旅游公路智慧停車管理項目建設(shè)方案

旅旅游公路智慧車輛管理建設(shè)方案 一、總體概述二、建設(shè)內(nèi)容三、設(shè)備清單該公路為國家風(fēng)景道，可串聯(lián)四大旅游景區(qū)、20余個旅游景點、5條高速公路和5條普通國省道，形成四通八達(dá)、外暢內(nèi)達(dá)、“快進(jìn)慢游”的旅游公路網(wǎng)絡(luò)。路智慧車輛管理建設(shè)主要針對沿路的3個驛站和景區(qū)停車場智能化、信息化建設(shè)與管理，并將停車公路沿途三個驛站和景區(qū)停車場的停車資源，接入市級統(tǒng)一的智慧停車管理平臺磁、智能道閘等前端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，或通過市級智慧停車停接入市統(tǒng)一的智慧停車管理平臺聯(lián)網(wǎng)管理慧停車管理平臺統(tǒng)一接口，將公路沿途景區(qū)停車場數(shù)據(jù)對接，上傳至平臺，并同步至車主公眾服務(wù)終端供市民誘導(dǎo)，形成信息共享、運轉(zhuǎn)高效的景區(qū)停車聯(lián)網(wǎng)管理管理理平臺，并通過停車誘導(dǎo)屏與車主服務(wù)終端相結(jié)合方式管理主服務(wù)終端進(jìn)行停車誘導(dǎo)，為市民旅游出行提供停①誘導(dǎo)屏建設(shè)：在接近驛站約5公里處設(shè)置二級誘導(dǎo)屏(支持展示附近3-5個停車場信息)，在驛站入口處約100-300米處設(shè)置三看思路從市數(shù)字政府智慧交通版塊頂層設(shè)計出發(fā)，將公路沿途停車資源納入市智慧車輛管理平臺進(jìn)行統(tǒng)一管理，實現(xiàn)旅游與交通數(shù)據(jù)互通，為市數(shù)據(jù)政府建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐。 一、總體概述二、建設(shè)內(nèi)容三、設(shè)備清單一、驛站停車管理——地磁方案設(shè)計采用無線地磁檢測的方式，實時檢測車位狀態(tài)，采集停車泊位空余數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)上傳至智慧停車管理平臺，平臺對車位狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并可通過誘導(dǎo)屏、車主服務(wù)終端等發(fā)布停車位信息，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)，提高車主停車便利性，為市民旅游出行提供停車服務(wù)。信息技術(shù)，實時進(jìn)行停車數(shù)據(jù)采集、報送，獲取公路沿途停車泊位數(shù)據(jù)，?二級誘導(dǎo)屏：在公路接近驛站約5公里處設(shè)置二級誘導(dǎo)屏(支持展示附近3-5個停車場信息)，實時發(fā)布周邊停車場余位，完善交通誘導(dǎo)體系，引導(dǎo)路網(wǎng)交通流。道路誘導(dǎo)屏實時發(fā)布停車場余位二級誘導(dǎo)屏三二級誘導(dǎo)屏車主公眾服務(wù)終端誘導(dǎo)公路沿途景區(qū)停車方案設(shè)計：公路沿途景區(qū)停車方案設(shè)計：的智慧停車管理平臺開放接口數(shù)據(jù)接入平臺 一、總體概述二、建設(shè)內(nèi)容三、設(shè)備清單一、驛站-停車泊位規(guī)劃述1檢測方式：能夠通過檢測車位周圍磁場變化和車輛對微波反射信號的雙重檢測方式，判斷停車位上車輛變化情況。個23位4位5激活調(diào)試項二、驛站-誘導(dǎo)屏建設(shè)1個32基立桿325*10*8101，橫臂150*200*6*(3072+800+650)*2，豎撐51*2，法蘭800*22；橫臂法蘭500*250*20，熱鍍鋅噴塑，地M0；定位法蘭800*10(含爬梯護欄)項33項34三級誘導(dǎo)屏(LED全點配置：三合一(1R1G1B)；可視視距：靜態(tài)≥10m動態(tài)≥20m(車速60Km/h)；個3536及基礎(chǔ)施工立桿194*6*4500，法蘭60