可按下列公式計(jì)算：1)承載分支：Fmin>(5.1.3-3)aOqG+Fmin>(5.1.3-3)2)回程分支：aqaqgF>UB(5.1.3-4)nhmaxFmin——輸送帶最小張力(N)。5.2輸送帶各點(diǎn)的張力計(jì)算5.2.1輸送帶各點(diǎn)的張力，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)的布置及各段的長度和走向、傳動(dòng)滾筒的數(shù)量和布置、驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)特性、拉緊裝置的類型和布置，以及運(yùn)行工況等因素確定。輸送帶各點(diǎn)的張力，可根據(jù)帶式輸送機(jī)的不同要求，將輸送帶分別按剛體、彈性或黏彈性5.2.2一般帶式輸送機(jī)，輸送帶可按剛體計(jì)算。有傾角起伏變化時(shí)，應(yīng)分段計(jì)算運(yùn)行助力。運(yùn)行助力應(yīng)按本規(guī)范第4.1節(jié)的有關(guān)公式計(jì)算。輸送帶相鄰兩點(diǎn)的張力，可按下列公1穩(wěn)定運(yùn)行工況：i式中Fi——沿輸送帶運(yùn)行方向第i點(diǎn)的張力(N)；F(i一1)——輸送帶第(i-1)點(diǎn)的張力(N)；F(i一1)~i——輸送帶第(i-1)點(diǎn)到第i點(diǎn)的區(qū)段上，輸送帶各項(xiàng)運(yùn)行阻力之和(N)。2非穩(wěn)定運(yùn)行工況：式中5.2.3m(i一1)~i——輸送帶第(i-1)點(diǎn)到i點(diǎn)的區(qū)段上，參與加(減)速的運(yùn)動(dòng)體的質(zhì)量或等效質(zhì)量(kg)；a——輸送帶平均加(減)速度(m/s2)。長距離、大輸送量、高帶速的大型帶式輸送機(jī)，以及傾角起伏多變、布置復(fù)雜的帶式輸送機(jī)，宜將輸送帶按彈性、黏彈性體計(jì)算。5.3拉緊力5.3.1帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，拉緊裝置的拉緊力應(yīng)符合下列規(guī)定：1輸送帶拉緊滾筒的拉緊力，可按下列計(jì)算：式中FSp——輸送帶拉緊滾筒的拉緊力(N)FSi——輸送帶在拉緊滾筒繞入點(diǎn)的張力值(N)，應(yīng)為最不利工況時(shí)的張F(tuán)S(i+1)——輸送帶在拉緊滾筒繞出點(diǎn)的張力值(N)，應(yīng)為最不利工況時(shí)2采用不能自動(dòng)調(diào)節(jié)拉緊力的固定式拉緊裝置時(shí)，帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)的拉緊力，應(yīng)保證在各種工況下輸送帶的張力滿足本規(guī)范第5.1.1條的規(guī)定。5.3.2固定式拉緊裝置，在靜止?fàn)顟B(tài)下拉緊滾筒的預(yù)拉緊力，可按下式計(jì)算：式中FTm——拉緊滾筒預(yù)拉緊力(N)式中F(i+1)——輸送帶第(i+1)點(diǎn)的張力(N)，應(yīng)按最不利工況確定；Li~(i+1)——第i點(diǎn)到第(i+1)點(diǎn)區(qū)段的長度(m)。6.1.1式中6.1.2式中6.1.3式中6.2.112346啟動(dòng)加速與減速停車6.1慣性力帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)加速和減速停車期間，當(dāng)將輸送帶視為剛體時(shí)，慣性力可按下列公式計(jì)算:FA=(mL+mD)a(6.1.1)AF——帶式輸送機(jī)各運(yùn)動(dòng)體的總慣性力(N);AmL——帶式輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)體(輸送帶、物料和托輥)轉(zhuǎn)換到輸送帶上直線運(yùn)動(dòng)的等效質(zhì)量(kg)；mD——帶式輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)部件轉(zhuǎn)換到輸送帶上直線運(yùn)動(dòng)的等效質(zhì)量(kg)。不含托輥部分。帶式輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)體轉(zhuǎn)換到輸送帶上直線運(yùn)動(dòng)的等效質(zhì)量，可按下式計(jì)算：mL=(2qB+qG+k1qRO+k1qRU)L(6.1.2)k1——托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量變換為直線運(yùn)動(dòng)等效質(zhì)量的轉(zhuǎn)換系數(shù)，宜取0.9.帶式輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)部件轉(zhuǎn)換到輸送帶上直線運(yùn)動(dòng)的等效質(zhì)量，可按下式計(jì)算：mD=+(6.1.3)nD——帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)單元數(shù)；JiD——驅(qū)動(dòng)單元第i個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(kg.m)；2ii——第i個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件至傳動(dòng)滾筒的傳動(dòng)比；rD——傳動(dòng)滾筒的半徑(m)；Ji——第i個(gè)滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(kg.m)；2ri——第i個(gè)滾筒的半徑(m)。6.2啟動(dòng)加速帶式輸送機(jī)啟動(dòng)加速度，應(yīng)符合下列規(guī)定：機(jī)長超過200m的帶式輸送機(jī)，啟動(dòng)平均加速度不應(yīng)大于0.3m/s2；傾斜輸送物料的帶式輸送機(jī)，加速度的選擇，應(yīng)保證物料與輸送帶間不打滑；機(jī)長超過500m的帶式輸送機(jī)(電動(dòng)工況)或機(jī)長超過200m的向下輸送的帶式輸送機(jī)(發(fā)電工況)，啟動(dòng)平均加速度不宜大于0.2m/s2；傾角變化較大、布置復(fù)雜的長距離帶式輸送機(jī)，不宜大于0.1/s2；帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)加速時(shí)間，不應(yīng)超過驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)允許的啟動(dòng)時(shí)間或軟啟動(dòng)裝置允6.2.2式中6.2.312346.3.11236.3.26.3.3許的最長啟動(dòng)時(shí)間。帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)實(shí)際平均加速度，可按下列公式計(jì)算：(6.2.2-1)(6.2.2-1)a=mL+mD(6.2.2-2)k0=ka(6.2.2-2)k0——帶式輸送機(jī)實(shí)際啟動(dòng)系數(shù)；PM1——帶式輸送機(jī)實(shí)際選用的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率之和(kW)；ak——驅(qū)動(dòng)裝置啟動(dòng)系數(shù)。a水平和向上輸送的帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置啟動(dòng)系數(shù)，應(yīng)符合下列規(guī)定：中小型帶式輸送機(jī)，可取1.3~1.7；鼠籠型電動(dòng)機(jī)可通過現(xiàn)矩型液力耦合器與減速器聯(lián)接方式，按制造廠提供的電動(dòng)機(jī)與限矩型液力耦合器聯(lián)合特性曲線，計(jì)算傳動(dòng)滾筒啟動(dòng)圓周力和平均啟動(dòng)系數(shù)；繞線型電動(dòng)機(jī)或直流電動(dòng)機(jī)直聯(lián)減速器方式，可按所選電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)特性曲線，求用可控啟動(dòng)裝置啟動(dòng)時(shí)，可通過動(dòng)態(tài)分析或由供貨方提供。6.3減速停車帶式輸送機(jī)減速停車的減速度，應(yīng)符合下列規(guī)定：帶式輸送機(jī)減速停車時(shí)，平均減速度不應(yīng)大于0.3m/82；大型及中長距離以上的帶式輸送機(jī)減速停車時(shí)，平均減速度不宜大于0.2/s2；輸送線路傾角變化較大、布置復(fù)雜的大型長距離帶式輸送機(jī)減速停車時(shí)，平時(shí)減速度不宜大于0.1m/s2.大型帶式輸送機(jī)，可根據(jù)性能參數(shù)采用自由停車、減力停車、增慣停車或制動(dòng)停車等減速停車方式。帶式輸送機(jī)自由停車平均減速度，可按下式計(jì)算：aaF UF(6.3.3)6.3.4帶式輸送機(jī)自由停車減速度大于規(guī)定值的向上輸送的帶式輸送機(jī)，采用減力停車時(shí)，傳動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)圓周力，可按下式計(jì)算：式中6.3.5——減力停車時(shí)傳動(dòng)滾筒的驅(qū)動(dòng)圓周力(N)。帶式輸送機(jī)在減力停車條件，采用增慣停車時(shí)，可在驅(qū)動(dòng)裝置高速軸加裝增慣飛輪。飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，可按下列公式計(jì)算：f2J=mff2i(6.3.5)(6.3.6)a(6.3.6)a式中fJ——飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(kg.m)；2fmf——飛輪轉(zhuǎn)換到輸送帶上直線運(yùn)動(dòng)的等效質(zhì)量(kg)；i——飛輪與傳動(dòng)滾筒的速比。6.3.6水平或近水平帶式輸送機(jī)，當(dāng)滿載自由停車的減速時(shí)間過長時(shí)，應(yīng)采用制動(dòng)停車方式。制動(dòng)停車所需制動(dòng)力和制動(dòng)力矩，可按下列公式計(jì)算：1制動(dòng)停車所需的制動(dòng)力(N)；式中FB——制動(dòng)停車所需的制動(dòng)力(N);aB——帶式輸送機(jī)制動(dòng)停車減速度(m/s2)。2制動(dòng)輪所需的制動(dòng)力矩：MB=n(6.3.6-2)式中MB—制動(dòng)輪所需的制動(dòng)力矩(N·m2);i——制動(dòng)輪與傳動(dòng)滾筒的速比；n——制動(dòng)輪到傳動(dòng)滾筒的傳動(dòng)效率。7輸送帶7.1輸送帶選擇7.1.1輸送帶應(yīng)滿足下列要求：1應(yīng)有足夠的縱向拉伸強(qiáng)度；2應(yīng)有良好的負(fù)荷支承能力和成槽性；3應(yīng)有合理的上、下覆蓋層厚度；4覆蓋層性能應(yīng)滿足物料沖擊和磨耗要求；5應(yīng)滿足物料特性和工作環(huán)境條件要求。7.1.2輸送帶應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)長度、輸送量、輸送帶張力、舒適的物料特性、受料條件、工作環(huán)境等因素選擇，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1短距離帶式輸送機(jī)，宜選用聚酯織物芯輸送帶。大輸送量、長距離、提升高度大、張力大的帶式輸送機(jī)，宜選用鋼絲繩芯輸送帶；2被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物料，并在受料點(diǎn)的直接落差較大時(shí)，宜選用抗沖擊、防撕裂型輸送帶；3分層織物芯輸送帶的最大布層數(shù)，不宜超過6層。當(dāng)輸送的物料對(duì)輸送帶厚度有特殊要求時(shí)，可適當(dāng)增大；4井下帶式輸送機(jī)可選用煤礦用織物整芯阻燃輸送帶。7.1.3煤礦井下及其他散發(fā)可燃粉塵、可燃?xì)怏w的工作場(chǎng)所，必須采用阻燃輸送帶。7.1.4輸送帶的工作環(huán)境溫度或被輸送物料的溫度超過本規(guī)范第1.0.3條的規(guī)定時(shí)，輸送帶應(yīng)按下列要求選擇：1輸送帶的工作環(huán)境溫度低于-25°C時(shí)，應(yīng)選用耐寒輸送帶；溫輸送帶。7.1.5由多臺(tái)帶式輸送機(jī)組成的帶式輸送機(jī)工程系統(tǒng)，在確定輸送帶寬度、帶芯結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度等級(jí)、覆蓋層性能及厚度時(shí)，應(yīng)根據(jù)輸送系統(tǒng)的通用性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性綜合比7.2覆蓋層的確定7.2.1輸送帶覆蓋層的類型和性能參數(shù)，應(yīng)根據(jù)舒適的物料性質(zhì)、受料條件、工作環(huán)境條件等因素確定。7.2.2輸送帶覆蓋層的厚度，應(yīng)根據(jù)輸送的物料堆積密度、最大粒度尺寸、粒度組成、物料磨琢性、受料高度，以及輸送帶工作循環(huán)時(shí)間等因素確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1輸送帶覆蓋層的厚度，應(yīng)保證在規(guī)定使用期內(nèi)芯層不會(huì)因覆蓋層磨損而暴露；2分層織物芯輸送帶的上覆蓋層與下覆蓋層的厚度之比，不宜大于3：1.7.2.3織物芯輸送帶的覆蓋層最小厚度可按表7.2.3-1選擇，并應(yīng)根據(jù)輸送帶工作條件，按表7.2.3-2與表7.2.3-3確定相應(yīng)的上覆蓋層附加厚度。表7.2.3-1輸送帶上下覆蓋層最小厚度芯體材料標(biāo)準(zhǔn)值棉織物(CC)尼龍(NN)聚酯(EP)根據(jù)不同織物分別為1~2mm表7.2.3-2輸送帶覆蓋層附加厚度估價(jià)值有影響的參數(shù)和估價(jià)值A(chǔ)．載荷情況有利1正常2不利3B．載荷頻繁度少1正常2頻繁3C.粒度細(xì)1正常2粗3D．密度輕1正常2重3E．過載度少1正常2強(qiáng)3表7.2.3-3輸送帶覆蓋層附加厚度評(píng)價(jià)值總數(shù)(A+B+C+D+E)附加厚度標(biāo)準(zhǔn)值(mm)5~60~17~81~39~113~612~136~1014~157.2.4鋼絲繩芯輸送帶的覆蓋層厚度，應(yīng)符合下列規(guī)定：1普通用途鋼絲繩芯輸送帶，上覆蓋層最小厚度的標(biāo)準(zhǔn)值，不應(yīng)小于0.7倍鋼絲繩直徑，且不得小于4mm.并應(yīng)根據(jù)輸送帶工作條件，按表7.2.3-2、表7.2.3-3選擇相應(yīng)的上覆蓋層附加厚度。同時(shí)上覆蓋層的厚度，不應(yīng)小于表7.2.4的規(guī)定；2普通用途鋼絲繩芯輸送帶的下覆蓋層厚度，可按表7.2-4選?。?阻燃鋼絲繩芯輸送帶的上覆蓋層厚度，不宜小于表7.2.4的規(guī)定；4織物整芯阻燃輸送帶，上下橡膠覆蓋層厚度不應(yīng)小于1.5mm,上下塑料覆蓋層厚度不應(yīng)小于0.8mm。表7.2.4鋼絲繩芯輸送帶的覆蓋層最小厚度(mm)輸送帶縱向拉伸強(qiáng)度(N/mm)普通鋼絲繩芯輸送帶阻燃鋼絲繩芯輸送帶上、下覆蓋層厚度上覆蓋層厚度630558005506606606620006825006831508835008840008845008850008.58.55400997.2.5輸送帶特殊物料的輸送帶，覆蓋層厚度應(yīng)根據(jù)特殊要求確定。7.2.6輸送帶覆蓋層性能，應(yīng)根據(jù)被輸送物料的磨琢性、沖擊性及堆積密度等因素選擇，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1輸送不同種類物料的輸送帶，覆蓋層性能指標(biāo)宜按表7.2.6選??；2當(dāng)輸送的物料硬度大、磨琢性大、工作條件惡劣時(shí)，可適當(dāng)提高覆蓋層性能；3輸送有特殊性能要求的物料，或在特殊環(huán)境下工作時(shí)，應(yīng)選用相應(yīng)性能的輸送帶覆表7.2.6輸送不同種類物料的輸送帶覆蓋層性能指標(biāo)物料性質(zhì)有磨琢性及沖擊劃裂工作條件有磨琢性及沖擊料，一般工作條件強(qiáng)磨琢性工作條件磨琢性小的物料帶芯類型鋼絲繩芯織物芯鋼絲繩芯織物芯鋼絲繩芯織物芯寒、耐熱、耐酸堿、一般難燃輸送帶覆蓋層性能號(hào)HLDP度(MPa)長率(%)≥450≥450≥400≥350≥400≥400磨耗量(mm3)≤120≤120≤150≤2000≤100200注：1輸送帶覆蓋層的等級(jí)代號(hào)及相關(guān)物理性能，鋼絲繩芯輸送帶應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《普通用途鋼絲繩芯輸送帶》GB/T9770的有關(guān)規(guī)定；織物芯輸送帶應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》GB/T79842織物芯輸送帶，包括整芯、單層芯、雙層芯包邊或切邊輸送帶，其覆蓋層可以是橡膠、塑膠或橡塑并用材料；3輸送帶硫化橡膠耐磨性能測(cè)定方法，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡膠耐磨性能的測(cè)定(旋轉(zhuǎn)輥筒式磨耗法)》GB/T9867的有關(guān)規(guī)定。7.3輸送帶接頭7.3.1輸送帶的接頭型式，應(yīng)根據(jù)輸送帶類型和帶式輸送機(jī)特征選擇，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1鋼絲繩芯輸送帶，應(yīng)采用硫化接頭；2多層織物芯輸送帶，宜采用硫化接頭；3織物整芯輸送帶，宜采用膠粘接頭，也可采用機(jī)械接頭。7.3.2輸送帶硫化接頭，應(yīng)符合下列規(guī)定：1分層織物芯輸送帶宜采用階段式接頭。最小接頭長度，可按本規(guī)范附錄B選擇；2鋼絲繩芯輸送帶，可根據(jù)拉伸強(qiáng)度等級(jí)采用一級(jí)或多級(jí)硫化接頭。硫化接頭級(jí)數(shù)和最小接頭長度，可按本規(guī)范附錄B選擇；3硫化接頭型式宜為斜接頭，在特殊條件下可采用垂直接頭型式。7.3.3特殊類型的輸送帶接頭方法，應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)定執(zhí)行。7.3.4大型及重要的帶式輸送機(jī)輸送帶接頭，宜在設(shè)計(jì)文件中注明技術(shù)要求，并應(yīng)在施工前進(jìn)行接頭強(qiáng)度試驗(yàn)。7.4輸送帶安全系數(shù)7.4.1輸送帶安全系數(shù)，應(yīng)根據(jù)輸送帶類型、工作條件、接頭特性、以及帶式輸送機(jī)啟、制動(dòng)性能等因素確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1輸送帶額定拉斷強(qiáng)度，可按下式計(jì)算：N>N>A(7.4.1)B式中N——輸送機(jī)額定拉斷強(qiáng)度(N/mm)Fmax——輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的最大張力(N)；B——輸送帶寬度(mm)；SA——輸送帶安全系數(shù)。2織物芯輸送帶安全系數(shù)，棉織物芯輸送帶，宜取8~9；尼龍、聚酯織物芯輸送帶，宜取10~20；3鋼絲繩芯輸送帶安全系數(shù)，可取7~9；當(dāng)時(shí)帶式輸送機(jī)采取可控軟啟、制動(dòng)措施時(shí)，可取5~7.8向下輸送的帶式輸送機(jī)8.1一般規(guī)定8.1.1正常穩(wěn)定負(fù)載運(yùn)行時(shí)，傳動(dòng)滾筒圓周力為負(fù)值的向下輸送的帶式輸送機(jī)，圓周力應(yīng)按下列工況計(jì)算：1全程滿載，為發(fā)電運(yùn)行工況；2向下輸送段滿載，其他向上輸送段、水平段或微傾角向下輸送段空載，圓周力絕對(duì)值為最大負(fù)值的發(fā)電運(yùn)行工況；3全程空載，形成電動(dòng)運(yùn)行工況；4向上輸送段、水平段和微傾角向下輸送段滿載，其他向下輸送帶空載，形成圓周力最大的電動(dòng)運(yùn)行工況；5上述1、2款中的兩種工況的圓周力計(jì)算，應(yīng)按發(fā)電工況選取摩擬摩擦系數(shù)；3、4款中的兩種工況應(yīng)按電動(dòng)工況選取模擬摩擦系數(shù)。8.1.2帶式輸送機(jī)發(fā)電運(yùn)行工況和制動(dòng)工況，應(yīng)按計(jì)入超載系數(shù)后的輸送量計(jì)算。輸送量超載系數(shù)，應(yīng)根據(jù)給料量的精度及穩(wěn)定程度確定，對(duì)于散狀物料特性不穩(wěn)定的場(chǎng)合，輸送量超載系數(shù)不宜小于1.1.設(shè)計(jì)宜采用能控制均勻給料的給料設(shè)備，并應(yīng)能隨時(shí)控制停止給料。8.1.3電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算，應(yīng)符合下列規(guī)定8.1.1條第2款中的工況校核電動(dòng)機(jī)過載能力；2應(yīng)按8.1.1條第3款中的工況計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率和校核電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)能力，并應(yīng)按第8.1.1條第4款中的工況，校核電動(dòng)機(jī)過載和啟動(dòng)能力；3采用動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，應(yīng)按制動(dòng)工況校核電動(dòng)機(jī)過載能力。制動(dòng)圓周力可按第8.1.4條4在上述計(jì)算基礎(chǔ)上，應(yīng)計(jì)入電動(dòng)機(jī)功率備用系數(shù)。備用系數(shù)宜為1.0~1.2。8.1.4制動(dòng)圓周力計(jì)算，應(yīng)符合下列規(guī)定：中的工況計(jì)入輸送量超載系數(shù)進(jìn)行校核。制動(dòng)減速應(yīng)符合本規(guī)范第6.3節(jié)的規(guī)定；2帶式輸送機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，安全制動(dòng)圓周力應(yīng)按第8.1.1條第2款中的工況計(jì)算，并應(yīng)計(jì)入輸送量超載系數(shù)和安全制動(dòng)安全系數(shù)。安全制動(dòng)安全系數(shù)不應(yīng)小于1.5。8.1.5輸送帶拉緊力計(jì)算，應(yīng)符合下列規(guī)定：1輸送帶拉緊力，應(yīng)滿足各種工況下輸送帶在傳動(dòng)滾筒或制動(dòng)滾筒上不打滑。當(dāng)采用多滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)計(jì)入功率分配不平衡的影響；輸送帶與滾筒之間的摩擦系數(shù)，應(yīng)按最不利工作條件確定；2各工況所需拉緊力相差較大時(shí)，宜采用拉緊力可調(diào)的拉緊裝置。8.2啟動(dòng)8.2.1向下輸送的帶式輸送機(jī)，在滿載及部分區(qū)段負(fù)載形成發(fā)電工況時(shí)，應(yīng)首先利用物料的重力滑行啟動(dòng)，并應(yīng)設(shè)自動(dòng)超速保護(hù)裝置。8.2.2當(dāng)向下輸送的帶式輸送機(jī)的載荷情況不能實(shí)現(xiàn)重力滑行啟動(dòng)，需要驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取使啟動(dòng)平穩(wěn)的措施。啟動(dòng)加速度應(yīng)符合本規(guī)范第6.2節(jié)的規(guī)定。8.3制動(dòng)8.3.1向下輸送的帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)制動(dòng)裝置，制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)滿足下列要求：1工作制動(dòng)應(yīng)在帶式輸送機(jī)最不利的工況下，滿足制動(dòng)帶式輸送機(jī)減速停車的要求；2安全制動(dòng)應(yīng)在帶式輸送機(jī)最不利的工況下，滿足停車后制動(dòng)帶式輸送機(jī)的要求。8.3.2負(fù)值圓周力絕對(duì)值大的向下輸送的帶式輸送機(jī)，制動(dòng)裝置宜具有逐漸加載和平穩(wěn)停車的制動(dòng)性能。當(dāng)按本規(guī)范第8.1.4條第1款計(jì)算，兩種工況的工作制動(dòng)圓周力相差較大時(shí)，宜采用能自動(dòng)控制減速度的制動(dòng)系統(tǒng)。8.3.3制動(dòng)裝置的選型，應(yīng)符合系列規(guī)定：1應(yīng)根據(jù)環(huán)境及使用條件對(duì)閘瓦摩擦系數(shù)的不利影響，按制動(dòng)裝置實(shí)際可能提供的最小制動(dòng)力矩為選型依據(jù)；2制動(dòng)裝置的制動(dòng)力應(yīng)具有調(diào)節(jié)功能；3機(jī)械摩擦式制動(dòng)裝置，必須按制動(dòng)力進(jìn)行發(fā)熱校驗(yàn)計(jì)算。許用溫度應(yīng)根據(jù)制動(dòng)裝置的技術(shù)條件和工作環(huán)境條件確定。當(dāng)溫度超限時(shí)應(yīng)采取降溫措施或增加降速裝置；4降速裝置可采用液力、液壓、液粘裝置，也可采用動(dòng)力制動(dòng)。當(dāng)降速裝置將帶速降到預(yù)定帶速后，可利用機(jī)械摩擦式制動(dòng)裝置減速停車；5負(fù)值圓周力絕對(duì)值較大的向下輸送的帶式輸送機(jī)，應(yīng)在減速機(jī)低速軸或滾筒軸上設(shè)常閉式制動(dòng)裝置。8.4驅(qū)動(dòng)裝置要求8.4.1驅(qū)動(dòng)裝置個(gè)零部件的動(dòng)力傳遞特性，在電動(dòng)工況和發(fā)電工況下，應(yīng)滿足動(dòng)力正向和反向傳遞的要求。8.4.2驅(qū)動(dòng)裝置各零部件的允許轉(zhuǎn)速，應(yīng)滿足電動(dòng)機(jī)超過同步轉(zhuǎn)速，達(dá)到所限定的超速值9.1.11式中9主要部件9.1滾筒帶式輸送機(jī)滾筒直徑，應(yīng)根據(jù)輸送帶帶芯的類型、張力等因素確定，并應(yīng)符合下列傳動(dòng)滾筒直徑，可按下列規(guī)定確定：1)傳動(dòng)滾筒最小直徑，可按下式計(jì)算：D=C0dB(9.1.1-1)D——傳動(dòng)滾筒直徑(mm);聚酯織物芯輸送帶，宜取108；鋼繩芯輸送帶，宜取145；dB——輸送帶的織物芯層的厚度或輸送帶鋼絲繩直徑(mm)。2)應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)滾筒直徑的計(jì)算值，按表9.1.1選取滾筒直徑；3)傳動(dòng)滾筒，應(yīng)根據(jù)載荷情況，按式(9.1.1-2)和式(9.1.1-3)進(jìn)行面壓校驗(yàn)。表9.1.1穩(wěn)定工況最小滾筒直徑標(biāo)準(zhǔn)值(無摩擦面層)(mm)傳動(dòng)滾筒直徑 (mm)Fmax滾筒的張力利用率NB.8.100%＞100%滾筒組別＞60%~100%滾筒組別＞30%~60%滾筒組別＞100%滾筒組別ABCABCABCABC200250200200250315250200250200200315400315250315250200250200200200400500400315400315250315250200250250200500630500400500400315400315250315315250630800630500630500400500400315400400315800080063080063050063050040050050040000080008006308006305006306305000000008000800630800800630000000000800008000000000008000080002000000000000002000220020000200000000000注：1A組為在較高輸送帶張力區(qū)內(nèi)的傳動(dòng)滾筒和其他滾筒；B組為在較低輸送帶張力區(qū)的2B為輸送帶寬度(mm)。2傳動(dòng)滾筒的直徑，可按下列公式進(jìn)行面壓驗(yàn)算：1)根據(jù)輸送帶許用比壓計(jì)算：F1+F2D>2)根據(jù)輸送帶鋼絲繩下的許用比壓計(jì)算：D>(9.1.1-3)式中[P]——輸送帶許用比壓(MPa).由輸送帶制造廠提供。無質(zhì)料時(shí)，鋼絲繩芯輸送帶，可取0.6MPa；織物芯輸送帶，可取0.4MPa；[P]——鋼絲繩芯輸送帶鋼絲繩下的許用比壓(MPa)。由輸送帶制造廠提供。無資料時(shí)，可取1.2MPa；B——輸送帶寬度(mm)；t1——輸送帶的鋼絲繩間距(mm)；dB——輸送帶的鋼絲繩直徑(mm)；3改向滾筒直徑，可根據(jù)傳動(dòng)滾筒直徑、改向滾筒的張力利用率、改向滾筒圍包角，對(duì)受力的改向滾筒，應(yīng)按本規(guī)范第9.1.3條進(jìn)行校核。9.1.2傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的結(jié)構(gòu)，應(yīng)根據(jù)滾筒的承載能力選擇。滾筒表面型式選擇，宜合下列要求：1傳動(dòng)滾筒的表面型式，應(yīng)根據(jù)傳遞的圓周力和工作條件等因素選擇。當(dāng)傳遞的圓周力大、工作環(huán)境條件較差、環(huán)境溫度較低時(shí)，應(yīng)采取膠面?zhèn)鲃?dòng)滾筒；對(duì)傳遞圓周力較小，工作環(huán)境條件較好的小型帶式輸送機(jī)，可采用光面?zhèn)鲃?dòng)滾筒；特殊要求時(shí)，可采用其他的滾筒表面型式；2膠面?zhèn)鲃?dòng)滾筒應(yīng)有人字形溝槽或菱形溝槽。雙向運(yùn)行的傳動(dòng)滾筒應(yīng)采用菱形溝槽；3工作環(huán)境條件較差或與輸送帶承載面接觸的改向滾筒，應(yīng)采用膠面滾筒；4煤礦進(jìn)下或寒冷場(chǎng)所使用的傳動(dòng)滾筒和改向滾筒，其膠面性能應(yīng)符合工作環(huán)境的要9.1.3滾筒的載荷條件，應(yīng)符合下列規(guī)定：1傳動(dòng)滾筒的載荷，可按帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行工況計(jì)算傳動(dòng)滾筒所承受的扭矩和合張力。對(duì)輸送量大、提升高度大、布置復(fù)雜的重要帶式輸送機(jī)，應(yīng)按最不利運(yùn)行工況的載荷條件選擇傳動(dòng)滾筒；2改向滾筒的載荷，可按帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行工況的載荷條件計(jì)算合張力。對(duì)重要的大張力帶式輸送機(jī)，應(yīng)取各種運(yùn)行工況中最大值。9.1.4電動(dòng)滾筒的直徑、滾筒表面型式及載荷條件，可根據(jù)本規(guī)范第9.1.1~9.1.3條的有關(guān)規(guī)定確定。9.2托輥組9.2.1托輥組的選擇，應(yīng)符合下列要求：1托輥組托輥的直徑，應(yīng)滿足帶速要求，可按表9.2.1選?。?托輥組的托輥長度，應(yīng)根據(jù)帶寬和托輥組托輥的數(shù)量確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《帶式輸送機(jī)托輥基本參數(shù)與尺寸》GB/T990的有關(guān)規(guī)定；3帶式輸送機(jī)的輸送量或輸送帶的質(zhì)量較大時(shí)，應(yīng)按本規(guī)定附錄C的規(guī)定，對(duì)承載分支和回程分支托輥的承載能力進(jìn)行驗(yàn)算；4帶式輸送機(jī)為露天布置或工作條件惡劣時(shí)，托輥軸承的密封應(yīng)符合工作環(huán)境條件的要表9.2.1不同托輥直徑允許的帶速值輥徑(mm)帶速(m/s)0.852.02.53.154.05.06.37.189√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√219√√√√√√√9.2.2托輥組的形式選擇，應(yīng)符合下列要求：1固定式帶式輸送機(jī)，宜采用固定托輥組；向上輸送、傾角較小的向下輸送的帶式輸送機(jī)的承載分支及向下輸送、傾角較小的向上輸送的帶式輸送機(jī)的回程分支，可采用吊掛托輥組；2移置式、半移置式帶式輸送機(jī)，宜采用吊掛托輥組；3帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)應(yīng)設(shè)緩沖托輥組；4帶式輸送機(jī)槽形過渡段，應(yīng)根據(jù)本規(guī)范第11.4節(jié)的規(guī)定設(shè)過渡托輥組；5固定托輥組的承載分支可設(shè)前傾、調(diào)心等托輥組。回程分支可設(shè)V形、反V形等托9.2.3托輥組的布置，應(yīng)符合下列規(guī)定：1受料段緩沖托輥組，布置范圍應(yīng)大于來料溜槽口的尺寸。緩沖托輥組的間距，應(yīng)根據(jù)物料的輸送量、堆積密度、粒度尺寸和在受料區(qū)落料高度確定，宜為承載分支標(biāo)準(zhǔn)段托輥組間距的1/2~1/3。當(dāng)輸出量大、物料的堆積密度和粒度大或落料高差較大時(shí)，可按緩沖托輥直徑的1.2~1.5倍布置；2帶式輸送機(jī)的過渡段較大時(shí)，應(yīng)在過渡段設(shè)過渡托輥組；3帶式輸送機(jī)承載分支，標(biāo)準(zhǔn)段托輥組間距宜為1.0~1.5m,回程分支宜為3.0~6.0m。長距離或輸送帶張力較大的帶式輸送機(jī)，可增大托輥組間距，亦可根據(jù)需要采用不4凸弧段承載分支的托輥組間距，應(yīng)根據(jù)托輥的承載能力和附加載荷確定，宜為標(biāo)準(zhǔn)5固定式短距離帶式輸送機(jī)，可在承載分支每10~12組槽形托輥組設(shè)一組自動(dòng)糾偏托輥組；采用吊掛或前傾托輥組的帶式輸送機(jī)，可不設(shè)自動(dòng)糾偏托輥組；6對(duì)中等長度以上的帶式輸送機(jī)，可在帶式輸送機(jī)適當(dāng)位置設(shè)部分前傾托輥組；7露天布置、環(huán)境溫度較低或輸送的物料黏性較大時(shí)，宜在回程分支設(shè)梳形托輥組，可根據(jù)物料黏性情況增設(shè)部分螺旋梳形托輥組。9.3機(jī)架9.3.1帶式輸送機(jī)機(jī)架，應(yīng)滿足下列要求：1應(yīng)滿足帶式輸送機(jī)性能、參數(shù)和工作條件要求，并應(yīng)便于與之相連接部件的安2機(jī)架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足帶式輸送機(jī)部件的布置和載荷的要求。9.3.2帶式輸送機(jī)頭架、尾架型式，應(yīng)符合下列要求：1頭架宜采用三角形結(jié)構(gòu)型式，小型帶式輸送機(jī)頭架可采用其他型鋼焊接結(jié)構(gòu)；2煤礦井下及運(yùn)輸困難的場(chǎng)所，宜采用組合式機(jī)架；3移置式帶式輸送機(jī)頭架，宜采用滑撬式結(jié)構(gòu)或運(yùn)輸車輛整體馱運(yùn)式型式；尾架宜采用滑撬式。9.3.3中間架的結(jié)構(gòu)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1固定不動(dòng)的帶式輸送機(jī)，宜采用固定式中間架；2井下巷道等特殊工作條件的帶式輸送機(jī)，可采用吊掛式、繩架式型式；3移置式帶式輸送機(jī)，應(yīng)采用滑撬式中間架，其結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足移設(shè)的要求。9.3.4帶式輸送機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件的防銹與涂漆，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》GB10595的有關(guān)規(guī)定。特殊地點(diǎn)使用的帶式輸送機(jī)，應(yīng)提出相應(yīng)的防腐蝕要求。9.4驅(qū)動(dòng)裝置9.4.1帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，應(yīng)滿足下列要求：1應(yīng)具有良好的啟、制動(dòng)性能，并應(yīng)保證帶式輸送機(jī)在各種工況下可靠的啟、制2應(yīng)滿足加速度的要求；3電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，對(duì)電網(wǎng)的沖擊應(yīng)小；4大中型帶式輸送機(jī)的多機(jī)驅(qū)動(dòng)，應(yīng)具有良好的控制啟、制動(dòng)性能。9.4.2可根據(jù)帶式輸送機(jī)的工作參數(shù)和性能要求，采用下列主要驅(qū)動(dòng)裝置：137kW及以下的單機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)，宜采用鼠籠型電動(dòng)機(jī)與減速器直聯(lián)驅(qū)動(dòng)裝245kW及以上的帶式輸送機(jī)，宜采用鼠籠型電動(dòng)機(jī)、限矩型液力耦合器、減速器驅(qū)動(dòng)3鼠籠型電動(dòng)機(jī)、調(diào)速型液力耦合器、液粘裝置、變頻調(diào)速裝置等驅(qū)動(dòng)系列，宜用于長距離和布置復(fù)雜的大型帶式輸送機(jī)；4繞線型電動(dòng)機(jī)、減速器驅(qū)動(dòng)裝置，宜用于大中型多機(jī)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)；5電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)裝置，宜用于功率較小的短距離帶式輸送機(jī)及空間布置緊湊的小型帶輸送機(jī)。9.4.3帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的工作環(huán)境溫度低于-25°C時(shí)，應(yīng)根據(jù)油質(zhì)的要求，對(duì)減速器潤滑采取保溫或加熱措施。中長距離帶式輸送機(jī)，必要時(shí)可采用怠速驅(qū)動(dòng)裝置。9.4.4有爆炸氣體或粉塵爆炸危險(xiǎn)的特殊環(huán)境條件下的驅(qū)動(dòng)裝置，其電氣設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的有關(guān)規(guī)定。9.4.5驅(qū)動(dòng)裝置的安裝位置，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)工作環(huán)境條件、工藝布置、輸送帶張力、設(shè)備安裝、維修及供電系統(tǒng)等條件確定，可采用下列布置方式：1頭部或尾部單滾筒驅(qū)動(dòng)；2頭部或尾部多滾筒驅(qū)動(dòng)；3中間多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)。9.4.6移置式帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，應(yīng)采用軸裝式浮動(dòng)支撐型式。9.5拉緊裝置9.5.1拉緊裝置應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)長度、布置和要求確定，并應(yīng)滿足下列要求：1應(yīng)滿足輸送帶在啟動(dòng)、制動(dòng)、逆止工況必需的張力和輸送帶垂度要求；2應(yīng)滿足拉緊滾筒在各種工況下位置的變化要求；3應(yīng)滿足儲(chǔ)備帶長行程的要求(螺旋拉緊除外)。9.5.2重錘式拉緊裝置，可按下列要求選擇：1帶式輸送機(jī)長度大于50m,并有安裝空間是，宜采用垂直式重錘拉緊；2中長距離的帶式輸送機(jī)，當(dāng)布置垂直重錘拉緊有困難時(shí)，宜采用塔架式重錘拉緊裝39.5.3129.5.49.5.5式中9.5.6置或車式拉緊裝置；向上輸送的帶式輸送機(jī)，當(dāng)傾角較大時(shí)可采用尾部重載車式拉緊裝置。固定式拉緊裝置，應(yīng)符合下列要求：螺旋拉緊裝置，宜用于長度不大于50m的短距離帶式輸送機(jī)；固定式電動(dòng)絞車?yán)o裝置，宜用于中長距離帶式輸送機(jī)。自動(dòng)式拉緊裝置，宜用于拉緊力大并需要根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)整拉緊力的大型帶式輸送機(jī)。自動(dòng)式拉緊裝置的響應(yīng)速度，應(yīng)滿足帶式輸送機(jī)啟動(dòng)和制動(dòng)要求。拉緊滾筒的拉緊行程，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)的長度、啟動(dòng)和制動(dòng)方式、輸送帶的特性等因素確定，可按下式計(jì)算：lSP>(0+1)L+lN(9.5.5)lSP——拉緊滾筒的拉緊行程(m)；0——輸送帶彈性伸長和永久伸長綜合系數(shù)；1——托輥組間的輸送帶屈撓率；lN——輸送帶安裝附加行程(m)。不同類型輸送帶的輸送帶彈性伸長和永久伸長綜合系數(shù)、托輥組間的輸送帶屈撓率及安裝附加行程，可按表9.5.6選取。表9.5.6不同類型輸送帶的輸送帶彈性伸長和永久伸長綜合系數(shù)、托輥組間的輸送帶屈撓率及安裝附加行程輸送帶類型01分層織物芯帆布0.015~0.020.0011~2尼龍0.015~0.020.0011~2聚酯0.01~0.0150.0011~2鋼絲繩芯0.00250.001+0.5注：1與帶式輸送機(jī)長度及采用的輸送帶強(qiáng)度有關(guān)，帶式輸送機(jī)越長或輸送帶強(qiáng)度越高，取大值，反之取小值。當(dāng)帶式輸送機(jī)采用螺旋拉緊時(shí)，可不考慮；2為輸送帶接頭制作的總長度，見本規(guī)范附錄B。9.5.7拉緊裝置布置，應(yīng)符合下列要求：1宜設(shè)在帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行工況的輸送帶最小張力處；2較長的水平帶式輸送機(jī)，或傾角在3°以下的傾斜帶式輸送機(jī)，拉緊裝置宜設(shè)在僅靠傳動(dòng)滾筒的輸送帶繞出側(cè)；3機(jī)長較短的帶式輸送機(jī)，或傾角大于3°的向上輸送的帶式輸送機(jī)，拉緊裝置可布置在帶式輸送機(jī)尾部；4長距離帶式輸送機(jī)拉緊裝置的位置，應(yīng)進(jìn)行張力分析后確定。特別長的帶式輸送機(jī)，經(jīng)過動(dòng)態(tài)分析后，可在帶式輸送機(jī)尾部或適當(dāng)位置增設(shè)拉緊裝置。9.6制動(dòng)和逆止裝置9.6.1傾角帶式輸送機(jī)制動(dòng)或逆止裝置的選擇，應(yīng)符合下列規(guī)定：1發(fā)生逆轉(zhuǎn)的向上輸送的帶式輸送機(jī)，應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)裝置或逆止裝置；發(fā)生逆轉(zhuǎn)的向上輸送的大型帶式輸送機(jī)，應(yīng)同時(shí)裝設(shè)逆止裝置和制動(dòng)裝置；2向下輸送的帶式輸送機(jī)，必須裝設(shè)制動(dòng)裝置；3向上及向下輸送的帶式輸送機(jī)，制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩不得小于帶式輸送機(jī)所需制動(dòng)9.6.2長距離、大輸送量、高帶速的水平或微傾斜帶式輸送機(jī)，以及需要通過機(jī)械制動(dòng)進(jìn)行控制停機(jī)時(shí)間的帶式輸送機(jī)，應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)裝置。9.6.3逆止裝置的選擇和布置，應(yīng)符合下列規(guī)定：1帶式輸送機(jī)所需逆止力矩，可按下式計(jì)算：式中ML——帶式輸送機(jī)所需逆止力矩(N·m)；FH——主要阻力(N)。按本規(guī)范第4.1節(jié)的公式計(jì)算，其中模擬摩擦系數(shù)取0.012~0.016。2帶式輸送機(jī)滾筒軸上的逆止裝置，額定逆止力矩，可按下式計(jì)算：M=k2ML(9.6.3-2)式中M——逆止裝置額定逆止力矩(N·m)；k2——逆止裝置工況系數(shù)，取1.5~2.0，每天工作不超過3~4次，取低值，否則取較高值。3向上輸送的帶式輸送機(jī)，逆止裝置宜裝設(shè)在頭部滾筒軸、減速器輸出軸或傳動(dòng)滾筒軸上，并應(yīng)按本規(guī)范第5.1.2條第3款進(jìn)行校核。4在一臺(tái)帶式輸送機(jī)上安裝多臺(tái)機(jī)械逆止裝置時(shí)，若逆止裝置之間不能均衡受力，則每臺(tái)逆止裝置必須滿足整臺(tái)帶式輸送機(jī)所需的逆止力。并應(yīng)驗(yàn)算與逆止裝置相連的減速器輸出軸或傳動(dòng)滾筒軸及其連接件的強(qiáng)度。9.7清掃器9.7.1在帶式輸送機(jī)卸料處應(yīng)設(shè)清掃輸送帶承載面粘料的輸送帶清掃器。運(yùn)輸黏性大的物料時(shí)，宜設(shè)多道清掃器。9.7.2在帶式輸送機(jī)尾部的輸送帶回程段，或在可能有物料繞入的其他改向滾筒前，應(yīng)設(shè)輸送帶空段清掃器。9.7.3露天布置的帶式輸送機(jī)，當(dāng)工作條件較差或輸送黏性物料時(shí)，應(yīng)在與輸送帶承載面接觸的滾筒上設(shè)清掃滾筒粘料的滾筒清掃器。并宜在可能有物料繞入的其他滾筒上，設(shè)滾筒清掃器。9.7.4露天布置的帶式輸送機(jī)，宜在帶式輸送機(jī)的水平段設(shè)雨雪清掃器。9.8輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置9.8.1輸送黏性物料的中長距離以上的固定式帶式輸送機(jī)，或用回程帶輸送物料的固定式帶式輸送機(jī)，宜設(shè)輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置。9.8.2輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置的類型和翻轉(zhuǎn)長度(見圖9.8.2)，應(yīng)根據(jù)輸送帶的寬度、橫向剛度、彈性特性及輸送帶運(yùn)行速度確定。當(dāng)翻轉(zhuǎn)裝置位于下分支輸送帶的低張力區(qū)范圍內(nèi)時(shí)，可按表9.8.2選取。否則，應(yīng)核算翻轉(zhuǎn)長度。表9.8.2輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置允許帶寬及翻轉(zhuǎn)長度值輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置類型允許的輸送帶最大寬度度(mm)輸送帶類型帆布聚酯鋼絲繩芯式8B托輥導(dǎo)向式B.5B22B滾輪支承式2400B全保護(hù)裝置10.1一般規(guī)定10.1.1在帶式輸送機(jī)的輸送線路中，必須裝設(shè)下列檢測(cè)保護(hù)裝置：1拉線保護(hù)裝置；2輸送帶打滑檢測(cè)裝置；3輸送帶防跑偏裝置；4鋼絲繩芯輸送帶縱向撕裂保護(hù)裝置。10.1.2帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)設(shè)計(jì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》GB14784的有關(guān)規(guī)定。10.1.3帶式輸送機(jī)拉緊裝置為動(dòng)力拉緊時(shí)，應(yīng)設(shè)瞬時(shí)張力檢測(cè)裝置，拉緊裝置應(yīng)裝設(shè)行程10.1.4有6級(jí)以上大風(fēng)侵襲危險(xiǎn)的地區(qū)，露天布置的帶式輸送機(jī)宜設(shè)防輸送帶被吹翻的保10.1.5電氣保護(hù)，應(yīng)符合本規(guī)范第14.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定。10.2緊急開關(guān)10.2.1轉(zhuǎn)載站應(yīng)設(shè)緊急停機(jī)開關(guān)。在帶式輸送機(jī)人行道沿線，應(yīng)設(shè)拉線保護(hù)裝置。當(dāng)帶式輸送機(jī)人行道沿線，應(yīng)設(shè)拉線保護(hù)裝置。當(dāng)帶式輸送機(jī)兩側(cè)設(shè)有人行道時(shí)，應(yīng)在帶式輸送機(jī)兩側(cè)沿線同時(shí)設(shè)拉線保護(hù)裝置。10.2.2帶式輸送機(jī)沿線的拉線保護(hù)裝置間距，不宜超過60m。10.3輸送帶保護(hù)裝置10.3.1輸送帶打滑檢測(cè)裝置的選擇，應(yīng)符合下列規(guī)定：1小型短距離帶式輸送機(jī)，可設(shè)輸送帶速度檢測(cè)裝置；2長距離、張力大的大型帶式輸送機(jī)，輸送帶的打滑檢測(cè)裝置應(yīng)能對(duì)帶式輸送機(jī)啟動(dòng)、穩(wěn)定運(yùn)行、制動(dòng)全過程進(jìn)行速度檢測(cè)；3輸送帶允許的速度滑差率，應(yīng)根據(jù)輸送帶張力、帶速等條件確定。輸送帶張力較大時(shí)，在各種工況下允許速度滑差率，宜按下列范圍選?。?)報(bào)警信號(hào)：速度滑差率大于或等于8%；2)停機(jī)信號(hào)：速度滑差率大于或等于8%及運(yùn)行時(shí)間大于或等于20s,或速度滑差率大于或等于12%及運(yùn)行時(shí)間大于或等于5s。10.3.2輸送帶防跑偏裝置的布置，應(yīng)符合下列規(guī)定：1輸送帶防跑偏裝置，宜設(shè)在帶式輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段或凹弧段兩側(cè)機(jī)架上；2采用固定式托輥組的長距離帶式輸送機(jī)，可在帶式輸送機(jī)中間段增設(shè)防跑偏裝置；3當(dāng)帶式輸送機(jī)較短或采用吊掛式托輥組時(shí)，可只設(shè)在帶式輸送機(jī)頭部和尾部。10.3.3輸送帶縱向撕裂保護(hù)裝置，宜設(shè)在受料點(diǎn)等輸送帶易撕裂處。10.3.4重要的向上輸送的鋼絲繩芯輸送帶帶式輸送機(jī)，宜設(shè)鋼絲繩芯輸送帶的接頭監(jiān)測(cè)裝10.4料流檢測(cè)保護(hù)裝置10.4.1由多臺(tái)帶式輸送機(jī)組成的輸送系統(tǒng)，在帶式輸送機(jī)上設(shè)有濕式除塵的自動(dòng)控制灑水系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)裝設(shè)料流檢測(cè)裝置。10.4.2帶式輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)防物料堵塞溢料的溜槽堵塞檢測(cè)裝置。堵塞檢測(cè)裝置應(yīng)滿足振動(dòng)、物料沖擊和潮濕的工作條件要求。10.5向下輸送的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置10.5.1向下輸送的帶式輸送機(jī)，應(yīng)采取避免帶式輸送機(jī)運(yùn)行超速事故的超速保護(hù)和失電保護(hù)措施。10.5.2當(dāng)向下輸送的帶式輸送機(jī)發(fā)生超速達(dá)到一級(jí)限定值時(shí)，應(yīng)自動(dòng)停止向帶式輸送機(jī)給料；當(dāng)超速達(dá)二級(jí)限定值時(shí)，應(yīng)自動(dòng)制動(dòng)減速進(jìn)行停車。超速的限定值應(yīng)根據(jù)設(shè)備的具體情況確定。一級(jí)超速值不宜大于額定速度的5%，二級(jí)超速值不宜大于額定速度的10%。10.5.3向下輸送的帶式輸送機(jī)，在供電系統(tǒng)故障停電時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)進(jìn)入要求的制動(dòng)停機(jī)工置11.1一般規(guī)定11.1.1帶式輸送機(jī)的最大允許傾角，應(yīng)根據(jù)被輸送物料的種類及特性、帶式輸送機(jī)特性及技術(shù)參數(shù)、輸送帶類型、工作條件確定。11.1.2帶式輸送機(jī)線路布置，應(yīng)減少中間轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)，并應(yīng)避免帶式輸送機(jī)傾角有較大的變11.1.3露天布置的長距離帶式輸送機(jī)，沿線應(yīng)設(shè)維修車輛通道。當(dāng)帶式輸送機(jī)多臺(tái)并列布置時(shí)，維修車輛通道的位置應(yīng)便于每條帶式輸送機(jī)線路維修。11.2受料11.2.1帶式輸送機(jī)的受料，應(yīng)滿足輸送系統(tǒng)工業(yè)、布置、工作條件的要求。受料設(shè)備能力應(yīng)與帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)輸送量相適應(yīng)，并應(yīng)滿足物料特性的要求。11.2.2高帶速或輸送塊狀物料的帶式輸送機(jī)，受料段應(yīng)水平或微傾斜布置。當(dāng)必須設(shè)在傾斜段時(shí)，應(yīng)采取安全措施。11.2.3帶式輸送機(jī)受料段，不宜設(shè)在帶式機(jī)槽形過渡段。11.2.4導(dǎo)料槽的布置，應(yīng)符合下列規(guī)定：1導(dǎo)料槽的長度，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)的帶速、物料特性、來料卸料溜槽的卸料角度等因素確定。到料槽的長度，應(yīng)大于物料加速到穩(wěn)定運(yùn)行所需長度。當(dāng)物料流向輸送帶的方向與輸送帶運(yùn)行方向間的夾角較小時(shí)，到料槽的長度可按1.2倍倒帶速計(jì)算，但最小長度不宜小于1.5m.。當(dāng)該夾角較大或在導(dǎo)料槽上裝有除塵器時(shí)，應(yīng)增加導(dǎo)料槽的長度；3多點(diǎn)受料的帶式輸送機(jī)，當(dāng)受料點(diǎn)的間距較小時(shí)，各受料點(diǎn)可單獨(dú)設(shè)導(dǎo)料槽；中間受料點(diǎn)暫不受料的導(dǎo)料槽入料口應(yīng)便于物料順暢通過。11.3卸料11.3.1帶式輸送機(jī)卸料設(shè)備，應(yīng)根據(jù)物料的性質(zhì)及工作條件布置，并減小流向帶式輸送機(jī)方向的夾角。卸料設(shè)備能力應(yīng)與帶式輸送機(jī)受料設(shè)施相適應(yīng)。11.3.2帶式輸送機(jī)需在多點(diǎn)卸料時(shí)，應(yīng)根據(jù)物料特性、帶式輸送機(jī)參數(shù)等因素選擇卸料設(shè)備，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1犁式卸料器宜設(shè)在帶式輸送機(jī)水平段，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1)輸送帶接頭應(yīng)光滑，速度不宜大于2.5m/s；2)塊狀物料粒度不宜大于25mm，混合物料的最大粒度不宜大于50mm；3)不宜用于卸載磨琢性大的物料。2卸料車應(yīng)設(shè)在帶式輸送機(jī)水平段，并應(yīng)根據(jù)輸送的物料特性和卸料車結(jié)構(gòu)選擇輸送3可逆配倉帶式輸送機(jī)應(yīng)水平布置。4采用伸縮頭多點(diǎn)卸料的帶式輸送機(jī)，伸縮頭部分應(yīng)水平布置。11.3.3溜槽的設(shè)計(jì)，應(yīng)滿足輸送量、被輸送物料的最大粒度的要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1傾斜段溜槽斷面的凈高度，不應(yīng)小于1.5倍的物料最大粒度。分叉溜槽、變向溜槽等易造成物料堵塞的部位，應(yīng)加大溜槽的斷面尺寸；2溜槽布置，應(yīng)降低物料垂直跌落高度。輸送易碎或粒度較大物料時(shí)，應(yīng)采取緩沖措施，并應(yīng)使溜槽有合理的斜度。輸送塊狀、硬度大、磨琢性大的物料時(shí)，溜槽應(yīng)設(shè)耐磨或格柵襯板；3當(dāng)帶式輸送機(jī)的帶速大于3.15m/s時(shí)，宜在卸料溜槽設(shè)固定或可調(diào)緩沖板；4卸料帶式輸送機(jī)與受料帶式輸送機(jī)的運(yùn)行方向的水平夾角大于30°時(shí)，卸料溜槽宜5大型溜槽應(yīng)設(shè)檢查門，檢查門的位置應(yīng)便于人員接近；6當(dāng)環(huán)境工作溫度低于-25°C，或輸送黏性物料時(shí)，溜槽應(yīng)采取防凍及防粘措施。11.3.4高帶速或輸送塊狀物料的帶式輸送機(jī)溜槽，應(yīng)采取防噪聲措施。11.4槽形過渡段11.4.1槽形過渡段的最小長度(圖11.4.1-1和圖11.4.1-2)，可按表11.4.1-1和表-1和表11.4.1-2選取。表11.4.