塔吊防碰撞措施方案教材

中國建筑工程總公司CHINASTATECONSTRUCTIONENGRG.錦繡星城（三期）工程Ⅱ標段塔吊防碰撞措施方案中建二局第三建筑工程有限公司中建二局第三建筑工程有限公司2012年03月1目錄TOC\h\z\t"樣式1,1,樣式2,2"1、編制依據(jù) 12、工程概況 13、塔吊型號及主要技術性能參數(shù) 24、危險源分析及應對措施 24.1交叉作業(yè) 24.2頂升加節(jié) 24.3臨時設施 34.4停電 34.5相鄰在建建筑物 34.6臨邊道路 35、群塔安全運行防碰撞措施 36、塔吊司機、指揮、司索安全職責和安全操作規(guī)程 77、季節(jié)性施工安全保證措施 108、應急預案 10附圖一：塔吊平面布置圖 17錦繡星城（三期）工程Ⅱ標段塔吊防碰撞措施方案2012年03月PAGE1/171、編制依據(jù)序號名稱編號1本工程施工圖紙2本工程施工組織設計3本工程塔吊基礎施工方案4塔式起重機安全規(guī)程GB5144-20065混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002(2011修訂版)6起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范GB/T5972-20067塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程JGJ/T187-20098建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程JGJ196-20109建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-9110施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-200511建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-200112特種設備安全監(jiān)察條例國務院第373號令13建設工程安全生產(chǎn)條例國務院第393號令14生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例國務院第493號令15建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設部第166號令17QTZ63塔式起重機使用說明書2、工程概況本工程位于集錦路與夷興大道交匯處，東臨夷陵區(qū)城標，由葛洲壩集團房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建?？偨ㄖ娣e73000㎡，工程擬建建筑物由2#、3#、4#、12#住宅樓和1#商業(yè)樓組成。2#、3#、4#樓地上18層，地下1層；12#樓地上22層，地下1層；1#商業(yè)地上2層，地下1層。每棟樓具體概況如下：樓號結(jié)構(gòu)形式建筑面積（㎡）標準層面積（㎡）基礎底標高（m）檐口高度（m）長×寬（m）備注2#樓剪力墻13758739.1-3.4554.7557.8×172#塔附著于2#樓3#樓剪力墻13758739.1-3.4554.7557.8×174#樓剪力墻13814741.3-3.4554.7557.8×171#塔附著于4#樓12#樓剪力墻271831149.5-5.3566.9082.6×18.93#塔附著于12#樓1#商業(yè)框架67483322-4.810.6571.1×56.4本工程2#、3#、4#樓±0.00標高相對于絕對標高71.40m，12#樓及1#商業(yè)±0.00標高相對于絕對標高69.50m。根據(jù)工程需要，共安裝3臺QTZ63塔式起重機，分別為1#（50米臂）、2#（50米臂）、3#（55米3、塔吊型號及主要技術性能參數(shù)表3-1塔吊型號及主要技術性能參數(shù)塔吊編號塔吊型號回轉(zhuǎn)半徑(m)獨立高度（m）最大起重量(t)端部起重量(t)1#、2#QTZ63503961.33#QTZ63553961.0表3-2設備情況表產(chǎn)權單位宜昌三陽機械設備有限公司設備備案證證號鄂ET-T01178設備名稱塔式起重機設備型號QTZ63起升高度39/140額定其中力矩（起重量）630KN.M生產(chǎn)廠家湖北江漢建筑工程機械有限公司出廠日期2011年5月8日4、危險源分析及應對措施4.1交叉作業(yè)根據(jù)塔吊平面布置1#塔和2#塔相互交叉，交叉作業(yè)時存在風險。應對措施：1#塔和2#塔中心距離為81.74m，臂長均為50m，大臂端部與塔身的距離為31.74m，滿足最小安全距離不小于2m。故本工程主要考慮垂直方向的高差。具體如下：1）限定塔吊高度：根據(jù)工地現(xiàn)場情況，兩機大臂高度要錯開，至少保持不小于2m的垂直間距，在兩機塔臂交錯時，吊物或吊鉤應退到兩機回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外，即距塔吊中心31.74m范圍內(nèi)，防止吊鉤相撞和吊繩與大臂相撞等惡性事故發(fā)生。2）各塔的升塔應按固定的次序進行，每次升塔后可能相交的各塔應留有與相鄰各塔均不小于2m以上的安全高差。1#與2#塔頂升后與相鄰塔高差不滿足最小安全距離時，對相鄰塔采取降塔措施。嚴禁兩塔同一時間在同一地點吊物。（塔吊初始安裝高度各塔高差關系詳見本工程塔吊安裝方案，塔吊各安裝階段頂升高差詳見本工程塔吊附臂方案）4.2頂升加節(jié)塔吊頂升加節(jié)時相鄰塔可能正在作業(yè)，存在較大危險。應對措施：塔吊頂升加節(jié)時相鄰塔吊必須停止作業(yè)。即1#塔頂升時，2#塔停止作業(yè)；2#塔頂升時，1#塔停止作業(yè)。4.3臨時設施1#、2#、3#塔吊大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有鋼筋加工區(qū)、木工加工區(qū)，塔吊作業(yè)時可能出現(xiàn)高空墜物。應對措施：鋼筋加工區(qū)、木工加工區(qū)均搭設鋼管架防護棚，防護棚頂部滿鋪雙層腳手板并在防護棚外側(cè)設警示牌。4.4停電塔吊在吊運重物過程中可能會突遇停電或故障，長時間懸掛重物有重大安全隱患。應對措施：應將所有控制器撥至“0”位，斷開總電源。由專業(yè)維修人員間斷地用手打開起升卷揚機制動器或打開拉閘把手，讓起吊物下降，每次下降較短距離，下降速度不得超過額定速度，最后使吊物降至地面。如吊物下面有障礙物及房屋時，先將吊物降至離物體或房屋上方安全距離內(nèi)，然后采取將同轉(zhuǎn)裝置制動或拉纜風繩措施，不讓其在風力作用下同轉(zhuǎn)；將塔吊臂架回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至空曠的場所、或回轉(zhuǎn)到建筑物安全部位、或臨時擱置在能承載吊物噸位的鋼平臺上并加以監(jiān)控，并制動同轉(zhuǎn)，在吊物下方設置警戒區(qū)域，并有專人監(jiān)護，不讓人員在吊物下走動或作業(yè)。4.5相鄰在建建筑物3#塔與南側(cè)已搬遷入戶的11#住宅樓以及與西側(cè)即將開工的1A#28層住宅樓有沖突。應對措施：對3#塔進行回轉(zhuǎn)限位，使其在180度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。控制4#塔所在部位C-1區(qū)施工進度稍先于南側(cè)酒店A區(qū)進度，先行進行附臂頂升，另外4#塔與7#塔有沖突，施工時控制7#塔所在部位F-2區(qū)的施工進度先行進行附臂頂升。4.6臨邊道路3#塔大臂范圍內(nèi)有小區(qū)主干道，行走車輛、人員較多，塔吊作業(yè)轉(zhuǎn)向小區(qū)道路方向可能會對行車造成影響。應對措施：對3#塔進行回轉(zhuǎn)限位，使其在180度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。當塔臂轉(zhuǎn)向道路時，小車應退到圍墻范圍內(nèi)。5、群塔安全運行防碰撞措施5.1根據(jù)本工程施工需要，共設立3臺塔吊，1#、2#塔運行軌跡是全回轉(zhuǎn)，3#塔對其設定限位，不讓其轉(zhuǎn)向馬路及現(xiàn)有建筑物，各塔大臂覆蓋區(qū)域有交叉區(qū)域，所以在塔吊使用的時候，如不采取必要的措施，很可能造成塔吊碰撞，因此為確保群塔的作業(yè)安全，特對本工程群塔作業(yè)制定如下安全技術措施：5.1.1限定塔吊高度：根據(jù)工地現(xiàn)場情況，1#和2#兩機大臂高度要錯開，至少保持不小于2m的垂直間距，在兩機塔臂交錯時，吊物或吊鉤應退到兩機回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外，即距塔吊中心31.74m范圍內(nèi)，防止吊鉤相撞和吊繩與大臂相撞等惡性事故發(fā)生。與相鄰工地的塔吊高度差應在5.1.2各塔的升塔應按固定的次序進行，每次升塔后可能相交的各塔應留有與相鄰各塔均不小于2m5.1.35.1.45.1.5.1.5.1.5.1.5.1.5.1.5.1.15.2堅持群塔作業(yè)運行原則a、低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運轉(zhuǎn)時，應觀察高塔運行情況后再運行。b、后塔讓先塔原則：塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。c、動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機應避讓該區(qū)停止塔機。行走式塔機應避讓固定式塔機。d、輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，無載荷塔機應避讓有載荷塔機。e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機在進入他人塔機區(qū)域時應主動避讓主方塔機。f、同步升降原則：所有塔機應根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。5.3制定防碰撞管理措施：由于本工程塔吊共設置3臺塔吊，必須及時對塔吊司機及信號工進行專項交底，明確各塔吊的旋轉(zhuǎn)范圍以及相互避讓原則。5.3.15.3.25.3.5.3.4所有的塔吊司機和信號工必須有5.3.5.3.5.4群塔安全管理小組及人員職責分工組長：張磊監(jiān)管部門：安全部，呂大敏、呂發(fā)占、于輝管理部門：工程部，郭元武、牛傳旭、耿立健、李京5.4.15.4.25.4.35.4.45.4.55.5其他安全措施5.5.15.5.2塔吊隊應加強對塔吊司機的教育，教育操作司機嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，在回轉(zhuǎn)時應慢動作，不能急速回轉(zhuǎn)和急速停車，嚴禁變幅小車在大臂端部、鉤頭未收起的狀況下回轉(zhuǎn)，六級（含六級）以上大風、大雨、大雪等惡劣天氣應禁止運轉(zhuǎn)塔吊。起重吊裝中要堅決執(zhí)行“十不吊”①吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；②信號不清不準吊；③吊物下方有人不準吊；④吊物上站人不準吊；⑤埋在地下物不準吊；⑥斜拉斜牽不準吊；⑦散物捆扎不牢不準吊；⑧零雜物無容器不準吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準吊；⑩四級大風和大雪天等惡劣氣候不準吊。5.5.35.5.4第一次吊重物時，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進行試吊，做到慢起鉤（以減少慣性力），重物離地面50cm5.5.55.5.6多機作業(yè)注意保持各機操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物在水平和垂直方向距離不得小于35.5.75.5.85.5.95.5.105.5.115.5.125.5.135.5.14停機時塔吊大臂位置的擺放。為了不影響相鄰塔吊的正常運轉(zhuǎn)，要求停機時小車收至大臂根部，鉤頭收至大臂下方約2.5—3m5.5.155.5.165.5.175.5.18塔吊的“四限位、兩保險”5.5.195.5.205.5.215.5.235.5.245.5.255.5.266、塔吊司機、指揮、司索安全職責和安全操作規(guī)程塔吊司機、信號工和司索工入場后，要由項目安全部門和機械員統(tǒng)一進行交底，明確各項管理措施和責任劃分，并履行簽字手續(xù)。每天上班前，塔機班組長必須對各塔塔吊司機及信號人員作安全技術交底，并要求其簽字保證。每周對塔吊司機及信號工進行安全技術交底，明確職責，落實崗位責任制。6.1塔吊司機安全職責和操作規(guī)程6.16.1.6.16.16.16.16.1.6.16.16.16.1.116.16.16.16.16.16.16.1.186.16.2起重指揮安全職責和操作規(guī)程6.26.6.6.26.26.6.6.2.8編結(jié)繩扣（千斤）應使各股松緊一致，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的6.6.6.2.6.6.6.6.6.6.6.6.6.6.6.6.6.6.7、季節(jié)性施工安全保證措施7.1季節(jié)性施工安全措施7.1.17.1.27.1.37.1.47.1.57.2施工過程中的監(jiān)測監(jiān)控措施7.2.17.2.27.2.3每次大雨過后7.2.48、應急預案8.1應急救援工作組織要重點防范高空墜人、墜物和施工用電，為加強安全工作展開，應對現(xiàn)場突發(fā)事件，有效展開緊急救援工作，特做此安全應急救援預案。8.1.1項目部成立應對塔吊突發(fā)事故處理小組，組長：伍金斌副組長：張磊王暉下設：通訊聯(lián)絡組：彭海蘭楊秀英技術支持組：鄔超飛魯文謙保衛(wèi)組：王晉張翔搶險搶修組：郭元武牛傳旭李京張光利畢陽醫(yī)療救護組：呂大敏于輝后勤保障組：彭曉冬楊波8.1.21)負責現(xiàn)場指揮，了解塔吊起重高度、臂架位置情況，組織現(xiàn)場搶救工作。2)負責現(xiàn)場保護，設立警戒線，維護秩序，疏散人員。3)通知設備單位組織搶救，召集搶救人員，及時安全排除險情。8.1.3塔吊安裝單位搶險總指揮長：屈華長：彭李員：劉興員疏散組組長：黃于員：劉衛(wèi)障組組長：張興員：肖德輛引導組：何軍139720357058.2緊急事故救援小組成員分工8.2.18.2.28.2.38.2.48.2.58.3應急準備8.3.1根據(jù)本工程塔吊施工的全過程，針對各環(huán)節(jié)的每一步驟，按照安全生產(chǎn)技術規(guī)程和方案要求，對所有施工人員進行安全交底，要使全員對工作和安全注意事項心中有數(shù)。8.3.2對進場需使用的所有機械設備、機具必須按照國家、地區(qū)規(guī)定要求進行核定和檢驗，確保其牢固可靠、適用。8.3.3對施工工作范圍危險區(qū)進行警戒、設警戒線、掛安全警示牌，并安排專人看護；對需動火的作業(yè)，充分準備好干粉滅火器備用；對于光線弱的情況，備全照明應急設備。8.4施工現(xiàn)場的急救步驟8.4.1事故發(fā)生第一時間，要立即報告，救護小組迅速采取有效急救措施，同時報警求救：救護電話：120火警電話：119報警電話：110撥打電話報告時，不要驚慌，必須講清事故情況和已采取的措施，讓救護人員做好急救準備，講清事故發(fā)生地點、附近特征，單位名稱，負責人姓名、電話；報告程序：逐級也可越級。8.4.2在電話報救的同時，由各小組緊急就位，根據(jù)現(xiàn)場實際情況對傷員或財物進行救護，有次序地組織人員安全撤離，疏散群眾，清理救護通道。8.5現(xiàn)場救護注意事項8.5.18.5.1.18.5.1.28.5.1.38.5.1.48.5.1.58.5.2嚴重創(chuàng)傷出血及骨折人員，由救護小組人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在醫(yī)院急救人員到達之前，及時、正確地采取臨時性清潔、止血、包扎、固定和運送等措施：8.5.2.18.5.2.2止血后，創(chuàng)傷處用消毒的紗布覆蓋，再用干凈的繃帶或布條包扎，可保護創(chuàng)口、減少出血，預防感染。8.5.2.38.5.2.48.5.2.58.5.38.5.3.18.5.3.28.5.3.38.5.3.48.6傷亡事故的報告發(fā)生傷亡事故后，負傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故人，應立即報告項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部在接到事故報告后，應按照國務院493號令規(guī)定要求在第一時間內(nèi)逐級上報，按照“四不放過”的原則執(zhí)行，并且做到：8.6.1發(fā)生傷亡事故后要立即搶救受傷人員，第一時間內(nèi)受傷人員送到最近的醫(yī)院進行救治工作。8.6.2發(fā)生傷亡事故要立即保護現(xiàn)場，事故現(xiàn)場是進行事故調(diào)查、分析的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)場的原始狀態(tài)以及現(xiàn)場痕跡、物證，是事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和損失、后果的客觀反映，它同造成事故的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)有著內(nèi)在的聯(lián)系，通過現(xiàn)場痕跡、物證的勘察分析，有助于找