液壓與氣動技術(shù) 第2版 課件 8.3液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試_第1頁
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文檔簡介

液壓與氣壓系統(tǒng)控制

Hydraulicandpneumaticcontrolsystem泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能制造學(xué)院項目8液壓系統(tǒng)壓力控制

任務(wù)8.3液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試學(xué)習(xí)目標能理解常用液壓減壓閥的工作原理,結(jié)構(gòu)和用途;能辨別常用液壓減壓閥的實物與圖形符號;能夠識讀與分析減壓回路的的工作原理圖;能合理選用液壓元件及工具進行減壓回路的搭建和調(diào)試;能進行減壓回路常見簡單故障分析與排除。液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試任務(wù)布置圖示為工業(yè)鉆床,鉆頭的進給和工件的夾緊分別由兩個雙作用液壓缸控制,夾緊油路所需工作壓力一般低于進給回路的工作壓力,且由于工件材料的不同,因此夾緊力也要求不同。夾緊液壓缸液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試任務(wù)分析夾緊油路所需工作壓力一般低于進給回路的工作壓力,且夾緊力也要求不同,故夾緊油路的工作壓力應(yīng)該可以調(diào)節(jié),可以采用一個液壓泵供油,用減壓閥實現(xiàn)二次壓力的輸出。

液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試相關(guān)知識減壓閥減壓閥是利用壓力油流經(jīng)縫隙時產(chǎn)生的壓力損失,使其出口壓力低于進口壓力,并保持壓力恒定的一種壓力控制閥(又稱為定值減壓閥)。有直動式和先導(dǎo)式兩種,先導(dǎo)式減壓閥性能良好,使用廣泛。

液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試減壓閥先導(dǎo)式減壓閥的結(jié)構(gòu)原理利用進口壓力油流經(jīng)縫隙時產(chǎn)生壓力損失的原理使出口油液的壓力低于進口壓力,并能自動調(diào)節(jié)縫隙大小,從而保持出口壓力恒定節(jié)流(減壓)口產(chǎn)生壓降Δp,p2=p1-Δp

,p1↑p2↑,Δp↑,p2↓。p2<pj

,處于非工作狀態(tài),不起減壓作用;閥口常開,減壓口開度最大;p2>pj

,處于工作狀態(tài),起減壓、穩(wěn)壓作用,減壓口關(guān)小。

液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試減壓回路當泵的輸出壓力是高壓而局部回路或支路要求低壓時,可以采用減壓閥組成減壓回路,如機床液壓系統(tǒng)中的定位、夾緊、回路分度以及液壓元件的控制油路等,它們往往要求比主油路較低的壓力,一般是在所需低壓的支路上串接減壓閥。采用減壓回路雖能方便地獲得某支路穩(wěn)定的低壓,但壓力油經(jīng)減壓閥口時要產(chǎn)生壓力損失。

液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試1)減壓穩(wěn)壓回路中的單向閥3為主油路壓力降低(低于減壓閥調(diào)整壓力)時防止油液倒流,起短時保壓作用。

液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試2)多級減壓利用先導(dǎo)式減壓閥的遠程控制口K外接遠程調(diào)壓閥,可實現(xiàn)二級、三級等減壓回路。P2<P1為了使減壓回路工作可靠,減壓閥的最低調(diào)整壓力不應(yīng)小于0.5MPa,最高調(diào)整壓力至少應(yīng)比系統(tǒng)壓力小0.5MPa。

液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試任務(wù)實施方案確定與液壓控制回路設(shè)計由于夾緊油路壓力低于鉆床進給油路,故采用減壓閥2V1設(shè)定回路二次壓力,單向閥2V2為主油路壓力降低(低于減壓閥調(diào)整壓力)時防止油液倒流,起短時保壓作用。液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試任務(wù)實施回路組裝與調(diào)試(1)根據(jù)圖進行液壓回路連接并檢查。(2)連接無誤后,打開電源及液壓泵。(3)調(diào)節(jié)溢流閥設(shè)定系統(tǒng)工作壓力。(4)調(diào)節(jié)減壓閥,設(shè)定夾緊支路壓力。(5)切換換向閥,觀察液壓缸運行情況是否符合控制要求。(6)對實驗中出現(xiàn)的問題進行分析和解決。(7)實驗完成后,將各元件整理后放回原位。液壓鉆床夾緊回路組裝與調(diào)試任務(wù)實施思考題(1)從結(jié)構(gòu)和功能上比較溢流閥、減壓閥、

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