風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)機(jī)齒輪箱的維護(hù)與維修方法及要求

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)機(jī)齒輪箱的維護(hù)與維修方法及要求簡介功能齒輪箱是風(fēng)機(jī)的核心部件，它將主軸傳遞過來的低速、大扭矩的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成高速、小扭矩的機(jī)械能，實現(xiàn)與發(fā)電機(jī)的參數(shù)匹配。其外形圖如下：原理齒輪箱通過漲緊套與主軸相連，經(jīng)過兩級行星齒輪和一級平行軸斜齒輪組成的三級傳動系統(tǒng)增速后，由柔性聯(lián)軸器將高速、小扭矩的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能傳遞給雙饋式發(fā)電機(jī)。其內(nèi)部傳動結(jié)構(gòu)圖如下：齒輪箱數(shù)據(jù)傳動比……………………額定功率…………………1663kW額定輸入轉(zhuǎn)速……………額定輸出轉(zhuǎn)速……………1753rpm結(jié)構(gòu)名稱圖齒輪箱結(jié)構(gòu)圖如下：1、數(shù)顯油壓表2、潤滑分配器3、出氣孔4、齒輪箱前吊裝孔5、漲緊套6、潤滑泵出油口7、潤滑濾清器8、潤滑溫控閥9、濾清器堵塞傳感器10、齒輪箱潤滑泵11、齒輪箱放油閥12、熱交換器13、輸出軸14、輸出軸制動盤15、齒輪箱后部吊點16、齒輪箱前部吊點17、齒輪箱加熱器18、分配器19、潤滑油管20、齒輪箱觀察窗維護(hù)與維修注意：首次維護(hù)維修應(yīng)在風(fēng)機(jī)動態(tài)調(diào)試完畢且正常運行7——10天后進(jìn)行；以后每6個月進(jìn)行一次。1．手冊中的這些說明必須特別注意，目的是為了遵守規(guī)則、規(guī)章和說明并且維持恰當(dāng)?shù)墓ぷ鞒绦颍?.每個操作人，必須提前閱讀《齒輪箱使用手冊》，并了解齒輪箱的安裝、啟動、運轉(zhuǎn)和維護(hù)（檢查、維修）具體內(nèi)容，尤其是閱讀《安全手冊》。所有操作必須嚴(yán)格遵守《安全手冊》；3.在所有安裝、啟動、運行、調(diào)整和維護(hù)的工作中，要遵守工作手冊中給出的開關(guān)切斷程序以及防止疏忽接通開關(guān)的措施；4.禁止任何危及到齒輪箱安全的工作方法；5.工作人員未經(jīng)允許不得在齒輪箱上工作；6操作者必須保證齒輪箱工作在理想狀態(tài)下；7.不允許任何影響到齒輪箱安全的改進(jìn)措施；9.所有齒輪箱內(nèi)的維護(hù)工作必須在齒輪箱非工作狀態(tài)下進(jìn)行；10.維護(hù)之后啟動之前，確保所有的安全設(shè)施都到位；11.在所有情況下，齒輪箱的操作都要有安全和事故預(yù)防措施；12.維護(hù)和檢修工作，必須由明陽風(fēng)電公司或接受過明陽風(fēng)電公司培訓(xùn)并得到認(rèn)可的人員完成。在維護(hù)和檢修工作時，必須攜帶《齒輪箱檢修卡》。維護(hù)人員必須嚴(yán)格按照《齒輪箱檢修卡》上的每項內(nèi)容進(jìn)行檢修并做好記錄。如果環(huán)境溫度低于-20℃，不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。如果超過下述的任何一個限定值，必須立即停止工作。◆葉片位于工作位置：5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)＞10m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)＞19m/s◆葉片位于順槳位置：5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)＞18m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)＞27m/s重要提示：鎖定！對齒輪箱進(jìn)行任何維護(hù)和檢修，必須使風(fēng)機(jī)停止工作，各制動器處于制動狀態(tài)并將葉輪鎖定。如特殊情況，需在風(fēng)機(jī)處于工作狀態(tài)或齒輪箱處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)下進(jìn)行維護(hù)和檢修時（如檢查齒輪副嚙合、噪音、振動等狀態(tài)時），必須確保有監(jiān)控人守在緊急開關(guān)旁，可隨時按下開關(guān)，使系統(tǒng)剎車。當(dāng)處理齒輪箱潤滑管路或打開觀察孔時可能有部分潤滑油流出，操作時必須穿戴安全面具和手套。如果使用合成潤滑油時，這一點特別重要，因為它可能對人體有害。齒輪箱外表檢查與維護(hù)=1\*GB3①檢查齒輪箱表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象。如有，按《防腐技術(shù)規(guī)范》要求及時修復(fù)。=2\*GB3②檢查齒輪箱表面有無灰塵和殘留油污；以確保盡快的查找和排除對散熱的不良影響。如有污物，用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。=3\*GB3③檢查齒輪箱低速端、高速端、各聯(lián)結(jié)處是否有滲油、漏油現(xiàn)象。如果滲漏嚴(yán)重，請立即與明陽風(fēng)電公司聯(lián)系。檢查主要緊固螺栓力矩5漲緊套緊固螺栓用液壓扳手按照規(guī)定的力矩值，檢查主軸與齒輪箱漲緊套上的緊固螺栓（M30，級），雅克齒輪箱為25個。5墊塊與齒輪箱連接螺栓用液壓扳手按規(guī)定的力矩，檢查高速軸制動器墊塊與齒輪箱連接螺栓（M36×80，級），共2個。5用手動扳手檢查滑環(huán)與齒輪箱低速軸連接螺栓是否松動（M10×20）。5、2、2、4彈性支撐與機(jī)座連接螺栓檢查彈性支撐與機(jī)座聯(lián)接的雙頭螺栓（M36×760,級）時，強(qiáng)力推薦使用液壓拉伸器，拉伸壓力為1200bar。如果要換算成扭矩，其公式如下：T＝KFd (K:扭矩系數(shù)；F:預(yù)拉力；d:拉伸器液壓缸截面積)。螺栓規(guī)格表位置型號及規(guī)格強(qiáng)度等級數(shù)量力矩套筒潤滑條件齒輪箱脹緊套與主軸連接M30×1102546MoS2制動器墊塊與齒輪箱連接M36×80227高速軸鎖緊盤連接M16×35M16×40102024檢修齒輪箱所需工具清單編號名稱型號數(shù)量備注1液壓力矩扳手海泰思1套2手動力矩扳手20—1付3刷子2數(shù)把4清潔劑2瓶5防水記號筆2支6開口板手1套10—427螺絲批1套一，十字齒輪箱潤滑油維護(hù)檢查油位通過油位指示器觀察時,應(yīng)先將風(fēng)機(jī)和潤滑油泵停止運行等待一段時間（時間≥20分鐘），使油溫冷卻下來（油溫≤50℃），再檢查油位，只有這樣檢查的油位才是真實的油位。如果缺少潤滑油應(yīng)立即補(bǔ)足（齒輪箱約需要320L潤滑油）。齒輪箱的油位應(yīng)該從觀察孔能夠看到。潤滑油樣采集取油樣時，應(yīng)先將風(fēng)機(jī)和潤滑油泵停止運行等待一段時間（時間≥20分鐘），使油溫降下來（油溫≤50℃），鎖定葉輪并按下緊急剎車。潤滑油通過齒輪箱底部排油閥放出，在取樣前，應(yīng)將排油閥及附近清潔干凈，先將油放出約100ml后，再用油樣瓶取200ml油樣（取出的油樣要密封保管好）。取油樣完畢，關(guān)閉放油閥并擦拭干凈。風(fēng)機(jī)正常運行后，每隔6個月對齒輪箱潤滑油進(jìn)行一次采樣化驗。油樣送潤滑油公司做化驗，根據(jù)化驗結(jié)果確定是否需要換油。檢查潤滑油質(zhì)檢查油質(zhì)時，應(yīng)先將風(fēng)機(jī)和潤滑油泵停止運行等待一段時間（時間≥20分鐘），使油溫降下來（油溫≤50Co），打開視孔蓋（見下圖中B）。目測或用內(nèi)窺鏡檢查油的顏色是否有變化（更深、黑等等）；檢查它的氣味，聞起來是否像燃燒退化過；檢查是否有泡沫，泡沫的形狀、高度，油的乳白度，泡沫是否只在表面上。檢查空氣濾清器風(fēng)機(jī)長時間工作后，齒輪箱空氣濾清器可能因灰塵、油氣或其它物質(zhì)而導(dǎo)致污染，不能正常工作。取下空氣濾過器的上蓋，檢查其污染情況。如污染,必須取下過濾器，用清洗介質(zhì)對空氣過濾器進(jìn)行處理，除去污染物,然后用壓縮空氣進(jìn)行干燥。如干燥劑由橙色完全變黑色，則需放入干燥箱脫水后再使用。檢測齒輪箱噪音這里的噪音是指風(fēng)機(jī)并網(wǎng)時，齒輪箱發(fā)出的噪音。實用的方法是用金屬棒分別貼緊行星架、高速齒輪副、前后軸承處，憑耳測聽齒輪副嚙合、軸承運轉(zhuǎn)是否有異常的聲音（正常時聲音連續(xù)、平穩(wěn)，并伴隨輕快沙、沙的飛濺潤滑油聲）。如果發(fā)現(xiàn)異常聲音（沉悶、斷續(xù)、撞擊、尖噪），立即查找原因，排查噪音源（軸承、齒輪副嚙合、潤滑油系統(tǒng)）。如不能解決問題，請立即與明陽風(fēng)電公司聯(lián)系。檢測齒輪箱振動齒輪箱的振動通過減震裝置傳遞給主機(jī)架，在主機(jī)架的彈性支撐旁邊裝有一個振動傳感器，可以監(jiān)測齒輪箱的振動情況。如需檢測齒輪箱本體的振動情況，可以應(yīng)用手持式測振儀器進(jìn)行檢測，應(yīng)多點檢測，最好檢測振動頻率。檢查齒輪副嚙合及齒面情況高速端檢查首先將視孔蓋及其周圍清理干凈，然后用扳手打開視孔蓋（上圖中B）。通過視孔蓋觀察齒輪副嚙合情況、齒面情況（齒面疲勞、膠合等）、難以查看的地方采用內(nèi)窺鏡深入齒輪箱內(nèi)部觀察齒輪副嚙合與齒面情況。目測潤滑油油色及雜質(zhì)情況。目測齒輪腐蝕、點蝕、斷齒、塑性變形情況，如發(fā)現(xiàn)問題、請拍照，請立即與明陽風(fēng)電公司聯(lián)系。觀測完后，按照安裝要求，將視孔蓋重新密封安裝。行星齒輪部分檢查首先將齒輪箱上部觀察孔的周圍清理干凈,然后用扳手將觀察孔上的螺栓卸掉（上圖中A、B）。將內(nèi)窺鏡深入齒輪箱內(nèi)部觀察齒輪副嚙合和齒面情況。檢測傳感器檢測齒輪箱上所有的溫度、壓力傳感器，查看其連接是否牢固。并通過控制系統(tǒng)測試其功能是否正常。如傳感器失靈或機(jī)械零件損壞，立即更換。檢測彈性支撐檢測彈性支撐，查看橡膠中有無裂紋。目檢工作狀態(tài)下的彈性支撐橡膠，通過仔細(xì)查看是否有老化情況、有無粉末物質(zhì)脫落情況，如有，需更換；潤滑泵及冷卻系統(tǒng)分別檢查油路系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)的管路、管接頭有無泄漏（最直觀的辦法是用小毛筆蘸肥皂水涂抹于連接處，目測是否鼓泡）。發(fā)現(xiàn)問題要及時排除，以免造成不必要的損失和污染。檢查避雷裝置檢測避雷裝置上的接觸銅制滑塊。銅制滑塊必須與主軸前端鎖定盤接觸。如果銅制滑塊的磨損量過大，應(yīng)立即更換新的銅制滑塊。其它需檢查的內(nèi)容檢查齒輪箱體及冷卻系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象；檢查輸入軸和輸出軸是否有漏油現(xiàn)象；檢查是否需要加注潤滑油，如需要，加注規(guī)定型號的潤滑油；檢查齒輪箱是否有過熱現(xiàn)象，如有，請及時檢查潤滑冷卻系統(tǒng)是否出現(xiàn)問題。齒輪箱易損件的拆卸及更換潤滑系統(tǒng)濾清器的拆卸及更換逆時針旋轉(zhuǎn)潤滑油濾清器上端的蓋帽，將其取下，拆出濾清器芯，清洗后裝回，如損壞，則更換濾清器芯。(注意!更換濾芯前，應(yīng)先將風(fēng)機(jī)停止運行等待一段時間（時間≥20分鐘），使油溫降下來（油溫≤50℃），鎖定葉輪并按下緊急剎車；在更換時，拆下濾芯后檢查裝濾芯的筒內(nèi)是否有雜質(zhì)（如鐵屑等），如有，應(yīng)清理干凈，清理時，先將筒內(nèi)油放干，再用無纖維布擦拭干凈，另用磁力棒吸附干凈金屬屑)。此為磁力棒筒內(nèi)底部雜質(zhì)為鐵屑此為磁力棒筒內(nèi)底部雜質(zhì)為鐵屑彈性支撐的拆卸及更換如果彈性支撐上的橡膠已經(jīng)老化，必須進(jìn)行更換，請與明陽風(fēng)電公司聯(lián)系。注意！彈性支撐與機(jī)座聯(lián)接的雙頭螺栓（M36×760,級）在拆卸和預(yù)緊時，強(qiáng)力推薦使用液壓拉伸器，拉伸壓力為1200bar。如果要換算成扭矩，其公式如下：T＝KFd (K:扭矩系數(shù)；F:預(yù)拉力；d:拉伸器液壓缸截面積)。溫度傳感器拆卸及更換1）確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)處于安全狀態(tài)，系統(tǒng)已經(jīng)完全斷電。2）拔下傳感器的接線端子。3）將舊傳感器從安裝位置拔出，將新的傳感器插入安裝位置。5）將接線端子插到傳感器前端部。避雷接地線的拆卸及更換1.確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)處于安全狀態(tài)，系統(tǒng)已經(jīng)完全斷電。2.用工具將破損的雷電防護(hù)接線卸掉,然后裝配新的接地線。更換齒輪箱潤滑油換油時應(yīng)先將風(fēng)機(jī)停止運行一段時間（時間≥20分鐘），使油溫降下來（油溫≤50Co）。1.將事先準(zhǔn)備的空油桶和一根放油軟管，通過機(jī)艙內(nèi)的吊機(jī)，吊到機(jī)艙里；2.用潔凈的無纖維抹布清理排油閥及加油孔端蓋，清理完后，將放油軟管一頭連接到排油閥上，另一端放入油桶里。檢查放油管路，如無問題打開放油閥，將齒輪箱內(nèi)的潤滑油全部排出（注意過程中更換油桶）。排完后關(guān)閉排油閥；3.將裝滿油的油桶，通過機(jī)艙內(nèi)吊機(jī)逐個吊下放到地面；4.檢查齒輪箱內(nèi)部清潔程度，用清洗劑清洗齒輪箱內(nèi)部，清洗完畢后必需將清洗劑排干凈，然后用少量的新潤滑油沖洗。檢查齒輪箱體、齒輪、軸承是否有損壞和潛伏危險。如果必需轉(zhuǎn)動齒輪檢查，要判斷風(fēng)速是否足夠小，轉(zhuǎn)速不會增加，將風(fēng)機(jī)偏航，使得風(fēng)機(jī)不迎風(fēng)，并打開葉輪鎖和高速軸制動器，這時要非常謹(jǐn)慎，同時必需在緊急剎車按鈕旁安排一位工作人員以備急需時按下緊急剎車。發(fā)現(xiàn)任何問題請與明陽風(fēng)電公司聯(lián)系；5.將新潤滑油吊到機(jī)艙內(nèi)；6.通過油泵與過濾裝置（10微米濾芯），將新潤滑油過濾后加入齒輪箱內(nèi)（共320L）;7.加完油后將加油孔重新密封，并清除掉加油過程中所泄漏的潤滑油;8.再次檢查加油孔、放油閥是否密封好。將空油桶吊到地面。注意：收集換油過程中所產(chǎn)生的垃圾，集中處理。 齒輪箱內(nèi)異物的清除特例：齒輪箱內(nèi)金屬碎片清除齒輪箱是風(fēng)機(jī)傳動系統(tǒng)的一個主要部件，運行中有可能出現(xiàn)齒輪箱高速軸前、后軸承滾子保持架破裂，導(dǎo)致碎片掉入齒輪箱內(nèi)的意外。從齒輪箱結(jié)構(gòu)圖可知，碎片掉落的位置最可能是高速腔內(nèi)的底部。下面介紹清除碎片的步驟：1）首先鎖上主軸剎車裝置，斷開齒輪箱的電氣電源；2）放干凈齒輪箱里的全部潤滑油(用備用油箱接住，可再利用)；3）拆掉齒輪箱底潤滑油加熱器的電線；4）用六角套筒將加熱器2與4拆出（從左往右數(shù)）；5）將高速輸出軸的觀察孔蓋板、空氣濾清器蓋以及箱底高壓旁路油口管接頭拆掉（圖1）；6）用手電筒從高速輸出軸觀察孔查看軸承碎片是否停留在輸出軸齒面上，如果有，用磁鐵棒吸出。一般情況下，軸承滾子碎片會落在軸承旁邊的隔板里（圖2）；7）用手電筒從加熱器安裝處檢查齒輪箱高壓腔槽底，是否有較大的碎片沉淀在此，如果有，就用磁鐵棒把它吸出（圖3）；8）用同樣的方法，在箱底高壓旁路油口處吸出碎片；9）當(dāng)一切完畢后，安裝好原來拆卸的零件；將加油油泵的吸油軟管插入備用油箱里，出油口軟管從加油孔插入到齒輪箱空氣濾清器口,啟動加油油泵（10μm精度過濾裝置）向齒輪箱加油，