萊寶西路工程地質(zhì)勘察報(bào)告（直接詳勘）

PAGE園區(qū)次干道及支路四期道路工程（萊寶西路）工程地質(zhì)勘察報(bào)告（直接詳勘）（共五冊(cè)第四冊(cè)）目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1前言 11.1勘察的目的、要求、任務(wù)及勘察階段 11.2擬建工程概況 21.3執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察等級(jí)的確定 21.4勘察工作布置及完成工作量 31.5勘察工作質(zhì)量評(píng)述 32路段區(qū)工程地質(zhì)條件 42.1地形地貌 42.2氣象、水文 42.3地質(zhì)構(gòu)造 42.4地層巖性 42.5基面頂面及基巖風(fēng)化帶特征 52.6水文地質(zhì)條件 52.7不良地質(zhì)現(xiàn)象 53場(chǎng)地巖土物理力學(xué)特征 63.1巖土測(cè)試成果及統(tǒng)計(jì)的評(píng)述 63.2巖體基本質(zhì)量等級(jí)及土、石工程分級(jí) 73.3巖土參數(shù)選用及建議 74場(chǎng)地整體穩(wěn)定性及建筑適宜性評(píng)價(jià) 84.1地震效應(yīng)評(píng)價(jià) 84.2場(chǎng)地整體穩(wěn)定性及建筑適宜性評(píng)價(jià) 85路段區(qū)分段工程地質(zhì)評(píng)價(jià)及建議 95.1路段區(qū)分段工程地質(zhì)評(píng)價(jià) 95.2路段區(qū)施工建議 106結(jié)論及建議 11附錄附圖：1總圖例………………1張2勘探點(diǎn)平面布置圖（1：500）………1張3工程地質(zhì)剖面圖（1：200～1：500）……………19張4鉆孔柱狀圖（1:200）………………39張5動(dòng)力觸探試驗(yàn)曲線（1:50）…………3張附件：1《建設(shè)工程勘察合同》…………………1份2《工程地質(zhì)勘察任務(wù)委托書》…………1份3《工程地質(zhì)勘察綱要》…………………1份4巖、土、水試驗(yàn)報(bào)告…………………1份5波速測(cè)試報(bào)告…………1份6鉆孔情況一覽表………1份7測(cè)量技術(shù)小結(jié)…………1份PAGE61前言1.1勘察的目的、要求、任務(wù)及勘察階段擬建園區(qū)次干道及支路四期道路工程，包括Z1路北延伸段（K0+000～K1+665.608）、萬壽路（K0+000～K1+455.334）、萊寶縱向一支路（K0+000～K1+109.372）、萊寶西路（K0+000～K0+785.369）、W7路延伸段（K0+000～K0+455.470）等五條道路，工程場(chǎng)地位于重慶兩江新區(qū)水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，為滿足施工圖設(shè)計(jì)，重慶兩江新區(qū)水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)投資有限公司（建設(shè)方）特委托我公司對(duì)擬建工程場(chǎng)地進(jìn)行工程地質(zhì)勘察工作（直接詳勘）。雙方于2014年3月10日正式簽定了《建設(shè)工程勘察合同》，建設(shè)方同時(shí)提出了《工程地質(zhì)勘察任務(wù)委托書》及1:500道路平面圖、縱斷面圖，要求按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)勘察規(guī)范提出詳細(xì)的工程地質(zhì)資料，為道路施工圖設(shè)計(jì)和施工方案的確定提供地質(zhì)依據(jù)。本次勘察的具體任務(wù)為：1.1.1查明路基、涵洞及擋墻范圍內(nèi)的地形地貌特征、地層結(jié)構(gòu)、巖土層的類別、結(jié)構(gòu)、厚度、坡度、工程特性，基巖的構(gòu)造、風(fēng)化程度及深度，評(píng)價(jià)路基、橋梁岸坡及地基的穩(wěn)定性和承載能力。1.1.2查明不良地質(zhì)現(xiàn)象的成因、類型、性質(zhì)、空間分布范圍、發(fā)生和誘發(fā)條件、發(fā)展趨勢(shì)及危害程度，并提出計(jì)算參數(shù)、整治措施以及施工建議；分析評(píng)價(jià)場(chǎng)地穩(wěn)定性、建筑適宜性以及對(duì)邊坡進(jìn)行評(píng)價(jià)；對(duì)場(chǎng)地地震效應(yīng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。1.1.3查明地下水類型、埋藏條件、水位變化及規(guī)律，判定水、土對(duì)建筑材料的腐蝕性。1.1.4提供涵洞及擋墻基礎(chǔ)設(shè)計(jì)所需的巖土參數(shù)，并確定基礎(chǔ)類型及基礎(chǔ)埋深等建議。1.1.5評(píng)價(jià)挖填方邊坡的穩(wěn)定性及危害性；1.1.6提出挖填方邊坡治理方案建議。根據(jù)渝建〔2013〕345號(hào)《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察范圍暫行規(guī)定》，本工程勘察范圍應(yīng)包括環(huán)境挖填方邊坡及其影響的區(qū)域。本工程勘察工作布置，嚴(yán)格執(zhí)行渝建〔2013〕345號(hào)《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察范圍暫行規(guī)定》?？辈旆秶卸ㄒ姳?.1-1。表1.1-1勘察范圍判定表判定款項(xiàng)判定條件對(duì)應(yīng)判定條件的場(chǎng)地、邊坡判定結(jié)果環(huán)境邊坡及其影響區(qū)域1對(duì)于無外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于1倍邊坡高度。挖方路塹滿足勘察范圍2對(duì)于有外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖土邊坡，勘察范圍線應(yīng)根據(jù)組成邊坡的巖土性質(zhì)及可能破壞模式確定，且勘察范圍不應(yīng)小于外傾結(jié)構(gòu)面影響范圍。挖方路塹滿足勘察范圍3對(duì)于可能出現(xiàn)土體內(nèi)部滑動(dòng)破壞的土質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于1.5倍邊坡高度。填方路堤滿足勘察范圍4對(duì)可能沿巖土界面滑動(dòng)的土質(zhì)邊坡，勘察范圍線應(yīng)大于可能沿巖土界面滑動(dòng)的土質(zhì)邊坡后緣邊界，且還應(yīng)大于可能沿巖土界面滑動(dòng)的土質(zhì)邊坡前緣邊界（即剪出口位置）。填方路堤滿足勘察范圍基坑邊坡及其影響區(qū)域1巖質(zhì)基坑邊坡勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的1倍。無巖質(zhì)基坑邊坡滿足勘察范圍2土質(zhì)基坑邊坡勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的2倍。無土質(zhì)基坑邊坡滿足勘察范圍3當(dāng)需要采用錨桿（索）支護(hù)時(shí)，勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的2倍。不需要采用錨桿（索）支護(hù)滿足勘察范圍根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001（2009年版）及渝建（2013）346號(hào)文的規(guī)定，本場(chǎng)地不需進(jìn)行選址勘察及初步勘察，故本場(chǎng)地直接進(jìn)行詳細(xì)勘察符合規(guī)范規(guī)定?？辈祀A段判定見表1.1-1、1.1-2。表1.1-1選址勘察判定表判定款項(xiàng)判定條件對(duì)應(yīng)判定條件的場(chǎng)地及工程項(xiàng)目判定結(jié)果建設(shè)場(chǎng)地1滑坡、危巖、崩塌、泥石流、巖溶塌陷等不良地質(zhì)作用發(fā)育，且其影響面積占建設(shè)場(chǎng)地50%及以上的建設(shè)場(chǎng)地。無滑坡、危巖、崩塌、泥石流、巖溶塌陷等不良地質(zhì)作用不需進(jìn)行選址勘察2地震時(shí)可能發(fā)生滑坡、危巖崩塌、泥石流等抗震危險(xiǎn)地段建設(shè)場(chǎng)地。有利～不利地段不需進(jìn)行選址勘察建設(shè)項(xiàng)目1投資20億元以上的大型市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。投資3.0082億元不需進(jìn)行選址勘察2大型工礦企業(yè)廠區(qū)整體遷建。城市次干路及支路不需進(jìn)行選址勘察3城市軌道交通線路、長(zhǎng)度大于1000m的越嶺隧道和跨越長(zhǎng)江、嘉陵江、烏江等江底隧道和大型橋梁等需進(jìn)行多方案比選的大型市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。城市次干路及支路，方案已經(jīng)確定不須比選不需進(jìn)行選址勘察表1.1-2初步勘察判定表判定款項(xiàng)判定條件對(duì)應(yīng)判定條件的場(chǎng)地及工程指標(biāo)判定結(jié)果場(chǎng)地及項(xiàng)目1在復(fù)雜場(chǎng)地上建設(shè)工程安全等級(jí)為一級(jí)的建設(shè)項(xiàng)目。中等復(fù)雜場(chǎng)地安全等級(jí)二、三級(jí)不需進(jìn)行初步勘察其他建設(shè)場(chǎng)地1滑坡、危巖、崩塌、泥石流、巖溶塌陷等不良地質(zhì)作用較為發(fā)育，且其影響面積占建設(shè)場(chǎng)地30%及以上的建設(shè)場(chǎng)地。無滑坡、危巖、崩塌、泥石流、巖溶塌陷等不良地質(zhì)作用不需進(jìn)行初步勘察2場(chǎng)地地形坡角大于30°的自然土坡或地形坡角大于60°的自然巖坡，且其影響面積占建設(shè)場(chǎng)地50%及以上的建設(shè)場(chǎng)地。地形坡角5-20°，局部大于30°但影響面積小于建設(shè)場(chǎng)地50%不需進(jìn)行初步勘察3三峽庫區(qū)175m蓄水位（吳淞高程）岸線外側(cè)水平距離100米范圍內(nèi)的建設(shè)場(chǎng)地。非三峽庫區(qū)不需進(jìn)行初步勘察4存在礦產(chǎn)采空區(qū)或地下洞室，且采空區(qū)或地下洞頂距離擬建工程最底面小于2倍洞跨的建設(shè)場(chǎng)地。非礦產(chǎn)采空區(qū)不需進(jìn)行初步勘察其他建設(shè)項(xiàng)目1總建筑規(guī)模大于50萬m2且高層建筑規(guī)模占總建筑規(guī)模的比例超過70%的大型住宅小區(qū)。城市次干路及支路不需進(jìn)行初步勘察2建筑高度大于200m的超高層建筑。城市次干路及支路不需進(jìn)行初步勘察3總建筑面積超過10000m2的城市軌道交通地下車站或長(zhǎng)度大于500米的隧道。城市次干路及支路不需進(jìn)行初步勘察4主跨跨徑150m及以上的斜拉橋、懸索橋等纜索承重橋梁以及拱橋，立體交叉線路為3層及3層以上（不計(jì)地面道路及地道）的大型互通立交橋梁。城市次干路及支路不需進(jìn)行初步勘察為了方便勘察成果的使用，我單位對(duì)每條道路單獨(dú)成冊(cè)提交勘察報(bào)告。本報(bào)告為萊寶西路。1.2擬建萊寶西路概況據(jù)建設(shè)方提供的電子、紙質(zhì)文檔（包括平面設(shè)計(jì)、縱斷面、標(biāo)準(zhǔn)路基橫斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)及高程），擬建萊寶西路起點(diǎn)（K0+000）接已建碚金路，終點(diǎn)接擬建萊寶縱向一支路，終點(diǎn)樁號(hào)K0+785.369。路線長(zhǎng)785.369m，路面設(shè)計(jì)標(biāo)高303.586～316.620m,設(shè)計(jì)縱坡-3.80﹪～1.40﹪；為城市次干路，設(shè)計(jì)行車速度40km/h，路幅寬度22.0m，雙向4車道。路線于K0+706.1～K0+716.6設(shè)置一單箱雙室箱涵跨越馬源溪支流。1.3勘察工作依據(jù)、執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察等級(jí)的確定1.3.1勘察工作依據(jù)：1《建設(shè)工程勘察合同》（附件1）；2《巖土工程勘察任務(wù)委托書》（附件2）；3《園區(qū)次干道及支路四期道路工程地質(zhì)勘察綱要》（附件3）；4業(yè)主提供道路平面及縱、橫斷面圖，1:500地形圖。1.3.2本次勘察執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及文件有：1《市政工程勘察規(guī)范》CJJ56-2012，參考《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001（2009年版）；2《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTGC20-2011；3《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-2007；4《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012；5《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD030-2004；6《公路工程抗震規(guī)范》JTGB02-2013；7《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG／TB02-01-2008；擬建園區(qū)次干道及支路四期道路工程，道路分類為城市次干路及支路，含高路堤及路塹，按《市政工程勘察規(guī)范》CJJ56-2012第3.0.1條的規(guī)定，擬建工程重要性等級(jí)為一級(jí)，其場(chǎng)地復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí)，地基復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí)，據(jù)此，綜合確定本次市政工程勘察等級(jí)為甲級(jí)。1.4勘察工作布置及完成工作量據(jù)甲級(jí)市政勘察在一階段詳細(xì)勘察階段的要求，結(jié)合擬建萊寶西路場(chǎng)地實(shí)際，本次勘察主要采用工程地質(zhì)測(cè)繪調(diào)查、鉆探、原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)相結(jié)合的綜合方法。橋梁按墩、臺(tái)樁位布置，挖方路塹、填方路堤按40～60m間距布置橫斷面、一般路基按60～80m間距布置橫斷面，每條橫斷面布置鉆孔1～4個(gè)，同時(shí)考慮邊坡?lián)鯄υu(píng)價(jià)的需要，共布設(shè)鉆孔40個(gè)，實(shí)際施工39個(gè)本次勘察外業(yè)工作兩次進(jìn)出場(chǎng)，于2014.3.13～2014.3.18、2014.6.12～2014.6.26日完成,歷時(shí)21天,隨即展開內(nèi)業(yè)資料的整理工作，本次勘察完成的主要工作量見表1.4。表1.4完成主要實(shí)物工作量統(tǒng)計(jì)表地質(zhì)與工程地質(zhì)測(cè)繪（1:500）工程測(cè)量鉆探取樣及試驗(yàn)勘探點(diǎn)測(cè)量剖面測(cè)量孔數(shù)總進(jìn)尺巖樣土樣水樣簡(jiǎn)易抽水試驗(yàn)水位觀測(cè)標(biāo)貫波速測(cè)試超重型動(dòng)力觸探km2個(gè)/次（組日）km/條孔m組件件臺(tái)班/孔次次m/孔m/孔0.1240/2（2）2.42/1939508.5011724/239766.5/415.4/31.5勘察工作質(zhì)量評(píng)述1.5.1工程測(cè)量：測(cè)量起始數(shù)據(jù)為建設(shè)方提供的控制點(diǎn)的坐標(biāo)及高程（見表1.5.1），采用重慶獨(dú)立坐標(biāo)系和1956年黃海高程系，勘探點(diǎn)及地質(zhì)剖面均采用中海達(dá)動(dòng)態(tài)GPS配全站儀實(shí)測(cè),其成果精度滿足要求。表1.5.1測(cè)量控制點(diǎn)成果表控制點(diǎn)編號(hào)X坐標(biāo)（m）Y坐標(biāo)（m）高程（m）IST0194730.315758406.6622309.225IST0296351.748062933.2072294.880IST0399346.101960716.2058303.9681.5.2工程地質(zhì)調(diào)查：采用1:500現(xiàn)狀地形圖，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勾繪了地層界線，并在場(chǎng)地基巖露頭處實(shí)測(cè)了地層與裂隙產(chǎn)狀，其精度滿足規(guī)范要求。1.5.3鉆探：采用3臺(tái)XY-1型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工，鉆孔直徑91～110mm。地質(zhì)技術(shù)人員跟班編錄。鉆進(jìn)過程中嚴(yán)格按勘察綱要、鉆探技術(shù)要求及鉆探操作規(guī)程進(jìn)行，由于準(zhǔn)備充分，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)質(zhì)量、安全的管理措施到位，施工中未出現(xiàn)質(zhì)量與安全事故。鉆孔巖芯采取率：第四系土層75～88%；強(qiáng)風(fēng)化基巖70～91%；中風(fēng)化基巖83～95%。所有鉆孔均在原位施工。1.5.4取樣及試驗(yàn)：本次勘察在中風(fēng)化基巖中采取巖樣11組，樣品長(zhǎng)度滿足測(cè)試項(xiàng)目要求，于粉質(zhì)粘土中取土樣7件，土試樣質(zhì)量等級(jí)Ⅰ級(jí)；現(xiàn)場(chǎng)對(duì)巖樣及時(shí)密封送重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)測(cè)試中心（重慶市南方建設(shè)工程檢測(cè)有限公司）進(jìn)行試驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)DZY6、DZY28、DZY33、DZY37鉆孔中進(jìn)行波速測(cè)試；于DZY33、DZY35、DZY37鉆孔中進(jìn)行了超重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)；于DZY12、DZY16鉆孔中進(jìn)行了標(biāo)貫試驗(yàn)；于DZY24、DZY32鉆孔進(jìn)行簡(jiǎn)易抽水試驗(yàn)，并取水樣2件。采樣及試驗(yàn)孔占總孔數(shù)的三分之一多。室內(nèi)外試驗(yàn)均嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。本勘察報(bào)告所有圖件均采用重慶江北地質(zhì)工程勘察院開發(fā)經(jīng)鑒定合格并授權(quán)使用的制圖軟件《工勘繪圖軟件2005》繪制，滿足重慶市巖土工程勘察圖例圖示規(guī)定。綜上所述，本次勘察工作達(dá)到了建設(shè)方及相關(guān)規(guī)范的要求，勘察工作中建設(shè)方委托了具有外業(yè)勘察見證資質(zhì)的重慶江北地質(zhì)工程勘察院及見證人員（見證員：鄒濤；印章號(hào)：YKJZ-2310370-0033）進(jìn)行了全過程的外業(yè)勘察見證，勘察工作質(zhì)量合格。2路段區(qū)工程地質(zhì)條件2.1地形地貌擬建萊寶西位于重慶兩江新區(qū)水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，擬建路段區(qū)多為原始地形，呈淺丘與緩谷相間的形態(tài)，地形起伏較小，地形坡角一般2～11°，最大約30°，局部呈臺(tái)階狀。地面高程297.85～321.43m，相對(duì)高差23.58m。擬建工程場(chǎng)地地貌總體屬剝蝕丘陵地貌。2.2氣象、水文擬建工程場(chǎng)地位處亞熱帶，氣候溫暖潮濕，雨量充沛，具有春旱夏長(zhǎng)，秋雨連綿，冬暖多霧的特點(diǎn)。據(jù)相關(guān)氣象資料：多年平均氣溫17.5℃～18.5℃，一月最冷，極端最低氣溫-3.1℃（1975年12月15日），盛夏八、九月平均氣溫30℃，極端最高氣溫達(dá)44.3℃（2006年8月28日）。多年平均降雨量1133.5mm，年最大降雨量1544.8mm(1976年)，年最小降雨量740.1mm(1982年)，降雨集中在5～9月，占全年降雨量的三分之二。降雨強(qiáng)度大，與降雨集中季節(jié)同步，最大日降水量358區(qū)內(nèi)氣候適宜全年施工。擬建道路K0+710.80～K0+722.50發(fā)育馬源溪支流，自南東流向北西匯入馬源溪，勘察時(shí)本河段水深0.30～0.50m,水位標(biāo)高298.40m,流量約1500m3／d,據(jù)調(diào)查本河段1/100洪水位標(biāo)高301.60m。道路沿線K0+128～K0+164分布水塘一處，水深約0.2～0.6m，面積約1600m2。2.3地質(zhì)構(gòu)造擬建工程場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)造位處悅來場(chǎng)向斜西翼，巖層呈單斜產(chǎn)出，巖層產(chǎn)狀122°∠28°，層面結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。場(chǎng)內(nèi)及鄰近未發(fā)現(xiàn)斷層。場(chǎng)地及鄰近基巖露頭中可見二組構(gòu)造裂隙：①組產(chǎn)狀210～220°∠63～82°，裂面平整，張開寬1～3mm，局部充填泥質(zhì)，間距1.2～4.0m，延伸長(zhǎng)2.0～4.5m；裂隙面結(jié)合差，為硬性結(jié)構(gòu)面。②組產(chǎn)狀295～310°∠50～74°，裂面平整，張開寬1～3mm，局部充填泥質(zhì)，間距0.8～3.3m，延伸長(zhǎng)1.7～3.5m；裂隙面結(jié)合差，為硬性2.4地層巖性據(jù)地面調(diào)查及鉆探揭露，場(chǎng)地上覆土層有第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml）及殘坡積粉質(zhì)粘土（Q4el+dl），下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）泥巖、砂巖?，F(xiàn)由上至下分述：2.4.1第四系全新統(tǒng)（Q4）素填土（Q4ml）：雜色，主要由泥巖、砂巖塊碎石、角礫及粉質(zhì)粘土組成，塊碎石、角礫粒徑一般2～350mm，地表可見最大塊徑約1.5m，總體含量約70%；粉質(zhì)粘土總體含量約30％。均勻性差，松散，稍濕，系平場(chǎng)時(shí)拋填形成，回填時(shí)間約1年。主要分布于K0+706～K0+785.369地表。厚0.00～11.30m（DZY35）。粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）：黃褐色，可塑狀，切面稍有光澤，無搖震反應(yīng)，韌性中等，干強(qiáng)度中等，含少量角礫。主要分布于沿線丘間谷地及斜坡。厚0～7.20m（DZY25）。2.4.3侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2泥巖：紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，主要由粘土礦物組成，局部含砂質(zhì)條帶。為場(chǎng)地主要巖性，分布于整個(gè)場(chǎng)地，本次勘察鉆探揭露單層最大鉛直厚度17.10m(DZY13)。砂巖：灰白色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，中～厚層狀構(gòu)造，主要由長(zhǎng)石、石英等組成，鈣、泥質(zhì)膠結(jié)。為場(chǎng)地次要巖性，呈夾層狀、透鏡體狀產(chǎn)出于泥巖中，本次勘察鉆探揭露單層最大鉛直厚度10.90m(DZY28)。2.5基面頂面及基巖風(fēng)化帶特征擬建工程場(chǎng)地內(nèi)，基巖埋深0.60～13.00m（DZY13），基巖面與原始地形起伏基本一致，坡角一般1～30°。據(jù)鉆探揭露的實(shí)際情況，將基巖劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶及中風(fēng)化帶。強(qiáng)風(fēng)化帶：巖芯破碎，呈短柱狀、碎塊狀、餅狀，質(zhì)軟，碎塊手折可斷，其巖體破碎。局部強(qiáng)風(fēng)化砂巖質(zhì)軟，碎塊手捏可成渣狀、砂狀，俗稱"泡砂巖"；泥巖手折易斷。其厚度變化較大，本次鉆探揭露厚度2.10～4.40m（DZY4-1）。中風(fēng)化帶：巖芯較完整，主要呈柱狀，短柱狀，少量碎塊狀，巖芯節(jié)長(zhǎng)一般30～360mm。本次鉆探揭露最大鉛直厚度14.50m（DZY13）。2.6水文地質(zhì)條件擬建工程場(chǎng)地，地形起伏較大，起點(diǎn)段發(fā)育一沖溝，有利于地表及地下水沿沖溝排泄匯入水滴橋水庫。場(chǎng)地上覆人工填土，屬透水層，粉質(zhì)粘土屬相對(duì)隔水層，富水性差，下伏泥巖，屬隔水層，砂巖屬含水層。地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給。地下水類型主要為松散巖類孔隙水及基巖裂隙水。本次勘察鉆孔施工結(jié)束均將孔內(nèi)施工用水提出后，觀測(cè)孔內(nèi)水位大多不能恢復(fù)，結(jié)合終孔穩(wěn)定水位觀測(cè)，表明路段區(qū)在本次勘察深度內(nèi)，場(chǎng)地大部分地段地下水貧乏；僅在沖溝底部部分孔內(nèi)存在穩(wěn)定地下水位，表明場(chǎng)地內(nèi)原始地形較低、裂隙發(fā)育地段賦存地下水，場(chǎng)內(nèi)地下水無統(tǒng)一地下水位。根據(jù)分析，在雨季大氣降水直接匯入場(chǎng)地，場(chǎng)地內(nèi)將存在較豐富的地下水。未來路基及擋墻基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)考慮地下水對(duì)施工的影響。經(jīng)對(duì)DZY24、DZY32進(jìn)行抽水，試驗(yàn)結(jié)果見表2.6，涌水量為4.34～16.53m3/d，滲透系數(shù)為0.128～0.457m/d。表2.6抽水試驗(yàn)成果鉆孔編號(hào)DZY24DZY32計(jì)算公式抽水前靜止水位(m)1.420.00含水層厚度H(m)9.7818.70地層巖性粉粘、砂巖素填土、泥巖、砂巖降深S(m)3.451.75流量Q（m3/d）4.3416.53恢復(fù)水位(m)1.430.00影響半徑R(m)7.7110.23抽水穩(wěn)定延續(xù)時(shí)間h（h）44恢復(fù)水位觀測(cè)時(shí)間（h）66抽水段鉆孔半徑r(m)0.0450.045滲透系數(shù)K0.1280.4572.7水、土腐蝕性評(píng)價(jià)本次勘察于DZY24、DZY32采集水樣2件進(jìn)行水質(zhì)簡(jiǎn)分析，其分析結(jié)果見表2.7。場(chǎng)地及周邊無污染源，據(jù)水質(zhì)分析成果，按《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021—2001（2009年版）第12.2節(jié)Ⅱ類環(huán)境判定，地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微腐蝕性。表2.7水質(zhì)分析成果編號(hào)PH游離CO2侵蝕CO2CO32-HCO3-Cl-SO42-Na++K+Ca2+Mg2+總礦化度DZY24-水17.416.0700255.6423.35180.1437.30127.3811.04634.85DZY32-水17.555.8400154.5019.9861.7530.3048.027.58322.13注：?jiǎn)挝粸閙g/L。由于場(chǎng)地及周邊無污染源，按《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021—2001（2009年版）第12.1.1條規(guī)定精神，本次未采集土試驗(yàn)樣進(jìn)行腐蝕性分析，僅根據(jù)經(jīng)驗(yàn)直接判定場(chǎng)地內(nèi)土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋和鋼結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性。2.8不良地質(zhì)現(xiàn)象根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露，場(chǎng)地及鄰近未發(fā)現(xiàn)滑坡、危巖崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。3場(chǎng)地巖土物理力學(xué)特征3.1巖土測(cè)試成果及統(tǒng)計(jì)的評(píng)述巖土測(cè)試成果的統(tǒng)計(jì)原則：根據(jù)巖土體的成因、巖性、分布以及物理力學(xué)特征差異等原則進(jìn)行分層，分別按不同地質(zhì)層位不同巖性分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)前未發(fā)現(xiàn)異常值。參加統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)不少于6個(gè)樣本，當(dāng)不足6個(gè)樣本時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)綜合取值。本次勘察，于人工素填土中進(jìn)行超重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)（N120），試驗(yàn)成果見動(dòng)力觸探曲線，統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表3.1-1。本次勘察，于粉質(zhì)粘土中取土樣7件，其統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表3.1-2-1，同時(shí)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)以了解其物理力學(xué)性質(zhì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表3.1-2-2；于中風(fēng)化泥巖中取樣7組、中風(fēng)化砂巖中取巖樣4組，統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表3.1-3～3.1-4。統(tǒng)計(jì)方法嚴(yán)格按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63—2007附錄B的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：中風(fēng)化泥巖屬極軟巖；中風(fēng)化砂巖屬軟巖。表3.1-1素填土超重型動(dòng)力觸探（N120）成果統(tǒng)計(jì)孔號(hào)項(xiàng)目DZY33DZY35DZY37錘擊數(shù)范圍值0.94～6.730.91～7.300.92～9.20錘擊數(shù)平均值(擊)2.672.522.49變異系數(shù)0.4660.3990.690試驗(yàn)厚度(m)3.307.64.5統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)337643錘擊數(shù)加權(quán)平均值(擊)2.54變異系數(shù)加權(quán)平均值0457表3.1-2-1粉質(zhì)粘土試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表表3.1-2-2粉質(zhì)粘土標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)孔號(hào)錘擊數(shù)（擊)試驗(yàn)深度（m）孔號(hào)錘擊數(shù)（擊)試驗(yàn)深度（m）DZY1250.65～0.95DZY1650.65～0.9561.45～1.7561.35～1.6562.05～2.3572.85～3.15錘擊數(shù)最大值8錘擊數(shù)最小值5錘擊數(shù)平均值6.3表3.1-3-1中風(fēng)化泥巖試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表巖石名稱巖樣編號(hào)天然密度單軸抗壓強(qiáng)度（MPa）g/cm3天然飽和中等風(fēng)化泥巖DZY6-12.462.442.445.05.55.83.13.43.6DZY13-12.452.462.477.06.17.44.43.84.7DZY22-12.452.432.424.44.84.62.72.92.8DZY37-12.442.452.454.75.34.82.93.33.0DZY9-1-12.472.462.486.66.95.64.14.43.5DZY26-12.522.512.528.17.36.55.14.64.1DZY32-12.512.522.526.35.25.13.93.23.1樣本數(shù)n212121最大值2.528.15.1最小值2.424.42.7平均值φm2.475.93.7標(biāo)準(zhǔn)差σf0.0341.0710.703變異系數(shù)δ0.0140.1830.192統(tǒng)計(jì)修正系數(shù)γs0.9300.927標(biāo)準(zhǔn)值φk5.53.4表3.1-3-2中風(fēng)化泥巖三軸試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表巖石名稱巖樣編號(hào)抗拉強(qiáng)度

（MPa）抗剪強(qiáng)度指標(biāo)圖解法最小二乘法Φ(°)C（MPa）Φ(°)C（MPa）中風(fēng)化泥巖DZY6-10.330.410.2836.51.2936.501.29DZY13-10.510.350.4236.871.6536.871.65DZY32-10.340.430.3236.51.3636.501.35樣本數(shù)n93333最大值0.5136.871.6536.871.65最小值0.2836.51.2936.51.29平均值φm0.3836.621.4336.621.43標(biāo)準(zhǔn)差σf0.072變異系數(shù)δ0.192統(tǒng)計(jì)修正系數(shù)γs0.880標(biāo)準(zhǔn)值φk0.33小值平均值36.61.3636.61.36表3.1-4中風(fēng)化砂巖試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表巖石名稱巖樣編號(hào)天然密度單軸抗壓強(qiáng)度（MPa）g/cm3天然飽和中等風(fēng)化砂巖DZY16-12.442.452.4414.617.119.810.212.013.9DZY25-12.412.412.4114.216.015.59.710.910.6DZY29-12.452.452.4518.319.821.413.014.115.2DZY36-12.482.482.4727.229.325.720.221.719.0樣本數(shù)n01212最大值0.0029.321.7最小值0.0014.29.7平均值φm#DIV/0!19.914.2標(biāo)準(zhǔn)差σf#DIV/0!5.0634.070變異系數(shù)δ#DIV/0!0.2540.287統(tǒng)計(jì)修正系數(shù)γs0.8670.850標(biāo)準(zhǔn)值φk17.312.1表3.1-4-2中風(fēng)化砂巖三軸試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表巖石名稱巖樣編號(hào)抗拉強(qiáng)度

（MPa）抗剪強(qiáng)度指標(biāo)圖解法最小二乘法Φ(°)C（MPa）Φ(°)C（MPa）中風(fēng)化砂巖DZY29-11.231.401.2739.704.4439.704.44樣本數(shù)n31111最大值1.4039.74.4439.74.44最小值1.2339.74.4439.74.44平均值φm1.3039.704.4439.704.44小值平均值1.2739.74.4439.74.443.2巖體基本質(zhì)量等級(jí)及土、石工程分級(jí)根據(jù)室內(nèi)巖石試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)鉆探取芯觀測(cè)，參照《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001（2009年版）：中風(fēng)化泥巖為極軟巖，完整性系數(shù)0.60～0.63，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)；中風(fēng)化砂巖為軟巖，完整性系數(shù)0.63～0.64，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。按《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTGC20-2011附錄J的規(guī)定：擬建工程場(chǎng)地內(nèi)的人工填土呈松散狀、塊徑大小不一，其土、石工程分級(jí)為Ⅲ級(jí)硬土；粉質(zhì)粘土呈可塑狀，其土、石工程分級(jí)為Ⅱ級(jí)普通土；強(qiáng)風(fēng)化巖石，質(zhì)較軟，其土、石工程分級(jí)為Ⅲ級(jí)硬土；中風(fēng)化泥巖，其土、石工程分級(jí)為Ⅳ級(jí)軟石；中風(fēng)化砂巖，其土、石工程分級(jí)為Ⅴ級(jí)次堅(jiān)石（泥質(zhì)含量較高的砂巖，其土、石工程分級(jí)為Ⅳ級(jí)軟石）。3.3巖土參數(shù)選用及建議據(jù)試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)分析，本次勘察野外鑒別、地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，本工程場(chǎng)地設(shè)計(jì)所需的各巖土參數(shù)建議取值詳見表3.3。巖、土物性指標(biāo)取平均值。本次勘察揭露的素填土，巖土參數(shù)按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行取值；粉質(zhì)粘土根據(jù)試驗(yàn)成果結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值；強(qiáng)風(fēng)化基巖的地基承載力基本容許值〔fao〕根據(jù)野外鑒別按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值；中風(fēng)化巖石地基承載力基本容許值〔fao〕按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD063-2007的規(guī)定查表取值。臨時(shí)邊坡和永久邊坡坡率值按有關(guān)規(guī)范和重慶地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值。表3.3巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議取值表項(xiàng)目巖土名稱天然重度(kN/m3)巖石單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)地基承載力基本容許值〔fao〕(kPa)巖體、土體抗剪強(qiáng)度指標(biāo)巖體抗拉強(qiáng)度(kPa)臨時(shí)邊坡坡率基底摩擦系數(shù)天然飽和C（kPa）φ（°）素填土20.0*＼＼＼0*天然30*天然＼1：1.25*0.250*飽和26*飽和粉質(zhì)粘土19.5＼＼15022.8天然13.4天然＼1：1.25*0.2516.0飽和9.2飽和強(qiáng)風(fēng)化泥巖24.5*＼＼300*＼＼＼1：0.75*0.30強(qiáng)風(fēng)化砂巖23.0*＼＼400*＼＼＼1：0.75*0.35中等風(fēng)化泥巖24.75.53.450040832.91321：0.50*0.40中等風(fēng)化砂巖24.517.312.11100133235.75081：0.40*0.50結(jié)構(gòu)面裂隙①＼＼＼＼5820＼裂隙②＼＼＼＼5820＼層面＼＼＼＼2012＼備注：帶“*”號(hào)的數(shù)值為經(jīng)驗(yàn)值。巖體C值折減系數(shù)取0.30，φ值折減系數(shù)0.90；抗拉強(qiáng)度折減系數(shù)0.40。4場(chǎng)地整體穩(wěn)定性及建筑適宜性評(píng)價(jià)4.1地震效應(yīng)評(píng)價(jià)根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010附錄A，本區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。根據(jù)剪切波速測(cè)試成果，按《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG／TB02-01-2008表4.1.5的劃分標(biāo)準(zhǔn)，場(chǎng)地土的類型：素填土平均υs=131.5m/s（未來路基填方宜據(jù)壓實(shí)情況實(shí)測(cè)校核），屬軟弱土；粉質(zhì)粘土平均υs=165m/s，屬中軟土；基巖υs＞500m擬建場(chǎng)地未來按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后，選擇最不利位置計(jì)算土層的等效剪切波速υse。按路面設(shè)計(jì)高程整平后K0+304～K0+405.60、K0+462～K0+615.20場(chǎng)地類別為Ⅰ類，設(shè)計(jì)特征周期為0.25s，屬抗震一般地段；K0+000～K0+304、K0+405.60～K0+462、K0+462～K0+785.369段場(chǎng)地類別為Ⅱ類，設(shè)計(jì)特征周期為0.35s，屬抗震一般地段。地震效應(yīng)具體評(píng)價(jià)詳見表4.1。其具體抗震設(shè)計(jì)建議按《公路工程抗震規(guī)范》JTGB02-2013執(zhí)行,一般可進(jìn)行簡(jiǎn)易設(shè)防。表4.1各路段土層等效剪切波速及場(chǎng)地類別劃分?jǐn)M建物名稱填土粉質(zhì)粘土整平后覆蓋層最大厚度（m）等效剪切波速（m/s）建筑場(chǎng)地類別設(shè)計(jì)特征周期（s）抗震地段劃分厚度(m)波速(m/s)厚度(m)波速(m/s)K0+000～K0+3045.8131.501655.8122.5Ⅱ0.35一般K0+304～K0+405.600131.50.51650.5165Ⅰ0.25一般K0+405.60～K0+4620131.54.51654.5165Ⅱ0.35一般K0+462～K0+615.200131.501653.2132.1Ⅰ0.25一般K0+615.20～K0+706.104.4131.53.41657.8144.2Ⅱ0.35一般K0+706.10～K0+716.6010.4131.5016510.4131.5Ⅱ0.35一般K0+716.60～K0+785.3699.8131.52.716512.5137.5Ⅱ0.35一般4.2場(chǎng)地整體穩(wěn)定性及建筑適宜性評(píng)價(jià)擬建工程場(chǎng)地及鄰近未發(fā)現(xiàn)滑坡、危巖崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場(chǎng)地現(xiàn)狀整體穩(wěn)定，場(chǎng)地適宜擬建道路建設(shè)。5路段區(qū)分段工程地質(zhì)評(píng)價(jià)及建議5.1路段區(qū)分段工程地質(zhì)評(píng)價(jià)K0+000～K0+304段：該路段為一般路基，長(zhǎng)304m，按設(shè)計(jì)路面標(biāo)高整平后，此路段兩側(cè)將形成高0.50～3.0m（零星3.5m）的人工挖填方邊坡，挖方部分由粉質(zhì)粘土、素填土（厚約0～1.5m）和強(qiáng)風(fēng)化基巖組成，陡立開挖其穩(wěn)定性差，可能產(chǎn)生局部滑塌，建議按1：1.25放坡并護(hù)坡處理。填方部分建議按1：1.75放坡并護(hù)坡處理。填土呈松散狀，應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)后方可作為路基持力層，主要受力層范圍內(nèi)壓實(shí)系數(shù)不小于0.97，壓實(shí)后承載力應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。K0+304～K0+405.60段：該路段為挖方路塹，長(zhǎng)101.60m，按設(shè)計(jì)路面標(biāo)高整平后，此路段將形成最大高度為6.50m的人工挖方路塹邊坡。左側(cè)路塹邊坡主要由粉質(zhì)粘土及強(qiáng)風(fēng)化基巖組成?；鶐r頂面傾向于邊坡坡向相反，開挖后頂部土體不會(huì)沿基巖面產(chǎn)生整體滑移，陡立開挖后可能產(chǎn)生圓弧型滑塌，具備放坡條件，建議按1：1.75放坡并護(hù)坡處理。強(qiáng)風(fēng)化基巖自身穩(wěn)定性差，直立開挖后將出現(xiàn)滑塌，建議按1：1.50放坡并護(hù)坡處理。右側(cè)路塹邊坡主要由強(qiáng)、中風(fēng)化基巖組成，頂部分布約0.6m的粉質(zhì)粘土?；鶐r頂面平緩，土體厚度小，開挖后頂部土體不會(huì)沿基巖面產(chǎn)生整體滑移，陡立開挖后可能產(chǎn)生圓弧型滑塌，具備放坡條件，建議按1：1.75放坡并護(hù)坡處理。強(qiáng)風(fēng)化基巖自身穩(wěn)定性差，直立開挖后將出現(xiàn)滑塌，建議按1：1.50放坡并護(hù)坡處理。中等風(fēng)化基巖，根據(jù)極射赤平投影圖（見圖5.1-1）分析，層面③及裂隙①、②與邊坡大角度相交，邊坡無外傾結(jié)構(gòu)面及其不利組合，邊坡主要受巖體強(qiáng)度的控制，開挖后沿傾角為45°+φ／2（泥巖φ=36.6°）=63.3°的潛在破裂面滑移的可能性小，邊坡整體穩(wěn)定，可能產(chǎn)生局部掉塊。設(shè)計(jì)初擬方案為1:1.00(45°)放坡，邊坡開挖后穩(wěn)定，放坡方案可行。邊坡安全等級(jí)為二級(jí)，邊坡巖體類別為Ⅳ類，邊坡巖體破裂角取45°+／2（泥巖=36.6°）=63.3°，巖體等效內(nèi)摩擦角取45°。建議按1:1.00(45°)放坡后進(jìn)行護(hù)坡處理。圖5.1-1K0+304～K0+405.60右側(cè)路塹邊坡赤平投影圖路基持力層可選粉質(zhì)粘土或強(qiáng)風(fēng)化基巖。粉質(zhì)粘土地基承載力基本容許值〔fao〕取150kPa，強(qiáng)風(fēng)化基巖地基承載力基本容許值〔fao〕取300kPa。K0+405.60～K0+462段：該路段為一般路基，長(zhǎng)56.40m，按設(shè)計(jì)路面標(biāo)高整平后，此路段兩側(cè)將形成高0.50～2.5m的人工挖填方邊坡，挖方部分由粉質(zhì)粘土（厚約0～1.5m）和強(qiáng)風(fēng)化基巖組成，陡立開挖其穩(wěn)定性差，可能產(chǎn)生局部滑塌，建議按1：1.75放坡并護(hù)坡處理。填方部分建議按1：1.75放坡并護(hù)坡處理。路基持力層可選粉質(zhì)粘土或強(qiáng)風(fēng)化基巖。粉質(zhì)粘土地基承載力基本容許值〔fao〕取150kPa，強(qiáng)風(fēng)化基巖地基承載力基本容許值〔fao〕取300kPa。K0+462～K0+615.20段：該路段為挖方路塹，長(zhǎng)153.20m，按設(shè)計(jì)路面標(biāo)高整平后，此路段將形成最大高度為8.45m的人工挖方路塹邊坡。邊坡頂部分布0.7～1.3m的粉質(zhì)粘土，基巖頂面平緩，開挖后頂部土體不會(huì)沿基巖面產(chǎn)生整體滑移，陡立開挖后可能產(chǎn)生圓弧型滑塌，具備放坡條件，建議按1：1.75放坡并護(hù)坡處理。其下分布2.2～2.4m的強(qiáng)風(fēng)化基巖，強(qiáng)風(fēng)化基巖自身穩(wěn)定性差，直立開挖后將出現(xiàn)滑塌，建議按1：1.50放坡并護(hù)坡處理。中等風(fēng)化基巖，根據(jù)極射赤平投影圖（見圖5.1-2）分析：左側(cè)路塹邊坡坡向與裂隙①（210～220°∠50～74°）小角度相交，裂隙①為外傾不利結(jié)構(gòu)面，設(shè)計(jì)初擬方案為1:1.00(45°)放坡，放坡角度小于裂隙①傾角，裂隙①不臨空，邊坡整體穩(wěn)定，可能產(chǎn)生局部掉塊。邊坡安全等級(jí)為二級(jí)，邊坡巖體類別為Ⅳ類，邊坡巖體破裂角取45°+／2（泥巖=36.6°）與外傾裂隙傾角的小值（50°），巖體等效內(nèi)摩擦角取45°。建議按1:1.00(45°)放坡后進(jìn)行護(hù)坡處理。右側(cè)路塹邊坡，層面③及裂隙①、②與邊坡坡向大角度相交，邊坡無外傾結(jié)構(gòu)面及其不利組合，邊坡主要受巖體強(qiáng)度的控制，開挖后沿傾角為45°+φ／2（泥巖φ=36.6°）=63.3°的潛在破裂面滑移的可能性小，邊坡整體穩(wěn)定，設(shè)計(jì)初擬方案為1:1.00(45°)放坡，邊坡開挖后穩(wěn)定，放坡方案可行。邊坡安全等級(jí)為二級(jí)，邊坡巖體類別為Ⅳ類，邊坡巖體破裂角取45°+／2（泥巖=36.6°）=63.3°，巖體等效內(nèi)摩擦角取45°。建議按1:1.00(45°)放坡后進(jìn)行護(hù)坡處理。圖5.1-1K0+304～K0+405.60右側(cè)路塹邊坡赤平投影圖路基持力層可選粉質(zhì)粘土或基巖。粉質(zhì)粘土地基承載力基本容許值〔fao〕取150kPa，強(qiáng)風(fēng)化基巖地基承載力基本容許值〔fao〕取300kPa，中風(fēng)化基巖地基承載力基本容許值〔fao〕統(tǒng)一按泥巖取500kPa。K0+615.20～K0+706.10段：該路段為填方路段，長(zhǎng)90.9m，按設(shè)計(jì)路面標(biāo)高整平后，此路段將形成最高4.40m的人工填方路堤，地形平緩，坡角約3～10°（小于坡率1：5），局部呈臺(tái)階狀，基巖面坡度亦平緩，約2～8°，填方路堤修建后，不會(huì)沿地面或基巖面產(chǎn)生整體滑動(dòng)失穩(wěn)破壞，故填方路堤整體穩(wěn)定。建議路堤放坡坡率值取1:1.75。擬建路段路堤填方邊坡坡率、填方質(zhì)量不滿足《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-2004的相關(guān)規(guī)定，則路堤的堤