《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修》課件 項目五 任務(wù)三 檢查信號系統(tǒng)_第1頁
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《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修》項目五照明與信號系統(tǒng)任務(wù)三檢查信號系統(tǒng)目錄/CONTETNS01任務(wù)描述02任務(wù)目標(biāo)03實施步驟任務(wù)描述01一、任務(wù)描述一輛2017款豐田卡羅拉到店進(jìn)行維修,車主反映:該車左轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率過快,喇叭不響。維修技師需要對車輛的信號系統(tǒng)進(jìn)行維修,維修前需要先掌握轉(zhuǎn)向燈和喇叭的工作原理和常見故障類型。任務(wù)目標(biāo)02二、任務(wù)目標(biāo)技能目標(biāo)1.能單獨分析轉(zhuǎn)向燈的控制電路;2.能按技術(shù)要求排除轉(zhuǎn)向燈故障;3.能單獨分析喇叭的控制電路;4.能按技術(shù)要求排除喇叭故障。知識目標(biāo)1.掌握實訓(xùn)車輛轉(zhuǎn)向燈的組成和工作原理;2.掌握轉(zhuǎn)向燈的故障類型及排除方法;3.掌握實訓(xùn)車輛喇叭的組成和工作原理;4.掌握喇叭的故障類型及排除方法。素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作的能力;2.培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)的職業(yè)素養(yǎng);3.培養(yǎng)學(xué)生5S管理能力。實施步驟03三、實施步驟(一)檢查與診斷轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)轉(zhuǎn)向信號裝置由轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)和閃光繼電器等組成。轉(zhuǎn)向燈用以顯示車輛行駛方向,以通知交通警察、行人和其他汽車上的駕駛員。為了在白天能引人注目,轉(zhuǎn)向信號燈的亮度很強(qiáng),轉(zhuǎn)向信號燈一般有4只或6只,功率一般為20W,轉(zhuǎn)向信號燈一般應(yīng)具有一定的頻閃,國標(biāo)中規(guī)定每分鐘閃爍60?120次。轉(zhuǎn)向燈1.轉(zhuǎn)向信號裝置的結(jié)構(gòu)三、實施步驟閃光器閃光器工作原理:當(dāng)汽車要向左或者向右轉(zhuǎn)向時,通過操作轉(zhuǎn)向燈開關(guān),使車輛左邊或右邊的轉(zhuǎn)向信號燈經(jīng)閃光器通電而閃光發(fā)光。轉(zhuǎn)向后,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向盤控制裝置可自動使轉(zhuǎn)向燈開光回位,轉(zhuǎn)向燈熄滅。1.轉(zhuǎn)向信號裝置的結(jié)構(gòu)(一)檢查與診斷轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)三、實施步驟①電熱式閃光器雖然結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,但是閃光頻率不夠穩(wěn)定,使用壽命短,已被淘汰。②電容式閃光器閃光頻率穩(wěn)定,但已被電子式閃光器所取代。③集成電路(電子式)閃光器具有性能穩(wěn)定、可靠等優(yōu)點,在現(xiàn)代車上已廣泛使用。電子式閃光器1.轉(zhuǎn)向信號裝置的結(jié)構(gòu)(一)檢查與診斷轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)三、實施步驟1.轉(zhuǎn)向信號裝置的結(jié)構(gòu)用作危險報警之用當(dāng)汽車出現(xiàn)危險情況時,只要接通危險警告燈開關(guān),則汽車前、后、左、右的轉(zhuǎn)向信號燈同時閃爍以示危險。檢修更換燈泡提示電子式閃光器通過集成電路控制繼電器觸點反復(fù)開、閉,于是轉(zhuǎn)向信號燈和轉(zhuǎn)向指示燈便以一定的頻率閃光,如果一只轉(zhuǎn)向信號燈燒壞,集成電路檢測至電壓的變化,改變振蕩(即閃光)頻率,則轉(zhuǎn)向指示燈的閃光頻率加快一倍,以示需要檢修更換燈泡。(一)檢查與診斷轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)三、實施步驟轉(zhuǎn)向信號燈控制電路為:蓄電池正極→點火開關(guān)→10A保險→儀表控制單元40端子→閃光器→左側(cè)轉(zhuǎn)向燈→蓄電池負(fù)極,左側(cè)轉(zhuǎn)向燈閃亮。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)位于左側(cè)豐田卡羅拉轉(zhuǎn)向信號燈控制電路2.轉(zhuǎn)向燈的工作原理(一)檢查與診斷轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)三、實施步驟2.轉(zhuǎn)向燈的工作原理危險警告燈控制電路為:蓄電池正極→10A保險→儀表控制單元1端子→閃光器→儀表控制單元13端子和7端子→左側(cè)轉(zhuǎn)向燈和右側(cè)轉(zhuǎn)向燈→蓄電池負(fù)極。轉(zhuǎn)向燈的控制電路是經(jīng)過點火開關(guān)供電的,而危險警告燈控制電路則是經(jīng)過常電源供電的。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)位于右側(cè)豐田卡羅拉轉(zhuǎn)向信號燈控制電路(一)檢查與診斷轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)三、實施步驟3.轉(zhuǎn)向燈常見的故障類型轉(zhuǎn)向燈燈常見故障故障現(xiàn)象單側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈不工作單個轉(zhuǎn)向信號燈不工作故障可能的原因(1)熔斷器熔斷、電源線路斷路或燈系中有短路;(2)閃光繼電器損壞;(3)轉(zhuǎn)向信號燈開關(guān)損壞。(1)單個轉(zhuǎn)向燈損壞;(2)單個轉(zhuǎn)向燈搭鐵故障;(3)單個轉(zhuǎn)向燈供電故障。轉(zhuǎn)向燈不亮故障排除流程(一)檢查與診斷轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)三、實施步驟1.汽車?yán)鹊淖饔门c組成1.1汽車?yán)鹊淖饔米饔梅N類汽車?yán)仁怯脕碓谄囘\(yùn)行中警示行人和其他車輛注意交通安全的聲響信號裝置。按使用能源的不同,汽車?yán)确譃闅饫群碗娎葍煞N。(二)檢查與診斷喇叭系統(tǒng)三、實施步驟1.汽車?yán)鹊淖饔门c組成1.2

氣喇叭長筒形氣喇叭螺旋形電喇叭特點:氣喇叭的聲響強(qiáng)度和聲音指向性好,適于山區(qū)使用。為了減少城市噪聲污染,各個國家的交通法規(guī)均規(guī)定禁止在市區(qū)使用氣喇叭。(二)檢查與診斷喇叭系統(tǒng)三、實施步驟1.汽車?yán)鹊淖饔门c組成1.3

電喇叭特點:以蓄電池為電源,通過電磁線圈或電子電路激勵喇叭膜片振動而發(fā)出聲音。螺旋形電喇叭螺旋形電喇叭螺旋形電喇叭聲音和諧清脆,比較悅耳,廣泛應(yīng)用于各種車輛上。盆形電喇叭的聲音指向性好,可以減小城市噪聲污染,還具有耗電量小、結(jié)構(gòu)簡單、外形尺寸小、安裝方便等特點,在中、小型客車和轎車上應(yīng)用十分廣泛。盆形電喇叭以共鳴板作為共鳴裝置,不需要揚(yáng)聲筒。(二)檢查與診斷喇叭系統(tǒng)三、實施步驟1.汽車?yán)鹊淖饔门c組成1.3

電喇叭人耳最敏感的聲響頻率汽車?yán)嚷暷?000~5000Hz集中在2000~4000Hz,并且有一個頻率具有較強(qiáng)的聲響峰值,其聲能比其它頻率高15~20dB。(二)檢查與診斷喇叭系統(tǒng)三、實施步驟電喇叭的結(jié)構(gòu)2.電喇叭的工作原理(二)檢查與診斷喇叭系統(tǒng)三、實施步驟2.電喇叭的工作原理卡羅拉喇叭控制電路當(dāng)按下喇叭時,蓄電池→HORN10A保險→喇叭繼電器→喇叭開關(guān)→搭鐵,繼電器閉合,蓄電池→HORN10A保險→喇叭繼電器→高、低音喇叭→搭鐵,喇叭響起。豐田卡羅拉喇叭工作原理(二)檢查與診斷喇叭系統(tǒng)三、實施步驟電喇叭調(diào)整示意圖3.電喇叭的調(diào)整(二)檢查與診斷喇叭系統(tǒng)三、實施步驟3.電喇叭的調(diào)整電喇叭調(diào)整示意圖3.1音調(diào)調(diào)整盆形電喇叭通過改變上、下鐵心之的間隙就可改變膜片的振動頻率。將上、下鐵心之間間隙調(diào)小,可提高電喇叭的音調(diào)。調(diào)整方法:松開鏡緊螺母,旋轉(zhuǎn)鐵心,調(diào)至合適的音調(diào)時,旋緊鎖緊螺母即可。盆形電喇叭音調(diào)調(diào)整方法(二)檢查與診斷喇叭系統(tǒng)三、實施步驟3.電喇叭的調(diào)整電喇叭調(diào)整示意圖3.2音量調(diào)整電喇叭的音量與通過電喇叭線圈的電流大小有關(guān),電喇叭的工作電流大,電喇叭發(fā)出的音量也就大,電喇叭線圈電流可以通過改變電喇叭觸點的接觸壓力來調(diào)整,壓力增大,流過電喇叭線圈的電流增大,電喇叭音量增大,反之音量減小,調(diào)整時不要過急,每次調(diào)整1/10圈。盆形電喇叭音量調(diào)整方法(二)檢查與診斷喇叭系統(tǒng)三、實施步驟4.電喇叭常見的故障故障現(xiàn)象喇叭不響喇叭一直嗚響低音喇叭工作但高音喇叭不工作高音喇叭工

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